Ещё огромная просьба хотя бы для тех кто прочитает этот комментарий. Не важно опытные вы или не очень. На этой недели в Германии по 7 еле вьехал на паркинг на дикусе с 3 го раза и то спасибо коллега шел в туалет увидел в каких милиметрах я е...усь и поруководил. Ситуация простая въезд на дикус извилистый на везде стали две фуры но встали умно проходишь легко и можешь взять выворот въехать на паркинг. Потом сразу на въезде сзади за фурами которые стояли в елке встала фура ещё и реф а напротив там где тебе надо вытянуть тягачь встал бус и ты даже в притык к тенту этого буса практически не вписывается так как заходишь под углом. У меня прицеп проходил просто в милиметрах от рефа это не учитывая что я 3 раза сдавал задом меняя радиус. Назад на бан выезжать было практически равно 0. Если бы там оказался человек без опыта была бы тупо беда. И при всем что мне надо было сделать паузу 45 минут и ехать дальше. Видете что нету времени и паркинг забит а надо сделать короткую паузу просто закройте въезд на паркинг чтобы было видно жопу фуры и постойте на аварийке. Так никто уже не станет с зади и не окажется в ловушке. Если ему просто приспичило в туалет или ещё хуже он ищет место где встать. А если вы препоркавались так как я описал то перед тем как закрывать паузу и ложится спать обязательно выйдите и убедитесь что там сможет проехать другая фура. Мало опыта не можете оценить визуально дождитесь пока проедет 2-3 фуры и вы им не будете мешать. Тогда закрывайте смену и ложитесь спокойно спать. Поверьте если вас зацепят будет на порядок хуже.
@ИванСимонович-ы4м6 ай бұрын
Была подобная ситуация. Теперь вожу баллончик с краской и таким умным привет передаю незаметно
@ДенисСим-ч2ш6 ай бұрын
Понимаешь как бы да. Но это проблему не изменит. Тем более мне кажется больше что вычудил бус. Если бы не он я бы спокойно прошел. И кого из них наказывать).
@OlehKapinus6 ай бұрын
Добавлю к первому комментарию . Уважаемые водители,паркуясь на разгонной полосе а также в конце её(Standspur) вы создаёте аварийную ситуацию!!! Если вы вдруг решили в нарушение правил дорожного движения остановится на этой полосе,то убедительная просьба делать это подальше от разгонной полосы (как минимум метров 500 от неё). Видел не один раз как из за запаркованного грузовика водителю упёршемуся в него приходится выезжать на автобан со стоячего положения,что может перевести к дорожно транспортному происшествию с тяжелейшими последствиями. Всем спасибо за понимание.
@VladAleksandrovich6 ай бұрын
Хороший формат! У тебя интересно получается показывать всякие «горячие ситуации»! Хоть такого контента и поменьше хотелось бы, но как никак ошибки - самый ценный опыт! Поэтому учимся на ошибках, а кто не ошибается, то не растет, иначе никак
@aspiration_plus6 ай бұрын
Спасибо В основном все хвастаются паромами с все включено Морями А люди приходят и офигивают. С нам этого никто не говорил. . Просто постараюсь в конце завершать приятным сюрпризом и кадрами. Что бы не так страшно было
@VladAleksandrovich6 ай бұрын
@@aspiration_plus абсолютно верно, многие не рассказывают как оно на самом деле, быт, комфорт, условия.. Либо привыкли, либо не хотят говорить и помнят только хорошее, так что да, не лишним будет показывать такие трудные ситуации! Возможно многим это даст понять, что все-таки не стоит садиться за руль такой машины, если ты и на легковой толком то ездить не умеешь
@ДенисСим-ч2ш6 ай бұрын
