Přátelé tak tohle jsem dlouho nezažil. Auto jsem si sám musel na projížďku připravit. Neskutečne. Více ve videu. Váš Matěj Horňák Tel: 735 046 666 - preferuji komunikaci přes whats app Email: info@vyberovaauta.cz Vyberovaauta.cz
Пікірлер: 212
@josefkucera16099 ай бұрын
Ahoj....sleduju tvůj kanál od začátku a od začátku tě považuju za slušnýho člověka a to, že neuvažuješ o Hero hero potvrzuje jen to,že tvoje tvorba je pro všechny a ne jen pro ty,kteří jsou si ochotni připlatit.V dnešní době člověk obrací každou korunu a přesto jsou mezi vámi pouťoví vyvolávači,kteří do Světa hlásí jsme jedna rodina,moc si vás vážím a po určité době prohlásí ,že rodina jsou pouze ti na Hero hero a zbytek je mu u zádele.Holt,charakter za prachy nekoupíš.Klobouček před tebou Matěji
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Josefe moc díky za Vaši podporu 🙂👍nehodlám na tom nic měnit.
@radovankubat40659 ай бұрын
Přesně. Někteří získali určitou sledovanost a stouplo jim to do hlavy😕 Na jejich videa na KZbin se budu dívat dál, ale že bych je tolik miloval, abych platil za možnost dívat se na videa z oslav jejich narozenin a dovolených, to fakt ne🙂 Obdivuji jejich odvahu a pokud někomu dává smysl za takováto videa platit, tak proč ne. Jak ale píšeš, s řečmi o tom, jak nás mají rádi a že jsme jejich rodina to pak nejde úplně dohromady.
@lacilard64199 ай бұрын
Pekne napísané.... úplný súhlas.
@standokanmichalicek19669 ай бұрын
Krásné napsané s tím se dá jen souhlasit
@intelpentium7069 ай бұрын
Pravda je nekde mezi. Kdo to ma spis jako konicka je prijemny, ale ne nutny, aby delal obsah zdarma. Ale, kdo to dela jako praci na plny uvazek, tak je zcela legitimni, ze obsah rozdeli na cast zdarma a placenou cast. Asi taky chodis do prace kvuli penezum. Jsem zvedavy, jak bys reagoval, kdyby ti zamestnavatel rekl: je ferovy, abys za praci nebral zadny penize a kloboucek dolu.
@jindrichkozak48639 ай бұрын
Dobrý den, ten úvod byl skvělý a jsem rád že je to pořad pro všechny a nehrotíte obsah jenom pro někoho. Moc si takových lidí vážím, děláte odbornou práci a ne komediji. Hezký večer Jindra Karlštejn
@voakenfoldovichv32029 ай бұрын
naprosto souhlasim s vama hlavne bez komediji za penize😂
@josefcihak68239 ай бұрын
Aniž bych se Kubrta zastával, tak na KZbin dává videa z prohlídek stále a stěžovat si na komedii je úplně mimo, protože tak natáčí od začátku a díky tomu si získal tolik fanoušků. Matěj má jiný styl a každému sedí něco jiného. Já se, rád kouknu na oba a ještě to doplním panem Vaculíkem, který člověka zahrne neuvěřitelným množstvím informací. U Kubrta mne spíše štve, že díky egu nezvládá kritické komentáře a tím myslím komentáře k tématu, ne hejtování.
@voakenfoldovichv32029 ай бұрын
myslim si splet skupinu @@josefcihak6823
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Jindro moc díky, velmi si toho vážím a zdravím Vás také 🙂👍
@jindrichkozak48639 ай бұрын
@@josefcihak6823 dobrý večer, pana Kubrta neznám, já jsem pana Matěje s nikým nesrovnával komentář byl všeobecně myšlen.
@zoli109 ай бұрын
Ahoj Matěji,díky,že neodcházíte na Hero hero.U tvé konkurence kvůli tomu ruším odběr,nebudu mu platit za to,abych koukal na jeho tlustý břuch ,jak si ho válí na pláži.Chci vidět tvoji práci,auta,která kontroluješ atd,nikoli to,s kým spíš,co jíš a podobně 🙂 .Díky za tvou tvorbu 👍😉 .
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Konkurenci chápu, přeci jenom je to více KZbinr než já. Já se chci především soustředit na kvalitu služeb. Přeci jen ten KZbin je pro mě jen doplnek
@SirLubosLustenic9 ай бұрын
Přesně tak. Hlavně u konkurence už dávno nejde o auta.
