Naši ljudi sa Balkana sto će ti pomoći u nevolji su naj bolji na svijetu. Eto putuješ Balkanom i na svakom mjestu ljudi ti pomažu.
@petarvloga3 күн бұрын
da, stvarno su nam svi bili spremni pomoći, a posebno bih izdvojio ovog gospodina koji nas je totalno oduševio
@leonardomarticevic69212 күн бұрын
@@petarvlogasreća ima dobrih ljudi da ti pomognu kada ti ništa o mehanici ne znaš!
@Alex-iq8wsКүн бұрын
Kakav brat. Svaka mu čast i sve mu zivjelo.💪👌👌👌👏👏👏👏
@petarvlogaКүн бұрын
I ja kažem - svaka mu čast i još jednom veliko hvala!
@antonioph_hr2 күн бұрын
Nevjerojatan čovjek, nevjerojatna epizoda , bravo
@petarvloga2 күн бұрын
Stvarno je ljudina, hvala puno!
@dariomirovic92092 күн бұрын
Mustafa Ccebo, najbolji majstor za Fice i Yugo. U Jugoslaviji.! Zivi i radi u Kaknju.!
@leonardomarticevic69212 күн бұрын
Ne vrjedi njemu objašnjavati kada ne sluša a pojma nema!!
@petarvloga2 күн бұрын
@@leonardomarticevic6921 Kako bi to trebao slušati? Izmisliti vremeplov pa se vratiti u vrijeme kad je ovo snimljeno i poslušati komentar koji će tek biti napisan u budućnosti i zalomiti do Kaknja?
@vladobogdan94122 күн бұрын
Jel najbolji u Kaknju ili u Jugoslaviji?
@vladobogdan94122 күн бұрын
@@petarvlogae dobro si mu rekao. Po njegovom,ne zna to nitko napravit nego taj u Kaknju. Nista,odsad onda svi sa ficom u Kakanj na popravak
@dariomirovic92092 күн бұрын
Moras znati, ako volis FICU, MUSTAFA. CHEBO. KAKANJ.,.,.,.,!
@lukaurosevic20272 күн бұрын
Baš je čovek ispao srdačan, prava legenda! Drago mi je da se to nekako, delimično rešilo 🫶😄 Pozdrav za Split
@petarvloga2 күн бұрын
Hvala puno! Nema se šta reći, čovjek je legenda!
@edhembalic23522 күн бұрын
Svaka cast.Ima dobri ljudi.
@petarvloga2 күн бұрын
Ima, i imali smo sreću susresti ih na ovom putovanju! Hvala!
@nixema3 күн бұрын
Ima još uvek dobrih ljudi!!Srećno ka kući-čekamo novi video
@petarvloga3 күн бұрын
Hvala puno! Ima, ovaj gospodin nas je stvarno spasio!
@darinka37914 сағат бұрын
Super reportaža Pozdrav iz Herceg Novog 💙
@petarvloga4 сағат бұрын
Hvala puno!
@Branko83 күн бұрын
Petre odlican klip samo kratak. Bàr 20 minuta pozdrav iz 🇨🇦♥️
@petarvloga3 күн бұрын
Hvala puno! Planiramo i neka duža videa u budućnosti snimati :)
@petarpetar54892 күн бұрын
Crnogorac je to ,,,,,,najbolji ljudi
@petarvloga2 күн бұрын
Oduševili su nas svi!
@NenadSvrkotaКүн бұрын
CRNA GORA JE TO ! ! !
@petarvlogaКүн бұрын
Predobro nam je bilo u CG!
@tnevjestic2 күн бұрын
Svaka ti cast stvarno treba za ovo imat volju zivce sa ficom preko svita nema sta samo tako nastavi odlicno su ti videji 😎🚘
@petarvloga2 күн бұрын
Hvala puno za podršku!
@aleksandarmilojevic29412 күн бұрын
Dragi Petre, divni ste, jako interesantni, simpatični, komični , sa harizmom i smislom za humor💖 Imate jako kvalitetne i lepe snimke, pravi ste promoter turizma i lepota svih nas💖💖💖
@petarvloga2 күн бұрын
Hvala puno na ovom prekrasnom komentaru!
