Mikor utazok vonattal megkérdezi a család melyik vonattal jövök haza. A válaszom: Jöttömre 3 nap múlva számítsatok pirkadatkor kelet felől.
@viktoriaszuk19193 ай бұрын
Ez zseniális😂
@KorianHUN3 ай бұрын
Tatabányára jött be IC késve úgy, hogy az egy orával későbbi IC már áthaladt.
@w4rd0g773 ай бұрын
négykézláb
@Phalanxter3 ай бұрын
A "Négykézláb" kimaradt XD
@pieter06302 ай бұрын
Majd mikor unokáknak meséljük, mikor melyik vasútállomáson aludtunk, mekkora viharokban vártuk a következő vonatot, közben meg kellett ütköznünk az Orkokkal!
@krisztianszu3 ай бұрын
"Készült Magyarország kormánya megbízásából" - felirat és az erre elköltött EU-s pénz kiírása hiányzik
@fodorkristof8246Ай бұрын
Adom xd
@L.S.04183 ай бұрын
Én rengeteget vonatozom.Köszönöm a rengeteg, váratlanul jött szabadidőt amit a késésekkel biztosít a MÁV.Néha egy másfél órásnak induló úton akár 4 órát is tudok olvasni,szundikálni vagy egy restiben kávé különlegességet szürcsölgetni.Rohanó hétköznapjainkban erre önszántamból úgyse fordítanék időt.
@juditkiss74912 ай бұрын
Mint egy repülős út. Szárnyal a vonat is hazánkban, csakúgy mint minden más! Tudjátok, kinek mit intézett a kormánya,számunkra ezek is csak a szart intézik, de örölhetünk mert ők több milliárd Ft-os kis csónakkal szelik a habokat.
@horvathgyula645514 күн бұрын
Én ugyan nagyon ritkán vonatozok, de családtagjaim beszámolója szerint Ausztria, Németország se jobb.
@jany0902 күн бұрын
az komoly
@dyneon18573 ай бұрын
"Tisztelt utasaink, szeretnénk tájékoztatni önöket, hogy a Szegedről Budapestre tartó vonat 8 órát késik, mert az utasok lassan tolják. Megértésüket köszönjük, a jegyeket nem váltjuk vissza." - Nagybandó András
@anitatuba30603 ай бұрын
Ha helyjeggyel tolták volna,gyorsabb lett volna.😜
@timeagoldart3 ай бұрын
Inkább 8 napot...🫣😅🤣
@ImreFrater3 ай бұрын
@@dyneon1857 🥴😂😂😂😊👍👍👍
@Kece893 ай бұрын
A vágányzár alatt meg még lassabban tolják.
@BMD7-OLD3 ай бұрын
Ez sajnos túl igaz, Mosonmagyaróváron voltam amikor ott az állomáson bejelentették hogy a vonatom (aminek 5 perc múlva kellet volna jönnie) nem közlekedik
@_______NoComment..............3 ай бұрын
"Ami késik nem múlik" -MÁV
@pepparody3 ай бұрын
Ja... de.
@zurtant9603 ай бұрын
Az a baj hogy de 😅
@rajanko3 ай бұрын
Ami késik, ... az el sem indult :)
@aparios3 ай бұрын
akkor a MÁV örök
@komv1233 ай бұрын
"Biztos?" -Malév
@tamaselchlinger54843 ай бұрын
"Ezek a vagonok jók voltak nagyapáinknak, dédapáinknak, marháknak, zsi...." Ez zseniális🤣
@kosztypatrik70283 ай бұрын
Beszartam a zsi-n😂
@MonguzTea3 ай бұрын
Zsiráf
@ferenczoltanvarga69393 ай бұрын
Ez egy elég “nyersre” sikeredett groteszk videó,de nem ártana belegondolni hogy a fityisz propaganda ebben fogja látni a “megoldást”,hiszen tudjuk jól,hogy a fityisz,soha semmiben nem lehet a hibás,mindig valaki mást tudnak felhozni hibásnak,soha sem magukat!Tudva levő hogy a fityisz bármire hajlandó,de semmire nem képes!Ezért csak óvatosan az ilyen videókkal,mert ez is lehet hogy visszasül,nem úgy fog célt érni mint aminek eredetileg készült.🙄
@tamas41923 ай бұрын
Jó de ők ingyen utaztak.
@Csipetke-rx5dl3 ай бұрын
@@ferenczoltanvarga6939 🤡😂
@23Drazse3 ай бұрын
Érjük el, hogy a vonat 24 órát késsen, mert akkor a következő nap pontosan érkezik! Ez a magyar gógyi.
