Не работает одна или несколько форсунок Ланос / Где искать обрыв форсунки Lanos

[@V1a2d3i4m5]

Офигеть сколько проделанной работы из-за одного проводка . У меня также второй не работал. Посмотрел ваше видео потом кинул провод с чёрного первого на второй и всё заработало спасибо большое за видео не хочу искать обрыв.

[@TDS.BLOGER]

Да обрыв скорее всего там же, чтоб понять нужно было разлохматить косу. Странно то что соединение между форсунками идет в косе хотя можно было соединить около форсунок сразу с завода, но нам наверно не понять почему именно так) Ваше решение правильное спасибо за комментарий )

[@БауырНурпис-ь1п]

У меня так же проблема какой провод кинул можно подробнее брат

[@Артем-ю9ф9о]

У меня део нексия ,при прокрутке стартером все форсунки перестают работать. Снимаю трамблер и ложу его на массу двс и рукой кручу за шкиф трамблера ,форсунки гачинают работать как положено искра на свнчах так же хорошая. Ставлю обратно трамблер ,и вновь ни чего не работает . Тоесть искра есть а форсунки отказывают . В чем может быть причина ?. На снятую все работает ,а когда поставишь трамблер на место ,то форсы не щелкают. Чертовщина какае то )).

[@zokirjonsirojidinov3875]

Доброго времени суток. На моем Ланосе если снять фишки на фарсунках то на всех питание 12 вольт а если надеть все фишки и оставить только одну , то прверка показывает 3 - 4 вольта . Это в порядке вещей по моему да.? И скажите пожалуйста как отключить форсунки при переходе на газ.? Ибо при переходе на газ бензин то же расходуется. Спасибо.

[@AUTO-FAKTOR]

Здравствуйте по поводу напряжения сказать не могу, авто работает нормально ? По поводу отключения форсунок в гбо ставится эмулятор форсунок он и отключает их при переключении на газ и делает так чтоб ЭБУ форсунки видел чтоб чек не загорался, если просто отключить форсунки через реле то автомобиль будет ругаться на обрыв цепи форсунок.

[@zokirjonsirojidinov3875]

@@AUTO-FAKTOR Спасибо. Да авто работает нормально. И чё то тоже не хочу отключать через реле , не люблю ругань))

[@oleholeh4816]

Спасибо за труд

[@pavel_volk_production2897]

Дружище а у тебя схемы проводки нету?

[@ОлегМаркушевский]

Тяжелый обзор

[@AUTO-FAKTOR]

почему это?

[@Виталик-щ8и2и]

Молодец

[@СергейЛужков-р4м]

Изначально как пришел к тому,что форсунка не работает

[@AUTO-FAKTOR]

Туго завелась и начала троить, по старинке отключал разъемы по очереди с форсунок чтоб понять какой цилиндр выделывается, оказалось второй и потом поменял свечи местами с третьего (заведомо исправную) во второй цилиндр и ничего не изменилось соответственно пришел к выводу что форсунка)

[@Alex.Alex777]

​@@AUTO-FAKTOR, получается цилиндр отключился полностью? У меня на ходу выключлось два цилиндра 1й и 4й? Это может быть форсунки 2:46 ?

[@Алексей-н6р7ы]

Музыку погромче можно

[@Делосварщика.Запольнов]

Доброе.. У меня вообще нет плюса на фарсунках... Думал что мозги, купил другие также нет тока, почему??

[@AUTO-FAKTOR]

+ идет через предох нужно смотреть. Хотя как для проверки можно подкинуть с акума

[@МадиярАлимбаев-с6ф]

Может быть промежуточны салем сломано

[@AUTO-FAKTOR]

Не понял коммента

[@МаксимКаменев-с7у]

Точно такая же история была

[@AUTO-FAKTOR]

Да это частая проблема.

[@aibeksaimasaew7246]

нашел причину

[@AUTO-FAKTOR]

Отлично

[@СергейЕвитченко-р8й]

Там на 2 пинах 12

[@СергейЕвитченко-р8й]

Кантроликай смотришь и на 2 12 волит что на левам что направом

[@AUTO-FAKTOR]

Это при отключенной форсунке ?

[@СергейЕвитченко-р8й]

@@AUTO-FAKTOR да при снятой ыишкь с форсунки и вклёчным зажеганием

[@AUTO-FAKTOR]

Странно, и машина не заводится ? Может что-то с блоком управления ? Так как он дает управляющий минус в нужное время

[@СергейЕвитченко-р8й]

@@AUTO-FAKTOR нет ана заводеца, всё работает мне нужен импулисный проват ну я непайму какой на видио на одном прсутствует постояно 12 а надругом якобы ннт нечего пока блок не даст импульс а уменя присутствует на двух постояно пресуцтвует 12 как так .

[@AUTO-FAKTOR]

@user-ud9mo8kg2i все верно, там один провод постоянный плюс а второй импульсный минус, если у вас там 2 плюса то автомобиль не сможет управлять форсунками и машина не заводится, у вас газ есть ? Эмулятор форсунок стоит ?

[@ОлександрДеркач-е9м]

Привіт! А як ви міряли і чим? 11,4 до 12,6 норма!

[@AUTO-FAKTOR]

Мерил мультиметром. Это сопротивление в Омах

[@ОлександрДеркач-е9м]

Так, в омах я знаю.

[@ОлександрДеркач-е9м]

Тоді чому так мало?

[@AUTO-FAKTOR]

@@ОлександрДеркач-е9м по моему в видео я говорил 40 ом. Точно не помню. Если говорил 12 значит так и есть это были показания рабочих форсунок

[@AUTO-FAKTOR]

Которые работают и сейчас

[@СергейЕвитченко-р8й]

Привет уменя на 2 12 вольт

[@AUTO-FAKTOR]

Это как? Два плюса ?

[@СергейЕвитченко-р8й]

Кантролькай проверяешь ,что на одном что на втаром проваде ыарсункь при вклёчёном зажегание .

[@СергейЕвитченко-р8й]

И как определить упровляющей

[@nikolsmark]

Можно было рампу снять и кто-нибудь пусть крутит а другой смотрит где прыскает или льет или вообще не работает

[@alexdrone2752]

Форсунки работают при 5вольтах,а не 12.

[@AUTO-FAKTOR]

На разных Авто по разному.

[@ОлександрДеркач-е9м]

Ви наміряли 0,14 ом такого неможе бути, або ваш прилад показує невірно, або ВИ ререпутали ом і кілооми!

[@AUTO-FAKTOR]

Там было 14 ом у меня

[@oleholeh4816]

Получается первый и четвёртый аналогично?

[@AUTO-FAKTOR]

порядок работы цилиндров 1-3 4-2

[@oleholeh4816]

@@AUTO-FAKTOR это как )))),может 1 -4 ,2-3 ,искра так летит

[@AUTO-FAKTOR]

да все верно вы говорите!@@oleholeh4816

[@АрдакКАШАУЛИЕВ]

Причина как рагировал машина

[@AUTO-FAKTOR]

Не понял ваш комментарий

[@Nik-ew3hp]

Очень громкая колхозная противная песня у тебя играет

[@AUTO-FAKTOR]

Добрый день, на тот момент она нравилась мне )

[@Nik-ew3hp]

@@AUTO-FAKTOR Добрый