Hello T7 Brothers! What a beautiful country, what a ride, so wonderful…Here in the alps of Austria, my T7 takes its winters Sleep... so sad!All the best friends, safe ridings, keep coming your beautiful ride reports!Regards, Guenther, Austria
@leoomer0075 жыл бұрын
Selam , Mehmet arkadaşın motoru öyle detaylı öyle samimi anlattı ki muhteşem etkilendim. Ağzına sağlık. Birçok kanal sahibi kişi bunun yarısını bile anlatamıyor. Laf kalabalığından başka bişey yapmıyorlar. Spectleri okuyup bişeyler zırvalıyorlar. Bu anlatım tam dolu ve duygu içeriyordu. Teşekkürler......
5 жыл бұрын
bence de, saolun
@umitguvercin28555 жыл бұрын
Motor camiasında en güvendiğim iki adamın birarada olduğu bir video olarak eşsiz oldu benim için . Teşekkürler Erkin. Mehmet'in motorculuktaki tecrübesi, bilgisi ile yaptığı yorumlar değerlendirilmeli bence. Teşekkürler bu güzel çalışma için. Kaç gündür koymanı beklediğim bu videoyu beklediğime değmiş. :)
5 жыл бұрын
saol Ümit, bir hafta gec yayınladım maalesef
@MertSezgenn2 ай бұрын
Fiyatları konuşurken paramızın nasıl eridiğini tekrar gördüm.
@yenerefe38435 жыл бұрын
Erkin Yeşil'in olduğu videolarda, saf samimiyet hissi izleyene (en azından bana) geçiyor..
5 жыл бұрын
çok saol
@NERO28104 жыл бұрын
Tenere’yi de GS ile aynı gibi demek de ne bileyim. Birisi %80 arazi motoru. Rally’ler için tasarlanmış. İsmini bile Dakar Rally’den almış. Asfaltta tam performansı vermez. GS, Gelaende-Straße (arazi-yol) demek. İkisinde de mutlu eder. Full arazide zordur kullanılması, çok ağırdır. Ama uzun yolda yormaz. Sele ve oturuş pozisyonu rahat. 180 ile çok rahat yol alır.
@muhammetbelkeseli67025 жыл бұрын
Bütün gezi rotalarınızı hehyecanla bekliyorum. Videoyu bildirimde görünce heyecanlanıp izlemek için vakit kolluyorum. Sizlerin bu samimiyetine teşekkür ediyorum. Ride Safe!√
5 жыл бұрын
cooook saol
@umitbostanc76595 жыл бұрын
Güzel gezi, hoş sohbet👍 Bu ikiliden devamını bekliyoruz
5 жыл бұрын
haftaya yapacağız bir video daha
@slymndrgt5 жыл бұрын
Erkin yeşil adamın dibidir. Çok sevdiğim birisi samimi, gerçekçi.
5 жыл бұрын
cooook saol
@hakkan15045 жыл бұрын
Harika bir yorum 660 ve 1200 tenereden sonra tenere 700 bana acaba dedirttirip heyecanlandırdı.. Erkin Bey harika bir video olmuş yine özellikle 18.10 dan itibaren kazdağlarını duyunca heyecanlandım.. Memleketimize bekleriz her daim selamlar sevgiler
5 жыл бұрын
umarım geleceğiz en kısa sürede
@sinansakarya18895 жыл бұрын
Ateş yakılan yerde ateş yakmak gerçekten önemli bu uyarı için ayrıca tebrik ederim.
5 жыл бұрын
tabi ki
@umutakbuga65375 жыл бұрын
Çok keyifli bir video daha severek takip ediyorum elinize sağlık 👏👏
5 жыл бұрын
teşekkürler Umut
@GuneyOnkun5 жыл бұрын
Sayenizde burayı da öğrenmiş olduk. Sucukların kokusu güzel geldi.
5 жыл бұрын
sckların kokusu hala burnumuzda :)
@namk57574 жыл бұрын
Doğayla ilgili toplumu bilgilendiren açıkamalarınıza ikinize de teşekkür ederim.
@namk57574 жыл бұрын
GS çalınınca kasko'dan para alabildiniz mi?
4 жыл бұрын
teşekkürler evet alındı
@oguzdonmez62015 жыл бұрын
Ne hoş muhabbet etmişsiniz kamp da şahane olmuş, makineler de güzel. Tebrikler.
