Need for speed most wanted HD 2005 - Episode 39 - les autos tamponneuses #needforspeedmostwanted

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[@MaohKhal]

GG Neo! Keep it going

[@alexandrecoupey1058]

21:42 Bon j'ai pas le temps de regarder toute la vidéo. Mais Bravo Néo ! Ca y est t'as réussi 😁Tu dis plus te concentrer sur ce qui se passe sur la route, tes trajectoires et le positionnement des herses sur la map que tes scores. Ta Gallardo est faite pour les lvl 5 ou plus et te soutien bien. Oui la Gallardo peine un peu dans les barrages routiers sans vitesse mais elle repart plus vite. Et surtout, Aucune voiture n'est parfaite partout. Tu peux pas être léger et agile et être puissant dans les barrage routiers sans élan... Je te ferai un autre commentaire plus tard avec tous ce qui faut savoir pour gérer une poursuite. Car en effet t'as besoin de pratiquer la poursuite et de détruire ta peur des flics. Bravo pour cette poursuite Néo Encore. Tu vas y arriver. 😁 Pouce bleu envoyé 👍👍!

[@neo77testeur]

Un grand merci à toi pour ton soutien 👍

[@alexandrecoupey1058]

1- Les bases Les véhicules sont lourds devant et léger à l’arrièreLes SUV sont peu agiles en courbes Les voitures ne te voient pas en hauteur. Exemple le pont de Rosewood prêt de la planque est une excellente planque pour entuber les meute flics quand il n’y a pas d’hélico Concernant des voitures de trafic elle sont faite pour se mettre dans les trajectoires de course conventionnelle voir te ciblant précisément. Il y a des mêmes avec le 33 tonnes de Most Wanted. Le pire c’est les voitures de trafics dans les drag race de Need for Speed Underground 1 Enlever la caméra cinématique te permet éviter que en sorti de scène ta voiture poursuit sa route dans une herse Les situations hors de portée sont le lieu précis où ça c’est enclenché. Les flics chercheront essentiellement dans cette zone car c’est la derrière position connue. Si tu veux être retrouvé, tu as plus de chance d’en rencontrer en te promenant dans la zone. Néanmoins plus le niveau des flics est bas par rapport a un haut niveau de perf de ta voiture, plus le hors de porté est court et le temps d’apparition des flics est long. Les voitures de flics d’un ancien niveau, lors d’une monté de level de poursuite en fuyant la poursuite avec le rubberbanding Les renforts de flics n’arrive que quand il te reste 2 flics de poursuite. Ce délai se réduit en fonction du niveau flics. Et le renfort est d’une grosse vingtaine. Si tu arrives a te mettre hors de portée juste un instant de tes 2 flics restants, le délais repart de zéro. Pratique pour faire durée des poursuite sans risquer de se faire attraper Les stop poursuite réapparaissent au bout de quelques minutes si on quitte la zone. Les maps : Rosewood : zone de ville de départ (nord ouest) est le terrain le plus ergonomie du jeu et possède les deux meilleures planques anti hélico. Le périphérique autoroutier est facile. Camden beach : (zone Est de la map) peu ergonomique possède beaucoup de dénivelé et de zone de pelouse. Elle a des tracés de route plus sineux ce qui rend l’esquive des barrages routiers et autre herses plus piégeuses Rockport : zone Sud ouest. Cette zone est moyennement ergonomique. Les carrefours peuvent être anguleux. Le périphérique autoroutier est moyen car il possède des tunnels piègeux Meute de flics Ne jamais faire demi sur la même route à une meute de flics. Il y a de forte chances qu’il de plaque contre un mur définitivement. Les flics peuvent aussi faire des attaques synchronisés à 3 « les cages ». Si tu as très proche de toi une voiture de flics devant ton parechoc avant et une de chaque coté. Il peuvent tenter de se coller a toi et freiner un coup sec pour former la cage. Seule solution zigzaguer et doubler la voiture devant toi Les planques anti hélico ultra fiables : 1/ Le parking couvert du stade de foot américain de Rosewood 