Ещё 10 лет назад мне один человек сказал: самый лучший опыт это ежедневное вождение за рулём фуры по 9 часов в день. В Европе очень мягкая обочина не говоря уже про зелёнку. Все допускают ошибки. Но учатся к сожелению чаще на своих. Слава богу что все хорошо закончилось и он не повредил машину. Мы когда-то так вытягивали выдомкрачивая фуру на паркинге которая застряла на бордюре. Человек тоже спешил быстрее припарковаться иза отсутствия свободного времени. Ну и всё-таки усталость и стрес тоже сильно влияют. Какая бы не была ситуация никогда не надо паниковать. Просто трезво оценивать ситуацию на 2-3 шага вперёд и думать что может быть. Когда-то давно лет 8 назад мой рекорд привышения рабочего времени был 2 часа иза того что фирма дала указание выехать с Австрии так как потом там 3 дня были запреты а в Германии можно было работать. Когда я выехал с Австрии у меня ещё оставалось полтора часа времени. Но иза того что видимо все старались выехать все паркинг были забиты в глухую. Сколько было попыток встать я и не посчитаю. Были даже споры с полицией когда я припорковался в одной дырке на заправке. Так те мне сказали без проблем ищи место дальше тут стоять нельзя. Хотя я им объяснял что уже нет рабочего времени и я 2.5 часа не могу нигде встать. И то что на дороге в аварийном кармане я ставить не хочу так как считаю это не безопасно. Ничего всё-таки спустя час я нашел место на дикусе закрыл смену сделал распечатку и спокойно открутил паузу. И все нормально. Слава богу прошло 28 дней на контроль не свели. Но это все мужики жизнь. Но даже если бы они меня свели на проверку они все равно бы увидели мое движение что я не ехал это все время 89 и была распечатка с артикулом и это единичный случай. Поэтому как бы небыло всегда трезво оцениваете ситуацию и начинайте искать место за полтора часа час если знаете что время позднее.
@aspiration_plus6 ай бұрын
Очень полезная история. Приятно такое читать. Я бы еще попросил печать на распечатку от полиции Я часто называю свой канал форум для дальнобойщиков. Ведь тут очень много полезных советов
@ДенисСим-ч2ш6 ай бұрын
Они отказались ставить печать. Но всегда надо пробовать просить.
@JustYanukovych6 ай бұрын
У всех бывает. Недавно чуть не засрался, проехал поворот, заехал в город а там места нету что бы развернуться, слева увидел супермаркет и небольшую парковку. Там стояло несколько легковых. Когда начал разворачиваться понимаю что мало места, фура почти сложилась. Время поджимало, но опыт подсказал что еще чуть чуть и я оттуда уже не выеду. Выехал задом на дорогу поехал прямо под знак тупик, но там был У-образный пепекрусто на котором развернулся. Хорошо что это було раннее утро. Но все же, не поддавайтесь панике, даже если вам все торопят
@aspiration_plus6 ай бұрын
Вот вот. Только спокойствие.
@viktorpuskariov90666 ай бұрын
Вьl дали сесть вам на шею и поэтому едете до конца ,10ки- 9ки вьlрабатьlвете в ноль. А тут ответ простой , водила увидел следьl от предидущих изполнений и решил, "-а че, я тоже проеду" и... Не проехал. А вьlход простой, расчитьlвать время правильно. Или на аутохоф становитесь, там и душ и туалет и покушать. У меня 7 лет назад бьlла ситуация , ехал кажется по 6 в Германии паркингов там тогда днем с огнем.. кармашки и то по 4-5 мест ,а там уже фур 15 стоит друг на друге . И пока до рамштайна не доехал ,по всей магистрали такая же картина. Преработка 40мин. Встал, распечатку сделал, позвонил в офис ,так и так получилось и все. Потом во Франции проверяли ,посмотрели разпечатку и никакого штрафа. Но сказали, что если бьl не бьlло разпечатки с обяснением ,то штраф 740€ , а так помахали ручкой и оревуар. И с тех пор начинаю гуглить паркинги с момента загрузки. И поверьте можно встать на паркинг и за 200км до адреса, доехать, разрузиться , загрузиться на следующем месте и искать место на поспать. Надо только самодисциплина и помнить, что памятник вам не поставят.
