Nederlandstalige review BMW R 1200 RT

[@ypehille]

dit jaar overgestapt van een R1150RT naar deze R1200RT '12. zonder veel toetertjes en belletjes, maar wat een heerlijke fiets vindt ik en rijdt super makkelijk. Ook heeeeel erg blij mee. Leuke informatieve video by the way

[@smirnaft]

Dat ziet er nog een mooi exemplaar uit. Ik was in hetzelfde bedje ziek en kocht vaak meerdere motorfietsen per jaar. Maar mijn 1200RT is nu al meer dan 2 jaar in mijn bezit, hetgeen ongeveer een record moet zijn. Bovendien ben ik niet van plan hem snel te vervangen, al loer ik wel steeds naar koopjes.. Wat je zegt van alles vanaf 2010 is misschien wel wat kort door de bocht. In de loop van 2006 kregen alle RT's, volgens mij, dezelfde remmen als wat jouw 2012 model heeft. Daarvoor was het nog hetzelfde remsysteem met bekrachtiging zoals ook de R1150 had. Het tanklint is eventueel wel een dingetje, ook vroege 2010 modellen (zoals de mijne) hebben die nog, al heeft het mijne meer dan 12j dienst gedaan. Voor minder dan 200€ zit er weer een nieuwe in. Pré 2010 modellen hebben dan weer het voordeel dat de kleppen makkelijk te stellen zijn met schroefjes, dat mist de DOHC. Ik heb de ophanging laten reviseren op 70k, ESA werkte nog prima, maar er was wel een keerring lek in de achterste demper. Verder loopt hij nog steeds als een trein en ik kan pijnloos zomer en winter doorrijden op dat ding. Oh ja, rammelende koffers hoort niet, wellicht zijn je rubbers aan vervanging toe, net zoals de topkoffer die me ook nogal losjes lijkt te zitten. En de zithoogte met of zonder zadelverwarming is identiek. Tot slot het koppel.. het meeste verschil met R en GS boxers merk je door de langere eindoverbrenging. Dat maakt de RT inderdaad wat minder speels, maar past wel bij het tour karakter als je op hogere snelheid over de snelweg wil knallen.. Ik wens je nog veel plezier op je suffe BMW :)

[@This-is-the-dragon]

Op ruim 5 minuten begin je erover dat je het niet normaal vind dat er een recall of fout in de motorfiets mag zitten, omdat hij vanaf 23K te koop is? Maar zelfs auto's van 100K en meer krijgen die recalls.. gelukkig maar ;) Verder hele leuke review, en dat heeft mij doen besluiten bij aankoop van 2e hands motorfiets om deze met het DHOC blok te nemen :)

[@chiefpepdesign]

Wat ik eigenlijk bedoel aan te geven is dat BMW's niet perfect zijn. Ook al geef je nog zoveel geld uit, het zal zeer zeker niet perfect zijn. Ook BMW's hebben recalls en ook BMW's gaan 'gewoon stuk'. Succes met de aankoop en geniet ervan!

[@Dirk1961-l7y]

@@chiefpepdesign Klopt. Ik kocht eind 2006 een hagelnieuwe GSA1200 (€22000,00). Binnen garantie vervangen: achter schokbreker, 2 voor remschijven, voorwiel, priceas keering!!

[@GarysnewYT]

Dear Chief Pep, It’s been 2 months plus, and just wondering if you’re okay ? When will you come out with a new video ? 😊

[@chiefpepdesign]

@@GarysnewYT I am perfectly fine! And yes, it's absolutely time for a new video and new content will come. Today I will be on holiday for two weeks though... I will try to bring out a new video half August.

[@GarysnewYT]

@@chiefpepdesignThank you so very much ChiefPep. I really like all your videos you did, especially the Yamaha Virago 750 cc . Looking forward to your next video next month in August. Thank you my friend. 😊