Зачем платить диллеру? Ремонт своими руками: замена салонного, воздушного и топливного фильтров, регулировка клапанов своими руками.
Пікірлер: 74
@user-zo7er3wb5n4 жыл бұрын
Молодец мужик,всё по делу и без лишних соплей,это редкость сейчас. Однозначно лайк!
@user-wj9bp9os2u4 жыл бұрын
Саша всё доходчиво сам произвёл ТО 3, без проблем. Жду новые видео. Мира, здоровья и добра.
@chinochine47395 жыл бұрын
Молодец !+++Приятно смотреть видео !+++Спасибо 💟💟💟
@valerii750rus7 жыл бұрын
спасибо за новое видео, я Вашим каналом пользуюсь как пособием:)
@user-gp1jy2tc1s5 жыл бұрын
Valeriy
@user-jm6il8bp7j7 жыл бұрын
Здравствуй, наконец-то новое видео)))
@user-tp3lo7mi9b3 жыл бұрын
Коротко и ясно. Молодец.
@user-ft1pp6te2u Жыл бұрын
У меня средний 8.7 , тоже 50 на 50.. 6.7 вообще красота
@user-ly3wg2hv7h4 жыл бұрын
Вот молодца, спасибо буду сам делать, все просто, я менял только салоный фильтр, Респект
@Artem.chatov4 жыл бұрын
ну если менял только салонный фильтр сам то и движок не лезь
@user-sb1yw5bx2o7 жыл бұрын
молодец все понятно обьяснил.
@user-ee5lc6vs8v5 жыл бұрын
Карающий Дилдо особенно как регулировать клапана.
@xll31817 жыл бұрын
У меня Brisk отходили 120 тыс. Без нареканий, через 30 тыс лишь выставлял зазор. А17 уже 60 тыс. пробежали, посмотрю, сколько будет в итоге.
@user-jb5qg1xy6w7 жыл бұрын
есть письмо автоваза, зазоры клапанов на авто с облегчённой поршневой впуск: 0,25+-0,05, выпуск; 0,40+-0,05
@user-wj9bp9os2u4 жыл бұрын
Привет Саша, вопрос насчёт антифриза на гранту 2190 2017г. На крышке написано, sintec без маркировки. Что посоветуешь?
@dgorlyshev49716 жыл бұрын
Отличный видеомануал, лично я не стал бы брать самые дешевые запчасти. У них ресурс ниже.
@andreirudyk43376 жыл бұрын
Да ещё можно почистить сеточку сопуна или маслоотделителя она внутри клапанной крышки у вас вроде мотор не засраный но для профилактики можно
@user-qr2kc5wq8o7 жыл бұрын
МОЛОДЧИК!!! Когда продолжение?
@user-lr5jx1eb2d Жыл бұрын
А у Вас есть видео по замене ремня генератора своими руками на 8-ми клапанном двигателе без натяжителя...
@user-vq5sb2ow7p6 жыл бұрын
хороший видос
@user-iy4mi4ov3y7 жыл бұрын
маслянный фильтр может и оригинальный . его можно проверить очень просто,сверху есть номер который виден только под ультрофиолетом. .Фильтра манн делают по моему германия и корея. У корейских номера нет.
@user-en3et1pm9n4 жыл бұрын
ООО супер долго вспоминал на каких свечах я отьездил два раза по 75000 на 21099, вот на этих!!! Как раз на сидел изучал вопрос по гранте! Спасибо. И вопросик как думаете менять ГРМ на пробеге 28000 гранта 12 года, два года простояла в гараже?(чисто по возрасту и долгой неподвижности)
@user-ou8zz9jr9u7 жыл бұрын
видео по чистке дроссельного узла не планируете снять?
@novainvicta57814 жыл бұрын
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 44-12 Для сведения и руководства в гарантийной работе направляю Вам информацию о зазорах в механизме привода клапанов двигателей ВАЗ- 21116 и ВАЗ-11186 (1,6 л, 8 кл., легкая ШПГ) автомобилей LADA PRIORA, LADA KALINA и LADA GRANTA. При регулировке зазоров в механизме привода клапанов ГРМ необходимо устанавливать следующие зазоры: для впускных клапанов - (0,25±0,05) мм; для выпускных клапанов - (0,40±0,05) мм. Указанные величины зазоров будут учтены при актуализации ТИ 3100.25100.40157.
