Не "моих поломок" но мотоблока😊 Огромное Вам Спасибо за полезное видео 🤝
@АлексейБалыбердин-п5т Жыл бұрын
Агромный Пасиб,что делитесь своим опытом Быть Добру в вашем доме🙏🙏🤝🤝👍👍✊✊🤗🤗🌹🌹🌹🌹🌹
@ПавелБорохов Жыл бұрын
С этого года начали наконец с завода ставить на герметик прокладки.
@БрильковГеннадий Жыл бұрын
читаешь комментарии и удивляешься у всех МТЗ и все говорят херовый и работают работают ну не нравится продайте и купите другой масса всяких не будем работать и обси_----ть странно .однако у меня 22г ни каких проблем вообще не нарадуюсь МТЗ вейма 13л с
@rihardasrihardas8720 Жыл бұрын
Да согласен какие то чувствительные бедняги...😅 У меня и потеет маслом и остальное но мне он работает и люкс. Хороша техника удобная👍🤙
@---te7zs Жыл бұрын
У сосоеда такой МТЗ, еще с двиглом УД.Х.знает сколько ему лет, ни разу по моему его не чинили. Ездит, пашет))
@АндрейРоманкевич Жыл бұрын
Добрый день, Сергей. Грузы и сцепка идут в заводской комплектации мотоблока.
@КазаковСергей Жыл бұрын
Добрый. Верно. Я имел ввиду ещё дополнительно пару грузов прикупить, лучше пашет тогда.
@АндрейРоманкевич Жыл бұрын
@@КазаковСергей Просто, я вижу, что у Вас по одному грузу установлено. Проблема с весом у современных МТЗ из-за слишком лёгких китайских двигателей.
@КазаковСергей Жыл бұрын
@@АндрейРоманкевич мы сделали самодельные из блинов для штанги 2 по 20кг., ставим только для тяжёлых условий, также ими ёжики догружаем. Вес Honda GX270 25кг, УД-15 41кг.
@КазаковСергей Жыл бұрын
@@АндрейРоманкевична нашем Honda GX270 написано, что произведен во Вьетнаме.
@АндрейАндрукевич-э9б Жыл бұрын
@@КазаковСергейу меня мотоблок декабря 2016 года,с двигателем Вейма на 13 л.с. Практически сразу докупил парочку заводских грузов,теперь не представляю,как без них можно нормально пахать,окучивать и зимой снег отвалом толкать.
@slavets11 ай бұрын
Сергей, доброго времени суток, неполную подборку по мотоблоку посмотрел, пока не видел мотоблок с исправленным плугом в действии. По проблемам текущим с течью подтверждаю, есть такое, но на моем агрегате 13-ти сильном есть некоторый нюанс, а именно при работе с фрезой не падают обороты двигателя при переводе ручки газа в начальное положение, мотоблок может работать на повышенных оборотах, пока не разобрался в чем причина, может в самом тросе газа, может и в регулировках двигателя, за ответ на данную тему буду благодарен. Спасибо за видосы. Познавательно и информативно, снимайте больше.
@КазаковСергей11 ай бұрын
трос скорее всего смотреть нужно и пружины карбюратора.
@Антонграммофон Жыл бұрын
....а окучивать картошечку надо вечерком , тогда батва меньше страдает ☝️
@ИгорьБарановский-ь9ы Жыл бұрын
Картошку нужно окучивать в самую жару -в полдень, тогда ботва не хрупкая а (если можно так сказать) вялая и не ломается.
@Антонграммофон Жыл бұрын
@@ИгорьБарановский-ь9ы вот именно вечером она вялая и не ломается ☝️🤝
@adamone2212 Жыл бұрын
Единственное я ручки согнул как на новых. Очень удобно как по мне. Старый вариант мне не нравится, с тем же плугом или косилкой руки очень сильно устают в старом варианте.
@КазаковСергей Жыл бұрын
греть нужно, перед тем как гнуть?
@adamone2212 Жыл бұрын
@@КазаковСергей да конечно. Иначе будет очень трудно, не факт что будет трещины в изломе
@ПетяПетров-ж5я Жыл бұрын
Интересный обзор по данному мотоблоку👍👍 Рекомендуешь к покупке?
@adamone2212 Жыл бұрын
Пл факту расходники меняли. У вас он нормально поработал
@ДимаНиколаев-й7ъ Жыл бұрын
Офигеть у меня Нева таких проблем нет(2015г). Работает круглый год.Вот вам хвалёный МТЗ.
@КазаковСергей Жыл бұрын
Несмотря на эти поломки, нам он всё равно очень нравится.
