Небольшой обзор крана КЖДЭ
Рет қаралды 4,432
Күн бұрын
@Nikolay_Leonidovich 3 жыл бұрын
В армии 2 командировки прошёл на кждэ 251. Двигатель был от урала. Техника вечная
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
Да хороший кран
@stme8525 2 жыл бұрын
30 лет прошло со службы в армии. Такому же крану уже тогда был 30к. Ни хрена не изменилось! Я думал такого гавна уже и нету 😯
@ПавелСавин-д9м 2 жыл бұрын
😂😂😂
@spotikahka 4 ай бұрын
Как помню это бак не для масла , а под солярку .
@bumpbump6021 4 жыл бұрын
Очень интересная тема - ЖД краны! Жду продолжения. Спасибо.
@ПавелСавин-д9м 4 жыл бұрын
Тема интересная но пришлось уволиться платят мало
@muxa1989 3 жыл бұрын
@@ПавелСавин-д9м а какой график был и сколько платили если не секрет ?
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
@@muxa1989 график 5/2 платили мало
@alexanderfritz6602 3 жыл бұрын
Я начинал с такого 25 т. Потом получил новый 16 т. И в 92 получил новый немецкий 20 т.
@romanershov2367 4 жыл бұрын
да, ж/д краны это интересная тема. работа по месту или выезжаете на объекты?
@ПавелСавин-д9м 4 жыл бұрын
Поместу в рязани
@soltanaxmedbagalov716 Жыл бұрын
Спасибо.за.обзор.кран.железнодорожный.дизельэлектрический.работал.когдато
@АлексейКозлов-ф5в 3 жыл бұрын
Не майна вира, а грузовая лебёдка.
@dzmitrypasrednik6997 4 жыл бұрын
Теперь я знаю, почему те, кто на нем работает, одну ногу наружу на ступеньку ставят - кабина маленькая. Кстати, а почему нельзя сделать так, чтобы на один барабан больше троса было намотано?
@ПавелСавин-д9м 4 жыл бұрын
Потому что если на одну больше намотает вира майна крюк не будет опускаться до конца
@Vladimir_Kott 2 жыл бұрын
Павел, приветствую! Какое удостоверение требуется на данный тип кранов?
@ПавелСавин-д9м 2 жыл бұрын
удостоверение на кран кжде
@Pidoor-l2b 4 жыл бұрын
Крутое видео! Жду ещё видео
@ПавелСавин-д9м 4 жыл бұрын
Уже уволился с жд крана платят там мало
@СтепанМедведев-с9з 3 жыл бұрын
Левая педаль не для подъема грейфера, а растормаживает поддерживающий катан для углубления грейфера.
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
Ну может быть я с грейфером на нём не работал
@СтепанМедведев-с9з 3 жыл бұрын
@@ПавелСавин-д9м я работал) все педали для растормаживания. Многие отключают ход, в морозы не работает
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
@@СтепанМедведев-с9з ясно
@sergeydogaev8347 3 жыл бұрын
Приветствую коллега)
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
привет
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
Смотрю ты тоже любишь громкую качественную музыку
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
Мой ват сап 8910 500 32 70
@sergeydogaev8347 3 жыл бұрын
@@ПавелСавин-д9м люблю конечно)
@andreybrigadir2969 3 жыл бұрын
Дизель д6 Где учился? Очень богатый уровень знаний Тянешь на 7 разряд
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
Так я и имею 7 разряд🤣🤣🤣
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
А научиться без практики не реально всё даётся с опытом
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
У меня много видео на моём канале посмотри
@andreybrigadir2969 3 жыл бұрын
Так где же всё-таки обучают на крановщика хочу выучиться И сколько времени
@ПавелСавин-д9м 3 жыл бұрын
@@andreybrigadir2969 я учился в рязани есть два учкомбината по времени смотря на какой кран на башенный подольше на козловой мостовой поменьше ну в пределах трёх месяцев
SQUAD NYEMIL
Рет қаралды 13 МЛН
Будни Бывшего Диагноста
Рет қаралды 4,9 М.