@TomasFanTomas3269 ай бұрын
Matěji, sledovat vaše příspěvky je opravdu radost, zvlášť v tom, že v každém videu nezmiňujete subs, like a další monetizované kroky. Jsem rád, že tento kanál máte hlavně jako referenci o vaší práci a tak by to měli mít i ostatní, kteří chtějí propagovat především svou službu a nemají nutkání prodávat další věci jako merč nebo dokonce placené platformy. Každý sledující platí svým časem stráveným u takového videa, takže zbytek by měl být z vložené reklamy YT. Trautenberk se svými 100K subs je už tak namlsaný, že jsem ho přestal sledovat. Sleduji vás a dalšího ostraváka J.J. Přeji vám mnoho spokojených zákazníků
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Tomáši moc díky. Vazim si toho 🙂👍jsme fakt rád, že to tak vidíte. Stále mě živí má práce atu chci dělat na 100%. KZbin je jen doplnek.
@pedrobimmer86989 ай бұрын
Obrovský palec nahoru za hero hero 😊 hodne lidi, které sleduji tam už přešlo. Někdo řekne, že jsou to pouze dvě stovky, nebo kolik. Ale sleduji toho víc a kdybych platil za všechno, co sleduji, tak vydelávám pouze na to 😊
@miroslavhnizdil79369 ай бұрын
Ty prověrky starších aut nemají chybu,za mě mamut - neskutečný kočár 😉 Radost sledovat vaše videa 😉
@tomaskrasa54299 ай бұрын
Díky moc za pěkné video a lidský přístup. Velký palec nahoru za přístup k herohero, nejste jako většina youtuberů, kteří jedou na modní (vydělečné) vlně. Výmluvy typu lepší kontent, děláme to pro Vás, bez cenzury...a přitom jim jde jen o prachy a nejsou schopni to ani na rovinu přiznat. Odvádíte dobrou práci bez zbytečné šou a je vidět, že si vážíte diváků. Ne jako někteří, kteřé po dosažení 100k už nezajímají názory ostatních, tedy pokud jim nepochlebují jak jsou skvělí. Ať se Vám nadále daří. Tomáš
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Já si moc vážím toho, že to tak vidíte. Mějte se moc krásně a opatrujte se
@mbr32095 ай бұрын
Konečne som sa dožil, aj od teba kladného hodnotenia Mercedesu!!!!👍 Já mám R 320 a je to to naj za celý môj život. Mal som v živote 28 áut a nabehal som cez 3 míl.km,MB som mal za celý život4 ks a bolo to,aj auto,ktoré som prvý krát šoféroval v r.1967, to ja som mal 9 rokov vo východ. čechách!!!!!!!! Ďakujem za video a prajem Vám veľa zdravia !!!!!👍👍👍👍👍🍀♥️👍🍀♥️👍ten šelest,toho motoru je báseň,fakt!!!!!👍👍👍♥️
@stanislavbartl66169 ай бұрын
Matěji, super a díky za Vaše videa. Velký kontrast třeba proti panu Martinu Vaculikovi, který mi posledni dobou připadá, že dělá videa na objednávku určité značky... Takže hodně úspěchů v další práci. A že jí bude dost, o tom vůbec nepochybuji😅👍👍👍
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Stanislave děkuji Vám. Vážím si toho, že to tak vidíte. Abych se zastal p. Vaculíka, tak z toho novináři zijou, bohužel nemohou být vždy 100% objektivní. Mějte prima den
@frantisekzeman14319 ай бұрын
Matěji sleduji vaše videa už dlouho a jste profik v prohlídkách ale co je ještě více důležitější tak si myslím ze jste i dobrý člověk to je nejvíc
@MrViseco9 ай бұрын
Ahoj Matěji, ohledně hero jsem moc rád že do toho nechceš jít a dělat komedii, ty jsi úplně jiný člověk. Miluju ty prověrky starších vozů. Ty budíky moderní ja nemusím, jen tablet takové bez radosti, o to víc mě mrzí že už je to skoro na každé nové motorce, tam už bych to nedal vůbec a koukám jen na stroje kde jsou klasické ručičky.Jsi borec, díky za videa.
