PUBG MOBILE получил обновление 3.0.0! Это значит, что в режим Metro Royale добавлена карта Арктическая База. Это обновление порадует обильным кол-во объектов среди которых есть даже комната с редким лутом и конечно новые боссы, аж целых 3: арктический командир, робот-налетчик, бронированный танк. Ну и конечно новое оружие в игре появился TR-2А - тихая пневма с хорошим уроном! Перейди по ссылке в описании и оцени сам: clck.ru/38DWn9 💰
@РивальЕкшембеев10 ай бұрын
Гта the ballad of guy Tony
@PalmontCity4life10 ай бұрын
@@РивальЕкшембеев Need For Speed The Ballad Of Gay EA
@PalmontCity4life10 ай бұрын
Зачем рекламировать и так уже обсосанную и утратившую популярность игру?
@slon1234510 ай бұрын
Хоть не апиксы всякие @@PalmontCity4life
@GoshAnKut10 ай бұрын
Подумай головой, человеку-же надо на что-то кушать и жить, вот и рекламирует за деньги игру
@ddddddddddd61610 ай бұрын
Это была последняя NFS, с которой я безумно кайфанул
@beyrex695410 ай бұрын
Верно
@КотеКотеевич-ю1н10 ай бұрын
А еще там есть Кен Блок😢 которого нет с нами уже больше года😢
@ddddddddddd61610 ай бұрын
@@КотеКотеевич-ю1н да. Не стало легенды..
@MaxViper9 ай бұрын
Я с heat кайфанул
@MrArtovod9 ай бұрын
@@MaxViper я с пэйбек
@zerogame587610 ай бұрын
6:10 эта механика на сколько Я понял не позволяет скрыться в прямом смысле, а сузить круг и шанс обнаружения. В случае показанном на видео, как то смешно смотрится попытка скрыться на прямой дороге под мостом на спорт машине за которой они гнались и имеют аринтировку :D
@ИванДмитриев-р2ч10 ай бұрын
Так еще и на абсолютно пустой дороге xD
@cls_ns9 ай бұрын
Аринтировка, корень «ари»
@ИванДмитриев-р2ч9 ай бұрын
@@cls_ns чаво? Нет такого слова
@vladvinogradov68509 ай бұрын
@@cls_ns Не-не, корень "Ару"
@НиколайГергало-я3я10 ай бұрын
Это одна из тех нфс, в которую действительно хочется играть под фонк)) Не со всеми частями так
@OakSorcerer10 ай бұрын
Я под джи фанк играл
@АндрейОсипов-з4р8 ай бұрын
Хочется но не можется 😂из за кривых управления и физики😢
@НиколайГергало-я3я8 ай бұрын
@@АндрейОсипов-з4р всё можется, нормальное управление и физика))
@antonreshetnyak83368 ай бұрын
@@АндрейОсипов-з4р руки просто кривые.
@АнтонГугучкин10 ай бұрын
Единственная новая часть после The Run, которую захотелось пройти и от которой получил огромное удовольствие. Во мнении по отношению ко многим играм с Лучадором не сходимся, но только не в этом случае, обзор огонь!
@CallOfBobik10 ай бұрын
Помню, очень сильно хантил эту часть, анонсировали дату ее выхода еще летом, очень интересным образом. Купил ее вместе с геймпадом. Эта часть меня ни разу не разочаровала. У нее великолепная стилистика, атмосфера, графика. Невероятная работа с цветом и освещением (они ходили с палитрой по улице, чтоб понять как уличное освещение влияет на цвет). Управление канеш оч спорное, но мне нравится, тк машину можно настроить как тебе надо. Спасибо за обзор. Я очень рад, что в начале ролика ты раскрыл игру со стороны ее эстэтики, действительно уникальный обзор. Ты лучший, спасибо
@Mellonit_10 ай бұрын
Игра, в которой я провел около 600-700 часов)(кстати, ты забыл упомянуть о музыкальном сопровождении в Эдди Челленджах, там играла музыка из старых нфс)
@DeliuValeriu10 ай бұрын
А что тут можно делать 600 часов? И сервера которые перезагружаться - не раздражали? Я 9 месяцев назад играл и каждый час сервер перезагружался
@Mellonit_10 ай бұрын
@@DeliuValeriu На протяжении 7 лет накопилось, прост катался под ночь(а сервера раньше не оффались, так как работал ориджин)
@pointman355910 ай бұрын
@@DeliuValeriu глупый вопрос, ну нравится игра человеку, мб перепроходит каждый год вместе с режимом Престиж, при прохождении которого может гореть так, как ни в одной игре серии Souls. Про сервера полностью согласен.
@DeliuValeriu10 ай бұрын
@@pointman3559 в этом мире слишком много игр чтобы тратить 600 часов ради одной) просто к 600 часу игра передается, тут я уверен, и становится как КС или дота, просто повторением одних и тех же действий для небольшой доли радости в конце катки, и радость эта короткая, и не такая сильная как была в первые разы, знаю о чем говорю, сам задротил в одну онлайн игру сильно и рад что соскочил с дофоминовой иглы) хотя лучше бы я в этот нфс потратил 600 часов, тем в то что я играл, тут хотя бы графика прекрасная, жаль в тот момент у меня небыло нормального пк и приходилось играть во всякий шлак
@dead_____line34019 ай бұрын
@@pointman3559 игра выглядит интересно, думаю взять её, но неужели прям такой аут с серверами, что они ресетаются каждый час ? O_o меня в принципе напрягает что игра только на онлайне завязана, так бы без сомнений взял бы
@DedInside72410 ай бұрын
Lych, можно поставить мод Project Unite, которая кардинально меняет игру. Например, можно менять бампер, даже если ты поставил готовый обвес. Более детальный стенс, переработка полицейских и, самое главное, физика машин.
@blue_0_rage10 ай бұрын
Физика всë равно ужас, я надеялся юнайт спасëт ситуацию, но нет, стало по другому паршиво( на 4 часа хватило нервов
@rx470610 ай бұрын
@@blue_0_rage согласен
@Hungry_banny10 ай бұрын
Но тогда не будет онлайна?
@krineq705810 ай бұрын
С установкой юнайта надо ебаться не меньше чем под капотом копейки с авито, онлайн будет но игра потеряет стабильность
@АртемАртем-е1ч10 ай бұрын
будет@@Hungry_banny
@_CAHbI44 ай бұрын
Я вспомнил,почему я забыл про эту игру...её не взломали,а мне не хотелось платить за кота в мешке.
@User_Andreyka2 ай бұрын
А сейчас есть нормальные взломки? Где скачать?
@ДмитрийБОРТНИКОВ-ъ8д2 ай бұрын
@@User_Andreyka нет и не будет уже
@User_Andreyka2 ай бұрын
@@ДмитрийБОРТНИКОВ-ъ8д ну пиздец(
@B0KAR2Ай бұрын
@@User_AndreykaТолько покупать
@vovakotov7958Ай бұрын
@@User_Andreyka чел, ее за 300 рублей в премиум эдишон купить можно. считай по цене шавухи.
@chaosstein96059 ай бұрын
По атмосфере прям топовая. Чувствуется дух ночного города, стритрейсинга, прям тусовки уличных гонщиков. Эй бы физику от Анбаунда и была бы конфетка.
@romanzubarev45068 ай бұрын
Это было круто. Это по моему мнению самый лучший обзор на NFS 15'. Здесь кроме простого представления игры были затронуты многие мелочи которые выделяют эту игру среди остальных.