@Dwgay7 жыл бұрын
О, давненько не было видео. Посмотрим.
@XDFGBSH7 жыл бұрын
крышку грм снимать не обязательно можно просто машину на 5-й передаче взад вперед прокатывать до поворота кулачков острием вверх
@vladusgorus23536 жыл бұрын
Иван Иванович зачем ключем крутитьгайку распредвала как ножом по серцу!!!??? а не лучше ли тем укого рука не чуствует нужного усилия подвешивать одно правое переднее и поставив на четвертую или пятую за видео спасибо но нельзя косякам учить !!! колесо и за него крутить а не катать машину туда сюда как предлашают некоторые кадры!!! но вывешивайте переднее правое надежно не на домкрат!!!! а на деревянную широкую устойчивую подставку!!!
@vladusgorus23536 жыл бұрын
крышку грм снимать нужно!!! для точного контроля и чистки продувки мусора от выработки распада грм и визуального осмотра и профилактического осмотра!!! это для чудо коментаторакатаюшего туда сюда автомобиль не открывая крышки грм!!!
@user-xb7xl8gt3p7 жыл бұрын
По поводу расхода бензина так и не сказали , почему стал мало кушать ?
@Max_N.3 жыл бұрын
Ездить стал нормально
@nkriders73947 жыл бұрын
что за книжка для разчета по клапанам
@user-px4xv5qf2x7 жыл бұрын
5+ класс!
@user-ue3kh3rm5r5 жыл бұрын
Подскажи если не трудно для акпп подойдёт масло LIQUI MOLY TOPTEC 1100 вместо ниссановского оно дорогое
@Alexndran5 жыл бұрын
Однозначно сказать не могу, потому что нужно знать спецификацию производителя, в инструкции по эксплуатации должен быть перечень рекомендуемых масел
@user-ke8rf1ms7p7 жыл бұрын
Молодец мужик, всё сам сделал! На каком масле до этого ездил? Понравилось состояние под клапанной крышкой... У меня грязнее.
@Alexndran7 жыл бұрын
Mobil Ultra 10w 40
@kot98217 жыл бұрын
на Гранте стандарт с накрашенными бамперами есть салонный фильтр,я слышал что нет?
@Alexndran7 жыл бұрын
Вот ссылкаwww.drive2.ru/l/3531762/
@user-wg8cp7jm5h8 ай бұрын
Поменял свечи 120
@user-ib3fm3rp9m7 жыл бұрын
машине нету года, изначально было масло 5w-40, дополню инфу, авто datsun on do, кто не знает почти таже гранта с 8 кл, 87 лошадок
@user-ib3fm3rp9m7 жыл бұрын
здравствуйте я ваш давний подписчик, у меня мотор такой же, 11000 км пробежал, и залил 0w-40 shell, правильно ли? расхода по маслу 0. но все же хочу услышать ваше мнение уважаемый! спасибо заранее за ответ
@user-ln6re5nz2t6 жыл бұрын
Бейбит Кенесарин 0w40 целесообразно заливать на зимний период, летом это просто переплата за дорогое масло.
@user-rp5fs2ry6r3 жыл бұрын
здравствуйте. А книжка как называется и от какого автора если не сложно?
@Alexndran3 жыл бұрын
Книга " ГРАНТА. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ" автора не помню ( книга на даче) Лучше заказать на сайте "ЗА РУЛЕМ" у них оч. хорошие книги, стоимость, правда, не..... примерно 700 р., но очень хорошо все расписано с к качественными фото. Я такую заказывал на Приору, не пожалел.
@user-od9ef9ke1l4 жыл бұрын
Эх блин, как не охото это делать но через 7 тысяч придется
@user-rs1gt4uj6x4 жыл бұрын
едь в сервис)
@user-nr4jn6cm2o5 жыл бұрын
А где шайбы брал?