@lukaslegr9 ай бұрын
Matěji děkujeme co pro nás děláš a nechceš na tom jenom vydělat 😊
@petrbartos43409 ай бұрын
Ahoj Matěji,jako vždy pecka video se vším všudy,méďa nevypadá špatně.Diky za video Matěji ať se daří. 👍👍👍🙂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Petře moc díky. Vazim si toho 🙂👍
@adamdobrovolny79999 ай бұрын
Ten mamut je víc než krásnej a ten zvuk té V8, no nemám slov😀
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Adame moc díky 🙂👍 i ze jste si dal tu práci a napsal komentář
@pavelwegschmied44879 ай бұрын
chápu i druhou stranu a pokud je o to zájem dávat soukromý život na net,tak v tom nevidím nic špatného, sleduji oba kluky,díky Matějovi Kubrta,neznal jsem ho a je to strašně těžký ale asi tak jestli mám raději fotbal nebo hokej,prostě oba za mě TOP v republice 👍 jo a ještě to doplňuji Fotrem na tripu ...
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Pavle díky moc. Souhlasím s Vámi. Každý si najde v každém to svoje 🙂👍děkuji za Vas komentář
@pavelwegschmied44879 ай бұрын
Vy jste se mi Matěji objevil na Aréně sport1 a po zpětném shlédnutí dílů co šlo jsem si ,,musel'' předplatit KZbin premium, protože mě s.... reklamy 😁 abych mohl vklidu relaxovat u prohlídek aut 👍😁🚘
@janjanousek33659 ай бұрын
Super Maťěji! Jste pokorny člověk, vašeho konkurenta jsem přestal odebírat i sledovat, sláva mu vlezla do hlavy. Přeji vám ať se daří!
@Zidanek19919 ай бұрын
Kéž by se vrátily takový auta bez všech zbytečností. Jednoduchost, funkčnost. Radost pohledět a nezbývá než asi pouze vzpomínat.
@josefkudrna28689 ай бұрын
Ahoj. Éčko v kombu a naftě od 2016, se dá vybírat v nájezdu do 150 t. km, po prvním majiteli a ceně do 28.000. A vybrat se dají parádní kousky.
@vlastimilvedral56636 ай бұрын
Mamut parádní. Měl jsem 2.8 benzín z roku 95 . A koukám, že ten vnitřek se za 4 roky nezměnil :).
@11rostakone549 ай бұрын
Respekt za videa pro vsechny, nejsme socky, ale videa pro vsechny to dava smysl! Diky
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Moc Vám děkuji, vážím si toho
@jiritomas65489 ай бұрын
Matěji,moc děkuju za tak super video! Ten Mercedes byl naprosto nádherný a je to velký sen 😊 Ať se daří a těším se na každé další video 😊
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Jirko já bych chtěl naopak poděkovat Vám za tak krásný komentář, vždy to zahřeje na duši. Opatrujte se. Moc díky🙂👍
@radek72189 ай бұрын
Skvělá práce a pěkný video Matěji 😊 a prověrky starých klasik mě opravu baví 😉🤗
@milann.91979 ай бұрын
Díky Matěji za krásné video, ten Mamut je tak neuvěřitelný ve srovnání s mojí Fabií 2 Combi 1.2 HTP 😁👍
@evaprochazkova30906 ай бұрын
divný
@user-cy2vj3sm2x9 ай бұрын
Za tenhle mamutí díl obzvášť díky. Pokud není člověk Bárbína, tak si tohle auto musí zamilovat.
@jirikavka36359 ай бұрын
Mamut je prostě mamut, krásný kousek, super video.
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Jirko moc díky. Máte pravdu, je to bomba
@Ondrej_1829 ай бұрын
Super video,neveril som že ho dopozeram až do konca keďže bolo dosť dlhe,ale oplatilo sa,fandím ti len tak ďalej.👍
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Oooo moc děkuji za takovou poctu 🙂👍
@jendys1009 ай бұрын
Mám auto ale kdybych neměl a chtěl ho, tak jedině od tebe Matěji! K hero hero, nečekal jsem, že bys do něj šel. Neděláš show klasického kolotočářského typu, né že by mi vadilo ale u tebe uvidím kvalitně odvedenou práci kterou chceš ukázat každému. Sleduju tě dlouho a ať se daří nadále! Jo a videa o klasických aut jako minule by mělo být víc! Sám mám Toyotu z 90 tek a v té době se dělaly kvalitní auta! 🚗✌️ Dodatek: Novej mercedes s těma televizama nebrat, hnusný krumpl. Ten starej z roku mého narození je úžasný auto, jak nemusím MB tak vypadalo vevnitř skvěle. Dokud něco neodejde tak dobrý ale řešit automat který padne a nejsou díly 🫣
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Petře moc Vám děkuji za důvěru. I za krásný komentář k mé osobě.
