Натиг Зарбали - пробки на дорогах, приусы, транспорт / HH Podcast

[@AZ_Buta]

Натиг мяллим.. Превосходно.. Очень интеллектуальный и грамотный человек.. Моë почтение.. Честно.. Спасибо за интервью

[@MrLion808]

Может быть грамотным как автоэксперт но не как транспортник, это совсем разные области. К большому сожалению, уважаемый Натик муаллим в борьбе с пробками на дорогах, транслирует не правильные идеи. В это интервью сам себе противоречит.

[@timco095]

Я сам водитель, я сам Бакинец в 3-ем поколении, я сам пешеход, я тот житель города Баку который будучи школьником разгонялся на велосипеде и летел через все перекрестки без тормозов начиная от памятника Мусабекова до магазина Олипм. Я случаю всех экспертов и по радио и по тв и вот сейчас смотрю ваш канал, но почему то ни один из экспертов не называет одну реальную и единственную проблему, а именно- перенаселение города Баку. Баку не рассчитан на то количество людей и домов которым его перенасытыли и перенастроили. Почему государство до сих пор позволяет застройки недвижимости в Баку? Если позволяет то почему не создает приятные условия для таких городков как школы, детские сады, поликлиники. Куда не посмотри на всех узких улочках Браво маркеты, и естевственно, что бы такие маркеты были забиты продуктами к ним подъезжают грузовые автомобили которые на какой то момент просто мертво перекрывают проезд других автомобилей. Я считаю, что необходимо в первую очередь ограничить строительство жилых домов. Создать студенческие городки со специальными автобусными рейсами которые будут ислючительно для учителей и студентов, тем самым разгрузить центр города. Баку сейчас как однокомнатная квартира в которой живет сто человек, как вы думаете ресурс однокомнатной квартиры позволит создать комфорт для такого количества жильцов? Кроме того, всех гостей из за которых перекрывают дороги заселяют в центральные отели, из за этого КАЖДЫЙ ДЕНЬ в районе Азнефти часовые пробки. Так создайте VİP условия для гостей вблизи аэропорта, в том же самом Сибризе где можно сказать целый город со всеми развлечениеми, ресторанами и инфраструктурой.

[@Y.But.]

Дороги это зеркало общества , как люди себя ведут на дорогах , так они ведут себя и в обществе !

[@sapunoff]

Люблю и уважаю Натига! Прекрасный человек, замечательный журналист и чудесный попутчик!

[@lolaofff]

Лично я зашла посмотреть комменты «ниярусчаданышырсыз»😁

[@ramilgurbanov6014]

Очень Интересное интервью, спасибо. От себя, насчет общественного транспорта, добавлю - не будут люди пересаживаться на общественный транспорт, пока БТА ставит цель заработать деньги, а не дать жителям города доступную услугу. Графики маршрутов такие, чтобы с первой же остановки люди набились как кильки в бочке, а на конечной стоят по несколько пустых автобусов.

[@ragim63]

Спасибо за то что поднимаете очень актуальную тему.

[@TabrizPOV]

Nəyinki maşin sürəndə, həttə piyada gedəndə qabaqdan gələn adam (yoldan çixmasan) gəlib üstünə çixir, sənən öndə gedən adam isə ömür boyu yol verməz! Vecinə belə almir, helə bil bütün yollar buna məxsusdur! Təəssüfki bu belədir! Çox təəssüf!

[@Прохожий-э7в]

Всем салам! Я очень рад этому ролику. Огромное спасибо за эту тему. Очень ВАЖНАЯ тема. Приезжаю на родину в Баку каждый год. С 2016 года вижу эту проблему. Каждое утро выезжал на такси с 8 км до Ичяри Шехер. Дышать было не возможно....загазованность воздуха зашкаливает. Никто не контролирует выхлопные газы. Техническое обслуживание авто оставляет желать лучшего. Всё покупается. Зачем удаляют катализатор автомобиля ??? Не в коем случае нельзя перекрывать кран простым водителям, простому народу.....Должно всё исходить от Государства. Проблем много и всё взаимосвязано.

[@Vanden1984]

"Дороги не должны пересекаться" разговор окончен))

[@chef_yus0928]

Спасибо вам за интервью. Надеюсь когда-то эти предложения будут приняты.

[@tamiisk9379]

Грамотный и интересный собеседник, оставляет очень приятное впечатление. А Гамиду надо больше работать над собой и быть лучше подготовленным.