@szilviabalazs52332 ай бұрын
Te zseni vagy! Én rád bíznám a MÁV-ot! Annyira jól tuti megoldanád a helyzetet, mint a jelenlegi miniszter.
@tamaslukacs3173Ай бұрын
Valamikor a 80-as években ( talán Pécsen) egy nagy havazás idején az állomásfőnök megnézi az óráját majd odaszól a forgalmistának: Nagyon jók vagyunk ,ekkora hóban csak 10 perc a késés. A válasz: Főnök, ez még a tegnapi..
@tamaslukacs317317 күн бұрын
Megjegyzem ,hogy a nyilvántartási rendszerben az vonat azonosítója napra szól. Tehát ebben az esetben 1440 percnyi lesz a késés.De láttam én már 2000 perc körüli késést is..
@barnazadori92273 ай бұрын
A vége ütött. Remélem mindenki értette. "Az annyit is ér" Ez pont Lázártól származik.
@rajanko3 ай бұрын
Amúgy ebben Lézerjancsinak igaza volt, csak azt felejtette hozzá tenni, hogy ez épp miatta is alakult igy. Már Kádárkománál elkezdődött az ország kiárusítása majd a nép droidozálása... s ez jórészt bejött nekik. Csak a médiát kellett átállítani, kisajátítani.
@sandorgebri71873 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h4ScYnenqslkrbM
@magyarbondi3 ай бұрын
Nem Lázár. Lószar!
@GotiCsatorna3 ай бұрын
A pillanat amikor rájössz, hogy A tanú című film nem egy elmúlt rendszer szatírája volt, hanem a jövőnek egy víziója.
@Etin743 ай бұрын
is-is...
@zsoltbugyi12303 ай бұрын
Nem vízió volt. Az ilyen rendszerek, mint Orbáné vagy Rákosié hasonlóan működnek, hasonló eszközökkel élnek.
@colombino-x3t3 ай бұрын
nekem is pont a Tanú jutott eszembe - de a szellemvasút effektről, mikor kiderül a videó-nèzõje a hibás kigyulladt, kisiklott stb vonatokért; szuper góti-csatorna-gondolat! A Tanú a jövő vízíója volt?! na igen a máv az zrt, de ahogy nèzem kft is; @GotiCsatorna 11 days ago A pillanat amikor rájössz, hogy A tanú című film nem egy elmúlt rendszer szatírája volt, hanem a jövőnek egy víziója.
@colombino-x3t3 ай бұрын
Nekem is a Tanú jutott eszembe, de a szellemvasút (sz. sz. v-ja) effekt miatt; azt hittem a Máv Zrt., nem [(nagyon-k)-ft] ( k = korlatolt) !@Goti-csatorna micsoda csavar!: ?!jövő vízìója lett volna a Tanú?
@colombino-x3t3 ай бұрын
TANÚ\MAGYAR NARANCS_ ALKALMAZD: kicsit kisebb, kicsit savanyúbb, de A MIENK! _ et erre: kicsit lassabb, kicsit-nagyon fekete bárányok meglétét feltételezi, de a mienk! ès még csak az 1:56nál vagyok;
@petertorok80123 ай бұрын
Menjenek autóval! Még mindig itt cseng a fülembe, amikor a kaller ezt mondja nekem egy éjszakai műszakból hazafelé 2021-ben reggel,mikor kérdezem tőle, hogy mikor indulunk már. MÁV az élmény megfizethetetlen!
@kevinszabo9133 ай бұрын
És mennyire igaza volt
@energiter033 ай бұрын
Még mindig ott cseng a fülemben a sok kurva anyázás amit azért hallgatok sokszor mert az irodában ( az ország másik felén lévő ember) ülő ember dönti el hogy mit hogyan kell csinálni..
@colombino-x3t3 ай бұрын
ez egy jótanács volt rèszéről; nem kompatibilis a vállalat üzleti stratégiájával; mint magánember adta neked; ki is rúghatták volna egy ilyen mondatèrt; a konkurrenciáhioz (közúti szállítás) küldi az ügyfelet; ? hány % állami támogatás van most a vasúton?
@kittikazai3 ай бұрын
Köszönöm MÁV, hogy a késésekkel kockáztathatom a munkahelyem, úgysincs elég kihívás az életemben, majd pénz nélkül nem éhenhalni, azok lesznek az idők.🥲
@SzergejButov3 ай бұрын
amikor gyerek voltam, ez a vicc ment ... ;-) "Bukarest utcáin menekül a zsíros kenyér, kergetik az emberek. Befordul a sarkon látja, hogy a rántott hús a falnak támaszkodva csak úgylazán fütyörészik. Szaladj te is, jönnek az emberek, meg akarnak enni! Hagyjál már, engem itt nem is ismernek!"
