Яндекс Такси - ВСЁ? Приходит новый агрегатор! Почему нельзя возить попутчика и межгород?

Подключение парковых самозанятых: парк АТЛАНТ ПРО TAXI
Пишите в ватсап/телеграм 8-977-428-58-98
-Комиссия всего 1,5%
-Отключение налички
-Покупка смены "в долг"
-Заправка с таксометра
-Круглосуточная техподдержка
-Моментальный вывод на ЛЮБУЮ карту
-Полностью законная схема
-Наличие долгов и арестов - не проблема
-Интеграция с приложением "Мой налог"
-Средний налог не выше 4,3%
Новейшие автомобили HAVAL F7 и HAVAL JOLION 2024 года выпуска в аренду в Москве! Все документы, оклейка, лицензия, медик/механик, страховка КАСКО и ОСАГО под такси в наличии.
Телефон [phone] (можно также писать в ватсап, телеграмм)
Канал в Telegram: t.me/PT_Media
ДЛЯ РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ: [e-mail]
Донаты: Сбербанк, карта 4276 6300 1056 3388, Ольга Викторовна У
СТРАХОВАНИЕ ОСАГО под ТАКСИ, а также грузовики, мотоциклы. Делаем ВСЕ РЕГИОНЫ РФ. Whatsapp [phone]

[@PRO-TAXI]

Получи две смены по 12 часов без комиссии: укажи промокод 7762ГИПС при регистрации профиля самозанятого в таксометре.

[@Artem_528]

Гипс рулит 👍

[@user-iy3je6eg2z]

Яндекс уже афигел паездка выходит дешевле чем на машуртке у нас в Анапе машуртке цену подняли Яндекс нет

[@prostoy_01]

Если пассажир не уедет, это его проблема! Нигде а мире нету, чтоб такси стоило как маршрутка.

[@ARTdixi]

Есть. В Турции дешевле чем в Москве.

[@ty-dn9uj]

В Африке

[@user-zp8fe3vz5d]

Есть блогер , такаует в Потюртленде/Ванкувере. Когда кэфов нету, возит по 2$

[@user-no4uk6cz4r]

​@@ARTdixiто есть по твоему в Турции такси стоит как в маршрутке?

[@user-fw8im6fo3n]

Согласен полностью , мы раньше на автобусе и трамвае ездили в университет, а сейчас школьники катаются за 100 р

[@OlegErmix]

Попутчик не вожу никогда, ни при каких обстоятельствах

[@amigo_nn]

ага, активность безлимитная походу или Вы до блокировки отменяете каждый раз))

[@user-mf2rs6bf4b]

Я на гибком тарифе, там попутчика нет​@@amigo_nn

[@user-bm5cf2fd4i]

Тоже самое. За всё время работы один раз отвёз. Просто было интересно самому попробовать. Все. Больше ни разу. Тариф эконом

[@pomadka]

от агрегатора нужно - от 5тыс дохода чистыми после вычета топлива, комиссий и налогов за 8часов на линии. чтоб была стабильность, надежность, прозрачность. чтоб я был уверен в завтрашнем дне, чтоб меня не мог уволить какая-нибудь марамойка или недоебанная, чтоб была видна вся инфа о заказе и можно было пропускать, отменять без санкций

[@LORDlimon]

Попутчик, это шнырь, который думает, что он умнее других.

[@user-cm6ld4hq5t]

почему-то , многие крысы 🐀

[@tyumenfests]

Они еще двойки ставят водителю, если опаздывают.

[@Mister-Konkret]

Плмню год назад все орали:глсударство прийди и спаси отрасль, чиновники где законы ?! 😂Государство поишло и навело порядок, теперь мы платим больше, некоторые вообще не могут работать, а зарабатываем меньше. Вывод один-не буди лихо пока оно тихо.

[@user-mk9mz1sr9i]

Золотые слова!!!

[@user-uq3dz6gi5j]

Поздняк метаться, золотая рыбка начала исполнять желание, но, по своему!

[@user-hs9th7jo2v]

Яша и есть государство! Никому так борзеть не дозволят в нашей стране!

[@user-qk3bm8bh5n]

С тестем , в 90х , воровали семечки с завода. Тесть говорил, зятёк, бери больше, неси, придёт хозяин , хрен чего возьмёшь. Сейчас охраны, мышь непроскочит, зарплаты нищенские, спереть ничего нельзя. Пришёл хозяин.

[@LORDlimon]

Носки уже 200р,мне нужны новые носки, я катал цели и не заметил как стёр ботиноки с носками, о педали

[@user-jj4fr6qn3g]

Стер "педали" об педали

[@user-zk6mc3xl4c]

Мыши плакали кололись но продолжали грызть кактус

[@valerii2009]

Когда это мыши кактус грызли?Один недалёкий сказал и обезьяны повторяют.

[@user-hp6gh7nf9j]

Жванецкий

[@NotaD23]

Агрегаторы без транспорта нужно запретить на законодательном уровне. Цены должен диктовать перевозчик.

