Hatuna gel, 100 bini devirmiş, piste falan giriyor. Bizim hatunlar da anca motora karşı çıksın konfor dertlisi manyak kızlar. Bravo sana bu ruhu tüm ülkeye aktar lütfen. Rahmetli Barkın abi bizim için neyse sende kadınlarmız için o olursun inşallah. Başarılar dilerim. Yolun açık tekerin düz olsun.
@CgMotovlog426 жыл бұрын
Aslan besleyen yediğini düşünmez 5:05
@Motorilist6 жыл бұрын
Aslında en önemlisidir kullanıcı deneyimleri :) Tecrübeleriniz için teşekkürler.
@kukuldogukan6 жыл бұрын
Baştan sona merakla izledim. Çok başarılı olmuş. Tebrik ederim :)
@enesbayr30336 жыл бұрын
Tebrik ederim öncelikle sizi baya güzel anlatıyosunuz kanalınız hayırlı olsun.
@yunusemreklc26286 жыл бұрын
Ben de Ducati Panigale V4'e aşığım. Tasarımı inanılmaz egzotik, gidişinin mükemmel olduğuna da eminim. Benim için sesten önemlisi performans, viraj ve tasarım. Bu motosiklet kadar güzel bir motosiklet hiç görmedim. Fiyatı azıcık tuzlu ama öyle bir makina şimdiye kadar hiç yapılmamıştı.
@kemalisengard19376 жыл бұрын
Motosiklet camiasında zirveyi temsil eden çalışmalarınızdan dolayı tebrik eder ileriki çalışmalarınızda başarılar dileriz
@isaeseroglu6 жыл бұрын
Çok da güzel anlatıyorsunuz. Şuan motordan uzak olmakta koyuyor. ALLAH kaza bela vermesin. Sağlıklı bir ömür dilerim..!
@siskoveofkeli64186 жыл бұрын
İlk abonelerindeniz bizlerin değerini bil :) rahmetli Barkın reis'den sonra uzun zamandır izlediğim en güzel blog olmuş.. Çünkü sohbet tadında anlatmışsın. Sana ve oğluna başarılar :)
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
ŞişkoVe ÖfkeLİ Çok teşekkür ederim.. 😌🍀Barkın abiyi de yakinen tanırdım, rahmetle analım onu da buradan.. 🙏
@thycpt7376 жыл бұрын
Keyifle izledim , emniyetli sürüşler .
@muratsever91685 жыл бұрын
Bir Kawasaki bu kadar mı içten bu kadar mı güzel anlatılır. Motoruma bir özür borçluyum bunu anladım. Er6f kullanıcısıyım 636 içimi yakmaya başladı, nasip. Daha fazla video bekliyoruz, Allah kaza ve belalardan korusun nazar değmesin her ikinize de kırkbir kere maşallah.
@GokmenBinici6 жыл бұрын
Cok bilgilendirici bir video olmus 👍
@mahmudaliyev74863 жыл бұрын
Çok güzel bakmşsnz hayran kaldım çok güzel Allah kaza bela vermesin inşallah
@MiNkOYu6 жыл бұрын
Çok güzel anlatın.. bende de 2009 ZX10R var çok seviyorum ve tüm koruyucu accesoarlarını taktım ve Scorpion Exhaust taktım... çok yakıyor ama helal olsun...
@MiNkOYu6 жыл бұрын
Bu arada virajlara ben senin kadar iyi giremiyorum :( ZX10R dan önce Kawasaki z750 vardı ondan önce de daha küçük 8-9 motor değiştirdim. Ben ilk başladığımda Yamaha Z125 2T ile başladım ve belki şimdiye kadar satığıma pişman olduğum tek motor. Ama ZX10R da bir başka acayip makina.
@leventkoldas52413 жыл бұрын
Helal olsun sana💪Avusturyadan selamlar.