@rayzzwell398610 ай бұрын
Интересно, что в ролике про недооцененный nfs в конце был намек, что unbound свернул не туда. Недавно багодаря от части подобному ролику на другом канале я впервые услышал, не хейт, а что unbound очень даже. Заинтересовался и решил купить. И это топ. Unbound реально первый nfs, в который залип со времен prostreet (даже этот 2015 куплен и заброшен через час). Зумерские эффектики, за которые только ленивый не хейтил игру, оказывается не мешают и даже не сильно замечаются, Но зато unbound дает челлендж: первым прийти в первые часов 10 игры это праздник, плюс в игре дичайшие копы, и с каждой гонкой растет розыск, а если попадешься все заберут, что выиграл в этот день/ночь, за счет комбинации сложности и риска получилось круто, а все что люди заметили - это рисованные эффекты.
@Egorpaskal9 ай бұрын
все верно подмечено, я тоже играю сейчас в unbound и записал пару стримов с ней (есть на канале (kzbin.info/www/bejne/Y5OpiJSciM2Cj68), жаль музыку нельзя оставлять. Unbound напоминает этот nfs 2015
@kamencod170710 ай бұрын
До сих пор играю в эту часть, особенно дрифт соревнования, мое почтение, после карбона лучшая часть серии👍
@Полтос-я2ф10 ай бұрын
А что насчет физики? Большинство говорит, что она отвратительная или просто плохая в разных обзорах.
@F_UNV10 ай бұрын
@@Полтос-я2ф если коротко - с клавы ужасно, с геймпада более менее, но на большой скорости машина будто прилипает к асфальту и тут либо крутить настройки тачки в дрифт, тогда даже малейший поворот будет проходится в полном заносе, либо ставит UNITE и тогда ситуация плюс минус выравнивается, но кардинально ничего не переворачивается.
@kamencod170710 ай бұрын
@@Полтос-я2ф игра по факту построена вокруг дрифта, по этому все гонки можно пройти боком. Но нужно уметь, если руки от куда надо то физика топ.
@Hungry_banny10 ай бұрын
@@Полтос-я2фиграл на пс4 управление шикарное. Естественно если машину настроить, а не пытаться дрифтить на стоковых настройках лол
@odiinzavseh10 ай бұрын
@@Полтос-я2фну она просто не для криворуких, физика хорошая, плюс машину можно полностью под свой стиль настроить, от чего кардинально меняется ее поведение на дороге. Я бы ее сравнивал с серией андерграунд, чем то физика машин похожа)
@МаксимМаксим-щ9ъ7я10 ай бұрын
Только что прошёл эту легенду в пятый раз) лучшая часть нфс из современной эпохи
@sereza_idi_naxvinogradov63199 ай бұрын
А где вы эту часть взяли
@ИннокентийПропионат10 ай бұрын
нфс 2015 пожалуй лучший из последних выходящий частей. дает нотки настольгии по 1-2 андеграунду, карбону и моствану. в ней атмосфера ночи, дожди, к физике со временем привык когда начал в нее играть. Физика дрифта все же мне там понравилась, особенно когда понял как настроить тачку под дрифт) тюнинг хорош, но все же чего не хватало в нем)
@k4chejiu7 ай бұрын
Главное 5-6 часов наиграть и крутую машину купить. Тут нет ощущения скорости на 120-150 км/ч. Только в дрифте. Нужно примерно 80 тысяч деняк, чтобы собрать машину на крутейший дрифт. А это 5-6 часов неспешной игры. И город поисследовать, и в гонках погонять, и с чуваками в онлайне чуток повеселиться
@yurid.70112 ай бұрын
Это в heat нет ощущения скорости @@k4chejiu
@Lych10 ай бұрын
Как же нам понравилась эта часть. Действительно, начинаешь ценить только глядя на тот контраст, как серия деграднула.
@medis118810 ай бұрын
Как скачать её? Будет очень круто если подскажешь😊
@mushinskiy_375810 ай бұрын
она имеет баг когда пропадат текстуры и тачка падает в пустоту. все сделал все что писали на форумах - ссд м2 поставил, винду откатил с 11 на 10 и тд и тп. ничего не помогло.Это много у кого по миру и изза этого оценки низкие от людей а не от журналистов бро ( это только на пк такое)
@mushinskiy_375810 ай бұрын
и по поводу того что всегда в карьере будут онлайн то это можно отключить
@BreakRacing65710 ай бұрын
@@medis1188 Никак, только купить, игра имеет постоянное соединение, к серверам ЕА, и когда их отключат, то игра все, совсем и навсегда
@НиколайГергало-я3я10 ай бұрын
@@medis1188 увы, её можно только купить. Пираток нету нигде.
@mindesik8 ай бұрын
Одна из моих любимых nfs. Впервые выехав в город напоминает nfs underground в детстве
@Cyptran10 ай бұрын
Это шедевр.. Возрождение легендарной серии Underground.. именно для тех кто скучал по ночным уличным гонкам без всего лишнего с вами категории.. Top
@saiko_rodion6 ай бұрын
днище, и не приплетай сюда андерграунд. Первые НФС завораживали в первую очередь азартом от игры, управления, тебе чхать было на текстуры потому что твой взгляд был прикован к геометрии автомобиля и его движения, ты был сосредоточен на точности управления, азарт победы... А тут купил геймпад и можно побеждать, управляя им левым своим яичком, проходя абсолютно все повороты в дрифте словно ты кенблок на максималках. Параша - вот вердикт этой нфс.
@СтепанЯр-п9л8 ай бұрын
я как олд. ее тепло принял и все еще катаю иногда. саундтрекам отдельный респект особенно треки из поколения пс1
@jackkarver375010 ай бұрын
Насчёт управления готов поспорить. Дрифт ещё можно назвать зрелищным, все равно слишком казуальный. Попытки настроить машину на держак приводят к тому, что приходится в ноль оттормаживаться на каждом более менее крутом повороте чтобы не снесло, а прохождение его же в заносе не то чтобы не замедляет машину, а иногда и ускоряет
@sashacui9 ай бұрын
Да управление и физика ужасная в этой части, но остальное - просто бомба
@bambook70793 ай бұрын
Вот спасибо тебе чел . Ты напомнил мне что у меня вообще то давно куплена эта игра и не пройдена из-за не хватки мошностей компа, но сейчас то комп уже совсем не тот )
@ДенисДавыдов-з3ф10 ай бұрын
Я даже не знаю что сказать про людей, которым эта часть не понравилась. Проходил с удовольствием и бывает сейчас в нее захожу!!) Звуки моторов... Дрифт... Скорость.. Ночной город..Дождь... Музыка... Все такое кайфовое в этой игре 😍😍😍
@lachuflames89719 ай бұрын
Это видимо твоя первая игра
@hypercube39728 ай бұрын
И онлайн до сих пор обильный, что вносит дополнительный плюс: сколько не играл, ни разу не спавнился на карте один; постоянно кто-то где-то ездит, кто по гонкам, кто собирает коллекционные места с фотками, кто удирает от копов. Вы всё время где-то пересекаетесь, а если поставить созыв на событие или даже сюжетную гонку, обязательно как минимум два тела примчат на зов и заменят ботов. А те моменты, когда запускаешь спринт с двумя игроками и ботами; ваш маршрут пересекается на повороте с уже мчащими по нему игроками и ботами в командном дрифте; влетаете в эту кучу малу, а из-за угла вылетает третий игрок с копами на хвосте и проносится сквозь ворох машин, оставляя патруль месится в куче и устремлясь дальше в отрыв - неописуемый опыт на грани безумия и восторга🤣
@k4chejiu7 ай бұрын
Ну все понравилось, кроме музыки)
@oldschooldriver9 ай бұрын
Серия NFS знаменита в первую очередь HOT PURSUIT, HIGH STAKES и PORSCHE UNLEASHED.