2/ La cachette près du pont de Rosewood derrière un grand panneau publicitaire Les Herses : Les herses sont positionnés toujours dans les même lieux de la map. Les flics préviennent souvent de la position de la herse (gauche/droite). Les herses sont toujours positionner sur la trajectoire de course comme dans un virage élémentaire classique. Soit la négociation de virage classique « Extérieur, intérieur, extérieur ». Tu dois donc changer ta trajectoire pour frapper les voitures de police. Comme l’exemple à 18:05 Quand il n’y a qu’une voiture accompagnant la herse, la voiture de police regarde toujours la herse c’est pratique quand tu vois la voiture flics sur la map. Les herses conventionnelles à 3 voitures possède : Une voiture à l’horizontale qui regardent la herse Une voiture à l’horizontale vulnérable en arrière avec un panneau stop devant elle Un SUV à la verticale qui fait face Dans cas ci tu dois frapper le cul de la voiture vulnérable derrière le stop. Voir le cul de cette dernière Et le cul du SUV. Un fois passer un ptit coup de nitro si besoin pour repartir et c’est bon Question prime de herse. Une herse est prise en compte que quand tu passes la ligne de herse soit en la contournant soit en défonçant le barrage et avançant après. Si tu détruit le barrage sans passer la « ligne » , ou si tu fait demi tour un instant à la herse. La herse n’est pas prise en compte. Elle peut même disparaître. Et revenir au même endroit si tu reviens plus tard. Les barrages on toujours les mêmes points d’apparition. Les hélicos les hélicos peuvent être détruits, même à peine arrivé, avec des stop poursuite en hauteur si il sont au dessus de toi ou si il fonce vers toi : Chateau d’eau et les équivalent magasin donuts. Les stations essence c’est rarissime que ça marche. Les helico resteront bloque sur la position du stop poursuite en l’air ou se poseront a sol. Situations critiques : Si ta voiture se retourne elle sera réinitialisé. Si tu es enfermé dans une meute de flics te bloquant. Le super controle peut t’aider a faire pivoter ta voiture pour pousser un cul de voiture que l’avant d’une voiture. La Nitro personnalisé en puissance max est plus capable de pousser les voiture de police ou de t’extraire rapidement d’une meute. Ca demande une un gestion plus judicieuse Les stratégies faciles de poursuites : Faire des tours entier sur l’autoroute de rosewood. Facile est pratique pour garder une haute vitesse Les deux rebords sur-élévé dans la gare routière de rosewood. L’un fait avec une pile de bus l’autre avec du bitume. Tu peux monter dessus en passant par l’intérieur de la gare. Ensuite tu te positionnes sur un rebord et tu attends. On prend celui en bitume en général. Les flics resteront en meute au pied du bord. Il penseront rarement à faire le tour. L’IA te voit comme un point fixe et n’a aucune notion des étages. Pratique pour faire durée une poursuite sans effort et ramasser de la prime Conseils pour voiture « Muscle car » Je pense à la BMW M3 GTR contre les niveau 6 pendant 10 min ou tu ne pourras pas fuir avant l'appel téléphonique de Mia. Les flics niveau 6 sont juste des flics niveau 5 beaucoup plus lourd et avec SUV. Fait en sort d’être toujours au 3ème rapport de vitesse ou plus pour te protéger des contact physiques avec les flics. Use de la nitro si il faut. Car sinon tu patineras constamment en dessous du 3ème rapport. Choisit les lieux à haute vitesse comme l’autoroute pour survivre plus facilement. Tu pourras sauvegarder en début de poursuite en passant par Pause> Menu principal > Sortir de la carrière > Le menu option hors carrière > sauvegarder le profil. Quand tu chargeras ta carrière, Razor sera battu et tu sera automatiquement propulser dans la poursuite finale. Si tu dois retenter 10x... Je sais pas si j'ai oublié des trucs simples, mais en espérant t'avoir aider.

[@neo77testeur]

Merci pour tout ces conseils 🙏