Liazka odjíždí k novému majiteli. Důvody k prodeji a příprava na předání.

[@jirkaruzicka2893]

Ahoj Honzo,Tvé veškeré příspěvky byly super,mám fotku téhle Lízinky z Mnichova Hradiště,když bylo 70.výročí Liaz.V pondělí sme se míjeli ve Štěpánovicích,bliknul sem a zatroubil a pozdravil vás,jel sem v tmavomodrém Actrosu.Škoda a trochu mě mrzí,že Lizinka odchází,ale samozřejmě je Tvé rozhodnutí a doufám,že u nového majitele se bude mít stejně dobře,tak jako u Tebe.

V pondělí už jsem to nebyl já, ale noví majitelé :)

[@MrLibor89]

Zdravím , je to škoda veliká ale hezky jste to vysvětlil a je to jen Vaše věc 😊 ,každy máme priority jinde. Ja bych si nechal Liaz, Scanie mě až tak nebaví , proto jsem Vás rád sledoval. Liazu i Vám preji krásný nový život a mnoho štěstí. 😊💪

[@martinjehlicka7036]

Dík.. třeba seženeš 18.33 a bude něco in. Momentálně gratuluji a do nového roku s novými plány . 🤝 . Jinak Scanie tě posune a do hrobu si stejně lizu nevezmem. Máme každý hold vzpomínky,ale hezké a hold občas i ty nasravaci při řešení závad,ale praxe k nezaplacení. To je to co dnešní mladí truckeri s udělanou kabinou vůbec neznají. Dělají borce a realita nikde. Klasická ukázka Amazonka. Jen omílat dnešní problémy,ale tu školu mládí nás řidičů nemá. Děkuji a pokračuj . Těším se. Martin

Díky!

[@krizanik1]

velmi tazke rozhodnutie Citim s Tebou odchadza kus zivota a kus vlastneho srdca 👍👍

[@tomasnachaj4430]

Držim palce pri ďalšom projekte 💪. Je to rozumný krok. Som zvedavý na Scaniu 👍

[@danielbohm94]

Něco končí aby nové mohlo začít,je to hodně let co jsem objevil tvou stránku,sledoval jsem jak práci na zelené,tak práci na téhle,pamatuji jak jsi jí nejdříve udělal sprejolak,pak jsi objevil asi poslední BSS s řiditelnou nápravou,střih a Liazka i návěs jsou po obrovské dřině v perfektní kondici a už není kam se moc posunout,přesto nádherná léta a mraky zážitků.Liazka bude v dobrých rukou i nadále a ty máš volné ruce na další krásný kus náklaďáku.Ať se daří a stále tě to baví a naplňuje,protože ty jsi fachman,jakých moc není👍LIAZ LÁSKA NAVŽDY

Děkuju. Mluvíš mi z duše.

[@Gibimira]

Tak se těším na další Váš projekt😉

[@liborprokop3107]

To auto je koníček a pokud už Vás nebavilo je fajn, že jste se dovedl posunout dál. Nemá cenu mít jako zábavu něco, co Vás vlastně nenaplňuje, jen pro to že to kdysi bylo jinak. Když se bude stískat, tak se koupi jiná. Rozhodnul jste se správně.

[@Renovacestroju]

Děkuju za tvorbu, Liazka mě dost bavila. Když jsem si dával do kopy svoji 18.29, tak jsem se chodil koukat co mě čeká. Oceňuju takovou práci, a že jsem se mohl dívat. Díky.

Budeme tvořit dál 😉

[@michalpodhajsky]

Zdravím vás, já si to myslel - je to sice velká škoda ale jak se říká když něco končí něco nového začíná. Těším se na Scanii, mě se tyhle starší hranatý vždy libíly… držím palečky 👍

[@david67czcb]

Viděl jsem akorát, když jsi vjížděl do areálu ČSAD u nás v Budějcích (dnešní GW Jihotrans), úplnou náhodou jsem jel kolem a říkal jsem si: ,,Sakra ten koráb je mi sakra povědomej." Snad se o něj budou starat dobře.

[@ladislavuher2344]

Honzo zdravím Vás a zároveň sleduji se slzou v oku. Vím že máte své důvody, ale stejně je to jako prodávat své dítě. Držte se a ať je jí u nového majitele dobře.

[@daidhippie9755]

Pokud "dítě" dáváte do dobrých rukou, je to o něco snažší.