@Rapkatona182 ай бұрын
Ah, köszönöm! Ezért a viccért érdemes volt megnyitnom a videót 😂
@leventevarga5273 ай бұрын
Élnél Szlovákiában? Aminél ez a vonat idősebb... Kétszer... 😂
@magyarbondi3 ай бұрын
🤣
@kekhal98743 ай бұрын
Egyébként tényleg nem a MÁV a hibás, hanem az állam. Az állami vasúttársaság abból dolgozik, amit kap. Ha fontos lett volna az elmúlt 30 évben a vasútfejlesztés, és nem az autózásba öntené minden kormány a pénzt, akkor ma lehetne normálisan közlekedni vasúton is.
@Shaddark793 ай бұрын
"és nem az autózásba öntené minden kormány a pénzt" Igen, a Magyar utak minősége világszinten ismert :)
@Melchiades143 ай бұрын
Az elmúlt 15 évben fejlődött a legtöbbet a MÁV, ami óta 1968-tól kezdve leginkább kilopták belőle a pénzt!
@kekhal98743 ай бұрын
@@Melchiades14 Ez a hetente kigyulladó járműveken, vagy a mindennapos 60 perces késéseken látszik? Esetlen az elavult járműparkon? De mondhatnám a fővonalakon a 40-es, 60-as lassújeleket.
@sishei3 ай бұрын
@@Melchiades14 csak akkorbian korszerűek voltak ezek a vonatok ellentétben a jelennel.
@andro_system3 ай бұрын
@@kekhal9874 az fix, hogy Magyarország és a MÁV 2010-2020 között rengetegett fejlődött. Nem azért, mert a kormányunk olyan hűű de jó. Csupán elkezdtek befolyni az EU-s pénzek és összeségében gazdasági fellendülés volt. Viszont COVID óta valami óborzalom, ami itt folyik. Az elmúlt 5 év kritikán aluli. Nagyon durván visszaesett a színvonal 2018-19hez képest. Ahogyan írtad is a kommentedben olyan dolgok váltak heti előfordulással természetessé, amik szánalmasak. Arról nem is beszélve, hogy a menetidők is indokolatlanul hosszabak lettek 5 évvel ezeleőtthöz képest.
@sansayan39522 ай бұрын
Perfect. Úgy 30 másodpercig azt hittem, ez valami hivatalos videó.... :D. Aztán meg végug vigyorogtam.
@petersomodi46523 ай бұрын
MÁV. Csak náluk lehetséges, hogy több legyen a késés, mint maga a menetidő. 😂😂 Most Állunk! Várjál!
@matebakk51873 ай бұрын
Én azt hittem Miért Állsz Vonat? :D Amúgy nem a MÁV hibája a kialakult helyzet. (amennyire tudom) a MÁV lényegében 2 cég: maga a közlekedéses rész meg az Iroda (ami megint csak szóbeszéd alapján), kicsit nagyobb volt a kelleténél. Na, ha dől(t) is a pénz ki lehet találni merre...
@magyarbondi3 ай бұрын
Miért Állunk, Vaze'
@sutyinszkializ91153 ай бұрын
A csúcs az volt, amikor 6 óràig tartott egy Budapest- Székesfehérvár út.
Épültek új pályák! Igaz, foci stadionokban, de egyszer a MÁV is sorra kerül. Nem a vonat késik, az órák sietnek!😉
@sandornagy67773 ай бұрын
Aki nem látja mennyi pályaudvar állomásépület újult meg, az a seggében hordja a fejét! A többi része teljesen igaz! Ócskavasakkal járunk, de szép új színekben! Váááá.....
@szilviabalazs52332 ай бұрын
Mennyire igazad van. Állítsuk át az órákat! Sokkal kevesebb pénzbe kerül, mint felújítani (ne adj isten: kicserélni) a síneket és a vagonokat. Ja, és abból lopni sem lehet…
@GlaedrHU3 ай бұрын
Mozdonyvezetőként én most kisiklottam a nevetéstől. 😂
@gilberttiborjakub98903 ай бұрын
Köszönjük!
@figyelj3 ай бұрын
Csodálatos fricska, szokásosan. Remélhetőleg minél több emberhez eljut és lesz változás jó irányba.
@kollmas3 ай бұрын
Thanks!
