В этом видео расскажу про китайский мотоцикл Lifan LF200GY-3B. Что с ним случилось за 1 сезон или 6000км пробега. Ссылки: Бортовой компьютер: ali.onl/1VPa Светодиодная лампочка: ali.onl/1VPb
Пікірлер: 86
@LihMeh2 жыл бұрын
Вот это месяц! Новый альбом Аббы, новое издание GTA и даже новый ролик недобайкера! Дикий лайкос!
@БаширАхметов9 ай бұрын
Молодец за технической следишь знаешь цену своим деньгам
@MrRedF0X2 жыл бұрын
"Спереди поворотники я убрал, потому, что от них спереди никакого толка нет, ну тормоза, там, снял, тоже мешают..."
@lexxprokhorov25642 жыл бұрын
Спасибо за видосы. Про цепь, учту. Добра.
@ildar6872 жыл бұрын
Про цепь полезно было. Спасибо
@КАМТУГЕЗОВ2 жыл бұрын
Интересный обзор. Даже начали появляться мысли о покупке такого аппарата.
@alex_555_rus2 жыл бұрын
Согласен.Изначально смотрел на мотоцикл по дороже(Авантис) Но теперь думаю что на роль первого и такой отлично подойдёт.
@benya-gatman2 жыл бұрын
А ничего не случится если техника в прямых руках, дополненых светлым умом))) П.с. лифан это скорей дорожник, с возможностью съехать с дороги))
@Максим-в8б8ь2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзоры. У меня точно такой же)) тоже зимой купил. За сезон накатал 1400 км)) ничего не сломалось)) все родное. Крыло такое же поставил и сальники в прогрессию. Мот ,на удивление, оказался вполне хорошим. Я честно думал, что будет намного хуже. Вобщем очень доволен. Под мои задачи за глаза хватает.
@Максим-в8б8ь Жыл бұрын
@@user-sw3fk3om9k по спидометру максимум 102 разгонял. Может и еще пойдет, но я не стал дальше разгонять
@tomkot89353 ай бұрын
а как на сегодняшный день.? уже что то ломалось?
@Максим-в8б8ь3 ай бұрын
@@tomkot8935 сейчас пробег около 6000 км. Ничего не ломалось. Единственное, что я переделал это прогрессия, которая заскрипели через 200 км. Я ее разобрал, смазал, но она снова начала издавать дикий скрежет. Снял, отдал токарю и он выкинул все родные втулки и выточил новые из капролона и я про нее забыл. Аккумулятор еще поменял через 3 месяца. Сейчас стоит гелевый delta уже третий сезон работает отлично.
@ОлегКондрашкин-к8т2 жыл бұрын
Отличный обзор! Снимайте почаще.
@LoncinPruss2002 жыл бұрын
Поздравляю с закрытием сезона)
@Lesnik7702 жыл бұрын
Хороший отчёт, спасибо 👍👍👍 Сам владею Китай мотор 🤗
@РустамХоджаниязов3 ай бұрын
У меня тоже такой мотик хоть и Китай но главное без поломок я проехал уже 38.000 км
@ENDURO_PITER2 жыл бұрын
У меня такой же! Используется в грязи и болотах 😁 задние колодки уже штук 6 поменял за 2000 км. В заднем супорте есть 2 пластины! Выкинул их на фиг!
@лидерлидеров-с7щ2 жыл бұрын
. я на таком уже 3 т проехал. мот огонь. хоть и 200 куб едет в горы отл. намного лучше заежат чем рейсер пантера 250. если бы знал ещё бы лет 6 назад такой купил.
@РусланАубакиров-ъ2ъ Жыл бұрын
По полям по жогать нормально будет?
@MotoPashtet2 жыл бұрын
Мы с приятелем недавно вдвоем решили прокатиться на его lyfan 200-gy5. Короче у нас уши крепежа прогрессии от рамы оторвались, задняя часть сидения легла на колесо)))) Как посмотрели - уши там из тонюсенького металла, надеюсь на твоей версии дела обстоят лучше
@kiokukunya57112 жыл бұрын
Хороший мот, жаль что пластик хрупкий и его стало негде покупать. Если кто знает где купить, киньте ссылку. Проехал 4т по жестскому грунту, ничего не сломалось. На асфальт вообще никогда не выезжал. Штатная резина говно. Со злой резиной, это вообще другой мот.
@FoxModels962 жыл бұрын
Я с середины июня на своём lifan 200 gy-3u проехал 4000км. Мотоциклом доволен.
@n_c_15132 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@FoxModels962 жыл бұрын
@@n_c_1513 IPONE R4000RS 15w50
@seregas59742 жыл бұрын
Идентичный пробег,мотик очень не плохой.
@михаилмилевский-о6и2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, какой мотоцикл лучше взять - Лифан 200, как у тебя или же Зид эндуро 250? Заранее спасибо!
@alextoptv_0414 Жыл бұрын
Приветствую, тоже купил себе такой индурик, как первый мотоцикл)) хотел бы спросить, где купил такой подкрылок на вилку и что за кофр, где брал? Если где заказывал, мог бы оставить ссылки) заранее спасибо)!