@07mehmet076 жыл бұрын
S1000rr almadan önceki motorumdu 2015 model 636, 250-300 km'lik yolculukları saymazsak uzun mesafe olarak Alanya'dan İstanbul ve Balıkesir yolculuklarım olmuştu ciddi anlamda keyifli ve güzel bir motor, ancak ne zaman ki Balıkesir'de 636'ya veda edip Alanya'ya dönüşte s1000rr'la geldim o zaman anladım ki 636 beni çok yoruyomuş, bundan sonraki motorun kesinlikle s1000rr olsun kullanınca ne demek istediğimi çok iyi anlayacaksın şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda kendi klasmanında rakibi yok diyebilirim her iki kullanımada rahatlıkla geliyor, ben aşık oldum seninde olacağına garanti veriyorum, yakıt olarakta uzun yolda (Balıkesir'e giderken hesapladım) 636 normal sürüşte yani keyfe keder gezerek gidilen sürüşte 25 kuruş yaktı, dönüşte s1000rr 30 kuruş yaktı, basarsanız 636 40 kuruş civarı yakarken s1000rr ürettiği güçten ötürü 65-70 kuruş civarını rahatlıkla görüyor (bu hesap geçen yılın akaryakıt fiyatına göre) ama çok fazla şehir içinde kullanmadığımdan dolayı şehir içi tüketimleri ne kadardır hiç bilmiyorum hesaplamadım, yağmura gelince, benim de en keyif aldığım sürüş yağmurlu havalardaki sürüşlerdir bu yüzden de her iki motorda da traction control modunu testetme olanağım oldu Bmw bir tık önde olmasına rağmen ikisi de görevini çok iyi yerine getiriyor, almayı düşünenlere şiddetle tavsiye ederim hatta 600 cc klasmanında başka bir motora bakmayın bile diyebilirim, son olarak İlayda hanım madem Alanya'ya sık sık geliyormuşsunuz bir daha ki gelişinizde ben de bir acı kahvemi içmeye de beklerim, Allah kaza bela vermesin, keyifli sürüşler dilerim...
@mertkulaksz84276 жыл бұрын
sen motovlog çek bence çok iyi sohbetin var izlemesi keyifli olur
@muratk.46206 жыл бұрын
film gibi izlettiniz başarılı tekerine taş değmesin
6 жыл бұрын
Yine şaşırtmadı kaliteli video
@saittellioglu11956 жыл бұрын
İlayda hanım oyle bi anlattinızki motorumu satıp 636 alasım geldi sile girişindeki cevirmedede 636 nın özellikleri yine işe yaradı :D herşey bukadarmı iyi anlatılırdı elinize sağlık allah kazasız belasız sürmeyi nasip etsin inşallah :)
@serkanozer68095 жыл бұрын
Ağızı sağlık Allah kaza bela vermesin👍
6 жыл бұрын
şahane olmuş
@akngoze68624 жыл бұрын
Bi çıtır çok iyi anlattın motoru.
@ulaskaraman5 жыл бұрын
Ulaş Karaman bunu beğendi, tekerine taş değmesin. Takipteyiz 😊✌🏻
@ramazancelik68053 жыл бұрын
Barın abi gibi anlstıyosun çok iyi yerlete gelirsin inşallah
@ayberkb6 жыл бұрын
600cc klasmanındaki en güçlü motor triumph daytona 675r hem donanımsal hemde tork ve güçte üstüne yok
@alperensavanc2795 жыл бұрын
Hayır o motor 3 silindir yüksek devirlerde yüksek hızlarda kesiliyor top speed olarak en iyisi r6 zx6 r6 dan daha canlı ama top speed olarak geride kalıyor
@kalimist42174 жыл бұрын
@@alperensavanc279 top speed de de zx6 r6 yı yer. hurafedir r6 nın en hızlı top speedi olduğu.. ikisinide sürmeden boş yere kulakdan dolma bilgilerle insanların aklını karıştırmayalım lütfen.
@alperensavanc2794 жыл бұрын
@@kalimist4217 ikisinide sürüp deneyen biri olsaydın bu yorum yapmazdın bile zayen de neyse tamam sen haklısın
@kalimist42174 жыл бұрын
@@alperensavanc279 iki motorada sahibim. aynı zamanda kawasaki bayisiyim bişey ispat etme derdinde de değilim sadece insanları yanıltmanız hoşuma gitmiyor.
