Непродажка - теневой рынок сборных моделей СССР, 1981-1987

[@АндрейХодик]

Парни ,ну вы даете, такую тему подняли! Во!!! Аж слезу пустил! Я до сих пор храню этоновский аэрограф. Дикая машина была! Достался по бросовой цене-30 рэ!! Степуха !

[@АнтонНикулочкин]

Еще интересная тема про Клубы чем они жили в разных городах СССР. Сам Московских в ДК Горбунова посещал с года так 1988, слюнки пускал на импорт. В 1990-1991 уже сам торговал у стен Центрального Детского мира в Москве. Блин веселые времена были, аж прослезился. До сих пор сохранилась хорошая коллекция несобранных моделей Frog, Novo и Esci.

[@MsALEXX77]

на балкончике? я туда гонял.помню народ с сумками и маленькими списками моделей.

[@АнтонНикулочкин]

@@MsALEXX77 Да, напротив одного из модельных отделов.

[@MsALEXX77]

@@АнтонНикулочкин в отделе лежали-Хантер.Джавелин.Линкс и Спирит оф Сент Луисс.Может даже у вас что то купил.) интересное было время.

[@Сприган-ф2л]

Помню приехал на клуб, а там почти в центре зала стоит поляк, вокруг него несколько баулов и продает польские модели относительно не дорого. К нему буквально очередь образовалась, я у него "Лося" купил.)

[@eugeen1383]

Классно так поностальгировал!!! Воспоминания юности! Большое спасибо за выпуск!

[@alexviktor7975]

Всем привет из Лиепаи! Этож какие сокровища у вас на столе. Богатства! Вот бы засесть за них и собрать, пусть и по современным меркам дрова. Есть довольно таки много класных моделей.

[@александрсмирнов-з2ц7е]

Классный выпуск. Я помню в 1989 Ланкастер собирал. Он был в классной нововской коробке, цветной боксарт, на тыльной стороне коробки - цветная карта раскраски. Ночной бомбер. Правда декалей в наборе не было, вырезал из бумаги.

[@volodymyrlibenson1447]

В 90-е случайно наткнулся на нововский "Авро Ланкастер", начал делать и проклял того человека, который делал данную модель. Фюзеляж был изогнут пропеллером, половинки его же не подходили друг к другу., плоскости - то же самое. Я проклял всё. Харриер - приобрёл в посёлке Дергачи, возле Харькова. А декали на модели продавались в клубе, по субботам, в парке Артёма. Пацаны гоняли за ними в Ростов. Представьте, декаль размером А5. Сколько их можно было увезти в одних Жигулях? Мно-ого.А в магазине первый 35-й масштаб появился в начале 90-х. Собирательный зуд спасал только "Малы Моделяж" Через него я и научился по польски читать. Бленхейм и Бофайтер были куплены в Кишинёве.

[@РозенцвейгРавильевич]

Очень интересно! Слушаю вас и делаю потихоньку свои модели. Жду еще истории про прошлого нашего хобби.

[@computerchief]

Отлично! Бесценные воспоминания из детства. Ждем продолжения, хорошо идет!!!)

[@Aleksey_Kotov]

Ребята, отличный выпуск! А вот интересно посчитать сколько бы стоила непродажка при нынешнем уровне зарплат. Если взять среднюю з/п в СССР 120руб., а текущую 70000 руб., то получается 1 советский рубль = 584 нынешних, следовательно модель ценою 25руб = 14600, как Дрэгоновские тигр премиум эдишшн, 50 руб. = 29200 как флот в 200м, 100 руб = 58400 почти Бордеровский Ланка тёр в 32м, ну и легендарные 350 руб. = 204400, цена Ваз 2105 85года в отличном состоянии.

[@ScaleKits]

Примерно так и получается, но тут усредненные значения и я полагаю, что в современных ценах значения могли быть ещё выше.

[@sl0n878]

Было интересно послушать, спасибо))) и хорошо что это все прошло мимо меня, в 90 уже когда начал собирать о таком будучи ещё ребенком и не задумывался)) хотя и тогда купить коробку было не просто. В прекрасное время живём в плане моделизма теперь и обширного выбора ...