@G59METH7 ай бұрын
Čekal jsem čínu, dostal jsem mamuta, ale pěkný auto a video taky super :)
@petrstuntbiker8856 ай бұрын
Za mě rozhodně analogové budíky a aspoň nejpoužívanější ovládání na knoflíky ,ty dnešní obří displeje přes celou palubku nemusím 😉✌️🇨🇿
@jirimatyas49117 ай бұрын
Jízda se zaměřovačem je vždy o super pocitu...
@martinmusil97459 ай бұрын
Matěji dokud tu budete budu na vás s manželkou koukat a těšíme se na vánoční speciál pokud bude 😎💪 život je příliš krátký abys jsme koukali na špatná videa pokračujte v tom co děláte 😉
@Charlieczek9 ай бұрын
Za mě jsou ty displeje v MB nejhezčí na trhu. Bohužel to Éčko jsem si jel do Německa zkusit (v ČR není žádný na vyzkoušení) a zklamala mě velikost interiéru a šíleně nízký posez. Jinak by to bylo skvělý 🙂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Je pravda, že rozlišení atd je hezké. 🙂👍 Líbí se mi ještě displeje z Touareg 3. Hezký den
@tomassoukup49959 ай бұрын
Ten Mamut nádhernej, jak zhejtit Matěje, kterého mám rád, už vím, kup si boty ať nejezdíš bos 😂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Tomáši díky 🤣👍 botu mám více, než průměrná ženská, ale nenosím je 🤣
@miratdi9 ай бұрын
Maťo, děláš to výborně.
@simondurana73239 ай бұрын
Krásny test!!
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Já moc děkuji za krásný komentář 🙂👍
@marianhorvath88119 ай бұрын
Matej stare auta tu musia byt👌 Mamut je aj tak mergabomba❤ fajne,fajne len viac takych🙏😉👍video pecka,radost pozerat.
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Mariane moc díky 🙂👍 za podporu i za komentáře 👍
@marianhorvath88119 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Matej a celá partia,vďaka vašej práci a prístupu k nej je radosť videa pozerať a to je dôvod vás asopň takto podporiť.😉 Košice👌
@tomastomas11449 ай бұрын
Krasny mamut je na predaj na vychode slovenska v Kosiciach. S600V12 Urcite stoji za pozretie
@pavel_endrle9 ай бұрын
Ahoj. SuperB je stejná třída jako C klasse, nikoliv E klasse. V jiném pojmenování je to střední třída (C, SuperB, Passat, atp.). V Jungbungzlau a spřažených závodech nic "lepšího" nevyrábějí, takže to nelze s ničím srovnat ;)
@jakubgulasi79488 ай бұрын
Matěji jsem rád, že neřešíš hero hero.... ať děláš auta a nebo výlety, které jsou vždycky Super... zůstaň svůj 💪
@Michalos839 ай бұрын
Matěji jste super 👍👍👍
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Moc díky Alfonso, vážím si, že to tak vidíte a zároveň že to napíšete.
@Michalos839 ай бұрын
Moc se mi líbilo co jste řekl o těch lidech na úplný závěr. Moc moc hezké. Máte pravdu. 👍✌️✌️✌️
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Díky, chci tam dávat hezké věci, ať se lidé mají rádi. Všude je špatných věci hromada
@jaromirkonarek90059 ай бұрын
My děkujeme ❤
@peterbelohorec76527 ай бұрын
Analogove budíky sú určite pre mna preferovanejšie. Hlavne u prémiových aut. Toto digi sa mi hodí do takých typov ako je Citroen C4, C3, Peugeot 208 a pod...
@Pjotr19829 ай бұрын
Je to pravda, nemáme sa s Maďarmi moc radi, čo vychádza z histórie. Ja mám podobnú skúsenosť z Maďarska. Pokiaľ som s nimi komunikoval po anglicky, boli milí, ale keď zistili, že som Slovák, tak okamžite otočili.
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Věřím tomu, bohužel v minulosti se staly nějaké věci, které tohle takhle pokazili. Mějte prima den.
@user-tm3vu2ej2k9 ай бұрын
Ten první Mercedes. Já bych si asi mnohem více vážil toho, že auto krom nárazníku není nikde lakované. Takové to běžné vnitřní opotřebení by mě asi moc netrápilo.