@УлугбекРахимов-э6з6 ай бұрын
Отличное видео
@glebminski83916 ай бұрын
Скажи какая модель дрона DJL у тебя, которым снимамл
@rkhor75456 ай бұрын
ну это да на опыте уже не так переживаешь станеш или нет, уже на автомате, а когда только начинал то переживал сильно по поводу переработки
@РоманСенцов-й9ш6 ай бұрын
Ти друже не вводь в оману...з досвідом ти...тут з досвідом в 20 років не завжди є впевненість де станеш!!!
@rkhor75456 ай бұрын
причем здесь это, прочитайте внимательно комментарий😊 я написал что не переживаю по поводу переработки, а не уверен что всегда везде стану
@aspiration_plus6 ай бұрын
Бывает так что действительно как назло полтора часа катаешь и вообще галяк. Хуже всего когда заканчивается именно смена. А то как то 700€ лишних нет
@НикитаНикитин-п7б6 ай бұрын
@@aspiration_plusа ну ка прейскурант озвучь пожалуйста Откуда такие цифры в 700? То есть 4.5 фигня а 15 это 700? Ты сам когда то снимал ролики про распечатки. Ноу паркинг прейскурант и все гутен. Сейчас что поменялось? Эта фигня в Европе только сильнее становится ! Машин все больше фирм больше , а паркинга где новые?! Скоро все на трассах стоять будут
@aspiration_plus6 ай бұрын
@@НикитаНикитин-п7б Я не видел распечатанный штраф за нарушение более 15 часов. Но коллеги сердечно утверждали что французы выписали именно 700€
@Vizhit_v_RB6 ай бұрын
Здравствуйте, уважаемый Андрей. Давно являюсь подписчиком вашего Ютуб канала Стремление Плюс. Вы делаете очень качественный и интересный контент, с удовольствием смотрю все ваши видеоролики. Сегодня прочитал на вашем канале объявление о том, что вы готовы провести видеоинтервью с вашим подписчиком-дальнобойщиком о работе. С удовольствием принял бы ваше предложение. Немного о себе: сам я белорус, работаю дальнобойщиком с 2018 года. До 2022 года работал на белорусских фирмах, в основном ездил по России и Беларуси. С 2022 года и по настоящее время работаю по Евросоюзу. Имею небольшой Ютуб канал (Выжить в РБ, 124 подписчика), хочу и дальше развиваться в блогерской сфере. Пока не хватает в этой сфере знаний, но желание большое дальше развиваться. Жду вашего ответа.
@ВалерийД-и6к3 ай бұрын
В елке заметил место..и что бы не заняли -решил прямо!
@Karamba19836 ай бұрын
Человеческий фактор
@OlehKapinus6 ай бұрын
Отсутствие опыта не является оправданием!! Все учили пдд,все задавали экзамен на квалификацию(95). Только не все помнят что они учили. Все свои паузы и остановки нужно планировать заранее!! И тогда не будет никаких проблем. А когда этого не делают,то наблюдаются вот такие и похожие ситуации.
@sergei22896 ай бұрын
7 лет в стрессе в дали от дома . Е.....я Германия. Сейчас каждый день дома. Груз сам заходит и выходит. 10 выходных в неделю. Дальнобой нравился,но отношение гребаных логистов довело. Логист - это убийца здоровья водителя. По-этому везде и всюду,и кругом только требуются.
@kastiss63116 ай бұрын
Полиция выставляет счёт страховой компании за работы по устранению последствий инцидента.
@alex55alex6 ай бұрын
Музыка с стоицизма😊 Всякое бывает,самое главное,что по глупости и не очень серьёзное! Да,когда время заканчивается,давит сильно
@aspiration_plus6 ай бұрын
Стоицизма ? Философии древней Греции ?
@Spravedlivy_Chelovek6 ай бұрын
А ты здорово помогаешь с дроном в руках,🎉🎉🎉
@tolibgafforov2926 ай бұрын
У тебя что за дрон?
@aspiration_plus6 ай бұрын
DJI
@Raznoe20006 ай бұрын
Если нет мест, дешевле сделать распечатку и ехать дальше.чем в спешке повредить машину или застрять.
