Такие "люди" уверены что им все должны и не только ты.
@Ischu_tebya_Mosko24 күн бұрын
Привет Тёма!)Классно что ты начал делать долгие ролики)
@serg154taxi24 күн бұрын
земляк, не жри эту гадость, бери еды из дома лучше в термосе здоровее будешь.
@user-ew9kf6sg2l24 күн бұрын
кольцо Кирова как площадь труда всегда пробки. Затулинка растет, а выезда 2.
@user-rt3ht3wt2d24 күн бұрын
Темыч привет ,ты каждый день работаешь или когда как .
@TeMbl4_Gruzovoi15419 күн бұрын
когда как)
@vladshkulnik533224 күн бұрын
В основном моменты правильные, но есть пару нюансов, в которых автор не прав на мой взгляд. Во первых включение кнопки, что ты уже приехал и т.д., ладно если бы там был закрытый шлагбаум и ты ждёшь, но если только заехал на территорию, и видишь что ничего не мешает проехать и нажимаешь кнопку, я считаю не правильно. И второй момент по поводу того что груз ударил в спину, я считаю что за погрузку полностью отвечает водитель и он должен руководить процессом, а не так что кидайте как хотите, а если мне что прилетит, то будете платить. Если груз повредится, то виноват водитель, потому что ему погрузили его целым и довести он его должен в этом же виде, не говоря уже о целостности машины. Другой момент, если водитель всем сказал как надо грузить, а его никто не послушал. Просто я работаю постоянно с кранами манипуляторами и мне дико слышать, что если водитель затормозит резко и груз повредиться или слетит, то это виноват тот кто грузил. Может мир газелей отличается, поправьте если не прав.
@user-gk5zo6ps1j24 күн бұрын
Есть устав автомобильного транспорта, УАТ. Это закон РФ. Там чётко написано что за крепление груза в кузове отвечает грузоотправитель. Но у нас, как обычно, все переложили на водителя. А водитель, не зная законов, и крепит, и пакет груз. И естественно отвечает за него если что.
@vladshkulnik533222 күн бұрын
@@user-gk5zo6ps1j если вы прочитаете УАТ, то там написано, что грузоотправитель отвечает за погрузку таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозок грузов и их сохранность, а также не допустить повреждения тс. А также грузоотправитель должен устранить нарушения по требованию перевозчика. Так же, если мы обратимся к решению суда по аналогичной проблемы, то получится, что перевозчик отвечает за безопасность в процессе перевозки, а также нанесения вреда грузом третьим лицам или создания аварийной ситуации. Грузоотправитель только отвечает за то чтобы упаковать груз так, чтобы в процессе перевозки он не повредился. Соответственно здесь ситуация такая, что автор резко затормозил и груз прилетел ему в спину. Автор попал в аварийную ситуацию и поэтому груз сместился. Также из своей практики возьму более наглядный пример, водитель несётся всю дорогу, резко тормозит, резко поворачивает и соответственно кирпич, который упакован в термо пленку рассыпается по кузову. Какие могут быть претензии к грузоотправителю если перевозчик лихачил
@vladshkulnik533222 күн бұрын
@@user-gk5zo6ps1j пересмотрел ещё раз. По словам автора не было аварийной ситуации и он просил подвинуть вплотную. Если так, то автор почти прав. Но это все равно не отменяет того факта, что перевозчик тоже несёт ответственность за правильную погрузку
@user-rc6qm4my8q24 күн бұрын
Музыка фоном в машине мешает смотреть. Каждый ролик такая фигня, выключай музыку пожалуйста
@sergeisteklov24 күн бұрын
Привет. У тебя какой длины кузов? 3,80 или 4,00 м?