@congobongotitolitovito8 ай бұрын
cista fantaaaziaaaa
@karelvokroj13759 ай бұрын
Jsi moc fajn člověk.😁
@petertorda54879 ай бұрын
Mamut je nádheré auto, dodnes ma mrzí, že som predal svojho 600SEL V12, tiež to bol rv91, ale mal takmer komplet výbavu vrátane soft clouse dveri a kufru, dokona aj stĺpik riadenia sa nastavoval el. Dodnes si pametám takmer 1cm hrubé sklá, celkovo auto bolo tak odlučnené, že dovnútra nebolo takmer nič počuť.
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Peter moc díky za Vas komentář 🙂👍
@jiriplacek92799 ай бұрын
W140 je top....mám jí také v hledáčku!!!
@user-dg1xr3yb7k9 ай бұрын
Myslel jsem, že nejsem sentimentální (to je přece pro jiné ), ale jen dokud jsem neviděl druhé prověřované auto, jelikož jsem ho měl a to stejný rok výroby, stejná barva, motor i interier, (měl jsem ho 1995-97) jen jsem ho měl v longu 500 SEL a myslel jsem že ty vyjížděcí anténky byly jen v L, já tam zase neměl tu lištu pod zadními světly a myslím, že teplotu klima/topení jsem měl napsanou na těch štelovacích kolečkách a ne na displejích, prodával jsem ho když mělo 540 000 a jediná závada byla výměna ,,šponováku" na klíňák, bylo to skvělé auto. Jinak ,,motýlka" jsem měl po něm, technologie diametrálně sice jinde, ale..... )).
@hassanp83409 ай бұрын
Akorat bacha, v nahledu je Čína, w126, mamut je w140, nastupce 😉
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Ano, borec co mi dělá nahledovky se v tom nevyzná a dá tam občas něco jinyho 🙂👍
@HybOj9 ай бұрын
Vyjetý v německu :) těším
@romancienciala63509 ай бұрын
Rád se na Vás dívám a jsem rád že nejdete na Hero Hero.
@exostriker33159 ай бұрын
Ja ako polovičný Slovák a polovičný Maďar len potvrdzujem, že Slováci a Maďari sa vôbec v láske nemajú :D
@jarovdc9 ай бұрын
Super obleceniiii, sedi vam to , Jen tak dal 😅
@vladkoky2789 ай бұрын
33 rocny staroch,mal som podobneho nemca,po 350.000km sa mi robilo to iste,dlho sa nevedelo prist na to co to je,nakoniec cievky v elektrine za studena nedavali spravny prud do motora,problem bol aj cez servis vobec najst nahradu,,takze predaj a kupa LotusOmega.,
@jirkah.50689 ай бұрын
Opět parádní video, ostatně jako vždy 😀👍. Mamut je TOP, o tom není pochyb. A to že Ečko je asi kvalitnější než Superb, nebo Passat, je logický. Ale je to už alespoň za mě zbytečně velký. Co ale když budu porovnávat Passat B8 a Mercedes C W/S205? Jak to bude v tomhle případě?
@elbunda00019 ай бұрын
Za mě za cca 600 000,- je ten medvídek drahej
@cagalam19 ай бұрын
..no mně by zajímalo, kdo komu opíchal starou! Jestli Kubrt Matějovi, nebo Matěj Kubrtovi!! Takové to , jakože neustálé rypání z obou stran je ....
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Moc nerozumím, já v tom videu ani jednou do Davida nerypal. Takže nechápu Vas komentář
@robertzivocinsky9 ай бұрын
Krasny Mamut❤️v Madarsku v Meste Satoraujhely oproti benzinke OMV stoji jeden mamut uz 5r😭stale ho sledujem🙄
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Víte, že to tam znám? Pocházím kousek odtamtud a bratranec bydlí v Čerhove 🙂👍
@radekjezek34559 ай бұрын
Ahoj dík za video supr práce !!! Jinak ty neautorizované "opravy" dělají hlavně nájemci když vracejí auto po leasingu / aby nemuseli cálovat opravu v autorizáku / sem tam si jich přejímající technik nevšimne a tak to čeká na Tebe 🙂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Je to tak Radku. Naprostý souhlas, díky za komentář
@josefcihak68239 ай бұрын
Opět krásné kousky. Hlavně to Porsche 356 Speedster v dálce jestli to nebyla replika, ale ani za tu bych se nestyděl 🙂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Moc díky Josefe. Nebyla to replika 🙂👍
@kinimod59 ай бұрын
Do tech pantu bych mrskl silikonovy olej :D
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
To nepomůže bohužel jen tak
@grzegorzchujowski65679 ай бұрын
Ahoj, více videí o těhle youngtimerech :P
@1bazisko29 ай бұрын
👍
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Moc díky za Vas jako vždy stručný ale pozitivní komentář 🙂👍
@Unicorn250D9 ай бұрын
Já ty displaye místo budíků nemusím vůbec. Většina lidí si myslí, že ten virtuální kokpit je něco víc, ale ve skutečnosti je to lacinější, než klasický budíky. Nějaký peníze stál zezačátku vývoj softwaru, ale za chvíli se bude display používat ve všem a klasický budík bude něco exkluzivního. K tomu mamutu bych napsal dost, co se týče určitých problémů, včetně chování převodovek 722.3...ale už to asi teď nebude mít smysl.
