Neler Değişti? BMW G20 LCI Facelift 320i Kullanıcı Yorumları - Detailed Review

Satıcısı değil, kullanıcısı olduğumuz BMW 320i G20(LCI) mizi sizler için kullandık inceledik ve detaylı bir şekilde dikkatimizi çeken kısımlarını anlattık. Heryerde bulunan sayısal verileri değil eskisiyle olan ve farklarına ve yeni özeeliklerine değindik. Eksiklerimizi, eklemek istediklerinizi yorumlara yazabilirsiniz... İyi seyirler.
We used our BMW 320i G20(LCI), which we are the user, not the seller, for you, we examined it and explained the parts that caught our attention in detail. We touched on the differences and new features with the old one, not the numerical data found everywhere. You can write our shortcomings and what you want to add in the comments... Have a good time.
#bmw
#bmwg20
#bmwg20lci
#bmwg20facelift
#g20facelift
#facelift
#bmw320i
#bmwm340i
#2022
#2023
#bmwm3
#m3competition
#m4competition
#bmwm4
#aracteslimat
#ilkizlenim
#firstlook
#g20lci
#bmwi4
#detaylıanlatım
#detaylıinceleme
#portimaoblue
#cognac
#togg
#toggt10x
#tesla
#teslamodel3
#teslamodely
#teslamodelyperformance
#seramikkaplama
#folyokaplama
#drivetalks

[@huseyindernekli]

Detaylı anlatım oldukça başarılı ,emeğinize sağlık 👍

[@drivetalks_]

Teşekkür ederim

[@ugurdk3407]

Çok güzel bilgi paylaşımı olmuş, teşekkürler 🤝

[@cagrdasgin7418]

Yeni nesil BMW lerde en sevmediğim kısım peugeot, citroen gibi kadranların olması. Terse gidiyor saçma sapan grafikler... Benim çok sinirimi bozan bir detay. Sırf bu yüzden dijital ve analog kadranları çok güzel harmanlayan Mercedes ve Audiye yöneliyorum. Baktıkça sinirim bozuluyor. O kadranlara tahammül edemiyorum. Bu detayı önemsemeyenler için hayırlı olsun.

[@drivetalks_]

Bu durum benim de pek hoşuma gitmiyor. Skoda da bile 5 farklı tasarim var hepsi birbirinden farklı.

[@haydargokhankarabas8839]

Emeğinize sağlık hocam. Aklımdaki soru işaretlerini kaldırdınız. Faydalı bi video 👍👍🔥🔥🔥🔥

[@drivetalks_]

Faydalanmanıza memnun oldum. 7/24 hizmet vermekteyiz. 😀

[@Fatih.Barisik]

Güzel anlatım 🤗

[@cabbaravc3852]

Güzel olmuş elinize sağlık. Araçta çok hoş maşallah

[@drivetalks_]

Thanks 😊

[@mydancecafe4877]

Azıcık gözümüz gönlümüz açıldı diğerleri hep aynıydı. Keyifli sürüşler dilerim

[@drivetalks_]

Tesekkurler

[@B_oz]

Araç çok iyi anlatım daha da İyi 👌🏻

[@drivetalks_]

Teşekkürler

[@mehmetfatihersoy1395]

Araç daha iyi olmuş. Zaten güzeldi artık daha da güzel. Yalansız anlatım için teşekkürler :)

[@drivetalks_]

Ben teşekkür ederim:)

[@kadirbey9372]

Güzel olmuş. Emeğinize sağlık.

[@drivetalks_]

Teşekkürler.

[@abdulmuttalipyalcn9302]

çok güzel anlatım olmuş emeğine sağlık cağımız gereği çoğu firma tablet ekrana geçti ama neden emanet gibi duruyor onu anlamış değilim daha şık olabilir diye düşünüyorum ici gömülmüş tek parça mesela bak bende tablet ekran var dermiş miş cesine gözümüze sokuyorlar sanki😂 artı bi çocuk binse araca üsten asılsa ciddi zararlar da verebilir bence diğer bi husus abi o BMW logusu neden gün geçtikçe büyüyor onu anlamış değilim 5 yıl sonra logodan başka bişey olmayacak heralde test küçük bi test sürüşü ile bitirmeni bekliyorduk tadı damağımızda yarim kaldı sanki😎👍👍👍👋👋

[@drivetalks_]

Tesekkurler. Ekranlar büyüdükçe artık koyacak yer bulamıyorlar gibi :) makyajli olduğu için mi böyle oldu diyeceğim ama örneğin bmw ix de tamamen yeni bir arac olmasına rağmen aynı ekrani benzer şekilde yerleştirmişler. Ancak kullanırken keyif veriyor şahsen. Test sürüsüne bekleriz :) Logo derken böbrekleri panjuru kastettin sanirim. 3 serisi yine masum tarafta bu konuda :)

[@hazarkuscu6867]

Adaptive M süspansiyonun manuel tuşunun olmaması normal çünkü araç yolu connected drive kamerasından tarayarak bozuk yolda süspansiyonu yumuşatıp düzgün yolda sertleştirme işlemini kendisi otomatik yapıyor. Yani sürücünün süspansiyon ayarı seçmesi gerekmiyor. Full adaptive artık yani. Tuş olmaması bir eksiklik değil.