@alperensavanc2794 жыл бұрын
@@kalimist4217 tamam
@remcak6 жыл бұрын
Gzl oyuncak ve gzl anlatim tsk
@cakc82636 жыл бұрын
ilayda hanım size motorla ilgili bir sorum olacak zx10_r mı daha hızlı kalkışlarda ve hız konusunda suzuki gsx r 1000 mi hızlı.
@Motosikletgezigaraj3 жыл бұрын
bu nasıl bir motor sevdası bir bayanın motor tutkusu sürüşü çok hoşuma gidiyor
@iyibira6 жыл бұрын
Alanya'ya gelirsen bekleriz. Bira fabrikamız Konaklı'da.
@mustafabardakci19985 жыл бұрын
Ninjaşkkk💚💚💚 sevmekten ve kullanmaktan vazgeçmeyeceğim tek 600 cc motosiklet ZX636R👍😍💚💚
@keremyldz28684 жыл бұрын
Evde yemek yapamayan kızlar için motorcu kızları üzdünız beylere Abla sana hastayım Barkın abimiz gibi anlatıyorsun çok seviliyorsun
@motokartal074 жыл бұрын
güzel yorum emege saglık
@nurgulagca99942 жыл бұрын
Selam güzelim Allah kaza bela vermesin . Yeni ehliyet alıyorum baslangic motoru olarak ne onerirsin ? 125 cc ile başlamak istiyorum, cevaplarsan sevinirim ❤️
@Amioggrande6 жыл бұрын
Başarılı 👍
@cemsimsek84716 жыл бұрын
şehir içi sürüşlerinde motovlog cekersen kanalın büyümesi açısından çok daha iyi olur
@alpaslanmercan90566 жыл бұрын
Bi çıtır ne demek ya ? Bir ölçü birimimi?😁
@motorradtr Жыл бұрын
yaakit tuketimi nasil cok kac litre yakiyor
@cemcelik14426 жыл бұрын
Tekerine taş değmesin abla . Benim de hayallerimi süsleyen motorlar R25 , zx6r , zx10r inşallah bir gün binicem bu motorlara 😃
@onurygn22163 жыл бұрын
Hangi ülkedesin kardeşim
@cemcelik14423 жыл бұрын
@@onurygn2216 Türkiye ¿
@ozgurbozkaya29876 жыл бұрын
İlayda haklı japon motorların icinde keyif aldigim motor kawasaki
@kazmyldz84166 жыл бұрын
Çok güzel tebrik ederim.allah kaza bela vermesin . Gördüğüm kadarıyla egzoz manifoldu kirlenmiş temizlemek istersen ilk aldığın gibi olmasını istersen PORÇÖZ el silebilirsin başka biryere değirmeden motorsun dahada güzel olacaktır.😉
@muharremkosee6 жыл бұрын
hayalimdeki motor inş bir gün bende böyle bir motora sahip olurum Allah kaza bela vermesin iyi gazlamalar..
@SVS.Motovlog2 жыл бұрын
reis aldınmı ?
@ozkan12056 жыл бұрын
Aşıksınız siz motosikletinize :) bahsederken eş, sevgili gibi bahsetmişsiniz. Yağmurda karda kullanmak için aşık olabilmek gerekli zaten.
@ozerkala53734 жыл бұрын
Biraktinizmi video yapmayı yeni videonuzu bulamiyorum
@gokselbey54586 жыл бұрын
"bayandan az kullanılmış 636 satılıktır" 🙄 motor yatmadı toprak görmedi taşla tanışmadi asfaltla flörtlesiyor sıfır ayarında/isin şakası bir yana harbiden kiskanmadim değil o viraj girişleri olsun falan hani belki de sebebi şuanda motorsuz kalisimdir falan ama... harbiden çok iyi bee çok yakışıklı motor
@Faruk_celik4 жыл бұрын
1997 ile 2000 model lerde komple motor yaptirmak kaça maal olur bilen varmi (zx6R) icin
@mesutsireli52565 жыл бұрын
Hanım abla seni yeni keşfettim bundan sonra burdayım 👍
@myluck1853 жыл бұрын
Altın elbiseli adam KIRMIZI PANİGALE SİNE BİNİP SONSUZLUĞA GİTTİ 🥺🥺🥺
@aydnsami69606 жыл бұрын
Oturuş pozisyonu ve gidon yüksekliğini cbr650f ile kıyaslarsak, birbirine yakın mıdır ? Yoksa, 636 racing bir makine olduğu için yanına bile yaklaşamaz mı dersiniz ? Uzun yolda problem çıkarmıyor, diğer 600 racing makinelere göre daha rahat dediğiniz için merak ediyorum.
