Есть там рама !!!! Она не интегрирована !!! Изучи информацию прежде чем говорить !!!
@letexa_avto Жыл бұрын
Да все так есть. Моя ошибка
@ss__71367 ай бұрын
@@letexa_avtoне ошибается тот, кто ничего не делает. Удачи
@ВладимирГруздев-п4в Жыл бұрын
Расход с ездой по трассе до 180 17л средний показал питер мин.воды. про пневмо и гидроподвеску. Это разные вещи. Пневмо стоит только на задних колесах ее ремонт 50т.р вместе с датчиком обошёлся. Настройка у дилера вроде 5 или меньше. Гидро подвеска. Один амартизатор 65то. Жидкость 10 л 10тр. Все вместе замена 1 и прокачка гидроподвески это все 4 амортизаторы стоила 10или 15 то. Практически все работы по машине не на дилере. Первый год эксплуатации обошёлся в 300 тр. Без топлива. За второй год только масло менял в двигателе. Все остальное как часы. Масло двиг подъедает но когда пулять начинаешь. Если езжу спокойно 1.5 л на 10000 км
@STAN-SPB Жыл бұрын
Столько ошибок в описании. Начиная с отсутствия рамы в авто, момента 600Нм и пр.. Матчасть надо подучить конечно 😊
@letexa_avto Жыл бұрын
Какие ошибки? Рама на авто интегрирована в кузов и «рамой» не является. В стоке машина дает 560 момента, в моих характеристиках (чип и тюнинг) где то 600.
@АртурБондарь-ц5ц Жыл бұрын
Ты точно хозяин авто? Где там рама интегрирована??? Она отдельная деталь, каталоги глянь и не позорься
@letexa_avto Жыл бұрын
@@АртурБондарь-ц5ц да, с рамой облажался :) думал что как на паджеро 3
@minouchiha2547 Жыл бұрын
Добра тебе! Очень понравилось!
@СтаниславСпектр8 ай бұрын
Нищеброды, которые пишут про расход , это машина не для вас. Еще вопрос с транспортным налогом, вы разоритесь 😂
@ЕвгенийКучеренко-ь4н2 ай бұрын
Совершенно верно. Машину надо брать по своему карману. И не лезть в чужой со своими советами
@evgeny_radist9 ай бұрын
14:30 Вы говорите, что нет рамы. Но это рамный автомобиль.
@letexa_avto9 ай бұрын
Ага. Оговорился
@minouchiha2547 Жыл бұрын
Очень понравилось, добра тебе! Ждем видео про жигу!
@letexa_avto Жыл бұрын
Спасибо :)
@Роналду7-ш9ю Жыл бұрын
Недавно купил очень интересно, особенно интересны туманки
@letexa_avto Жыл бұрын
А что именно интересует? Стоят линзы вместо туманок
@letexa_avto Жыл бұрын
Я кстати свои скоро буду продавать, так как в обвес от large они не походят. Напиши мне в тг если нужны @IgorApr
@admiral_podolsk19 күн бұрын
Машина хорошая однозначно ❤
@denissh4011 Жыл бұрын
А с коробкой что будете делать ,после установки компрессора ?
@letexa_avto Жыл бұрын
Ничего пока :) а дальше усилять
@denissh4011 Жыл бұрын
@@letexa_avto ни чего ?) она не выдержит даже малейшего увеличения момента ,она и так на пределе
@Юрий-х4т4й10 ай бұрын
Спасибо,что внесли ясность!!!
@ВладимирГруздев-п4в Жыл бұрын
Есть услуга по раме поднимают машину раму отрывают. Раму отдельно пескостпуят красят. Днище обрабатывают и тоже под покраску. У меня машина 13г. Через год два думаю сделать. Будет вечный автомобиль.
@МихаилБоярский-д3щ Жыл бұрын
Можно ссылку на того, кто делает сею услугу??
