NDロードスター2024年次改良大解説！マツダファンフェスタ2023岡山 斉藤主査&竹岡圭さんトークショー

[@ND_Neconinja]

今回のトークショーも面白かったですねー♬　MCの竹岡さんがうまく話を引き出して、その掛け合いは夫婦漫才のよう😁　齋藤主査も、客イジリできるまでトークショーに慣れてこられた感じです。　赤瀬さんもトークショーを広報するプロ！早速の動画アップありがとうございました〜😄

[@MazdaRoadster]

猫忍者さん こんばんは、コメント有難うございます✨ そうなんですよ、トークショーどんどん面白くなっていくんですよね！ 竹岡さんはさすがの安定感でしたね！😸 トークショー芸人なんで！…といいつつ、寺田さんのトークショーと、 もう一本の斉藤主査のトークショーは録りにいけなかったんです😹 1日じゃ回るの無理ですね😹時間が足りませんでした。

[@_horoake5149]

いつも楽しく拝見しています。 今回は、早いアップでしたね。 「ND2と呼んで」とか２Lを「絶対やらなきゃいけないと思ってる」とか、大事な発言が有ったんですね。 要所で入ってるスーパーは分かりやすくて良いですね。 僕も11/5には岡国に行っていたのですが、この時間帯はパレードランの待機中でトークショーは見れなかったので、助かりました。 赤瀬さんにもお会いしたかったのですが、見つけられませんでした。。。 いつかどこかでお会いできるのを楽しみにしています。

[@MazdaRoadster]

幌開さん こんばんは、コメントありがとうございます✨えっ、そんなそんな、見てくださっていたなんて〰︎😹ありがとうございます✨ そうなんです！ND2は新しい！と思ってサムネにも伏字で入れました！2ℓ幌は慣れすぎてしまって、サムネにも入れませんでしたが、よくよく思い出してみると、こんなに斉藤主査が、やり残している、絶対やらなきゃいけない、って強く言い切るの初めてかもしれません。強い決意をスルーしてしまいました笑。 そうそう、Twitterで、5日は私が山本さんじゃないかとか話しましたよね笑。斉藤主査も竹岡圭さんもいましたね！笑。 私も幌開さんが東から来てる来てる、とツイート見ながら確認しておりましたが、やはり会場が広いのでお会いできず残念です😹まぁこの界隈にいたら多分お会いできると思います！いつかどこかでお会いできたら嬉しいです！😸

[@Toshi-x3e]

お疲れ様でした赤瀬さん。私も、圭ちゃんのファンで今回総合司会的な事とは知らず、朝頂いたパンフレットで知りました。で、どこに居ましたか赤瀬さん？ご家族でキャップをしてると聞いていましたが、中々細めな眼で見つけられませんでした。私は、圭ちゃんに向かってNDの右ヘッドライト近辺に居たんですょ。残念無念トホホ。。。

[@MazdaRoadster]

Toshiさん こんばんは、コメント有難うございます✨ 昨日はお疲れ様でした！ 最初竹岡圭さんは土曜だけかと思っていたのですが、 総合司会だったんですね〜、結構スケジュールが出るのが遅めでした。 朝三浦さんとステージ前でお話ししているところを見かけたのですが、話しかけるタイミングを伺っていたら時間が来てしまったようで、話しかけられませんでした💦 私はマッドマイクさんのトークショーの時から最前中央に座っておりました😹お会いできず残念です😹ちなみに私も圭なんですって以前書きましたっけ？

[@Toshi-x3e]

@@MazdaRoadster あちゃー　そうでしたか、Mikeの時も同じ場所にいました。また、MX30のトーク主査：上藤さんは私の先輩の娘さんで昔デトの大学からMazdaで主査、今後を期待したいと思います。私の今回のメインは、Rotaryの開発をしていたので７８７Bの奏でるサウンドの痺れています。Talkの編集ビデオにご苦労様でした。帰りは、銀山町で宿泊して懐かしい八丁堀を眺めてました。

[@roadsterinusa]

