Naviguer de nuit : une expérience magique et mes astuces pour réussir ( TUTO voilier coraille )

Рет қаралды 2,432

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@VoilierCorailleEnVoyage Ай бұрын

Salut les copains et joyeuses fêtes!🥳 Notre série de vidéos "Nos meilleurs ports et mouillages" est en ligne sur notre site internet www.voiliercoraille.com Il est tout beau, tout neuf , alors n'hésitez pas à y faire un petit tour😊😊😊

@guillaume60971 Ай бұрын

Super vidéo! Je n'avais pas comme objectif de naviguer de nuit, mais ta vidéo donne vraiment envie 👍

@benjaminfitoussi2780 Ай бұрын

Nav de nuit c est parti !

@bucasloick4270 Ай бұрын

bonjour à tous, merci beaucoup pour ces supers videos très pertinentes et enrichissantes !!!!! bravo et bon vent !!!!!!!

@thierrymorot7884 Ай бұрын

Salut Fabien. Superbe explication, et c'est vrai, la navigation de nuit c'est magnifique et magique.

@stephetbeaenmer Ай бұрын

Excellents conseils ! Nous avons choisi, depuis le départ, de ne jamais sortir ou rentrer au port ou en marina de nuit. Question de sécurité pour nous. D’ailleurs, nous faisons tout pour ne jamais arriver au mouillage de nuit. Question de sécurité. En revanche, nous avons fait nos premières « vraies » nav de nuit très vite (LGM-Marseille-LGM). Une ou deux, sous voiles, avec un coach pour bien apprendre. Et le suivantes, ça a été Gibraltar-Canaries 😁. Organisation en tranches de 3 heures, et celui qui est en veille fait des « micro-siestes » de 15 minutes avec un petit minuteur de cuisine. On a traversé l’Atlantique comme ça, avec réussite… Merci pour tes tutos, ils sont parfaits 😉

@davidducrocq8362 Ай бұрын

super video et oublier pas vos feux de naviguasion et bonne fete a vous tous

@bilboquet6106 Ай бұрын

Bonne explication. Il manque cependant un conseil qui pour moi est essentiel pour les premières sorties de nuit au delà de la fenêtre météo qui doit être nickel ( ça tu en as parlé ) c'est le cycle lunaire. Commencer ses premières sorties la nuit ( que ce soit des sauts de puces ou une nav plus longue) sans lune ou temps couvert c'est prendre le risque de se faire très peur sans pour autant être en danger. Je m'explique : Il y a beaucoup d'oiseaux qui dorment en mer et lorsque la nuit est sans lune donc noire ils ne te voient pas arriver et décollent au dernier moment devant l'étrave en faisant souvent savoir qu'ils n'aiment pas être réveillé la nuit !!! Idem pour les Dauphins qui déclenchent les alarmes de fond en jouant sous le bateau ( si tu n'as pas identifié que c'est eux tu peux te faire très peur en pensant que ta position n'est pas exacte). Leur souffle peut être aussi très inquiétant quand on ne sais pas ce que c'est ( j'ai remarqué que les cétacés s'approchent plus près et restent plus longtemps autour du bateau la nuit) 😱

@VoilierCorailleEnVoyage Ай бұрын

Ah oui c’est vrai très bonne remarque je ne pense jamais à le dire mais naviguer selon la lune est une très bonne idée 👍

@cassiopeeamiar3319 24 күн бұрын

salut fabien je n'ai pas compris ton histoire de rouge sur rouge je vais regarder le bloc marine pour essayer de comprendre

@VoilierCorailleEnVoyage 24 күн бұрын

Salut ! Rouge = bâbord ☺️

@PascalVilain-s4y Ай бұрын

Salut Fabien Peut-être que je suis passé à côté, as-tu parlé de VHF et des canaux ??? Tu feras sûrement un tuto sur ce sujet 😆 Personnellement, j'ai eu mon permis hauturier et la licence VHF était incluse. Pourtant, 0 question lors de l'examen ❓ Et rien dans ma formation non plus ❓ ❓ ❓ Quelques conseils même pour seraient le bienvenus 😊 Tchouss

@jeanbenoitdujardin2003 Ай бұрын

Déjà passer

@pierro306 Ай бұрын

Non là tu déconnes, personne va se faire chier à sortir son bateau pour se balader dans le port, ni faire un "petit tour". Personne n’achète un voilier sans un minimum de connaissance pour pouvoir naviguer de nuit comme de jour.