@BahadrGulgor5 жыл бұрын
600 ler arasında top speed i en düşük motor. Diğer 600 ler gibide asla sıkıştıramazsınız motoru elinize alırsınız. Top speed i kısıp tork a yüklenilen motora en güçlü demek ne kadar mantıklı anlayamıyorum..
@aliyarkurt12646 жыл бұрын
Bizde YBR le takılıyoruz ne edelum param kadar biniyorum
@ahmetkubi13036 жыл бұрын
Aliyar Kurt olsun ABİ ALLAH BÜYÜKTÜR
@serhatsacak95395 жыл бұрын
Ybr 125 sınıfında en iyi motordur.. Az yakar konforludur.. Sağlamdır gittiği hız bellidir..
@emrekaraca40785 жыл бұрын
Serhat sağlamlik bakimindan ybr iyi olabilir ama hızda cg ye yaklaşamaz bile
@canyasar64905 жыл бұрын
@@emrekaraca4078 bi motora 7-8 bin tl veriyorsun adam 2 bin tl lik cg le seni geçiyor :D tamam ybr hız motoru degil ama cg de degil
@emrekaraca40785 жыл бұрын
@@canyasar6490 Fiyatına Gore En İyisi Yoksa Gidipte 600 rr Tokatlayacak Degil Yani
İyi günler efendim videonuz anasayfa düşmemiş videonuzu bildirimlerde gördüm sistemsel bir sıkıntı bar galiba bilginize
@hs-kl9cm6 жыл бұрын
Suziki denediniz mi ? Ben nedense güç ve konfor olara tek geçiyorum marka yüzünden de olabilir
@serkanmazlumoglu99686 жыл бұрын
Motor , şehir içinde olduğunu anlayip nasil çok yakıyor
@McPerest6 жыл бұрын
abla iyi hoş da üretimi durdurulmuş 636nın da kaldık 2. ellere durum çok vahim :(
@ugur17256 жыл бұрын
Kawasaki seninle reklam anlaşması yapmalı bence mükemmel sevecen anlattın yaa 😀 Allah kaza bela vermesin. 👍 👏
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
Uğur Durmaz :)))
@byzby14174 жыл бұрын
İlk motorun ne idi ?abla
@emofedor6 жыл бұрын
1100km nonstop gitmisligim var derken?? Motor uranyum ile mi calisiyor? Massallah
@mfy41363 жыл бұрын
Hanfendi memnunmuş
@zeynoBM6 жыл бұрын
2 yılda 27 bin ise ilan sayfalarındaki 2008 - 2010 modeller nasıl 30 - 35 binde oluyor. Süs diye vitrine koyup arada bir tozunu alalım diyemi biniyorlar...
@eminkorkmaz54464 жыл бұрын
İlayda alayım mı kronik hatası çok mu hizlanmasi nasıl
@ismailhalilov63722 жыл бұрын
Abla boy kac
@selimsr.16 жыл бұрын
bende aynı olayı 2016 mt09 ile yaşadım tc kapalıydı ama kaza yapmadım :D
@aletnalet78414 жыл бұрын
EgsoZun tam modeli. Nedir
@fuatylmaz91325 жыл бұрын
Ben mi yanlış duydum yoksa bu motorla 2 yılda 120.000 km mi devirdin? Eğer devirdiyseniz 20-30bindeki racinglere çöp olarak bakanlara, alınmaz diyenler sürücüler ve servis ustaları için bir video çekin de izleyelim :) Ne sorunlar çıkarıyor, ne kadar masraf açıyor vs vs.