@retro885110 ай бұрын
Знал бы ты дорогой автор этого чудесного видео, как же хочется собрать группу игроков с крутыми машинами и устроить сходку прямо в игре, жаль что игроков в этой игре уже совсем мало
@hypercube39728 ай бұрын
Буквально вчера сбросил прогресс и второй день играю с нуля; на карте постоянно носятся игроки разных уровней, постоянно кто-то сзывает народ на события, а если сзывать самому (у меня лично) стабильно два-три тела прилетали на старт и замещали ботов. Может конечно, не такой как раньше (не играл на старте), но активен на удивление. Как-то вообще с рандомным челиком катались от точки интереса к "пончикам" и снова к точке интереса - причём трудно было сказать он за мной увязался или я за ним😅 у обоих не закрыты были коллекционные места одни и теже ж
@Razmikkkk4 ай бұрын
@iampetrossian playing now
@ErGeSl3 ай бұрын
Это действительно последняя НФС которая цепанула, причем надолго. До сих пор поигрываю кстати. И самое смешное, игра, у "знающих" непросто носит название "NFS Underground 3" или "правильный World". Я его именно таким себе и представлял ещё в тот далекий 2004 год. Эта именно что игра-сервис, ты вечерочком заходишь под пиво, проходишь пару гоночек(причем это вообще единственный нфс на моей памяти в котором не хочется нажимать кнопку рестарта - ты именно что просто играешь), если есть друзья погонялся с ними и просто кайфуешь от самой игры, а не трайхардерства. Но вот несмотря на все её плюсы, про минусы вообще ничего не сказано. И если минусы в прошлых частях они по сути относились либо к тюнингу, либо к графену либо ещё к чему... в этой части очень большие проблемы с игрой как таковой. -В этой части резинка от кетчупа(система catch-up) самая, уж простите, ублюдская. Правильно подмечено что финалку сюжеток проийти без бэт-мобиля(или тейнера, отключающего ИИ) просто невозможно. Это и есть самый жирный минус, который отпугнул большинство, а о нем ни слова. Кстати в последующих частях с этим все ещё хуже. -нет паузы.... Через какоето время на это забиваешь, но осадочек есть.(про это в ролике сказано :) ) -копы для галочки. Для кого-то минус но лично я с них кайфанул. -если игра считает что вы как-то много выигрываете... она превращает машину в реальную корову на льду. Управляться она начинает как байк из бернаут парадайс(кто играл тот понял) : сверхчуствительна к любому нажатию газа/тормоза и поворотам, с постоянными сносами в занос... и не даром что именно этот НФС рубикон - следующие части уже... не то. все что было после - в памяти отложилась как цветастая непонятная мазня, о кторой уже и не помнишь с нажатием кнопки выйти из игры. сорян за длиннопост. Возраст XD.
@kain523710 ай бұрын
Полностью согласен с автором этого видео, я спрашивал у моих друзей фанатов этой серии на счёт nfs 2015 они её хейтят потому что им не понравилась управление, а в самой игре они провели от силы три часа, как я понял многие кто хейтят эту часть толком и не пытались разобраться в настройках машины
@Диванныйэксперт-и8о10 ай бұрын
Как можно настроить то, что изначально в своем ядре говно? Во всех новых нфс машины это максимально поддатливые пластиковые обмылки, нынче из нормальных аркад есть разве что форза, но там нет такого разнообразия тюнинга.
@noridus150310 ай бұрын
а я всё надеюсь, что нфс отдадут Кодмастерс, и они сделают его на своём движке, желательно конечно с физоном как в их же игре - Dirt 2, ну или хотя бы как в 3 части.@@Диванныйэксперт-и8о
@noridus150310 ай бұрын
Либо они совместно это сделают с теми, кто сейчас работает над нфс, коды сделают физику вменяемой хотя бы, а остальное можно отдать вторым...если сделают ремейк первых андерграундов и MW с карбоном, вообще было бы топчик. @@Диванныйэксперт-и8о
@azrecion9 ай бұрын
Лично я уже не помню абсолютно ничего про свои ощущения от этой игры - помню только, что она мне вообще не понравилась, в том числе, из-за реализма управления и ощущения авто. Эталоном по этой части был и остаётся Most Wanted - был бы он на современном графическом движке, я и сегодня в него играл бы. По физике ещё Undercover показался неплохим и близким к Most Wanted - в душу он, конечно, так же не запал (я даже карту мира в нём всё никак не мог запомнить), но хотя бы не так сильно бесил, как прочие части NFS. Возможно, я просто переиграл в Most Wanted, но он был реально крут и реалистичен в плане физики (до этого схожие ощущения я испытывал только от NFS Porsche, хотя тогда я ещё не имел какого-то реального вод.опыта).
@fantazzerr9 ай бұрын
это шикарная часть , помню в 2017 на новогодних каникулах я залипал сутками в неё, строил тачки и любовался красотами , это были супер каникулы полностью согласен с автором
@Naikitas.10 ай бұрын
Всё бы ничего, но физика там полнейшее дно - либо каждый поворот проходишь в "скольжении", либо машины будут буквально неповоротливыми утюгами, как ты их не настраивай. Это не относится лишь к паре дорогих машин. К тому же постоянное подключение к интернету тоже плюсиков не добавляет
@hypercube39728 ай бұрын
Что за бред, уже стартовый Фит ползунками перестраивал в гибрид: спокойно проходила повороты на маневривости, а через ручник заносилась в дрифт (без ручника держало сцепление с дорогой, хоть и шины сами были промакшены под дрифт; но разное давление на шинах, ослабленные тормоза, увеличенный угол поворота, повышенная тяга к асфальту на скорости, изменённый реверс и подвеска, заниженный отклик руля, включенная стабилизация и тд просто не даёт машине уйти в дрифт без ручника, а с ручником уходит в долгий дрифт,правда, угол повышен сильно и приходится контролировать дополнительно кнопками на обширных поворотах). К чему я: в тюнинге есть уйма ползунков и у каждого имеется описание, на которое надо обращать внимание, а не просто передвигать ползунки в дрифт или грип (т.е. каждая деталь тюна влияет на вождение по отдельности, а не сама шкала баланса между грипом и дрифтом)
@DracziK3 ай бұрын
Сейчас вернулся к этой игре - андерстира не вижу. Машины достаточно юркие при сбросе скорости (но не такие, как в андеркавер, где на 300км/ч можно без тормозов залетать в крутой поворот). Только в жаришке появился сильный андерстир, который сравним с простритом и шрифтами. Но если там ты просто заезжал по широкой траектории в крутой поворот с внешней стороны, то в хите отбойники расположены чуть ли не впритык, вынуждая поворачивать с ручника.