@aleksandarmilojevic29412 күн бұрын
@ hvala i Vama na svemu i Vašoj dobroti💖💖💖
@StipeM173 күн бұрын
Ljudina 👍
@petarvloga2 күн бұрын
Da!
@belailic303710 сағат бұрын
Čudi me da ga nije poveo i kući na ručak. Takav je naš narod. Srećan kad može pomoći.
@petarvloga10 сағат бұрын
Da smo ostali malo duže, vjerojatno bi se i to dogodilo haha
@hajrudinkuburic55682 күн бұрын
Oldtimeri prave lijepe price,uspomene sa putovanja i zblizavaju ljude posebno kao ste vi za koje znam da ce te i vi drugima isto tako pomoci i potrositi dio svoga vremena za empatiju prema drugim u saobracaju.Lijep video,Sretni praznici i sve najbolje!
@petarvloga2 күн бұрын
Hvala puno! Sretni praznici i vama!
@hajrudinkuburic55682 күн бұрын
@petarvloga Hvala
@THEDARKKING8982 күн бұрын
Covjece tosu ti Crnogorci.Ljudine.
@petarvloga2 күн бұрын
Stvarno jesu!
@alenracic79563 күн бұрын
Kaže lik : Nije ti punio dinamo? ...liku iz Splita...
@beograd072 күн бұрын
😄
@vojvoda90602 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂aaaa dobra fora
@alenracic79562 күн бұрын
Inače svako dobro želin Luiđiu i gazdi
@ZoranLožnjakКүн бұрын
Možda je bila namjerna provokacija?
@draganc.86003 күн бұрын
Zivim u Svedskoj i ovde tesko da bi ti neko pomogao. Rekli bi imas slep sluzbu pa zovi. Balkan je drugaciji Pozdrav od Beogradjanina trenutno u SW
@petarvloga3 күн бұрын
Hvala puno! U Beogradu smo isto bili nedavno, pretpostavljam da ste i to gledali, bilo nam je predobro! Kakvi su dojmovi općenito za život u Švedskoj?
@draganc.86002 күн бұрын
@@petarvloga Relativna materijalna sigurnost dobri radni uslovi a ostalo katastrofa, dosadno, soc.zivot nula, mracne i duge zime. Da sam mladji peske bih krenuo za BG ne bih cekao avion. Nije sve u novcu
@draganc.86002 күн бұрын
@@petarvloga Relativna materijalna sigurnost, dobri radni uslovi nikog briga u kojoj si partiji i ko su ti roditelji a ostalo katastrofa, Dosadno, soc.zivot nula duge i mracne zime. Da sam mladji peske bih krenuo za BG ne bih cekao avion. Nije sve u novcu
@AleksandarGrgurevic-z3uКүн бұрын
Heja Sverige 😊
@vojvoda90602 күн бұрын
Ljepota vidjeti da se ljudi slazu i pomazu.....zivjeli.
@petarvloga2 күн бұрын
Istina, hvala!
@jansefran1752Күн бұрын
Fičo je BOG !!! Sretna Nova 2025 !!! 💪🚙⛄🥂🎅🙏
@petarvlogaКүн бұрын
Hvala, sretna i vama i vašima!
@Damjan19802 күн бұрын
Pozdrav,pratim kanal zato jer je ovo stvarno prekrasan putopis i gledam komentare e sada ili sam propustio ili to još nitko nije napisao ali ako je problem u ubacivanju u 4.-tu brzinu zbog sinhrona ne znam dali si ikada čuo za prebacivanje s "duplim kvačilom" iz manje u veču brzinu i "duplo kvačilo+medjugas" za prebacivanje i veče u manju brzinu. To bi trebalo znati kod posjedovanja takvog auta. Poz i još puno sretnih km. s Fičekom.
@petarvloga2 күн бұрын
Hvala puno! Čuo sam za tu metodu, ali nikad je nisam isprobao... strah me da nešto ne zeznem, pa ostavim Fiću da odmori i ohladi se, nakon toga opet krene normalno ubacivati... A po povratku u Split ide zamjena sinhrona...
