NECROTÉRIO na avenida após 199 pessoas morrerem no acidente da TAM em São Paulo

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NECROTÉRIO na avenida após 199 pessoas morrerem no acidente da TAM em São Paulo

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Күн бұрын

A equipe do canal Vim te Mostrar foi até a cidade de São Paulo para gravar no Memorial 17 Julho, local que foi o cenário da maior tragédia da aviação brasileira, que ceifou 199 vidas em 2007.
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#aviation #acidentetam

Пікірлер: 58

@vimtemostrar 5 ай бұрын

O que você achou desta reportagem?

@liarowe1972 5 ай бұрын

Impecável! Como sempre!

@reginasoares4433 5 ай бұрын

Heberton, como posso entrar em contato diretamente com você,tem um email?

@vimtemostrar 5 ай бұрын

@@reginasoares4433 pode enviar para hlopes@grupobalo.com por favor

@joaopaulotavaresturismolog4730 5 ай бұрын

O Vizinho da Minha Mãe, estava neste Voo, ele era Engenheiro Agrônomo de 34 anos. O Pai dele não conseguia se desfazer do Carro ele deixou, Infelizmente Seu Pai Faleceu de Covid, na Pandemia. Não era para estar neste voo, mas ele Antecipou para este trágico voo. A Cidade é Bebedouro-SP. Muito Triste este dia!

@iarasilva4893 5 ай бұрын

Eu me lembro bem desta noite chuvosa da Tragédia da TAM. Eu estava muito deprimida, trabalhando, sem saber exatamente o por que de estar assim. Ao ver Ao Vivo este acontecimento, tive um arrepio na coluna, e a partir daí entendi o meu estado de tristeza e silêncio! Eu já estive em frente ao Memorial e não tive coragem de entrar neste espaço. Que Deus acolha todas as Almas vítimas desta Tragédia! 🙏🌠⚘️

@lukerlavigniano 5 ай бұрын

Me apaixonei pela aviação por causa dessa tragédia , fui na praça há 10 anos só chorava , o clima que senti era de paz o lugar tem uma energia de saudades mesmo , por conta estudei desastres aéreos e fiz Célula e GMP ( Mecânica de avião ) , não trabalho na área porem sou apaixonado por aviação e por inúmeras vezes refiz esse trágico acidente em simuladores , tive acesso ao laudo oficial e existem culpados , vivos que foram julgados como inocentes , porém pegando o manual da aeronave acidentada da própria Airbus , se atesta que pouso com um reversor pinado (sem a opção de frenagem) é segura em pistas acima de 2,5 km , a pista de Congonhas tem 1,9 km , uma recomendação do fabricante da aeronave que foi desrespeitada , entre outras sucessões de erros e irregularidades . Como apaixonado pela aviação estudando isso por conta em documentários , livros e laudos desde 2007 , afirmo oque todo mundo deve saber , a cada acidente a aviação fica mais segura , o preço é muito alto e ao meu ver injustificável , centenas de vidas ceifadas por um acidente que tinha tudo para ser evitado , a lei de Deus que prevalece e a do homem , onde é mais fácil aprender com a dor .

@silviasantosdasilva4348 5 ай бұрын

Mais uma reportagem extraordinária, parabéns !!!

@simonesantos-tn7oz 5 ай бұрын

Viajei a pouco tempo e no retorno, meu pouso foi nesse Aeroporto, lembrei na hora desse trágico acidente. Q Deus os tenham🙏. Reportagem bem produzida, meus parabéns! Cada vez melhor !

@getuliotadeu9318 5 ай бұрын

Não é a toa que a energia desse lugar é pesadíssima ...😒😒😒

@canalrodrigomarinho44 5 ай бұрын

Muito triste essa tragédia. 🥺 Que essas almas encontrem a paz 🕊️,pois justiça mesmo só a divina. 🙏🫂

@claudemirnery9230 5 ай бұрын

Parabéns, Heberton. Sou assíduo espectador e fã do seu trabalho. Estou assistindo a série À Sete Palmos (Six Feet Under) e faço um paralelo com o serviço funerário brasileiro.

@fernandamuza 5 ай бұрын

Post interessante! Poderia fazer como esse, um quadro mensal destas grandes tragédias , inclusive entrevistar o profissional que "cuidou" dos corpos na época e o local da tragédia teve alguma alteração.

@MsRegynna 4 күн бұрын

Uma tragédia inesquecível 😢

@Luzcpena1 5 ай бұрын

Eu me recordo deste dia. Foi terrível.

@reginaldosoares2404 5 ай бұрын

Trabalho top obrigado ❤

@heloisaoliveira3525 5 ай бұрын

Relembrei da tragédia 2 vezes: a primeira, foi no fim de 2019 em Florianópolis, quando o avião que me levou de volta pra São Paulo era o mesmo do acidente: Airbus A320, aí me deu um receio, mas no fim correu bem. A segunda foi em novembro de 2021, quando peguei meu vôo pro Rio justamente em Congonhas, e de repente: "nesse aeroporto que teve o acidente do JJ 3054"........

