NAVEE V50 Testbericht: Der E-Scooter mit dem gewissen Etwas und 700 Watt Spitzen Leistung

[@250g_grober_Leberkas]

für die tolle Qualität deiner Videos sehen das definitiv zu wenig Menschen :( pushen wir mal den Algorithmus :D

[@justaschmidt]

Besten Dank! Würde mich auch echt freuen... LG

[@SKid_Athor]

Ja, ne? Na man kann die Menschen halt nicht zu ihrem Gluck zwingen. 😏

[@eddymafa5224]

Hey. Das Video ist wie gewohnt auf hohen Niveau gut gemacht worden. Bei zwei Situationen dachte ich , die Drohne crasht. Aber Sie hat es dank der Hindernis sensoren super gemeistert. Da du seitlich geflogen bist ,gehe ich davon aus dass es die mini 3 Pro ist . Ich finde den Scooter von ninebot G30d max richtig cool. Hatte es mir mal von jemanden geliehen. Dank der 10% Toleranz Regelung fuhr das ding in S modus in jede lage 22,5 kmh. Es ist zu dem noch vorne und hinten gefedert. Ich bin 1,80m und wiege 99KG. Habe beim vollen Akku und im S Modus ca. 55KM geschafft. LG

[@justaschmidt]

Danke Dir sehr für Dein tolles Feedback und ja es war eng - aber es war die Air 3. Den G30D Max hatte ich mir auch schon mal angesehen... LG

[@Technik_im_Alltag]

Jetzt schon cooles Video 😍

[@justaschmidt]

Vielen lieben Dank... wie hat Dir denn die Drohnen Sequenz gefallen?

[@Technik_im_Alltag]

So wie immer, Elegant und Scharf 👍@@justaschmidt

[@armand-nrw]

Danke für die Vorstellung 👍🏻

[@justaschmidt]

Sehr gerne 😁

[@spielautomat9751]

ich bin ewig glücklich mit meinem (zigfach branding) chinaroller HX X7 .. hab 2 ersatz akkus für die lenksäule innen. als der nach monaten der verzögerung auch in DE mit zulassung verfügbar war, kam die nächste schlappe. die bremse des vorne verbauten motors war falsch eingestellt und kein wort zum einstellen in der anleitung. also sind die meisten nach vorne vom roller abgestiegen, weil keiner wusste, wie man das ding einstellt. treckstor(inhaber deutsche zulassung) und mediamarkt machten ausverkauf weil rückläuferschwemme usw. .. die sonstigen händler und newbrandings hatten (wie ich) scheinbar keine probleme. :) .. steigung ist eher mau, zumindest mit 130kg bei autobahn-brücken. ... ansonsten, dein video war wieder top.

[@justaschmidt]

Freut mich sehr, dass Du zufrieden bist! LG

[@justaschmidt]

Ach ja und Danke für Dein Feedback. LG

[@yazeel61]

Super Gutes Video, Was hältst du vom NAVEE V50i Pro gibt es derzeit günstig im Angebot

[@justaschmidt]

Danke Dir sehr. Der V50i Pro klingt nach einer tollen Weiterentwicklung. Fahre den V50 echt häufig: kzbin.info/www/bejne/rZOzhpadq66ggbs

[@koax9415]

Es kommt natürlich auch darauf an, wo man fährt. Ich habe 4 Modelle getestet und wieder abgegeben. Durch die kleinen Räder mit dem niedrigen Abrollwinkel klappern dem Fahrer auf Waldwegen und Kopfsteinpflaster so ziemlich die Zähne.

[@justaschmidt]

Mal so ganz unter uns: Solche Untergründe sind selbst für extrem teure E-Scooter selbst mit zusätzlicher Federung nix.

[@_Bf-109]

Komisch, dass die Bildqualität von der Drohne so schlecht ist. „Ist bei mir auch manchmal so“

[@justaschmidt]

Schlecht? Was soll denn schlecht sein? Alles ist gestochen scharf / keine Artefakte ... schaust Du denn auch auf 4k?

[@justaschmidt]

Welche Drohne nutzt Du denn?

[@Technik_im_Alltag]

Vielleicht hast du bei KZbin eine schlechtere Qualität eingestellt?

