Эндуротур на турэндуро по Горному Алтаю. Укок. Часть 3

[@URLEYadventurist]

Мой инстаграм instagram.com/urley_adv/ Текстовые отчеты о путешествиях, треки маршрутов vk.com/urley_adventurist

[@anton.kolabyshev]

4:20 во дела! это ж Саша Лазарь из Беларуси! он меня учил ездить в мотошколе! :)) он крутой, до Чукотки добрался на др650

[@URLEYadventurist]

Да, это он) не удалось тогда пообщаться побольше, я при встрече не знал, из какого приключения он возвращался)

[@МихаилКнязев-м8ю]

Лайк за мужество.

[@URLEYadventurist]

🤝 спасибо!

[@Gast-012]

Я рад за тебя

[@RedlineAlex]

Посмотрел минут девять,сам устал))) Даже ноги забились сидя на стуле))) Ну и маршрут,испытание настоящее👍

[@URLEYadventurist]

Значит, правильно прочувствовал 😀👍

[@RedlineAlex]

@@URLEYadventurist как же мне хотелось тебе помочь на 13-ой минуте😵

[@URLEYadventurist]

@@RedlineAlex да, пришлось тяжко) но такое тоже никогда не забывается)

[@gennadiibogatsov7792]

дааааа.досталость тебе .но твоя невозмутимасть достойна восхищения.лайк

[@URLEYadventurist]

Прошу прощения за столь поздний ответ - пропустил) Спасибо!

[@avp_tnf]

Только начал просмотр. Доехал до посёлка Кош- Агач... Вроде мелочь, но понимаю, то ли ещё будет дальше. Село Кош- Агач. Спасибо, смотреть расхотелось

[@URLEYadventurist]

Всего хорошего)))

[@avp_tnf]

@@URLEYadventurist кстати, диз я не поставил ;) И в общем желаю удачи в Дороге, и только хороших людей! P. S. Восходил на Табын - Богдо- Ола. Укок- фантастический край. Другое измерение. P.P.S И, без обид, проезжая его, упускаешь если не всё, то многое. Это на уровне движения воздуха, или мгновения вдоха. Одного пропущенного взгляда...

[@URLEYadventurist]

@@avp_tnf ну красавчик вообще))) А если серьезно, то согласен насчет Укока. Табын-Богдо-Ола оценил только со стороны, ночевал возле него. В будущем постараюсь вернуться туда на несколько дней и походить ногами

[@naugadnaugadovich7240]

Таких людей не победить!+++

[@ДмитрийКарзанов-п3ч]

Наверно эта поездка укрепила желание поменять мот на полегче)

[@URLEYadventurist]

Именно так!) в последней серии это желание проявится (спойлер))))

[@Ventasio]

Я думал мой китаец эндуро тяжелый 135 кг. Тут 200!!! Посмотрел видео и офигел.

[@URLEYadventurist]

208 плюс барахла около 35)))

[@Ventasio]

@@URLEYadventurist Тоже хочу именно такой мот, зная все его недостатки. Думаю с такой эксплуатацией как у Вас не справлюсь, но вот дальнячок на рыбалку вполне осилю. У вас есть инстаграм?

[@URLEYadventurist]

@@Ventasio конечно осилите!) На канале у меня есть обзор на этот мотоцикл, а ссылка на инстаграм на главной вкладке)

[@Руслан-н6н8и]

ааа! на 4:19 пересёкся с белорусом Александром... я подписан на него тоже, следил за его поездкой.. вот земля то круглая :))

[@surkov7]

Лайк только за то что из грязи тащил гуся! Респект!

[@ArtemEfimov]

Не говори гоп, гоп, гоп, чiда, гоп ;) Самое неприятное - это погружение на турынде в жидкие грязи. Не знаю, что народ находит в этом привлекательного. а вот и легендарная ДОСКА! ;) Велосипедисты красавчики вашпе

[@dimal5492]

Мощно!

[@URLEYadventurist]

🤝✌️

[@Smit_5oo]

Молодец!

