Cara Mudah Tes IC REGULATOR DINAMO AMPER Langsung praktek

[@samsukarnota6080]

Mantap Tulungagung Jatim nyimak Bosku

[@ShakirAuto067]

Nice bro 😊

[@WiwitLudiaGuntoro-bb6ck]

terimakasih infonya, sangat bermanfaat sekali, terlepas dari bahasa IC ataupun kiprok. intinya saya dapat manfaat, dibahasa pasar memang kadang disebut IC , maklum lah kami minim pengetahuan

[@ekohermanto8318]

Luar biasa.. cara jelasinnya.. enak dan mudah di pahami.. mksh

[@ShakirAuto067]

Nice bro 😊

[@yadiputra7216]

Mantep nih penjelasannya, sehat terus gan, supaya bisa ngasih ilmunya lagi

[@erdogandogan107]

Ilmu bermanfaat insya Allah!

[@ShakirAuto067]

Good bro 😊

[@hendriksubana]

Nyimak selalu mas semoga bermanfaat sekali salam berbagi informasi

[@ekosoetomo4301]

Ga pelit ilmu Bapak guru ini...sangat bermanfaat untuk tukang copy kayak saya... kebetulan dinamo ampere picanto ku ga ngisi/ ga magnet nich

[@ShakirAuto067]

Good bro 😊

[@basorlilis8215]

Mantap om. Trims

[@edyasaswar976]

Pintar ilmu om ini

[@GustohPihantoro]

Cara pengetesan yg benar, mantab

[@hanschannel3518]

Mudah di mengerti👍👍👍👍

[@bohamkobi8127]

Makasih banyak om udah berbagi ilmunya buat kami pemula moga sehat selalu dan sukses buat om🙏

[@oliewz403]

Terimakasih tutorial nya

[@HERO2AI]

Makasih bg , sangat membantu

[@trisukowibowokoko207]

Makasih bang ilmunya.

[@andimuharom-g5i]

Mantaps mang

[@ariesbjm7574]

Trims sharing x

[@ShakirAuto067]

Nice

[@XStudioKaraoke]

top ilmunya

[@firdhosusman2146]

Bang tolong di buat skema nya cara ngetes ic altenator biar mudah untuk dihafal trins ..🙏

[@seranedyhalioan7904]

Terimakasi

[@darmadarma7622]

Terimakasih

[@ShakirAuto067]

Good working bro 💯

[@alisyaifudin408]

Akan sy coba smoga klir

[@samsukarnota6080]

Mantap

[@dylan.indonusa]

Mantep banget bossque 👍👍👍

[@seranedyhalioan7904]

Mntapp bossq

[@ShakirAuto067]

Nice bro 😊

[@maskurikuri-qz2to]

Ma mantap

[@amsafishing8181]

mantap...sangat berterimakasih infonya ... itu utk alternator 2pin... macamana teknik test untuk 4pin

[@sulaimanleman503]

God info

[@dinnyximenes5647]

Makasih ilmunya mas .cuman ngetes IC nya mungkin terlalu cepat kali ya

[@azizulryk]

Mantap..salam automotive..

[@GustohPihantoro]

Jalur F pembengkit Medan magnet rotornya yang rusak gan,.

[@edyasaswar976]

Suara bg raudy chanel ne

[@rahmatullahmat4237]

Mas tlong buatkan vidio cra ngecek rotor sama stator yg msih bgus trima ksih mas smga shat sllu masqu

[@AbdulRohman-bm5vq]

❤❤❤

[@juanathariz1556]

Mantab petunjuknya gan,saran saya untuk dialeg nya saja kurang sempurna,dr awal kata negatif vs positif setelah itu ganti plus seharusnya plus vs minus...semoga mnjadikan baik .selebihnya smoga mnjadikan barokah...sukses gan

[@dedykurniawan637]

Gmn klu Alternatorx Over Cass??? Apa IC Regulator yg mnjadi penyebab & hrs diganti???? Trims

[@Asrafchannel_1]

Mas mau tanya mohon di bantu jawab altenator ngisi tapi altenator nya bocor arus kira kira yang rusak di bagian altenator nya apa ya

[@abayazidbabiker9463]

تمااام

[@InsinyurKampung]

Ic mazda mr cocok nya pakai ic mobil lain apa aja om?

[@nanangaja7105]

mau tanya bos...kalo ic senia 10.cc samaa yg diatas cc ny sama g

[@ge_sann]

Om, punya saya sudah diganti IC setelah 1 bulan aki tekor. Apakah ic jika konslet mengakibatkan nyedot strum dari aki?

[@SubarYono-k3q]

Brarti posssi d mobil Kl kontak posssi on Puli udah jd mgnet y om Tnpa altrntor muter

[@adyjie6189]

👍👍👍👍

[@rustamrajab9114]

Mau tanya kalau pk,sy sdh ganti Ici tapi kenapa lampu indikator aki tdk nyala dengan lampu utama mohon pencerahannya maksi 🙏

[@erwinwagiman7381]

bengkel dmna om

[@shucinchanel3235]

Bang tolong bantu jawab. Saya abis ganti slip ring. Setelah dipasang arus masuk sampe 17v(over charger). Kontak di posisi off juga masih narik(magnet).

[@ariterta]

Lmpu dr terminsl F ke B tdk nysla sementara IC regnya baru, salah dimn Y?