[@user-dt7fx2rt9w]

Что нужно мне? Мне нужно что б после того как я провёл на рабочем месте определённое время, в кармане у меня было определённое количество денежных средств и чем больше тем лучше. Вот например : Яндекс сообщит мне что если я буду на линии 10 часов и получу за это к примеру 10 тысяч, но для этого нельзя пропускать заказы, так мне будет уже всё равно какие заказы мне будет давать Яндекс. Моя жизнь измеряется временем, годами, часами, минутами и поэтому я б хотел получать деньги за каждую проведеную минуту на рабочем месте. Измерять зарплату километрами это не очень хорошо, человек существо жадное, больше 24 часов в сутки не проживёт, а вот больше километров наездить способен

[@user-dq7nn2ms1o]

В таком случае и получается, что бы зарабатывать определенное количество денег в час, нужно или тариф подымать, что яндекс не будет делать по понятным причинам. Или субсидировать, как он и сказал. А для этого нужно много денег.

[@user-dt7fx2rt9w]

@@user-dq7nn2ms1o когда мне будут платить за час, мне будет наплевать какие тарифы Яндекс сделает для пассажиров, хоть 2000 тыщи поездка на 5 км

[@user-dt7fx2rt9w]

​@@user-dq7nn2ms1o когда мне будут платить за часы, мне уже будет не важно сколько Яндекс берёт с пассажира сто рублей или тысячу

[@sirgordonphillips2567]

Яндекс в таком режиме 7-9 насыпает за 11 часов и сейчас. А чего делать будешь с пробегом? Аренда? Там пошлют через месяц. Своя, ну удачи. Покатай сначала, посчитай. Циферки держи 2 водителя, 23 моточаса в сутки, пробег до 600 км.

[@user-dt7fx2rt9w]

@@sirgordonphillips2567 я написал как пример, цифры не точные, у каждого есть свои потребности и каждый готов работать по своей цене, если цена не устраивает , то ни кто не принуждает

[@azmidi_official8885]

Я так с другом поругался, тоже хотрожопый старый таксист в лужах выключал комфорт, включал эконом и возил этих попутчиков маромоев!) Я когда активности не было, принимал заказ, приезжал, через окно говорил "я не поеду, буду отменять так как на вас попутчиков нормальные отмены закончились, а вас бомжей по этому бомжатскому тарифу которого у меня нет, не возил и возить не собираюсь!") И неделю назад вообще в грубой форме послал ящера во всем изветном направлении, больше сотрудничать с этой конченной шарагой ни при каких вариантов не буду. Всем здравым водителям хороших заработков!

[@user-ht3jb5ky8y]

Службу такси убили!!! Теперь хоть любой другой агрегатор придумай никакой разницы!!!

[@mikylberezin7171]

Живее всех живых такси будет всегда

[@sergeysarin7538]

В Яндексе минималка не 150 руб а 75-80 руб , 8 руб-км

[@user-ii2ox1bo2o]

Есть города в 30 км от Москвы, где у Яндекса 4,5 рубля за км

[@sergejsergej8108]

О каких 8 и 4 руб за км вы пишете? Стоимость километра у меня лично, даже по зелени, не опускается ниже 25 р

[@user-ql2bg9tl5g]

55₽, какие нах75????

[@user-rl5pp9go8x]

​​@@sergejsergej8108с 25 р после вычета затрат на поездку тебе остаётся червонец. Вот теперь посчитай, сколько тебе надо проехать километров, чтобы заработать приличную сумму.😊

[@user-uq3dz6gi5j]

​@@sergejsergej8108, они пишут цену за км. тарифа. А у тебя 25р. за км. и > выходит со стоимостью минут за которые проедишь этот километр. Если не понял то в клиентском приложении есть тарифи.

[@user-eq2vf4tf6b]

Забыл добавить, у Яши сегодня ты в шоколаде - завтра пошёл на три весёлых буквы😂

[@user-sh5ro5ng6h]

Порядок могут навести! Блокировать Яшу. Перевозка только через городские автопарки. Минималка 150, работа по счётчику где учитывается стоимость бензина, км, ожидание, время в пути. Кому дорого на маршрутке 😉. Ни каких разделений на Комфорт, К+, Бизнес. Такси только одно с лицензиями и разрешениями ГОРОДСКОЕ! Водители на зп с гарантиями по закону. Только кому это нужно? 🤣

[@jazzylion2487]

На ЗП тебе такие цели поставят, чтобы премию получить, что сам не рад будешь, так же будешь обязан выходить по расписанию, которое тебе поставят, а не как захочешь. А социальные выплаты думаешь откуда берутся? Из твоей зарплаты это ещё 22% от дохода будь добр доплатить. И останется у тебя на руках 40-50.

[@user-sh5ro5ng6h]

@@jazzylion2487 всё вам мало! Яндекс уже придумал таблетку от жадности, в рекламе доход 264т.р. Зарабатывай и наслаждайся сервисом, всё условия созданы🤣🤣🤣 там тебе и пенсионные и больничные с выходными.... 😁😂

[@user-ok2kk8ij5y]

Нам нужно стоимость км равно стоимость литра бензина

[@user-jn6ks4js8o]

Правило старое, по этому литр бензина будет учитываться по старой цене - 58 копеек😀

[@user-dq7nn2ms1o]

Да не только стоимость бензина. Еще стоимость амортизации машины, обслуживание, замена колодок, резины и.т.д.

[@user-jn6ks4js8o]

@@user-dq7nn2ms1o а в стоимость булки хлеба закладывать стоимость хлебозавода

[@alexxcar6445]

На третьей полке справа, берите скока унесете...