[@URLEYadventurist]

🤝

[@эндуро-ю7й]

красавчег

[@Sinelingvalat]

Удивительные места. Надеюсь побывать в подобных когда-то, город с ума сводить начинает, особенно сейчас, в начале весны

[@URLEYadventurist]

Прекрасно понимаю) тоже с нетерпением жду нового путешествия

[@ФархатТаклбаев-о3р]

на 18 км. Со стороны Беляши можно было. Еще через перевал сартас. А так красавчик. Лайк тебе

[@URLEYadventurist]

Спасибо! Да, есть варианты для следующего посещения Алтая)

[@somerideRR]

Как всегда, на высоте!) Не ожидал Сашу увидеть в твоем видосе) В момент когда ты мотик с говнов доставал, я аж сам устал мысленно помогать ахах))

[@URLEYadventurist]

Спасибо! А сколько я там еще вырезал потуг)))

[@Т15М]

@@URLEYadventurist какой рост у тебя?) И высота по седлу на тенери ?

[@URLEYadventurist]

@@Т15М 190 рост, у ТенерЕ по седлу 869 мм. На канале обзор есть на мот)

[@Т15М]

@@URLEYadventurist спасиб

[@AA613AA]

Дима, молодец! Вдохновляешь по полной своим примером💪💪👍

[@KemerovDen]

Классно. В грязь конечно мотик на перевале "засадил по самый не болуй" Молодец вытащил

[@vladturaev9905]

Парень ты не хилый, конечно...однако твоё спокойствие просто беспредельно, тк из таких говен тащить моц без мата, ПРОСТО НЕ-ВОЗ-МОЖ-НО!!! Да и "скакать козликом" по камням то ещё удовольствие 🤔

[@URLEYadventurist]

Мат - на наш формат))) У меня сын видео смотрит, нельзя подавать плохой пример))) Он и за "охренеть" мне высказывал)

[@nadherajm7622]

Very nice motorcycle yamaha xt660z tenere ADV

[@Arthurvanderlee]

Excellent, I read a lot about the Ice Princess. I did not look very easy to get there. Was a special border permit needed? Thanks for sharing.

[@URLEYadventurist]

Thank you! Yes, you need a special pass to enter and pass through. For foreigners, this is also available, as you probably realized from a meeting with a couple from Switzerland. The only thing to take into account when registering-for foreigners, the pass is issued for a longer time

[@TheMisha1977]

Мужык !!!!

[@_npocto_ejiektpuk_3377]

Природа удивительная для равнинного Беларуса

[@Historicalshoescraft]

Огонь! Туда лучше на чем-нибудь по легче ехать)

[@ГлебГригорьев-в3р]

Здорово молодец. Вот это я понимаю трушный мото туризм. Видно что там тяжко ехать. В такие моменты и хочется мотик полегче а не гуся1200.

[@URLEYadventurist]

Поэтому я и сменил своего слоника на более легкий мотоцикл) но об этом в последней части)

[@PetrTragov]

@@URLEYadventurist Отличный видос!!! Молодец! Переживал как за себя))) А мот всё равно тяжелый для такого... Я бы взял 250 или 650 XR - было бы драйвовее!

[@URLEYadventurist]

@@PetrTragov спасибо! Тяжеловат, да) Обратно я вернулся уже на XR650R)

[@PetrTragov]

@@URLEYadventurist это как? Там продал и там же купил?)))

[@URLEYadventurist]

@@PetrTragov об этом дальше по сюжету))) в последней части

[@ОлегБабенков-д9е]

Да.... На Тенере еще есть шанс проехать, а чуток потяжелее мот и кранты!!! Лайк!!!!

[@PetrovOlegOlegovich]

Как всегда 🔥 Дим) Здорово! В таких поездках хорошо качается скил, а трудности потом уже не кажутся такими трудными после пройденного. Закаляет. Молодцом! 👌💪

[@URLEYadventurist]

Ты прав) Спасибо!!!

[@7morei]

Да, красота конечно.... Супер!!! Благодарю за возможность хотя бы так её увидеть! По поводу брода - тоже было дело, в наших белорусских лесах примерно так же закопался... Тащить из такой трясины, конечно, ну его..... А что, разве принцессу Укок всё же похоронили в итоге?

