NAUTILUS Advent Pro Feeder 4500 - 5000S. Подробный и сравнительный Обзор с разбором.

Друзья всем привет! Отснял очередной обзор двух топовых катушек NAUTILUS Advent Pro Feeder 4500 - 5000S. Сделал обзор с разбором катушек сразу двух размеров, чтобы детально сравнить и показать вам разницу между ними.
Всем спасибо за внимание!
Если не сложно, жмите лайк и подписку на канал.)
Добавляйтесь в друзья
в контакте: id40839...
в инстаграм: / ramzil_khasanov
в Telegram:t.me/FeederLover
RUTUBE:rutube.ru/chan...
Яндекс Дзен:zen.yandex.ru/...

[@-feederlover6414]

Друзья, всем огромное спасибо за внимание и поддержку! ПОДПИСКА НА КАНАЛ kzbin.info/door/XGrGOyeRVu6hxCNqn4p8pwvideos Добавляйтесь в друзья в контакте: vk.com/id408394116 в инстаграм: instagram.com/ramzil_khasanov/ в Telegram: t.me/FeederLover RUTUBE: rutube.ru/channel/23954817/ Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/622c7c3f1c4d5b071edbc529

[@benya-gatman]

Всё правильно! Всё должно быть честно! За это и ценю Ваши обзоры и выбираю катушки только по ним. Сейчас вот по вашему обзору, для канала Тим Аллвегу 3.0 метра 70грамм заказал. Обалденнная удилка! Прям в руку легла и по рукояти и по строю. Спасибо за обзоры! И очень бы хотелось видео с рыбалок!)))

[@-feederlover6414]

Спасибо 👍🤝

[@samvelarutinov7313]

Удилище действительно хорошее и не дорогое,единственное вопросы к сборке!я два удилища брал,и у обоих перематывал кольца!а как Удилище очень понравилось!кидает хорошо!,на вываживание тоже огонь!

[@herrkaput2046]

Благодарю за труд. Успехов.

[@ДмитрийТокарев-б3э]

Возможно я повторюсь.. Обзор супер 😎☝ Без лишней воды. Доходчиво, понятно и что не маловажно, профессионально.. Спасибо большое Рамзиль...

[@-feederlover6414]

Спасибо за высокую оценку! 👍🤝

[@Zedd-x]

Имею 5000s. Нет слов, конструкция то что надо, люфты минимальные на уровне топовых. Кормушки 60-70гр предел, можно и больше но срок эксплуатации уменьшится. Для весов до 120гр нужна ГП минимум 36мм и подшипник в пиньен. Есть Epica method 6000s, но вес... Это на заметку разработчикам от Nautilus.

[@user-xr8ue6kl4u]

Спасибо за работу.

[@clever30374]

У меня есть такая катушка.Только она называется Кайда Авентадор и стоит в два раза дешевле.

[@АндрейРастворов-д9о]

Доброй ночи, подскажите пожалуйста, вы подшипники всегда промываите когда делайте т.о. И скажите чем смазываите их после промывки, маслом или смазкой, очень жду ответа, спасибо вам за подробные видео

[@alberthofmann3423]

Доброго! А эту катушку с какими максимальными грузами можно использовать?)

[@-feederlover6414]

80-90 грамм думаю потянут.

[@alberthofmann3423]

@@-feederlover6414 какая катушка более менее надежная для веса 100-120?

[@spak4452]

Здраствуйте, хотелось бы у вас увидеть обзор на катушку ECOODA Black Hawk II 4500

[@TopGladRUS]

Здравствуйте. Для наутилуса батлера до 200гр, подойдет 5000 катушка такой модели?

[@ЮрийГурин-г8и]

Предпочтение отдаёте WR-3 или Advent ? Ну если всё по правде😅

[@-feederlover6414]

WR не потянет кормушки, которые потянут эти, поэтому я за адвент.

[@ЮрийГурин-г8и]

@@-feederlover6414 а зачем кормушки "тянуть" катушкой?, подтянул фидером- подмотал катушкой и тд. Наверное лучше три шт. WR-III взять за эти деньги.

[@ВладимирШаблинский-у2ж]

​@@ЮрийГурин-г8иТри запорожца вместо одной одной весты.

[@МихаилБогомолов-м1ц]

Один подшипник на ведомой шестерне, это жирный минус,так как фидер предполагает большие нагрузки. Вывод катушка прослужит недолго. Avior 6000 будет предпочтительней,там 2 подшипника на пиньоне,а подшипники на бесконечнике на долговечность не влияет. А производителю надо понимать что основное это 4 подшипника на главой паре !!!

[@MaksM72]

Согласен, именно этот минус сводит на нет все инженерные потуги контрукторов данного "творения". Хотя там минусов ещё вагон и маленькая тележка))

[@труноввалерий-т4ж]

Эти катушки от Наутилус всё такое же как и у флагмана s river 5000 с вкручивающеся ручкой причём только цену Наутилус задрали больше чем на 5000 рублей по сравнению с флагманом .Флагман 3500 р против наутилуса 8500р .обман от наутилуса

[@-feederlover6414]

А s river разве с бесконечником?! Эти скорее флагман грентхем, только с вкручивающейся ручкой.