@milanbojanic77393 күн бұрын
Hvala na komplimentu,posto si pohvalio novljane.Samo je ovaj video previse kratak da bi predstavio dozivljaje u jednom gradu kao sto je Herceg Novi.😁 Vremenom ces nauciti koje su slabe tacke kod fica,pa ces se i bolje pripremati za put,ponijeces nesto djelova i alata. Veliki pozdrav i srecno svim buducim stazama 😀
@petarvloga3 күн бұрын
Hvala puno! Nažalost, nismo dovoljno obišli Crnu Goru, tako da se najvjerojatnije iduće godine ponovno vraćamo u jedan puno detaljniji obilazak. :)
@milanbojanic77393 күн бұрын
@petarvloga ispratio sam vase putovanje od pocetka,svaka cast na hrabrosti i istrajnosti.Svakako pozitivna prica. 😀
@ZoranLožnjakКүн бұрын
Slažem se s vama. Što se više bude služio Fićom znat će ga u dušu, naviknut će na njegove mane i znati kako ih otkloniti. Osim toga ima i literatura o popravku i održavanju Fiće, štampala je Tehnička knjiga Beograd sedamdesetih i osamdesetih godina, mogu se naći po sajmovima i antikvarijatima
@milanbojanic7739Күн бұрын
@@ZoranLožnjak Imao sam priliku da pogledam to uputstvo,u to vrijeme su uputstva bila detaljna,kako bi vlasnik mogao sam da odrzava svoj auto.Kao sto i jeste bila poenta Fica da bude dostupan vecini ljudi.
@MrVedran9883 күн бұрын
Pohvale za sve klipove s putovanja, volim vas pogledati jer i sam imam istu ljubav prema oldtimer vozilima (imam restaurirani traktor (Torpedo)). Što se tiče mehaničarskog znanja ipak bi po mojem mišljenju trebao naučiti neke osnove, jer manje češ se stresirati. Konkretno ovaj kvar meni nebi bio stres, isto bi postupio kao kolega koji ti je priskočio u pomoć, jer jednom kad shvatiš način funkcioniranja ovog starog auta i koliko je jednostavaniji za popravak od svih novijih onda češ tek pravo uživati u njemu. Za ovaj "kvar" preporučio bih ti da staviš alternator umjesto dinama. Dinamo na punom gasu daje izlaznu struju od 10ak Ampera, dok najmanji alternator daje 30-40 Ampera. 10 Ampera kada je uključena rasvjeta nije dovoljno i dodatno se struja namiruje iz akumulatora, dok sa alternatorom češ postići dovoljnu jakost struje i još punjenje baterije. Osim ako želiš baš imati dinamo zbog originalnosti... Što se tiče četvrte brzine, možda treba samo podesiti vilicu da dublje ubacuje, isto tako može biti sitnica... Svako dobro i nastavite dalje tako.😊
@petarvloga3 күн бұрын
Hvala puno na savjetu i opširnom komentaru! Koliko god se ja trudio, mehanika će mi uvijek biti strani pojam 🤣Možete nam napisati malo više o traktoru, kakav je bio proces restauracije i za što ga koristite, sigurno će zanimati ljude koji budu čitali komentare, a zanima i mene :D
@MrVedran9883 күн бұрын
Traktor je Torpedo D 6806, također je kao i Fićo iz 1978.godine. Proizveden je u Hrvatskoj, u Rijeci, po licenci njemačkog Deutza. Traktori tog tipa radili su uglavnom po tadašnjim društvenim firmama, podosta su uništeni i umorni od nestručnog rukovanja i puno rada. Traktor smo restaurirali tata i ja kako nebi marka Torpedo otišla u zaborav i jer je dio obiteljske tradicije da vozimo Torpede. Nisam neki youtuber, nešto malo videa o njemu imam na kanalu. Hvala na zainteresiranosti.😊
@MrVedran9883 күн бұрын
@petarvloga Traktor je Torpedo D 6806, također je proizveden 1978. godine (kao i tvoj Fićo), u Rijeci u Hrvatskoj po licenci njemačkog Deutza. Restaurirali smo ga tata i ja, sve je bilo u lošem stanju i umorno od nestručnog rukovanja i puno rada. Takvi traktori radili su po tadašnjim društvenim firmama, bez puno pažnje. Puno je bilo posla oko mehanike, gotovo sve smo remontovali, a najviše vremena izgubili smo na limariju koja je bila izudarana sa svih strana. Traktor smo restaurirali kako bi na neki način spasili od zaborava marku Torpedo i zbog obiteljske tradicije rada s Torpedo traktorima. Imam neke klipove na svom kanalu o njemu. Hvala na iskazanom interesu 🙂
@petarvloga3 күн бұрын
@@MrVedran988 Hvala puno! Traktor je baš lijep i vidi se da je puno uloženo u njega.
