Navigation musclée entre les Canaries et le cap vert

[@dominiquepeltier5656]

Merci pour cette belle vidéo. Une fois de plus, vous nous transportez dans les rêves.

[@voilierhanse545mavisa4]

Merci pour ces encouragements

[@pierremeretmontagne4786]

merci pour tous ces points technique et points météo...toujours un plaisir de vous voir et de nous faire rêver.

[@annickpoupeney6949]

Coucou frangin, je vois que tout va bien, merci pour les explications et j’attends la suite avec impatience, bises à tous les deux

[@patrickschneider7720]

Hello J-M. et Sylvie :nous sommes contents d’avoir des News et attendons le récit de la deuxième partie avec impatience .bises

[@elo719]

Excellente vidéo avec un petit point technique 😉 Bravo Bon vent Alex

[@renauddesfour864]

Bien sympa ta video merci

[@damienneboutonnet8816]

Bonjour, qu’est ce qu’il manque à votre bateau pour faire du vent arrière? Je suis curieuse de savoir. Est ce à cause de votre foc auto vireur? Merci et bon vent!

[@voilierhanse545mavisa4]

Il manque un génois et un tangon. J’ai un genaker que je ne peux pas mettre au delà de 18 noeuds de vent. Dans le contexte de la traversée entre les Canaries et le cap vert il y avait en permanence un 15 noeuds avec des rafales à 23 noeuds.

[@stephetbeaenmer]

Bravo les amis ! Dis-donc, JeanMi, quand tu titres « navigation musclée », c’est pour rire, hein 😁. Mavisa file vraiment bien : 8/9 noeuds dans 14/15 noeuds de vent, c’est excellent ! Pas certain qu’on y arriverait avec notre catamaran chargé comme il est 😎.