NEOPATENTATO non farti FREGARE! Ti do 4 CONSIGLI utili

[@DarioZani]

Per chi fosse interessato al report dell’usato, lascio il link per avere un codice sconto del 10% sul portale di carVertical. In alternativa potete usare il codice sconto DARIO. Ecco il link www.carvertical.com/it/landing/v3?a=dario&b=69b2d725&voucher=dario Grazie a tutti per la visione! 😎

[@mattiamainardi5070]

Avrei voluto avere anch’io un video di Dario che mi consigliasse quando avevo 19 anni 😂 Aggiungo Ford Fiesta ragazzi! Una spanna sopra Fiat Punto esteticamente e tecnologicamente. Ho avuto una Fiesta del 2010 di seconda mano come prima auto e devo dire che mi ha accompagnato per 5/6 anni, rivendendola poi a buon prezzo. Mai avuto nessun problema, affidabile e tecnologica. Ai giovani d’oggi consiglio ancora di andare su questo modello top per spesa/resa

[@andrea-mura]

Grande Dario! Video interessante soprattutto per chi ha poca dimestichezza con il mondo delle auto o scarsa conoscenza di questo settore e magari cerca consigli. Io ho scelto una Polo 1.4 TDI del 2017, la possiedo ancora dopo più di 3 anni di patente e devo dire, auto migliore non potevo scegliere, economica da mantenere, bella da guidare (soprattutto ritoccata e modificata come più mi piaceva), presa a 70 mila km ce ne ho fatti altrettanti 70 mila senza mai annoiarmi e forse ora è arrivato il momento di Mandarla in pensione, Sto valutando Una polo Gti modello più nuovo (AW1) ma purtroppo il mercato in italia offre davver poco e sto aspettando l'annuncio giusto per poter finalmente realizzare un mio piccolo sogno❤️❤️❤️

[@Marco-sv5zx]

Daje ragazzo, non demordere che l'occasione prima o poi arriva!

[@gabrieleb5408]

Io ho scelsi una polo del 2007, 1.4 80cv 80.000km, condizioni ottime Dopo oltre 2anni gli unici problemi sono stati: -i silent block del posteriore (100€) -il tessuto della portiera destra (sarebbe 70€ reincollarlo) -l interruttore delle luci interne (10€ dall elettrauto) -si appannava un faro posteriore (fatto asciugare e forare dal carroziere gratis) "Purtroppo" (non me ne pento) non ho resistito a qualche modifichina: -cerchi 16" della golf 4 200€ (perfetti) -gomme estive 205/45 200€ -tutte le griglie anteriori a nido d ape (75€ pezzi+50€ montaggio) -riverniciato i tamburi nero opaco (11€ x2 bombolette)

[@federicolecci1987]

Ciao Dario. Innanzi tutto complimenti per il video, non si trovano spesso contenuti soddisfacenti sul tema "auto da neopatentato". La mia esperienza da novello della strada l'ho fatta su una Ford Fiesta 1.4 tdci. Le Fiesta costano un po' meno in generale rispetto alle altre auto dello stesso segmento. Il 1.4 diesel soffre un pochino di iniettori, ma per il resto é un'auto molto affidabile, in famiglia ci abbiamo fatto ben 460.000km! In poche parole consigliatissima, specialmente per chi percorre tanta strada. 👋👋

[@lorenzocalabrese1]

Hai dimenticato la cosa più importante per un giovane neopatentato. L'automobile deve essere adatta per andare in camporella.

[@micheletagliaferro8350]

Ma sticazzi

[@sennaz2008]

Io avevo la civic con i sedili ribaltabili ! Comunque se hai voglia di chiavare trombi anche in piedi in mezzo al grano 🌾😹😹😹😹

[@lorenzocalabrese1]

@@sennaz2008 come in quel bellissimo video che ho visto una volta.

[@sennaz2008]

@@lorenzocalabrese1 con tua madre intendi? Si’ era una bella maiala

[@mariocastelli2122]

Come sempre ottimo servizio. Da papà di due ex neopatentati ( entrambi con solo un anno). ho comprato però una auto nuova. Solo perché potevo fare una casco al 100%. Credimi ho avuto ragione. Due incidentini che però cubavano 7000 euro totali! Oggi ci vuole poco.