[@труноввалерий-т4ж]

@@-feederlover6414 Всё равно за бесконечник дорого переплачиваешь да и для фидэра бесконечник быстрее разбивается чем паразитка Уже проверено людьми бесконечник для спининга и понтов .Паразитка с двумя направляйками вот что нужно для фидэра .Сейчас и паразитки отлично шнур укладывают .Всё равно 8500 руб это слишком много для этой катухи как будто она и вправду из Франции а не из Китая 😄

[@ОлегГорностаев-д1ч]

Катуха не плохая. Но видно, что содрали с Престон Экстремити 620. Шпуля, фрикцион. Корпус, механизм. Только в престоне ручка говно редкостное. Вот бы ему ручку вкручивающуюся! И подгипник есть второй на пиньене. Смотрю, много кто саму шпулю приладил. Наутилус, бренд - ноунейм.

[@Serghei80]

Может я что-то не понял, но эта катушка в 2 раза дороже nautilus avior feeder хотя там подшипники где надо. Перплата за бесконечник, так для фидера это не самое важное. Короче, я в замешательстве.

[@MaksM72]

Эта катушка дороже в 2 раза аналогичной модели от ИстШарка и таких же китайцев, с бесконечником и гораздо грамотнее сконструированной))

[@Serghei80]

@@MaksM72 какая именно истшарк аналог этой?

[@MaksM72]

@@Serghei80 EastShark Superior PRO 4500, 5500; Есть ещё дешевле DAYO ZLATA FEEDER 4500, 5500, но у неё ручка не вкручивается, что по мне , удобнее в эксплуатации, никаких лишних люфтов там не появляется. Ещё отличие у этих катушек - быстрый фрикцион, ну и кишки поинтереснее (полноценные направляющие каретки, больший диаметр ведущей ГП, 2 шара на ведомой, грамотный узел ЛУ) Цена истшарка на озоне - в районе 4500, доюя -3000.

[@Serghei80]

@@MaksM72 удобнее и лучше это разные вещи.

[@MaksM72]

@@Serghei80 На топовых катях смысл вкручивающейся рукоятки был в удалении складывающегося сочленения, т.е. удаления узла с возможным люфтом. Вкручивающаяся рукоятка у них цельная - в этом и есть улучшение. В Наутиловсовской катушке они это сочленение оставили, тупо заменив одно резьбовое соединение другим. В чём "преимущество" данной вкручивающейся рукоятки? - только возможностью её потерять. Т.е улучшения не произошло, но удобство потеряно.

[@MaksM72]

Как всегда, и в этой катушке от Наутилуса отсутствует системный подход, т.е. одни узлы они проектируют грамотно, на другие - кладут болт. Нахрена ставить на ось бесконечника подшипники? Там нагрузок опорных нет от слова "совсем". И при этом они "сэкономили" на самом важном узле, установив 1 подшипник на ось ведомой ГП (обгонную муфту не считаем), т.е ведомая, не вывешена на подшипники. Какой смысл в шаре под фрикционом, если под шпулей подшипник отсутствует? Чем не устраивает нормальный узел ролика ЛУ с внутренним буртом и распором ролика двумя шарами на оси, как в "Арте"? Какой смысл ставить стержневую направляющую каретки, не используя весь её диаметр для контакта - только для простоты сборки? - но это же глупо, направляющая перестаёт быть стержневой, это просто фикция, как в том же "Авиоре". Это точно люди с инженерным образованием проектировали?)) Вам решать: имеет ли смысл платить за очередные эксперименты Наутилуса 100 баксов, или купить за эти же деньги, две точно таких же китайских катушки, с правильным (классическим) расположением шаров, ведущей шестерней ГП большего диаметра и гораздо лучшей конструкцией ЛУ, от ИстЩарка, Доюй, и иже с ними. Та же Доюй Злата 4500 прямо сейчас на озоне стоит 3000 рублей, никогда не был сторонником этой фирмы - просто в качестве примера)) Пластиковая подложка под клипсы - хорошо. Но пластик - не тефлон, как он будет работать в контакте с шнуром? Слишком мало ещё информации, будет ли это реально помогать при интенсивной эксплуатации, да и сама клипса остаётся металлической... Гораздо важнее в этом узле качество обработки клипсы и её посадка в корпус шпули. Стоит ли переплачивать за пластиковые накладки? - не знаю, у меня ни разу на клипсе шнур не резало) Не мудрите с заменой бронзовой втулки языка каретки. Там четвертной попеременный поворот, подшипник в этом узле не эффективен, втулка - наиболее грамотное и долговечное решение . Даже в "Стеллах" шимановцы, отказались от шаров в этом месте, а там уж точно не дураки работают)) Хорошо, что Наутилус не стоит на месте, работают, ищут, экспериментируют, расширяют модельный ряд, это всё похвально. Но пока полностью конструктивно качественной, "сбитой" катушки, у них мне увидеть не удалось, возможно - всё впереди) Желаю Наутилусу удачи, а автору - спасибо за качественный ролик!

[@АндрейРастворов-д9о]

Доброй ночи, подскажите пожалуйста, вы подшипники всегда промываите когда делайте т.о.? И скажите чем смазываите их после промывки, маслом или смазкой, очень жду ответа, спасибо вам за подробные видео

[@-feederlover6414]

Здравствуйте. Подшипники промываю когда много лет без ТО или когда катушка купалась, если нулевое ТО и подшипники не шумят, то не промываю. Смазываю LV grease от редлаб.

[@АндрейРастворов-д9о]

@@-feederlover6414 спасибо огромное, видосы у вас супер, все четко видно и показываете что куда и от куда мелкие детальки, а главное подробно, для меня очень важны мелочи всякие, которые вы очень подробно рассказываете, еще раз спасибо.