@Looney1693 ай бұрын
8:45 аварийки срабатывают не только при столкновении двух машин но и в общем от сильных ударов об чего либо
@belarusiangamer334910 ай бұрын
Моя любимая NFC из новых, до сих пор захожу иногда в нее чтобы просто погонять, я хз почему людям не понравилась эта игра, я влюбился в нее сразу, рекомендую каждому купить игру и поиграть, лучше чем то что выходит сейчас
@j-vime10 ай бұрын
Добавлю от себя про детали, которые не были указаны автором: Сам помню как залипал минут 30 на задние фонари машины копов (которая форд), как же невероятно они сделаны. Проезжав мост - остановился на нём и залип на болтики и гаечки, которые крепят конструкцию моста, мелочи на высшем уровне. А самое ГЛАВНОЕ для меня было, это когда при приближении камеры к багажнику - можно услышать как дребезжит багажник, как будто в машине стоит сабвуфер и на каждой машине - звук дребезжания разный!!! В дальнейших нфс такого нет! Я просто невероятно с этого кайфанул!!! На счёт музыки! Качество звука в целом - просто невероятное. Так же отмечу треки из старых нфс, которые добавили спустя некоторое время после релиза, из карбона, мост вантед и нфс 4
@liswolf_channel10 ай бұрын
Мне NFS 2015 понравилась своим изумительным графоном,физикой, и наличием динамической камерой.
@SEDOVSKY10 ай бұрын
Стиль и графика у игры ебейшие(до сих пор это один из самых красивых НФС в принципе), но из-за того, что в игре нет паузы, неюзабельный грип (плюс ещё есть баг, когда на скорости трёшься бочиной, машина врезается в невидимую стену) в эту игру очень тяжело играть без Unite-мода с которым гриповое управление становится по-настоящему кайфовым. Однако отсутствие паузы и невидимые стены всё ещё остаются проблемой и если со 2м ещё можно как-то смириться, то вот постоянный онлайн особенно расстраивает, особенно на фоне новостей про закрытие The Crew и что когда сервера отключат, игроки навсегда потеряют доступ к игре. И при этом в The Crew пауза есть, лол. Так что когда в этой игре отключат сервера, лишь вопрос времени, врядли ЕА рассщедрятся и добавят офлайн-режим.
@GorAlexSan9 ай бұрын
Пауза в игре есть на бэкспэйс вроде)
@SEDOVSKY9 ай бұрын
@@GorAlexSan да, это вызовет меню паузы, но сама игра на паузу не встанет))
@GorAlexSan9 ай бұрын
@@SEDOVSKY конкретного стопа нету т.к. идет привязка к онлайну. Наверное поэтому так и сделано
@СтануГеймером10 ай бұрын
Отзывы об игре были в основном положительные. А оценки такие: из за требования игры постоянного соединения с серверами ЕА. Я играл в НФС2015 на старте, я играл в неё в 2020 году, я играл в неё месяц назад (играл на PS4). Что в 15м году ты с 10го раза к серверу подключаешься, что сейчас. И ЕА положила "болт" на это, хотя обещали выпустить патч, что бы интернет был не нужен. А игра то была отличная.
@yurid.70112 ай бұрын
У меня на пс 4 все ок с подключением
@MOVLI42 ай бұрын
Уже 50 часов я с 4мя друзьями из дискорда гоняем в эту nfs и до сих пор так и не наигрались, великолепная игра. Несешься по прямой по мосту на в сопли разогнанной в отсечку toyota supra со свистом и кайфуешь. В эту nfs же еще добавили немного музыки из старых частей, что очень круто, и было приятной неожиданностью, когда в очередной гонке заиграл i am rock❤️
@kstTeLePuz10 ай бұрын
Наверное лучшее NFS из нового поколения, это моё мнение.
@dreadfulbroz10 ай бұрын
Пока смотрел обзор - купил игру в стиме)) Автор умеет убедительно приводить аргументацию) Что ж, досмотрел, пишу комментарий и через минуту игра впервые стартанёт на моей пекарне. Спасибо за видео!
@temrO_O8 ай бұрын
Ну и как тебе в итоге игра?
@dreadfulbroz8 ай бұрын
@@temrO_O на удивление неплохо. И даже пришлось привыкать к управлению) Честно говоря, я ожидал меньшего, без завышенных ожиданий и поэтому мне игра зашла. Но всё равно, любимой частью остаётся NFS Porsche)
@temrO_O8 ай бұрын
@@dreadfulbroz рад что тебе понравилось) жалко, что только сейчас люди поняли каким был классным нфс 2015 года
@ActionAndMartialArts10 ай бұрын
Все забыли о Need For Speed: Porsche Unleashed )
@Hungry_banny10 ай бұрын
Чувак это буквально моя первая игра)
@BarsKanal10 ай бұрын
Как только меня перестал интересовать американский автопром и я решил поиграть в гонку на японских машинах с тюнингом и аниме наклейками мой выбор сразу пал на эту часть. И о боже. Она просто восхитительна, именно подкупает её эта атмосфера ночной город, крутые японские машины с просто охерительным звуком. Это именно та игра в которой мне понравился тюнинг потому что ты смотришь на свою машину в гараже и понимаешь что хочешь себе такое в реальности. Очень грустно, что люди захейтили эту часть, да она не идеальна, но ошибки можно было бы исправить. Эта часть могла быть идейным продолжением серии underground как все того хотели и если бы вышла такая вторая часть она могла бы стать намного лучше. Но люди не дали шанса этой части и мы получили то что получили
@Behruz12010 ай бұрын
Lych, сделай обзор на Nfs Unbound, очень хочу услышать твое мнение, кстати с последним обновлением Volume 5 добавили в настройках "Driving effects" в настройках "Styling", добавили классический дым из под колес и классический вид нитро
@marleyzhurmanov33034 ай бұрын
24:36 я подумал, что это чувак из карбона, который будет самым первым в твоей команде. Забыл как его зовут, на синей машине будет.
@danielnoob931110 ай бұрын
миссия не обозвать геймпад "джойстиком" успешно провалена
@victorweb51753 ай бұрын
После этого ролика купил, и не пожалел. Спасибо!