[@emanuelegozzini3062]

Ciao Dario, dimentichi di citare la MiTo, se si ha il pallino della guida, nella versione per neopatentati ( 2008-2010) era disponibile a benzina il 1.4 16v 78cv che rispetto alla punto evo dava in piu il cambio a 6 marce, il dna, e una taratura e una ciclistica rivista che dava molta più reattività e tendenza al sovraterzo. Senza contare che quel motore, sbloccato e con aspirazione e scarico da 110/115 cv e un bella grinta ma questa è un'altra storia 😂😂😂

[@claudiogallenda2842]

Caro Dario, qui si torna molto indietro con gli anni, conseguito la patente nel lontano 1991,la mia prima auto una Ford Fiesta del 1983 color beige chiaro...che odiavo..ma che cmq mi teneva al caldo in inverno e asciutto dalla pioggia, demolita nel 1996 a causa di un grave incidente, che ringraziando Dio mi sono salvato😢

[@motorfab7014]

Per mio figlio neopat gli ho comprato una Golf IV ovviamente la 1.4 16v Condizioni eccellenti, pochi km e uniprò Difetti: la spugna con cui era rivestita tutta la plancia che dopo due mesi ancora viene sputacchiata dalle bocchette Per il resto solo pregi Mi rendo conto che è molto raro trovarle in pari condizioni e che non tutti comprerebbero auto con 23 anni ma a me e soprattutto a mio figlio piace

[@Bobby10WRX]

Molto bella

[@francesco0.07]

io a 18 anni quando avrò la patente andrò sul sicuro dato che avrò la Renault Clio 3° serie del 2009 GPL con 210k di mio zio (unico proprietario)

[@leonardonegri2851]

6:50 io che ho fatto le guide sul Peugeot Partner dei miei... Quante bestemmie durante i primi parcheggi... Però devo dire che mi ha aiutato tanto poi a saper manovrare abilmente le macchine più piccole che abbiamo in famiglia e che mi trovo a guidare più spesso, nonostante anche la Peugeot sia per neopatentati (es. vecchia Yaris, Alfa Romeo MiTo)

[@albertocolciago9123]

“.... il sogno più meccanicamente erotico” 🤣🤣🤣 sto male 🤣🤣🤣 quanto hai reso l’idea!!! Grande Dario 🔝

[@leonardocervellati3145]

Bel video, all'inizio dell'anno ho comprato l'auto per mio figlio.Lho presa con la maggior parte dei tuoi attuali consigli. Una peugeot 207 1.4 diesel. Anno2010 con 80000km su autoscount. Sono molto soddisfatto al momento.

[@raffaeledellaglio3226]

Ciao Dario,i primi 6 mesi da neopatentato ho usato una umile 126, motore posteriore e cambio 4 marce..dopo ho comprato fiat tipo 1.6 i.e, 82 cv del 1994.. macchina spaziosa ma von un sacco di difetti e problemi a non finire.

[@dario3984]

Personalmente anche io sceglierei un'auto piccola, benzina ed affidabile, ma compatibilmente con il budget la cercherei con qualche optional. In primis cruise control, sempre utile, poi un minimo di connessioni per la musica (bluetooth, usb) e possibilmente dei cerchi in lega. Secondo me l'auto definitiva è la Grande punto o punto Evo, giovanile, a mio parere molto bella, affidabile e si trova a prezzi interessanti con chilometraggi umani. Per il resto grande Dario, bel video come sempre 🔥

[@drivingcars80]

un po’ triste…cercherei qualcosa di più “carino”. Per mio nipote sto valutando una Captur.

[@PeperoncinoHot88]

4:00 anche adesso si è neopatentati per 3 anni dopo aver superato l’esame pratico. Dopo un solo anno, decade l’obbligo di guidare un’auto con meno di 95 kw, ma il limite di 100 km/h in autostrada e 0 di alcol restano

[@drivingcars80]

Attualmente sono 3 anni anche per le limitazioni di potenza. Mio nipote ha da poco conseguito la patente e non potrà guidare auto potenti per 3 anni.