@igornarkevich7697 Жыл бұрын
Нева это культиватор совершенно другой класс и весовые категории
@Bihoper Жыл бұрын
У меня, например, мультиагро 2019 года. На штатных колесах вообще не пахал. Утяжелил до 160 кг, поставил колеса 13 petlas, вроде и тянуть начал и относительно легко пахать, где не я просто толкаю весь мотоблок, а периодически чуть подталкиваю. Земля видимо такая, сколько не настраивал. Плуг у меня врмз оборотный. Так самое главное, после установки этих колес, ничего не предвещало беды, да вот в один раз культивировал землю и без наскоков на что то твердое лопнул вал разообщения полуосей. Купил новый, сказали что с завода закалку и металл поменяли. Поставил, поездил немного, растянулась одна из цепей и теперь постоянно тянет мотоблок в сторону. Больше разбирать это чудо на герметике, который нормально не очистить потом, и не пойми каких общих креплений с рамой и корпусом редуктора я не буду. Телегу загрузил, все, без рук папая не развернёшься, потом плечи болят. Разобщение полуосей вообще отдельное чудо инженерии, где надо покачать мотоблок, подергать, шкив прокрутить и может быть тогда он начнет поворачивать... А с новыми колёсами и утяжелителями так это вообще нереально, плюс еще вес плуга. В итоге еду до конца борозды и задним ходом обратно возвращаюсь. Дифференциала и веса мотоблока мне определенно не хватает. Еще изврат это косилка крм 0.5, где нет никакой соосности в ручьях, она гуляет, трос натяжителя ремня на пару раз работает, потом вытягивается. Собственно, я так задолбался с этой шляпой, единственное, что радует, завод в трех километрах от дома. Надеюсь, МТЗ или мотор сич, который для меня более приоритетнее, но сейчас проблемы с навеской, исправят мое впечатление от работы с мотоблоком.
@YURA- Жыл бұрын
@@Bihoper Мотор Сич по КПП будет по приятней, по переключению передач, но всё остальное, может да же предпочтительней на МТЗ. Есть опыт работы на обеих мотоблоках, МТЗ будет по тяговитей мне кажется, на обеих стояли двс 9 лошадок, хотя производители разные.
@Bihoper Жыл бұрын
Юрий, а не подскажите, если был опыт работы на обоих мотоблоках. Есть ли разница в работе дифференциалов по ощущению? Я имею ввиду не про их включение, а именно про сами повороты. Одинаково ли что там что там? Например может будет чуть легче на мтз или мотор сиче поворачивать или с телегой груженой? Может я не прав, но казалось, что у них немного по разному привод реализован к колесу, в чертежи не лез. На будущий сезон собираюсь покупать один из этих мотоблоков, но сейчас склоняюсь уже к мтз 09D.
@indtvsol519211 ай бұрын
Мотоблок у меня 5 лет нет никаких проблем вообще ни с чем ни с тросиком не с движком ни с течью, что ещё от него хотеть я не знаю
@АндрейДеруго-л4с Жыл бұрын
Сергей если вкурсе напиши поевилась вибрация на рулевых ручках все смотрел пережал вроде норма 13 сил вейма на что можно обратить внимание выше средних оборотов двигателя зорание спосибо
@КазаковСергей Жыл бұрын
Снаружи ничего не увидите, нужно разбирать двигатель. Может быть что угодно. Начните со сцепления.
@АндрейДеруго-л4с Жыл бұрын
@@КазаковСергей спасибо
@СергейЧинаев-ч2ю Жыл бұрын
Как за руль держатся когда едешь?ужасный руль какой
@КазаковСергей Жыл бұрын
Привыкли. Может подогнём ручки, когда-нибудь.
@АлексейОрлов-ь3ь Жыл бұрын
Цена мото блока и цена запчестей
@КазаковСергей Жыл бұрын
Я не магазин, у меня нету цен. Смотрите в своём регионе.
@Poplavsky_84 Жыл бұрын
Поломки конечно детские. Производитель конечно мог бы и устанить такое давно
@ЛеонидЗеленко-у5л10 ай бұрын
😮
@иван-д8з6п10 ай бұрын
Там крышки пластиковые ,поэтому масло течёт...
@КазаковСергей10 ай бұрын
чугун
@СэмуэльДжексон Жыл бұрын
Мотоблок 22 года,коробка вся в масле...
@КазаковСергей Жыл бұрын
горячей водой хорошо моется
@liplipon3442 Жыл бұрын
Масло в редукторе налито выше уровня на много у меня я слил 1,5 литра в уровень теперь не гонит масло. У меня вейма МТЗ 22 года.
@anatolijbelazor10 ай бұрын
Детский обзор, видно, что человек не " технический". Тросики болтики , резиночки. Мотоблок состоит с узлов и агрегатов. Вот они то и работают, это самое главное. У меня мтз12, с 1992 г. Работает отлично без поломок. Имею 3 га земли. Никогда не подводил.