[@user-ht3jb5ky8y]

А Яндекс сейчас вместо суммы в луже сделал коэффициент а заказ может стоить копейки и по этому смысл катать даже луже уже нет!!! А уж тем более попутчик😂

[@RUSKAR22]

В Казани?

[@user-dq7nn2ms1o]

Не везде, в Краснодаре пока еще лужи в минималке.

[@mikylberezin7171]

Лужи до сих.пор есть

[@RUSKAR22]

@@mikylberezin7171 где есть? В Казани убрали, там другая фигня какая то

[@user-dq7nn2ms1o]

@@mikylberezin7171 они есть, но не с фиксированой ценой а в процентах. А это уже копейки и гоняться за ними уже не выгодно.

[@udcjig5ivgi]

Второй день выхожу с 30 активностью. Подсовывает ерунду, в итоге 2-3отмены и отдых до вечера, а вечером кэфов нет . Значит в следующий день проверяем. Уже два дня не работаю и нервы в порядке и машина стоит. Уже в думках о смене деятельности

[@user-gp9tt3xm4l]

Много, вас таких... Давно бы уже ушёл.

[@esp2644]

😂😂😂 а какую деятельность то менять? Везде рабство, в прямом смысле. Никаких альтернатив кроме как ремонты, и программирование нет! Везде это работа на кого то , то есть рабство

[@user-gp9tt3xm4l]

@@esp2644 ну не согласен, альтернатива есть. Просто надо откладывать деньги на развитие себя. Менять квалификацию. Понятно что это не за один день но в течении года можно уйти из такси. Найти свою нишу. Возможностей много. Просто надо искать людей и общаться с теми кто умеет это делать.

[@user-gp9tt3xm4l]

@@esp2644 смотришь на дороги кругом порши, Мерседесы люди же как-то зарабатывают. Чем ты хуже?

[@zhurbik]

Нужны адекватные цены и вся информация по заказу. А пока что я ушел из такси обратно на маршрутку🤣

[@Morad0093]

Чтобы всегда спрос на рынке был больше чем предложение; никогда не надо возить попутчиков и выполнять планы Яндекса! ( Реально Срать себе и другим в тапки не надо)

[@user-qx9qi6bs4f]

И без кэфа тоже стоять... Но увы, этого муковозники не поймут.

[@user-ku9nq1ck7p]

Если берёшь заказ 'попутчик', то приезжаешь на место первого пасса, садишься и говоришь, что ждём второй заказ. Обычно сами уходят.

[@user-ob2fd9tk7e]

А зачем приезжать? Стоишь на месте, звонишь паксу, говоришь: вы хотели с попутчиком? Ок! Ждём попутчика!

[@user-gm3yh4lg8o]

Я так и делаю 😂😂😂

[@user-fn8xk9cn9i]

Открытый конечный адрес , цена поездки и отменить все штрафы , блакировки и все .

[@user-fj5ux2dr3d]

Емли честно то я уже готов катать индрайвер на оптиме, чем катать яндекс к+ Из за человеческих условии!

[@SerzhKiaCerato]

Требования : 5% комиссия Яши Полная информация о заказе ( точка Б и стоимость поездки ) 1км=1л топлива ( 55руб.) Минимальная стоимость поездки - 300руб.( регионы ) , 500руб. ( Москва ,Спб ) Работа не более 8 часов в день Заработок подгонять под 10К руб.в смену ЧИСТЫМИ

[@kerbytc]

🤣🤣🤣 в стране нехватка кадров во всех отраслях, ты хочешь катастрофу устроить? За 300к в месяц, все у кого есть в/у за руль сядут🤣

[@user-qy4fj5ji3h]

Нм разу не брал заказ с попутчиками и не буду, пусть их возят блогеры. 😅

[@makedon73]

Схема про убийство Яши интересная. Надо бить тем же оружием как и у Яши. Заманивать деньгами и стабильностью водителя.

[@ARTdixi]

Это не такси а какоето подобие. Бомжмобили и каждый 2й безработный. Убожество какоето. Пока бляхи и лицензии за 10т. Долларов не будет неяего там делать. А государству удобно. Толпы голодных которых нужно кормить кормятся сами. Да еще и толпы таких же голодных но которые автобус не признают, развозят по делам.

[@user-ht3jb5ky8y]

Попутчик и межгород Яндекс ввёл чтобы придушить ситимобил!!! Так как у Сити ниже тариф!!! А раз мы это возим Яндексу на руку!!! Я лично ухожу из такси

[@user-fo1md1zm9]

Удачи тебе.😊

[@user-om9tz8lx4i]

Через пару лет опять уходить будешь😅😅😅

[@e8geniym290]

Я тоже каждый вечер ухожу

[@user-qx9qi6bs4f]

У нас нету никого, кто мог бы Яшке по перечить. Но с 1200 межгород, слетел до... Постепенно, 650....350 +- км...

[@user-qx9qi6bs4f]

​@@e8geniym290включаю только по пути.... В город приехать... И работаю только На Кэфах... Чтобы серебро поддержать...10 часов все обед!!!, своих, местное и ХКар... Вечером... Если кто позвонит, введу или настроение будет.

[@user-fo1md1zm9]

Самое главное ! Нужны чёткие и ясные , незыблемые правила работы. Соблюдаемые всеми сторонами. Правила для пассажиров.