@АлексейВершинин-б5э Жыл бұрын
У меня тоже 13 год все сделал без отрыва рамы - 50 т р
@qultura97456 ай бұрын
Ребят, хорошая машина! Езжу второй год. Расход 34 по городу, по трассе расход в 2 раза меньше. А если ехать спокойно 140, врубается 7я и все в порядке, падает вообще до 9-11 литров в моменте. Движок контрактный поставил с пробегом в 20тыс, каты уже давно удалены, прошито евро2, 98 бенз чередую с 95, жрет все и не давится, но разница в динамике немного ощущается. Машина про динамику, да, но чем реще и больше жмешь на газ, тем дороже это обходится. Как говорил один философ: «Мощность, это не чтобы хасанить. Мощность - это безопасность.» Есть немного здравой информации: расход (только не по трассе, а по городу 33+), в кармане 200-300 к надо иметь только в первый год владения (чтобы закрыть все косяки, которые перед продажей допустил и на которых сэкономил предыдущий владелец), потом все как по маслу. Масложор - это миф на исправном двигателе. У меня вообще не жрет масло при нормальной езде, без энтузиазма. Да, если придавливает, 200-400 грамм на 4,5тыс км бывает, но это когда 2-3 месяца прям жарить. А так, если жрет, значит двигатель неисправен. Надежности хоть отбавляй. В моем регионе очень любят LX, я пошел против системы и взял QX56 и ничуть не пожалел. Со светофора, если уж прям судит, наказать его проще простого 😂 колодки стираются быстро, согласен, каждый тысяч 20 менять, ну а что еще хотеть при весе почти в 3 тонны, как еще такую гору останавливать?)
@ВячеславГончаров-о2в Жыл бұрын
Все четко ! Молодец ! Но рама там есть ) и смотреть нужно 8-7 цилиндр на задиры от катализатора , у меня 2013 год пробег 218 т и задиры были во всех пришлось точить (((
@letexa_avto Жыл бұрын
Спасибо :) да с рамой накосячил :)
@ДмитрийШухер-д5в Жыл бұрын
Хорошая тачка. Надо брать. И расход небольшой. Всего 25 л на 100 км
@letexa_avto Жыл бұрын
Если не топить то по трассе расход 11 :)))
@ДмитрийШухер-д5в Жыл бұрын
@@letexa_avto а если стоит то ноль. Не придумывайте . Официальные данные расход в городе 21,7
@letexa_avto Жыл бұрын
Я по трассе сказал же. Если ехать 90 то расход 11 бака хватает на 900км я замерял
@Nikolaibex Жыл бұрын
Если на твой седан воткнуть эти 22-е колёса он будет жрать ещё больше
@shaman5183 Жыл бұрын
@@Nikolaibexда да. Не затирай тут. Ведро на колёсах
@Nikolaibex Жыл бұрын
Аэродинамика не как у кирпича. Погугли. Лучше чем у большинства кроссоверов
@maximzinchenko91 Жыл бұрын
нормальные там тормоза,у меня такой же 12 года,отлично тормозит!
@letexa_avto Жыл бұрын
А если сравнить с х6? :)
@ПавелГорелов-ъ8щ10 ай бұрын
@@letexa_avtoпричём тут х6 , две разные машины, тут же обзор qx56 ? да тормоза слабые , но если ездить согласно пдд то вполне норм
@HDRussia9 ай бұрын
@@letexa_avtoна qx56 и на armada ещё на старые кузова ставили тормоза от порш кайен
@ИгорьС-у4э Жыл бұрын
Рама есть, сам прокачивал гидроподвеску. Плохо знаете свой авто
@ludik_v_deleАй бұрын
Тачка бомба
@hondavod26783 ай бұрын
Парень обзор хороший. А где же продолжение? Обвес?
@БелоклоковСергей Жыл бұрын
Не согласен. Езжу на такой 2 года. Расход масла на 7000 км 1,5-2 литра. Расход топлива с пробками с резкими ускорениями 17-18,5 город, трасса 13-14, если нажимать 22-23 литра.