@rusztikusbunkosbot3 ай бұрын
Ez zseniális lett. :D Szellemes, gondolatébresztő és egyben végletekig igaz a maga iróniájában :D
@lambdrey3 ай бұрын
A MÁV nem hibás hanem a Kormány ami működteti, pénzeli és meglopja.
@gaborklaus35373 ай бұрын
Nincs az a képstabilizátor csucsteknika ami korigalna a vac- Balassagyarmat vonal rázkódását 😂😂❤
@rajanko3 ай бұрын
Kasza Tibi szavaival élve: - DE VAAAN !!! Akinek nem telllik ájfónyra vagy gimbal-imbalira, az annyit is ér :) Amúgy délvidéken is ugyan igy imbolyog a piroska :)
@petyaur3 ай бұрын
Mókás lett volna finom ide-odalibbenésekkel, amikor kikoppan a cucc, de így meg olyan, mint a minden mindegy néhány sör után pont ott a de facto bringatároló ülésnél.
@gaborklaus35373 ай бұрын
@@rajanko srácoknak nem hinném hogy ne lenne ra technikajuk ;) de imbolyogás az kihagyhatatlan fűszere a magyar vasuti "élménynek "ezert a hozzászólásom a részemről szarkazmus
@bandihajdu8012 ай бұрын
"Nem a zsömle kicsi, elvtársak, hanem a pofátok nagy" hangulata van ennek a videónak
@djpalotakozpont17873 ай бұрын
A szlovák fricska és a lassú, kemény munka gyümölcse simogatta a lelkemet, klassz videó lett fiúk.
@ImreFrater3 ай бұрын
Megint köszi! Szuper volt. És: A megoldás a lóvasút! A lovasút jó vasút! Atttila hun-paci gyors,megbízható,csendes,környezetbarát! A gazt is lelegeli a sinek mellett,de ha kecske is van,megjobb,akkor tej is lesz.😊
@bajszosjozsef48503 ай бұрын
Marháknak...zsi... 😂😂😂😂
@denesvegh30413 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@zsoltorosz273 ай бұрын
Így van! BIRKÁKNAK, BARMOKNAK is jó, ezek is mind MADZSAROK, nem?
@gachibass36393 ай бұрын
🦒 ?
@Palóc_Uraság3 ай бұрын
@@joedoe5272Igen, úgy hogy tipli van ✡️🤮
@mohacsisandor3 ай бұрын
Épp emiatt lesz törölve ez a videó szerintem. Ezért én lementem saját gépre, mert amúgy jó.
@Balint29083 ай бұрын
lehetne egy második rész is, ahol őszintén reklámozzátok a MÁV-ot a leendő munkatársaknak :)
@simlac3 ай бұрын
Hamarosan a vonatokon és az állomásokon is beszedik majd a mobilokat és kamerákat, hogy ne lehessen ilyen felvétleleket készíteni!
@IstvanPeterRevai-ly1el2 ай бұрын
Sinen vagyunk😄.Gyalázat hogy itt nógrád megyébe 80a vonalon mi van-de német mozdonyokat tudnak venni a jobb régiokba.Itt is oda rakják a pénzt ahol eleve jobban állnak a dolgok nem ahol lassan balesetveszélyes minden
@MrBloodbunny2 ай бұрын
Rengeteg szinten zseniális, bele sem kezdek felsorolni, megtették már sokan helyettem, röpült a like és a feliratkozás. Btw a nézettség - like arány parádés, remélem tudtok róla 😃
@jolkamonostori54493 ай бұрын
Nesze neked lázár...a mekk mester!
@U.K_Karma3 ай бұрын
Bazdmeg! :D Az elején kajak elhittem, mert egyszerűen a Lázári kommunikáció, simán van ilyen arrogáns, csak az komolyan. :D A legszomorúbb talán az, hogy apáink és nagyapáink, időben odaértek, a mainál jelentősen kevesebb menetidővel. :D Egyébként jó lett a videó, csak így tovább!
@shadowhunternarez3 ай бұрын
Várakozó Vonat nem létezik, várakozó utas már igen. A vonat mindig időben indul, a menetrend csak egy elképzelés.
@ReiKanzaki3 ай бұрын
Tájékoztató jellegű ja az sem csak egy relatív viszonyítási pont.
@Essie-Cakes3 ай бұрын
Gyerekek, ez zseniális volt! Fel is iratkoztam gyorsan. Minden elismerésem! 👏👏👏
@Fünfkirchener-253 ай бұрын
Reális helyzetjelentés. Nem tennék hozzá semmit! Köszönjük ezt a videót is!
