РАБОТА В САМОКАТЕ - ОТКРОВЕНИЕ КУРЬЕРА. Тяжёлый труд, наглое руководство

[@victoryandprotector5014]

Работа в самокате: трудоустройство всё четко, быстро и понятно. А вот стажировка так называемая............. Начинает с изучения теории в приложении самоката - там всё сумбурно описано, порой непонятно и иногда, причем в ключевых моментах информация неполная, но это не проблема, все вопросы можно задать администратору или курьеру который тебя будет "стажировать". Мне лично попались довольно общительные люди - на все вопросы дали понятные ответы. Что касается практики - первая смена 2 часа стажировки... По факту опытный курьер съездил со мной один раз на заказ и сказал всё)))) Дальше давай сам. Далее стажировка длится в сумме 40 часов, и на этом этапе ты предоставлен сам себе и по факту тебя уже грузят по полной программе без всяких поблажек и естественно карая за все нарушения как опытного курьера. Про их обещания: свободный удобный график - его просто нет, ты выставляешь себе часы - тебе их не одобряют никогда, или режут или разбивают. Пример ставишь часы на 8-18, урезают до 8-14 и потом добавляют урезанные часы в любой другой день даже в ночь до 00. Понимаете да? Вы не можете работать после 18, ставите себе график таким образом - координаторам на это абсолютно пофигу, они будут резать вам ваш график и выставлять урезанные часы куда попало. Иногда доходит до абсурда. Моя ситуация - 26 часов стажировки проходит, график режут по всей неделе(выставлял 6-8 часов смену, резали до 3-6 и разбивали, кидали с утра в ночь) на воскресенье с 6 часов сократили до 4, я не стал возражать, ноги сильно болят с непривычки, зима, погода и тяжелые заказы, но в субботу вечером приходят новые часы на воскресенье - 15-ти часовая смена и не волнует, у них нет курьеров. Кароче о свободном и удобном графике даже не мечтайте. Далее эта фраза - мы платим вам блаблабла даже если нет заказов....... Заказы там есть всегда и их просто нереально много. В час бывает до 15+ заказов, за которые вы получите рублей 250-280. По поводу "доставка за 15-30 минут" тоже даже не мечтайте. Самокат пропитан таймерами, таймер на доставку заказа начинает тикать с момента, когда клиент делает этот самый заказ на сайте. Далее его принимают сборщики, собирают его, довозят до зоны выдачи курьеру. И получается что 6 из 10 ваших заказов вы доставляете уже со штрафным для себя временем и уже с опозданием, только берет заказ - уже опаздываете, и порой на очень большое время. Все опоздания подсчитываются, вам вечно занижают рейтинги и по этому имеют полное право резать и ломать ваш график так, как это им удобно и выгодно. И да курьеров всегда не хватает, потому что если будет слишком много курьеров на складе - надо будет им больше платить, и это не выгодно, поэтому нехватку курьеров они делают искусственно сами, и вы будете после 4-5 часов уже с отваленными ногами и весь в пене как конь с ипподрома. По поводу отдыха - его нет, просто нет и всё, никакого обеда, разогреть, посидеть поесть - даже не мечтайте. На бегу на ногах, в короткие минуты, когда перед тобой очередь из курьеров(за 10-ти часовую смену у меня так выпадало один раз около 6-7 минут) вы сможете что то быстро перехватить, это при том, что работа реально очень энергозатратная и потребность в нормальном перекусе ощущается очень остро. По факту - нет удобного свободного графика и всё, нет хорошей зарплаты, которую они обещают, потому что пахать надо 12-16 часов за смену, без выходных, без отдыха и нормального человеческого обеденного перерыва. Что ещё - сумки велосипеды, которые всегда "новые" - полное враньё, велосипеды уничтоженные в хлам, сумки убитые просто до ужаса. С оторванными перегородками внутри и с нерабочими замками. Ставишь три бокса, если нижний будет с яйцами и сборщики упакуют их так, что ты их не увидишь, а проверить времени просто нет - верхние боксы эти яйца обязательно раздавят. В требованиях вам не сообщат, что нужно изумительно знать все адреса в своем районе и профессионально владеть картами с навигатором. А это не просто нужно, это критически необходимо, у вас не будет и лишней минуты стоять и искать нужный адрес. Плюс заморочки с самой доставкой, в самокате это не так просто, приехал отдал заказ, уехал - это не про самокат. Доставка до двери, доставка сбер. логистики, возврат посылок, много гемороя с отменами заказов, с корректировкой, фото фиксация всего, каждый свой шаг иногда нужно фотографировать и высылать в группу администраторам, все это нужно делать молниеносно, потому что вам нужно быстро не только доставить заказ, но и вернуться на склад - тут тоже тикает таймер. Лично мой совет - если вы никогда не работали курьером и хотите вам нужна именно работа, а не подработка - самокат не для вас. Если устраивает подработка на 4-5 часиков то можете рискнуть.

[@nemoscow]

Ех, спасибо за длинный пост

[@Eleno4ka968]

😮

[@kreativkri2812]

Московская область 310р (без учёта погоды ) +30 р погода На момент 24.12.23

[@hrus-tic8302]

с айфоном работать можно?

[@Григорий-ж9н]

Где мой коментарии? 😂😂😂😂ну вы бээээ.,

[@KKotaushi]

познавательно. начальству самоката бы пора знать: хорошую репутацию получать это долго и тяжело, а потерять можно за один миг и навсегда.

[@skve_2_]

Я девочка худенькая (для понимания ситуации) И самый мой большой заказ был 26кг- это все была вода, и мне пришлось его везти зимой по снежным дорогам👍 Но заказы до 15 кг вожу стабильно каждый день по нескольку раз Работая 11часов в день

[@iragrryss4200]

Тяжело зимой ездить? Ноги устают?

[@skve_2_]

@@iragrryss4200 Больше устает все тело, тк ездить по снегу это в двойне сложнее, чем по чистой и сухой дороге (что логично). постоянно в напряжении, боишься упасть, прилагаешь силы, чтоб проехать по этому снегу... Ну это моя третья зима в самокате, все равно тело переходит так сказать в "зимний режим" и через пару дней уже не так тяжело даётся езда по снегу :)

[@skve_2_]

@borean_sva 20 лет

[@iragrryss4200]

@borean_sva 34. А а мороз когда -15 холодно ехать?

[@EndlessEnergy24]

А собственный электровелосипед не рассматривали? Ценой в 70 тыр, например, за пару месяцев не окупиться?

[@victoriakrochmal]

Вот правдивый отзыв ответственного работника "Самоката" - парень молодец, рассказал о всех минусах! Я - "пешка" в "Яндекс-Еде", и зимой произошёл курьёзный случай: я шла к ресту, погода была тихая, рест был на цокольном этаже ж.к. "Граф Орлов" на Московском в СПб, и вдруг мимо меня проносится буквально стая курьеров "Самоката" на велосипедах! Один из них мне:"Ну что Вы бегаете? Устраивайтесь к нам!" И начал бегло на ходу перечислять все прелести "Самоката", петь о том, как там всё прибыльно и как там всё повышает эндорфины (гормоны радости), - типа "пропагандист"😀😃😄😅 Я ответила: "Жизнь покажет..." Спасибо за это интервью!)))