[@3D-Tobi]

Cooles Video. Wäre sonst nie auf den Dreh gekommen mir so nen scooter zu holen. Hätte mir dann wahrscheinlich einen xiaomi gekauft der teurer ist und weniger Leistung hat

[@justaschmidt]

Danke Danke und ich mag den V50 echt. LG

[@hasanbasrisavas121]

I want buy a e-scooter, navee v 50 or onvo - 007 which one do you prefer

[@justaschmidt]

I would always prefer the scooter with the best build quality. Also depending what is legal to drive in your country.

[@alexanderziereis3383]

Hallo Christian, danke für das top Video. Hast du damit mittlerweile Erfahrung bei nasser Witterung, kann man auch fahren wenn die Straße nass ist; wie empfindlich ist der Scooter? Ich rede nicht von richtigem Regenwetter, sondern nur wenn die Straße vom Regen noch nass ist. Danke und Gruß Alex

[@justaschmidt]

Hi und vielen Dank. Der Roller ist IPX5 "Schutz gegen Strahlwasser (Düse) aus beliebigem Winkel" somit könnte man ihn sicherlich bei nassen Strassen fahren - ABER - die kleinen Räder eines jeden E-Scooters erfordern Aufmerksamkeit damit man nicht wegrutscht in Kurven und Co. Ansonsten bin ich mit dem Navee V50 wirklich top zufrieden. LG

[@alexanderziereis3383]

@@justaschmidt Danke für deine schnelle Antwort. Natürlich will damit sicherlich keiner im direkten Regen fahren und schon mitm Fahrrad muss man aufpassen, da hast du vollkommen Recht. Mir ging es wirklich darum, ob ein wenig Wasser dem guten Teil etwas anhaben kann, was sich nicht so liest. Ich denke ich werde mal einen Kauf wagen ;-) LG Alex

[@justaschmidt]

Der V50 hat mich total überzeugt. ABER vor dem Kauf würde ich überlegen was mir wichtig ist. Wenn ein höherer IPX Schutz und ggf. bessere Dämpfung wichtig ist dann gibt es andere Modelle. Ja sie kosten mehr...@@alexanderziereis3383

[@alexanderziereis3383]

@@justaschmidt Hast du bereits andere/weitere Scooter getestet oder hast du das noch vor? IPX und Dämpfung ist denk ich für kein so wichtiges Kriterium, da ich grundsätzlich ja nicht vorhabe bei Sauwetter und auf miesen Feldwegen zu fahren ;-)

[@justaschmidt]

Aktuell noch nicht ;) muss ja auch immer sparen um sowas mir leisten zu können... so einer zum Beispiel klingt nicht uninteressant amzn.to/4bFELMW aber da ist das mit dem Wasser auch wieder so eine Sache... dann vielleicht lieber den hier amzn.to/3I8ayJ1 der hat ipx5 und ipx7 im Motorbereich... und Blinker... - die Auswahl denke ich mal wird eher durch das Budget begrenzt.@@alexanderziereis3383

[@heinzdonsbach7829]

Ich fahre seit fast 2 Jahren den Xiaomi Pro 2 und bin sehr zu frieden. Du hast gesagt , das du mit dem Roller nicht mit einer Hand fahren kannst. Nach anderthalb Jahren Übung kann ich das mittlerweile. Ist aber sehr gefährlich. Laut Straßenverkehrsordnung musst du mit dem E-Scooter genau wie beim Fahrrad Handzeichen beim abbiegen geben. Was ich beim E-Scooter aber für gefährlich halte. Wenn ich was zu sagen hätte, wären bei mir Blinker beim E-Scooter Pflicht.

[@justaschmidt]

Das mit den Blinkern wird denke ich mal kommen... hoffentlich ... auch fänd ich 25 km/h wesentlich sinnvoller als 20 km/h... aber ja viele Menschen werden auf E-Scootern schnell übersehen. Ich fahre lieber E-Bike als E-Scooter. LG

[@bikenpreusse]

Stark, habe den Ninebot G2D

[@justaschmidt]

Den Max?