@user-dobriychelik10 ай бұрын
сам для себя открыл эту часть 3 года назад( когда собрал норм комп) и просто был в шоке, что эту NFS считают калом. Тут всё на высшем уровне. Атмосфера - это просто нечто, ночной дождливый город который завораживает. Машины - да их не много, но весь "необходимый набор" тут есть. Один минус - это копы они для галочки. Всё равно не понимаю, за что ТАКИЕ ОЦЕНКИ? Need For Speed 2015 - шедевр и еще экшн камера была и в следующих nfs и работала также
@williewillie771710 ай бұрын
Что тогда скажешь о 3 последних нфсках? мне они вообще не понравились, последний норм nfs для меня андеркавер
@noridus150310 ай бұрын
и та шляпа, с е*нутой физикой, плохим графоном, короче, недоделанное НЕЧТО...андеркавер совсем не "норм", но, жаль, что из неё такое получилось)@@williewillie7717
@noridus150310 ай бұрын
ещё большим разочарованием для меня был NFS MW2012, так как для меня оригинал это лучшая часть из всех...ждал с нетерпением, а получил Бёрнаутом в лицо.@@williewillie7717
@exliar54519 ай бұрын
КОПЫ ФИКСЯТЬСЯ МОДОМ UNITE, НА 4 ЛВЛ УЙТИ АНРИЛ) +НОВАЯ ФИЗИКА
@user-dobriychelik9 ай бұрын
@@exliar5451 именно с этим модом и проходил во второй раз))
@АнтонСамохин-т3йАй бұрын
Мне показалось или вот этот ракус в поворотах когда машина загараживает весь обзор.ооооооочень классно. Ваю жизнь об жтом мечтал. Верх гениальности
@zerotwo923510 ай бұрын
Многие просто не могут принять новые нфс из-за того что они отличаются от старых
@BlackSupra11RUS10 ай бұрын
Я играл в этот NFS с релиза в 2015 году на PS4. Играл не один, со мной был друг, с которым мы также когда то, а именно в 2003 играли в NFS underground на релизе, то есть мы шарим за некоторое дерьмо. И мы сошлись на на мнении, что эта новая часть достойный наследник и крутой перезапуск серии. В игре потрясающий уровень графики, детализации и внимания к деталям. Атмосфера уличных гонок, полюбившихся нам в начале нулевых, передана абсолютно прекрасно. Тот же тюнинг и стайлинг авто, кастомизация, на высшем уровне. По поводу управления, то на геймпаде, на PS4 с настройками машины под стиль в самой игре, оно отличное! Да, нет пресетов, это несколько усложняет дефолтный расклад, но если погуглить и найти настройки на тачку, под стиль, то всё здорово! Типы видимо играли на стрелочках на клаве под пивас и поэтому даже не разобрались как там чё по управлению, хотя я согласен, должны быть пресеты, а то в тонких настройках разбираться нет желания у многих. Как пример мой Skyline R32 с настройками и экшн камерой валил по серпанинам так, как ни в одной другой игре на тот момент. Поэтому под очередным негативным обзором хочется оставить комментарий типа: "Чел,ты...". А вот что действительно выбесило, это отсутствие eб**ей паузы, это что Dark Souls? Но становится понятно что это фишка(или баг?) из-за непрерывного подключения к сети и присутствия на сервере. Эту игру я смело рекомендую каждому любителю NFS из 00-х, для ньюфагов тоже было бы неплохо начать знакомство с серией именно с этой части! gl hf)
@shimkayour704910 ай бұрын
А мне зашла нфс пейбек)) главный минус это тюнинг через карточки, что не совсем удобно тупо из за рандома, а так система мне не доставала каких то проблем сильных) все еще прохожу и кайфую от игры😊 П.с. пойду куплю нфс 15 года и пройду ее)
@dianes19 ай бұрын
Я уже раз 4-ый перепрохожу нфс 2015 и пэйбэк, с модом Project Unite там нивелируется эта часть с рандомом карточек, их можно просто покупать в магазине, потому что он очень расширяется и выбор огромен. Прохожу и кайфую, правда что касается гонок по бездорожью на время - они только проходятся на стандартной физике. Обожаю эти две части, выглядят достойно и тюнинг внешки замечательный:) Удачи!
@dianes19 ай бұрын
А что касается нфс 2015 Пройди сначала её стандартную, а потом накати Project Unite, кайф словишь нереальный:)
@shimkayour70499 ай бұрын
@@dianes1 спасибо)
@dianes19 ай бұрын
@@shimkayour7049, я все тачки уже прокачал на максимум чисто через магазин, в пэйбэке, а денег 3,5 млн:)
@metalgrinder669810 ай бұрын
Единственная из последних нфс, которая мне зашла. Купил по скидону и уже оторваться не могу. Физика относительно следующих проектов хороша. Я не выдержал тот же payback, спустя час игры меня начало рвать от этих игрушечных по ощущению авто. А вот в этой красивице нет. Просто к примеру: здоровенный мустанг босс вкачанный почти на максимум, который валит за 330 на скорости просто жесть, я такого челенджа не ловил со времен midnight club'а. Вдабавок я был приятно удивлен, когда почувствовал, что я периодически ловлю машину чтобы её не закренило на максималке. Хочется сказать что это последняя нфс, в которую стоит играть
@style457410 ай бұрын
у меня сегодня день нфс посмотрел айсберг по нфс и смотрю этот шеднвр
@dikey16619 ай бұрын
мне в свое время эта игра очень зашла и я не понимаю хейта в ее сторону. Из минусов я могу выделить только скучную полицию, постоянную дождливую погоду и техническую сторону т.к. на железе 2015 года у меня иногда возникали проблемы с провалами под трассу из-за которых часто руинились гонки и столкновения с невидимыми стыками в отбойниках. Но что действительно эта игра дает, это атмосферу и погружение в происходящее, а катсцены вообще топ, после этого видеть мультики нфс хит очень больно... Это единственная нфс в которой я ниразу не захотел пропустить кат сцену, а иногда даже ждал следующую
@ОлегДьяконов-з1б10 ай бұрын
Это потрясающая игра, недавно повторно с восторгом ее перепрошел Выглядит и сейчас просто шикарно
@inditimi8 ай бұрын
честно я жесткий олдфаг нфс (еще на пихе мост вантед играл) но последний нфс анбоунд мне очень как зашел. я просто взял и вырубил все эти эффекты и музыку и тадам. годная нфс а с музыкой из мост вантед 2005 так вообще кайф
@Vendetta-Wx10 ай бұрын
В нынешнее время очень не хватает старого need for speed. Особенно глядя на последнюю часть(
@ИльяПлугин-ч3д9 ай бұрын
Вы сейчас говорите про легендарный Porshe Unleashed, да?
@DracziK3 ай бұрын
@@ИльяПлугин-ч3дего заменил gear club 🙂
@ЕвгенийВасильев-с1г8 ай бұрын
Играл и проходил абсолютно все NFS начиная с третий части на PS one. И это единственная часть после прохождения которой, я возвращался и гонял гонки по новой, Тюнинл тачки, гонял с игроками, делал по 100 скринов за час и до сих пор в нее катаю. Визуально как по мне она нагибает все NFS включая крайний. И физика тут нормальная. Дрифт вообще ахриненно сделан.
@nikoproof10 ай бұрын
Мне ещё очень Payback нравится , там правда приятна физика и даже музыка
@nxverl00k10 ай бұрын
Согласен, уже 3 раз перепрохожу
@Ray-OtterSquad8 ай бұрын
Тут я с Лучиком согласен. Я купил игру через год после релиза и просто конкретно в ней засел, мне нравилось там всё от сюжетного фильма, до дрифта механик и тд. Она спустя несколько частей NFS (после карбона) стала моей любимой частью, я не пожалел денег потративших на неё. Я выбил платину на плойке в этой игре, она там не сложная, но и не самая простая. По сей день считаю её лучшей частью, а MW, Carbon, Underground просто классика.
@Soymens10 ай бұрын
Тоже хочется задать вопрос, а в одну ли игру играли? Хочешь тонко настроить машину? Каждый раз заходи обратно в гараж через две заставки. Управление машинами местами на уровне утюга. Зацепил стену? Машина прилипла к ней местров на 10, страдай. Хочешь повернуть после контакта с другой машиной? Игра может решить что ты трамвай, едешь только прямо. Подобного в игре масса. Судя по всему за поведение машин отвечали те же гении что и в NFS Most Wanted 2012 года. Дрифт прекрасен? Могу даже согласиться, но тот инскусственный идиот в командных заездах ужасает. Едут как хотят, таранят друг друга/тебя/ограждения/трафик и размазываются по трассе не давая собрать максимальный множитель. Тюнинг хороший? Ну да, только какого черта на некоторых машинах есть расширения передних арок, но нет задних или наоборот? Почему почти, если не на всех, машинах нет вариантов передней оптики? Почему на бодиките нельзя поменять выхолоп? Копы тупые как валенки, от Японской полиции или полиции из "Такси" Больше проблем Да банально есть категория коротких одиночных заездов на скорость и если ты его провалил то будь добр колесиками сам двигай на старт, нет кнопки начать заново. Очевидно мы играли в разные игры.
