NAVEE N65 de Xiaomi: Análisis Completo y Prueba de Rendimiento en la Ciudad

[@jaimebataller6164]

me encanta porque parece muy sencillo para la gente que no tiene experiencia

[@patinfabiiover9135]

Muy chulos tus vídeos , el patín no está mal 💪💪

[@stevensmith3392]

Para cuando la review del ninebot max g30 de 65km, escasean sus reviews en español, solo veo el de vicesat

[@jasonbarrantes3277]

Ídolo

[@hichamboussoufi7443]

Yo trabajo de repartido a un pueblo este patinete nave n65 es buena para mi trabajo??

[@josesoriano6508]

Me sigo quedando con mi xiaomi pro1

[@javasone2645]

Este le arranca las pegatinas hermano

[@vilforhysa1]

How is the best navee or ninebot max g30?

[@deltajohnny]

Tiene muy buena pinta 👍👍 Qué es mejor, llevar la rueda con tracción delante o detrás? Gracias! 😉😉

[@eric69bcn]

Detras. Es mejor. En subidas con el motor delante y si llueve patina que flipas. Mi patinete con el motor detras aun lloviendo a mares no me a patido ;)

[@deltajohnny]

@@eric69bcn Muchas gracias por la información! 👏👏👏😉😉😉

[@eric69bcn]

@@deltajohnny ya subire algun video de mi patinete a mi canal 🤪😜😜

[@ricardopalomo2266]

​@@eric69bcnel motor se quema antes llevandolo atrás, alante se quema menos y es más seguro

[@pallomolon]

600e y solo cuestas asta 25 grados. A esto de los patinetes les falta aun muchos años

[@iphone-repair-fuengirola]

If you want 32kph DONT CONNECT TO THE APP WHEN IT ARRIVES TRY IT FIRST THERE IS A GOOD CHANCE LIKE MINE YOUR SCOOTER GOES TO 32 KPH STRAIGHT AWAY sorry to all those that have connected to the app as this will lower your maximum speed to 25 kph we have all been searching for a speed unlock and we have found it or rather a work around so remember ifixmarbella found this feature first ! X

[@rponcec]

That is not true, I ride my Navi n65 for two days without app, and is locked to 25km.

[@sizekstfa8171]

the US version can reach like 30kph but the EU version only 25kph

[@edgardfeijoo5794]

Por fa ante todo la info de esta persona parece q le falta estudiar un poco mas.muchos errores y ya no le creo

[@beybladeburtsdf1283]

El fallo de ese patinete el motor alante el cecotec serie z le da mil patadas a ese pero vamos de sobra ano ser que este temga una bateria de 12.000 miliamperios que porai si le gana pero viendo lo visto el z le parte a ese en suvidas casi seguro

[@Anomyzer24]

Pero no tiene sentido tu comparación, el serie z pertenece a otra categoría de patinetes, este patinete es más orientado a uso urbano

[@beybladeburtsdf1283]

@@Anomyzer24 si tiene 500 watios y asta 900 de potencia maxima por que no se puede comparar lo que oasa que el serie z es mas maquina que ese por que es casi hasta todo terreno en ese sentido quizas me puedes decir que no se puede comparar hay ya es otra cosa

[@Anomyzer24]

@@beybladeburtsdf1283 estoy hablando de que son dos patinetes con finalidades diferentes, no hablo de potencias ni nada, además de que el bongo z tiene bastantes problemas con el cierre y es un patinete demasiado pesado para el poco rendimiento que tiene, tienes modelos como el Halo Knight T104 que se meriendan al bongo en casi todos los aspectos, lo unico que tiene de especial el Serie Z es el chasis y ruedas, las calidades, acabados y rendimiento dejan mucho que dejar, aunque como patinete de proyecto para desmontarlo entero y hacerlo de nuevo con buenas piezas es muy buena base.

[@beybladeburtsdf1283]

@@Anomyzer24 para gustos los colores perp claro si comparamos el z con un halo kinght pues claro que se lo merienda normal si ese tieme dual motor pues se lo meriemda y mas si tiene mas vatios lo del plegado eso ya lo a solucionado cecotec y para mi en general los acabados estan muy vien con su tabla de banbu que pocos e visto yo con una tabla de banbu los hay como un air pro que la tiene lo dicho para gustos los colores eso si este pesa menos y visto lo visto si es capaz de hacer 39 o 40 esta vien pero habra que ver si es solo en llano por que si ya le metes cuestas la autonomia seguro que le baja mas pero bueno la cosa esta en que la persona que lo compre lo compre por que le gusta y a parte por que tiea con jente de 92 kilos que eso esta vien porel peso que no esta mal y por cosilla asi es lo unico ami me sigue gustando mas el seire z perp eso es a gustos pero el motor para esos 500 vatios nominales deberia de ir atras el serie s lo lleva atras y da mejor rendimiento y eso ha se sabe y claro lo que hay que mirar wl precio segun el precio y el peso pues hay ya uno tiene que ver esas cosas yo soy de los patinetes que no pesen muncho peo bueno

[@yosoyelhaker]

Navee s65 le da 4millomes de vuelta al z

[@maxsampleyard]

Tengo una navee n65 y te recomiendo que huyas de este E-scouter, si lo ves muy promocionado es porque a estos youtubers les han pagado para engañarte y así animarte a comprarlo. El chasis es muy bajo y la pata de cabra cubre parte del poco espacio que hay, es decir... te vas a dar con el bordillo más bajo. Su autonomía de 65 km no se la cree el fabricante. Y encima tiene un tope de 25, ya día de hoy no hay forma de subirlo a más. Ni siquiera tiene amortiguadores ni intermitentes, y es muy pesado, hablamos de 23,5 kg, una locura. Por ese precio es mejor que te compres un smart gyro con más potencia de motor, chasis alto, mejor equipamiento y prestaciones. En resumen, actualmente de todo el catálogo de E-scouter este es uno de los peores en cuanto a calidad-precio. por 300€ está bien pero por 600€ es una estafa.

[@stiwy_7997]

No puedes comparar un 350z con un supra, hay que ser realista. Es un patinete de Puta madre en su categoría, lógicamente un smartgyro es mejor pero eso no hace a este malo. Está limitado por que así tiene que ser y me da pereza explicarte como se hacen las pruebas de batería un saludo 👍🏾

[@javasone2645]

Yo lo tengo y peso 108 kilos y esto es una puta bestia

[@yosoyelhaker]

El que te oiga parece que vas hacer el paris dakar o vajar una montaña😂es un patinete para lo que es y para ir por una bolsa de pipas.esta de pu madre😂😂

[@ricardopalomo2266]

No estoy nada de acuerdo con lo de uir de este patinete, o no entiendes mucho de patinetes, o has tenido muy pocos