5 жыл бұрын
teşekkürler Oğuz
@huseyinkocaman38235 жыл бұрын
Dogaya olan sagılı davranışlarınızdan dolayı size minnettarım dostlar. 👍🙋♂️
5 жыл бұрын
saol Hüseyin
@TheSenna765 жыл бұрын
Samimi bir muhabbet olmuş, kamp ve enduro benim tarzım olmamasına rağmen sonuna kadar izledim 👍
5 жыл бұрын
benim de iyi ki çekmişim dediğim bir bölüm oldu
@dnzrdm5 жыл бұрын
Daha geçen gün güzel havalardan istifade edip Düzce yaylalarını dolaştım. İstanbul'a yakın bu kadar harika yaylanın bir arada bulunabilmesi büyük şans. Yolların zorluk seviyesi de tam kıvamında ama ara sıra orman içi yollarda ciddi çamurlu parkurlara denk geliniyor. Tenere 700 deki Rally STR lastikler çakılda, kuru zeminde çok güzel iş görse de çamur için yeterli değil pek.
5 жыл бұрын
çamurda begenmedim ben de
@kaptankesik38545 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş . Tenere almak isteyenler için bu video karar vermede etkili olabilir . Yine de uzun mesafelerden sonra detaylı değerlendirme yapmak daha doğru olacaktır diye düşünüyorum.
5 жыл бұрын
evet biraz daha kullanmak lazım
@channel-eB2 жыл бұрын
Motosiklet bugün 290 bin lira. Yamaha bayileri aksesuarlayıp ortalama 350 bin liraya satıyor. Buna rağmen fiyat performansı hâlâ en üst seviyedeki motorlardan.
@serkanozturk2685 жыл бұрын
Çok güzel sohbet olmuş ömrünüz bereketli olsun ✋
5 жыл бұрын
cok saol, hepimizin oyle olsun
@necdetyetisgen16005 жыл бұрын
İlk tanıtımları yapıldığı andan itibaren beklediğim ama beklemekten yorulduğum bir motosiklet oldu .Güzel Tercih Güle Güle kullanın.
5 жыл бұрын
saol Necdet abim
@kuva-milliye46563 жыл бұрын
Aaah ah birde alabileceğimiz bir fiyat olsa durmam diyar diyar gezerim yemin ederim.
@canerverdi99555 жыл бұрын
Güzel rota, mudurnu bölgesi cok iyi bir seçim, sülüklü göl, pürenli, ılıca, göynük efsane yerler. Motor konusuna gelince, biz motorumuzdan bize kabiliyet eklemesini bekliyoruz, AT, GS yada tenere usta bir motorcunun elinde olursa tapa gaz kaydıra kaydıra gidebilir. Ama çoğumuz orta derecede kabiliyetliyiz ve topraktaki çekiş kaybını yada ön lastiğin çamurda kaymasını telafi edecek sekilde motoru yönetebilme konusunda deneyimli değiliz. Bence ılıca için tenere cok yeterli bir motor, bundan sonraki daha zor etaplar icin, (yaprakli yada çamurlu yollar) için tecrübe ve eğitim konuşur. Videoda Sizin gittiğiniz çamur birikintilerinde motoru yatıran adv motorlar var, o yüzden derim ki kendi klasmaninda tenere mantikli bir seçim.
5 жыл бұрын
teşekkürler, lastik de cok onemli
@celo6895 жыл бұрын
abi bize tık tuzağı yapmana gerek yok, satın almayacağını biliyoruz :)
5 жыл бұрын
eğleniyorum :)
@hakansagn67735 жыл бұрын
Evi satıp alaşım geldi valla Erkin abi.. Bursa’ya da bekliyorum ancak tencere olarak senin motoru sürebilirim :))
@mustafaserpen10435 жыл бұрын
Muadilleri arasında fiyat-performansı iyi bir motor bence. Keyifli sürüşler..
5 жыл бұрын
fiyat olarak bence de
@yalcnarslanturk27652 жыл бұрын
Gerçek kullanıcı yorumlları ve tecrübeleri önemli teşekkürler. Acaba, 2018 sonrası Vstrom 650 xt'yi kullanım kolaylığı ve yönlendirme (handling) açısından T700 ile karşılaştırdığımızda avantaj ve/veya dezavantajları nedir? İyi yayınlar.