[@vladimirmeshchankin7090]

Танкер Шелл Велдер появлялся в Гурьеве в 89. СБ-2 в Нововской упаковке с вариантом с крестами так же в 89.

[@ВиталийВремячкин]

Случались иногда чудеса. Был в Каневе на отдыхе , это 100 км южнее Киева, захожу в магазин , лежат Хариеры, Суордфиши и реактивные Лайтинги в экспортных коробках. Я конечно набрал их с запасом и потом менялся с чехами. Случилось это через пол года после аварии на Чернобыле, может этим все и объясняется. Были и другие приколы, часто видел модели производства Баку в поселке недалеко от Тулы, обычно Аэрокобры и Вампиры.

[@vasin7480]

интересные модели тогда можно было выцепить всяких поселковых универмагах. Местные этим почему то не интересовались, Для меня таким клондайком стал игрушечный магазин колхоза Красный Яр под Самарой. Много редкостей удалось оттуда привезти во второй половине восьмидесятых. Особенно запомнилась модель танкера Шелл!

[@drag_SWM]

Очень интересно было посмотреть на минский взгляд на всë это дело. :-) В 89-94 активно занимался в Мск - Питер. Далеко не со всем согласен, но интерсено и занимательно. Повеселило про Wildcat - возможно самую распространенную модель конца 80-х в белоруссии.

[@ИванТолкачёв-Потехин]

Привет из Кировограда(Кропивницкий) Украина, мне уже 50, и ровно 38 лет, я занимаюсь моделизмов. В моем городе и области, моделей было много, не знаю почему, но моделей ДФИ был почти весь модельный ряд, кроме Авро Шекалтон. Си Виксен. Виккирс Вими. В 1989 появился Супермаринер Спитфайр Мк.14. и СБ, который я купил 20 штук по цене 90 коп, в магазине канцтовары в районом центре города.Новоукраинка, именно в коробке от NOVO с вариантом ВВС Нацистской Германии. Которые я продал летом 1989 в конце июля в г.Рига по 25 рубликов 10шт. 2 собрал сам, остальные менял. Спитфаиры 14 продал в Риге тогда по 10-15 рублей,их я купил 35 штук в обычном гастронома на ул.Пацаева, возле моего дома. Это было уникально, иду со школы, смотрю идёт мамаша и пацан 5-7 лет махает пакетом с отрливками коричневого цвета , я подошёл , культурно спросил, посмотрел, там цена 90 коп, сперва домой, там у меня заначка 20 рублей, побежал в магазин, меня там знали , он возле дома, и еще мама моего одноклассника там работала, спросил сколько, мне показали две коробки, 21 штуку я купил сразу, потом к отцу на завод Пишмаш, ещё выбросил 15 рублей в долг( у бати всегда был атоманский запас) и выкупил ещё остаток 15. Когда я пришел домой, то офигел, там были декали. В воскресенье с первыми 10 пакетами Спитфайр 14 , я приехал на наш Кировоградской клуб ИТСМ, , и там были все в шоке, я их продал по 5 рублей, долг отцу я отдал в это воскресенье. Все остальные модели я возил на продажу в Ригу Латвия и Шяуляй Литва , там продавал от 10 до 20 рублей. У меня было много моделей выпуска ДФИ, именно в коробках и лепестками NOVO. Мираж. Хауккер Си Хаук. Феири Свордфиш Фейри Флай. Фейри Геннет ( два лепестками синий и красный). Д-520 лкрасный лепесток Хауккер Тайфун красный лепесток. БАК Лайтнинг. СБ с немцам и без. Виккерс Вими. Вендженс. Боиенг 707 1/144. Авро Ланкастер Мк.1 1/96. Жалко, что эти коробки я не сохранил, когда в 1992 году я уходил в армию, думал , что детство окончено 75 собранных моделей

[@colonelkurtz1954]

Спасибо за поднятую тему, сама по себе она прошла мимо меня, эти страсти 80-х я пропустил, тихо клея то, что можно было купить в местном "детском мире", а более-менее серьезно я занялся моделизмом в 1993, благодаря журналу "Аэроплан". Но в то время все уже было совсем по-другому. Кстати, если вдруг будете делать выпуск про минский "истребитель сопровождения", то есть ранняя фроговская отливка в упаковке G1, Red Series, могу предоставить для съемок.