@Hungry_banny10 ай бұрын
Чел выйди траву потрогай. И что значит нет кнопки перезапуска? Мы в разные игры играли?)
@Soymens10 ай бұрын
@@Hungry_banny вполне допускаю что потерял её из-за горящей жопы на почве управления, однако другие проблемы стали от этого менее актуальными?
@Hungry_banny10 ай бұрын
@@Soymens единственное с чем могу согласиться, так это то что лучше бы копов в этой игре вообще не было, чем то что есть в игре. А так всё остальное сомнительно..
@one.chichapups10 ай бұрын
Ведь словно вчера я смотрел первый трейлер этой игры и был в шоке, а уже столько лет прошло...
@user-vo4kc5xh3w9 ай бұрын
Игру забыли после того, как во-первых, в момент выхода игры пытались настроить машину так, чтобы она не была утюгом и хоть немного рулилась в соответствии с ползунками, и во-вторых, когда впервые посреди трассы оказывались в провале затекстурья. Были ещё претензии к тупорылым копам, но это уже больше придирки. И вот первые два варианта под понятие "специально засрали" вообще не катят.
@mrdpp6624Ай бұрын
На 14:00 был фрагмент из nfsMW, там была такая же прокачка машины по характеристикам, и на пример на 1 машине босса с улучшениями можно спокойно пройти игру
@ТвойБатя-ч5г10 ай бұрын
"Мы точно играли с вами в одну и ту же игру"? К сожалению, да... Что в игре из плюсов? Графика, тюнинг, внимание к мелочам. И это всё, потому что всё остальное это сплошные минусы! Копы, интерфейс, локация, сюжет и т.д. Особенно плохо работает физика машин. Я люблю гонки и проходил много чего, но это предпоследнее место ЛИЧНО в моём списке. Если игру проходить под литром пива и на сильной степени пох**зма, не докапываясь к мелочам - нормально, зайдёт обычному игроку "Да чо вы все гоните на физику, она же играбельная" сказал бы ты, но я сейчас объясню в чём дело. Я люблю проходить игры полностью и справедливо их оцениваю только после того, как пройду её на все 100% (а как это делать ещё объективнее). Так вот, милый мой Lych, я бы с удовольствием хотел бы посмотреть на ещё один твой короткий ролик, где бы ты обозрел один игровой режим (который входит в основной контент, держу в курсе), а имя его Prestige. Раз тебе понравилась сильно эта игра, то я считаю, что будет преступлением, если ты его не попробуешь. Пройди хотя бы 2 заезда на золото, и ты пожалеешь о сказанных словах об этой игре, также разочаруешься в игре. Это те заезды, которые и показывают ущербность физики управления транспортом. Я не пытаюсь тебя опорочить, просто с твоим мнением категорически не согласен, это не объективная оценка. Без шуток, жду ролик!
@AbriGunn9 ай бұрын
Я прошел весь престиж на 35 гтре, без модов на консоли. Просто правильно настроил бибику и придрочился к управлению, да было сто рестартов, но в этом и есть кайф прохождения на 100 процентов, как в старые добрые, когда ты готов метнуть в телек геймпад. Но и проходить надо либо на новых консолях, либо на пк, чтобы было 60 кадров. Игра просто ахуительная, после нфсов от black box, это был глоток свежего воздуха, потому шо все части, что были между U1, U2, MW, Carbon и 15 нфсом было говном. После 15 нфса всё тоже было говном с дегенератской музыкой. Периодически захожу с друзьями в 15шку погонять
@ОлегЛухманов9 ай бұрын
Купил ее 4 года назад по скидке и оказалась что это лучшая часть нфс для меня и по сей день иногда захожу играю, сервера живые люди катают. Графон, лвл дизайн, звук и дрифт. Господи дрифт тут просто нечто. Если крутая акустика или гарнитура то слуховой и визуальный оргазм гарантирован. Единственное менты туповаты, но эта игра не про погони от ментов.
@TihiyDon335 ай бұрын
Это действительно самая лучшая последняя часть NFS. Графика бомба, сюжет норм, машины топ, управление немного подкачало, а так атмосфера моё почтение. Прошёл на одном дыхании.
@НикитаКоваленко-у7ж10 ай бұрын
В этой части и в плоть до хита управление кал, это факт. Машина либо скользит либо едет как утюг и собирает все стены, поэтому машину под грип ты и не смог настроить. Если бы у этой игры было управление хотя бы как у последней андбаунд, игра вышла бы хорошей, но в гонках на одном визуале не уедешь. Многие хотят увидеть нфс с физикой форзы хорино, но ей это не нужно. Нфс нужна добротная аркадная физика
@shostrom10 ай бұрын
Чувак, просто настрой тачку или научись водить. А вот с нфс пейбек и хит согласен
@troyboy70439 ай бұрын
@@shostromне соглашусь. В данной нфс ужасная физика по сравнению с последующими. В независимости от настройки авто было неконтролируемым. Спасает только мод UNITE
@shostrom9 ай бұрын
@@troyboy7043 Так настрой автомобиль правильно, а не ной
@house6967Ай бұрын
Играть дурики научитесь
@vovakotov7958Ай бұрын
@@shostrom как не настраивай, а от крабволка не избавишься.
@noname1265910 ай бұрын
Когда у меня будет комп по мощнее, обязательно пройду эту часть нфс)
@goosevdmitry3 ай бұрын
Я в одно из прохождений вообще всю игру на брз прошёл) кроме гонок где были условия по машине само собой)
@Boostov9 ай бұрын
Обожаю когда кто то нахваливает 2015й нфс. Игра топ, одна из лучших в серии нфс. П.с только не борнаут а бёрнаут)
@Nameless8348 ай бұрын
Мне больше всего нравилось что когда прокачаешь тачку по красоте, ярко и красочно радуешься ровно до момента пока не выйдешь в город 😆😆😆
@nexus71725 ай бұрын
01:15 "управляемость машины со своей особой физикой не похожей ни на одну игру". Ага, физика утюга.
@TheTor7478 ай бұрын
Про гонки на время, там где круги, помню, что проходил их не покупая машину. Проходил на R32 всю игру после покупки. Так вот в игре есть механика как в мост вонтеде, эффект резинки, когда отстающие враги усиливались, чтоб не отставать сильно. Так вот на гонках на время это тоже работает. И довольно странно. Решение простое. Выпустить врагов вперёд. Тогда они будут ехать без читерства и выдавать вменяемое время.
@VndrxI_mvd10 ай бұрын
Дядь, случайно наткнулся на этот видос. Замечательно сделано 🤘🏼 Для меня это лучшая часть NFS, даже лучше Most Wanted, Carbon и т.д. (Поймите правильно 🙂) Идеальна для командной игры, если кто помнит Тогэ «максимальная атака» на ней на ае86 пытался бить рекорды 1.000.000 и выше 😅 Максимум набирал 900.000-950.000 т.к. имбовая Ламбо Убивала в дрифте всё 🥶
@mystang35110 ай бұрын
Как по мне NFS Payback(2017) тоже хорошая игра со своим стилем. Не знаю лично когда я играю в payback я получаю вайб лета 2017 года. Да там все сделано на движке для шутера но тоже не плохо если придрочиться(извиняюсь за слово) то можно получить кайф от игры. Это лично моё мнение и не хочу его кому то навязывать.