@aspiration_plus6 ай бұрын
Вот вот
@kostyanovak93666 ай бұрын
Умники все обсуждать и сказать вот такой ну сделал и сделал нужно проблему решать ,помочь ,,а помочь дёрнуть и делов,был я в такой ситуации в Бельгии в начале карьеры адекватный водитель помог дёрнул и всё закончилось на этом поехал дальше!все такие профессионалы нахрен ,забываете себя!
@4-kvideos2293 ай бұрын
Ну ты что, все же крутые мачо мэны. Помочь другому это западло.
@ВиталийКарасевич-б2т6 ай бұрын
Первый мой опыт был для меня плачевный, слава богу не причинил никому вреда,но было очень не приятно! Кратко в двух словах. Устроился на фирму в Польше с дурной репутацией. И вот мои ошибки. 1.навигатор завёл в центр города под спуск,в итоге колёса проскальзывали и не мог выехать назад ( была зима) 2. Лысая резина,въезжал в ёлку и колёса проскальзывали ,дал сильно газу и задел машину. Естественно позиция,сильный шок и нервы. Я решил прекратить свою работу в дальнабое т.к это всё серьёзно. Спустя время,сделал работу над ошибками, правильно подошёл к работе и выборе фирмы,и начал с начала, пока всё нормально. Но отголоски с тих моментов дают мне неуверенность до сих пор.
@Сергей-д5я6м6 ай бұрын
Вечно квест это найти парковку в Германии вечером или ночью.
@юрийиванов-з4у6 ай бұрын
Интересно 👍
@ТоляН-М15Г6 ай бұрын
В Германии, даже если б эта зелёнка была твёрдой, не додумался бы заехать на неё. Тем более сейчас, когда повсюду камеры... 🤔
@ДимаДавыдов-т3и6 ай бұрын
Робота для всех но не для каждого, я не пытаюсь умничать, многие мои друзья приходили после такси и до сих пор работают без залетов
@aspiration_plus6 ай бұрын
👍👍👍
@mykolamazur96426 ай бұрын
Без опыта тяжело и куча ошибок всегда, НО ! если не строить из себя ,,гироя гражданской войны ", а ,,положить" самую малость на те ,,ой" смена, время, пауза и займут место, то чаше случается так, что всё успевается .
@Metalhead-p5o6 ай бұрын
В Германии я всегда в 17:00 начинаю искать паркинг , несмотря на то что проехал я 9 часов или нет , лучше откроюсь пораньше да и по Германии ночью лучше ехать
@aspiration_plus6 ай бұрын
Да да. Так и есть Но иногда сдвигая с мену не выходит остальные дни
@СергейЗезюлин-ш1ъ6 ай бұрын
Упёрлись бы всей толпой в передок тягача и враскачку бы вытолкали бы назад. Такое я видел не раз
@ms4rest6 ай бұрын
Ты ровы видел которые тягач вырыл?Да и тросов сколько порвано не просто же так.
@yaroslav38586 ай бұрын
Хорошее, поучительное для начинающих видио о том, что нужно иметь мозги, анализировать, посмотреть несколько раз и т.д., прежде чем съезжать на грунтовку, или, другими словами, совершать какой то маневр! Считаю, что водитель в данном случае - "😭😭😭"! Это я выразился так для Ютуба, а в жизни бы сказал - ему ......б
@aspiration_plus6 ай бұрын
Лайк вам за разъяснение. Уважаю дельные коменты.
@gigabaits1236 ай бұрын
Чтобы избежать такой ситуации, первое время необходимо ехать с опытным водителем. Не зря раньше было так, что сначала нужно было работать на С1, потом на С и только потом попадал на СЕ. Поэтому в Европе полно таких "профессионалов" с купленными правами. Ничего личного, но то, что сейчас происходит на дорогах, ненормально.