@letexa_avto Жыл бұрын
Ну я езжу в основном по трассе, когда скорость больше 180 расход примерно 35 :)
@МихаилБоярский-д3щ Жыл бұрын
@@letexa_avto ДА. Если топить под 180-200, то расход больше 25 литров.
@YuriusOne Жыл бұрын
У меня 18го года была с пробегом 68т-110т. Масло вообще не ела от замены до замены, ни разу не доливал, щуп на тех же значениях
@КириллМамонов-к2п8 ай бұрын
Пздц, куда вы топите так клоуны? Хрен с вами, себя выпилите не жалко, сами виноваты, но других-то зачем риску подвергать?
@МихаилБоярский-д3щ Жыл бұрын
Налог, это мизерные копейки по сравнению с ремонтом, заправкой и с содержанием этого авто. 95 бензин нормально подходит для этого двигателя. Люк в машине совершенно не нужная вещь, а панорамная крыша тем более. Ну, если кому-то нравится смотреть на пыль, мусор и птичьи какашки на панорамном стекле крыши, тогда вопросов нет. На двух машинах был люк и за 12 лет ни разу не открывал этот люк. Лучше бы люков вообще не было.
@musso8496 Жыл бұрын
Чётко 👏😅
@HDRussia9 ай бұрын
На мойку ездил хоть раз?😂
@Lovingcrypto197410 ай бұрын
красава Летех. Четкая тачка, рад что на такой воверы гоняют, а не на китайском говне!!! 👍
@SuperDiwanS9 ай бұрын
Кто такие воверы ?
@nickflying4861 Жыл бұрын
Да, матчасть действительно надо было подучить. 1. Такие колеса не ставились на Эскалайд (там 275/45 r 22) 2. Про бензин - что за бред про 100 бензин? Нахрен он нужен этому двигателю? Это же не с 2х литров сняли 400 л.с.! Этот двигатель прекрасно на 95 ездит. У меня qx56 2006 г. - двиг почти такой же. Так прекрасно ездит на 92. И этот бенз идет по паспорту. 3. Про расход - мой весит больше 3т, так у него расход на 160 - примерно 17л/100 км. Откуда 70л взялись? Может просто чип хреновый, что поливает как не в себя?
@letexa_avto Жыл бұрын
Привет! На баке стоит 98 минимум. У тебя по паспорту 315 сил, на этом уже 405 По поводу расхода, 70 литров это конечно перебор я вроде про 50 Максимум говорил когда 240 идешь :) а так если прям не топить то расход 20-24 л смешанных.
@nickflying4861 Жыл бұрын
@@letexa_avto в инструкции по эксплуатации к qx56 2013 г. (в США) написано, что рекомендуется 91 бенз (соответствует примерно нашему 95), а в случае если нет 91, то и 87 можно заправить, просто будет небольшое снижение мощности - так гласит инструкция🤷♂️
@letexa_avto Жыл бұрын
Специально к машине сходил и сфоткал :) disk.yandex.ru/i/kdTIIlNGsKT1sQ
@МихаилБоярский-д3щ Жыл бұрын
@@letexa_avto ДА. РАсход только в городе с расстоянием между перекрестками 150-200 метров, это 30 литров т.к. езда в режиме разгон-торможение. По трассе на круизе 14 литров на скорости 90 км\ч. Если топить под 140-160 и постоянно обгоны, то больше 20 литров получается.
@letexa_avto Жыл бұрын
@@МихаилБоярский-д3щ а на скорости 200 больше 30 :)
@МихаилБоярский-д3щ Жыл бұрын
Если масло жрет, то с кольцами проблема или с колпачками. У меня после капиталки масло вообще не жрет. Масло Ниссановское лучше не лить, т.к. в канистрах Ниссан залито масло Тотал кварц. Что-то за 7 тысяч руб. ниссановское масло очень дорого. Идемитсу дешевле и лучше и даже Ликви моли дешевле и лучше. По 7 тыс.рублей за 5 литровую канистру я недавно залил Бардаль 0W20. В этот двигатель надо лить масло 0W20 или 0W30. Масляные каналы в нем маленькие и поэтому масло лучше более жидкое. Замена масла примерно через 7 тыс. км.