[@URLEYadventurist]

Да, это непросто - вытаскивать тяжелый мотоцикл из грязи) Насколько знаю, принцесса в музее в Горно-Алтайске

[@7morei]

@@URLEYadventurist Ну да, я тоже так думал. Просто на видео ты говорил, здесь похоронена принцесса Укок. Вот я и подумал, что может всё же похоронили её...

[@URLEYadventurist]

@@7morei да, я так сказал, потому что это и было местом ее захоронения, где ее нашли, а не перезахоронили)

[@vivatmoto]

Крутяк, дождался очередной серии, смотрю по потеть пришлось ) Запиливай продолжение, ждемс)

[@URLEYadventurist]

Пришлось изрядно)))

[@vivatmoto]

@@URLEYadventurist так по тягай 200кг с лишним в грязи да на подъеме)) кстати мне теплый ключ дался легче чем тебе на видео, но я был на более легком моте, но минус был, в том что он не ехал совсем, карбы и высота, давали о себе знать. В планах в новом сезоне всеже доехать до плато укок.

[@URLEYadventurist]

@@vivatmoto я бы советовал запланировать там как минимум день, чтобы пешком походить и осмотреться там. У меня наскоком получилось, много времени на брод ушло, плюс за потерянными кроссовками возвращался)

[@genriyas1474]

Дима, ты молодец и спасибо тебе за прекрасные пейзажи и кучу эмоций от переживаний за тебя. НО, от души рекомендую - возьми курс уроков управления кроссовый мотоциклом и на его базе затем курс эндуро вождения. Поверь уровень твоего вождения измениться колоссально. Я как не посторонний в эндуро движении человек от души рекомендую. Больно и обидно смотреть как ты падаешь и мучаешься поднимать своего бегемотика там где можно было на третьей проходить с уверенно открытым газом. ✊️✊️✊️. Удачи!

[@URLEYadventurist]

Спасибо! Благодарю за совет, он безусловно правильный. Учиться и повышать навыки езды нужно. Но насчет третьей передачи на открытом газу не совсем согласен) Посмотрел бы я на этого Крисабёрча, который бы на этом перевале валил под 80 км/ч на груженом слоне) на видео все всегда проще кажется. А навык мне более всего необходим, чтобы экономить силы. Падения происходили, как раз когда силы кончались)

[@somerideRR]

@@URLEYadventurist в том то и дело, что люди не ощущают через видео истинное положение дел, я когда в горы поднимался(пешком) снимал видос уклона по которому было трындец как тяжело идти, а на видео это казалось легкой горочкой)) так что про 3 передачу просто смешно читать, либо убьешься нафиг, либо технику угробишь...

[@URLEYadventurist]

@@somerideRR с третьей действительно перебор, как я считаю) При хорошем навыке на второй вполне можно было, но я осторожничал. В одиночных внедорожных маршрутах стоит быть предельно аккуратным.

[@genriyas1474]

Dmitriy advenTURIST я внёс комментарий ни в коем случае не с точки зрения диванного эндуриста, который считает что правда лишь за ним. Принимать или нет мой совет дело личное. Дело в том, что я не по наслышан знаю каково это катать по каменистым тропам и карабкаться на хорошие подъемы. Живу и катаю сам по Уралу на Yamaha wr450f, где горы не так чтобы высокие но есть несколько хороших экземпляров в виде скальных комплексов которые покорял - семь братьев, чертово городище, уктусские горки. На этих подъёмах есть немного камней и корней и которые проходить гораздо комфортнее балансируя стоя, с открытым газом. Реально на видео есть места, где если бы ты открыл газ то прошёл бы без падения. А устаёшь зачастую как раз из за того что не хватает техники, а ошибки уже "закатаны". Ещё раз акцентирую, твои видосы классные, ты молоток и красава, смотрю все с огромным удовольствием а мои реплики и советы ты в праве никак не воспринимать. Но пройдя курс занятий по 10 кросса и эндуро катать будешь как Бог. По факту получается что то до чего сам ты доходишь за 2-3 года, с тренером осваивается за 3-4 месяца. Это не единожды доказанный практикой факт. И да - я знаю как Камера скрадывает хорошие уклоны, на видео превращая их в пологие холмики. Успехов и ждём новые видосы!!! 👍👍👍

[@URLEYadventurist]

@@genriyas1474 Все правильно! Я же сказал, что совет дельный) И на уроки мотокросса я собираюсь поездить в следующем сезоне, и мот сменил на более легкий (XR650R). Я лишь сказал, что на 3 передаче с открытым газом там перебор даже с отличными навыками) Тебе тоже удачи! Спачибо!