@МихаилЛаденков-ю2э7 ай бұрын
покупал её в месте с консолью (бандл). так что досталась условно бесплатно. но как только увидел в реках превью, уже весь в мурашках! в памяти всплыл весь калейдоскоп эмоций)) поставил на скачку вновь :D
@gerbary627710 ай бұрын
в нфс 2015 мне очень не понравилось "гриповое" управление, очень часто при повороте машину клинит и она едет вперед не поворачивая, а если отпустить поворот и снова нажать идет занос
@Gho7tHunt3r10 ай бұрын
Most Wanted,Underground,Underground 2,Carbon! Дальше пошел бездушный конвейер! Ты все правильно сказал
@utopiyaok13648 ай бұрын
Помогите, что за трек в самом конце видео? 26:42 не могу найти
@ВитяБайков-ъ8ь9 ай бұрын
Автор... ты явно не играл в эту игру на релизе. Очень многие негативные отзывы, игра схватила именно в этот период. Сейчас, спустя приличное количество времени, почти всё потянули. Графика - пушка. Натурализм пошёл на пользу этой игре. На фоне Unbound я прям ловлю эстетическое удовольствие от этой графики. Тюнинг, особенно кастомайз, лично у меня оторвал огромный кусок жизни. Внешку для NSX я делал часов 5 наверное. Но как по мне, не стоило делать игру на Frostbit'е. Даже сейчас, спустя столько времени с ним очень много проблем. Начиная от непонятных стен которые скидывают скорость в 0, заканчивая совершенно разным поведением одной и той же машины при дрифте при абсолютно одинаковых условиях. А так да... жаль что электроники не развили NFS именно в этом стиле
@StudioFotunei10 ай бұрын
У меня даже ностальгия по этой игре осталась. Помниться я собирал игровой ПК в 2017 м, и сразу купил эту игру потому что трейлер и прохождения понравились. И я в нее залип основательно 😁 Я даже сюжет не проходил, а просто катался и любовался, очень красивая игра) Хееех запомнился туман желтые фанари, трасса и крутая музыка. Особенно круто когда она играет из салона под дождем 🙌 К сожалению это была последняя игра в этом жанре которая давала такие эмоции.
@briancid792710 ай бұрын
Автор забыл упомянуть о престижных гонках, которые здесь оч сложные и при победе, выполнив заезд на время либо дрифт на золотую звезду реально кайфуешь и понимаешь, что ты здесь определенно не самый слабый игрок). Для меня только этот режим сделал эту игру незабываемой и крутой. Карьера так чисто)) для детей..
@ZESTxZEST7 ай бұрын
Эту игру одновременно любишь и ненавидишь. Очень много потребовалось времени, чтоб полюбить её, а именно из-за управления. Очень много потребовалось времени понять, как лучше настраивать машину и до сих пор мы в поисках идеала. Ещё большой минус это онлайн режим, где постоянно всё лагает и очень много читеров в этой игре, из-за них лагает ещё больше.
@did54710 ай бұрын
Я до сих играю. и считаю что по графическому реализму она на голову выше forza 5. Не одна гоночная игра не может её превзойти по графе а ей уже 9 лет 🙌.
@redd1xs10 ай бұрын
Я как только что закончивший игру на PS4, тоже хочу теперь по полочкам разложить. 1. Самое главное про игру (из педивикии): - 14 сентября 2015 года на официальном сайте появилась новость, где разработчики заявили, что версия для персональных компьютеров будет перенесена на весну 2016 года. - По словам разработчиков, перенос связан с тем, что сообщество ПК-игроков просило сделать в игре не фиксированное количество кадров. Разработчики услышали это и решили последовать пожеланию. - Также разработчики заявили, что у них появится время повысить визуальное качество игры для версии ПК. - К тому же версия ПК получит весь обновлённый контент, который выйдет на консолях за это время. = 4 УНИЖЕНИЯ КОНСОЛЬЩИКОВ. Так как графика в игре на PS4 - просто отвратна. Детализация мира ужасна. Отражений мало. Так что все дифирамбы про графику игры - только в адрес ПК-версии. Но благо в Snapsot Pro можно было хоть фотки более-менее красивые сделать. 2. Автопарк, настройки и физика. Поддерживаю автора. Я прошел всю игру на двух машинах - стартовая BRZ настроенная на дрифт и Supra "типа на грип". Почему "типа" - потому что физика в игре настолько своеобразная, а конфигурация мира настолько заточена под скольжения, что если настраивать тачку на грип полностью - ты не получишь никуда не едущий утюг. Поэтому если BRZ была выставлена в дрифт по самые щи, то Супра вопреки логике была тоже настроена на дрифт, но частично - дрифтовые шины, гриповые настройки подвески, но увеличенный выворот, включенный занос торможением и немного заблокированный дифф. Из всех трудностей такого конфига было только два заезда - 5 этап Eddie Challenge, с рекордом круга и последний этап на 52 чекпоинта, из-за заноса торможением на выходе из поворота рулежка тупо блокируется игрой, и ты банально мог приехать в стену, если заранее не задал нужный угол выхода. В остальном, как я купил Супру на 40% игры, так до конца игры на ней и ездил. Ну кроме тех заданий, где надо было тачку до 200 сил взять или поездить на чужих машинах типа Морохоши, Кена и Эдди - чисто для ачивок. По поводу анимаций машин - да, это респект однозначный. Владельцам ПК, кстати, недоступна фишка, реализованная на геймпаде - когда ты просто газуешь на холостых без бернаута, из-за того, что дуалшок воспринимает глубину нажатия курка, если нажимать его плавно, машина будет газовать на холостых стоя на месте и только когда ты уже вдавишь курок, включится сцепление, и машина рванет с места. Тоже мелочь, а приятно. Кстати, хот-род - вообще нафиг для сюжета не нужен. Он нужен только для соответствующей ачивки покупки хот-рода, и все. А драг можно без него проходить на изи. 3. Дрифт - своеобразный, в целом прикольный, но вот эта чудесная камера с пролетом вблизи лично мне мешала, ставил стандартную, чтоб дорогу видать нормально было. Но даже в целом настроение игры заточено именно под пауэрслайд, дрифт, что обусловлено весьма кастрированной веткой простых гонок со Спайком и сплошной дрифт с джимкханой и тоге с Робин, Эми, а потом еще и Кеном с Морохоши. Вся основная тусовка сюжетных игроков, по сути, дрифтерская разной степени вовлеченности, отсюда и коллабы с японцами, все-таки гонки по Шутоку у них чуть менее распространены, чем родной национальный дрифт. Но вайб тем не менее, прекрасный. 4. Музыка и звуки. Саунддизайн прекрасный, по музыке учитываем, что примерно четверть позаимствована из старых частей, в первую очередь, Карбона и Андерграунда (Ekstrak, Tom Salta), особенно порадовало присутствие Romolo Di Prisco в гаражном саундтреке (привет, первые части девяностых). Вайб просто чумовой. В целом - мне игра понравилась. Была бы еще графика на PS4 соответствующей ПК-версии - вообще был бы шедевр, наверно.