@chaiok Жыл бұрын
ох уж эти воверы на финиках, ну братишке из азерота луйк и субскрибе:)
@letexa_avto Жыл бұрын
Спасибо :)
@minouchiha2547 Жыл бұрын
Где варкрафт? Эта тачка эльфа? Или ока?
@minouchiha2547 Жыл бұрын
Или орка*
@letexa_avto Жыл бұрын
Паджеро в другой серии :)
@Boris_Von_Hoff8 ай бұрын
Нифига себе, тоесть шайба там не как на патруле 62?!!
@letexa_avto8 ай бұрын
Привода что ли?
@Boris_Von_Hoff8 ай бұрын
Да, селектор раздатки, я думал что он как на патруле, а там даже визуально кнопок сверху не хватает
@DPLNKV8 ай бұрын
@@Boris_Von_Hoffда, все разное. Патрол - внедорожник, Финик - суть кроссовер. У него в отличие от 62 и половины внедорожного арсенала нет. Интересно, почему
@simonnext356710 ай бұрын
какой простите обвес от какой лареджи???? эт чё такое?? Ларте знаю а вот лареджи нет
@letexa_avto10 ай бұрын
Ларте дезинг
@whitewolf4368 ай бұрын
2 года езжу. А обзор никакущий. И да, этот не внедородник на заднем приводе проедет и не чизнет, там где пузотерки встают намертво.
@letexa_avto7 ай бұрын
На этом внедорожнике ты некуда не полезешь..
@whitewolf4367 ай бұрын
@@letexa_avtoэто уж мое дело, полезу или нет.
@Lexus_198410 ай бұрын
Расход чуть больше чем лексус rx330, трасса 12 город летом 20. Зимой при морозе за 30 градусов и расход за 30. Это нормально тачка 3 тонны весит и колеса 22.
@stanislavd41179 ай бұрын
За 2 млн только шлак продадут . )
@letexa_avto9 ай бұрын
Это было год назад :) так что все ок
@СтаниславСпектр8 ай бұрын
Да, сейчас даже за 2.5 тяжело найти живой. Лучше иметь запас к 2.8
@ДмитрийКриволуцкий-ж9ж3 ай бұрын
Полная непонимание у человека, о чём он говорит. Есть рама у этой машины и очень прочная, расход средний бенза примерно в районе 20 литров, с вполне резвой ездой. На втором ряду подлокотник средний снимается очень легко. Зря потраченное время на просмотр данного видео.
@DenisKorneevRus Жыл бұрын
Авто на видео- европеец
@letexa_avto Жыл бұрын
Да, я говорил что это для Америки марка сделана.
@DenisKorneevRus Жыл бұрын
@@letexa_avto тогда понятно, марка действительно, для Сев.Америки)
@viharevruslan Жыл бұрын
АКПП надежная, но не любит резких стартов. Прежде, чем гонять больше 200 км\ч, надо посмотреть на покрышки, т.е. на какую скорость они рассчитаны. Салон только черный, т.к. белый быстро теряет вид.
@YuriusOne Жыл бұрын
Рыжий тоже хорошо держится
@DPLNKV8 ай бұрын
Детейлинг раз в пару лет делай - и будет всегда хороший вид на светлом
@ДмитрийОмельянов-з2г7 ай бұрын
Рама есть))!!! Расход далеко не тот о котором этот товарищ рассказывает!! До 13 года были вопросы по цепи и катализаторам. После замены на 10 годе так же проблема пропадает. Безопасность и комфорт это про Финик и Патрол. Тяга как на тепловозе, аэродинамические свойства на фоне мощности мотора совпадают с ожиданием заявки. Про расход добавлю что толкать три тонны нужно брать здоровье из бака, больше неоткуда!!!!!!))) умные люди это понимают. Хочешь экономить купи велик 😂.... Машина премиального класса!!! Люди берут её состоятельные. И расход по топливу всегда у него показывает 30.. но по факту если ползать то 17. А придавив в тапок 25! Безграмотнее обзора я не видел! Учи мат часть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😂
@letexa_avto7 ай бұрын
С рамой ошибся, думал как в паджеро сделано. А на счет расхода, мне стабильно бака хватает на 300км :)
@sharino1975 Жыл бұрын
Охуенный шарабан, почему не GLS?