[@F_youtube_rassist_cencure]

ну на велике на багажнике приятнее возить груз))) да и прибильность на веле выше пешехода даже у того яндекса. щас пешеходов во многих городах и не встретишь лол

[@idi_nahuy]

Лол, я на этом цфз работаю. 🙃не советую, так как там нагрузка очень большая и заказы летят как пулеметы, плюс Граф Орлов с его расположением квартир - ад.

[@Марина-ш6ж2в]

Как жалко молодежь, , в 2000году превратили всех с высшим образоаанием в продавцов, 2020 в доставщиков😢, плачевно

[@cy4aprod.543]

Сугубо индивидуально в каждом городе и ЦФЗ, у нас на складе лайтово проходит время, днём сидим минут по 15 между заказами, бывало и по часу даже тупо сидели, кто спал, кто фильмы смотрел - главное что оплачивается же) Директор адекватная, молодая, нашего возраста, всегда на шутках и веселе, не держит только у себя людей которые вечно опаздывали и критовали. Если хорошее ориентирование по карте есть - тебя никто не уволит. С едой я вообще забыл что такое магазин, потому что пакетами уносим мясо, молочку, хлеб и тд. Как минимум на косарь еды стабильно, плюсом в течении дня ещё ешь что то всегда там. Еда не просрочена, как минимум по срокам дня 2-3. Как у других буллинг, оскорбления и угроз, такого не было, полы моют все, в том числе и директор даже не обламывается. Так что это сугубо индивидуально всё

[@tati29041]

Как же душевно. А какой у вас город?

[@kennycrack1257]

а че же ты не рассказываешь, что приходится тачки разгружать с продуктами, таскать продукты по складу. если нет своего велика, то проще пешком ходить, чем ездить на складских великах, которые все разваливаются, тормозов нет. в часы пика ты хуяришь без остановки и все равно заказы дико опаздывают, за что ты получаешл пиздюлей)) тяжеленные заказы с водой, ужасные сумки, которые держатся не на молнии, а на верёвках. ну и конечно же ужасные погодные условия, всем насрать, хуярь как чёрт))))))))

[@sh3devr]

Не цфз, а рай просто))

[@allj6713]

Это где?

[@Noridor]

Не сугубо индивидуально, а в 90% случаев как минимум

[@ArtZ0777]

Товаровед превращается.... превращается... в товароеда!

[@ShadOwl2241]

Я отработал в самокате год, как раз в конце февраля закончил эту каторгу, но хочу отметить(работал я в городе Тула), в начале, когда Самокат пришел в наш город, то условия были отличные - достаточно автокурьеров, у них хорошая ставка и велокурьеры возили близкие заказы. А потом бабахнуло СВО и автокурьеров просто тупо убрали(т.е. оставили им выбор или работаете по велоставке, а она намного ниже чем была у авто или валите на все 4 стороны). Зимой автоставку вернули, но количество часов было ограничено на 24 часа(грубо говоря если 2 авто курьера, то они могут взять не более 12 часов, а если их 3, то уже 8 часов), а нагрузка на велокурьеров росла, росла и росла. И вот январь и февраль просто адовые месяцы, курьеров было недостаточно, заказы тяжелые + еще холода в январе и феврале по -20 и были дни, в которых даже не было доплат(хотя и доплаты бывали 20 рублей к часу, при работе от 8 часов в день). И в общем так проблема и осталась, курьеры бегают как белки в колесе и в середине февраля ставку еще и порезали, говоря, что якобы спрос упал, для меня это и стало последней каплей терпения, я понял, что компания просто покатилась к черту с эффективными мененджерами и в марте будет еще одно снижение ставки на летнюю(проще говоря, компания самокат игнорирует инфляцию для курьеров и ставку в нашем городе вернут к 175 руб/час, а мб и того хуже, при официальной инфляции 12%). Проще говоря, ребяткам, которые хотят идти работать в самокат я рекомендовать могу только тем, кто собирается именно подрабатывать по 4-6 часов, рассматривать это как основную работу очень необдуманная идея, особенно если вы попадете на цфз, где много заказов. Та же яндекс еда или яндекс про(в регионах) будет лучше хотя бы по той причине, что иногда, когда заказ отменят, вы можете его утилизировать в себя, да и с чаевыми в самокате дела обстоят не так хорошо, даже если вы будете улыбчивым и доброжелательным, основной контингент, кто пользуется самокатом - это матери с детьми и из них единицы, кто оставляет чаевые. Думал сам видео записать об отзыве по работе в Самокат, но не подумал, что можно просто рассказать инфу блогеру) хотя мб и запишу подробно, в текстовом сообщении многое не расскажешь. Единственное, за что я очень благодарен компании Самокат, что они лучше всех замотивировали меня получать образование/квалификацию/профессию т.к. такой курьерский труд, что яндекс, что самокат будут использовать только в свою выгоду и в случае с самокатом вам просто будут говорить "не нравится - уходите/ вы знали на что шли/ за забором очередь".

[@nemoscow]

спасибо за полезный комментарий. Видос записывай. конечно, чем больше инфы, тем лучше)

[@milf_love1]

Я работал в Липецке в самокате. Полностью согласен. Со всем. Нахуй эту компанию

[@Alhaneef1444]

Рабский труд это рабский труд Вся страна от государства (фюрера) ввп до самого маленького киоска знают что русичам деваться некуда В европу германию так далее визу не дают

[@lubofff]

А в самокате есть функция на чай перевести деньги? Или только наличка?

[@nemoscow]

@@lubofff да, должна быть

[@ВикторСоболев-ж3д]

Чувствую зачетный ролик, посмотрю после смены☺ Лайкос автору👍

[@nemoscow]

Спасибо) главное не разочаруйся))

[@алексейыы-ы4п]

работаю на заводе ЗП 100000 работа не бей лежачего 70% времени я просто еблаю, рабочий день с 8- 17.00 но иногда пинают что то сделать по мелочи работа на обслуживание электрохозяйства в кандейке телик, самовар, компьютер у нас даже туалет вход по пропусками чтоб посторонние не ходили, коллектив нормальные люди начальство мозги не ебе..т. от дома до работы 10 мин на велосипеде. из минусов очень жесткий пропускной режим опадание на 1 с минус 10% премии. и я ною что у меня хреновая работа а забыл добавить завод оплачивает питание в заводской сталовой 150 в сутки

[@DiKnEt01]

А кем вы работаете на заводе ? Если не секрет

[@Pravdoryb-7]

Какой завод?где?Я тоже хочу

[@JeroenMarsh]

самоутвердился?

[@TatianaWeb]

@@DiKnEt01 пистаполом :)

[@airatfromufa697]

Скандалы, интриги, расследование... классный контент получился!!!