@niklassic94429 ай бұрын
Тю. Как по мне графика на ps4 великолепнейшая - отражения, влажность итд итп всё топ выглядит. Может от телевизора зависит? Я на ПК с графикой пps4 не могу играть, так как производительность хуже становится чем на ps4
@andrewshpakov14062 ай бұрын
Prostreet всегда была любимой частью серии)
@RED-vq6xp10 ай бұрын
6:18 выключил двигло но стоиш перед копом,щчевидно он тебя заметил😂
@hairlessman696310 ай бұрын
В игре писали, заглуши двигатель, если хочешь уйти от копов, получается что не удалось 😂
@RED-vq6xp10 ай бұрын
@@hairlessman6963 Если стоять перед их носом то это не работает, если за угол и заглушить то да
@lyricalherro-77110 ай бұрын
Привет,лучадор)) Не могу дождаться , когда же ты сыграешь в NFS UNBOUND , весьма интересный продукт ( хоты отзывы говорят обратное ) , желаю удачи!
@57threeton10 ай бұрын
Ты еще не сказал, что в гонках с Эдди челленджа иногда играют песни из старых нфс. Я дико обрадовался, когда услышал I AM ROCK из NFS MW 2005
@maxkushplay4 ай бұрын
Та ничего не забыто, вернулся, забрал платину и катаю престиж. Самая взрослая NFS после перезапуска без духоты, с прикольным ненавязчивым сюжетом включая звезд автоспорта, культовые авто. Есть Toyota Supra, которая кстати в последующих играх не появлялась. Единственное что придется учится ездить. Но тут как в любой взрослой игре. Для тех кто начинал с Андера второго, вам именно в эту нужно поиграть. Старая школа. То что говорят что копы мертвые и не представляют опасности, ну тут на любителя, это даже хорошо я думаю спокойно поиграл и пошел спать. Потому что когда то в MW бывало часами с копами еб****ь, так тут хоть отдохнуть можно. ЖИРНЫЙ МИНУС ЭТО ТО ЧТО НУЖНО ПОСТОЯННОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СЕТИ.
@ДмитрийСергеев-н8р9 ай бұрын
в шифте отличный дрифт, если руки есть и понимание в чем суть дрифта. я там наваливал так как ни кто в этом мире
@SviatoslavPetrov9 ай бұрын
Прохожу игру в 2023. И она выглядит по прежнему современно и красиво. Востребованность подколючения к серверу - это на мой взгляд, единственный минус и не является причиной по которой игру можно считать не успешной. Она хороша. Также, не согласен что неудачной вышла NFS Heat. Прошел дважды и планирую вернутся.
@ahab920810 ай бұрын
В 2007 году я установил себе Race Driver: Grid. Вот где было специфическое управление. Я психовал, ломал клавиатуру ударами по ней, несколько раз удалял игру. Спустя неделю я таки освоил управление в ней , и просто влюбился в ту игру и считаю управление там одним из лучших. К чему это я всё? А к тому что в nfs 2015 управление обычное , а если ещё и настроить машину , то она будет вести себя именно так как вы того ждёте, ну и конечно же ваши пальчики - если вы ими криво тыцяете по кнопочкам то это не проблема игры а ваших тыцялок)))
@matephinnik88110 ай бұрын
Я ее проходил в 16 году на пк.Честно от графики я так же кайфанул.Да и ночной город и гонки мне напомнили серии андеграунд.Музыка и звуки машин просто кайфТо же не понял почему игру не оценили фанаты.
@ИльяХабеев10 ай бұрын
Я олд, который играл лишь в оба анда, MW и карбон. Заинтриговался... :)
@Владимир-и9э2щ10 ай бұрын
То же самое у меня только ещё кайфанул с nfs the run, в эту поиграю, тебе советую и the run пройти, очень крутая вещь.
@ИльяХабеев10 ай бұрын
@@Владимир-и9э2щ благодарю за совет, но вряд ли я буду играю в них... :) просто видосики смотреть
@shaks457710 ай бұрын
Я нфс 2015 раза 3 прошел офигеная игра
@wtfdrft10 ай бұрын
Игра, которая зацепила еще до своего выхода одним лишь трейлером, который пробирает до мурашек до сих пор. И то, что было показано в полной мере отразилось и в самой игре К сожалению провел в ней не так много времени как хотелось бы, однако могу сказать что это очень достойное продолжение классических андеграундов. Во многих аспектах поддерживаю автора, однако что касаемо дрифта, то его так до конца и не понял, зачастую из за наклонной камеры было трудно понять в какой момент перекладываться, так как дорогу впереди просто закрывало (может сам не разобрался с камерой) Но все же считаю данную часть самой успешной из современных, минимум попсы, максимум стилька и ночных гонок💪🏼
@Anonymous-nv8ow10 ай бұрын
Я не забыл. Иногда прохожу под музыку из Андерграундов. Хотя там и своя хорошая музыка есть. Это Callista и Go.
@XyekJIaka_Ha_Bce10 ай бұрын
Raw от Going quantum и Move it от Reso -имба
@panTEON9510 ай бұрын
Редко пишу комментарии, но это часть need for speed САМАЯ ЛЮБИМАЯ ЧАСТЬ (для меня). В этой игре оооочень крутая график. Насчёт управления - мне по началу было непривычно, но потом через 2-3 часа она мне понравилось. А музыка в этой игре (жаль что не рассказал про музыку 😢) она Самая адекватная из новых NFS(2015-2024). Сюжет ничего особенного, но это ей и не нужно). Я поиграл немного игр из серии NFS( Most wanted-она на 2 месте из любимых.) Underground 1 и 2 часть, carbon, pro street. И все эти игры я проходил на ПК(у меня слабый Пк). Но когда появилась ps4 я и опробовал nfs на ps4. Насчёт новых NEED FOR SPEED: NFs( payback-игра ВООБЩЕ не понравилось, эту игру я прошёл на половину сюжета, а дальше игра окончательно меня выбесила. Heat-50/50. Hot pursuit 2020- игра нормально, но управление чёт не понравилось (хотя я понимаю почему игра многим нравится)). Если вы прочитали это(это будет неожиданно для меня 😊) то удачи всем. Играйте в хорошие части в nfs.
@skainer918510 ай бұрын
Одна из лучших "новых" частей нфс. Правда. Это имба.
@IGOREKHissin10 ай бұрын
Чел спасибо большое за такой классный обзор, я покупал эту игру и другу подарил, но почему то у меня не получалось в нее сыграть нормально, машина в онлайне ехала очень хорошо, а вот в гонке как будто искусственно ограничивали скорость, а у друга все прекрасно было ( я дарил ему максимальную версию) а сам катался на простой. В итоге друг прошел всю игру и кайфанул, а я нет, и бросил так не пройдя ее. Попробую снова перепройти, если нет, тогда может быть куплю максимальную и еще раз )
@StepanSurge2 ай бұрын
Для меня самая незаслуженно забыта НФС это Андерковер 2008 года. Да знаю меня в комм уроют но всё же скажу причины. Во первых к физике Андерковер можно привыкнуть. Потому что это лучше чем в двух Андеграундов. Так как там в этих играх от столкновения ты улетаешь. В Андерковер может тоже тачки улетают. Но это лучше чем физика в двух Андеграундов. Во вторых Сюжет: Он очень хороший. А особенно когда ты коп под прикрытием. В третьих Тюнинг: да он там простой но там можно было несколько слоев нацепить и можно сделать крутой тюнинг для тачки. В четвёртых Автопарк: Он довольно огромный, а также сами тачки довольно круто смотрится Ну и в пятых (в последних) можно спокойно настроить фильтр под себя чтобы он не светил в глаза, и всё. На самом-то деле у каждого своё мнение. Но для меня эта игра хорошая, и это игра моего детства.