[@alexxcar6445]

А кто будет контролировать выполнение этих правил?)) Хитрожопых как с той, так и с другой стороны валом)))

[@user-ii2ox1bo2o]

Я один раз взял попутчика, посмотрел на цену и после не беру никогда

[@bronenosec_potelkam]

Всё гораздо проще, настала революционная ситуация когда пассажир не может, а водитель не хочет ехать по данным тарифам. Виной всему текущая обстановка с повышением цен. Вывод: в такси только подработка во время кэфов, идите на обычную работу.

[@user-nu9hu2fi2q]

Подработка бессмысленна, если у тебя аренда, заа которую ежедневно2т.р. по- любому ты отдашь.

[@bronenosec_potelkam]

@@user-nu9hu2fi2q подработка возможна только на своем авто. Аренда это не такси, это рабство.

[@nanokolobok-3438]

​@@user-nu9hu2fi2qне Яндекс же авто вам в аренду дает

[@suetolog3526]

Да и на подработку не годится кефоф нет луж нет Москва свами

[@gakinos]

В Гибком же не приходят попутчики, конечную видно и за пропуски -3, -2. Никогда не гоняюсь, за лужами, целями, бонусами 😅

[@user-nu2fz3zg6q]

Привет. У нас в Самаре на гибком иногда прилетает попутчик.

[@gakinos]

@@user-nu2fz3zg6qпривет, ого а в Новосибирске нет, может баг какой-то, так вроде и яндекс сам заявлял что там не приходит

[@gakinos]

@@user-nu2fz3zg6q может это баг какой-то, в Новосибе не приходит, сам яндекс говорили что в гибкий нет попутчика. 😮😮

[@user-qx9qi6bs4f]

Я и на гибком на 6 часов в баню попадаю. Только так рассчитываю, что бы на пользу пошло... Например в зеленке зачем включать?

[@pro100grizly]

Мне надо от агрегатора гарантированный заработок 900-1000р час после вычета комсы. в моем городе. Я честно отработаю 10-12 часов заработаю 10к из них у меня уйдет на расходы аренда+ топливо+ мойка, туда же теперь налог СМЗ 4000-5000, а остальное мое. На это я согласен за атцкий труд и гору ответственности. На следующий год я готов стать ИП и при этих условиях оплачивать патент и взносы в ПФР и соцстрах. Че сложно? Думаю нет. Так какого хуя заработок примерно в половину меньше если они Кэф отключают? С чего платить я всем этим сволочам должен?!!!

[@alexxcar6445]

Этот поломался, тащите следующего)))

[@luckywolf3808]

На трассу топай там больше будешь получать

[@pro100grizly]

@@luckywolf3808 по опыту своей мамы судишь?

[@user-hu4yy8xx7t]

Лайк, 500 рублей в час было 8 лет назад. Укатка авто в минус

[@user-hu4yy8xx7t]

Кстати 500 был, и приходилось тратить время, что бы найти заказ. Сейчас заказы тебя сами находят)))))

[@alexandervershinin114]

Мне надо, чтобы приложение от Максима, количество заказов от Яндекса

[@user-oc8hx1ip9c]

Согласен с вами в нынешних реалиях от 5 тыщ в день за 8 часов работы должно быть (в регионе). А в регионе нужно 12 часов катать чтоб эту пятеру забрать.

[@user-mc9by6rg2i]

Из всех таксоблогеров самый лучший, нравится ваш ход мыслей, все понятно и доступно без лишнего мата и манерства.

[@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761]

Приветствую Егор, лабуда эти все новые агрегаторы. И Китайцы диди помним всех и ситимобил были где они? А всё Яндекс всех задавил.Вернее мы сами их перестали катать выбрав кэфы Яндекса, персоналки и другие плюхи лижбы нестоять неждать заказа. Всё поезд ушёл Яндекс монополист на этом точка. А попутчика сами же и расскатали раз прилетает значит катают неиначе Яндекс бы свернул этот тариф убрал изза низкого показателя, а так да его возят все особенно парковым авто дофени что возить ему надо аренду платить комиссию парку плюс программу. Так что так. Спасибо за ролик

[@user-ns3eg3md1j]

Никто не мешает подключить новую службу параллельно с Яндексом. Плюс можно сменить Яндекс только за человеческое отношение. А заказы там будут, у нас уже в час пик люди не могут уехать из спальников по причине что никто не хочет везти без кэфа, а Яндекс кэфа не даёт. И летят платные подачи за 7 км, только успеваешь нажимать отмену.

[@alexxcar6445]

Причем не одну)))

[@user-mz3ji8zc3s]

Добрый день. Ведь есть же работа с ежедневной оплатой и еженедельной и при этом не нужно смз. Почему вы упорно держитесь за данную работу.

[@user-qx9qi6bs4f]

Есть время сходить в горы и на рыбалку. Ну и копейку заработать. А жить рабом крепостным это могила....