@DPLNKV8 ай бұрын
Глс хуйня потому что
@ЭнДрюЭнДрю-я6ф Жыл бұрын
Автор ноль полный
@letexa_avto Жыл бұрын
Ага :) вообще
@АндрейИванов-ы8х6б Жыл бұрын
Эскалейт во всё лучше
@letexa_avto Жыл бұрын
Кроме цены :)
@явсегдаправ-р7с Жыл бұрын
Тогда уж Тахо.Не люкс,но неубиваемый.
@letexa_avto Жыл бұрын
Тахо меньше размером.
@явсегдаправ-р7с Жыл бұрын
@@letexa_avto Поставьте рядом.И салон у тахо больше и багажник.Только капот у финика надут.
@letexa_avto Жыл бұрын
В Тахо при разложенном 3 ряде ничего не влезает. Коляска чемодан и так далее.
@viharevruslan Жыл бұрын
Вечный долговечный хороший мотор ????🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Когда моторист капиталил этот двигатель, то сказал, что этот двигатель собрал в себе все косяки всех двигателей. Это ооооочень капризный и дорогостоящий в ремонте двигатель.
@letexa_avto Жыл бұрын
Ты путаешь дорест
@МихаилБоярский-д3щ Жыл бұрын
@@letexa_avto толкатель(стаканчик), это самое поганое, что мог придумать производитель. Неужели нельзя было установить толкатель от фольцвагена, у которого есть ролик, а это в разы уменьшает трение между толкателем и валом привода ТНВД. НА свою машину я недавно установил доработанную переднюю крышку(лобовину) и установил толкатель с роликом. Непосредственный впрыск, это просто извращение, т.к. со временем впуск и клапана обрастают нагаром от масла. Поршни с короткими юбками, как и в других современных моторах, а это увеличивает вероятность задиров. Под капотом нет свободного места и поэтому двигателю очень жарко под капотом. ТНВД каждые 100 т. км. требует замены или переборки рем.комплектом. Новый ТНВД 150-180 т.руб, а рем.комплект 6000 руб.
@МихаилБоярский-д3щ Жыл бұрын
@@letexa_avto кроме цепей, которые меняли у дореста, в чем у него отличие с двигателем после реста??
@labeanlabean8 ай бұрын
@@МихаилБоярский-д3щ клапана обрастают нагаром потому что умные экологи заставили дожигать картерные газы. Сделайте сброс картерных газов в атмосферу - клапана в разы чище будут. Короткие юбки, мое личное мнение, это попытка хоть что-то сказать по поводу задиров. А вот то что форсунки могут течь, смывать масляную пленку и от этого задиры - говорят единицы. Такому двигателю просто не может не быть жарко по умолчанию.
@МихаилБоярский-д3щ8 ай бұрын
@@labeanlabean что сделать надо, чтобы картерные газы в атмосферу направить ??
@FiSiNeD Жыл бұрын
И кто то же покупает такие старые дрова…..
@ЭнДрюЭнДрю-я6ф Жыл бұрын
С трамвая виднее 😂
@FiSiNeD Жыл бұрын
@@ЭнДрюЭнДрю-я6ф с велосипеда
@DPLNKV8 ай бұрын
@@ЭнДрюЭнДрю-я6фзато он ездит на НОВОМ трамвае 😁
@sarxrass4334 Жыл бұрын
Отличие от 80, бампера фары крышка багажника фонари , это по минималке. Моторы тоже с изменениями, электрика по салону. Там много чего, так что не надо людей в заблуждение вводить , и да фара одна на 80 стоит не 50 тысяч, а от 80 косарей .