2 жыл бұрын
Tenere daha maceraya yönelik bir model. Videoyu anlatan arkadaş görürse cevaplayacaktır
@osmanfatihozkaya015 жыл бұрын
Patron eğlenceli bir video izledim teşekkür ederim 😊 iyi çalışmalar
5 жыл бұрын
saol Osman
@tolgatepretmez76705 жыл бұрын
XT600E için tecrubemiz kesinlikle aynı...
@atilasemerci4853 жыл бұрын
Mehmet işi biliyor, ayakta sürüşe hakim
@akrgn16445 жыл бұрын
690 ile yaptığımız kamp aklıma geldi çok güzeldi..İnş tekrarını bekliyor istiyorum....
5 жыл бұрын
cok guzeldi evet
@mehterli5 жыл бұрын
Abi teşekkürler, sayende farklı motosikletleri tanıyorum
5 жыл бұрын
saol Ekrem
@canertopal37295 жыл бұрын
Kaz dağları rotasında bende katılmak isterim bandırmadayım size rehberlikte ederim. Super tenereyi ilk defa oralara süreceğim 🙏
5 жыл бұрын
daha yapamadık
@contravolta79485 жыл бұрын
Yine başarılı:) Devamını bekleriz.
5 жыл бұрын
teşekkürler
@yigitkocak53105 жыл бұрын
31.10.2019 tarihinde Denizli Yamaha bayisinden aldığım 0 km tenere700 ile İzmir’in Selçuk ilçesine giriş yaparken kırmızı ışıkta durmak için ön freni sıktığımda fren teli kopmuş gibi bomboş olduğunu fark ettim birkaç kez sıkıp bıraktıktan sonra normale dönüp sertleşti. İkinci ışıkta durduğumda ön teker jant tellerinden ses geldi. Yoluma 200-300 metre kadar devam ettikten sonra 10km hızla dönüş yaparken motor kontra yaptı ve olduğum yerde kaldım. İnip baktığımda sağ ön fren kaliperinin yerinden çıkıp amortisör çatalıyla jant telleri arasında sıkışmış olduğunu fark ettim. Çamurluk ve amortisör koruması da kırık vaziyette. Motoru çekiciyle evin önüne götürüp üsttüne örttüm. Bayii ile iletişim halindeyiz. Hızımdan dolayı düşmedim ve bende fiziksel bir problem yok fakat yolda 100-120km hız ile giderken(ki iki saat yol geldim o şekilde) bu olay gerçekleşseydi heralde sonucu ölüm olurdu. Umarım yetkililer bunu görüp önlemlerini alırlar. Aman deyim her yerini kontrol edin 0km deyip geçmeyin.
5 жыл бұрын
sürecin sonucunu da paylaşırsanız sevinirim, geçmiş olsun
@celalkocyigit75173 ай бұрын
Hocam sonuç ne oldu ?
@aydin_yaman5 жыл бұрын
Abi guzel eglenceli bir video olmus.Keyifle izledim eline saglik.
5 жыл бұрын
teşekkürler Aydın
@feyyazozenc93043 жыл бұрын
Yamaha başarılı motorlar yapiyor deneme sansim olmadi ama kullanıcıları memnun erkin abi tesekkurler
Arkadaşlar problem ne kadar yediğiniz değil ne yediğinizdir
@ilhancbrful4 жыл бұрын
Abi ,sucuk tanıtım videosu olmuş kısmen. Memleketimiz sucuk konusunda muhteşem. Markası ne acaba sucuğun? istesem de alamam gerçi.
4 жыл бұрын
Bi köyde kasaptan almıştık galiba
@kubilaykokturk91944 жыл бұрын
Güzel inceleme, teşekkürler.... bıçağı söylemişsiniz kahve öğütücünün markası nedir....
@gezeninsan53203 жыл бұрын
harıo..
@emrahdemirci.5 жыл бұрын
keşke xt 600 makinesini yamaha bir bobber,cafe racer ve scrambler motoru yine max 150-160kg bandında modlu sürüş olmadan ,euro normlarında minimum teknoloji ile bir model çıkarsa. ccm spitfire(husqvarna 630),supermoto 644(freewind650) gibi örnekler var. bende 98de xt350 ile başladım.