[@drivetalks_]

Bu durumda otoban da en sert moda alması gerekmez mi yol tutuş için? Otoyol da sürüş modunu Sport moda alınca süspansiyon daha da sıkılaşıyor denediniz mi bilmiyorum. Eğer tam adaptive yapıyorsa dahi daha sıkı bir süspansiyon için demek ki halen bir açıklık bırakıyor bunu kullanmak içinde bir yerlere dokunmak gerekiyor. Ya ekrandan tek tek ayarlamak gerekiyor ya da sport tuşuna basmak gerekiyor. Yani yine aynı kapıya çıkıyor. Ayrı bir tuş olsa eskisi gibi, direksiyon ayarını değiştirmeden sadece süspansiyon ile oynayabilirdik.

[@drivetalks_]

Bu arada connected drive Türkiye de 2024 model yılı araçlarda daha yeni aktif olmaya başladı. Belki dediğiniz gibidir ama bizim araçlar İnternete ve canli navigasyon a bağlı olmadığı için bu dediğiniz çalışmıyor olabilir.

[@alpha.balamir]

Gözlerimin rengin de 😅 Keşke benim de olsaydı bir tane

[@drivetalks_]

@@alpha.balamir daha iyileri sizin olur inşallah 🪬

[@orhan004]

Dijital Kadran dönecek tüm araçlar, çünkü her güncelleme de değiştirebiliyorsunuz. Analog göstergeler de var

[@drivetalks_]

Tahminim orta kalite de bir dijital kadran standart bir analog kadrana göre artık daha pahali değildir. Firmalar bunu donanımlar arası fark olması açısından alt paketlere koymadiklarini düşünüyorum.

[@caglarkisi4855]

Güzel içeril.

[@drivetalks_]

Tesekkurler

[@naberlanitseni]

Emeğinize sağlık 👍

[@drivetalks_]

Teşekkürler

[@uguruluyurt2803]

Teşekkürler .

[@drivetalks_]

Biz teşekkür ederiz :)

[@sittighttv2513]

Luxury line paket gibi aynı renk boya güzel daha şık duruyor evet

[@drivetalks_]

😊

[@furkanguler6682]

Dıştan görünümü çok güzel ama iç tasarım konusunda mercedes biraz önde kullanılışlık açısından bmw daha kolay

[@drivetalks_]

Ayni fikirdeyim. Mercedes c serisi daha sonra çıkmasına rağmen dış tasarımı hem çok düz hemde 18 jantlisinda cla dan ayırt etmez zorlaşıyor. İç tasarımda da c serisi evet güzel ancak bu seferde malesef malzemeden çalınmış gibi

[@byhakanozkan]

çok güzel anlatmışsınız elinize sağlık

[@drivetalks_]

Teşekkürler

[@dusenkelimeoyunu3476]

Adaptif Süspansiyon M Sport'da standart olarak mı geliyor? Bu kasanın tüm M Sport'larında var mı?

[@drivetalks_]

2022 lci lerin çok az bir kısmında yok. 2023 modeller de daha da az araçta geldi.

[@AhmetOzdemir-zm7bv]

Detaylı anlatım yapmış deyip teşekkür edenler adam resmen saçmalamış ya da bana saçma geliyor bilmiyorum. 😂 Ben o anlattığı farkları o arabayı 5 yıl kullansam fark etmem bile hatta yapan mühendis bile fark etmemiştir. :) bana işin suyunu çıkarmak gibi geliyor. Koca koca adamlar ne ayrıntılarla uğraşıyor hey Allah'ım diyorum.. :)

[@drivetalks_]

Eski kasasını da kullandığı için farkları daha rahat görebiliyorum. Aracı 1 gün kullanıp yapılan standart videolardan farklı olması içinde bunlara değinmek istedim. İlgi gösterdiğiniz için teşekkürler.

[@ahmetdurukan8806]

Bence bmw kadranlarında siperlik olmalı,ben e90 hayranıyım.ondaki gibi klasik bmw konsolu olsa daha iyi

[@drivetalks_]

Sanırım ekranların teknolojisi artık belli bir noktaya ulaştığı için dijital ekranlarda siperliğe ihtiyaç kalmadı. mercedes ve tesla ya da baktığımda siperlik kullanmıyorlar. Tasarım unsuru olarak artık tercih meselesi halini aldı.

[@erhanyucel9620]

hocam adanalısın sanırım şivede kaçaklar sezdim :)

[@drivetalks_]

Çaktırmayın :)

[@mutluyasam6147]

Guzel renk

[@Hakancil1]

Listeden okumadan gerçek deneyimi söylediğiniz için teşekkürler. Not: orta ekranı detaylı çekebilirdiniz menüler vs.

[@drivetalks_]

Ben teşekkür ederim. Sizinde dediğiniz gibi gerçek tecrübemi anlatmaya çalışıyorum. Orta ekran eskisine göre çok farklı. Ayrı bir video konusu olabilir. Biraz daha öğrenip bir paylaşımda bulunabilirim yakın zaman da.

[@burcaksaydan2323]

Super arac ya

[@borasaglam5757]

arabayı övmeye mi gömmeye mi çekmişsin

[@hasantasdelen6866]

silah zoruyla mı anlattırıyorlar sanki biraz isteksiz konuşuyorsun