La Navegaciòn Oceanica P4. El Barco Ideal.

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NAUTICA SAVINO

NAUTICA SAVINO

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@christianotey4790
@christianotey4790 Жыл бұрын
Totalmente deacuerdo , el de aluminio en ste momento es lo mejor y siempre pensar que en algun momento staras solo en el mar
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO Жыл бұрын
Muchas gracias, si
@minimalismoaflote
@minimalismoaflote 2 жыл бұрын
Gracias Francisco por compartir tus conocimientos, me encanta tu velero de aluminio, bien parido y hecho para la mar! Un saludo
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 2 жыл бұрын
Si Sr, correcto, Un saludos
@acarus924
@acarus924 3 жыл бұрын
Muy bueno, sensatez y claridad a full. Impagable.
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
Muchas gracias
@unomasenelmar
@unomasenelmar 3 жыл бұрын
Cuantos buenos consejos, muchísimas gracias
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario, saludos
@MrPabloestudiopampa
@MrPabloestudiopampa 3 жыл бұрын
Excelente video, muy revelador para los que soñamos algún día poder navegar en aguas internacionales...
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
Muchas gracias
@ricardoprovan5159
@ricardoprovan5159 Жыл бұрын
Perfecto video!
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO Жыл бұрын
Muchas gracias
@Arctodusangustidens
@Arctodusangustidens 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias! super útil toda la info!!!!
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario
@teodoro1007
@teodoro1007 3 жыл бұрын
Realmente bueno, conozco ese mundo al detalle, y tenía una idea más romantica del acero ("Hormiga Negra" Hernán Alvarez Forn, con su "Pequod". Conocí la leyenda en persona Hernán Álvarez Forn. "Adiós a una vida de leyenda y aventuras en el mar y la tierra - LA NACION"). Con respecto al aluminio, experimenta fatiga y cuesta mucho, igual que los aviones. Consejos realmente útiles. ¡Gracias!
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario, saludos
@ricardoprovan5159
@ricardoprovan5159 Жыл бұрын
Respecto del aluminio: no es fácil encontrar alguien que domine la técnica de soldar aluminio. Hay que ser bastante hábil; requiere no elevar mucho la temperatura en las chapas, una máquina de soldar específica, y paciencia.
@ericreinwald4294
@ericreinwald4294 2 жыл бұрын
Este tipo es un crack
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 2 жыл бұрын
Gracias por el comentario saludos
@marioestebansapollnik7662
@marioestebansapollnik7662 3 жыл бұрын
Muy bueno, muchas gracias. pareceria que promediando costos / beneficios El que termina ganando sigue siendo el plastico ...y luego sigue aluminio y de 30 / 37 pies ( Para navegar en solitario ) y de 40 / 44 para ir dos o tres compartiendo gastos amarras etc. Y es verdad siempre es mejor y mas lindo el del vecino !!!
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
Gracias saludos
@CarlosRavera-im8nr
@CarlosRavera-im8nr Жыл бұрын
Hola, qué opinión le merece los cascos de contrachapado y fibra de vidrio teniendo un criterio? Gracias
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO Жыл бұрын
Concretamente con que materiales
@CarlosRavera-im8nr
@CarlosRavera-im8nr Жыл бұрын
@@NAUTICASAVINO hola. Estructura por ejemplo en pino Spruce, compensado marino en 8 mm al mismo enfibrado interior una tela y por fuera un mínimo de 3 telas con resina náutica. Para un casco de 32 pies . Colocando paños interiores en 18mm .
@Ari.Vintage
@Ari.Vintage 7 күн бұрын
¿y con respecto a la documentación? ¿siendo argentino en qué pais nos conviene comprar velero y con qué bandera?
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 2 күн бұрын
Hay que buscar quizás EEUU
@txonaiz4770
@txonaiz4770 Жыл бұрын
Muy buena reflexión. Había un motero que decía que la mejor moto para recorrer el mundo era la que ya tienes. Echarle ganas, ésa es la cuestión? Ver un tío con una CBR1000 por las vías de tierra por África confirma la teoría. Un saludo
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO Жыл бұрын
Eso es correcto, saludos
@rolandodenevi2865