5 жыл бұрын
keşke
@sametkarakas22455 жыл бұрын
9:58 de kafamız o kadar güzelki diyen dayıyı anımsattı =)
5 жыл бұрын
sen soyleyince baktım :))
@tsugha5 жыл бұрын
bunlara güzeli getirmişler :)
@derinmavi99465 жыл бұрын
Tuna Motor dedi bekleyin size Tenere getirecem. Buna binilir mi yaa dedi. Biz dedik ovvv bize güzelliği getirecek. Ama kampımız nası güzel.
@aeror1155 жыл бұрын
Great machine! Enjoy the bike life
@sleep2mdmdmmd3825 жыл бұрын
Niye tenere değil de , te-ne-re ? : ) güzel yorumlar teşekkürler.
@sakineyaldz7744 жыл бұрын
Paris Dakar yarışlarında Tenere cölü etabına binayen konulmus bi isimdir
@NERO28104 жыл бұрын
Çölün içindeki bir vadinin ismi çünkü. “Tiniir” , “Teneeerr”, “TNR” diye söyleyenler var
@muratsengun4292 Жыл бұрын
Sele çok rahatsız uzun yolda özellikle ama onun dışında süper bir motor
@ozgurabdullahmirza63134 жыл бұрын
İkitane xt 660r eskitmiş biri olarak arkadaşın duygularını çok iyi anlıyorum. Bu arada gs kullanan arkadaşlar zevkler ve renkler tartışılmaz insanlara zorla gs,i dayatmanıza gerek yok. Ben 3+1 konforunu sevmiyorum mesela daha çok tehlike daha eforlu katıksız motor hissiyatını seviyorum. Siz gs binin ben 690 790 660 benim zevkim bu..
@uguryilmaz21874 жыл бұрын
MOTOR ALMAYA KARAR VERDİM VE ENDURO GERÇEKTEN HARİKA BİR SINIF TAM OLARAK BANA HİTAP EDİYOR ANCAK BMW GS Mİ YOKSA DUCATİ MULTİSTRADA MI DERKEN KONU NASIL OLDU DA TEEE NEEE REEE YEE GELDİ ANLAMADIM KAFAN ÇOK KARIŞTI ?????
@erkutgurun4 жыл бұрын
GS'im calinmasina gerek kalmadan satip X-ADV aldim ve en ufak pismanligim yok.
4 жыл бұрын
Guzel tercih
@hasaneker15474 жыл бұрын
Motordan çok yemek keyfini seyrettik lütfen motorlara odaklanalım :)
@metineksi40585 жыл бұрын
Geniş killelere hitap ediyorsunuz ...Piknik / kamp yapan insanlara ,lütfen çöplerini ve yaktıkları ateşi mutlaka , mutlaka tamamen söndürmeden gitmesinler diye özellikle uyarılar yapın !
5 жыл бұрын
haklısın
@eyuptaspnar98835 жыл бұрын
Abi selamlar. Sadece hafta sonlari yada ayda 1 kere boyle yollara girmek icin tenere alinmalimi yoksa tracer700 ilede bu kamp alanina rahatca gelinebilirmiydi. Aslinda hangi yola hangi 700 luk videonu izledim ama yeni tenere 700 kullanicilarini dinledikce kafamiz karismiyor degil. Fiyatlarida bu kadar yakinken(6000₺) ikisinide kullanan biri olarak %70 yol %30 toprak yol yapacak biri icin sence hangisi alinmali.
5 жыл бұрын
gerçekten yüzde 30 toprak yapacaksan Tenere 700 almalısın.
@motrex86135 жыл бұрын
mehmet bey 28 yıllık motorcusunuz 91 den beri dediniz,,,benden sekiz yıl fazla
@jankiejank98573 жыл бұрын
tanitim cok guzel, motor cok guzel, endurocularin binmek istedigi bir motor-su anki fiyati 146 bin TL, vergisiz fiyati 90 bin TL kac kisi alabilir bu motoru? Neden vergiler bu kadar yuksek diye bir video yapmiyorsunuz? veya ulke ekonomisi iyi olsa her motor sevdalisi alabilse. Turkiye standartlarina gore utopik kaliyor.
3 жыл бұрын
Yprum yazmadan önce keşke kanalda vergi diye bi aratsaydınız
@utku90675 жыл бұрын
Erkin 🍎👍
@brigandbjk5 жыл бұрын
Tracer 700 ile karteli patlatmadan gidilebilir bir rota mı acaba ? Çok güzel bir yere benziyor.