@iambur4k8316 жыл бұрын
Olmayacak şeyin hayalini kurdurmazmış yaradan 09 sp hayallerimden selam
@suloman58456 жыл бұрын
3 senelik tecrubeniz var 2 senedir 636 kullaniyorsunuz ve basladiginiz ilk yil icinde de cbr 600rr aldiniz
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
ogün türkeş Hayır 3 senelik tecrübeden sonra 636 aldım, toplamda 5 senedir motosiklet kullanıyorum. Cbr125 , Ninja300 ve 600rr daha sonra 636 aldım.
@kerimylmaz37424 жыл бұрын
Motorun yüksekliği ne kadar
@Mchnst5 жыл бұрын
636 cc fazlaligindan piste giremiyor demeyi biliyorsunuz ama diger 600 luklerle hizini kiyasliyorsunuz bu neyin kafasi 600luk degil bu motor 636 lik
@MotoReset6 жыл бұрын
Onu bunu bilmem 636 gerçekten 1000 cc gurubuna ağır sıkıntılar verebilecek tek makine diyebilirim güzel video başarılarının devamını dilerim ✌
@Trace326 жыл бұрын
Marka fanatigi olmayi birakin artik, gsxr kullananlar bilir, sahibine cevabi en iyi veren makinedir benim gozumde. Daha cevik, bakimi cok daha kolay ve sorunsuz. 18 bin devri sonuna kadar devirir, sayarimda sayarim daha neyse.
@erdaltug64526 жыл бұрын
ALLAH KAZA BELA VERMESİN HAYIRLI SÜRÜŞLER.
@furkanbeyy18006 жыл бұрын
4.15 Necat Motor Önü
@manyak04 жыл бұрын
şuan üretiliyor
@cakc82635 жыл бұрын
bende Motora başlamak istiyorum ama daha önce hiç motor kullanmadım ne önerirsiniz
@akifatabey5514 жыл бұрын
boyunuz kaç cm acaba? sele yüksekliği 168 cm birine uyar mı
@turk84186 жыл бұрын
ne yapalim bizde yamaha xsr 700 biniyoz.Elimiz den bu geliyo
@melihs89186 жыл бұрын
İlayda hanım dizlerinizi yere değdirdiğiniz yer tam olarak neresi acaba? İstanbulda bu kadar güzel asfalta sahip yollar var mı yoksa sizin ve motosikletin becerisi mi 😄
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
Melih S Şile Darlık yolu. Asfalt kötü değil ama tabi yine de lastikleri iyi ısıtmış olmak ve bir kaç tur atıp yol tutuşunu kontrol etmek lazım naçizane önerim.. Caddede o kadar yatmamak daha mantıklı tabi, ben de motoru çok yatırmadım zaten.
@melihs89186 жыл бұрын
Ilayda Yagmur Yilmaz Yanıtınız için teşekkür ederim tabi şartları çok zorlamamak lazım, inşallah sizin kadar geliştirebiliriz kendimizi. Sağlıcakla kalın, tekerinize taş değmesin 😄
@ardaalitek92526 жыл бұрын
Kendim ZX10 R kullanıyorum ancak BMW S1000RR'ın üstünlüğünü kabul ediyorum, ülkenin ekonomik durumu malum, imkan olsa yeni çıkacak olan 2019 S1000RR'ı gözü kapalı alırım.
@Specialist_auto_electric6 жыл бұрын
Hani diyorlarya mermi gibi kadin iste bu o. Allah kaza bela vermesin.