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Moc díky za komentář 🙂👍 i za příspěni do konverzace
@intelpentium7069 ай бұрын
Mne to naopak vyhovuje, ze si to muzes prizpusobit podle sebe. Mne treba vyhovuje dat si tam navigaci a sipku, jak a kde odbocit.
@kamilkamil94889 ай бұрын
Klobouk dolu ze neplanujes Hero. Videa jsou super 👍
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Kamile moc díky 🙂👍
@erredar45139 ай бұрын
Ty leasingové auta nechávají často opravit i lidé co si je pronajali. Vyjde je to levněji než když je natáhnout při odevzdání.
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Je to bohužel přesně tak, jak říkáte.
@asfuji9 ай бұрын
S těmi operáky a opravami je to teda zvláštní... Já sám mám už druhej operák a ve smlouvě je jasně dáno, že opravy a servisy musí probíhat pouze v autorizácích, tzn. by měly být zásahy zapsaný v servisní knížce. Běžně je teda havarijko na spoluúčast 10 tisíc, případně 5 nebo 1 tisíc. Nenapadá mě, proč by uživatel opravoval auto v neautorizovaným servise. Před vrácením auta by měl uživatel zařídit jeho opravu(v autorizáku), pokud je tam nějaká větší škoda než škrábance a drobnosti. Je možný, že se třeba občas ukáže nějakej kousek, kterej se naboural až těsně před vrácením a už to uživatel nestihl uplatnit. Možná, že má pak leasingovka svoje neznačkový dílny?
@zoli109 ай бұрын
Dle nařízení EU se může opravovat i v neautorizovaných servisech,podmínkou pro zápis oprav do serv.knížky ale je,že daný servis musí doložit faktury,že byly použity pouze originální díly od výrobce vozidla.
@janvalenta60839 ай бұрын
Havárie, třeba v opilosti, kterou ten člověk nemůže nahlásit?
@zoli109 ай бұрын
@@janvalenta6083 leasingovku nemusí zajímat,proč jste boural.Ji bude zajímat stav a oprava.Za chlast nezaplatí žádná pojišťovna přece,natož to ještě hlásit leasingovce.
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
To ano, ale stejně se to dělá bokem a nikdo to neví. Opravdu. Díky moc za Vaš komentář
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
To je také možný 🙂👍
@nopainnogain73589 ай бұрын
W140 mamut paráda 😎
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Souhlas naprostý 🙂👍
@martinmrva30959 ай бұрын
Tak neviem či Slovensko-Maďarské vzťahy sú až tak vyhrotené. Žijem v zmiešanej oblasti a myslím si, že pár rokov dozadu boli zbytočne rozduchavané vášne. Kto chce biť, palicu si nájde 😂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Děkuji moc za vyjádření a za komentář 🙂👍
@LukasMartinek939 ай бұрын
Nádherná práce a cením přístup k herohero. Mergl za 600k bych čekal asi lepší, interiér je krásný, až na to opotřebení, ale zvenku mě to nudí, na 2017 mi to přijde zastaralý design, hlavně ten zadek.. 🤷♂️😏
@VG-ye1lz9 ай бұрын
práve sa dívam, že seat leon 1.5 manuál u nás za 24tis, takže to ečko aj s vadami na kráse asi lepši deal
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Je to tak, jak říkáte 🙂👍
@scrcreative9 ай бұрын
Aj my ďakujeme. Keby si nerobil dobre to čo robíš, tak ťa nesledujeme
@stanislavnemec78009 ай бұрын
Super video 💯💯💯 Tvoj názor na Toyota prius 2.Oplati sa ešte kúpiť nejaký dobrý kúsok?