@gg6305043 ай бұрын
1:22 Már percek óta töprengek, mit írjak. Nem csak az zseniális, ami benne van a filmben, az is megrendítő, ami nincs.
@danielocsai363 ай бұрын
Ezek azért már nem azok a vagonok (77 éves kellene legyenek), de találó kiszólás.
@illesszilagyi53363 ай бұрын
2:36 A "büdös románozás" is nagyon meredek nekem. Értem a koncepciót (azt hittem az elején), de miféle videó ez?! Az emberek hozzáállásával tényleg sokszor van baj, de egyrészt ez rasszizmusra nem ad okot. Másrészt itt komoly problémákról is úgy beszélnek, mintha csak felfogás kérdése lenne az egész. A szituáció ennél azért valamivel árnyaltabb. Nem érzem úgy, hogy ez a videó sokat tett volna hozzá a MÁV pozitívabb megítéléséhez!
@PeterKornis3 ай бұрын
@@illesszilagyi5336 hát, öreg, tudod, a humorérzék olyan, mint a bal láb. Nem mindenkinek van...
@danielocsai363 ай бұрын
@@illesszilagyi5336 az nem rasszizmus, mert a román az nem egy rassz, hanem egy nemzetiség. Másrészt nem kampányfilm, tehát nem feladata, hogy a MÁV megítélését javítsa. Ez Lázár János és a kormány feladata lenne, de nekik sem kampányfilmeken keresztül.
@zan-zard3 ай бұрын
@@illesszilagyi5336 Te amúgy tudod hol vagy? Ez egy paródia...
@adamcseri99553 ай бұрын
Csak akkor ne venné el az állam a fizetésem felét adó formájában. De mondjuk ez se a MÁV hibája, hogy magasak az adók. Csak az a gond, hogy van egy mindenkori parlament és kormány, amely évtizedek óta csak ígérni tud.
@tamaz883 ай бұрын
2:42 “Osztrákia” 💀
@DanielDanix03 ай бұрын
Ahol Hitler is született💀
@AndrásTóth-c1jАй бұрын
tájékoztatjuk kedves utasainkat hogy a szegedről Budapestre haladó TGV járat 10 órát késik mert az utasok lassan tolják a megértést köszönjük a jegyeket nem váltjuk vissza
@muliczakatalin82473 ай бұрын
Szerintem egy éve mondom, hogy a Hatvan-Somoskőújfalu -vonalat nosztalgia-turizmusra kéne használni, és az időutazásra vágyó turistáknak kávétt-üdittőt-szenviccset szolgálni fel, és közben mutogatni, hogy az ottan a Mátra, meg mesélni a helytörténeti vonatkozásokról. 😂😂😂
@DP200113 ай бұрын
Ha A Párt nem focipályákba, haverszámlákra utalna milliókat, (milliárdokat???) talán lenne pénz a MÁVot is európai színvonalra felhozni. De ha a az Uralkodó pártnak és a bólogató Jánosoknak ez nem fontos, menjen csak más számlára, ne az infrastruktúrába a pénz.
@bivajbacsi6322 ай бұрын
ha egyszer pontosan jön, akkor kezdj el gyanakodni, h az nem a tegnapi járat😅
@ridita52213 ай бұрын
Végre egy kis pozitivizmus.
@VillőTóth2 ай бұрын
Szuper lett! 😂 Egyszerre sírok és nevetek.
@Borjan793 ай бұрын
Hív a vasút áll a MÁV! Nagyon szuper videó!
@Evangeline_MiertPonten3 ай бұрын
Legjobbkor jött ki a videó! ❤Épp ma vártam órákig mert hát.. én ráérek 😂 Ment a megosztás!
@nemethtamas79243 ай бұрын
Ezek a társadalmi célú videóitok a legjobbak :)
@HenriettHorvath-p3u3 ай бұрын
😂😂😂 Imádom 😊 Ez vicces 😊
@colombino-x3t3 ай бұрын
SZELLEMVASUT-HATAS/EFFEKT a 03:27-03:33nàL!!!! szuper!!! kigyulladó vonatok... kisiklottak... kèsések... ki ezèrt a felelős? A Máv? ... nem ! És jön a megoldás-feloldàs: A FELELŐS *ÉN* a videót néző vagyok; ..
@gamerzoli511818 күн бұрын
Sok mindenki nem szereti a MÁV-ot, de én igen! Gyerek korom óta szeretek utazni! Kényelmes, rendezettebb. Régebbi fecske vonatok még most is járnak sajnos már keveset de mindig imádok ki hajolni az ablakon főleg nyáron.