@MrVedran9883 күн бұрын
@@petarvloga 🙂🙃
@BUCO_2DVA2 күн бұрын
hahaha kako ga je kralj abarthizirao sa komadom grane 😍
@petarvloga2 күн бұрын
hahahaha a ja takav kakav jesam, uspio tu bambus grančicu by Abarth zaboraviti montirati na Luigija kad smo krenuli iz CG 😭😭
@ilija828 сағат бұрын
Laki brat
@shekjames41413 күн бұрын
Naštelovao mu je razvodnik na malo rano paljenje ,a kad je rano paljenje onda teže vergla, kad je kasno paljenje lakše vergla 👈
@bakaprasica3 күн бұрын
Sine promeni auto. Nisi za takav tip auto. Nemaš sreče.😅Da bi vozio fiča, ili yuga, moraš biti i mehaničar.
@petarvloga3 күн бұрын
Kako bi upoznao toliko dobrih i plemenitih ljudi na ovom putovanju, da Luigi svako malo nije u nekom kvaru? 🤣 I ne slažem se da nisam za Fiću, Fićo je za sve ljude dobre volje i čvrstih živaca, i za sve auto entuzijaste i ljubitelje oldtimera... Fićo će se popraviti, a uspomene će ostati zauvijek...
@samkitty58943 күн бұрын
Tako je! Ovaj borac izaziva sudbinu...
@bratislavbelic13 күн бұрын
@@petarvloga Tako je. kada sam kupio Fiću, davne 1994. ništa o tom automobilu nisam znao, pa sam polako učio i došao do toga da sam sam menjao (na uličnom parkingu) prirubnicu i to bez dizanja vozila, a ispala mi je poluosovina iz menjača, pa sam i to uspeo da vratim. Samo hrabro i savladaćeš vremenom sve, a ako nešto i ne znaš, uvek ima ljudi koji su spremni da ti pomognu, ovde u zemlji koja se zvala Jugoslavija. Imam i pitanje za tebe, pošo u videu nije prikazano, a videoje iz Novog Sada. Da li ste, kada ste bili u NS, bili na jednom od naših grobalja i posetili grob jednog lica za koji verujem da bi svako ko je iz Hrvazske trebalo da ga poseti? Svako dobro i da dugo uživaš u vožnji Fićom.
@peterhandke39362 күн бұрын
Svako ko Ficu voli je za Ficu. Ne moras biti mehanicar, samo moras poznavati dobrog, koji ti ga spremi za puteve. Da predjes par 10.000km bez da se ista pokvari.
@leonardomarticevic69212 күн бұрын
@@peterhandke3936da ali treba znati osnove ako stane!!
@mouselionpc2 күн бұрын
E to bambus je prava stvar! Ja bih ti jos sugerirao da od branika preko brave gepeka do branika sa druge strane stavis onu gumu sa kukama da ti babmus ne ispadne! Tako da guma malo stisne haubu prema dolje laganom silom ne prevelikom.
@petarvloga2 күн бұрын
Stvarno se genijalno sjetio - a ja budala, zaboravio je montirati kad smo krenuli iz Crne Gore 😭😭
@Petar_Stjepanović6 сағат бұрын
🇭🇷🇲🇪🇭🇷🇲🇪🇭🇷🇲🇪🇭🇷🇲🇪
@peterhandke39362 күн бұрын
Samo tako, pritiskajte hladnog do besvesti! Neverovatno, ali to svi vole da rade na Ficama. BTW, vi vec imate alternator, ne dinamu. Nije mi jasno, da ne razlikuje covek to najosnovnije. Ali svaka mu cast, pomogao kao da si njegov.
@connannbarbarin30333 күн бұрын
KaraBAJA pravi!
@dzonikg3 күн бұрын
Mozda mu kompjuter vuce dosta struje
@novicajankovic74143 күн бұрын
Isključi mu kompjuter
@samkitty58943 күн бұрын
Fico nema kompjutere ni "cipove". Nema od njega jednostavnijeg automobila.