@bretislavelias94989 ай бұрын
Děkuji za další dobré video. Jen opravím že tenhle motor (119ctka:D) má né 240 ale "pouze" 225kW :D. Jen ještě dodatek k vývabě, ale S-ko s ručním nastavováním sedaček a volantu? To není reprezentativní kus vrcholného luxusu:D .
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Já nevím, ale v technicak je 250kw, rikal jsem to podle toho 🙂👍
@bretislavelias94989 ай бұрын
Tak jsem si to osvěžil a máte asi pravdu, Do mamutu se dával 119.980 a ten má 240Kw. Tak jsem si to jen špatně zapamatoval. A k tomu moje omluva za špatné info.
@martindrotar90379 ай бұрын
Neviem aké máme vzťahy s Maďarmi. Ja osobne mám dobré skúsenosti, či na kamarátskej alebo obchodnej úrovni. Tak asi tak.
@fesojobecny95179 ай бұрын
Mamut, je muj sen. Planuju si ho poridit v horizontu 1-2 let. A celkove vubec mercedesy z 90 - tek, to je bomba. Zlata éra automobilismu. Poctive motory, prevodovky. Ty klasicke budiky.., no nadhera. Matěji, vic takovych videi. Dovažíš i auta ze Švycarska? Jezdim tam, a ty auta jsou v mooc peknem stavu, ale samozrejme drazsi oproti nemecku.
@roberthornacek76469 ай бұрын
Ahoj, podľa mňa to Éčko je dosť opotrebované na tú cenu. Keď ešte nejaký dovoz a prihlásenie v ČR/SR, tak za cca 26 000€ by sa dalo niečo lepšie zohnať. Nie je to bohviečo. To auto vypadá tak na 10 rokov a 250 000km.
@pulecnahoru93149 ай бұрын
Kdybych se svezl s mamutem, tak už mě z něj nikdo nedostane😂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Tomu věřím 😄👍 já s tím měl také problém.
@petrosobnitrenertryzna47229 ай бұрын
Matěj na hrad
@oldaforst58549 ай бұрын
A Martin Petráš za mříźe! Nějak to chudák nemůže unést a v novém videu zese hejtí Matěje.
@ITNOmg9 ай бұрын
Trianonská smlouva z r. 1920 byla pro Maďary velice nevýhodná.
@fcmotorsport9 ай бұрын
356 spider... wow :)
@karelpipa5 ай бұрын
Proc si nekoupis z aliexpressu bateriovy foukac gum? Stal jen cca 400 a funguje krasne :)
@user-mx4fn6py3g8 ай бұрын
Ten vypasený a trápny amatér kubrt ti nesiaha ani po členky👌
@lacilard64199 ай бұрын
Kto hľadá " mamuta" môže skúsiť firmu Gassmann GMBH ...u nich sa vždy nájdu pekné a zachovalé kusy W 140. Samozrejme treba rátať s vyššou cenou no ako hovorí Matej za jedno z najlepších vyrobených áut vôbec je cena relatívna záležitosť. Mimochodom výsuvné antény boli len do faceliftu.....od 95 už antény neboli.
@ropyvarel58339 ай бұрын
ahoj z rican😁😁😆😆👍👍
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Moc díky, zdravím z Prahy 🙂👍
@philipcooper82977 ай бұрын
K tomu mamutu (w140), tak ještě u ročníku 1991 (všech MB cca mezi lety 1990 až 1995) pozor na kabeláž okolo motoru. Prověřit stav horního i dolního kabelového svazku. V té době se rozhodli pro biologicky odbouratelnou izolaci kabeláže, která trpí na vysoké teploty, a ta se začala rozpadat už po pár letech od doby, kdy to sjelo z výrobní linky. U motorů V8 a V12 je ten problém ještě horší, protože ty motory opravdu topí hodně. Není to ale důvod auto nekoupit, jenom je třeba na to myslet a když tak zohlednit v ceně. Počínající problémy s kabeláží se též mohou projevit sporadickým a nepřesným fungováním palivoměru.