[@alexpandante7959]

​@@drivingcars80ecco... si da l'anno scorso sono 3 anche x la cilindrata

[@mattiadroghetti95]

Grande Dario, io per i 18 anni ho avuto e tutt'ora ho una Aygo 2 serie 1.0 con il cvt nuova, ora ne Ho 28.

[@hugentus2021]

con i nuovi limiti di potenza cosa consigli di fare?

[@vittorio3605]

Ciao Dario, forse potrei essere un po' inopportuno, però mi piacerebbe sapere un tuo parere su un' auto da neopatentati con un minimo di piacere di guida:tu cosa sceglieresti tra una Clubman One D e una MiTo (e una Mini One 75cv, che però hai citato quindi immagino ti aggradi)?

[@drivingcars80]

La Clubman One D non è guidabile da neopatentati.

[@vittorio3605]

@@drivingcars80 la prima serie sì, ha 90cv e pesa più di 1200kg, quindi dovrebbe rispettare il rapporto peso/potenza. La seconda ovviamente no perché ha motori più potenti

[@drivingcars80]

@@vittorio3605 Ah certo la prima si, hai ragione. Non la prendevo in considerazione perché vivendo a Milano i diesel così vecchi ce li siamo scordati 🤣.

[@vittorio3605]

@@drivingcars80 io vivo in una provincia del sud e da me fortunatamente macchine così possono ancora sopravvivere 😂

[@emanuelegozzini3062]

La mito, la ho da due anni e 40k km posso dirti che è super affidabile, più della mini, e meno costosa nelle manutenzioni; non hai il multilik al posteriore ma come tenuta e divertimento è comunque ottima. Io la ho in versione 1.4 16v 78cv...ora ne ha 110 di cv e sicuro me la tengo ancora per un bel pò perché come soddisfazione/costi per me è imbattibile come auto "sportiva", sfruttabile tutti i giorni, e per me ancora molto bella.

[@giulianasantoro1808]

Opinioni macchine per neopatentati con cambio automatico? Grazie

[@David-ll3gk]

Per mia figlia una zoe R135: ha un ottimo spunto ma a libretto solo 51kw. La mia prima era una punto gt e per fortuna posso raccontarlo.

[@drivingcars80]

Peccato l’autonomia nei viaggi…molto limitante.

[@giorgiobertola5505]

Io la mia prima auto l'ho presa nel 1999 (una peugeot 206 XS tre porte benzina color puffo) presa nuova e aspettata 7 mesi e tenuta 13 anni!

[@Francesco7re]

Nel 2013, a 19 anni i miei mi comprarono una ford fiesta 1.4 gpl (65k km a 4700€) ancora oggi è la mia auto. A breve comprerò una bella bestiolina

[@gabrimotors1344]

È una buonissima auto per neopatentati e poi vanno anche bene

[@theninjadaniel8970]

Prima auto MiTo 1.3 MJT, tanta roba!

[@gioc036]

Io come prima macchina ho preso una Opel Adam del 2016. Ne sono innamorato e la consiglio tantissimo. Ho avuto modo di provare alcune macchine di amici e trovo che la mia sia la migliore da guidare. Unico compromesso: 2 porte lunghe, quindi scomode in alcuni parcheggi. Per il resto non le trovo difetti

[@vittorio3605]

Ciao, la tua Adam è una 1.2 69cv o una 1.4 87cv? Se è la 2°, è sicuro che sia per noepatentati? No perché la vorrei anche io una Opel Adam se non fosse che da quello che so con quel motore non posso portarla

[@gioc036]

@@vittorio3605 ho la 1269, ma non sino cv 😂😂. Comunque ti assicuro che va bene per i neopatentati, altrimenti sarei in guai seri

[@vittorio3605]

@@gioc036 ah vabbè sì la 1.2 rispetta ampiamente i limiti

[@gioc036]

@@vittorio3605 guarda, io te la straconsiglio. Ha una buona accelerazione, è aggresivetta, e se la tiri in autostrada ti va anche a 180 👀

[@vittorio3605]

@@gioc036 come auto ci sta, certo che con 87cv (non capisco perché qualcuna è guidabile da neopatentati e altre no, forse per qualche optional che ne aumenta il peso) sarebbe davvero un mini bolide, però anche con 69cv immagino sia abbastanza buona. Per il resto macchina ingiustamente sottovalutata, a me piace molto

[@Sick_fontaX2]

la mia auto da neopatentato dei sogni è il Jimnhy, quando ne avrò uno lo terrò per sempre

[@lorenzocalabrese1]

E se siete ciclisti non fate il mio sbaglio. Prendete un modello che ci si può caricare la bici detro o sul portabici posteriore.