[@Vitalis.K]

Видеть точку Б возможность выбора заказов - вообщем как раньше были Везёт и Сатурн

[@Faceless_life_163]

Прикол в том что раньше в такси было иначе и Яша на этом сыграл раньше заказы были дороже но их надо было ждать но когда ты ехал ты был рад до жопы потому что зарабатываешь и теперь когда стоишь без заказов ощущаться что ты не зарабатываешь а время идёт начинаются нервы что в друг цена щас упадет и ты не накачаешь нужную сумму за день от сюда и желание работать не стоять но Яша сделал хитро какое-то время давал заработать и не стоять и было временно это стабильно а далее убрал цену и все все как угорелые катают и не понимают что уже не зарабатывают или зарабатывают но уже не за 6ч а за все 12ч теже деньги развод лоха все повелись а теперь пока Яша с госструктурой не задушат своими руками этих рабов бедолаг так они и будут пырять пока сарай не встанет заходить другим агрегатором надо когда у рабов сил не останется возить по 100₽ тогда любой агрегатор кривой косой но с 200₽ заказ выстрельнет а так я вот лично бостовал с 26 апреля по 7 марта дома сидел работу искал щас бы и дальше сидел но зуб долечить на что то надо а итог один лучше уйти из сферы ее ещё как минимум год драть во все дыры будут а может и все лет 5 это уже на сколько у рабов сил хватит но судя по тенденции по сидеть всей страной дома недельку некуя у рабов не выйдет так и будут дрюкать

[@user-zl2gi3il3c]

Не будет не кто дома сидеть, к капитализации пришли, там новые эшелоны на поезде.

[@mihsarin]

Зачем пропускать попутчика берём заказ стоим на месте

[@PRO-TAXI]

А зачем стоять, время терять? Скипнул попутчика, прилетел нормальный заказ, поехал.

[@user-my9fz5el5l]

Попутчик в Москве пропускается без всяких потерь ,не беру его какой бы кэф не был

[@user-sk5qh3bk1j]

Попутчик категорически не вожу понимая что завтра из меня превратят маршрутчика

[@user-re1zl5rg1n]

Яндекс вообще имеет смысл использовать только как затычку, чтобы выехать из ипеней)) Как постоянная работа это бред.

[@user-wo7in8tw6l]

😂Убийцы яндекса не существует))) никто не сможет его сделать особенно с комиссией 13% на старте, если хотите, чтобы водители брали ваши заказы, сделайте старт без комиссии, а уж если пойдёт дело, то поднимайте потихонечку))

[@user-qj3ny4ur6q]

Все уже давно понятно. Чтобы привлечь водителя новому агрегатору нужен так называемый гарантированный доход водителя...включён 10 -12 часов с часовым перерывом на обед. Получи 8-10 тысяч...вспомните как убер заходил...

[@user-sw2ku6px1z]

Должно быть 15-20 выполненых заказов и сумма должна лежать в кармане та же что и при 35 заказах нынешних. Водитель должен ездить спокойно а не нестись как бешеная псина чтоб уложится во временной промежуток в 8-9часов рабочих. Помнится мне 20 заказов за смену это было ну просто жопа как много за смену, это считай ну прям как на хлеб с красной икрой в два слоя заработал. А сейчас 35 отвёз а на балансе шляпа а не доход

[@stolyar235]

Попутчиков даже из лужи не беру, а межгород выключил кху ям. Во время когда луж нет включен режим гибкий, там попутчики не приходят

[@user-ih6hd8uz2e]

В Сити есть покупка смен, но все ровно даже с купленной сменой списывают примерно 12-15%! Как-то так мотивирует 🙂

[@ArAr-ep4lp]

Я ушёл из такси, от агрегаторов мне ничего не надо. Я в сфере грузоперевозок😂

[@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761]

Грузоперевозок Яндекс😂

[@ArAr-ep4lp]

@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 , ООО Интернет решения. Они же, Озон.

[@25evgeny]

Егор, я сделал ставку на падение рейтинга, потому что работать или подрабатывать там становится просто невозможно. Уроню его до 4.4 и скажу досвидания яндексу уйду на подработку в самокат, где нет ни рейтинга вообще ничего подобного. И заказы в пределах города. Зачем вылизывать башмаки пользователям, если они о нас ноги вытирают.

[@taxoman4402]

Потом поднимать придется же😅 облизывая башмаки😂

[@25evgeny]

@@taxoman4402 а зачем? Когда парк сам потом заревет и будет слезно просить поработать с нами еще, так как я у них уже давно числюсь 2 года как им новые водители не особо нужны, старых берегут. Есть основная работа яндекс не указ мне.

[@SEREGA_01RUS]

​@@taxoman4402 удаляешь свой аккаунт, и через 30 дней можно сделать новый, с рейтингом 5.0

[@user-cr1sj9vp4l]

Этого человека надо поддержать потому что Яндекс свою время так поступили😂

[@denismartynov9607]

Водителю нужна свобода , деньги и так можно заработать

[@user-qx9qi6bs4f]

Это правильная мысль высказаная.

[@yarikkor]

Привет всем. Сколько есть тариф попутчик? Год-полтора? Ни одного заказа я не вывез.

[@user-wt5bf3bg7h]

Молодец

[@user-nu2wk3wz7m]

У нас в Уфе ещё есть тариф везёт тоже хрень полная

[@user-fc7tt1hj5t]

Хорошо у вас. А у нас в Москве снег фигачит.

[@user-ii2ox1bo2o]

Но заметь кэфы из-за снега не растут, увы и ах🤷‍♂️ собираюсь выходить и думаю, может ну его😂

[@user-fc7tt1hj5t]

@@user-ii2ox1bo2o , это точно.