[@bikenpreusse]

@@justaschmidt ja

[@bikenpreusse]

@@justaschmidt Den haben wir sogar 2x. Frau und ich. Kommen jetzt mit in den Urlaub (Deutschland)

[@airtecstudio]

War da bei ca.8:50 nicht dein Lieblingsbaum?😊 Air 3 mit Tracking unterwegs? Riskante Manöver 😊 LG

[@justaschmidt]

Das ist genau die Baum Gruppe und die Air 3 hat es sensationell gemeistert

[@airtecstudio]

@@justaschmidtja echt fantastisch und das bei den dünnen Zweigen. 😊 Aber der Roller ist auch echt klasse.

[@caliban5650]

Bin von diesen Dingern nicht sehr überzeugt, ich habe mir letztes Jahr einen SoFlow S04 Pro gekauft, da er bis zu 150kg von Werk aus trägt. Es macht echt spaß mit den Dingern rumzufahren, solange es nicht im Straßenverkehr ist. Denn hier fehlen an diesen Dingern einfach Blinker. Handzeichen geben wie auf dem Fahrrad ist durch den kurzen Lenker einfach sau gefährlich oder auch schlicht einfach nicht möglich. Wie du ja selbst im Video auch sagst, beide Hände müssen am Lenker sein, Bremsen und Gas geben, da bleiben keine Hände frei fürs "Blinken". Klar kann man natürlich noch die Füße raus halten, wird von Autofahrern aber oft ignoriert. Letztlich bleibt noch ein Blinkerhelm, ersetzt aber rechtlich nicht die Handzeichen. Einen Blinker nachrüsten kann man vergessen, sobald man an dem Scooter etwas anbaut, wodurch man das Gefährt verändert (da reicht es schon wenn man nur Löcher ins Schutzblech bohrt, um dort einen Blinker zu montieren), erlischt die ABE des Rollers und ist nicht mehr für die Straße zugelassen. Darüber hinaus müssen die Blinker selbst auch noch ein Prüfzeichen haben, damit sie im Straßenverkehr zugelassen sind. Im Stadtverkehr sind die Dinger somit sehr oft einfach unbrauchbar, denn ist kein Fahrradweg vorhanden, ist man verpflichtet damit auf der Straße zu fahren. Bürgersteig fahren, so wie es ja viele machen, ist nicht erlaubt. Außerdem gelten die Scooter als Elektro Kleinfahrzeuge, wodurch man auch nicht z.B. auf Feldwegen fahren darf, da dort häufig ein Schild steht mit dem PKW/LKW/Motorrad Verbotsschild und lediglich Landwirtschaft frei. Auch dort darf der Scooter nicht fahren. Die Dinger werden durch unsere tollen Gesetze in Deutschland einfach richtig madig gemacht, daher werde ich meinen wohl auch wieder verkaufen. Tipp: kauft euch ein E-Bike, hat zwar auch keine Blinker, sind aber wesentlich ungefährlicher beim Arme ausstrecken, dürfen auch auf Feldwegen fahren, da sie weiterhin trotz Motor als Fahrrad gelten und meist ist die Reichweite viel höher und wenn der Akku doch mal schlapp macht, kann man immer noch treten. Und man darf theoretisch auch schneller wie 25km/h fahren, nur dann ohne Motorhilfe. Darüber hinaus brauchen sie (noch) kein Versicherungskennzeichen, welches auch noch jährlich Geld kostet.

[@k.s.4118]

Lange Rede kurzer Sinn, das Problem liegt an der Ausbalancierung. Ich würde mal sagen, dass 95% aller Scooter-Fahrer die Füsse hintereinander stellen. Dann kann man auch kaum, eine Hand vom Lenker nehmen. Ich kann bei meinem Ninebot G30 Max die Füsse noch gerade nebeneinander stellen, und dadurch kann ich sogar freihändig fahren und Handzeichen machen ohne Probleme. Das Gleichgewicht ist dann ähnlich wie auf einem Fahrrad. Also ist die ganze Meckerrei bzgl. Handzeichen, der meißten User hinfällig. Das zu schmale Fussbrett, der meißten Scooter, ist das Problem.

[@justaschmidt]

Die neuen Versionen von vielen E-Scootern haben bereits Blinker... ich sehe das Problem oft in den 5 km/h Unterschied zu Pedelecs (Volksmund E-Bikes) denn dadurch wird man oft zum Hindernis.

