REELY THOR 1/10 RC Truggy // Unboxing & Speedtest bei 7 Grad ☀️

[@DirkMa]

Reely hat immer mal wieder Glück und kauft was ordentliches ein. Aber für das Geld geht nix am Arrma Gorgon vorbei. Das Teil is der Hammer

[@WilkoS09]

Hallo, schön, dass du ihn getestet hast. An sich macht er einen ganz guten Eindruck, man müsste mal eine brauchbare brushless Combo nachrüsten und dann mal schauen, wie stabil er selbst und das Getriebe ist. Dann wäre es auch mal interessant ihn gegen einen alten REELY, zum Beispiel den Reely Detonator, rockhard oder Titan antreten zu lassen. Das sind ja schon sehr alte Fahrzeuge von Reely aber auch von denen gibt es welche die auf brushless umgebaut wurden und die sehr schnell und sogar robust sind. Solche Autos wie der Detonator sind ja sehr unterschiedlich mit hohem Metallanteil. Es wär ja mal sehr interessant, zu wissen, ob Reely im Laufe der Zeit Fortschritte oder eher Rückschritte erzielt hat. Finde es aber sehr cool, dass du auch andere, nicht so bekannte RC Autos wie zum Beispiel den Reely Thor testest.

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

Gerne doch. Ich hab mal mit Reely angefangen und hatte jetzt gut 3 Jahre Pause mit den 1/10er Modellen. Jetzt interessiert es mich ebenfalls, wohin sie sich entwickelt haben und meiner Meinung nach geht das eben nur wenn man sich „tatsächlich“ auch mit dem Fahrzeug beschäftigt. Ich brauche ab und zu auch mal „leichtere Kost“ im Hobby und der Thor hat mich dort optisch einfach abgeholt. Wenn ich ihn jetzt nicht etwas optimiert bekomme, bin ich zuversichtlich 👍👍 Viele Grüße

[@msfunracer]

Finde das Reely da so einges zum positiven geändert hat bzw. verbessert hat. Denke wenn man den als brushless kauft wird da wohl nur die Motor Regler Combo anders sein. Die Antriebsteile werden wohl identisch mit der brushed Version sein. Ich würde den wohl auch als brushed kaufen und dann mit ner 3000 KV Hobbywing Combo verzieren. Das hat meinen Cimera auch gut verkraftet. Wie schon bei FB erwähnt, halten die Reelys eigentlich schon viel aus und die Ersatzteile, wenn es welche gibt 🙄 sind auch relativ günstig, da man die Teile dann auch als Komplett Set bekommt und nicht nur ein Zahnrad z.B. . Danke für die Vorstellung. Jetzt muss ich doch wieder überlegen ob der bei mir einziehen darf 😂 Viele Grüße 👋

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

Ich gehe sogar soweit - nur eine BL Combo 3000KV von Robitronic einzubauen. Ich schau mal das ich die Kosten so niedrig wie möglich halte und das Nivau min auf Cimera oder Rat Max bekomme. Das ist mal mein Plan

[@msfunracer]

@ Guter Plan👍 Denke der wird das ganz gut mitmachen. Bin schon ganz gespannt wie Dein Fazit aussieht 😊 Viele Grüße und schönes Wochenende 👋

[@tantebuggabugga]

Wenn ich mir den Preis von der Brushless anschaue und den Preis vom Traxxas Mini Maxx BL-2S Brushless. Wäre ein vergleich mal interessant 😉

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

Ich finde den Preis für den BL etwas zu hoch gegriffen. Wenn du wie ich Brushed einkaufst.‚ brauchst 50€ für ne Robitronic BL Combo und noch 17€ für ein 25-30kg Servo. 1 x 2s Lipo für nen 20er und du hast das BL Update für unter 87€ statt 120 mit eigen gewählten Komponenten - was auch direkt als Tuning bezeichnet werden kann 😂 so gehe ich auch die Reise da echt noch viel da ist, was ich in den Thor umbauen kann. Minimaxx … noch nie von Ihr gehört 🤣🤣🤣🤜🏽🤛

[@msfunracer]

@@WaXrRCTVAmbroseWilliams Minimaxx 😂😂😂 Hat ein Kollege. Gut verbaut doch mir etwas zu klein und wie Traxxas halt so ist etwas zu hochpreisig.