@ZoranLožnjakКүн бұрын
Srećom ovi stari automobili nemaju velike potrošače struje kao ovi novi. Ja sam imao Škodu 100 iz 1975. godine imala je samo 8. osigurača i svi su bili jednake jačine. Nekad su auti bili vrlo jednostavni
@dzonikgКүн бұрын
@@ZoranLožnjak Moj prvi auto je bio polovan Yugo iz 89te.VOzio ga 5 godina krajem 90tih .Sad kad se setim ja pojma nisam o mehanici ,imao sam 18 godina kad sam ga dobio ,nisi imao ni youtube da pogledas kako sta pa opet za tih 5 godina ja nikad nisam ga oterao kod majstora.SAm kupim deo i zamenim u dvoristu. SAd imam 5 zapadnih auta i evo BMW mi stoji 2 meseca u dvoristu od kad se pokvario na putu i doslepao ga ,gledalo 3 majstora sa dijagnostikom ,svako kaze drugu pricu a delovi da se najezis od cena a opet niko ti garantuje da je to to
@samkitty5894Күн бұрын
@@ZoranLožnjak Tako je brate. Stari automobili nisu imali kompjutere, chipove, sensore, motore za prozore, klimu, grijace za sjedala...itd. Moj 1987 Volvo 240 sa 743,000 km radi kao Svicarski sat. Danasnji automobili su skupo, komplicirano smece koje se baca, a ne popravlja.
@joepusic42382 күн бұрын
To je ko moj 1981 harly Davidson shoveled moras imat tools box svaki 200 milja nesto moras pritegnit i jos stavio novi motor 1840 cc😊
@petarmarkovic280Күн бұрын
А телефон му је најјачи 😏
@petarvlogaКүн бұрын
sve oldschool, i auto i mobitel :D
@_Duje_Pericic_3 күн бұрын
Gledam gume nepare mi nešto napumpane , drugi put kad budeš na benzinskoj provjeri tlak u gumama , manje će trošit i ić će brže ako su napumpane
@petarvloga3 күн бұрын
Pumpam ih i više nego šta piše u papirologiji od Fiće, 1.5 ispred i 2.0 nazad, i svejedno zadnje uvijek izgledaju ispumpano haha ali redovito provjeravam, hvala na brigi!
@beograd072 күн бұрын
Vidim komentar da je Mustafa iz Kaknja najbolji majstor za Fiću i gledao sam skoro sve njegove snimke i slažem se da je verovatno najbolji. Pratim ga odavno. Što je najvažnije ima dosta rezervnih delova a i zna gde da ih nabavi. Da mu je on sredio Fiću ja sam siguran da mu se ne bi na ovom putu ništa desilo. Ne potcenjujem Petrove majstore koji su mu radili restauraciju, ipak je to bio truo i stari Fića ali mislim da Mustafa ima bolji pristup kvalitetnim delovima. Takođe mislim da nije bilo potrebno elektronsko paljenje za Fiću jer su platine i bobina sasvim dovoljni za njega a što jednostavnije to manje mogućih problema i lakše popraviti. Međutim Petar je nekoliko puta objasnio da je problem sa dobrim majstorima da oni obično nemaju vremena za brze popravke. Baš zato što su dobri kod njih je navala velika i čekanje na red kod takvih majstora je najveća cena koju mora da se plati. Petar je krenuo na ovaj put ne da nadje majstora za Fiću nego sa potpuno drugim ciljem. A kao što svi znaju a i Mustafa je sam to rekao kod njega nema ništa na brzinu. On je samouk majstor koji ima neverovatnu sposobnost da se koncentriše na detalje i zato ima ogromno iskustvo a za to je potrebno vreme. Ja sam odavno hteo da mu predložim Mustafu ali sam znao da nema šanse s obzirom na Petrovo ograničeno vreme. Ma nije ni Luiđi loš, odlično izgleda i radi samo neki problemi izgledaju ogromni pošto se Petar ne razume u mehaniku pa ne može sam sebi da pomogne već zavisi od drugih. Jedino onaj menjač i problem sa "sinhronom" to jeste krupniji problem i to bi Mustafa mogao da mu pomogne ali ne na brzinu. Srećom na Balkanu ima ne samo loših ljudi nego (mislim mnogo veća) gomila i dobrih ljudi pa uvek ima neko da pomogne.