[@kazolagod]

почитал комментарии, все зависит от конкретного цфз. у нас тут насколько я знаю самая огромная территория по сибири, гулаг здарова)) что можно отметить из минусов, конкретно для меня, я ростом 183 - это нахуй большинство великов с привареной трубой для седушки, высота не регулируется. большинство велосипедов просто убитые в говнище, недавно ехал на заказ с 15кг заказом, у меня подо мной отломилась нахуй седушка и я полетел спиной вниз - итог сильный ушиб колена и ободранные руки, начальство вошло в положение само собой и отпустили меня хромого домой. велосипеды - кал, если есть возможность взять в аренду или вообще на своем - то только так и нужно. очень сложно было работать зимой, курьеров практически не было, и какая сказка была когда ты в -40 возвращаешься с заказа на цфз и видишь в табеле 80 сгоревших заказов на +40 минут каждый😍, берешь три бокса и дальше в путь, иногда если вмещалось то и по 5,6 а то и 7 пакетов в сумке) что я понял для себя, что зимой больше работать не буду, потому что это просто пиздец, неделя смен осенью/весной/летом по 12 часов не сравнятся с одной сменой зимой в -40 на 4 часа) лично мне не хватало сил, даже работая по 3-4 часа, едешь на 1 заказ и он сжирал у меня просто все силы, возвращался я с 1 заказа уже ахуевший от жизни и весь мокрый и замерзший, в огромном пуховике было оч сложно работать, но выбора не было, мало какая одежда будет держать -40 погоду. зимой вижу смысл работать только авто/электро, велосипед смерть. ну и вприпицпе, если хотите работать очень много, зашибая в месяц от 70к, то арендуйте электро. по начальству конкретно у меня все хорошо, коллектив приятный отдыха да, мало, но со временем ты находишь отдах в каждой свободной минуте, проебываешься там где можно проебаться и отдыхать) работал активно сентябрь-октябрь, половину ноября, потом по возможности выходил, щас активно работаю - ноги стали стальными:) в общем, все зависит от цфз и коллектива

[@nopo279]

Откровенно о сокровенном. Исповедь курьеристов.

[@nemoscow]

таки, да, а че бы нет)

[@ПетяПяточкин-л7с]

Я уже прилично отработал в самокате и вот что хочу рассказать: Понравится или нет работать процентов на 90% зависит от админов ( товароведов, директора) большинство правил, запретов, и прессинга идёт от них. Если админы бывшие курьеры то как правило работать можно спокойно и в кайф. Ещё может чудить СВ но это уже отдельная история По поводу трудоустройства, есть два вида аутсорсинговых компании - внутренние и внешние. Внутренние являются официальными партнёрами самокат и когда вы работаете через такие компании то ЦФЗ обязан вам предоставить велосипед и шлем, а вот при работе через внешнию уже нужен либо личный велик либо арендовать у своей компании. Вообще по правилам курьерам из внешней компании запрещено кататься на великах Цфз и они обязаны иметь свой вел -Ставка сезонная и обычно достигает своего минимума в июле, а максимуму в декабре. У нас в Новосибирске она составляет 240р для обычных велокурьеров, 260р для электро ( на некоторых Цфз с большой зоной действует ставке электро/ авто курьеров) и 280р авто, плюс надбавки за погоду. По поводу перерывов так же все индивидуально. У нас например спокойно можно подойти и попросить перерыв если нет завала по заказам, и нету условий по отработанным часам, так как все зависит от админов, если нормальной то будут давать перерывы курьерам - Нарушения опять таки зависят от степени адекватности админов - за опоздание или отказ от какого-то поручение у нас их не проставляют. Обычно их ставят за опоздание, невыход на смены, ранние закрытие заказов ( самый жёсткий косяк за который могут уволить сразу) - Смены подтверждают координаторы, опираясь на статистику курьера, интервалы доступности, а так же своих тараканов). Раньше часы подтверждал директор Цфз и согласовывал с супервайзером, так же изменять/передвигать смены могли админы, но потом ввели координаторов - Уборка проходит с 23 до 00 и в идеале если не нападало много заказов в последний час и нормальный вечерний товароведов то можно и в 23:30 пойти домой. Списанка делиться поровну между курьерами в основном это хлеб/ молоко, так же бывает мясо и фров ( фрукты овощи) , но опять таки если товарик жмот то может все захапать себе

[@nemoscow]

Спасибо!

[@СеменСавельев-р8г]

Привет. А медкнижку ты оформлял и обязательно ли это?

[@zopag_358]

Где цфз твой находиться?

[@zombieimmortal7590]

Здравствуйте Скажите пожалуйста адрес где вы работаете Я вот хочу устроиться на правом берегу на улице кубовой но не знаю как там с начальством

[@madetowin1612]

Молодец, все объективно расписал. В жизни вообще все так и устроено, все зависит от конкретных людей в конкретном месте. Если не повезло, можно попробовать в другом, -их, цфз поработать

[@EvgenijFedyanin-zs3fw]

Наш цфз уникальный в Сургуте хорошей директор Всегда понимает женщина лет 40 всегда понимает Помогает сборку делает Пакеты одевает повезло в цфз

[@muhammadahmedov7792]

решил я устроиться в самокат, пришёл на стажировку в целом объяснили и показали всё понятно(длилась она 2 часа) дальше уже всё сам, по итогу проработал ровно 5 дней и ушёл из компании, практически каждый день бывает шквал заказов из за которых ты часами работаешь без перерыва, и ещё про товароведов мягко говоря не повезло, за какой та небольшой касяк ты можешь получить нарушение, 3 нарушения и ты уволен, поэтому ребят хорошо подумайте прежде чем идти туда, высказал сугубо своё мнение

[@thedarkshow7225]

В каком городе работал?

[@АлексейСальников-ш7ш]

Коротко:Все зависит от директора конкретного ЦФЗ, даже в одном городе на разных ЦФЗ могут быть разные порядки.И ещё: Самокатчики- умрут от нагрузок , которые были в Деливери и Яндексе по километражу и особенно- от таймера Яндекса, так что в Самокате просто отдыхаешь.

[@nemoscow]

Согласен

[@milf_love1]

На каждом цфз свои порядки. И каждое цфз. Это как отдельное государство. И если ты руководству чем то не понравишься. Ты долго не проработаешь

[@nathnenne]

Нафиг такую работу, где всё зависит от какого-то дерьмектора, которого до этого знать не знал и не запомнил бы его лица никогда на улице. Какой-то рандом, от которого всё зависит. Да шёл бы он к х...м.

[@iashalava609]

Так смешно читать, нагрузка Яндекса и Деливери это отдых на котором не устаешь и за 12 часов. А в самокате за 6 часов заебываешься если цфз центральное.

[@redcard3623]

Теперь наоборот. С самоката свалил из-за того что цфз превращается в аул. Беспощадно много заказов берёшь по 2+ заявки. Система любимчиков. Перешёл на Я. Еду. пока всё устраивает. Петербург.

[@milhardosi735]

Спс огромное за Вашу РАБОТУ!!!! ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ МНОГИХ!!!