[@CavidAliyev-tf8eq]

Спасибо за интересный подкаст. К сожалению на руководящих должностях сидят люди которые не горят за нацию, родину, страну. Главная цель одна - как можно побольше воровать пака занимают пост. Иначе во первых не превратили бы столицу в ад (и каждым днем еще хуже и хуже), во вторых сделали бы меры для улучшение ситуации. От жадности на каждом сантиметре строят высотки на месте 1-2 этажных домах. Никто никаких анализов, расчетов, статистику не ведет. Поднимет ли этот район столько нагрузку от в неимоверном количестве многоэтажек? Причин много. Это не только дороги и инфраструктура которые обсуждались в подкасте. Также уровень жизни в регионах, процентное соотношение универов на долю Баку больше чем по всей стране. Уменьшите интервал в метро от 3+ минуты на 1 минуту (если не знаете как то посмотрите у МосМетро). Выделяйте для автобусов выделенные линии и жестко следите за нарушение правил как следили во время Евровидение (в день было 1500 штрафов). Как Натиг бей сказал пусть автобусы работают по четкому и интенсивному графику. А автобусы чтоб были на уровне - чистые, комфортные, с кондиционерами, с WiFi (это все смогли организовать например в Москве). Сколько процент нашего автобусного парка занимает электрические автобусы? Ноль? И это показатель как у нас берегут экологию? Развивать вело культуру, вело инфраструктуру (вело дорожки, вело парковки,...). Убрать НДС, растаможку от продаж велосипедов. Пусть нормальные, хорошие велики будут доступны всем желающим. Климат и размеры города очень подходят для велосипеда. Как вариант установить во дворах универов вело парковки и распространять это средство передвижения среди студентов. Чтоб на Тв на место всяких хошгядамских передач показывали про вело культуру и т.д. Это для народа будет полезнее чем всякие нижеплинтусные передачи. Построить новые метро станции, построить для электричек платформы (станции). Также уменьшить интервал электричек. Развивать культуру корпоративных автобусов (можно начинать с гос. органов), школьных автобусов, для студентов и т.д. А то у нас у чиновников для каждого члена семьи 1 автомобиль (для себя от государства, для супруги 1 водитель, для детей второй, для родителей третий,...). В конце-концов остановить строить Баку по варварски.

[@Another-sf3sb]

Были с жильцами в администрации Президента с жалобой на частную школу , которая построена в центре двора на маленькой площади . Жильцы сказали, что это школа огромная головная боль для нас и мы как могли сопротивлялись во время строения. Их ответ: "Значит плохо сопротивлялись, если Х построил там школу". Не знала, что градостроением должны заниматься граждане страны, а не специальный Комитет"

[@dimonzeman9345]

выведите за пределы города все университеты, управления и другие массовые заведения - уже 50 процентов машин уменьшится

[@emilmansurov6438]

Как минимум надо регионы обустроить до такой степени, что б люди в Баку не стремились и даже уезжали отсюда

[@cavidimanov207]

Всё зависит от воли желания и справедливости Государства !!! И будет всё решено!!!

[@ГабилРизаев]

Информативно

[@MrLion808]

Уважаемый Натик муаллим, Вы как автомобилист борьбу с пробками на дорогах, видите выход только как улучшить передвижение автомобиля, а это не выход из ситуации. В начале интервью говорите, что дороги не должны пересекаться, теперь это представьте в реальности в Баку. Город просто исчезнет. Вы побывали во многих европейских странах, как автомобилист, светофоры и перекрёстки в городах этих стран создавали вам неудобства? В интервью говорите, чтобы не опоздать воспользовались трамваем, а то что говорили в начале это все противоречит устойчивому развитию городского транспорта.

[@sevinjb]

Спасибо за интервью.

[@SouthFloridaFTL]

Актуальный вопрос. Министр Транспорта, поделитесь вашими планами решения этой проблемы.

[@anarabb]

У нас каждый рейс в городе чей-то! "Бу Фыстыг муаллимин рейсидир", "Бу Мурщют муаллимин рейсидир" и вот они даже гонки устраивают в городе конкурируя между собой. Надо всю эту систему перепахать!

[@ДжавидБабаев-ж9е]

У меня машина стоит в гараже,передвигаюсь на такси так как дешевле выходит чем на своем авто.Это лучше чем метро или автобус.

[@emilaliyev6931]

Эту проблему никто не решит ну как минимум ближайшие 20 лет

[@redmary2224]

В метро тоже пробки из людей и автобусы заполнены , куда деваться ? Я за каршеринг, я знаю многих кто оставляет свои машины например на Нариманова и оттуда садятся в метро едут до сахиль или ичери Шехер . И у нас очень мало парковок ☹️ и конечно пора думать о строительстве 2 ярусных дорог как в Японии

[@anarabb]

Почему не затронули вопрос, или точнее, проблему продаж водительских прав нашим республиканским ГАИ? Почему все дружно молчат об этом? Почему не хотите признавать, что это большая трагедия общенационального масштаба и что люди, которые продают права, есть что ни на есть, настоящие враги нашего государства???