[@Nevi_Dimko]

Да, в такие места лучше конечно ездить не одному) но дороги крутые, все как я люблю)

[@URLEYadventurist]

Если очень хочется, то можно)

[@Nevi_Dimko]

@@URLEYadventurist да, если искать своего попутчика на каждую поездку - то можно и вообще никуда не уехать))) Кстати, такие засады, как с грязевым бродом у тебя, я всегда на второй скорости прохожу. Т.е. изначально врубаю вторую, газ в пол и мот выезжает. По началу думал что будет сильнее зарываться из-за веса, но нет, вывозит на раз, хотя садился конкретно. Возможно в твоей ситуации и это не спасло бы, но всё же)

[@URLEYadventurist]

@@Nevi_Dimko думаю, что вполне правильный совет!

[@ProVideo-yo8hh]

за видос лайк. музыка только относительно общего звука очень громко, убавлять приходилось

[@URLEYadventurist]

Спасибо! Учту

[@1775amino]

Хорошо прокатился👍

[@Руслангараж28]

Как всегда круто😎👍

[@pchelomatki]

тезка, круть!!! давай следующую серию!!!

[@URLEYadventurist]

Спасибо, Димон! Скоро возьмусь за продолжение) глаза устают от монитора, но руки чешутся - материала еще много!

[@pchelomatki]

@@URLEYadventurist делай с закрытыми глазами. Очень увлекательное путешествие, такое чувство, что сам побывал там.

[@МОТОСЕВЕР52]

Класс!на след год тоже собираемся покорить Алтай!

[@dimal5492]

Сколько силы нужно,чтобы хрюна и тэнэру по горам выгуливать)))

[@URLEYadventurist]

Иногда приходится сильно напрягаться)))

[@ArturTravels]

Отличное видео и сюжет держит в напряжении как будто сам на твоём месте

[@ИгорьВласов-ц4в]

Отличное видео. Как будто сам с тобой там рядом был. Так переживал и напрягался когда ты его из брода вытаскивал, что даже вспотел.))) А мотик похоже, и не собирался покидать тот грязевой брод. 13:40 Прикладывался и не хотел вылезать, как поросёнок.))) Звук мотора только мне показалось какой то не очень правильный. Как будто износ большой. Но это я так... У меня Ямахи нет. Сравнить не с чем.

[@URLEYadventurist]

Проникся, значит) это хорошо!!! Мотик тяжелый для таких дел, поэтому и не хотел вылезать) А звук мотора нормальный, это свойственно большекубатурным одностволкам, тем более итальянским)))

[@ИгорьВласов-ц4в]

Представляю сколько потов бы сошло вытаскивая оттуда жирного гуся или что то подобное ему. А вообще то лучше не одному ездить на такие тяжёлые дороги. С ужасом можно представить что бы было сломайся там (не дай бог).

[@URLEYadventurist]

@@ИгорьВласов-ц4в в случае поломки пришлось бы эвакуировать) это затратно, но возможно. Техника там ездит, хоть и нечасто

[@ИгорьВласов-ц4в]

@@URLEYadventurist Будем надеяться, что никаких поломок ни у кого не будет. Себе всё же хочу африку предыдущего поколения. Почему то запала она мне в душу уже давно. Вот только не решусь покупать в россии или заказать с японии с аукциона. Посоветовать можете как лучше, чтоб на хлам и на кривые документы не нарваться

[@URLEYadventurist]

@@ИгорьВласов-ц4в Африка - хороший мотоцикл для дальних путешествий по дорогам разного качества. С аукционами опыта нет, поэтому посоветовать не могу. Все мотоциклы свои я покупал в РФ

[@viacheslavzotov646]

Ого кого ты встретил, Саня вообще отморозок на Чукотку катил

[@URLEYadventurist]

Да, это он)

[@АлександрС-ч7н]

Мега круто!!!