@petarvloga2 күн бұрын
Mislim da je najveći problem u tome što Luigijem prije ovog putovanja nisam radio veću kilometražu u okolici Splita da ga tako testiram nakon restauracije, nego sam radio vikend vožnje od 20-30km, išao s njim na piće, kavu, po Splitu i to. Trebao sam voziti 100 i više kilometara, vraćati se u Split i prijavljivati svojim mehaničarima probleme na koje sam naišao. A ja sam se odmah odvažio na ovu turu po Balkanu, misleći ako nemam nikakvih problema dok ga vozim na kavu 30km, da neće biti problema ni ovako...
@ZoranLožnjakКүн бұрын
Mustafa iz Kaknja je vrhunski majstor za Fiće i veliki entuzijasta ali ste u pravu, treba čekati red da se dođe do njega jer ima puno posla. Ali kad Mustafa obavi posao onda Fićo vozi bez problema
@jovan.petrovic2 күн бұрын
Kad ces Fićom do Švice? 😊
@petarvlogaКүн бұрын
haha tamo bi bankrotirao da mi ostane u kvaru, ne bi se financijski oporavio 10 god 🤣
@M4dAf4ka2 күн бұрын
Sve odlicno ali ovo dramaticno bjezanje iz kadra svako malo !-)
@petarvloga2 күн бұрын
🤣🤣🤣
@lavina583 күн бұрын
🙌🙌👌👍😀🍀💞🙏💪🥂🥂🥂
@petarvloga3 күн бұрын
😄
@nenadmilovanovic7012 күн бұрын
Au brate nije to za tebe ne možeš voziti zastavu ako ne znaš ništa o mehanici a pogotovo da ne znaš kad ti je prazan akomulator bataljuj to i prodaj nekome ko se razume u to Tebi guma da pukne ti ne bi znao da je promeniš
@ZdravkoRazumovic2 күн бұрын
Ti si promašio kanal
@nenadmilovanovic7012 күн бұрын
@ZdravkoRazumovic čovek ne zna da pogleda u sat dal mu puni dinama očemu mi pričamo 🤣
@petarvloga2 күн бұрын
Eto, ne znam baš ništa o mehanici niti gumu promijeniti, ali ja sam Fićom prošao pet država pa ti pjevaj 🤣
@nenadmilovanovic7012 күн бұрын
@@petarvloga svaka čast ja sam samo realan
@davorkustre22582 күн бұрын
nikad nisam ima problem sa ficom nikad
@El.567.22 күн бұрын
Vi ne znate voziti fiću.
@petarvlogaКүн бұрын
😭
@El.567.2Күн бұрын
@petarvloga Nemoj plakati šalim se, sve najbolje za Božić.
@petarvlogaКүн бұрын
@@El.567.2 Hvala, također! To je puno ljepša poruka :)
@samkitty58943 күн бұрын
Vas dvojica nemate pojma o autima. Takvi nebi smjeli voziti stare problematicne krntije. Vozi Japanca. Neces nikad imati problema.
@petarvloga3 күн бұрын
Otkud mi Japanac, hoćeš mi ga ti kupiti?
@krivi71663 күн бұрын
Sto ti znas sto je prava ljubav prema starim automobilima, svako moze imat novo auto, a samo pravi odrzavaju i voze stare. To moze voljet samo pravi automobilista. Vidi se da covjek uziva u tome, i ne ubijajte ljude u pojam preglupim komentarima! Pozz iz Cg i svako dobro.
@petarvloga3 күн бұрын
@@krivi7166 Hvala puno na ovom komentaru!
@samkitty58943 күн бұрын
@@krivi7166 Oni koji voze automobile stare 50 godina trebaju biti mehanicari i imati alat i rezervene djelove na zadnjem sjedistu. Fiat je bio i ostao "smece" od automobila. Bolje vozi biciklu...
@peterhandke39362 күн бұрын
@@samkitty5894 tebi je smece u glavi ocito. Ne treba ti nikakvo znanje mehanicarsko, samo ga moras dobro pripremiti za put. A to uradi svako ko ga poznaje, ja nisam menjao ni jedan jedini deo zadnjih 30.000km.