Neoplan Megashuttle N4032 (Megaliner) 1993

[@powersurge91]

A double decker that can pass the moose test and then tail whip the moose across a football field? Sign me up.

[@1-2-3-4a]

von Stuttgart in die Welt. der NEOPLAN Megashuttle unterwegs auf der Heilbronner Straße.

[@cbtf3student]

There was previously one for KMB to test the roads from 1997 to 1999.

[@OrandiLocus]

Unfassbar krass! In Chemnitz sind nur 2 davon je zum Einsatz gekommen, ich habe mich immer wahnsinnig gefreut, wenn ich oben, ganz vorne sitzen konnte. Mir wird erst heute klar, was für ein Privileg es war, mit diesem Fahrzeug zu fahren, denn wirtschaftlich war der Bus nicht. Wegen der Höhe war er längst nicht so flexibel einsetzbar, wie die Knickgelenker und was ist mit dem Gewicht? Dazu sagt das Video nichts. Ich denke, auch das Gewicht wird ausschlaggebend dafür gewesen sein, dass es nur ne handvoll von diesen Bussen gab. Und lange waren die auch nicht unterwegs. bis 1998 oder so.

[@framedu2]

1.51 flota Barrios... Es de Chile NO DE ARGENTINA, que recuerdos... que video.... :) excelente Video

[@brunoignaciogi]

yo escuche algo asi de argentina y dije ¿QUE? que yo sepa esa cosa no paso por acá

[@ncjball]

@@brunoignaciogi Si habido un error. -La de Flota Barrios es de Chile🇨🇱. -NO de Argentina🇦🇷.

[@ncjball]

1:55 Aparece la Empresa Flota Barrio De la Bandera de Chile🇨🇱

[@juanmarmolejo5873]

Mi padre manejo un neoplan en flota l maquinones👋👋👋👋😁

[@Chislo_pi-3.14]

Neoplan🤝Alexander Dennis

[@horstboellinger6880]

Ich warte immer noch auf Meinen Doppel Gelenk & Doppel Stock Buss Als Wohnmobile. 15+14+13 Meter Erster Block zwei Doppel Achsen all-lenkung, Zweite Block, mittig Doppel Achse Lenkbar, Dieter Block Im Heck Doppel Achse die vordere ist lenkbar die hintere mit Doppel Bereifung umgelenkt. Motor ist ein, stehender Boxer motor, 10 Zylinder, 24 Liter.

[@aleksandrolimadossantos3181]

Vi um desse em 1997 chamava hiperbus

[@normanschlongdongovic4124]

Need skillful drivers to drive this 15m bus to negotiate tight roads

[@dahlianoelleange5128]

Das zweite Instrumental ist mal zu gut

[@raulsubido6328]

😱🥰❤

[@gokceralp]

800 km ne be? Aynı motorlu Fluence'la 1500'ü görüyorum. Tamam, Duster yüksek ve aerodinamiği iyi değil, ama bu kadar da fark olmaz! 800 çok azmış. Modern bi dizel otomobil 1000'in altına inmemeli. Ben Focus II 1.6 benzinli ile 800 yapıyodum ş. içi / ş. dışı karışık kullanımla.

[@holgermuller769]

Die Höhe von 4 Meter ist aber noch ein Problem. nicht jede Brücke lässt sich durchfahren . Es müsste auch eine warnanzeige im Cockpit geben !

[@baronimo]

Wie machen das London und Berlin mit ihren Doppelstock-Bussen? Und den Reise-Doppeldecker gibt es auch schon ohne Problem seit Jahrzehnten... auch von Mitbewerbern.

[@ScaniaMF]

4 Meter ist die Standardhöhe in Deutschland, entsprechend darf man mit einem Fahrzeug bis 4 Meter ohne Sondergenehmigung überall hinfahren. Hindernisse wie Brücken oder Tunnel die diese Höhe unterschreiten MÜSSEN gekennzeichnet werden. Auf diese Schilder achtet daher jeder LKW und Busfahrer

[@MobaStuebl]

Leider schon wieder ausgemustert bei der CVAG

[@nockerbirne]

Gibt aber noch einen als Museumsbus

[@viktormlody3308]

Я смотрю что покруче Икаруса будет !

[@igorkuchinsky5793]

Чем круче-то? Вам нравится по очень неудобным ступенькам подниматься на второй этаж, только для того чтобы проехать одну остановку? В Икарус подниматься на целые три ступеньки и то всем тяжело, все требовали низкопольники. А вы хотите людей на второй этаж загонять. Посему конструкция данного Неоплана имеет несколько существенных изъянов: И порочная двухэтажная компоновка (для городского автобуса это ад), и сложность конструкции, и несоизмеримая с Икарусом цена. Икарусу он даже при всём желании не мог бы создать конкуренцию.

[@Генералынепесчаныхкарьеров]

Пазик наше всё!!!

[@luizpereirasmodels]

Nossa a Neoplan gosta de exagerar no design (Oh mein, Neoplan übertreibt gerne im Design).

[@raulsubido6328]

😱🥰❤