@siskoveofkeli64186 жыл бұрын
FINDIKCI MUSTAFA rahmetli Fatoş vardı eskilerden bilenler bilir sarı bir gsxr 750 si vardı kanserden öldü... Ben onun topuklu ayakkabıyla motor kullanıp teker yaptığını bilirim. Giden çok arkadaşımız oldu Allah hepsine merhamet etsin razı olsun ve mekanlarını cennet eylesin... Lütfen dikkatli kullanalım olur olmadık yollarda gazlamayalım sonuçları kötü olabiliyor... Hepinize hayırlı ramazanlar diliyorum Allaha emanetsiniz
@Specialist_auto_electric6 жыл бұрын
berk tuna ulan agzimi bozdurma senin icin fesat ahlak dersi vermeye calisma benim ne anlamda soledimi kanal sahibi bile anladi. Kadin kalp koymus sen kimsin?
@berkaytopaktas5 жыл бұрын
Abla 0 üretilmeye başladı mı yoksa hala sıkıntı mı var
@fratatakisi22076 жыл бұрын
Abla MV Agusta'nın 600lük modelinden de hızlı mı
@KrebNNac6 жыл бұрын
motor çok tatlı yahu
@OrkunAfacan6 жыл бұрын
Selamlar, araba dünyasında yapacağım herşeyi yaptım ve nirvanaya ulaştım. Motor bilgim 0 yaşım 44 ve eşimin ne kadar karşı olmasına rağmen motorsiklet almak istiyorum. Öncelikle racing ufak cc ile başlayacağım lakin istanbul da paralı parasız bu eğitimi bana verecek kimseyi tanımıyorum bu konuda bana klavuz olursanız sevinirim, sizin tanıdığınız muhakkak ki vardır. Teşekkürler...
@sezeryoruk57746 жыл бұрын
Orkun Afacan hocam kimseye ihtiyacın yok ilk motorun r25 olsun oturuş olarak naked rahatlığı gidiş olarak racing hissiyatı var youtube dan teknik ideolarını izleyip bol bol km yaparak tecrübeni katlarsın honda yamaha gibi firmalar eğitim veriyor onlara katılmanızı şiddetle tavsiye ederim motosiklet aldıktan sonra çevreniz kendiliğinden oluşucaktır motosiklet rodajı bakımlark hakkında bilgi edinip 250cc motorla başlamanız uygundur
@Turankayaa426 жыл бұрын
Motor bilgim 0 diyen bir insana r25 önermek ne kadar mantıklı ? Yeni başlayacak insanın rahat oturuş ve düşük güçte bir motor alması gerek. Maksimum Honda cbr 250 R almalı. 2-3 yıl sonra rahat 500 R 600 RR kullanabilir.Herşeyden önce ekipman önemli ve kendini bilmen önemli.R25 oturuş pzosiyonu çok yatık ilk başlayan için , yakıtı fazla biraz daha pahalı ve fazla güçlü sınıfına göre.
@rootrmlbb27756 жыл бұрын
500rla baslayin derim, ben de yeni basladim 1 2 hafta once, 250 ile baslarsaniz 600luk sizi cok zorlar. Honda Akademiden egitim alabilirsiniz.
@ilkayzirek29706 жыл бұрын
Mehmet Kafadar yeni basliyan adam zaten niye 2senede 600e binsin ki
@ilkayzirek29706 жыл бұрын
Beyfendi siz arkadaslara tabii hepsine degil bazilarina aldirmayin. R25 veya cbr 250r la baslamayin cunku 0 bilgi 125 cc bi scooter le baslayin yada cb125 veya cbr125 olabilir. 250lik hicbiseyle baslama ekipman olarak minimum 2500 liralik biseler topla ceket fullface kask eldiven bilekten dizlik mumkunse pantolon kevlar ve motorxu ayakkabisi bot belki fazla olabilir spor biseler bakin derim baslangic icin
@Amazonbeste6 жыл бұрын
Harikasin be hatun :D benide gezdirir misin
@mustafacakr65526 жыл бұрын
Daha sık vidyo atmalısın bu motoru kullanıp vidyo çeken çok az kişi var ve motorun seveni çok insanlar görmek istiyo örneğin ben😊
@GG-bc1vf6 жыл бұрын
Nice
@slazersmith89156 жыл бұрын