[@ScaleKits]

Спасибо! Как раз именно в упаковке типа G1 имеется) Более поздние пока ещё не прибыли.

[@СергейБесшапкин]

Ребята,я жил в Ташкенте и была связь с челом из Москвы. так я ему отправлял Веллингтон, а он мне Итал да и Драгон, (я тогда заимел ка50 Су 24 Драгон.,)как раз это начало 90годов, моя мать моталась за шмотками в Москву, я их сперва отправлял в коробе, потом просто в пакете, из-за ЖД, большие пакеты и прочие, сейчас точно не помню, а в Ташкенте основная модель в конце 79 начало 80 был корсар и си Фьюри , мне было 11 лет, а в 79 году меня поразил Пластикат со своими гражданской авиацией, потом ту 2 с убирающимися шасси. У пацана в классе его отец собирал модели а мы играли, потом у него была ЖД дорога ГДР.

[@alexflorovpipes]

Спасибо за тему. Только зря вы барыгами назвали людей, которые перепродовали модели, в основном они были моделистов, я сам им был тогда. Были связи с Минском, Киевом, Донецком (это основные точки так сказать) брали прямо с заводов, там тоже были моделисты по ценам далеко не магазинным. Коробки Novo тоже на улице не валялись. Вот и стоил Ягуар в полном комплекте 5р. Но это мелочи, так зарабатывали деньги на зарубежные модели в первую очередь. А уровень Frog по тем временам был вполне сравнимым с Aerofix или Revell. А как по вашему можно было покупать немецкие или японские самолёты, их формы у Фрога были, только их перепродажи Ревеллу и они их ещё долго использовали. Говоря же о ценах-как будто сегодня легче😅 пример Me 262 1/48 брать нужно Тамию, итак это около $55, к нему тонну Эдуарда , двигатели, декали и краску. Мой персональный итог $ около 300 все вместе. Это не дёшево даже для штатов, это полторы недели семья кушать может. А если это к примеру Первая Мировая в 1/32 и не Roden( до простят мне привередливость, но Wingnut намного интереснее) скажем Гота во всех её проявлениях? Зачем на пустом месте плачь Ярославны? Кто в 80х реально хотел заниматься тот реально крутился как мог, зачастую проблема была не в деньгах а в конкретной модели, иногда по году ждали пока привезут, у меня так было с Fw190 A8 от Trimaster

[@vladimirjuncker9607]

Никогда не мог понять именно моделистов, которые наваривались на своих же...... сам покормил таких немало в конце 80- х в Ленинградском клубе, пока мое объявление об обмене не напечатали в Бакинском СИБе..... и начался обмен по почте))))

[@АлексейКовалев-й5э]

Велингтон мне достался году так в 88. В соседнюю деревню, рядом с городом в сельмаг привезли их партию, вопрос - зачем? И кто как узнал без инета и телефона и мы с пацанами на велосипедах погнали туда, благо недалеко 15 км.

[@АлексейКовалев-й5э]

Интересная тема. У меня на родине (Великий Устюг Вологодская обл. - то еще захолустье было) никаких фабрик поблизости не было и по сему собирал Тандерболты и Темпесты, потом Блерио. Насчет непродажки. В 93 подрабатывал в СЮТ руководителем кружка и учился в педагогическом. На СЮТ один хороший сотрудник откуда то привозил иногда модели иностранные. Тогда купил вертолет Кобру в 72м от Мачбокс и СУ-27 (не помню фирму, черно фиолетовая коробка).

[@navalfighters2545]

@@АлексейКовалев-й5э Су-27, может быть Nakotne?