@hbalintf62433 ай бұрын
Nagyon tetszik, nagyon jó videó lett. Bár én sajnálom, hogy egy szimpla Mávos dolgozóként lett bemutatva a vasút negatív oldala. Ez nem nekik köszönhető, hanem a politikusoknak. Akik még egyben tartják ezt a szörnyű rendszer azok azok akik kint vannak egész nap a terepen. Így kicsit talán igazságtalan a videó üzenete, de ettől eltekintve 1. kocsiosztályú!
@Huszonharom3 ай бұрын
Igen,de nekik van felismerhető jelmezük :P
@agymosott092 ай бұрын
A végén egészen pontosan kiderül az "annyit is ér"-utalásból, hogy melyik politikus felelőssége ez.
@galbacstomi3 ай бұрын
❤😂 Ami késik az jön! 😉
@beekeeperHUN3 ай бұрын
10/10 tökéletes!
@hungarianostomy76013 ай бұрын
Valahol olvastam egy kommentet, ha anno a rokonaimat ez a MÁV vitte volna Auschwitzba, nem haltak volna meg...
@rajanko3 ай бұрын
Az ária szervezés mindenkit elvitt oda, ahova ök akarták. Milyen tetü módon a lengyelekhez. Az már határon túl van. Ámbár érdemes elgondolkodni, h ki pénzelte azt a rendszert. Minden a profitról szólt (mint Zukrajnában is), csak Adolf bá bekkattant a kisebbségektől.
@davetisch5743 ай бұрын
Az még rendes keresztény, horthysta máv volt.
@tamaskiss11803 ай бұрын
Tűpontos!!
@orsolyacsutoros19152 ай бұрын
Fuuuuuhuhuhu(sihuhuhú)! Zseniális lett! Végig nevettem! 😂 SÍRVA VIGAD A MAGYAR!
@LaszloOfficial2 ай бұрын
Gratulálok! Ez a videó kész vicc! Apám idejében - ő most is a vasútnál dolgozik - mesélte, hogy régebben még őket vették szemügyre, ha késett a vonat. Télen, amikor rossz állapotban volt a pálya, kimentek takarítani, szóval eléggé röhejes, ami most a MÁV-nál megy. Reméljük, egyszer megszűnik ez a rendszer a vasútnál. 😂😂🫡
@balazssagi8292Ай бұрын
de akkor volt elektromechanikus váltóállitás,most meg elektronikusra átépitették a kézi váltókörtéset is,amire nem mernek SÜSÜ jégfelmelegitőt tolni,mert legonftosabb a váltóállitó tornyok a magasban lábakon állók kiirtása és fairttás,sin váltó lámpa vsba-eladása volt pl fideszNIF által SZFVÁRon,2héttel műemlékvédelem kiérkezése előtt,a tartalmának múzeum elől alaktrésznek kiszedése után,
@martonsolymosi60083 ай бұрын
Mekkora buddhista tanítás! 🤩
@nikolettafoldi5133 ай бұрын
Teljesen jogos! Gurul, eljut A-ból B-be (valamikor), oszt jóvanazúgy! 🙃 Lehet kellemesen is tölteni a vonatozást, én például Palóc Videotékát vagy Seth MacFarlane agymenéseket nézek közben és próbálok nem hangosan röhögni - nem mindig sikerül. 😂 A múltkor egy pasas megkérdezte, hogy talán cicás videókat nézek, hogy ilyen jól szórakozom… ennyit néznek ki egy szőke nőből… 😄 KOPORSÓ UNBOXING volt. Szerintem meg már eljutottunk arra a pontra, hogy most már nagyobb kaland maradni, mint menni. Ha meg még meg akarom fejelni a dolgot, akkor visszaköltözni Palócföldre. Jó kis skanzenné kezd válni, de hiányzik ❤️💙 Ui: Srácok, tudom, ne pofázzak bele a férfiak dolgába, de a jelecske még mindig nem látható a leírásban. Most küldjem vissza a telefonomat azon a lepukkant BZ-n Szlovákiába? 😁
@rolandkiss51603 ай бұрын
Teljesen igazatok van, az emberek hibája. Ők szavaztak erre....
@ubul86163 ай бұрын
A másik oldal talán sosem zárt be vasutat?
@petergyurgyo2513 ай бұрын
Kit erdekel a masik oldal, fogjatok mar vegre fel, hogy ezek a mocskok 14 eve "kormanyoznak" tejhatalommal, amivel az idiota 1 iq-s birkak hatalmaztak fel, koszonjuk meg nekik!
@freddyu30423 ай бұрын
Van másik oldal?