[@Umberto02]

Felice possessore di una Skoda Fabia terza serie pre restyling 1.0 75 cv. Bella, solida, tecnologica e consuma nulla

[@stefanoboncristiano9389]

ma io se fossi neopatentato andrei su un auto semplice e facile da guidare huracan evo..... 🤣🤣🤣 grande dario ti seguo sempre 💪

[@Andrea-ih7td]

La prima auto da neopatentato fu la suzuki gimny(non so come si scrive), poi ho avuto un'astra gtc benzina+metano. Entrambe erano di mio padre però.....la gtc ha fatto una brutta fine😂 Poi ho avuto un'opel astra 1.6 da 136 cv praticamente fino ad una settimana fa, l'ho tenuta per 7 anni. Ora mi è appena arrivata una T-roc R line a tre cilindri nuova ordinata 5 mesi fa in concessionaria. Mi trovo bene, non ha una grande spinta, il turbo si sente ma è pur sempre un 1.0 da 110 cv, mi va piu che bene....non corro mai in auto anche perchè si rischiano incidenti gravi e multe

[@gabrielisdepacis4638]

La mia è stata una Fiat Panda 0.9 IE del '98. dopo 2 anni è mezzo è passata a mia sorella

[@SilvioDellOrco]

La mia prima auto? Fiat 126 P.S. Ho 26 anni (Gran bel contenuto, complimenti!)

[@Paperototó]

Amo con te, 19 anni, 2 cv special

[@matteorubini6075]

Io avevo una bella panda Young ma a quei tempi (1991) la sicurezza non era contemplata....se avessi fatto un incidente con quella a qualsiasi velocità potevo pure farmi il segno della croce....

[@brothermario5487]

Io suggerisco anche: Ypsilon 843 1.2 8v 60cv del 2005, lancia musa 1.3, fiat punto 188 fanalona 3/5 porte; panda del 2004.

[@alexpandante7959]

😮 ma la mia macchina da 140 cv motore 2.0 cc diesel non puo guidarla un neopatentato??

[@giovannidecaa]

ciao, piccolo dettaglio. Fino ad oggi eri comunque neopatentato per 3 anni, soltanto che il limite di potenza valeva per il primo anno

[@drivingcars80]

Per mio nipote sto pensando ad una Renault Captur TCE da 90cv. Adatta a neopatentati, con un infotainment decente, altezza da terra buona, cambio manuale e prezzo sull’usato buono (ne ho trovate a 11/12k)…penso proprio che gli prenderò quella.

[@gabrimotors1344]

Onesta, poi è anche un turbo benzina, valuta anche una polo 1.2 tsi

[@drivingcars80]

@@gabrimotors1344 L’abbiamo valutata…ma le motorizzazioni da neopatentati sono un po’ spompe e oltretutto è bassa…

[@Sick_fontaX2]

la 500 proprio no perfavore, la cosa più bella di quando si è neopatentati è fare i viaggi estivi con gli amici e una 500 non è proprio adatta

[@simoneortolani3604]

Trovo vergognosa la regola dei tre anni da neopatentato

[@drivingcars80]

Ora è così…per certi versi meglio, per altri peggio.

[@alexpandante7959]

😮 scusa? Tu a tuo figlio di 19 anni daresti un 2000 con 180 cv?