[@Мит-м8и]

С 70-х годов моделей самолетов и вертолетов в Ворошиловграде было много. И не только донецкие. Были и других фабрик и соцстран. Но я больше любил пластиковые модели танков и советских реактивных самолетов. Но самым любимым в городе был Малый моделяж. А пластиковые модели я и в Воронеж отсылал.

[@Мит-м8и]

Забыл. Были еще и корабли и два КК "Восток". Одна модель ГДР, вторая отечественная.

[@Мит-м8и]

А у меня Митчел донецкий со звездами. Покупал в начале 90-х. Тогда их много появилось. И Си Виксен и Вентура и Тайфун и др.

[@Мит-м8и]

Еще помню при Союзе купил НОВО Твин Мустанг. Такой страшный. В итоге я его выкинул. А коробка осталась.

[@ВикторЗ-г6ф]

Дааа, в те далёкие 70ые и 80ые самолёты преобладали. Попадались даже производства ГДР. В основном, гражданской авиации. С очень не плохими декалями. Да, я сам с Донецка. Где то с конца 70ых на прилавки хлынули солдатики. Сначала викинги, потом индейцы, ну и далее по списку. Стоили они 50 копеек за набор из 8 солдатиков. Тогда никто и не знал, что их надо красить! Ланкастер у меня был.

[@ЮрийДьячков-х1б]

Для меня непродажкой был "учебный биплан". Он был в каждом магазине и киоске и, по-моему их никто не покупал. Никак продать не могли😂😂😂😂

[@ScaleKits]

Да, это ещё один тип "непродажки")))

[@АнтонНикулочкин]

Это Джипси Мот который, там классный пилот в стоячей позе был в далеко не в 72 масштабе.

[@Nik_Luscinius]

29:49 "Мара-Удер" Потрясающе.

[@Vintas78]

Сейчас пытаюсь собрать СУ-25 от Hobby Craft, 1988 года. Интересно.

[@АндрейГоршков-й6й]

Ребята, спасибо!расскажите ещё про сифьюри может интересно будет?

[@ScaleKits]

Будет про Ташигрушку)

[@СергейСергеев-ж4й2с]

А что за Эвенджер на столе в синей коробке? Я видел только в белой от Фрога с английскими ОЗ и белой же от кооператива МИК в 90х, с декалями США

[@MsALEXX77]

Мой первый шок был когда я увидел в начале 90х в Москве в ЦДМ у спекулянтов Р-40 в коробке с пастью.потом накопив купил за 7 рублей.первая модель был Вампир за 2 рубля.Ужасные модели помню были Бакинские-кобра например.

[@ЗлобныйВатник]

Парни я все понимаю,но...! По поводу Шеклтона ,уж не знаю откуда вы взяли вашу информацию,но АВРО Шеклтон был в Москве всегда. В июне 1989 года мною,точнее папой в семье со мной конечно же был куплен в Детском Мире в Черёмушках . И в московском доме игрушки он бывал частенько. Самая редкая модель в Москве была Букканир,ее купил с рук в ЦДМ,за 10 рублей уже в 1990. Также расскажу случай. Осенью 1990 года я с мамой был в доме отдыха в подмосковном Быково. И вот в обычном сельпо рядом с галошами и килькой в томате были обнаружены сразу три модели. Барракуда,Ганнет и Файерфлай, соответственно были куплены сразу по две модели каждого, Ганнет и Барракуда позже были обменяны на суордфиш и си Веном.

[@ScaleKits]

как бы всегда и 1989 год немного не вяжутся, учитывая, что пресс-формы в СССР были с конца 70-х

[@ЗлобныйВатник]

Я про то что проблем с фроговскими моделями в Москве не было,они были везде,где то по одной,где то по две три модели но они были. Естественно объездить все универмаги и ДМ было нельзя. От того и дефицит. Даже в таких козырных магазинах как Пионер на улице горького или Московский дом игрушке выбор был крайне ограничен. Да и чем проблема с Шеклтона,ну не выпускался какое то время,но план в СССР никто не отменял. Оттого и склады были полны продукции которая отпускалась весьма неторопливо,ибо всем было насрать что некоторое количество людей страдает от отсутствия вожделенных моделей.