@VoilierCorailleEnVoyage Ай бұрын

Tu as raison : n’achète pas de bateau ^^

@stephetbeaenmer Ай бұрын

J’ai acheté mon premier voilier sans savoir naviguer de jour ni de nuit 😎

@bilboquet6106 Ай бұрын

t'as rien compris à la vidéo 😱. L'objectif de cette vidéo n'est pas quel est l'usage d'un bateau c'est d'apprendre a s'en servir sans brûler les étapes. Je trouve au contraire que la vidéo est très pédagogique puisque Fabien ( je pense qu'il s'appelle comme cela) part du simple pour aller vers le compliqué. Il part du concret pour aller vers l'abstrait. Ta réponse est aussi couillonne que si tu disais : " t'achète pas un piano pour te taper des gammes mais pour jouer du Mozart dans un concert" sauf que pour jouer du Mozart il faut s'être tapé des gammes ( et même un sacré paquet) même si c'est pas sexy !!! Je ne sais pas si tu es propriétaire d'un navire mais si c'est le cas je serais très curieux de voir comment ton bateau est amarré le long du quai car cette simple action ( on ne peut pas faire plus basic) en dit beaucoup sur le niveau du marin propriétaire du navire... Quand je marche le long des pontons j'ai les yeux qui saignent ( et pourtant les amarres sont roulées et c'est très joli ) !!! Ca permet de répondre à ton affirmation : " personne n'achète un voilier sans un minimum de connaissances "

@jeffzana4907 Ай бұрын

kikou, merci en solitaire no problèmes

@AntoineAntoine-ui6gu Ай бұрын

Sympa tes vidéos mais il n est écrit nulle part que tu ne peux naviguer en solitaire. Je navigue seul depuis des années et je dors par tranche de 40 mn la nuit. Jamais eu de soucis. Sur le reste suis Ok avec toi, pertinent.

@mon-grain-de-sel Ай бұрын

RIPAM régle 5: "Tout navire doit en permanence assurer une veille visuelles et auditives appropriée (...) de manière à permettre une pleine appréciation de la situation et du risque d'abordage." Si tu rentres en collision avec n'importe quoi (un navire, un bout de bois ou un conteneur), comment vas-tu expliquer à ton assureur que tu es parti depuis 3 semaines et que tu as mené une veille en permanence ? Si tu entres en collision avec un autre navire et même si tu n'es pas en tort et que sur l'autre navire ils sont au moins 2 : tu seras considéré comme fautif ... PS: 40 minutes c'est trop par rapport à certaines situations (route de collision face à face avec un porte-conteneur par exemple) ... Dans ton cas, jusque-là ça s'est bien passé mais manifestement tu t'en remets à la chance.

@AntoineAntoine-ui6gu Ай бұрын

@ t as déjà vu un porte conteneur sans AIS? Si tu longes les côtes de la côte d azur c est trop long. Si tu fais une belle traversée dans une zone sans touriste à moteur, ça passe sans problème

@mon-grain-de-sel Ай бұрын

@@AntoineAntoine-ui6gu j ai déjà vu un AIS qui tombe en panne, j ai déjà vu des bâteaux sans AIS, mais c est vrai que j ai pas tout vu... C'est pour ça que je ne m'en remets pas à la chance ...

@pierro306 Ай бұрын

Je suis amputé fémoral de la jambe gauche. Je dors beaucoup alcoolisé. Pour ma façon de dormir la voile seul c'est complètement débile. Je peux pas dormir par tranche de 40mn. La seule façon de naviguer pour moi c'est avec un équipage. Sinon c'est la loterie.

@VoilierCorailleEnVoyage Ай бұрын

Si c’est écrit dans le ripam après tu peux ne pas le faire comme avec un feu rouge tu ne dois pas passer …