5 жыл бұрын
karteri patlatmak zor iş
@contravolta79485 жыл бұрын
Hocam tüm Turkiye V strom 650 bekliyor, Türkiye turu yaparsın artık Suzukiyle%)
5 жыл бұрын
Suzu ile pek aram yok
@zfrttkTtk5 жыл бұрын
Beğeniyle izliyorum başarılar
5 жыл бұрын
teşekkürler
@motrex86135 жыл бұрын
23:25 this is life
@sahali19752 жыл бұрын
171 Cm boyum var. Tenere 700 kurtarırmı. Honda Crf Rally den geçecem.
2 жыл бұрын
Zorlanırsın ama kullanırsın
@uugguurr5 жыл бұрын
İstanbul da motoru çalınmayan kalmadı herhalde. Varsa onların deneyimlerini paylaşmak lazım nasıl çaldırmamışlar.
5 жыл бұрын
evet ya maalesef
@ilkercoskun63365 жыл бұрын
Ellerine sağlık erkin hocam. Aletlerin üzerindeki lastikler ne?
5 жыл бұрын
pirellirally
@ilkercoskun63365 жыл бұрын
@ Super tenere almayı ve onada bu lastiklerin STR versiyonunu takmayı düşünüyorum. Çoğunluğunu asfaltra kullandığımdan STR mantıklı mı, bu lastiklerin asfalt performansı nasıl bilmiyorum? Yorumun nedir hocam? Daha önce anakee 2 ve 3 kullandım.
@fightandpeace5 жыл бұрын
Ben şunu anlamıyorum,istediğiniz motoru test için günlerce alıyor haftaiçi kamplar vs. Bir dünya şehir ülke gezmeler...Ben mi başka ülkede yaşıyorum siz mi çözemedim. Gözüm yok kazancınız sağlığınız hep daha iyi olsun da ne bileyim aklıma takıldı yani.
5 жыл бұрын
detaylı bir video çekip anlatacağım, dışarıdan gözüktüğü gibi kolay değil
@ismailkorkmaz79535 жыл бұрын
Adamlarda para war sen baska yerde yasamıyon
@ismailkorkmaz79535 жыл бұрын
Erkin abi bolu duzce de yayla bolca war bide kartalkaya yapsaydınız
@CBBurakKul5 жыл бұрын
Adamlar paralel evrende yasiyo,bizdeki sorunlar onlarda yok 😁👍
@fightandpeace5 жыл бұрын
Deneme Tahtası Kıskanıyorum!!!
@RidenRollVlog5 жыл бұрын
Tek başına T7 almam, GS’in yanına belki, sen de almazsın bence :) Başlığı Mehmet Neden Tenere 700 aldı mı yapsak? :))
5 жыл бұрын
açıklamada yazıyo :)
@RidenRollVlog5 жыл бұрын
Ben bildirimden geldim :))
5 жыл бұрын
@@RidenRollVlog en sevdiğim :)
@canertopal37295 жыл бұрын
Bence Gs varsa yanına Wr250 gibi bir motor daha uygun olur ama Gs yoksa direk tenere 700ü tek başına almak en mantıklısı 🙏
@RidenRollVlog5 жыл бұрын
@@canertopal3729 GS var, WR250 fiyat olarak çok mantıklı bir bantta değil kanımca. CRF hala en iyi seçenek her ne kadar gönlüm WR250'den yana da olsa. Ama arazi dışına çıktığında da WR250R o araziye gidene kadar eziyet.
5 жыл бұрын
Tenere 700, XT serisi yamahaların devamı değildir. MT 7 serisi yamahaların devamıdır. Çünkü motoru MT7 CP2 motor bloğuna sahip. XT motoru olmayan Tenere de Tenere değil, bir başka adla çıkmalıydı mesela "Yamaha Tracer R" gibi bir isim.
@momos90515 жыл бұрын
Sonuna kadar haklısın kelebek gibi duruyor ısınamadım
@mrt_cyln5 жыл бұрын
Kazdagina geldiginizde beraber turlamak isterim. Hangi tarihlerde gelmeyi dusunuyorsunuz?
5 жыл бұрын
hala gidemedik
@mekajikato82862 жыл бұрын
Artçılı kullanımda 3 lü çanta rahat edermiyiz acaba Tracer 900 kullanıcısıyım fikir verebilir misiniz ?