[@VUSALA5]

Super👍👍👍

[@mikakamal4763]

Надо решить проблему с общественным транспортом! Что творится в час пик в метро... на остановках! Это катастрофа! Нужно перенести гос учерждения в другие города! Провести мост через море... все решаемо... только решать не хотят

[@rentallemlak4148]

Немножко местами неточности

[@Mərdəkanboy]

Все куда-то спешат, сами не знают куда и к сожалению только на дорогах...

[@firchmirch7135]

Уберите гос учреждения загород, все универы, школы, административные здания, перестать проводить крцпнве мероприятия в центре, такие как конгрессы выставки и тд.

[@TofigRashidov]

При всем уважении к Натиг м-му, но некоторые вещи из разряда "утопия". Я не по наслышке знаю, что такое ездить Сумгайыт-Баку и обратно на общественном транспорте. У кого возможность есть, покупают машины. У кого нет, либо на такси, либо испытывают мучения и трудности каждый день.

[@Another-sf3sb]

Баку-страна таксистов и приусов

[@MultiMurad1]

Надо было просто нормально строить город и дороги тогда не было бы пробок . Если дорога не может свободно пропустить автомобили людей которые будут ею пользоваться значит не было планирования города . Сегодняшние пробки это результат многолетней неправильной планировки города . Тупо продали земли под постройку зданий. Не учли что у жителей будут автомобили что дорога должна их пропустить. Вот и результат .хотя об этом много лет говорят .

[@Another-sf3sb]

Были с жильцами в администрации Президента с жалобой на частную школу , которая построена в центре двора на маленькой площади . Жильцы сказали, что это школа огромная головная боль для нас и мы как могли сопротивлялись во время строения. Их ответ: "Значит плохо сопротивлялись, если Х построил там школу". Не знала, что градостроением должны заниматься граждане страны, а не специальный Комитет"

[@MultiMurad1]

@@Another-sf3sb у нас в стране бардак . Элементарно смотрите столько лет люди против формулы .но властям конкретно на...ать. буквально что хотят то и делают .

[@Рустам-к7ж1щ]

Посмотрев это видео многие скажут ИА ИА ТОГО ЖЕ МНЕНИА

[@VeliyevRauf]

Надземные, подземные переходы это ошибка. Весь цивилизованный мир отказывается от этого. Уважаемый ведущий пригласите знающих свое дело гостя. Например Рауф Агамирзаев, Анар Алиев (city4people)

[@Lora1971y]

Немалая проблема парковщиков на дорогах. Нет грамотного закона, есть рюшфет... Стройте и открывайте предприятия в районах, чтобы народ мог не выезжая из своего дома работать в городе, где родился. И дороги разгрузятся сами собой!

[@fariziko]

единственный вариант это просто убрать такси-барыг которые на каждом перекрестке стоят где попало и часто на зебрах) одним словом е==ть всех кто паркуються где попало и особенно тех кто на 2х 3х ряжах стоят

[@nikafedorovna]

🚦🅿️

[@ЕвгенияИеромузо-и8г]

Я не понимаю, а водители не приусов чем лучше ?!!! Бред ))))

[@imranmirzyev5687]

Maraqlıdıki rusca niye danışırsız? Ne demek isteyirsiz? Rus ehalisi çoxdurmu, yoxsa …

[@ilhambabayev6963]

Bu bloger rus dilidi

[@staffanwinderksson6222]

Niyə iki azərbaycanlı rusca danışır öz aralarında ?! Niyə bizim dilə hörmət yoxdu bu русскоязычный-larda?? Ya da özlərini yuksək təbəqənin üzvləri kimi sayırlar?! Xaricdə həmişə məndən soruşurlar ki, sizin diliniz rus dilidi? Çox utandırıcıdı haldı !! P.S. Özlərini çox ağıllı sayanlar və диванные комментаторы artıq əskik yazmaq istəyən nömrəsini yazsın!!!!

[@eldaroruc315]

7-25 Ага, сЧасс, просто заведут по два " больших японских внедорожника", один с чётным номером, и один с нечётным и всЬЁ.

[@fnmscout6591]

Человек живет в своих фантазиях.

[@fnmscout6591]

переходы под землей или над землей? Абсолютно неграмотный человек! Во всем мире от них отказываются, а эти "эксперты"-продолжают свое. Введите платные парковки, обязательно, при том очень дорогие в центре. Дайте больше автобусов, дайте им реально линии. Проанализируйте слабые места в маршрутах. Создайте программу отслеживания автобусов, чтобы люди знали где их автобус, когда приедет. Обустройте автобус, чтобы семьи с колясками смогли передвигаться на них. Дайте больше маршрутов внутри районов, при том таких же комфортабельных как и на главных маршрутах, пусть и меньше размером. У нас со всех остановок можно доехать до метро, а до соц значимых объектов? Школы, больницы, крупные магазины? Сделайте пересадки бесплатными, при этом повысив незначительно цену. Штрафуйте жестоко авто вторым рядом. Не надо ждать пока проблема дорастет до мировых столиц, может сразу принимать их решения, дешевле будет!