Hayır sürmesem diyeceğimki 636 600rr dan daha rahat :) Bakınız 636 r6 ve 600rr olarak 3 kişilik bir ekibimiz var ve sürekli beraberiz süreklide motorları değiştiririz.Malesef Gsx-r 600 ümüz mevcut değil.içlerinde en hızlısı 636 sonra r6 sonra 600rr içlerinde en rahatı 600rr sonra 636 sonra r6 içlerinde en sorunsuz önce 600rr sonra 636 sonra r6 içlerinde en ekonomik önce 600rr sonra r6 sonra 636 bu verileri harmanladığımızda 600rr rahat bir şekilde (harmanlamak derken bütünüyle düşündüğümüzde) 1. sıraya oturuyor.İnanın depoları doldurup 175km yol yaptık depoları tekrar doldurduk (hepimiz aynı yolu gittik kopmadık aynı şekilde gaz açtık) 636 85tl r6 75tl 600rr ise 55tl ye depoyu doldurdu :) Katıldığım noktalar var.Örneğin en hızlısı 636,en iyi malzeme kalitesi 636.Ama en çok yakanda 636 en zor parça bulunanda servis ağı en az olanda yine 636.O sebeble motorunuzu değerlendirirken eksi yönlerinide düşünün.Türkiyede 600cc denilince herzaman akla ilk gelen motor 600rr dır bu 2003 ten 2017 ye kadar böyledir (2017 sonrası 600rr ithalatı durmuştur) en rahat,en az yakan,en kolay parça bulunan,işletim maliyeti en düşün 600cc sınıfındaki süpersport motor 600rrdır.Buna karşılık en yavaş,en kötü malzeme kalitesine sahip motorda 600rr dır...
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
Slazer Smith aksi bir şey söylemedim ki :) çok yakıyor dedim, 600rrdan çok güçlü r6dan çok konforlu dedim :)) ayrıştığımız bi nokta düşünmüyorum, pahalı da bi çıtır dedim :)
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
Slazer Smith hatta özellikle söyledim tabi Honda gibi kolay bulunmuyor parça vs bile dedim :))
@33Eren336 жыл бұрын
Slazer Smith Dostum Zaten ablamız da farklı birşey söylememiş ki niye çıkıştın ki sen 😅😅
@batuhancatar32556 жыл бұрын
💗💗
@huseyinduran46246 жыл бұрын
motor satılık mi?
@alihanizci71146 жыл бұрын
A2ehliyet kullanabiliyomu?
@Winchesteeer6 жыл бұрын
Ablacim sen gunubirlik piste gireceğine bi oturus eğitimi al depoya yapistirmissin on tarafını
@MesutMuslu3 жыл бұрын
Bu video sonrasın motoru satmış olman üzdü be. Sanırım ikizlersin
@mhalitk6 жыл бұрын
Gülümsedik 🙃
@livetoday23206 жыл бұрын
bende gılera nexus 500 den sonra zx636r almayı düsünüyorum
@ErtunçOkurlar6 жыл бұрын
ben motosiklet kullanmıyorum.çünki param yok. arkadaşlar para bok olunca zevk için bile yağmurda falan sürebilirsiniz işte :D
@aliexpresscheapshopping99036 жыл бұрын
Boy kaç ve kaç kilosun? merak ettim bende kullanabilirmiyim biraz zayıfım.
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
Anormal Panda 1.63 / 50
@Capoist6 жыл бұрын
Motorunla çok yakışıyosun fakat kafama takıldı motor 127000 de mi ben mi yanlış dinliyorum , 24000 bakımı yapmışsın yeni.onun harici muhabbetin sohbetin keyifli başarılar dilerim. heee izmirde yarışını seyrettim bilmeyenlere bu kız hızlı ve agresif :)
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
kapo cypress 27.000 km’de :)))
@Capoist6 жыл бұрын
:))) vay be motora ii bakmış , iyide yol yapmış dedim :)))) kndi kndime
@MotoReset6 жыл бұрын
Ilayda Yagmur Yilmaz km zirvede😉
@IlaydaYagmurYilmaz6 жыл бұрын
Moto Reset ahaha evet, Necat abi kızıyor sucu motoruna çevirdin motoru diye 😂🙈