@NedoBikers Жыл бұрын
Привет, крыло на Али, но его сейчас нет. Кофр обычный, универсальный БУ с авито
@alextoptv_0414 Жыл бұрын
@@NedoBikers ну ладно , поищу похожее, спасибо большое за ответ)) скоро сезон, жду видео от вас))) очень полезный контент от вас)
@Андрей-м8ж7ф2 жыл бұрын
Как клапана, звон, на этом видео Вы быстро перенесли камеру на другую сторону и отдалились от двигателя, хотелось бы услышать на Вашу камеру звук клапанов на более высоких оборотах.
@NedoBikers2 жыл бұрын
Да гремят они, двигатель шумный по конструкции. Воздушка, увеличенные зазоры, еще штанги вместо цепи. Он априоры будет стучать и греметь...это его нормальная работа.
@Андрей-м8ж7ф2 жыл бұрын
@@NedoBikers у меня регулмото sk200-9 165FML проблема такая же с клапанами как не регулировал, а по поводу масла в двигателе всё-таки лучше лить для мото, так как это масло не только смазывает поршневую группу но ещё и коробку передач.
@SergeyZarembo2 жыл бұрын
Привет! видос отличный! Подскажи, какая рабочая температура масла и максимальная. иссесина податчику. Заранее спасибо.
@NedoBikers2 жыл бұрын
Привет. Если тошнить на 1-2 передаче по лесу и полям в жару, то 95-100. Не более. Если по трассе тапку в пол, то до 120 поднималась. Если ездить спокойно, то 80-85
@SergeyZarembo2 жыл бұрын
@@NedoBikers спасибо большое!
@anatolkravchenko182 жыл бұрын
как то очень подозрительно что даже патрубок нигде не соржавел - как такое возможно на китае?? Вон на Minsk X250 патрубок ржавеет после первого легкого дождика.....
@НиндзяСайфер2 жыл бұрын
Я из города Лиски, не хочешь весной или летом приехать на Хутор Никольский, покатаемся по полям, как ты любишь, понимаю что далеко, если откажешься не обижусь
@NedoBikers2 жыл бұрын
Далеко очень
@eclecticprog25 күн бұрын
Как надежность китайца, после YBR? Не жалеете что купили? Судя по внешнему виду мотора, он нижневальный? Едет бодро, после ямахи? Если сравнивать по качеству, насколько китайцы хуже?
@NedoBikers24 күн бұрын
По мотору отлично, только шумноват (нижневальник). По навесному и качеству сварки: небо и земля с ямахой. После ямахи едет бодро на низах, на верхах всё. YBR к верхам едет. По динамике думаю +- одно и то же. Вывод: не глядя махнул бы на YBR. Все таки мотоцикл сделанный огромной компанией и выпускаемый более 20 лет - говорит сам за себя.
@eclecticprog24 күн бұрын
@@NedoBikers На верхах все нижневальники не едут, это нормально. Еще вариант, чтобы японское, дешевое и эндуро, есть Хонда XR 150. Лично для меня, этот мот гораздо круче ямахи, так как там подвеска не только для асфальта, да и внешне он прикольно выглядит. Хотел купить себе такой, но увы, я из Украины, не до мотоциклов у нас, тут бы просто выжить.
@Yijgfhhvdfgh2 жыл бұрын
У меня 7000 почти. За сезон случилось - ничего. Цепь до сих пор с завода, растянута, конечно, ну и хр с Н - почти перед каждым выездом поливал трансмиссионкой и подтягивал, ни разу не мыл, нет смысла. Хотя нет, вру. Лампочка головного света перегорела, в итоге ехал в потёмках домой, заехал в яму на асфальте, побил обод. И на поворотниках две лампочки сгорели. Ну и кнопка стартера плохо контачит - частая мойка жёсткой водой. Но что в нём не нравиться это вибрации, на руле, на подножках, на сидушке особенно в диапазоне 75-90 км/ч по его спидометру, поэтому по трассе либо быстрее, либо медленнее, ибо очень напрягает. Ещё со второй на первую часто не включается из-за чего приходится спасать ситуацию выставленными ногами, да и вниз, в принципе, скорости плохо щёлкают. Передаточные числа тоже не особо, проситься ещё одна передача в коробку.
@vadim26752 жыл бұрын
на цепи советую не экономить, а поменять, можно попасть на двигатель и если не повезет и ногу
@n_c_15132 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@Yijgfhhvdfgh2 жыл бұрын
@@n_c_1513 Mannol Favorit (7510) SAE 15W-50 API SL/CF4 Летом жарко, до +40, поэтому 15W-50, а не 10W-40.
@n_c_15132 жыл бұрын
@@Yijgfhhvdfgh автомобільне?
@Yijgfhhvdfgh2 жыл бұрын
@@n_c_1513 можно и так сказать. Просто я считаю что нет автомобильного и мотоциклетного масла, а есть моторное масло. И это моторное масло либо проходило процедуру японской спецификации JASO и получало соответствующую отметку, либо не проходило, но от этого оно не перестало быть моторным маслом. Да и если просто логически подумать, чем масло более "скользкое" тем меньше износ деталей, но тем легче проскальзывание мокрого сцепления, и наоборот. Если есть проблема с проскальзыванием сцепления, то тогда может и стоит присмотреться к JASO MA2. Но проблема с проскальзыванием на малокубвтурных маловероятна, если сцепление исправно.