動画アップありがとうございました。竹岡さんの司会はさすがですね。アメリカではエンジンの馬力が上がった時から既にND2と呼ばれていたので、今回のアップデートはND3と呼ばれるのかな…タンの幌がいいな〜と思っています😊

[@MazdaRoadster]

ロードスター in USAさん こんにちは、コメントありがとうございます✨ いえいえ、ロードスターのトークショー芸人ですので、頑張りました笑。竹岡圭さんはさすがですよね、今回は竹岡圭さんを生で見られるのを楽しみにしておりました😸お声がけできなかったので来年もまた来てくれたらいいなと思ってます。 なんと！既に呼ばれていたとは…笑。一応今回のアップデートでOS面がごっそり変わったので、ND2ということですが、日本では馬力が上がった時にND2、というのは無かった…ような…なぜ…？ タン幌、せっかくなので、防汚加工されているといいななんて思います笑。

[@ユウヤ-l4c]

絶対やるべき2Lの幌！

[@MazdaRoadster]

ユウヤさん こんにちは、コメントありがとうございます✨ 2ℓ幌についての発言、私結構慣れてしまってスルーしていたのですが、いままでのふわっとした感じではなく、今回のトークショーではっきりやり残したこと、今後やる！と宣言したような形だったので、これは本当に出してくれると信じています。

[@user-mk5ih9mt3]

ロードスター👏 斎藤さん、お疲れさまです👋

[@MazdaRoadster]

松田小乃実さん こんにちは、コメントありがとうございます✨ ND2、素晴らしかったですね！ 斉藤主査、会社の車で来たとおっしゃってました。お疲れ様です…！

[@kimsanbb]

竹岡圭さん上手だな～ しょうがない、ＮＤ２って呼んでやるか😂動画アップありがとです～～♪♪♪

[@MazdaRoadster]

ん？さん こんにちは、コメントありがとうございます✨ 竹岡圭さんの進行、本当にお上手で、竹岡圭さんを見に来たって感じもあります。ちょっとビビって声かけられませんでした(´;ω;｀) そうそう、しょうがないな～ってND2って言って通っぽく話してください笑。 どういたしまして～😸

[@roadster4502]

マツダの主査ってスピングルムーブ履いてる気がするのは気のせいですかね？ ND2実車見れて良かった。マツコネ2が羨ましい〜

[@MazdaRoadster]

Roadster0452さん こんばんは、コメント有難うございます✨ ハッ…そうなんですか？(主査たちの靴を見たことがなかった…Roadster0452さん、靴がお好きなんですね！) スピングルムーブ…府中市誕生のシューズなんですね。 ND2、ボタン全部押してみればよかったです。 大きい変更点はこのトークショーの通りでしたが、 細かい変更点が細かすぎます… 私もアレクサ欲しいです😹

[@xarcuit]

ND→NCと乗り換えた身としては幌2Lをぜひ実現して欲しいですね。 NR-Aの2L版みたいな形で出てくれないかな。

[@MazdaRoadster]

はさえーさん こんにちは、コメントありがとうございます✨ はさえーさんの乗り換えの理由は、やはり2ℓのパワーが欲しかった、という感じでしょうか？ 今回はやりのこしたこと、絶対実現させたいこととして発言されているので、きっと特別仕様車として出ると思います！NR-Aに2ℓが出たらレースが面白くなりそうですね～～！

[@xarcuit]

​@@MazdaRoadster 　返信ありがとうございます。 NCへの乗り換えの理由はNDのパワー不足ですね。 FRはパワーがあるとコーナー後半(脱出時など)でリアを少し滑らせる感じでアクセルで曲げたりできますが、1.5Lだとこれが出来ないんですよね。 （サーキットのような速度域の話です） 1.5Lがパワー不足というよりは最近のタイヤのグリップが強すぎるせいなのかもしれませんが… ND2も色々ブラッシュアップされているみたいですし、ぜひ幌２Lも出して欲しいですね！

[@user-yama_channel]

アレッ⁉️茶ットは⁉️

[@MazdaRoadster]

今回は仕事が遅くまであったので、茶ットなしスタイルでーす。