@96next3 ай бұрын
@@ubul8616 Jajajajaja. Az elmúlt 8 év tehet mindenről, mert a GYÚRCSÁNY! Ja, hogy 14 éve nincs GYÚRCSÁNY? Akkor a dollárbaloldali sorosbérencek felszedették a migránsokkal a síneket, biztosan.
@ubul86163 ай бұрын
@@freddyu3042 Van. Mostanában nem túl sikeres, de van. És főleg volt.
@gaborczegledi95803 ай бұрын
Királyak vagytok! Szuper!😅😂
@kat82dh3 ай бұрын
A legeslegtöbb vasutas tènyleg tök jò arc. Nem őket kell cseszegetni.
@kisbaza3 ай бұрын
Az én hibám,tudtam. :)
@diSlikemee3 ай бұрын
MÁV - Megint Állunk Valahol
@skaterflacon3 ай бұрын
MÁV = Mindig Állunk Valamiért
@laszlojozsefmate84333 ай бұрын
2018-ban Japánban 18 másodpercet késtek a vonatok összesen. Na nem egy nap, hanem egy év alatt.
@petepaul21393 ай бұрын
...ez zseniális!!!
@andreapachernetoth28613 ай бұрын
Abszurdisztán! Óriási klip!
@iomeku3 ай бұрын
Kifogás mindíg akad 😂😅🎉 Alig várom, hogy Hellraider Teainnal utazhassak ami 120 al lángolva repeszt a messzeségbe 😂🎉
@mihulinovideo3 ай бұрын
Kemények a rejtett utalások :D ...főleg a 3 képkockányi ..kinek jóó... :D
@cmbbfan783 ай бұрын
A felelős a 30 év összpolitikai elitje, amelyek egymás után rohasztották szét a vasutat. Szándékosan. Mert az autósokról sokkal több pénzt lehet lehúzni. És hát autópályákra, autóutakra valahogy mindig van pénz.......
@nikolettlemler34683 ай бұрын
Pont nincs, mert valahogy az utak karbantartása is hanyatlóban van. Toldoznak, foltoznak, a legtöbb úthoz már vagy 50 éve nem nyúltak Pesten sem, nemhogy vidéken. Lassan olyan némelyik út, hogy még a lovaskocsi kerekei sem bírnák ki. De így legalább többször viheted szervizbe az autódat. 😏
@cmbbfan783 ай бұрын
@@nikolettlemler3468 Akkor nézz utána, mennyit költöttek közutakra és mennyit a vasútra. Persze ez nem zárja ki, h a mellékutakra sem költenek. De azt is vedd figyelembe, h mivel nem a vasúton fuvarozzák az áruk 95 százalékát, ezért a nehéz teherautók százszorosan rombolják a személyautókhoz képest a közutakat. Nem beszélve arról, hogy a több autó, nagyo forgalom is gyorsabban amortizálja a meglévő utakat.
@balazssagi8292Ай бұрын
@@nikolettlemler3468 elmúlt 2hónap:30ezer ft és 9ezer ft kerélkpárjavitás, SZfvár Kelemen Béla u autóút széle miatt kipoattant küllők, kerjépárutaknak eusoknak hivott járdából festésel elhazudott széttört kerékpársávok/utak miatt.2022aug óta 45ezees vételűárűával együtt min 310-319ezer ftomban van kerékpár ára+tartozékok+80-ö90%árnak ebbőlk az azótai javításaSZFVÁR "keerékpárút"jai ,"járdá"i,"autóút szélei" "csatornafedelei" "aszfaltjai" miatt
@hungarianjedi3 ай бұрын
Ismét szép munka! :) Jár a támogató komment. :D
@balazslakatos98173 ай бұрын
hiányzott a VPN hirdetés becsempészése, jó szokott lenni :)
@szilviabalazs52332 ай бұрын
Szuper videó!!! 😂
@laszloborbely27682 ай бұрын
Vonat indulás 09:45 09:43 "tájékoztatjuk kedves utasainkat, hogy a lóf@szpusztára közlekedő zónázó vonat a mai napon nem közlekedik"
@zoom12243 ай бұрын
Nagyon szépek ezek a gondolatok, szuper rövidlátó honfitársak. Több baj is van a magyar vasúttal, az egyik ezek közül, hogy egyik kormány sem fektetett bele pénzt (pont mint az egészségügybe, meg az oktatásba): a pálya állapota siralmas, a géppark meg nagyrészt elavult, az állam meg nem csak hogy, pénzt nem fektet bele eleget, de még von is el tőle. A dolgozóknak szarból kell várat építeni és akkor jönnek a hozzáértők, mint ti és nulla háttértudással kritizálnak mindent, csak azt nem aki tehet róla.