[@АлексейЗ-г8ъ]

Очень было интересно и познавательно! Продолжай делать такие выпуски! Лайк однозначно! И наконец, самое главное, выход твоего видео совпал с моим приёмом пищи )))) вечер явно удался!!!

[@nemoscow]

Спасибо за поддержку! Рад, что под еду смотрел))

[@bublplay6494]

Привет. Всем приятного аппетита!

[@nemoscow]

Привет, взаимно)

[@Dilver777]

Спасиб)

[@Antoha-Eda]

Не после такого Энтервью я не пойду в самокат мне даже жалко теперь их😲😲😲🙏🙏🙏 Держитесь ребятки🥺🥺🥺

[@p3rceptionnc262]

Не ходи, только делать вывод по одному цфз как-то глупо, у нас вот все шикарно проходит :) А если не устраивает цфз, всегда можно подать заявку на перевод

[@Mixvideosss-r2n]

@@p3rceptionnc262 У нас тоже всё отлично директор и админы вежливые, очень хороший коллектив у нас тоже)

[@FukkU-fr5rq]

Ещё бы, там работать надо, а таким, как ты, это противопоказано)

[@Black-Life174]

Привет я работал в самокате в течении 2х месяце за руководством не чего из перечленного не замечал зимой не работал так как небыло жилания падать на каждом повороте в гололед на счет надбавок за 4 часа они у меня были по перерыв в 30минут в первые слышу а в оновном работа устраивала и сейчас холодная погода закончится и я с вероятностью 70% обоатно вернусь в самокат так как работа в том же яндексе намного менее оплачиваемая.

[@nemoscow]

Привет) тут многое зависит от склада)

[@VITAL652]

Все верно сказал почти . Я 4 часа обучения отработал и больше не выходил ) Скачал кучу приложений , там их около 3 - 4 ппц , тест в приложение проходить обязательно , потому что я его не прошел и меня не допустили , сидел на улице и тыкал эти тесты минут 15 точно ) Дальше вкратце объяснили все , сел на сломанный велек и , сумку взял и погнал , между заказами перерыва почти не было , там от силы 2 - 3 мин ппц . Руководство адекватное вроде бы было , но как мне сказали смены отменяли на легке , им было выгодно что б люди работали по 16 часов , а не по 4 или 6 или 8 , там приоритет от 10 часов и выше ) Если не уложился в доставку , там вроде или 15 или 20 мин дается , то пока временно могут тебя снять с доставки заказов и заставить фуры разгружать или полы мыть в ЦФЗ ) В первый ж день у меня бутыль воды дно пробила в сумке этой и выпала на улице и разлилась , вроде ничего не сделали абсолютно и не сказали ) Платили 215 час это Москва и летом было )

[@nemoscow]

Спасибо!

[@СеменСавельев-р8г]

Привет А медкнижку надо обязательно в самокате делать или можно без неё обойтись?

[@VITAL652]

@@СеменСавельев-р8г Не нужна она там , я сам удивился даже , взяли без медкнижки и даже слова не сказали

[@Djuzepp_E]

Оч красиво "поёт коллега за правду"! 😎👍

[@АрамДаниелян-у6х]

Я работал в самокате 2 года,и скажу честно,что все сказанное это правда

[@LB-tp7br]

Да

[@Silf-h3x]

Во всех курьер службах, почти одно и тоже беспредел, курьеров не ценят, оплата судя по всему малая и падать без сил после работы. Я работал в другой курьер службе там попроще было но отношение очень схожее, клиенты не ценят, чаевых не платят в норме,если платят, в самокате похоже чуть больше платят,но многие говорят что там плохо, но суть не меняется, мне например обещанный бонус не выплатили, а обещали, жаловаться некому, только в службу поддержки а они не ценят работу курьера, главе компании написать невозможно, адреса нет, когда создадут компанию юридическую куда можно будет жаловаться курьерам и получать консультацию за беспредел в компании.. Грустно все это😢.А где я работал штрафы были, и до 25 кг пеший курьер носил, а я был им. Но самокат я слышал хуже всех, походу это так.😢..

[@Djuzepp_E]

Всех приветствую! Автору спасибо! 😉👍 И значит по порядку: 1. Я сейчас (в настоящем времени) тружусь в "самокате"как самозанятый гражданин РБ в Федерации 🇷🇺, на своём личном велосипеде (не электро), около 5ти месяцев. 2. По поводу графика, не так всё просто, как бывший коллега преподносит. 3. Многое зависит от места расположения и наличии кухни даркстора. 4. ЗП и погода, абсолютно не радует! 5. Если вдруг случилось, что ты в рейтинге среди 14ти человек (7 из которых на электровелосипедах), стал топ 1, это как показала практика, не влияет на подтверждение смен, которые выставил ты.

[@nemoscow]

Спасибо!

[@Александр-г8ш8с]

привет. я тоже из Беларуси, можешь, пожалуйста, дать свои контакты (тг, вк, хоть почту), хотел бы задать пару вопросов

[@imyana5046]

Мне понравился такой формат) лайк)

[@nemoscow]

Спасибо))

[@ФилиппОгарков]

Волжский , была 190 ,сейчас же 160 , я там уже не работаю , полностью солидарен с парнем .

[@ВероникаШури]

О, новый форматик подъехал)

[@nemoscow]

это так получилось))

[@ВладимирТарасов-о4ч]

Работаю в Самокате более месяца. Как подработка и работа для студента, ИМХО, идеальное место. Заплатят во время, накормят как никак, списанки дадут и не уволят за первый же косяк. Хотя сильно все зависит от конкретного места. Мне не напрягает уборка, резка картона, разгрузка и т.п., тем более во время этих работ тебе могут ставить активность и после ее очередь доставки смещается в конец. Туалеты у нас и директор бывает моем, не вижу с этим проблем. Есть договор в котором обязанности прописаны, в том числе и выполнение работ в дарксторе. А, то приходит молодёжь, которая считает, что после того как пол помоешь или мусор выкинешь честь пацанская будет ущемлена

[@nemoscow]

*Пишите в комментах, что думаете о работе в Самокат* Пы. Сы. Имейте ввиду, что в ролике рассмотрен случай одного из ЦФЗ.

[@Ruslan4a4a]

Сам работаю в самокате всë зависит от конкретного цфз

[@nemoscow]

спасибо, дополнил. забыл отметить это в ролике

[@zombiepride]

Я работал в самокате с 04.04.20 по 04.10.20,мне все нравилось, жалоб никаких нет, ушел потому что узнал про Яндекс доставка

[@Frank-mr5uw]

какой город ?