[@павелПолунин-ы7о]

А про конфискацию прессформ "Альфы" можно подробнее? Я и не слышал о таком...😮

[@ScaleKits]

Про советские кооперативы будет отдельное видео.

[@Архимедовгараж-е5р]

Ребята, я сам с Донецка, у меня родственник работал на дфи, многое могу рассказать, задавайте вопросы, попытаюсь ответить

[@ScaleKits]

Как с вами связаться? Напишите нам пожалуйста на почту [e-mail]

[@АлександрАлександров-ь5г]

Неплохая "непродажка" были ещё декали и коробки Novo. Вполне себе был бизнес.

[@МихаилГришин-и8з]

в Донецкой области в советское время моделей донецкой фабрики игрушек было полно в магазинах.. а ГДР надо было поискать!

[@vladimirvolov1100]

Ребята, тема про ,,вакушки,, есть в планах?

[@ScaleKits]

Есть. Но всему своё время)

[@MsALEXX77]

помню КОРОТКОВ.ЮМТК.ещё пару фирм забыл.В Питере хорошая фирма была.

[@vasin7480]

Глядя на коробку от Блекберн Шарк мне вспомнилась одна загадка из детства. Привез мне отец из сибири модель поплавкового биплана. Было это примерно в 1985 году. Это точно был не Свордфиш и не Шарк. Белая пластмасса. Качественная картонная коробка схорошей полиграфией.Боксарт был какой то мрачный. Ракурс самолета скорее в профиль и он летит над какими то скалами или горным озером. Чем то напоминал по духу боксарт к Весланд Уоллесу, но точно не он, посколько у Уоллеса нет поплавков. Может это вообще не NOVO? Что тогда в СССР было еще в продаже? Очень интересно понять что за самолет я собирал.

[@ScaleKits]

Скорее всего это был Letov S-328 от чехословацкого предприятия КР. www.scalemates.com/ru/kits/kp-5-letov-s328--135044

[@vasin7480]

@@ScaleKits Спасибо! Это точно он. Дело раскрыто))

[@АлександрСергеев-и9х]

Спасибо за ролик. Не исключено, что вскоре будет ещё хуже

[@Легионер-х6щ]

ну только если вляпаемся в дерьмо ,знаете сами с кем

[@АлександрСергеев-и9х]

Определённо)@@Легионер-х6щ

[@Pereslytskikh]

Послушай меня, дорогой! Что я тебе скажу. Все идет к тому, что всюду все будет, изобилие будет! Но хорошо ли это будет? Подожди, не торопись, ты молодой, горячий, кровь играет. Я сам был огонь, сейчас потух немного, хотя дым еще идет иногда... С изобилием не надо торопиться! Почему?.. Ты идешь по улице, встречаешь меня. - Здравствуй, дорогой! Заходи ко мне вечером. - Зачем? - Заходи, увидишь. Я прихожу к тебе, ты через завсклада, через директора магазина, через товароведа достал дефицит! Слушай, ни у кого нет - у тебя есть! Я попробовал - во рту тает! Вкус специфический! Я тебя уважаю.

[@Pereslytskikh]

На другой день я иду по улице, встречаю тебя. - Здравствуй, дорогой! Заходи ко мне вечером. - Зачем? - Заходи - увидишь! Ты приходишь ко мне, я через завсклада, через директора магазина, через товароведа, через заднее крыльцо достал дефицит! Слушай, ни у кого нет - у меня есть! Ты попробовал - речи лишился! Вкус специфический! Ты меня уважаешь. Я тебя уважаю. Мы с тобой уважаемые люди. В театре просмотр, премьера идет. Кто в первом ряду сидит? Уважаемые люди сидят: завсклад сидит, директор магазина сидит, сзади товаровед сидит. Все городское начальство завсклада любит, завсклада ценит. За что? Завсклад на дефиците сидит! Дефицит - великий двигатель общественных специфических отношений. Представь себе, исчез дефицит. Я пошел в магазин, ты пошел в магазин, мы его не любим - он тоже пошел в магазин. Ты купил, я купил, мы его не любим - он тоже купил. Все купили. Все ходим скучные, бледные, зеваем. Завсклад идет - мы его не замечаем. Директор магазина - мы на него плюем! Товаровед обувного отдела - как простой инженер! Это хорошо? Это противно! Пусть будет изобилие, пусть будет все! Но пусть чего-то не хватает!

