Причём тут радиатор? На 99 процентов неисправен сервопривод заслонки
@VITOS.Holnsten2 жыл бұрын
Так чего тогда она заработала?
@antonsarokin6612 жыл бұрын
@@VITOS.Holnsten уверен что заработало?
@antonsarokin6612 жыл бұрын
@@VITOS.Holnsten может просто стало потеплее?
@user-kc2mo7xx3n5 ай бұрын
Не грамотная работа ломастера, при включенном климате, в "автомат", зеленый значек кондера, на мониторе, буд.гореть всегда, но это не значит, что он включен), в зависимости от температуры за бортом, он может быть выключен, хотя значек горит зеленым, так настроены мозги, когда надо включит и выключит, если значек выключить, то и режим "автомат"выключится, настройка тепмер-ры будет ручная... ,вообщем не туда смотрит, дело в сервоприводе, на шайбе появилась выработка, ожно подогнуть токопроводящие лапки, ну или замена шайбы, подойдет от многих японок