[@David_SOLOX_Harmer]

@@zombiepride Но в Яндексе до сих пор вроде велосипеды не выдают❓

[@G11ProstiBro]

Пушка как всегда класссный контент молодец всегда нас радуешь 😘🔥🔥🥳👍👋❤️

[@nemoscow]

Спасибо за комменты)

[@fruit_stella]

@@nemoscow да это бот

[@rejjon4444]

Реально везде так чел просто красавчик и ещё пуст. Товароведы меньше подставят курьеров ❤❤❤

[@modiks0180]

Работал курьером Самоката год, полностью согласен с парнем, я пока только половину ролика посмотрел, но хочу сказать, что при разгрузке товара из фуры бывают заставляют курьеров определенных разгружать, а любимчики начальства сидят и отдыхают

[@ncontt0406]

Привет, а в каком городе ты работал? Думал на подработку пойти в самокат. Я отлично знаю устройство велосипеда и в случае чего, могу сам починить любую поломку. У вас на точке были какие-нибудь инструменты для ремонта великов? На мой взгляд, куда лучше сидеть и свой или коллеги велосипед чинить, чем разгружать фуры

[@modiks0180]

@@ncontt0406 нам подсылали мастеров по ремонту великов так что мы сами редко их чинили, но и времени чинить то не было, работал в городе Рязань, мне кажется тебе не дудут альтернативу починки велика разгрузке фуры, из инструментов почти ничего не было с кроме штуки для ремонта дырки в шине и вд чтобы смазать цепь

[@kennycrack1257]

​@@ncontt0406друг, лучше в Яндексе работать даже, чем в самокате

[@ncontt0406]

@@kennycrack1257 всё же решил безработным побыть с такими условиями пхаха

[@НиколайБазаев-г7й]

Ещё бы такой формат ролика и про Яндекс доставку, было бы супер. А так все понятно с этим самокатом, кто не ценит себя как личность, готов на унижения и что бы его уволили за то, что не так посмотрел, не так ответил св, то добро пожаловать. Спасибо за ролик)

[@Disly_Gaming]

Ой как знакомо. Сам работаю в самокате этом (г.Калуга). То что не хватает курьеров это реально огромная проблема. У нас на цфз в среднем работает 9-11 курьеров на ЦЕЛЫЙ день. И они развозят от 250 до 300 заказов в день. И часто бывает, что кто-то в самый последний момент пишет, что не сможет выйти и вот вас уже меньше. И каждый курьер на себе тащит по 4-5 заказов за раз. И каждый из них надо успеть отвезти без опоздания на 10+ минут, а в идеале вообще не опаздывать(Что в принципе не реально) Благо у нас хоть директор, св и товароведы хорошие. Т.к на март в какой-то момент нам решили ставить по 6 человек на весь день и они начали тоже требовать увеличить число сотрудников

[@nemoscow]

Это хорошо, что руководство на цфз норм)

[@realmadrit3265]

я в прошлом году оставлял заявку , видимо без своего велика не хотят брать пока не пошли в убыток , типичная кантора

[@nectrlv]

Как ты возил 4-5 заказов за раз если 3 отсека в сумке ?

[@Disly_Gaming]

@@nectrlv часть заказов в руках, либо если были маленькие то на пакете номер бокса писал и клал в другой бокс

[@parlala6685]

А летом с этим как ситуация?

[@Евгений-н9й5ф]

Всем привет,я работаю больше двух лет в самокате,сейчас,все режут,покрайней мере у нас в городе!не все там так хорошо!

[@eenikeevv]

Это в каком городе, если не секрет?

[@AlexRammZak]

а ведь столько нахваливали эту контору..как раз думал туда идти на подработку после работы

[@KKotaushi]

как подработку лучше яндекс доставку, но тоже есть свои подводные камни, и поддержка у яндекса это полное дно

[@Vladimir_Rozovoy]

Это не курьеры, это разнорабочие, если выгрузка, уборка территории и все все все

[@thegooolazo1963]

Спасибо за видео!

[@nemoscow]

да не за что)

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

В больших сетях как правило в начальниках часто ничтожные люди, они не могут рулить, они в определенный период начинают чувствовать своë доминирующее положение. После чего гнобят всех кто ниже статусом... про работу они уже не вспоминают.

[@KKotaushi]

поэтому их важно менять, чтобы не засиживались. побыл в начальниках - вали в курьеры) тогда будет справедливо

[@jacky21jack21]

Очень интересно про флау вау посмотреть видос) Там самые высокие заработки на сегодняшний день)

[@nemoscow]

На дзене есть ролик ) но он прошлогодний)

[@alexskat4891]

сейчас работаю в досе, но лета 2018го работал на еде в деливери клаб, раньше на еде было классно работать и проблем особо не было и даже классно, сейчас работать на еде это тяжёлый и неблагодарный труд и смысла великого в нём не вижу, разве что как временно устроиться

[@madetowin1612]

Привет. Если б я наперед посмотрел эту запись, я бы не пошел туда работать. Тем более если б оплата была 180-200 час. У нас она около 300. Многие вышеозначенные проблемы есть, но правда на 50%. Вопрос еще, как себя поставишь. Парню мб не повезло с конкретными условиями. Но я работаю недавно. Да, личные просьбы к «нящяльникам» по сути игнорятся, но можно написать при оценке смены при завершении, что было не так. По моему, это влияет на обстановку, так как попадает на глаза администрации. По моим претензиям я заметил изменения сразу на следущих же сменах. Там ведь в основном тетки работают, они почти нихрена не шарят в организации склада). Работа курьера не такая уж и сложная, чтобы допускать опоздания, путать заказы и тд. У нас конечно сразу переполох из-за этого, но разбираются, при уважительной причине нет последствий. Да, в вечернее время и выходные начинается пц, курьеры сбиваются с ног, едва успевая. Это косяк самого цфз, который днём держит 15 курьеров, которые сидят и ждут подолгу заказ, а к вечеру все разбегаются, остается вдвое меньше, а то и всего 3-5 чел на вело возят. Тут реально нервы уже на пределе. Больше 100К можно реально заработать, но придется пахать на износ. Либо зарекомендовать себя там что хочешь карьерного роста и быть удобным начальству, они начинают лояльнее относиться. У нас парень работает, вполне приятный, занимается организацией склада, уборкой, мелким ремонтом и тд, возит заказы по желанию/необходимости. Говорил заработал больше 120к в прошлом месяце.

[@mystang2m]

Мне там точно нельзя работать,я за такую херню могу челюсь сломать. Я человек не злой,но в свою сторону хамства и неуважения не терплю. Ну вот такой я человек 😁😁

[@Neuronichno]

Здравствуйте, ещё не работал в самокате, но сегодня устраивался туда, завтра стажировочная смена. За час в моем городе, в Вологде, платят 150 рублей. Надбавка за плохую погоду теперь всегда и не зависит от количества отработанных часов.

[@Pilate-]

ну как работа?

[@snepi9033]

@@Pilate- я отработал 2 месяца собираюсь увольняться

[@thedarkshow7225]

Сколько заработал за 2 месяца ?​@@snepi9033

[@ЙосяЛингерман]

Это ад,просто ад,даже не думайте туда идти..

[@ArtZ0777]

Вы прям классно интервью берете.

[@Malenhagen]

Ну как я понял, если ты готов 8-16 часов быть опущенным, тогда работа хорошая. Я хотел туда устроиться, даже в даркстор приходил, св сразу видно - эталонная битч. Мне отказали по причине того, что я хочу слишком мало работать, и у них и так курьеров не хватает. Где здесь связь, не знаю. Ну если не хватает, хоть 2, хоть 4 часа я могу отработать, снизить нагрузку. Короче злачное место. Хотя где сейчас лучше?

