Доброго времени суток. Просто , наглядно и понятно. Только начинаю летать. Попробовал и все получилось с первого раза. Супер!
@miklstukov1943 жыл бұрын
огромное спасибо. все очень доступно и понятно. плюс еще снято очень хорошо - все видно, что и как. здорово.
@nickolaymerkin2484 жыл бұрын
Отличный урок! Надо будет поназемить. Не на Марсовом поле, конечно, как на предыдущем кино...
@StrageSrebreniy4 жыл бұрын
- Отлично! - Спасибо!
@Sergio5119784 жыл бұрын
Видео супер. Все грамотно объяснил. Буду тренить))
@ЕвгенийСтоляров-ъ8т4 жыл бұрын
Павленко Сергей шлем, перчатки)
@Sergio5119784 жыл бұрын
@@ЕвгенийСтоляров-ъ8т это обязательно 😏
@МихаилСанин-с6ж4 жыл бұрын
Молодец! Хорошие уроки.... и комменты отличные...
@pifych2 жыл бұрын
Далеко не каждое крыло выйдет таким образом. Я тяну при кобре еще и за а ряд. К примеру правой клевантой и левой рукой за правый А ряд. Левая клевана на левой руке. ))) Бумеранг, к примеру без помощи второй рукой не вытащить, да и не всякую Б шку так можно вытянуть. Кобранужна при старте в 10+ мс. Соответственно уровень пилота тоже не чайник как минимум)))
@Alan-123452 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео!
@gamealeks Жыл бұрын
Красивый воздушный змей!
@artemtsi44224 жыл бұрын
Можно сколько угодно объяснять как ездить на велосипеде, но пока сам не сядешь не научишься. Тут так же, надо брать и пробовать, в процессе придёт понимание того, что нужно делать.
@ИгорьИгорев-е5й3 жыл бұрын
Без теории тоже нельзя, тем более летать.
@ВолодимырМисько Жыл бұрын
Приятно смотреть .
@SintiPilot4 жыл бұрын
Классно!!!
@ВладимирГаврилов-д2щ3 жыл бұрын
Молодца!!!!!!!!!!!!!!
@Solaris9713 жыл бұрын
Зачем всё так усложнять? Становишься спиной к параплану. Прицепляешься и разворачиваешься в ту сторону, в какую удобно. То есть, становишься в "обратный старт". И всё
@vyacheslavdrozdov59242 жыл бұрын
Ну, так и есть. Согласен
@ДобрыйЧеловек-х5ю Жыл бұрын
Совершенно верно! 👍
@antiskim013 жыл бұрын
интересные приемы!
@valeriigavr82944 жыл бұрын
Жень хорошо про45 градусов сказал а я перевернутое крыло поднимал летел потом за ним как фантик
@ЕвгенийСтоляров-ъ8т4 жыл бұрын
Valerii Gavr так и есть) с крылом бороться бесполезно )
@valeriigavr82944 жыл бұрын
@@ЕвгенийСтоляров-ъ8т я понял Жень смотрю тебя Рината учусь спасибо доходчиво обьясняете жаль далеко находетесь
@triphonovav4 жыл бұрын
КРУТО!!!!!!!!
@Евгений-д3ю6л3 жыл бұрын
класс
@АлександрБондарев-ф5я3 жыл бұрын
Отличное видео, всё понятно, сегодня наземил и даже получилось, но не смог поднять над собой и коброй долго не могу держать, сильно тащит вперёд. Проверил ветер 4 - 6 м/с . У нас в ущелье дует хорошо. Вопрос, как с кобры поднять над собой? Может найти ветер по слабее. Прозьба, можно хотябы по ватцапу с Вами созвониться, есть ещё другие вопросы. СПАСИБО большое. Александр г. Владикавказ
@Vilshtan2 жыл бұрын
Женя ты асс, спортсмен, поэтому у тебя и все просто, а сколько было все не просто, пока достиг этого уровня?
@АндрейС-ы2т3 жыл бұрын
Мир вам летающие люди! С таким крылатым змеем только на цирковой арене выступать! Слушается тебя как живой! Аминь.
@Motoparaplan_Amur4 жыл бұрын
👍🔥👍🔥🤝
@vitrellaswetl3545 Жыл бұрын
Вот раз 10 посмотрела на разной скорости и всё равно не уловила за что тянуть, чтобы голова кобры поднялась? И пробовала так и сяк, а не получается. Может подробно расскажете за что тянуть? Голосом говорите, что тянуть надо за клеванту. За клеванту, чтобы поднять? Или за клеванту, чтобы торомозить?
@ЮрийСафаров-ц4ж3 жыл бұрын
автор! люди и не должны по видео понимать как пристегиваться. вот я сейчас пойму,деньги у меня на параплан есть,а вот мозгов возможно не очень,пристегну и полечу. вот только далеко ли и удачно непонятно))))) это была шутка. большое спасибо за видео,очень интересно!!!
