ПОЛЕЗНОЕ Таблица по выбору моноколеса: docs.google.com/spreadsheets/... Музыка из обзоров: music.yandex.ru/users/vosmino... Где купить аксессуры и протюнинговать: eucmarket.ru
Пікірлер: 33
@user-dg2jj7rw2u19 күн бұрын
Артём, было бы интересно послушать твое мнение после катки. Запилишь видос?
@coverision19 күн бұрын
Что за место?
@sergey869820 күн бұрын
😂😂 рождение эндуро Артёма ❤
@user-rs3bo2un9k20 күн бұрын
Артём, будь добр опиши разницу по ощущениям в14 и с16 - очень интересно наверное не только мне будет. Выбираю между ними. Мой вес 80 в экипе примерно, сейчас на линксе - но он тот еще кабан, в городе мне тяжко на нём...ищу чуть полегче в ногах и поманёвреннее
@eucsvoboda19 күн бұрын
В14 мощный внедорожник с весом, тягой и баткой. На нем можно и пенсить и вжаривать по лесу по-взрослому. S16 легкий и отзывчивый как бесподвес, без экипа самое то почилить по тротуару без экипа.
@user-rs3bo2un9k19 күн бұрын
@@eucsvoboda а в14 в ногах и управлении полегче линкса?
@eucsvoboda17 күн бұрын
@@user-rs3bo2un9k конечно, линкс вообще по управлению один из самых худших - высокий центр тяжести и тд
@romanopatroni9920 күн бұрын
В Чулково на гонки надо было приехать потестить 1 мая
@eucsvoboda20 күн бұрын
Зачем если у меня рядом с домом оффроад трассы куда круче чем Чулково, надо рампы еще попробовать
@ksoras232220 күн бұрын
@@eucsvoboda говорил, что приедешь, а в итоге катал уныло в одну каску на грустно гремящем кексонге
@eucsvoboda20 күн бұрын
@@ksoras2322два раза уже ездил, третий раз не очень интересно, Чулково это просто узкие дорожки в лесу
@alrea931119 күн бұрын
веткой может нехило прилететь
@romanstarinsky20 күн бұрын
Артем, а почему офроад не на V14?
@eucsvoboda20 күн бұрын
В14 у алексы, сканируют под седло
@accountgoogle726518 күн бұрын
@@eucsvoboda вчера видел, как Абу-Бандит на твоём колесе раздавал по Кутузе!
@alrea931119 күн бұрын
опять гоняешь по дорожкам - а какже на красоту посмотреть? ))))))))
@alrea931119 күн бұрын
ты прав на s16 ты отдыхаешь
@user-tw9sg4nm3q20 күн бұрын
Мда,подвеска клацает и гремит как погремушка .Печаль по сравнению с велотемой
@mbelozerov20 күн бұрын
Это не подвеска, а ручка гремит. Он едет на пружине 350 лбс под райдера 55-60кг, сам он 120, там подвеска в принципе не работает практически. Как ты можешь видеть там сэг 3/4, колесо практически об ручку уже трёт, линки почти полностью сложились назад, он этого даже не понимает. Надеюсь у вас в велотеме не так, у нас такой вот уровень контента. Ему дали б/у колесо после другого райдера, он не знает что пружина другая так как не разбирается в колёсах
@dns_marketing_official20 күн бұрын
Если посмотришь видос про с16, он сам сказал что ему дали убитый калис с гремящей подвеской, вот и звуки.
@mbelozerov20 күн бұрын
@@dns_marketing_officialда только прикол в том, что дребезг от ручки, а не от подвески, а подвеска не убитая, а полностью рабочая, просто с пружиной под другой вес. Он в том обзоре нагнулся посмотреть что за пружина, не стал читать, сказал 750, только там 350. 750 лежит в тумбочке в Экодрифте. Обзоры которые мы заслужили походу 😀
@mbelozerov20 күн бұрын
@@dns_marketing_official ему дали калис с бряцающей ручкой, но полностью рабочей подвеской. Он заглянул в том обзоре посмотреть пружину, не справился с чтением, признал её 750. Ездит на 350 сейчас на отбойнике, говорит подвеска бренчит, нерабочая. Уровень
@mbelozerov20 күн бұрын
@@dns_marketing_official ему дали калис с бряцающей ручкой, но полностью рабочей подвеской. Он заглянул в том обзоре посмотреть пружину, не справился с чтением, признал её 750. Ездит на 350 сейчас на отбойнике, говорит подвеска бренчит, нерабочая
@Trener_Artem20 күн бұрын
Есть видео, где китайцы на нем в отвесные скалы заезжают. Удивляет колесико.