@4-kvideos2293 ай бұрын
Дурак кроме дурости не чему не научит
@aigarspelns56626 ай бұрын
Перед тем как сесть на фуру, надо пару лет на самосвале поработать(ванна), потом будет поня, по каким покритиям едит тягач, а куда суватся нестоит.
@bdbsabbsnsnsnanan56416 ай бұрын
Вообще интересно, очевидно,он решил в пустое место заехать. Но я о другом,вот поясните мне,зачем ставят машины слева по ходу,когда справа куча мест в елке?) Сегодня нало было стать на 24,пришлось сдвата зажним ходом против движения,потому что при наличии массы мест в елке,из-за товаришей ,которые решили стать слева по ходу,заехать нормально было невозможно
@aspiration_plus6 ай бұрын
Я думаю они активисты которые желают что бы другие учились парковаться в сложных условиях
@bdbsabbsnsnsnanan56416 ай бұрын
@@aspiration_plus точно,ещё такие стоят, наблюдают, наверное ставки делают Когда я запихнуться,товарищи слева поехали дальше. Ну я без матов просто промолчу
@ЕвгенийТелятенко6 ай бұрын
Да, ты полностью прав, нас не учат психологической устойчивости. И поддержке. Только все говорят какие штрафы за нарушения труда и отдыха! И их выписывают. Воот и получается так.
@aspiration_plus6 ай бұрын
Сбор денег это называется Все люди разные и правила поступления в дальнобой остались те же что 50 лет назад. А движение стало в сотни раз сложнее
@dmitriysuskin20916 ай бұрын
Во Франции может помочь 1.5 тыс.€ выехать. Во Франции выписывают на месте.
@rostikpoloz26146 ай бұрын
Слідкуй за собою!
@aspiration_plus6 ай бұрын
Вірно. 👌
@MANVESTA7656 ай бұрын
Не только ты большинство приходит на эту профессию так как ты говоришь
@viktorpuskariov90666 ай бұрын
Большинството приходит потому, что кто-то сказал ,что "многа денех" и из-за этих ходоков и получаются такие ситуации. И отговорки типа "жизнь заставила" не прокатят. Есть и другие професии ,по-дешевле. А так работа-песня ,только не каждьlй петь умеет.
@yuranyuran7156 ай бұрын
С верху по следам на газоне видно что он уже не первый, ну а что он думал в этот момент? Думаю да он увидал свободное место и решил переехать по газону на тот проезд что бы не ехать задом так далеко, я лично так бы не поступил да и не думал об тако никогда, лучше бы переехал бы время, было у меня такое, раз переехал лишние 25 минут, мне надо было уже становится на 24 ку а раз сорвал паузу по не опытности ещё в начале карьеры, ну ничего отработал всё норм, как не странно за все каденции ни разу меня не брали на контроль, хотя и были случаи что чуть не заехал в центр Праги развернулся на перекрестке с трамвайными путями а потом ещё поехал под знак грузовым запрещено) в общем ехал на завод Кока-Кола но пронесло как то 😊
@bdbsabbsnsnsnanan56416 ай бұрын
Я тоже в Праге так делал)
@aspiration_plus6 ай бұрын
Да ужжжжж Работа у нас веселая ))
@glebminski83916 ай бұрын
Ахах, похоже я в тоже место куда ты говоришь тоже заезжал проморгал поворот)))
@ИванСимонович-ы4м6 ай бұрын
Да порой наша спешка и не правильно принятое решение приносит нам проблемы и порой не маленькие.Но хочется учиться на чужих ошибках.
@termazzeryt65886 ай бұрын
Береженого и бог бережет сказала монашка одевая презерватив на свечку Косячат все и не важно какой опыт Я даже на легковой пойду ножками и посмотрю грунт А тут .... А что он бы делал в горах ????? Вертолет?
@ВладимирШабиев6 ай бұрын
Много зааисит от компании.Требуют ехать под предел.Это для новичьков стрес.Потом и заезжают как ты стазал,в сугробы земли...
@aspiration_plus6 ай бұрын
Да. Компании научились так хитро надавливать что никогда не напишут смс. А только намеками.