[@ronsrahacoex3566]

Boss, mau tanya Carbon Brush itu di beli satu dgn Rumahnya atau di Solder

[@NiaCimut]

Kalo lampu indikator aki nya mati apa nya bos,, di bawah sudah di tes masi mati lampu nyq..

[@denifernandes822]

apakah jika brush udah tipis / ic dinamo bermasalah ketika di test di bagian pully ada daya magnetnya?

[@winata8026]

Kalau setiap kali fan dinamo narik semua perlampuan kedip swkali itu mslh nya dmn bg? 🙏🙏🙏🙏

[@orangkampung5678]

Kalo tegangan dinamo ampere nya saat di tes dpt 14.6v saat tak ada beban apakah itu normal atau oper cas pak

[@antonsuprapto6258]

om ..klo lmpu chg gk nyala pdhl dinamo amper bagus..kira" ic rusak atau knp? awal ya gr" masang kabel aki terbalik..plus ke.min..min ke plus..mksihhh

[@Delki-uc5hy]

gejala nya gimana pada mobil apakah tidak ngecas apa indikator hidup trus

[@suciariska9738]

Kalau sekring sering putus bergantian,trus aki gk ngecash itu kendalany dmnh bg. Mohon pencerahany

[@kmpunnng]

Punya saya karbon brush baru..kalo idke aki gk ngisi kalo jalan di gas digeber baru ngisi apanya y udh pusing service blm smbuh jg

[@heru-y4-heru]

Ganti aja altenator nya bang

[@yunuspnb123]

Mau nanya bang, kalau nempelnya kurang kuat kira2 apanya yang harus diganti bang?

[@imamkurniawan27]

Om kalo Amper meter saat idle cuman sampe di 12.4 apakah rusaknya dari ic nya

[@dedisantoso3985]

Bgkel d mn pak

[@nurrohmanecka6768]

Itu utk semua dinamo ampere pak.

[@suhardielektro2961]

Kau lampu nyala terus kalau kita konekan tetep nyala terus apakah alternator rusak suhu

[@agusrinaldi-hk9on]

Bang mau nanyak kalo mesin nggak mau mati pada saat kunci kontak off dan lampu indikator di dashboard pun nggak mati,,itu apakah gejala IC nya rusak juga bang?? Izin bang numpang nanya

[@masruinmasruin2059]

👍 🇮🇩 🇮🇩 🇮🇩 🇮🇩 🇮🇩 👈

[@bagusfebbybalin8133]

numpang tanya bang,indikator aki hidup,puly magnet bagus tarikan nya,pas di cabut kepala aki mesin tetap menyala tapi ketika tes hidupin lampu utama mesin langsung mati,apa yg salah ya dari bagian alternator nya?

[@GustohPihantoro]

Mungkin mesin mati karena, akinya dicabut, alternator butuh aki untuk membangkitkan Medan magnet di rotor, .. mobil bensin butuh aki untuk memercikkan busi, . kasus aki dicabut, alternator ya dipaksa hasilkan listrik untuk dirinya sendiri (kemahnetan di rotor) untuk nyala api busi, untuk lampu, ya pasti tidak stabil kalau tanpa aki,

[@faiznurazwar1697]

Kalau lampunya mati semua,apakah ic rusak

[@rustamrajab9114]

Tdk usah di buka mas langsung saja dinamo di tempelkan kalau tdk ada medan magnet apa sdh pasti regulator? Maksi tolong di jawab

[@marhaban5297]

Kalo vbeltnya putus mesin aman ga pak

[@rezajk4999]

Aman, kecuali vbeltnya sekaligus jadi timbelt, itu baru waspada. 😂

[@machmudrifai450]

Yang terakhir itu bilangnya negatif.. Tapi bilang lagi positif...?

[@mickyarman3429]

Bukan IC om. Itu dioda kiprok. Yang isi komponen utamanya adalah dioda triac pengertian IC adalah intergreted Circuit. Gabungan dari ratusan hingga ribuan komponen yang di gabung menjadi chip terpadu. Sharing aja. 🗿🗿🗿👍

[@ShakirAuto067]

Good bro

[@mahmudst6675]

Maaf, Itu betul ic, bukan sekedar dioda. Itu IC regulator yg menjaga tegangan output selalu tetap di sekitar 13,8 volt. Meskipun putaran mesin tidak tetap. Cara kerjanya adalah membaca tegangan output alternator yg masuk ke aki, dan mengatur tegangan ke kumparan rotor, agar tegangan output kumparan stator tetap, meskipun putaran mesin bertambah atau berkurang.

[@GustohPihantoro]

Beda dengan motor bos, . Untuk mobil dioda penyearahnya ada sendiri di alternator,.. itu memang IC dalamnya ada zener, 1 pasang transistor untuk pensaklaran F untuk membangkitkan Medan magnet di stator, dan 1 pasang transistor untuk pensaklaran lampu indikator Aki,.. kalau motor pakai magnet permanen, isi kiproknya hanya dioda bridge, dan regulator pakai zener 14 volt untuk pengecasan dan lampu headlamp

[@berlianotovlog8668]

Hapus aja komen mu bang, pembodohan

[@RudiHartono-z2y]

Kalau kadang ngisi kadang tidak apa masalahnya bang

[@rahmanraid8117]

Lampu tidak hidup di indikator tapi dinamo tidak ngecas apa masalah

[@madrus8738]

Ic yg rusak itu rusaknya tidak ngisi atau ngisi tapi tidak sampai 14v

[@abchannel8138]

ngetes kok mok olak alek bos