@Alexndran5 жыл бұрын
купил в автомагазине
@EDissonZX7 жыл бұрын
За 30000 пробегу первый раз регулируешь клапана? Как на звук определил что надо регулировать
@XDFGBSH7 жыл бұрын
в книжке по ТО написано 15000 далее 30000 км проверки тепловых зазоров
@user-gk2kh2bz5y7 жыл бұрын
МОЖНО ПОДЕШЕВЛЕ ЭТО ЖЕ ЛАДА НЕ ИНОМАРКА и так думают многие
@janbro39606 жыл бұрын
Здравствуйте,от чего нагар на поршнях,на 1.2.3есть нагар,а четвертый чистый,пробег 33000 гранта
@Alexndran6 жыл бұрын
При таком, относительно не большом, пробеге причин может быть оч. много , от не качественного бензина, свечей до езды на не прогретом двигателе без нагрузки ( в натяг )
@janbro39606 жыл бұрын
Скорей всего из за свеч,со свечами не везет,взял денсо,кусочек керамики отломился,сейчас бош взял,две свечи пробило,уже боюсь свечи брать.
@Alexndran6 жыл бұрын
Нужно брать свечи обязательно с тем калийным числом, которое указано в инструкции по эксплуатации для конкретного двигателя.
@janbro39606 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня ещо вопрос можно такие свечи ставить wr 7dc+7900+1bosch Россия
@user-fq1ix6fy5h5 жыл бұрын
На одних свечах и по 100 тыс. Км ездят некоторые)
@user-hx5wx8vw9c5 жыл бұрын
Я один из них !
@user-xm5lz2ov9u7 жыл бұрын
почему синтетику 5w40 не льёшь? она же лучше )
@Alexndran7 жыл бұрын
Вопрос кронечно интересный :) Но, для каждого двигателя, подходит только своё. В мотор 126 лучше заливать синтетику , а в мой, 186 дешевле будет полусинь. И я на своём примере хочу показать, что и на дешёвом обслуживании, но при правильной эксплуатации, автомобиль будет работать, работать....
@Aleksandr82297 жыл бұрын
спасибо за видео!вопрос почему 186 мотор если 116 у гранты норма?
@user-gk2kh2bz5y7 жыл бұрын
а на 2107 топл.фильтр в чистоте под капотом
@ramilaliev27317 жыл бұрын
у меня вопрос ❓ какой у тебя двигатель, просто у меня 127 мотор 106 л.с на механике новый 15тыс тока отъездил масло жрёт 700 800 гр на 1000 или 1500 у тебя так же, 2 раза была экспертиза ничего странного не нашли думал дефект, но сказали это норма для этих моторов, ещё хотел брать весту но передумал в салоне напугал друг якобы у них на весту тоже жалобы на жор масла
@Alexndran7 жыл бұрын
У меня 8-ми клапанник, 186-ой мотор, расход масла 0. Была Приора 126-ой мотор, жрала масло до 10 тыс км., потом резко перестало. На 127-ом возможно это норма.
@173RUS7 жыл бұрын
У меня 127 двиг,ЖОРа масла нет.От замены до замены(9000-10000),нисколько не доливаю.У тебя большой масложор, для такого двигателя.Насчёт нормы наврали.Это получается в твоём случае, ты доливаешь за 10000 пробега в среднем 5 литров масла.Тут точно с двигателем беда.У меня двигатель прошёл 27000 км имеется обильное масленое запотевание,но на расход масла это прочти не влияет.Если машина на гарантии,то нужно просто требовать полное устранение неисправности.
Сёдла и тарелки клапанов изнашиваются и они проседают
@sharksour3 жыл бұрын
Свечи говно, а фильтр бензировый за 800 рублей????
@user-yp7sr4fw1w7 жыл бұрын
1где и кто сказал что регулировка клапанов производят на холодный двигатель??? 2 менее важно у меня с завода воздушный фильтр с мелкой сеткой.фильтр сначала вставляют вверхнюю коробочку.обычно но от думаю кому как удобно) в целом ооочень хорошее видео спасибо Вам.
@rafisgilmanov40167 жыл бұрын
Геннадий Купцов компот, а для чего тогда зазоры нужны? именно чтобы компенсировать тепловое расширение.
@rusgl20077 жыл бұрын
ужасный звук 8-и кл движка(( 16 работает тише и мягче, да и с клапанами проблем нет)