[@Гречкин]

как то зимой устроился на заправку недолеко от дома обязаности снег чистить и машины заправлять ну думаю на велике ездить можно на работу удобно и график 2/2 устроился и начал работать всё нормально вроде потом приезжают люди на своих шушлайках выходят сморкаются видут себя как царь типо приехал а оказывается я должен эти плевки убирать :) что бы чистота была кругом камеры лопатой по спине треснуть не получиться в бак насссать тоже :) смешно было когда офисные работники данной заправки приезжали указания мне давали :) потом углы заправки обоссали а в здании заправки есть туалет для клиентов :) заправка нк нефть :) 3 дня поработал уволился хотя я зимой на кашкае приезжал :) сейчас думаю на курьера пойти в самокат жду как у нас в сибири весна начнётся а то зима не уходит но самокатчики катаются работают :) везде есть ублюдки на кредитных машинах в кредитных квартирах живут и получая высокую должность Царь во дворца :)

[@nemoscow]

Это точно, люди часто мнят себя выше других

[@ivank8780]

хотелось бы конечно организоваться как-то с курьерами и завалить негативными комментами официальный канал самоката, реально зачем гробить свое здоровье тяжелыми заказами, за которые не дают надбавки

[@flappymy4450]

У нас обычно если что то ультра тяжолое по типу 20+ кг, то делят на двоих курьеров заказ

[@snepi9033]

я 1 возил 20 кг @@flappymy4450

[@bit3301]

Очень классный типо подкаст, как вы сказали

[@infrared3798]

Помню работала в самокате, в саппорте, по работе с покупателями... Мне нравилось

[@nemoscow]

Почему ушла?

[@infrared3798]

@@nemoscow По деньгам не очень было... Ушла в другое место )))

[@Руслан-ф8щ1и]

Так же Будешь ты отдыхать между заказми или нет зависит от твоих коллег, бывают такие ,которые ьерут один заказ и сидят с ним игнорируя заказы попутного направления, а ты призодишь и сразу призодится юрать сдедующиы заказ и так бесконечно продолжается , за смену в 15-16 часов таким образом накатыается 80-90-100 заказов , жто ечди добросовестно работать , прикрутим сюда зотя бы десять рублец за каждый заказ и получается уже неплозая сумма, а так мотивации стараться для многих нет, так же коллектив в основном мигранты, с которыми не то что спорить, лучще даже не здороваться вообще, гнут свою линию лентяйскую и всё . В общем негатива можно нахвататься , что два выходных не помогут. Самокат это для кредитощависимых, а так там трудится ненужно, благодарности не дождешься

[@Strugovstr]

Сам работаю в самокате товароведы и директор хорошие люди(повезло) но св собака сутулая с этим согласен и согласен с надбавками

[@КтоиПопугай]

Я ранее работал в компании самокат. Было то что руководство не учитывает факторы опоздания. За это к тебе плохо относиться директор цфз. Бывает что говорят это в лицо, а порой говорят это менеджеру компании через которую ты устраивался. Спустя время я решил что больше ноги не будет в этой компании.

[@gerid6057]

от цфз к цфз случаи разные. Честно, половину из ролика услышал впервые, хотя работаю полгода. Ограничение по весу заказа всё же есть, а таких рефщиков заказов вовсе не встречал. От цфз к цфз разные ситуации, но платят достойно

[@ВладимирКириченко-м7ц]

Респект и лайк

[@Dmitri_ko]

Ооо видосик !!

[@nemoscow]

Есть такое дело))

[@ятвойпервый]

Могу сказать что он рассказал это очень лояльно. Просто парень очень неопытен в жизни.

[@DanNV100]

У меня такое же впечатление.

[@eterniity_neko]

Поддерживаю

[@kokc1920]

То что тебя увольняют просто так не очень то уж и лояльно я на 7 работах работал и нигде ни разу меня не уволили, всегда по своему желанию уходил

[@Durango_14]

В городе тоже открывали самокат устроился пока так катались как живая реклама в итоге с санкциями нас закрыли ну деньги вернули

[@Pravdoryb-7]

Правда.Сам в Самокате работал.

[@renatusstwitch]

О Не Москов, давай теперь найди того кто работал или работает в Яндекс Лавке (Маркете) интересно и про это посмотреть)

[@nemoscow]

Есть такое))

[@victoriakrochmal]

Да уж... Жёстче, чем в Яшке... В "Самике", оказывается, увольнение может быть из-за неприязни начальства... М-да уж... В Яшке с этим легче, в Яшке главное - не упасть "в грязь лицом" перед клиентом. И, кстати, если есть какое-то нарушение в виде, например, "испорченного заказа", то за это в первый раз будет только "минус сердечко" и корректировка, т.е. они дают шанс исправиться. А в "Самике", значит, ещё более радикальные требования...

[@nemoscow]

Тут просто ещё зависит от конкретной точки(пвз) где то начальство нормальное, где то засранцы

[@victoriakrochmal]

@@nemoscow Ну да... Но в Яшке мы как бы "далеко от начальства", да и если и общаешься иногда, то только с рандомными коллегами и только быстренько и по теме, и это, поверьте, очень раскрепощает!!! А мне есть, с чем сравнить - вообще любой постоянный коллектив - это сборище эгоистов и сплетников, из-за предыдущей такой работы я заработала себе язву желудка, если не предраковую стадию только потому, что за пять лет работы там все маленько узнали о моём расхождении с ними в вопросах отношения к "семье как к ячейке общества" (негативное).Только и знай себе в Яшке - ответственно доставляй заказ клиенту, не допускай отмен, и плати налог! И можешь "спать по ночам спокойно", накапливая силы для завтрашнего слота)))

[@ruche1369]

Работа от слова РАБ! Не унижайтесь, не работайте, не соглашаетесь на такие условия!!!

[@blackedmusic2289]

Зависит компании, города и конкретного цфз, я работаю в Тюмени , у нас вполне все хорошо и по оплате и по условиям

[@David_SOLOX_Harmer]

@@blackedmusic2289 Возможно это исключение из правил. Слишком уж много негативных отзывов.

[@godshadowgodshadow9747]

Да потому что там чурбаны за эту копейку удавятся. Поэтому там никогда ничего не изменится .😊

[@mercy9432]

Работаю в самокате, всё норм, хз чо все ноют

[@dlievitanz]

@@godshadowgodshadow9747 эти чурбаны по сто штук заколачивают, поживи как они на работе

[@blaind6669]

Такие откровения по своим профессиям могут записывать 80% россиян😂

[@nemoscow]

Согласен))

[@АртёмИ-у9н]

400 часов 😮 это больше нормы в 2,5 раза , как можно с собой так обращаться 😢

[@АртёмИ-у9н]

@@crbndxd согласен, но я думаю что он не работает даже по 200 часов в месяц в любом случае около 250 что тоже не мало , иначе заработка не будет

[@lDruGok]

У меня друг со склада 5 месяцев по 16 часов отработал, пил энергетики правда по 2-3 штуки в день и это он работал на обычном велосипеде , не на электро. Потом начали урезать часы и у него были смены иногда по 12 часов, 13 часов. Иногда даже 8. Но все равно это пиздец, я примерно так тоже работал 3 года , теперь проблемы со здоровьем, берегите себя.