[@caliban5650]

@@justaschmidt Nur sind diese Blinker leider auch meist totaler unsinn und teilweise sogar fraglich, ob diese zugelassen sein sollten und ob diese einen Sinn machen. Denn bei dem Gen2 vom S04 sind zwei Blinker an der Seite des Lenkers verbaut. Am Heck jedoch gar keine. Also sieht man das blinken maximal von der Seite und etwas von vorne. Von hinten werden diese häufig durch den Fahrer verdeckt. Das Problem ist die Bauart der Scooter, in DE müssen die Blinker einen Mindestabstand zueinander haben, welches durch das schmale Heck/Schutzblech nicht gegeben ist und daher auch gar keine Blinker verbaut werden dürfen. Diese müssten wenn überhaupt weit genug zur Seite hinaus ragen, um diesen Abstand zu erfüllen (glaub das war irgendwas mit mindestens 30cm Abstand zueinander). Die Gesetzgeber in DE sehen Scooter nicht gerne auf den Straßen, das sieht man bei der aktuellen Rechtslage recht deutlich. Oft dürfen Scooter in Bereichen gar nicht fahren, wo Fahrräder oder E-Bikes problemlos fahren dürfen. Andererseits nehmen das offenbar viele in Kauf, wenn man ehrlich ist, die Strafen die man dafür zahlen muss sind teilweise bei so nem Scooter relativ gering. Glaub auf Bürgersteig fahren kostet 20€ oder sowas. Dazu muss man dann auch erst einmal erwischt werden. Ich kann jeden verstehen, der lieber zu seiner eigenen Sicherheit auf dem Bürgersteig an unübersichtlichen Straßen fährt, bevor er sich der Gefahr aussetzt ein Verkehrshindernis zu werden.

[@justaschmidt]

Viele Leute kaufen auch E-Bikes mit über 250 Watt oder aktivieren den Gasgriff... also es gibt immer Rebellen :) @@caliban5650

[@k.s.4118]

@@justaschmidt Du hättest ja mal die Steigung am Kapuziner-Berg testen können. Das war vom Drehort max. 5min Fahrweg entfernt ;-) Nicht dort hoch, wo man parken kann, sondern da gibt es einen schmalen kleinen Eingang an der Seite. Daneben verläuft auch direkt der Flünnertzdyk.

[@3D-Tobi]

Aber ich verstehe einfach nicht, wie es sein kann, dass do ein e scooter die gleiche akku Kapazität wie mein Zablet hat. Wie geht dass?

[@justaschmidt]

Am Ende des Tages kommt es auf den Stromverbrauch an. Nennen wir es doch einfach Zauberei :) LG

[@sascha9320]

danke

[@justaschmidt]

Gerne. Drohne erraten? :)

[@drifthexer]

dachte die drohne knallt in baum!!!

[@wolfgang007]

Ja beeindruckend wie schnell dir da dran vorbei ist.

[@justaschmidt]

Sah echt eng aus :)

[@MisterSoul2008]

Der große roller.....lol Mein großer Roller schafft über 100 Km und beschleunigt auch bergauf ohne Probleme.

[@justaschmidt]

Welchen nutzt Du denn?

[@Tb-qj2fu]

Man bekommt keine Ersatzteile 🤷 mich würde der Navee N65i interessieren,aber nicht unter der Voraussetzung das man keine Teile bekommt Besser zum deutschen Hersteller greifen,nutzt mir nichts wenn nach ein Jahr mal was defekt sein sollte und man kann nix machen 🤷

[@justaschmidt]

Welche Art von Ersatzteilen meinst du denn und welche deutsche Hersteller wäre deine Alternative? Oft sind es dennoch chinesische Teile :)

[@SKid_Athor]

Wie einfach die Drohne denkt: Das muss Gott sein... 20 km/h und bewegt die Beine nicht mal - mega. 😊 Dumme Frage: War das nen.Joke oder braucht man wirklich ein Kennzeichen/Zulassung dafür? Müsste doch eigentlich bis 25 km/h free sein, oder?

[@justaschmidt]

Hihi ... und nein jeder E-Scooter muss eine ABE haben / Kennzeichen / Versicherungspflicht und darf erst ab 14 Jahren gefahren werden. Auch nur alleine UND eben nur 20 km/h.

[@SKid_Athor]

@@justaschmidt ah. ok. Da hab ich dann Pedelec-Regel und Mofa-Halbwissen vermischt und angewendet. check. abgspeichert (im ROM). 👍😂🥸