@ЖераИванов-ы7з3 жыл бұрын
ясно
@GESHAKENT2 жыл бұрын
Что за крыло ?? Моторное ??
@ДобрыйЧеловек-х5ю Жыл бұрын
А зачем всё это??? Не проще ли в сильный ветер придерживать средние ряды, но при этом тянуть за передние... Тем самым ломая профиль и не позволяю куполу выстрелить и утащить пилота.
@GSMLink13 жыл бұрын
Какая скорость ветра допустима ?? Знаю что при неблагоприятном порыве ветра из за бокового положения пилота к крылу, есть возможность утащить и прокатить попой по траве ... ))
@vyacheslavdrozdov59242 жыл бұрын
Меня от 4 м/с уносит. Вес 65кг, площадь 24м2
@valera22332 жыл бұрын
Ребята, у вас всё хорошо? Видосы пропали....
@игорьк-д6щ3 жыл бұрын
Почему ни кто не говорит клас крыла размер крыла вес пилота
@vovian3 жыл бұрын
45 градусов по отношению к ветру или по отношению к крылу?
@ВладимирГаврилов-д2щ3 жыл бұрын
К ветру!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Моямечта-ю7ч4 жыл бұрын
Есть возможность взлететь и летать с равнины без мотора. Или только на крутых склонах?
@ЕвгенийСтоляров-ъ8т4 жыл бұрын
Дмитрий Фурдуй только на лебёдке.
@uzerpul4 жыл бұрын
У меня знакомый летает в Подмосковье цепляеться к ренж роверу и жена его отправляет в небо
@ЕвгенийСтоляров-ъ8т4 жыл бұрын
Denis Denis 👍
@sergeizamaratskiy80214 жыл бұрын
Когда ни будь он не вернётся с небес!!! Иль навернётся!!!
@ЕвгенийСтоляров-ъ8т4 жыл бұрын
Sergei Zamaratskiy желаю того же самого вдвойне🤝
@СуперПупер-с4ш4 жыл бұрын
а для чего такой метод,понимаю если только ветер боковой так стартовать удобнее или я что то не так думаю?
@fliger964 жыл бұрын
Этот способ реально помогает в плотный ветер. В эти выходные летали . Ветер был приличный. Потренировали подъём крыла коброй с Эмилем без мотора. Затем я встегнулся в установку и зачем то решил по привычке поднять крыло обратным стартом обычным способом. В итоге крыло вышло настолько резко что меня подбросило и само крыло , после того как я его попытался «поймать» сфронталило очень быстро на меня. Хорошо что двигатель с муфтой и ничего не произошло. После этого оставшийся день я поднимал крыло только «коброй». Тоесть этот способ для безопасных и комфортных стартов в плотный ветер. Это лично моё мнение.
@СуперПупер-с4ш4 жыл бұрын
@@fliger96 Эмилю привет!
@fliger964 жыл бұрын
vetalei , ОК 👌.
@gigaprose4 жыл бұрын
Подскажите, когда можно ожидать обзор Skylighter 4 ??? Она вообще есть уже в России или только предзаказ?
@paramagazin76494 жыл бұрын
В России уже несколько продано. Все по предзаказу. Только предзаказ, производство не успевает((. Есть в наличии skylighter 3 с хорошей скидкой размер M, L paramagazin.ru/catalog/podveski/podveski_sky_paragliders/podvesnaya_sistema_sky_paragliders_skylighter_3/
@gigaprose4 жыл бұрын
@@paramagazin7649 Подскажите, при заказе условно "сегодня", через сколько можно будет получить подвеску (я про 4-ый), какое время ожидания?
@paramagazin76494 жыл бұрын
@@gigaprose Какой размер?
@gigaprose4 жыл бұрын
@@paramagazin7649 M
@paramagazin76494 жыл бұрын
@@gigaprose ближайший размер М в июне((( L в апреле.
Подскажи украинских продаванов, если знаешь таких.
@ЕвгенийСтоляров-ъ8т4 жыл бұрын
DanBigban продаванов вообще не знаю.
@Miner-20164 жыл бұрын
😜🤑Жакан,хоть ты не из ихнево поголовья...ито зашибисс
@maleksdv4 жыл бұрын
Ключевые слова в описании к видео. Пройдите первоначальное обучение!... Смотрел с удовольствием!
@igorboldin3884 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво и полезно! )
@andrewlongre53043 жыл бұрын
Спасибо! Обычно инструкторы не парятся с новичками у которых не сразу получается. А тут очень доступно рассказано. По моему мнению ,особенно важное слово при обращении с крылом - нежно. Сильно и мощно - это потом, а в самом начале - нежно. Это как с женщиной )))
@ИльяБогачёв-ж7ы3 жыл бұрын
715 на параплане ))) Ещё чутка и монтаж будет похож. А материал хороший.
@nurbekusenkulov35082 жыл бұрын
Привет брат мой это сколько стоит пожалуйста скажешь