[@АндрейСиземов]

Понял это после 20ч отработки😂простора там👍

[@KIFRO1]

Хотел устроиться, но посмотрел это и чето прижyeл от такого , спасибосы ,не пойду в эту дыру .😅

[@настоящий_омич]

6:34 🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯 бааааааааа ... Какой ужас ... Значит, какие-то "координаторы" берут и смеют ночью менять смену и никак мне при этом не сообщать Ууууууууууу 👊👊👊👊👊👊👊

[@АртемМурашов-ш4к]

по поводу велосипеда в самокате если работаешь месяц можно купить свой велик(по 16 часов как он сказал) и не паритьсятя на свой проблем нет хотя уже на электро за месяц можно заработать

[@KingHenselt]

Привет )Я вот смотрю ещё одно чела, он рядом с Уфой в самокате на веле работает , там то вообще все печально )) Но это лучше все равно чем Яндекс ))

[@nemoscow]

нет ничего хуже яндекса?))

[@KingHenselt]

@@nemoscow смотря где думаю )

[@closer763]

@@KingHenselt Привет, речь про Нелюбителя из Стерлитамака?)

[@KingHenselt]

@@closer763 привет )да, верно )люблю его депрессивные видео )

[@closer763]

@@KingHenselt ахахах, круто, и я)

[@wf5550]

Простите меня грешного , посмотрел видео ролик без Еды , ждал пока сэндвичи приготовят , не удержался посмотрел )

[@nemoscow]

Це косяк)) надо исправляться 😁

[@MrGruvik]

мне нравится что чел думает что его уволили просто так,а не за дискредитацию компании

[@kokc1920]

Описание плюсов и минусов не = дескридетация

[@MrGruvik]

@@kokc1920 любое распространение минусов можно приписать к дискредитации

[@АлексейМочалов-е6н]

страховка это фигня.они попытаются сделать так,что ты сам будешь виноват

[@ДимаДрегваль-н8ъ]

Сколько курьеры не падали, им надо еще доказать, что это травма именно во время доставки

[@rmn6djjd88wg]

Работала полгода сборщиком. Сборщик = раб без права на отдых 5 минут, туалет и обед. На просьбу об обеде мне говорили "носи с собой что можно есть на ходу", про туалет "носи памперсы", а когда садилась отдохнуть 5 минут, после этого начинался выsер директору якобы я тут вообще сижу ни черта не делаю. Как сборщик работала хорошо, мне почти не помогали, скорость была хорошая, выше требуемой. Выходила всегда когда просили, не отказывала когда срочно нужно было выйти, в мои смены почти не приходили горячки. В течение этого полугодия радикально сменился коллектив, пришли товароведы лодыри, которые весь вечер просто сидели, болтали с курьерами, ни черта не делали, жрали, курили прямо на цфз. А я бегала с заказами зашивалась, и меня еще заставляли расставлять товар с телег. По сути товароведы оставляли себе лишь работу с бумагами. Пол конец разосралась с коллективом и заявила что ухожу. Сборка сама по себе не тяжелая, но когда тебе приходится работать и за себя и за ту ш@болду, это уже такое себе. Если бы мне платили как мне и как той ш@болде за двоих, тогда да, с радостью поработаю. Жалею лишь о зарплате, она была супер, гораздо выше средней. Екатеринбург, 65 тысяч в месяц, когда большинство получают около 40.

[@nemoscow]

Привет, спасибо за подробный коммент!

[@CourierGleb]

У нас ребята некоторые работают в мск ,говорят более менее на лайте ,но в плане денег конечно не лучший вариант но стабильно

[@wampers182]

Работаю на м.Кожуховская, рядом есть склад самокат. Даже с их электрическими велосипедами,гонять по льду и снегу ну такое себе. Работаю в основном парни из ближнего зарубежья, движуха у них и утром и вечером... Хотя район откровенно не богатый.

[@nemoscow]

Удобно нынче не выходя из дому заказывать продукты)

[@wampers182]

@@nemoscow это понятно, но я сам всё таки люблю сходить в магазин и видеть,что покупаю.

[@nemoscow]

@@wampers182 к слову. Я пару раз только заказывал из магазинов доставку) и то из Ленты) в остальном как то проще сходить)

[@wampers182]

@@nemoscow Бро, так это класс в магаз сходить и выбрать свои продукты и не только!!! Ибо я хз чего тебе привезут, но и это из серии заказывать готововую еду. Но когда я готовлю я сам это уже не то, и кстати как только открою кофейню, жду к себе на тест кофе.

[@nemoscow]

@@wampers182 а долго ждать ещё кофейню?)

[@starcyb]

как то раз прилетает мне заказ по грузовому тарифу в Яндекс доставке, приезжаю на точку - меня встречает конкретно бородатый даг и говорит - БРАТ выручай - кароче его напарник бухал и тусил всю ночь а надо развозить склады САМОКАТА - я говорю а что за тачка - в итоге тачка Газель 6 ти метровая РЕФ - ну ладно говорю погнали - 4 склада у нас - хз чё заливает этот типок - на всех складах не менее палета с ништяками так и осталось в газели - мираторг говядина , петелинка молочка ящики с мёдом и куча всего - на каждом складе из газели выгружали далеко не всё, тем кто с тележками принимал этот товар было вообще насрать что там и как - в итоге продукты отработанные в конце дня сдали таким же бородатым - по деньгам тысяч 30 на руки им выдали, но надо сказать на складах тоже были бородатые - так что терпилы это ребята вот и всё , не с организовались их дрючат в хвост и в гриву а они и впитывают дураки кароче - я тогда честно прозрел.

[@KuschL4k]

я когда работал в самокате практически не зная города через 1 неделю работы начали урезать смены(ставил я их с 8 до 18), также ставили их в разное время т.е не с 8 к примеру, а с 12 и т.д по разному в общем, когда ты болеешь ты обязан искать замену и только ты и не факт что ее могут взять за место тебя, а если ты не найдешь замену то все, пока, ты уволен...

[@IDeadEmpireI]

Никому не нужны рабочие, всем нужны рабы.

[@nemoscow]

и чтоб бесплатно)

[@IDeadEmpireI]

@@nemoscow само собой, если у вас нет квартиры, машины, то на этой работе ее никогда и не будет....деньги это независимость и свобода и кто вам ее здесь будет давать. Надо чтобы всегда была нужда выйти в смену, чтобы купить хлеба.