@robmar95759 ай бұрын
Zdar Matěji já už tě sleduju na slovenské tv aréna sport 1 a 2. Mercedes je Mercedes a nejradši mám starý kupátka, ale sportka furt nic . Ani banku nemůžu přepadnout nemají hotovost. Kam jsme se to dostali ?😢
@johnymax2039 ай бұрын
Ked som videl to E-čko hovoril som si ako ten mercedes isiel kvalitou neskutocne dole a co za prasa tam jazdilo. No sledoval som dalej a prekvapil ma ten MAMUT pretoze to auto som vobec necakal. Normalne ked sa objavilo vo videu tak mi oci vypleskli a povedal som si waaaaau 🤣 To auto je klenot a som rad ze som sa v nom vozil. Sice len na zadnom sedadle ale uzival som si kazdy den a kilometer ked ma spoluziak v tom vozil do skoly. 😀
@martinrous9819 ай бұрын
A za týden Matěj: "Tak jsem si založil OnlyFans." 😂😂😂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Víte, že jsem o tom vážně uvažoval? 🤣
@intelpentium7069 ай бұрын
Ja myslim, ze spousta bukvic by to uvitalo a nakonec by Matej zjistil, ze mu to vynasi vic nez prohlidky aut a tak by s tim seknul a my hetero se zajmem o jeho prohlidky bychom byli nahrani...
@martinrous9819 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 🤣🤣🤣
@martinrous9819 ай бұрын
@@intelpentium706 a to by byla velká škoda, kdyby Matěj přestal dělat prohlídky a natáčet pro nás taková krásná videa. Ten Mamut byl opravdu nádherný 😍
@jeans_dj9 ай бұрын
Právě jsem dal 500. like :)
@TheSamanTK9 ай бұрын
W140 jsem měl a lepší auto jsem zatím neměl a to máme doma Mercedesy 3 z toho jeden na vzduchu a stejně mamut vede. Hvězda na kapotě byla na bajonet. Po jízdě do jedné kapsy klíče a do druhé znak. Na YT mám vlastně památku z letiště a to mi připomnělo, jak už v té době to auto bylo vymakané a dokázalo se velmi rychle rozjet na sněhu za pomocí elektroniky.
@Krlinmilan9 ай бұрын
Tak onlyfans jedině v pantoflích 😂😂😂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Že jooo 😄😄😄👍
@vojtechstockl60089 ай бұрын
Tyj masakr vymena oleje a filtru 6-8 tisic😮
@jendys1009 ай бұрын
Olej 900,- filtry 400,- a práce 500,- aspoň u mě 😂
@vojtechstockl60089 ай бұрын
@@jendys100 no nechapu za co si tam muzou tolik rict asi ze ten olej je zlatej a nalejvaj ho zlaty ruce
@IIIDOGG889 ай бұрын
Možno budem za hejtra, ale musím sa vyjadriť k mamutu. Ak je to 1991 tak zohnať rádio bude zážitok, hlavne finančný, lebo tam by mal byť ešte starý Becker (350-400€). Ďalej sú nesprávne budíky. Mali by mať analógové počítadlo km. Digitálne boli až od leta 1993. No a tá cena je nezmysel za takto holé auto. Veď tam nie je skoro nič z príplatkovej vybavy. Toto auto má podľa mňa hodnotu tak 8000-10000€
@jankluka2479 ай бұрын
Matej pekna videa a si jenicka a kubrt taki je jenicka a mate pekna videa 👍
@voakenfoldovichv32029 ай бұрын
hele kubrt spis nula nez jednicka🤑
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Moc díky Honzo 🙂👍
@intelpentium7069 ай бұрын
Kubr je jednicka jako tvoje cestina. 😂
@matejmarecek41328 ай бұрын
Proti prodejním úspěchům předchozích generací to tak trochu propadák byl... MB na vývoji utratil nesmysl a to auto tomu odpovídá, je prakticky dokonalý. Nicméně chvíli před představením přišlo BMW s V12 v sedmičce a MB musel "narychlo" připravit také V12 verzi SClass, což uvedení na trh trochu opozdilo. Zároveň v době Mamuta už přišla konkurence z Japonska v čele s Lexusem LS, který stál půlku, ale z uživatelký zážitek nabízel prakticky stejný, takže podíl na trhu dost klesal.
@petersemo38639 ай бұрын
Len mu nehovor😅 bazmeg😅
@ondrejsperl50459 ай бұрын
Nechapu kdo si muze do mamuta dat takovy radio mlatit pres prsty.
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Byla doba, co to bylo módní, dnes už není, tak to nechápeme 🙂👍
@bobgodman19939 ай бұрын
Ahoj Ja osobně bych ty neduhy nesnesl za takové peníze si představují lepší stav. Někdo si prostě svého auta neváží po takovém člověku bych auto nechtěl . Nejlepší hláška :je to stříbrné takže brzdy jsou cajk😂
@matejhornak-vyberovaauta89279 ай бұрын
Díky moc. 🙂👍 Ano, bohužel si dnes lidé myslí, že rozumí všemu a pak to tak dopadá 😄👍