[@alexpandante7959]

​@@drivingcars80per certi versi e giusto per altri e giusto 😊

[@drivingcars80]

@@alexpandante7959 Mia figlia a 19 (quando ancora la regola era di un anno) girava con una M4 C del 2016…

[@theninjadaniel8970]

Guarda che dopo il 1º anni puoi guidare qualsiasi auto

[@pietroconticello8195]

La mia prima auto, nonché quella attuale (ho 21 anni) è un Audi A2 del 2002 1.4 a benzina, il miglior regalo che potessero farmi i miei nonni, portata a casa a Febbraio 2021 a 97.000 km

[@gabrieleb5408]

Prima macchina del mio migliore amico, a dir poco stupenda. Un missile (contro le rivali neopatentati) sia nel dritto che tra le curve, divertentissima e super originale. Purtroppo la sua poi ebbe una serie di problemi quindi la dovette rottamare. Ma aveva ormai 140k km

[@drivingcars80]

MITICA

[@pietroconticello8195]

@@gabrieleb5408 concordo, credo sia tra le auto più potenti da neo patentato e considerando sempre questo aspetto, è grosso anche il motore di cilindrata

[@pietroconticello8195]

@@drivingcars80 ti ringrazio 🙏🏻

[@verdyification]

Dario, siamo in 2 ad aver avuto la 206 1100 da distruggere 😂

[@MatadorBruuu]

La migliore assolutamente la Ford fiesta 2009/2015 diesel o benzina in alternativa la clio

[@drivingcars80]

Il benzina da neopatentati ha 60cv…ridicoli

[@daitaaaarn]

La mia prima auto Lancia Delta 1,3 lx argento del 1988 era il 1995 e avevo 18 anni. Fra 3 anni mi toccherà prendere una macchinetta per mia figlia penso punterò su una Clio o una Fiesta che sono 2 auto storiche.

[@angelodanciu395]

da neopatentato guido una fiesta quarta serie e un mio amico una clio seconda serie. La fiesta ha un 1.4 turbo diesel, ha un ottimo spunto a livello di motore, consumi irrisori e non ha mai avuto grandi problemi (ci ha accompagnato dal 2008 e attualmente è con noi) un paio di anni fa ha avuto la frizione da rifare. La clio ha il 1.2 benzina, un po' un polmone a livello di motore ma è carina e comoda soprattutto, da guidare è probabilmente più divertente della fiesta

[@daitaaaarn]

@@angelodanciu395 ottimo grazie per le info.

[@p.michael9266]

Giuro che non capirò mai questa legge stupida e inutile 🤦🏻‍♂️

[@alexpandante7959]

😮😮 Davide ❤

[@ALE_POS]

Ma questi commenti-fake-simil bot?! Che succede Dario…ti han preso di mira tutte queste giovani donzelle? 😃

[@DarioZani]

È così ogni volta che pubblico, ad ogni video (giá rimossi tutti). Il fascino dell’accento bresciano 😂

[@supnikerr2915]

@@DarioZani 😂😂

[@ALE_POS]

@@DarioZani pota!

[@giovannirsgotti7175]

😊

[@simonbeltin]

Toyota Yaris

[@emanuelefossati3812]

Consiglio impopolare per non buttare soldi cambiando auto dopo passati i tre anni: certe auto per neopatentati hanno la potenza bloccata solo elettronicamente ed a parità di motore, sono dei depotenziati. Ecco che una volta fatta la dovuta esperienza, seppur illegale è bene dirlo rischiando beghe assicurative in caso di gravi incidenti dove sono necessari risarcimenti e perizie e rischiando che la garanzia salti in caso di auto in garanzia, si può far portare in certi casi il motore alla potenza reale per cui era nato (non si parla di auto che diventano dei dragster eh), evitando noie di usura precoce poiché è solo uno "sblocco" a livello di centralina oppure si possono applicare con pochi passi dei moduli aggiuntivi e completamente reversibili al bisogno nei casi di cui sopra e plug and play ma non sempre efficaci come il lavoro di sblocco centralina, a patto che siano di ditte molto serie da 400-600 euro e non robaccia da 50 euro che vi farà dei danni. Quindi allo scadere del tempo, salvo esigenze molto diverse di spazio ecc, uno così non sarà costretto a tenersi un'auto lentissima o a cambiarla spendendo altri soldi che magari nemmeno ci sono, in un'epoca socio-economica difficilissima e molto castrante soprattutto per i giovani, ma anche ormai per i meno giovani. D'altronde, in certi casi può essere utile fare della necessità una virtù ed aguzzare l'ingegno.