@rolandodenevi2865 3 жыл бұрын
q material resiste mejor las tormentas ? años atras en el rio de la plata, a dos tripulantes se les deshizo el velero de fibra con vientos de 80 km/h. fueron rescatados por un paisano q los vio desde la costa uruguaya. El Tunante II desaparecio frente a las costas de Brasil. Los tripulantes no fueron encontrados. Madera . Hierro ??
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
Los dos son buenos pero el Hierro es mas facil de reparar. Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
@fjrlfjrlfjrl
@fjrlfjrlfjrl 3 жыл бұрын
Hola!! Un catamaran para navegar el solitario. Que opina? De que medida?
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
La verdad lo lamento no puedo ayudarte con esa decisión, saludos
@VeleroValentina
@VeleroValentina 6 ай бұрын
Respetando las opiniones, hay varios juicios que no son muy exactos. El barco de acero, si bien es cierto necesita mantenimiento al igual que otros materiales, no se "deshace" en un año, imposible, lo comentado no representa la generalidad. La fibra tampoco es "irreparable", al contrario, una de las grandes ventajas es la facilidad con que se puede parchar y como toda reparación bien hecha es eterna. Omite algo extremadamente importante respecto a los cascos de aluminio, es que todas las instalaciones a bordo deben ser aisladas o de materiales plásticos que no produzcan corriente galvánica y las dificultades propias de este material para soldar comenzando con que se requiere un experto para hacerlo. Su ventaja básicamente radica en el peso y robustez. Gracias por compartir su opinión.
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 5 ай бұрын
Muchas gracias por ilustrarnos, saludos
@VeleroValentina
@VeleroValentina 5 ай бұрын
@@NAUTICASAVINO Cuando guste. Saludos.
@josegarielfigueroa9566
@josegarielfigueroa9566 5 ай бұрын
Habla de acero hierro y acero inoxidable con soldaduras inox puede ser claro seria carisimo
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 5 ай бұрын
Asi se hizo
@Alberto-ks6eh
@Alberto-ks6eh 3 жыл бұрын
hola estoy por comprar colvig craft 31 es año 77 motovelero doble mastil que opinas m gracias
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 3 жыл бұрын
lamentablemente no puedo ayudarte porque no lo conozco. Saludos Francisco
@guillermocobello9970
@guillermocobello9970 2 күн бұрын
Como siempre aluminio o fibra son mejores según cuanto aluminio y cuanta fibra. Un barco de fibra bien hecho resiste mejor los impactos que el aluminio porque soporta mejor los esfuerzos puntuales. Posiblemente entre los barcos de fibra hay mas dispersión respecto a la calidad constructiva que entre los barcos de aluminio, por eso la fibra tiene mas mala prensa.
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 2 күн бұрын
Gracias por comentar
@franciscoayala8459
@franciscoayala8459 2 жыл бұрын
Se puede decir más alto, pero no más claro.
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 2 жыл бұрын
Gracias
@slylopez9698
@slylopez9698 10 ай бұрын
NO HAY TAL COSA COME EL BARCO (IDEAL) CADA UNO DE NOSOTROS TIENE FIRENTES IDEAS SOBRE EL TEMA, Y TAMBIEN LA FORMA DE ADAPTARSE AL BARCO QUE TENGAMOS, UN BARCO DE 8 METROS TEINE MAS VENTAJAS QUE UN BARCO DE 12 METROS, Y VICEVERSA, PODRIAMOS LLENAR PAGINAS Y PAGINAS SOBRE ESTE TEMA, Y NO LLEGARIAMOS A NIGUN ACUERDO.
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 10 ай бұрын
Gracias saludos
@Morinixcape650
@Morinixcape650 7 ай бұрын
Ha...perdón, ya lo había visto, retrascendente que ni me acordaba
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 6 ай бұрын
Gracias
@Morinixcape650
@Morinixcape650 7 ай бұрын
Perdón por quizás ser irrespetuoso, lo que transmitió es puro sentido común, yo que lo único que hice es en un bote a remo en el lago del bosque podría decir lo mismo, no me aporto nada. Gracias igual.
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO 6 ай бұрын
Gracias por comentar
@Morinixcape650
@Morinixcape650 Жыл бұрын
Genial, obviedades, cosas de sentido común...info interesante nada.
@NAUTICASAVINO
@NAUTICASAVINO Жыл бұрын
Gracias
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