Недорогой регулятор напряжения из Китая.

[@mikhailcheban1691]

Абсолютно никаких понятий об устройстве асинхронного двигателя. Обороты без потери мощности регулируются исключительно изменением частоты или числом пар полюсов. Число полюсов задано конструктивно. В Вашем случае обороты понижаются за счет увеличения скольжения (величина S ) и соответсвенно понижением мощности. Можно на низких оборотах остановить мизинцем. К тому же будет сильно грется. Нах такой привод нужен.? Для лабораторных работ для двоечников! Куда же Вы лезете? Не вводите людей в заблуждение. Вот на коллекторном двигателе можно использовать. Но это уже другое устройство.

[@andreykyzn]

Как быстро сгорит ассинхронник от работы через диммер?

[@ВалерийЗольников-ь1ю]

Обороты он меняет, только на наждаке ничего не заточить, нет мощности.

[@andreykyzn]

Это только для коллекторных двигателей подходит.

[@РоднагорРа]

здравия .этот регулятор работает только с движками от стиралки,или можно например двигатель сверлильного станка 220 в подключить?

[@VsevidyasheeOko]

Точно нет. Я использую точило для полировки, поэтому потеря мощности не критична. В любом другом случае - увы. Нужен частотный преобразоваьель.

[@satosinakamoto4749]

а че с нагрузкой не показал

[@mme4698]

Сожжёшь тут частотный преобразователь нужен

[@igorefremov9523]

Надо быть готовым, что двигатель долго не проработает. Если класс изоляции позволит, то больше повезет.

[@Трезвость-НормаЖизни]

Регулировка напряжения - чем ниже напряжение, тем меньше ток при том же самом сопротивлении нагрузки, а значит и мощность тоже меньше. Закон Ома, 7-й класс средней школы, предмет - физика. Т.е. будет потеря мощности.

[@sanych9848]

ниже напряжение больше ток при той же нагрузке, вы плохо учились в 7 классе

[@alexsd9400]

Обороты асинхронных двигателей регулируются частотником или ЛАТРом. Симисторный регулятор, как у Вас, подходит для коллекторных двигателей.

[@АлександрКим-ю7н]

Alex Sd А чем латорное регулирование отличается от симисторного ? Частота остается прежней

[@petropetro3640]

Скажи ,что еще можно изменять реостатом,коль у тебя получается ЛАТРом.При любой мало-мальской нагрузке происходит резкая остановка.Только ---частотой.

[@mikhailcheban1691]

Частотой да. ЛАТРом НЕТ! Еще один физик.!

[@mikhailcheban1691]

@eraiboda Будет греться и главное момента на валу никакого. Пальцем остановишь. Только баловаться

[@mikhailcheban1691]

Частотником ла, ЛАТРом нет

[@ВикторСвистюр]

Лажа...Пробовали медогонку..Ни в дугу и ни в тую.Не тянет...Лампочки в парке регулировать

[@АгрессоризМордора]

У меня такой же, меряю кручу а все равно с двух концов 230в, наверно сломаный

[@Вячеслав-ъ9з]

А димер для освещения подойдёт?

[@alexsd9400]

Если у Вас лампы накаливания, или светодиодные которые способны работать с димиром. Обычно они имеют сответствующию маркировку.

[@mikhailcheban1691]

Вот для этого он и создан. Для нагревательных элементов и ламп накаливания.

[@igorbugriy808]

Сколько оборотов на тосильном стандарт?

[@VsevidyasheeOko]

3000

[@AG-cy1vx]

@@VsevidyasheeOko здравствуйте А какой мощность этого двигателя

[@deusexmachina4434]

Снижением напряжения на асинхронном двигателе, при постоянном моменте на валу вы повышаете пропорционально ток. И кердык вашему моторчику. Специально для Вас: "Снижая напряжение - Вы снижаете мощность, до такого уровня, когда наждак и камень не может разогнать".

[@user-xy3be5ks7f]

Это для коллекторных двигателей, для точила не идет

[@JackZlo]

так работает же...

[@acetilka]

а мощности никакой...

[@Mikelllangelllo]

Автор перепутал жопу с пальцем, хотя вроде не молодой...

[@УправделамиЦентраИноваций]

Диз. Реклама китайского ширпотреба.

[@ОлегКарпов-ж6ч]

Это не решение! Фигня!

[@KiIIerJo]

Херня это, а не решение :(