Наземный дрон "Монах".

Рет қаралды 3,888

GRIN-MPX

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@ViktorLesetskiy Жыл бұрын

Андрюха будет жить и в этой работе! Спасибо, GRIN!

@nikolaykamerrer7659 Жыл бұрын

Чудове рішення з ременем на відкид передньої кришки) Запозичу ;)

@grinmpx Жыл бұрын

Да. Ремень ГРМ разрезанный вдоль.

@darlangarcia1 5 ай бұрын

Esses peneus voce ja comprou feito ou voce mesmo quem fez? Gostaria de colocar 2 pares desses em um cortador de grama.

@grinmpx 5 ай бұрын

I did not understand the question.

@darlangarcia1 5 ай бұрын

@@grinmpx I don't think there is an option to translate the comments, but I asked if you bought the wheels made or if you made them yourself.

@grinmpx 5 ай бұрын

@@darlangarcia1 These are 8 inch motor wheels from a hoverboard. I screwed a fragment of a studded motorcycle tire on top.

@tenzik Жыл бұрын

Сделайте ракету с дальностью сотни три километров. Актуально же.

@grinmpx Жыл бұрын

Нее. Я по сухопутным.

@AlexeyZabrodin Жыл бұрын

На esp? Вона не випаде при трясці? Бо здається що тримається лише на pls. Це ключі двигунів охолоджуються обома вентиляторами, чи то підсилювач передавача? Чому там не чотири стійки? Тряска ж.

@grinmpx Жыл бұрын

З ESP все норм. Охолоджується весь відсік з електронікою і батареєю. Ключі в іншому місці і там теж вентилятори.

@AlexeyZabrodin Жыл бұрын

У відсіці багато вільного місця, може передавач та esp перемістити подалі від силовой частини (я так розумію то джерела живлення) та екранувати граткою, щоб не порушувати сковзний хід повітря. Бо у закритому стані воно може мати вплив від силової частини.

@grinmpx Жыл бұрын

@@AlexeyZabrodin Впливу силова частина на esp та передавач не мала. Наразі зауваження не актуальні, данний аппарат вже не виготовляється. В розробці транспорт з коллекторними моторами, редукцією і іншими контроллерами. Попередня реалізація приводу мені м'ягко кажучи не сподобалася, особливо трифазне керування мотор-колесами. Та й потужності занадто мало.