Не справился с Нивой, не заводится.

[@ЕгорЛетов-я9х]

Молодец, не ошибается тот кто ничего не делает.

[@metal34rus]

Это всегда так мастера обсирают других, даже когда он забудет что это он делал свою работу тоже обасрет

[@НиколайНиколаев-з6и]

Все ошибаются и учатся.Удачи!

[@АзъесмьЦарь-ч5ф]

Про то, что стартер высаживал аккум - полный бред!

[@Неладночто-товДатскомКоролевст]

Рукозад гараж 😂😂😂

[@УченикАвтоэлектрика-п9т]

Здравствуйте, долго дорого, хреново.

[@Sergey-d4c9k]

Цепь не перескочет внизу стопор цепи стоит

[@bsa818]

На карбюраторные машины свечи должны быть без сопротивления, как провода. А контактное зажигание, надёжнее всяких бесконтактныхэлектронных, сонариков. В карбе озон, в крышке стоит фильтр ключ , вроде бы на19, со временем он забивается и бензин в карб плохо поступает, со шланга идёт, насос качает, а в карб не идёт. Крышку либо сжатым воздухом продуть, либо открутить ключом на 19 латунную крышечку и прочистить этот фильтр- сеточку. Ну а остальное вмт и метки само собой.

[@УченикАвтоэлектрика-п9т]

Здравствуйте, тот фильтр был чистым, что на подачу штутцер в карбюратор идёт. Про свечи не знаю, может уже поменяли на другие.

[@marat6675]

причина в стартере суда не подходит увидев метки на распредвале сразу стало все понятно . Разпредвал перескочил на а с ним ушел и трамблер.Искра стала пробивать несвоевременно отсюда незаводяшка.Остальное все танцы с бубнами ЛИШНЕЕ ТЕЛОДВИЖЕНИЕ

[@УченикАвтоэлектрика-п9т]

Здравствуйте, смотрите внимательно, метки ГРМ были выставлены, запуска не было.

[@marat6675]

@УченикАвтоэлектрика-п9т давай посмотрим вместе внимательно. Распредвал стоит ровно по метке. Так? А коленвал не доход до вмт. Так? Внимательно? А как должно быть? Распред не доход! Каленвал в вмт! (длинная риска последняя)

[@УченикАвтоэлектрика-п9т]

@@marat6675 за кадром я выставил метки, по распредвалу и третьей риски отлива блока, запуска не было.

[@uepapxu]

Чтоб цепь перескочила, надо чтоб натяжитель сломался. А клапана надёжней щупом регулировать 0.15, внатяг.

[@uepapxu]

если искра есть и бензин, надо всегда смотреть зажигание, а потом уже карбюратор. А стартер когда сажает, на панели заметно индикация проседает при заводке.

[@УченикАвтоэлектрика-п9т]

Здравствуйте, при износе рокера, щупом сделали в первый раз, после индикатором проверили, зазоры ушли.

[@Vkstop-u7h]

Угол зажигания неможет быть хороший или плохой сынок , он либо есть либо его нет.......

[@НиколайРаимов-ь8ч]

Удачи.

[@АвтоэлектрикБи-312]

Здравствуйте. Все нормально. Просто Вы не умеете ремонтировать карбюраторные машины, там совсем все по другому, вижу признали свои ошибки. Учите или не учите, дело Ваше, ведь кругом все равно инжектора. Ну а дизеля это также совсем по иному. Беритесь за разное, это ведь по любому бабло. Мы все здесь ради денег.

[@oleksandr99999]

Если не знаешь, то залезь туда и разберись. И потом будешь знать.

[@chinaman7487]

Не полезищ не узнаеш .

[@АлександрЦерадзе]

Э не памойку эту устаревшую поделку.....

[@УченикАвтоэлектрика-п9т]

здравствуйте, ещё побегает красотка)

[@Sergey-d4c9k]

В карбюратор лезь

[@СергейСергеев-ъ6б2е]

У бешеного учился?

[@Валерий-и3г7ц]

Похоже, 😅

[@УченикАвтоэлектрика-п9т]

Здравствуйте, нет.

[@Валерий-и3г7ц]

Какой из тебя автоэлектрик? Иди на мойку, от тебя будет больше пользы.

[@УченикАвтоэлектрика-п9т]

Здравствуйте, Таити, Таити... Не были мы ни в какой Таити! Нас и здесь не плохо кормят!