@alexanderk34046 ай бұрын
И, к сожалению, только в такие компании новичков и берут.
@ТёМаЖуК-п2й6 ай бұрын
Несколько голов и вытянули бы. И не надо ходить и летать вокруг. Кококолеги. Или как и случилось, только мне неприятно чего так долго думали🐏, что бы подъехать и вытянуть.
@SERHII7556 ай бұрын
Просто нужно думать головой😢
@aspiration_plus6 ай бұрын
Нет. Это так не работает. Это пустая фраза в данном случае. Причину нужно искать у тех кто идет на такие поступки.
@SERHII7556 ай бұрын
@@aspiration_plus согласен
@BYN13726 ай бұрын
Перш за все треба максимально завантажити ведучу вісь. Для цього максимально підіймаєм подушки тягача і опускаємо подушки напівпричепа . При спробі виїзду дивимося щоб машина не закопувалась.
@OlehKapinus6 ай бұрын
Вызываешь эвакуатор и вытаскиваешь.😄
@Raznoe20006 ай бұрын
Фура может ехать только по асфальту
@aspiration_plus6 ай бұрын
Наверное
@zaharmamedov81176 ай бұрын
Это из разряда тех водителей,у которых дурная голова ногам покоя не дает. К сожалению не каждый человек имеет должный разум и здравую логику. Вот у меня на паркинге,где я всегда провожу 45-ку,все водилы от водки не просыхают. Ну откуда здесь будет разум,логика и устойчивая психика? А ведь они себя считают крутышами😅
@termazzeryt65886 ай бұрын
Ну, водку они на 45 ках пьют И это никакого отношения к работе не имеет
@zaharmamedov81176 ай бұрын
@@termazzeryt6588 Еще как имеет. 1) Очень много водителей,которые даже в понедельник еще не совсем трезвые выезжают. 2) 50 грамм водки,уничтожает несколько тысяч клеток нашего мозга. А сколько водки выпивается на 45-ку? А если эти 45-ки посчитать,то можно с уверенностью сказать,что через пару лет работы,любитель гужбанить на 45-ках,лишается своего мозга и адекватности минимум на 20-25%
@ДмитроЛянний-д9ц6 ай бұрын
Привіт, як це не дивно звучить, але емоції в більшості випадків є негативними наслідками, нажаль...)))
@dimonvepr79586 ай бұрын
Смешные рассуждения. Я застрял на ровном месте на kia bongo может слышал. Водитель с 20 летнем стажем застрял. Пришли опытные как и ты и давай помогать. Из 5 их не один не помог. Дальноебщики со стажем не смогли. Я сам руками выталкал ее и уехал.
@pavelcreate6 ай бұрын
Через две недели мне все это предстоит. Скоро начинаю профессию дальнобойщика!
@aspiration_plus6 ай бұрын
Привет А какой стаж за рулем ?
@pavelcreate6 ай бұрын
@@aspiration_plus имею стаж категории b 10 лет. И все, на грузовиках не ездил, ни на газелях. Недавно приехал из Польши с кода95. Есть 15 вождений от фирмы, которая меня подготавливает и все!
@pavelcreate6 ай бұрын
Стаж только по категории b. Никогда не работал ни на газели, ни на грузовой. Только приехал с Польши с кода95имею только 15 вождений от фирмы, которая меня подготовливает!
@dimonvepr79586 ай бұрын
Заманивает тебя в свой гей круг!!!! Иди работать в мужскую фирму лучше. Тем более без опыта. Ато жопа болеть начнет ещё до начала каденции
@stels65326 ай бұрын
да все норм я 20 лет чинил ноутбуки и поехал в дальнобойной получишь первую зарплату все окупится
@i.m70176 ай бұрын
Мій перший тиждень: 4:29, 9:58😎
@AzisMrazishMMA6 ай бұрын
Красава. Прям как я😅😅😅
@АнатолийШевчук-с7б6 ай бұрын
Не можете залезть в голову,и не лезте.все умные с дивана,автор прав своими предположениями,просто нужно проявить сочувствие,и что бы с нами это не случилось
@franzisk-PAP6 ай бұрын
Почему а Идиотен тест,не только за алкоголь
@ЮрийЛебедев-з5ф6 ай бұрын
Я пью валерьянку.