[@ДядяМиша-у6н]

На инжекторе Теплый Ключ хорошо заходит, едешь, а не мучаешься как на карбе. В болотине надо было барахло скинуть, легче было бы. Ну и Тенера в умелых руках едет везде

[@URLEYadventurist]

Да, инжектор в этом плане хорош. Я вот теперь понял, почему не снимал багаж в засадных местах никогда, и почему мой товарищ на ДР650 всегда желает скинуть палатку и другой шмурдяк во время поездок по области и прохватить налегке - на Тенере или другом слоне эти 30 кг не так явно ощущаются, вот когда с XR650R скинул багаж, ощутил сразу огромную разницу)

[@СолнечныйКитай-р4з]

Отличное видео!)

[@macan3899]

Сколько можно падать не спеша надо ездить особенно на спуске

[@URLEYadventurist]

Вон оно что!) Где ж ты раньше был?)))

[@macan3899]

@@URLEYadventurist 😀😀😀

[@АлексейТарасов-х1л]

Приветствую, пропуск где можно получить на приграничную зону, для проезда на плато Укок? Спасибо

[@URLEYadventurist]

Приветствую! Я получал в управлении ФСБ по Республике Алтай в Горно-Алтайске (об этом было во 2 части фильма). Его можно заказать через госуслуги, а получить либо почтой (если заранее заказали), либо на руки. Делать лучше на год, чтобы не подгадывать под заранее указанные даты въезда/выезда (так мне сами пограничники сказали)

[@uristm3913]

Катаю на Honda Degree 250 карбюратор.. В горах Кавказа - на перевалах пробоем не испытывал, катал в облаках :-) Не подумывал Тенеру сменить на более лёгкий мотик?

[@URLEYadventurist]

Думал давно и уже сменил на XR650R) Он ненамного тяжелее чекушки, но зато очень резвый, скучать не даст. На 250-ке тоже когда-нибудь катну дальнячок, но пока хочется больше драйва от езды.

[@ДимаПупкин-р8ш]

Для путешествий с двойкой и багажом xt660z подойдёт или слабоват будет?

[@URLEYadventurist]

Слабоват это понятие относительное. Кому-то и 250 много, а кому-то литра мало. А вот рулежка будет так себе из-за высокого центра тяжести, но это если двойка тяжеленькая)

[@PermaAERO]

от теперь понял, для чего пропуск) Но вопрос "где его оформить" остался?) Хороший мот Тенера? Как по трассе? Какой расход? Какие проблемы?

[@URLEYadventurist]

Пропуск нужен для прохода/въезда в 5-километровую приграничную зону. Оформить можно непосредственно в погрануправлении этого региона, а можно через госуслуги. Я через госуслуги оформил, а забирал в Горно-Алтайске. Если бы раньше озадачился этим, можно было бы выбрать отправку пропуска почтой, но я побоялся, что не успеет дойти. Тенере хороший универсальный дальнобойщик для любых дорог и легкого бездорожья. По трассе хорошо, до 130 можно держать крейсер. Про мот у меня обзор есть на канале)

[@КириллДеян]

👍

[@Bushcraft34RUS]

Эх, тебе бы туда TTRку какую-нибудь. Полегче бы было. А этого бегемота тяжко тягать конечно.

[@URLEYadventurist]

Зато на ТТРке до Алтая почти 5000 км было бы не так весело)

[@Bushcraft34RUS]

@@URLEYadventurist ахаха, да, с этим сложно спорить)))

[@travelden6656]

Здравствуйте! Скажите, на Африке Твин реально пройти этот же маршрут, что в этой серии показан?)

[@URLEYadventurist]

Здравствуйте! Я думаю, Африка мало уступает в проходимости Тенере, решающую роль будет играть подготовка райдера и выбор резины. По сути сложным был лишь этот брод, его стоит проходить ходом на 2 передаче с открытым газом, а я проходил на 1-й

[@travelden6656]

@@URLEYadventurist Лаконично и емко - круто! И круто про оптимизацию выхлопной системы, для обеспечения большего места под вещи!!! Спасибо большое за ответ!))