@sculptureplasticart94853 ай бұрын
какой вес лифан 200???
@Trevis7482 жыл бұрын
Lifan в рф конеш оч слабо тащит. Как был еще года с 2003 gy5, так этот gy3b с небольшим рестайлингом и остался. На апрель он вроде самый дешевый ,, софт-эндуро,, мопед был, так что сойдет. Не помню что по ценам, но рейсер пантеры 250lt/250/300 поинтереснее что ли
@БуБуБу-б6у2 жыл бұрын
А что, всетаки вибрация существенная?
@seregas59742 жыл бұрын
Кстати масло в вилке я сразу поменял
@ЕгорТесленко-л4с Жыл бұрын
Подскажите где крыло купить такое
@mot.monster2 жыл бұрын
🔴 А что ему за 6000 будет? Так разве что по мелочи. А вот про поломки и косяки за 10000 км - уже как повезет.
@Trevis7482 жыл бұрын
Ничего ему не будет ни за 10 ни за 20, да и за 30. Потом цилиндр поршень поменял и дальше попер
@mot.monster2 жыл бұрын
@@Trevis748 по-разному бывает. Китайское качество - это как и допуски у китайских деталей - очень отличаются. Двух одинаковых мотоциклов нет! И тут как повезет. ) У самого уже второй китаец. Про первого делал ролик про 10000 км. Покупал новым, недавно продал за копейки.
@Trevis7482 жыл бұрын
@@mot.monster может и так, ну у меня из 7шт все норм, надо казино на красное ставить )
@mot.monster2 жыл бұрын
@@Trevis748 Ого, 7 шт! Зачем столько? )
@Trevis7482 жыл бұрын
@@mot.monster в деревне, в городе мопеды пет байки мотики на все случаи )
@shabakaevkostya2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Рейсер 150 заводится и работает только на подсосе, а без подсоса только на больших оборотах и хлопки в воздузан и в карб. Пробег 1300, но есть следы герметика под клапанной крышкой. Я второй хозяин.
@shabakaevkostya2 жыл бұрын
Брал уже в таком состоянии, после смерти хозяина.
@Yijgfhhvdfgh Жыл бұрын
Бро, с ведущей звездой беда, нигде нет таких, а если есть, то цена полный неадекват и еще под заказ. У тебя нет лишней, случайно?
Здравствуйте. Помогите с выбором 200 кубов лифан или рейсер. Какой крепче и надёжнее?
@NedoBikers Жыл бұрын
Я за лифан. Рейсер немного хуже собран
@ВолодяЛидов Жыл бұрын
@@NedoBikers спасибо
@Ivan-jw7lh2 жыл бұрын
Гоу видосик😁
@Максим-в8б8ь2 жыл бұрын
Забыл спросить. А как обстоят дела с втулками заднего маятника? Они я так понял из пластика или второпласта сделаны. Не стёрлись? Люфта нет?
@Yijgfhhvdfgh2 жыл бұрын
Люфт там с завода, причём довольно ощутимый. Пластик, фторопласт - хз, не разбираюсь. У меня за 7 тысяч вроде больше не стал. По-началу чувствуется плавающий маятник, потом вкатываешься, привыкаешь и пофиг. Для перфекционистов, конечно, боль. Я там смазывал синим тугоплавким Маннолом, но там нет никаких маслоудерживающих прорезей, поэтому смысла, думаю, в этом не много. Да и слышал краем уха что такие пары трения вообще смазывать противопоказанно.
@Максим-в8б8ь2 жыл бұрын
@@Yijgfhhvdfgh понял)) спасибо
@NedoBikers2 жыл бұрын
@@Максим-в8б8ь подтверждаю. Люфт там с завода, но тенденции к увеличению нет. Тоже смазывал его.
@enduro_lite2 жыл бұрын
Мне вот интересно, удобна ли посадка с таким кофром? Я обычно ногу перекидываю полностью, а тут кофр будет мешаться
@NedoBikers2 жыл бұрын
Видимо у нас рост разный. У меня вообще такой ситуации не возникало, когда кофр мог бы помешать как-то
@enduro_lite2 жыл бұрын
@@NedoBikers мой рост 178
@DEGVA052 жыл бұрын
Какая была максимальная температура масла?
@NedoBikers2 жыл бұрын
120 нагревал...это по трассе в +40 и тапка в пол. Больше не росла.
@DEGVA052 жыл бұрын
@@NedoBikers я под свечу вывел тоже 120 в жару за 40 показывает
@fedorov_jenek2 жыл бұрын
я за 2 года даже 2000 не накатал :(
@АЛЕКСЕЙМитрофанов-е2г2 жыл бұрын
Лють лютейшая а не мот 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@fedorov_jenek2 жыл бұрын
лампочка то работает только вот фару ей убьешь
@NedoBikers2 жыл бұрын
Почему? Галоген греется намного больше еще и инфракрасное излучение.