[@KingHenselt]

@@IDeadEmpireI кров есть , еда есть и норм , кому то и этого хватает , и они тоже правы по своему

[@Наглыйхорь]

Я только не давно начал работать в самокате и как-то всё спокойно

[@deathwood3308]

работаю в самокате больше года ( вторая работа) самокат это конечно пиздец я именно про руководство и отношение к рабочим начиная с курьеров заканчивая товариками итд. В целом подрабатывать норм НО! только если нагрузка лайтовая. цфз где миллион заказов не стоит батрачить за эти деньги. еще добавлю очень сильно влияет коллектив.

[@deathwood3308]

20 рублей доплачивают от 8 а если меньше то соси бибу ....

[@rest2011]

считаю Самокат на сегодня самой неудобной и сложной работой для курьера. Вижу как они катаются по снежной каше, иногда тащат велик. То что им нужно еще разгружать товар, это плохо. У них ставка должна быть минимум рублей 250 в час. Сам там не работал.

[@lazylix856]

У нас была сначала ставка 200 в час, а сейчас увеличили нагрузку на 27% и понизили ЗП на 10%

[@parkleymilevskiy3534]

@@lazylix856 ну хз, у нас 275р в час

[@azamattynaliev2508]

У нас в МСК зимой 275 было а потом стало 265 и с сегодняшнего дня 255 рублей в час за осадки 20 рублей

[@hyperboreaserv1ce]

400*

[@idi_nahuy]

В питере лично у меня 310 в час плюс доплата 20 рублей в выходные дни (суббота и воскресенье), за непогоду если больше 2 часов дождь или сильный снегопад то за эти два часа +20

[@straightedge7765]

самые главные минусы там на тебя насрать, на тебя будут пихать все обязанности хотя твоя обязанность только довозить, тебя будут просить разгрузить грузовик, собирать картон, а после смены ещё и убирать центр, и у тебя нету официального обеда, по сути логика самоката в том что ты должен работать в самокате по 16 часов без обеда, и я считаю это недопустимо, да там можно зарабатывать 100к в месяц но это тебе надо будет работать по 16 часов 5 дней в неделю а то и без выходных, нах такую работу, отношение отвратительное, ты убиваешь там своё здоровье

[@Hrom4an]

Дядь привет, очень хотел бы узнать про товароведов в самокате, тема актуальная, не только же на курьерах арентироваться) надеюсь увидишь

[@nemoscow]

привет) та я то вижу) но ещё бы найти желающих рассказать))

[@Hrom4an]

@@nemoscow ну надеюсь такие найдуться)

[@РоманСенченко-о1х]

Что тебя интересует, конкретнее?

[@culst]

Да и не такой уж и псевдо, адекватный подкаст - интервью) Рубрика хорошая, бери еще у озонщиков, яш и так далее

[@nemoscow]

Спасибо за поддержку))

[@ИванСмирнов-ц1е]

Хотел устроиться в самокат но теперь скажу нет! Я лучше в Яндекс доставку пойду

[@АлександрКалинин-э1э2ж]

В самокате тяжело работать , в Яндекс еде легче

[@Snelom]

и каждодневные штрафы

[@KKotaushi]

@@Snelom каждодневных нет, но изредка случаются, причём поддержка ведёт себя по-мудацки, будто их прикалывает штрафы выдавать. но всё же в самокате реально рабский труд. частенько там еду заказываю, курьеры всегда звиздец уставшие приезжают. я в яндексе работаю, огурец) правда, на скутере вожу, на грузовом, не устаю особо

[@АнтонНауменко-л4и]

Такой же бардак как и в СДЭКе-)

[@azamattynaliev2508]

Мне в самокате не нравится что люди берёт заказы не по очереди меня это бесят они берёт ближние заказы а нам оставляют дальние

[@Neo123456787654321]

Но для тебя это социальный лифт, вечно бы в своём ауле барашков пас, если бы не Самокат.

[@DANECHECK_1]

Во в этом году устроился, пря в августе. Норм, но происходит пиздец, бывает что товароведы не доказывают, приходишь и тебе говорят иди нахер.

[@АртемМурашов-ш4к]

нарушение вот как он сказал на 3 минуты опоздал а нагрузка ложится на других курьеров если с утра 15 заказов и 3 курьера с утра на смене и 2 проспали вот один эти заказы и везет

[@Relax-ch7ek]

По твоему часто по двое людей за день просыпают?))

[@subwayrider4961]

все в самокат!

[@nemoscow]

зачем?)

[@Мои.мысливслух]

​@@nemoscow чтобы по снегу на велосипеде гонять и переломать все кости )0)

[@nemoscow]

@@Мои.мысливслух звучит как вызов))

[@KingGames-fp3oy]

говорю как человек,проработавший в самокате больше года."беги оттуда,пока можешь")а так если будут нужны деньги будешь работать где придётся)

[@KingHenselt]

@@Мои.мысливслух так если хорошо водишь вел , то не упадёшь , бывает конечно , когда прям метель и сугробы , а так ничего )

[@crazyak161]

Хочу в воскресенье выйти на весь день в Яндекс доставку на авто, если есть желание отснять полный день в доставке и что из этого может выйти

[@Spezx]

Вопрос по чаевым оставленным через приложение. Курьер видит чаевые по определённому заказу или это просто сваливается по итогу выплаты? p.s. Чай периодически оставляю, так как понимаю сколько моего времени экономят, которого и так нет.

[@nemoscow]

вот тут хз, может кто знающий отпишет)

[@ShadOwl2241]

курьер самоката не знает, кто именно оставил чаевые, разве что вы дали их наличными)

[@aslanembosasov6683]

Когда ты кидаешь на чай курьеру. Он может посмотреть только время когда были оставленны чаевые

[@shortlyandclearly901]

Если сразу после заказа и курьер бывалый, он поймет от кого чаевые и будет рад потом опять к вам вернуться))

[@ТоликБорисенко]

Лучше давайте наличку,это приятнее и без комиссии

[@AslanBabaazade]

Сижу во вкусно и точка , ем комбо с двойным биг хит и уведомление, по заставке понял новый выпуск неМосков.

[@nemoscow]

приятного!))

[@yahont7096]

Дают ли электробайк?

[@nemoscow]

Нет

[@yahont7096]

@@nemoscow но обычный велик дают да?

[@nemoscow]

Да, убитые обычно велики

[@zarodishhh5828]

Полтора года работал там, хоть и ставка от 255 до 275 сейчас, обратно я не пойду.... В Казани нет вообще перерывов, я никогда не помогал разгружать, я всегда уходил потому что и так херачишь а тут тебе дядька говорит иди помогай...

[@zarodishhh5828]

@@doomxxx2274 ну пока да, была недели 2 назад 295/час

[@David_SOLOX_Harmer]

🤔Хм... Интересно... Говоришь "не вернусь", но при этом говоришь "всегда уходил". Так значит тебя не уволили и/или не было выговоров❓

[@zarodishhh5828]

@@David_SOLOX_Harmer не увольняли, выговоров не делали, уходил покурить или в магазин когда РЦ приезжало, ну чаще всего на заказ уезжал сразу

[@user-alexander1488]

@@zarodishhh5828 ,Привет,сколько получал в месяц?