@nalimmartins912 5 ай бұрын

Eu tinha 10 anos de idade, e me lembro perfeitamente desse dia, desse momento na tv, eu cozinhando com a minha avó na casa dela… 😢

@samyramonfarrejfaruk7407 5 ай бұрын

Neste dia chovia muito, que tragédia e nesta época eu tbm passava por uma tragédia familiar 😢 Herveton gostei muitooo da reportagem. Parabéns seu trabalho é maravilhoso!!

@adrianagomes011 5 ай бұрын

Um primo meu era para estár nesse vôo,mas graças a Deus,conseguiu trocar por um horário mais cedo, que tristeza.

@raquelriquelme68 5 ай бұрын

Que triste!!! Desejo que as famílias estejam bem!🙏🏻🌹

@janicefatima7442 5 ай бұрын

Muito triste

@claudiasilveirasilveira723 5 ай бұрын

Meu Deus tão triste quanto o Joelma 😢😢😢foi muita comoção no Eu gosto muito das suas matérias Heberton,tenho o maior respeito pelo seu trabalho ❤

@lauramello4377 5 ай бұрын

Inesquecível essa tragédia 😢

@joserobertonascimento3923 5 ай бұрын

Boa tarde Heberton, muito boa matéria.....poderia ter aproveitado sua passagem por SP, e ter ido fazer uma visita ao IML central da capital, acredito que seria bem recebido, e quem sabe rolaria uma boa reportagem para nós admiradores do assunto, do canal.

@eduardoquirino6599 5 ай бұрын

Que tristeza essa história

@netinhobalachic146 5 ай бұрын

Desesperador, imaginar o desespero dessas pessoas 😦😔🙏

@kaahsilva844 5 ай бұрын

por favor entrevista a josiane tanatopraxista,ela ja foi em uns podcast ate

@dileuzasantos4163 5 ай бұрын

Boa noite, Heberton muito triste

@Palitinho15 5 ай бұрын

14:06 E nem vai ser! Afinal os fatores que contribuíram para o acidente estavam ligados principalmente à operação do empuxo reverso dos motores (que, naquele avião, só funcionava no motor esquerdo, já que o direito estava travado por estar com defeito e cuja manutenção foi programada para dias após a tragédia), cuja responsabilidade é dos pilotos. Como eles morreram no acidente, qualquer responsabilidade civil ou criminal neste acidente não vai ser apurada, afinal a aeronave era plenamente capaz de conseguir parar na pista de Congonhas mesmo se nenhum dos reversores de empuxo dos motores estivesse funcionando. O erro maior que selou o caixão das 199 vítimas daquele dia foi totalmente operacional, e a companhia aérea só tem a obrigação de indenizar os familiares de acordo com a Convenção de Chicago, que rege a Aviação Civil no mundo inteiro. Se essa indenização ainda não foi paga, apesar de já terem se passado 17 anos, são outros 500, mas não cabe judicializar o acidente em busca de indenização civil ou criminal.

@marileimachado6552 5 ай бұрын

Gostei da reportagem

@karlariso9682 4 ай бұрын

Esssa árvore representa a árvore da vida a unica que não morreu😢🕊️🕊️🕊️🕊️

@midiansantana6320 5 ай бұрын

Eu lembro desse dia 😢😢😢, muito triste 😔😔

@eloisanicoleti3168 5 ай бұрын

Lembro desse dia. Triste,.falaram na época q piloto errou na hora de pousar. Não sei se vdd

@liarowe1972 5 ай бұрын

Foi horrível demais, o bebê não foi encontrado, não restou nada dele,um tempo depois foi feito um sepultamento simbólico dele,uma. mochila azul com mamadeira dentro 😢😢😢😢

@luciaelena7127 5 ай бұрын

Muito bom trabalho sou sua fã sou da cidade de igarapé não perco em um vídeo seu

@luizalbertocoelho5927 5 ай бұрын

triste momento...... 🙏

@Historiaseucontoasua-rl2wg 5 ай бұрын

Tragédia horrorosa!!!😢

@luciaelena7127 5 ай бұрын

Eu me lembro deste dia 😢

@cleusaduvalborges5887 5 ай бұрын

Lembro deste acidentes da Tam Transporte Aero Marilia, ja viagei pela Vasp, Varig, mas estes aviões de hoje foram comprados nos EUA, reformulados , Ja viajei no Super 200 vindo de Fortaleza, São Paulo, BRASILIA E RIO ESCALAS, E TAMBEM NO AER BUSS DO RIO PRA FORTALEZA, BH A BAHIA ERA AVIÕES SEGUROS! ULTIMA VIAGEM QUE FIZ FOI EM 1987 BH SALVADOR , ACHO QUE HOJE NÃO TENHO MAIS CORAGEM DE ENTRAR EM ALGUM AVIÃO!! 17/3/24 G. BH MG