[@MrLibor89]

Cítím to stejně 😢

[@Sindy79Dog]

Ten studený start, nádherné. 👍😊

[@daidhippie9755]

Pro mne už navždy bude název tohoto YT kanálu "špatně spálená nafta".

To neni spatny napad 😃

[@vaclavaksamit7637]

Doufám, že se bude o Lízu taky starat. Ať se ti daří Honzo.

Bude. 👍🏻

[@pavelmacourek2956]

Tak snad dostane stejnou péči jako jste jí dal Vy. Ať se daří s dalším projektem. 👍

[@martinhirs5353]

Je to Škoda,moc držím palec, ať udělá radost novému majiteli, prostě nádherná je LIAZ 400..xena

[@dimrajs]

Mrzel mě prodej Volva. Ještě víc mě mrzí prodej Liazky, ale ponechám odběr. Jste úžasný člověk, který pomáhá zachránit skvosty pro další generace. Osobně jsem vás poznal v Mnichově Hradišti na srazu. Moc vám fandím a těším se na další projekt.

[@marekcibera4453]

Zdravím. Když jsem jako učeň takový káry ladil v mlékárnách Česká Lípa na STK. Tak starý matesy jsme začaly dělat tak, že všechny vstřiky ven a na testr. Když vstřik neklapal, seřídil se otevírací tlak. Když jo, dala se nová tryska a udělal se otevírací tlak. Nikdy auto pak nehulilo jako na tomto videu. Udělal jsem jich tolik, že to můžu říct.

Řada MT obecně kouřila méně než pozdější šikmé motory.

[@marekcibera4453]

Měli jsme i tyto auta. Jeden tahač s návěsem cisternou na svoz mléka a pak bedny na rozvoz. Takhle tam hulili akorát Avie.

[@adamzenisek6954]

​@@marekcibera4453 Ono tam hraje roli více faktorů. Sám s tím bojuji už opravdu dlouho, byť na ležaté 636. Všechno kolem spalování už je nové (vložky, pístní kroužky, vstřikovací trysky, vstřikovací čerpadlo, vačková hřídel, zabroušené ventily atd...) a stejně ten motor kouří víc, než některé "provozní" a víc než by se mi vůbec líbilo. A třeba konkrétně se vstřikovacími tryskami je problém, protože ani úplně nové trysky přímo z Motorpalu nerozprašují tak, jak by měly - při pomalém zdvihu zkoušečky naftu vystřikují proudem. A co teď s tím? Reklamoval jsem to dvakrát, nakonec když jsem poslal i video, jak funguje uloženkový zdravý vstřik, tak mi bylo řečeno, že mají novou výrobní technologii a že je to ok. Jenže ten motor si to očividně nemyslí, ale to si mám začít vyrábět vlastní trysky?

[@marekcibera4453]

@adamzenisek6954 Tak to nezávidím. Je jasný, že když dnes nejsou k sehnání trysky v původní kvalitě, že to je marný boj. Já to měl v rukách v roce 95-96.

[@michaelhille1526]

Tato souprava bude uz navzdy legenda. Co jsi za ty roky s tatou z toho auta a navesu udelal je opravdu paradni vysledek. Na jednu stranu by me to bylo hrozne lito prodat. U volva jsem to trochu chapal,u liazky uz vubec. Na druhou stranu chapu ze potrebujes misto na novej projekt. Novemu majiteli preji mnoho kilometru bez poruch a vzdy kolama dolu. Tesim se na novou eru kanalu se Scanii 👍👍👍👍👍

[@tttomas2]

Včera jsem Liazku s návěsem viděl odjíždět po Brodské ulici ve Žďáru.... 😢😢😢

Na Brodské jsem to byl ještě já🙂

[@tttomas2]

Já vím 👍

[@pavelptacnik8405]

Takovou už nikdy mít nebudete. Ale vaše rozhodnutí chápu, jsou chvíle, kdy to jinak nejde.

[@messchr]

Doufám, že se bue nový majitel o Lízu hezky starat

Myslím, že ano 😉

[@knightrider6057]

Honzo doufám že má liazka nový domov tak hezký jako měl u tebe. A pak jsem zvědav na tu tvou scanii

Jsem také zvědavý :D

[@jirisebek8709]

Kanál o Liazu, bez Liazu... Svět už nikdy nebude jako dřív.