2 жыл бұрын
Artçılı uzun yola çok uygun degıl aslında
@mekajikato82862 жыл бұрын
@ Teşekkür ederim 🙏
@KemalSürüyor3 жыл бұрын
Abi hangi motoru anlatsan onu alasım geliyo. 2 hafta daha haftasonu evde youtube başında kalırsam kesin alıyorum tenere :D
3 жыл бұрын
:))
@MustafaDagdelen5 жыл бұрын
yaşıyosun bu hayatı erkin abi
5 жыл бұрын
:) elimden geldiğince
@HAKANKORUCU_5 жыл бұрын
rally kasanin ivmelenmesi mi ?? agirlik merkezi nasil mesela biraz da ondan bahsetse ... fiyat performans onemli ama karsilastirdigi motorlar artci konforu cok iyi olan makina.. t7 de artci konforu nedir .. hocam sen gel benle video yap :))
5 жыл бұрын
olur
@k.kayhantopcu92665 жыл бұрын
Hocam bu tenrenin aparatla sele yüksekliğini düşürmek mümkün mü? Düşse kaç cm iner?
5 жыл бұрын
4,5 cm dusuyor
@murataktas34595 жыл бұрын
Gs im çalınsa eve kapanirim hayata küserim depresyona girerim 🤪😥
@tolgaatilla01445 жыл бұрын
İLAHİ :))))
@kenangul18855 жыл бұрын
gs çalındıgına sevinmiş adam sanki :)
@murataktas34595 жыл бұрын
@@kenangul1885 gs i çalınan değilde gs çalmış gibi tutunmuş hayata 🤣🤣
@alpaslanozcan40654 жыл бұрын
kasko denılen bısey var almıstır cukkayı yani
@alpaslanozcan40654 жыл бұрын
kasko su vardır almıstır cukkayı...yanı ondandır
@greenpluspeyzajsulama72015 жыл бұрын
Başlangıç motorsikleti olurmu. Alternatif önerin varmı. Tracer 700 için başlangıç motoru olur ama 2 motor şart demissin. Nc 750 x dct tek motor daha mantıklı olmaz mı. Birde ben makina mühendisiyim adamım ama deneyim yok ama sana göre verimli cc ve verimli fiyat nedir bu memleket için. Saygılar realist olmak bu ülkede suç olabilir ama konu Allah tan motorsiklet devam et dostum...
@CBBurakKul5 жыл бұрын
700luk baslangic motoru mu olur ! Eğer oyle ise bu 150cc ler,250cc ler neden uretiliyo !
5 жыл бұрын
bunu ayrıca bi video da işleyelim. NC başlangıc motoru olur bence, eğitim önemli. NC sakin benim için
@tsugha5 жыл бұрын
ilk motor olarak hatalarını en fazla tolere edebilecek motora yönel derim, meslektaşız. alacagın motorda arayacagın seyler sunlar olsun * hafiflik (acemi birisinin agır bir motorla kendini sakatlaması inan cok daha kolay), motoru sadece sürüş hissiyatı olarak degerlendirme, mesela işler terse gittiginde agır bir motoru kurtarmaya calisirken kolunu bacagını cok daha kotu sakatlayabilirsin * güvenlik paketi olarak neler sunuyor (kesinlikle üst segment lastik kullanabilecegin modellere yönel, misal cogu 250cc'ye road4 segmentinde lastik bulamazsın), ABS olmazsa olmazın olsun, yoksa ögrenme sürecinde illa ön teker kitleyip düşersin, fren sistemi (4 pistonlu, yüksek disk caplı motorlara bak) * düşük tork, yeni başlayan birinin basına ne geliyorsa yarısı panik anında ne yapması gerektigini bilmediginden geliyor diyebilirim, yüksek tork genelde durumu daha zor hale getiriyor. * işletme maliyeti dısındaki masraflar, ve ne kadar yetenekli olursan ol, illa o motoru düşüreceksin carpacaksın, bu işten sogumak istemiyorsan bu tarz durumlarda cok canının sıkılmayacagı motor iyi bir baslangıc motorudur bence. baslangıc için nc kesinlikle tavsiye etmem. boyuna ve istedigin tarza göre crf250 (absli), duke250, mt25 (absli) tarzı motorları bir degerlendir derim.