[@user-wg9no9yr2u]

Что дальше, супер попутчик, есть место в багажнике😂

[@What-what-what]

Всем привет. Ребята подскажите если тачка (черри тиго) арендная под такси и за чей счет меняются перегоревшие лампы ближнего света? А таксопарке мне сказали что засчкт водителя. Но наверное всем известно какой геморрой с заменой этих лампочек.

[@PRO-TAXI]

Если аренда - пусть арендодатель меняет.

[@alexxcar6445]

Обычно такие вещи оговариваются при подписании договора аренды. Как договоритесь - так и будет... Но я бы с такими не связывался...

[@user-xz2nb2zy4s]

Егор привет!!!такой формат лучше.более живой ))

[@Psevdonim_KRD]

Нафиг экономистов - Комфорт, Бустер (если нервы норм - детское кресло 4-7лет) Альмера, Веста

[@user-hh2od1up5h]

После твоего ролика, Егор, что в спб появилась фокус группа в сестрорецке под спб, которая подключает к иксу, вступил в чатик в тг, написал и тишина, ни ответа ни привета, вродь и рад попробовать, но возможности нет)

[@gaer459]

А у нас в СПб снег ночью обещают синоптики…😮

[@ProstoRoman64]

Когда начинаются "попутчики" Я включаю гибкий! Там нет попутчиков!

[@polisarat49]

Хочу 1км 1литр 92-го. И все.

[@taxoman4402]

Много хочешь, тогда все в такси пойдут и работы не будет😅

[@Koncord]

В последнее время берёшь 1 попутчика и везешь в снт за 10 км, а второго попутчика нет.

[@alinachugunova3052]

Согласна, пассы прочухали это и говорят, да типо, тут все равно попутчик не найдется и я поеду один за 200 руб 20 км! Вообще отлично! И сидит ооочень довольный своей смекалкой! А ты идиот везешь его за спасибо в лучшем случае

[@alexxcar6445]

Некоторые водители, у кого мозгов хватает, сидят и ждут второго попутчика... Прилетит - едем, нет - ждём)))

[@user-gw2nj2bs4c]

Какие поездки всегда в минус нужно просто посчитать амортизацию по плохим дорогам она больше😂

[@user-jn1oz7fy1x]

Лично моё мнение. Если Яндекс сделает комиссию 10% то на всё хватит и на налоги и на мойку т.д. А в Москве отмена попутчика без потери баллов.

[@aleks6873zov]

Здравствуйте забастовка вам в помощь, я аренду машину у парка, а деньги им плачу не с баланса. А сразу на карту!

[@Palmalych]

Егор давай экскурсию по Краснодару пожалуйста

[@user-mk9mz1sr9i]

Егор, доброе утро. Почему не едешь в имеретинку работать?!

[@user-mk9mz1sr9i]

Все бабки там)

[@PRO-TAXI]

Да я там заблужусь к ебеням. Водитель должен знать город.

[@user-mk9mz1sr9i]

@@PRO-TAXI так там негде заблудиться! Рекомендую)

[@Tula_Taxi]

Нужна точка б и минималка 200р

[@jaricovalentis4754]

От Яши получишь только кол в жопу , пассы маромои не поедут 😂😂😂

[@user-vn5xk8sv6r]

Дорогой мой что с заправками у вас в парке

[@sem5847]

Я попутчиков возил и говорил что вы не дешевле ездите, не учитывают время. И получается первый попутчик вместо 10 минут едет 30) и где экономия. Если деньги и время высчитать. Сейчас пропускаю эти заказы)

[@aleksandr5618]

Приветствую, что-бы не терять активность, я иногда беру попутчик но не куда не еду, клиент ждет видит что я не еду и отменяет заказ

[@nanokolobok-3438]

А человек опаздывает куда-то.. И всем хорошо

[@aleksandr5618]

@@nanokolobok-3438 если человек опаздывает, он не будет заказывать тариф вместе

[@Psevdonim_KRD]

Интересно получается: Что/Как делать нагибает яд , но работодателем НЕ является 😮

[@vladimirrostenko630]

Нужно: 1)Выбор заказа, возможность без потерь отказаться от уже принятого заказа 2) комиссия 5% 3) возможность торга с клиентом 4) отсутствие санкций, ( при соблюдении законов РФ )

[@user-dp2xb7kf8s]

Начинать надо с регионов. Так проще. А потом пойдёт цепная реакция, это будет как реклама для стальных.

[@alexxcar6445]

Ждём вас в регионе, начинайте...

[@user-wm3ew2yz1y]

Наконец-то дошло.

[@user-no4uk6cz4r]

Мужики есть коэффициент работаем нет коэффициента снимаемся с линии и ждём коэффициента. Попутчика беру в том случае если очень высокий коэффициент, приезжаешь к первому клиенту нажимаешь на месте приходит клиент и я ему говорю будем ждать второго клиента,жду 5 минут и только тогда уезжаю. Создаём не удобства.и потом после поездки ставим 1.но если позволяет активность отказываемся от попутчиков.я жаже бывает на месте стою ни еду жду,потом отменяют,потом если придёт от яндекса что я типу нарушаю ихниеиправила.50 заказов делаю без нарушений. И потом всё тоже самое.