[@michaelkrammRC]

Gibt es denn außer ESC, Motor, Akku und Dämpfer einen Unterschied zwischen Brushed und Brushless? Falls nein, dann finde ich den Aufpreis für Brushless ziemlich hoch. Leider wieder überall Kreuzschlitzschrauben und die kleinen Radmuttern.

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

Ja, das finde ich auch etwas übertrieben den Aufpreis. Max 229€ für die Brushless wäre ausreichend. Der Brushless hat ein Metall Servo. Das im Brushed ist aus Kunststoff 🤣 dann BL Motor und Regler und Lipo statt LiIon und das Ladegerät ist beim BL mit wahrscheinlich 3A statt dem 2A USB Lader. Für REELY sind das natürlich immense Kosten, warum man dann fast 120 für das Update bezahlt. Kreuzschlitzschrauben sind für Einsteiger halt besser, da meist was da ist und man nichts kaufen muss - wenn mich fragst. Ich sag mal so, ein Vorteil kann sein - die drehst halt nicht so schnell rund wie ne Innensechskant - aber ich spüre was du meinst 😅 ich hab sehr viele Komponenten hier, warum ich nichts zukaufen muss und ihn auf BL umbauen kann. Daher auch die Brushed Variante bei mir. Ich hab noch 1-2 alte Tuningteile von Ragua gefunden und noch einen ABSIMA Empfänger. Ich bastel mir was draus. Da Liegt etwas Nostalgie in der Luft - in meinem Fall, aber den kriegen wir zum Laufen. Viele Grüße und schönes Wochenende ✌️

[@michaelkrammRC]

@@WaXrRCTVAmbroseWilliams Du bist schnell, die Elektronik steht ja schon bei Kleinanzeigen zum Verkauf 🤣

[@wilber8637]

😅so same like fs racing sniper or FTX crossbow...

[@max7777ify]

Ja hatte vor Jahren mal ein neues Reely Modell nach einem halben Akku fahren auf einem Parkplatz war das Hauptzahnrad so glatt wie ein Babypopo😡😡Daher sollte man die Modelle wirklich sehr vorsichtig fahren 😀😀

[@msfunracer]

Meist halten die Zahnräder auf geteerten Plätzen nicht lange, da durch den hohen Grip die Zahnräder hohen Belastungen durch gasgeben und bremsen ausgesetzt sind. Mein Cimera hatte eine 4600 KV Combo drin und das HZ war er nach 1,5 Jahren hin . Das ist aber normaler Verschleiß. Sonst war nie etwas damit und der ist oft weit geflogen.

[@WaXrRCTVAmbroseWilliams]

Ist wirklich nicht immer so. Ich hatte auch schon Hauptzahnrad Ausfall weil ich auch meinte mit 3s und Vollgas recht viel Spaß zu haben. Aber an sich hatte ich bei moderater Nutzung, heißt konkret - 2s und etwas geführter Streck mit kleinen Spüngen - eigentlich nicht viele Probleme. Ich habe ja auch seit über 2 Jahren den Eraser zB und der hatte sogar bei 3s Nutzung nur einmal ein HZ liegen lassen weil Steine reingekommen sind. Sowas passiert halt auch mal. Bei den großen Modellen ist man davor auch nicht immer geschützt, warum ich dort jetzt erst mal entspannt bleibe und zuschaue, dass ich dort mit meinem Tuning noch etwas rausholen kann. Viele Grüße

[@max7777ify]

War damals ein Waldparkplatz der Sandboden hatte . Ob ich da damals schon einen Lipoakku drin hatte weiß ich nicht genau . Ich glaube es war ein NIMH Akku von Sanyo verbaut. Die bin ich damals am liebsten gefahren. Ist wie gesagt schon ne Weile her 😀👍😀