@kristofszabo6663 ай бұрын
Nagyon jó videó, fasza utalásokkal. 😂😊
@petersomodi46523 ай бұрын
Egyik alkalommal, amikor Szegedre mentem, akkor gázolás történt. Ami sajnálatos, de a pótlást letudták egy sima távolsági Credoval...Napfény IC volt. 2x szálltam át... Teljesen találó!
@orshajdu3 ай бұрын
Zseni, pont most utaztam velük a hétvégén és tényleg így kellett volna hozzáállnom! 🤣
@viharkabat35183 ай бұрын
Köszi! Legalább neveti tudjunk rajta! 😂
@colombino-x3t3 ай бұрын
a 70es èvekbeli olajáremelkedès miatt nem fejlesztették a vasutat- itt a válasz] 50 éves szerelvények is;
@TheCornelius753 ай бұрын
Így van,minden csak nézőpont kérdése 🤓
@zoltangulyas70062 ай бұрын
"Élnél Osztrákiában, ahol Hitler született?" Hú basszus! Ez tényleg elgondolkodtató probléma!😂🤣🤣🤣
@Csakbetksszmok3 ай бұрын
készült a Lézer ménescsárda megbízásából : )
@miklosholloszabo19 күн бұрын
Tökéletes 👏🏻👏🏻😂
@kisslevente56593 ай бұрын
Ez kurva jó lett. 😂🤣
@101kiscica3 ай бұрын
Jó volt a videó
@Warlock933 ай бұрын
" A negyedik vágányon dohányzó gyermekek tolatást végeznek "
@pakozdiattila3 ай бұрын
🤣 12/10... nagyon jó lett.... iron i.a... 🤣
@Farkas.Nimrod3 ай бұрын
Szia MÁV👋 én szeretem a vasutat és amit elmondtak a videóban az mind igaz csak egy kicsit megszaggatnám😅 a vasút szüneteléssel kapcsolatban az egy szomorú dolog hogy vasàrnap délben nézik az utasforgalmat és hát reggel 6 órakor több utas van mint hétvége délben és az is lényeg hogy egy 40 utassal döcögő vonatot nem 133 ülőhellyel van kiadva és természetesen egy 44 férőhelyes bzmot és 40 utas az nem barát mert amúgy is, ki szeret másik 2 idegennel szembe ülni? Szóval egy olyan vonalra mint pl a 146-os Lakitelek Kiskunfélegyháza vonalon az utasok 1 bzmot kocsiba nem férnek de egy bzx pótkocsi túl sok! Mit tegyenek? A bzmot+bzmot megfelelő majden tökéletesen de azt meg azért nem szeretem mert 1. Nem bírsz kilesnk az ablakon 2. Jó látni a vasúti pályát és hátrafelé is jó 3. Jó padon ülve mint a komfortos pad♥️ és természetesen örülök hogy ha egy bhv bdbh bdt vagy bhrv kocsit látok a napfény IC-n de az nem állapot hogy a fecske kocsi legyen❤ és sajnos csak 3-szor utaztam bhv bdbh kocsikon illetve bmx kocsikon és hát az az élmény amit ad a bmx is az gyönyörű ❤ a buszok szarok a MÁV-nak megvan a maga hangulata amit csak a vasutasok vasútbarátok vonat fanok éreznek és én jól tudom mi az! Lehet azért mert tiszaalpárról a vonat lakitelek Kiskunfélegyháza felé nagyon jó hangulatban vagyunk megtöltve❤ és szeretném kérni hogy minél később fontolják meg a 146-os vonalon a betárást és éljen minél tovább mindem vonal ami mellék vonal és csörgő bz jár rajtuk Szergejjel egyetemben ❤❤
@cskandrsgyrgy3 ай бұрын
A Balassagyarmat-Ipolytarnóc vonalat az Ipoly alámosta, de a MÁV megjavította!... ...a minisztérium meg bezáratta.
@Predator121213 ай бұрын
Bele van rugva az utazokba, de ti belerugtok meg 1x. 😂😂😂 Marha jo videjo ;)
@Románianemlétezik-t6n3 ай бұрын
2:15 SÍNRE LÉPNI, ÜLNI TILOS🤓
@z30_HUNGARY3 ай бұрын
Zseniális
@davidbalvanyos54873 ай бұрын
Zsenuális!!!!¡!
@kaposvaridezso3 ай бұрын
A MÁV-nak 5 fő ellensége van a 4 évszak és az utasok.