[@user-td5vf7in4x]

никто его не раскатывал, катай комфорт и выше будет тебе счастье бро

[@BATAL-2405]

Подскажите пожалуйста. Если у меня бенз холявеый. Есть смысл катать всё в подряд?

[@user-gw2nj2bs4c]

Если нравится кататься Почему нет ещё машину на халяву и водителя у Яндекса всё это получается😂

[@BATAL-2405]

@@user-gw2nj2bs4c да не,, мне бензина хватит. Остальное как нибудь сам

[@king30ru33]

Продайте бенз и не партесь. Где потом возмете запчасти?

[@BATAL-2405]

@@king30ru33 80-100 литров в месяц не тот объём, чтобы продавать. Я думаю просто как подработка. Основная работа сутки на три. Думаю 5-7 смен в месяц. Как-то так.

[@user-no3ry7lj1r]

Яндекс уже тоже не обеспечивает деньгами

[@XARANarax]

2:17 Тариф Вместе пассажиры распробовали и в Эконом не хотят возвращаться...

[@user-sr4bq1uf6u]

Конечно ходите, разминайтесь. Хоть до кого-то дойдет, что это нужно делать

[@user-pk1ut4lg1q]

Здравствуйте, мне нужно, чтобы тариф был постоянный, счетчик, который учитывал посадку/км/время простоя. Полная информация о заказе, свобода выбора. Чтобы выходить на работу в любое время суток, не смотреть на коэффициент или тому подобное. В городе "миллионике", по моему мнению, за час нужно зарабатывать 500 рублей, именно зарабатывать, а не проезжать на 500 рублей! Также фиксированная комиссия за сутки. В Саратове была такая служба заказа, " Алло такси", ( тариф, счётчик), пассажиры знали в каких пределах будет цена поездки! А в вездесущем Яндекс, цена меняется каждую минуту)))

[@user-fo1md1zm9]

В разных городах разные условия и правила. Где то выгодно работать по городу , где то по межгороду.

[@PRO-TAXI]

Межгород дешевле эконома. Выгода только для пассажира.

[@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761]

Межгород дешевле эконома в 2раза тоже попробовал по эконому 1250 выходит, а по межгороду 712р минус комиссия, налог и на счёт тебе 600р капает а топливо и ресурс в итоге в минусе. Это бесплатный тариф

[@user-pr9pg1sx2i]

Межгород выгоден в одном случае: водителю самому надо туда

[@user-qx9qi6bs4f]

По межгороду доведи мне выгоду, может блядь я дурак?

[@user-qx9qi6bs4f]

​@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761у меня прилетел недавно 650 р.... А было до 1200, потом,900, 700... Сейчас дно! С руки 1500 ...

[@Psevdonim_KRD]

Расскажи, добрый человек, почему ты с 4 утра на работе?)

[@PRO-TAXI]

Мне такой график удобнее

[@user-uk5ii7jv3y]

Проповедник Яндекса, ты посмотри свой ролик и посчитай сколько раз ты сам себе противоречишь. Если тебе, жлобу, нужны только деньги, и ты готов за них грести гавно руками, то другим, и я полагаю таких большинство, нужны прежде всего нормальные условия работы а не бесправное батрачество. Касаемо твоего выпада на другой сервис: напряги память, был сервис Везёт в котором были все перечисленные тобой достоинства икс-кара, и клиентов там было валом! И в сладкую пилюльку о твоей блокировке не верится.

[@PRO-TAXI]

Судя по количеству желчи в комментарии, у тебя все хйево в жизни. Бедолага.

[@user-uk5ii7jv3y]

@@PRO-TAXI Не обольщайся, всё у меня хорошо! Если ты в констатации фактов видишь желч, можно только посочувствовать тебе.

[@PRO-TAXI]

@@user-uk5ii7jv3yбыло бы у тебя всё хорошо, ты бы в комментах не срал :)))

[@Sergey_Zaporozhan]

Почему катаю яндекс? А потому, что других в городе нет вообще, от слова совсем. Даже городской службы такси практически не стало, три машины и те простаивают, нет заказов.

[@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761]

Согласен. Местные таксомоторы загнулись. Ну стоят эти пенсионеры сутками на своих стареньких жигах, старых китайцах целый день курят, вот то лижбы дома ничего не делать лясы точат один заказ если сделают за день заработают эти 500р и всё на этом местное такси закончено.

[@alexxcar6445]

И как раньше народ выживал без волшебной кнопки?)))

[@TaximirVrn]

Поэтому в местных мало заказов!А если большое количество водителей не будет катать монополиста.Сразу в местных конторах увеличиться заказы!Помни пассажир там где водитель!

[@Pro_Taxi_KHV]

Привет с Хабаровск. Катаю Ящер и Максим. Вывод следующий. Выгодней катать максим в чем яндекс по комфорту+. Главное правило катать когда свободные дороги, или незагруженные сильно.

[@alst07]

У нас максим начал оживать, катаю только по своему району, только вечером несколько часов, 2-3 чистыми в среднем за вечер

[@user-pj1sn2yh6f]

Обязательно указывать точку Б,стоимомть,пробег и убрать все баллы, оценки и самому выбирать поездки.