[@ИванВерталеТ]

На XR с киком пришлось бы еще более тяжко в грязи.

[@URLEYadventurist]

Эта мысль меня тревожит)

[@ИванВерталеТ]

@@URLEYadventurist больше навыка и будешь с ходу все преграды брать!

[@URLEYadventurist]

@@Nugzar001 Согласен насчет навыка. Я выбрал XR650R, потому что он не просто легче, но и мощнее) хотелось драйва, хоть и в ущерб комфорта в виде электростартера. Генератора после доработок на нем тоже хватает, а подвески у него однозначно лучше. И ломаться тоже нечему)

[@ФархадХамидуллин-л9с]

Как мотоцикл (xt660z)на бездорожье, по сравнению того же БМВ 650gs, и других одноклассников? Имею в виду, по грязи, колеям, через реку, сложные участки. Мои высокий, центр тяжести тоже выше чем у других. Но мягче. Стою перед выбором. Кто что может сказать?)

[@URLEYadventurist]

На 650gs Dakar/Sertao будет немного попроще в сложных местах из-за чуть меньшей массы и чуть более низкого расположения ЦТ. На Тенере будет немного повеселее ехать быстро по степям и ходовым грунтовкам, плюс автономность. В сторону БМВ я бы однозначно смотрел при небольшом росте и коротких ногах. А вообще, если в приоритете езда по сложным участкам, то стоит посмотреть в сторону дуал-спортов (мотоциклов двойного назначения), а не турэндуро. XR650L, DR650, DR-Z400 и т.д. Про Тенере, кстати, на моем канале есть достаточно подробный обзор

[@katis_koleso]

Это ж Александр Лазарь с Чукотки

[@URLEYadventurist]

Да, это он)

[@i_m_lyubimov]

Дмитрий, какими картами пользуйтесь?

[@URLEYadventurist]

Maps.me, для некоторых внедорожных участков заранее прорисовываю маршрут в программе Google Earth

[@ВячеславОлеговичКузьмин]

Трек случайно не записывал?

[@URLEYadventurist]

На главной странице канала ссылка на ВК, а там есть трек. Только он примерный, нарисован после поездки

[@lerr]

13:05 один вопрос: зачем?

[@URLEYadventurist]

Ради интереса

[@ДляДуши-в1ж]

в такие места надо 250 кубиков брать и будет вам счастье!

[@URLEYadventurist]

До таких мест надо доехать, а это почти 5000 км. Я и так счастлив)))

[@enduronoobs7063]

​@@URLEYadventurist на 400тках (drz) ездили 10000 километров через Казахстан и Алтай, есть толк в его словах. Но техника все же вторична, главное настрой :)

[@URLEYadventurist]

@@enduronoobs7063Первое: смотрел все ваши видео перед поездкой, собирался как раз через Казахстан возвращаться (об этом потом). Второе: Ну, так у вас и не 250-ки (кстати, насколько ощутима разница между ДРЗ и ТТР в плане универсальности?) Третье: Я уже сменил Тенере на XR650R прямо по ходу путешествия) Четвертое: и главное! Когда серии про Алтай допилите?)))

[@АлексейКремнев-с4ж]

А Саша тебя не догнал?

[@URLEYadventurist]

Нет, больше мы не встретились

[@VladIK23ru]

В чём радость лазить и тонуть в грязи? Потому люблю природу приличную для мота. Тем более, свой Трансальп не вытащу с такой грязи болотистой.

[@URLEYadventurist]

Радость в том, что побывал в труднодоступном месте, добрался туда сам, своими силами. А кто трудностей боится, не поймет никогда)

[@павелталанкин]

Дима привет, скажи чтобы попасть туда пропуск заранее делал или при въезде все оформляют

[@URLEYadventurist]

Привет! Да, оформлял заранее через госуслуги, получал в погрануправлении Горно-Алтайска

[@павелталанкин]

@@URLEYadventurist спасибочки