@aspiration_plus6 ай бұрын
И как ? Вставляет ?
@СергейЖавнерчик-з6щ6 ай бұрын
Работаю второй месяц, ещё стажер, скоро поеду сам нервничаю...
@termazzeryt65886 ай бұрын
2 месяца стажёром ????? Бред По ходу не твое ((((( Неделя максимум
@АнатолийШевчук-с7б6 ай бұрын
Верь в себя,будет тяжело
@СергейЖавнерчик-з6щ6 ай бұрын
Гиртека фирма держит долго)
@viktorpuskariov90666 ай бұрын
Что у вас всех за тема со стажерами? Как будто права в магазине покупаете и как скидку ,вам и код95 дарят. Я пришел в свою фирму уже имея на руках все документьl и прошел все возможньlе курсьl . На собеседовании только спросили ,могу ли я поворачивать, я не понял и второй вопрос бьlл , права купил или честно эгзамен сдавал. Конечно сдавал и мне дают ключи от новой фурьl и через 4 дня я уже колесил Дания-Франция.
@ВикторИгнатович-м8п6 ай бұрын
Пусть идёт на бус по европе
@АнатолийНеручев6 ай бұрын
Ты бы лучше не снимал ishow помог
@aspiration_plus6 ай бұрын
Ты бы лучше узнал кто эту помощь организовал
@rostikpoloz26146 ай бұрын
Розмовляй
@dimonvepr79586 ай бұрын
В шоке???? Ты родился за рулём прям???? Вот именно что не зная что случилось и думать всякую чушь. У тебя была психологическая подготовка???? Автор ответь!!!!.
@aspiration_plus6 ай бұрын
Здравствуйте Я не понял вашего вопроса. Что вы хотите узнать?
@dimonvepr79586 ай бұрын
Пересмотрите пожалуйста своё видео. По поводу психологической подготовке! Ты именно проходил её??? В фирме где ты работаешь!!!! По поводу психологии ты вообще не подготовлен к тому что помогать надо а не снимать с Дронов. Чтоб ты так же попал и вместо помощи тебя снимали на видео.
@НикитаНикитин-п7б6 ай бұрын
@@dimonvepr7958ты сам подумай что пишешь ! Там 20 зевак, ему 21 пойти стать? Что к чему?! Ты на трассе на аварийке видишь машину и возле неё 10 фур помощников, тоже остановиться 11? От тебя только препятствие для движения там будет
@ДенисСим-ч2ш6 ай бұрын
А я считаю то что он снял он сделал большое дело для новичков. А помощников поверь там хватало.
@aspiration_plus6 ай бұрын
@@dimonvepr7958 Пересмотрел свое видео. Второй раз пересмотрел по поводу психологической подготовки Я именно прохожу ее лет так 15 уже. С перерывами конечно. Но думаю подробности не буду рассказывать. Но в кратцах я занимался обучением в сфере переговоров и комуникаций. Неплохо знаю что происходит когда человек расстроен. По поводу помогать мне не хотелось от слова совсем. Это очень глупый поступок но не критичный. Тут не было угрозы жизни и здоровья. К тому же пришли ребята которые его понимали. Без второго грузовика там не обойтись. Да я бы и не поехал против шерсти. Зачем нарываться на штраф. Есть специальные службы. А фильм получился очень хороший и познавательный. Миллионы людей увидят его в ближайшие несколько месяцев. И помните что ваши пожелания очень вам пригодятся. И спасибо вам за такой хороший опыт в общении. Вы пришли на правильный канал и возможно повзрослеете немного пообщавшись со мной.
@victorvictor9906 ай бұрын
Если вы от души делаете эти видео... То сразу и говорите- нехер там делать норм людям ибо профессия эта убивает медленно но верно. Убивает как в переносном смысле так и в прямом.