[@user-jb4mi5qz4t]

Ушёл в такси максим 590 рублей 12 часов без коммисии стал спокойней и без нервов все цены видны всё прозрачно

[@user-lm3ot9fd8g]

По поводу попутчика. 2 плюса. Это то, что на карте конечная точка видна и в луже два зз можно взять. Я, чтобы не терять активность до блокировки, делаю так. Просто беру и не еду на зз. Когда подходит время подачи, ставлю на месте. 3мин, можно отказываться. За 3 мин пассажир через службу поддержки не успеет отменить. Через 3 мин ставишь, типа не вышел и снова на линию. Единственный минус - потеря времени. У меня безнал включён, пассы не хотят отменять сами. Боятся потери денег. Редко отменяют сами. Ну иногда бывают предупреждения от Яши, типа пользователи отмечают, что вы просите отменить зз или стоите на месте. Да и хрен с ним. И кстати, подметил такую вещь, связанную именно с тарифом попутчик. Если пользуетесь кэф радаром, то можно видеть кэф рядом с собой. Замечали ли вы, что иногда кэф горит +100 допустим. Прилетает попутчик + 150,хотя ехать не далеко. А у какого-то другого попутчика +30. Так вот, брат моей жены начал активно пользоваться этим тарифом, когда он появился в Волгограде (примерно год назад). Сейчас дошло до того, что зачастую, открывая пользовательское приложение яши, мне, либо моей жене приходится заказывать ему такси, т к цены при одновременном заказе не совпадают. Я делаю вывод, что чем активнее человек пользуется бомж-тарифом, тем потихоньку возрастает цена. Яша тоже деньги любит и там не глупые люди сидят и очень любят пользоваться жадностью людей. А этот тариф именно для жадных. Ну я б в жизни с левым для меня человеком не согласился бы ехать..

[@user-su9bk7nl3v]

Отвечаю на вопрос почему: Живу в Перми. 12 лет отработал в "серьёзной компании". З/П индексировали примерно раз в год, но в один момент поменялось и руководство,и условия. Народ из компании стал уходить(( Начальников-самодуров не любят! Такси позволяет сводить концы с концами, выступая палочкой-выручалочкой))) Поживем-увидим,выживем-расскажем!!!

[@pomadka]

я не вожу цели, мне их не дают вообще никогда. их дают тем, кто на своей и мало работает

[@user-xv5mv5ld5j]

сам же себе противоречит , не возить попутчиков, и сам же признается что будет брать , если нужно уехать из жопы мира

[@GGD23WER]

Что нужно? Ну а ради чего все таксисты выходят на работу? Ответ очевиден ДЕНЬГИ. Меня блевать тянет когда заказ с попутчиком. Если так дальше пойдет будет тариф "бесплатный". Я тоже отказываюсь от "попутчиков". Если не могу отменить приезжаю отмечаюсь и через 8 минут отменяю. Либо сам пас отменяет. А почему яшу вожу? А кого еще возить? Конкурентов то нет. И да автор прав. Чтобы зайти на этот рынок нужно переманить водителей. А для этого нужно доплачивать водителям как в свое время делал яндекс. Ничего нового.

[@user-ym9zw2xw1f]

Тариф гибкий включайте, никаких попутчиков не даёт, точку б видно, комиссия правда на 4 % больше, за то шляпу всякую не возишь.

[@vanjos1]

Да, причём эти плюс 4 будет выгоднее, т. к попутчиков много, а разница на каждом заказе до 40 процентов)

[@vanjos1]

На каждую 1000 сорок рублей плюсом, а в попутке разница минимум в эти 40 рублей. Вот и можно посчитать))

[@PRO-TAXI]

В гибком есть попутчики, к сожалению.

[@user-ve9kp7dn4v]

Яндекс заботится о вашем здоровье, дает время отдохнуть. Кстати тариф попутчик, это давно забытое старое, еще из прошлого двадцатого советского века, когда берешь одного пассажира, он оплачивает Таксометр, а в попутном направлении еще подбираешь пассажиров, каждый платил за себя, два рубля на кассу, рублей пять в карман. Да, было так, ностальгия. Сейчас это не работа, вы люди однодневки живущие одним днем. Предложение реальное, но нужна солидарность в водительской среде, а ее нет и не будет, так что в данный момент это заранее проигрышный вариант.

[@user-qx9qi6bs4f]

Ты работал тогда, что чушь пишешь? Только в Яндексе это правило появилось. А в любом таксопарке запрет был брать по пути другого пассажира. А вот мы договаривались, но иногда и хер ложили подбирали... В парке за это не наказывали. Детей до 14 лет запрет тоже был. Так, что немного. Не то пишете

[@user-ve9kp7dn4v]

@@user-qx9qi6bs4f с 1984 по 1990 год, таксопарк номер 4 города Ростова на Дону. Не знаю у кого ты спрашивал разрешения и как работал. Если бы не было подсадок, то там нехер бы и делать было, ни все имели возможность прибиваться в аэропорты и вокзалы. А второе, как ты назовешь это , если по пути допустим в центр сожаешь до 3 человек в Волгу, как не попутные пассажиры. Походу брат ты еще с горшком таскался когда я уже работал там, и общался с людьми которые работали с 50 х годов.

[@user-gw2nj2bs4c]

Всё он правильно пишет такси были на рации GPS не было отследить машину было невозможно водитель зарабатывал😊 через посредника заработать нельзя