[@Stanislav-ze5mo]

Zdarec hlavně že bude v dobrých rukách...

[@tomasales3877]

Néééééééé 👍👍👍

[@dimrajs]

Neni náhodou nový majitel pan Machala z Jablonce? To je majitel úžasné sbírky vozů Liaz.

[@zdenekneuman3695]

Mohu se zeptat za kolik se Liazka prodala?

Můžete, ale asi nečekáte, že to tu budu vypisovat, že?

[@zdenekneuman3695]

Po pravdě nečekám..Ale na druhou stranu pokud byl na netu inzerát tak to zas takový tajemství asi není..

@@zdenekneuman3695 ve videu je tohle řečeno jasně

[@zdenekneuman3695]

No dobrá..Sledoval jsem celou tu sérii renovace..Klobouk dolů kdysi jsem na Liaz dělal řidičák..Nenapadlo by mě že se na konec prodá.To muselo stát takového času..

[@MV-cd6wx]

😢

[@martinhirs5353]

Chápu že je na čase se posunout dál, teď bych vám přál LIAZ 400 xena,za mě nejhezčí kamion..co kdy vzniknul😅..

[@jaroslavstropnicky4218]

Je to škoda, ale rozhodnutí chápu. U tebe to je tak že "cesta je cíl" a hotový auto už nedělá tolik radosti jako jeho opravy.

Ano, je to jedna z těch věcí, proč jsem se rozhodnul prodat.

[@purmik110]

😔😢

[@PettaaKukuchar]

Za kolik si prodal

Za lahev rumu.

[@frantisekjerabek9811]

Dnes jsem potkal ČB směr Lišov s návěsem

Nový majitel jí větrá a seznamují se.

[@jawafichtl]

myslím si že to nevydržíš a nějakou LIAZku zase stejně třeba přitáhneš 😃

[@peckinovadilna]

Třeba 110.581 by byla fajn :-)

[@dimrajs]

Chápu to, ale bulim tu jako želva. V srdci mám prostě Liaz moc usazený 😔

[@petr1899]

Ahoj Liaz navždy už neplatí,bude něco jinýho😔

Já bych to nepřeháněl.

[@petr1899]

ale bude ,jsem stejnej 😂

[@petr_mandy]

Zklamal si me

[@petr_mandy]

Scania je tuctové auto liazka byla exkluzivní !

Jak se to vezme. Na sraz Liazů přijete teď už 70, kolik takových Scanií tady u nás teď jezdí? Já nemám nic proti Liazu, ale věnoval jsem se mu dlouho a chci si vyzkoušet i jiná auta, jinou techniku.

[@oldrichsvoboda3328]

Nepopírám Měl jsem slzy v očích na konci videa sbohem Lisa

[@Michal-ps9jx]

Clovek ma pri kupe vozidla velku radost, ale este vacsiu pri jeho predaji.

Na tom taky něco je 🙂

[@VlastimilSery]

Zdravím tě a nakonec všechny na kanále přátel špatně spálené nafty. Jsem příznivcem a součástí komunity všech bláznů co investují čas a peníze do podobných projektů. Rozhodnutí prodat Volvo, prodat Lízu ,prodat návěs je jen tvoje rozhodnutí a nikdo ti to nemá právo vyvracet a hejtit tě za to. Sám jsem zrenovoval několik traktorů, motocyklů, zemědělských strojů a aut a následně prodal. Bylo to jak říkáš, slza ukápla když to odjíždělo z domu a kolena se klepali. Rodina a známí mi říkali že po tom úsilí by to nikdy nedali z ruky, ale většinou to byli lidé kteří nic nemají ,nedělají a třeba ani nenatřou plot kolem domu. Další projekt mi vždycky po uzrání vlil nový elán do žil a následná radost byla o to větší. Proto tobě i ostatním kteří něco dokážou fandím a děkuju za záchranu starýho železnýho šrotu a těším se na tvojí (naší) další životní etapu, kterou budu se zájmem sledovat.

Děkuju. Moc hezky napsáno.

[@dimrajs]

Mrzel mě prodej Volva. Ještě víc mě mrzí prodej Liazky, ale ponechám odběr. Jste úžasný člověk, který pomáhá zachránit skvosty pro další generace. Osobně jsem vás poznal v Mnichově Hradišti na srazu. Moc vám fandím a těším se na další projekt.

Děkuju. Člověk míní, život mění.