@Deliyurek_Deliyurek2 жыл бұрын
@@tsugha güzel anlatmışsın tebrikler. Eklemek istediğim 250 cc kalkışta yeni başlayana güçlü gelir yeni başlayan için en güvenli liman 125-150cc scooter . 16 yıldır motor kullanan biri olarak tavsiyemdir. Ha derseki benim para, zaman sorunum yok bol bol prof hocalardan ders alırım hoca izin verince trafiğe çıkarım ozaman nc başlangıç motoru olur aksi halde 250 cc bile çok riskli. İki teker bir tutkudur benim yıllar içinde edindiğim tecrübe şehir içi 250 cc uzun yol içinde max 600 cc fazla fazla yeterli. Lastik seçimi çok önemli ,fren ,bakım ileri sürüş teknikleri vs çok önemli ancak bunları öğrendikten sonrada motor terapi gibi bir makina bambaşka
@mehmetbesen87775 жыл бұрын
elinize sağlık güzel video olmuş (aman ördeklere dikkar…) :)
5 жыл бұрын
ördekti bence hala :)
@Uber_Rides Жыл бұрын
test imkanı varken bilmeden alıp sonra endişe yaşamanız enteresan geldi sonuçta motor alıyorsunuz sıfır bir araç basit değil.O kadar para veriyorsunuz biraz araştırın derim tabi siz aldınız memnun kaldınız başkaları böyle yapmasın bari
@evrenevo414 жыл бұрын
Doğa, motosiklet, rüzgâr, mangal ahhh ahhh 😓
4 жыл бұрын
severiz
@motrex86135 жыл бұрын
hocam yayla yollarında ara veya ana yollarda navigasyon çalışıyormu
5 жыл бұрын
evet offline calısıyor maps.me
@zfrttkTtk5 жыл бұрын
👍👍👍
@saimaydemir99234 жыл бұрын
👍
@mevlutcetinkaya54485 жыл бұрын
Abi kask kameran biraz kötü bir görüntü veriyor. Değiştirme zamanı gelmiş gibi.
5 жыл бұрын
haklısın
@fristifatburner65004 жыл бұрын
MaasAllah
@ahmetcapalar37034 жыл бұрын
👍👏👏
@Kaya06607 ай бұрын
T7 almamak için bir neden yok zaten
@oguzhanyuksel264 жыл бұрын
Abi bu videoyu gece 11 de izliyorum sucuk mu offff 🤦♂️
@rzailkerkar26324 жыл бұрын
Memedabi yakın oturmayalim malum korona tehlikesi😝
4 жыл бұрын
😝
@caglayanimre30725 жыл бұрын
Peki rahatlık konfor bakımından asvalt yolda tencere 700 mü yoksa tracer 700 mü?
5 жыл бұрын
bence tracer700
@firensiz46723 жыл бұрын
Mehmet küçük avukat mısın hocam
@gezeninsan53203 жыл бұрын
röntgencıyım...
@GlamAemis5 жыл бұрын
Merhaba hocam tenere ile kullanıcılardan toto hakkında çok şikayet ediyorlardı sizdede totoda bir uyuşma hissetmeme sorunu oluyor mu😁😁
5 жыл бұрын
benşm toto çok alışık enduro selelere
5 жыл бұрын
abi almam dedin? :D iyi testler
5 жыл бұрын
teste aldım :))
@emregungor19055 жыл бұрын
Deneme Tahtası çalınan motor bulunmuştur umarım videoyu seyrettim ama aklımda hep bu vardı
5 жыл бұрын
@orhan uslu yok cok sevdi o satmaz bence 2-3 yıl
@yasintunc175 жыл бұрын
Gs 215 kilo o bile ağır geliyordu ??? Tenere 700 = 204 kilo bu arada “2018 r1200 gs (244) kilo “
5 жыл бұрын
ben de Tenere nin ağır oldugunu dusunuyorum, rakibi tabi ki GS değil
@tsugha5 жыл бұрын
belki f800
@mehmetyildiran34184 жыл бұрын
GÖZLÜKLÜ BİRAZ SIKINTILI :D
@yahyakarakurt97743 жыл бұрын
abi hayalimi yaşıyosun 😅
3 жыл бұрын
😁😁
@omerk15665 жыл бұрын
Yeni bir youtube kanalımız olsun Kanalın adını Mehmet İle Tenere yapalım İlk abonesi ben olurum Gayet başarılı bence👍😀