[@ЯрославЯрославич-ю9р]

В 2024м году то же бренд техники не печатают на коробках, чтобы роялти не платить.

[@РоманВладимироович]

был у меня этот Хариер, в желтом пластике....

[@СергейСергеев-ж4й2с]

Говоря о непродажке и левом литье, нельзя обойти Вайверн. Ну, и Pioneer. Они со свистом уходили на обмен на Запад, ибо кроме Фрога их НИКТО в мире не выпускал! Вайверн менялся на ДВА мелких Итала или один хороший Эски. А порой можно было и на Хасю К-серии.

[@КлимЧугункин-п8р]

Благодарю! Очень интересно! Про некоторые нюансы узнал только сейчас. Первые модели, это И-16 Ватутинский и два экземпляра Лиссандера, мне подарил отец. Особенно впечатлил нововский лепесток и так мне захотелось его раскрасить, что долго думая чем, создал технологию из подручных материалов: клей ПВА смешал с гуашью. Как-то в классе средней школы товарищи поведали мне о существовании некого загадочного "клуба" на улице Щусева в ДК строителей, что было на другом конце Киева. Предупредили, что там продаётся масса самолётов, но дороже, чем в магазине. Поднакопив пару рублей из экономии школьных завтраков и выклянчив ещё несколько рублей я с капиталом в 5 рублей отправился в воскресенье искать тот самый "клуб". Предварительно по карте и опросу родителей я составил маршрут как и чем добираться в такую даль. Добравшись к полудню к зданию ДК, разговаривающая рядом компания граждан зрелого возраста мне сообщила, что клуб уже "не работает", но могут предложить на продажу модели. И тут барыга достал Мираж в нововской упаковке и с деколями. Восторга у меня не было предела. Такого уровня полиграфии на коробке для реактивного самолёта я прежде не встречал. Продавец всего лишь запросил 10 рублей. Видя, что такой суммы у меня нет, он из сумки вытащил польскую Цаплю и предложил её за пятёрик. Естественно это модель я и купил. Да, в сумке у этого спекуля я заметил массу нововских коробок в сложенном виде. Одни из первых моделей в нововских коробках мне достались во время каникул и бега от катастрофы на ЧеЭС в селе у бабашки (ныне это временно оккупированный эрэфией район Херсонской области на левом берегу Днепра). Тогда в местном магазине я увидел в продаже Ла-7 в белой упаковке Новоэкспорт ценой в 45 копеек. Это была одна из самых дешёвых моделей (наш И-16 стоил 50 копеек). Позже, когда я приболел, мама в качестве утешительной меры принесла из магазина Венженс и Боинг 707 в нововских коробках. У Венженса была даже нововская инструкция и деколь (которая потом от старости распалась на составные части во время процесса смачивания водой). Тогда же во второй половине 80-х в селе я у местных друзей купил нововскую коробку СБ-2 с НЕМЕЦКИМ вариантом окраски, что было до сего невиданным. Интересная история с моделью Си Веном. Прошёл слух, что данная модель продаётся в магазине "Сделай сам" на Воскресенке. Опять по карте пришлось составлять маршрут для экспедиции в тот район. И эта Днепродзержинская модель ну о-о-чень долго продавалась именно в том магазине. По поводу выставки в Броварах была своя история. Услышав краем уха в клубе от взрослых, что под Броварами в доме отдыха Біла Діброва будет тогда-то проходить выстака-соревнование я также составил план трафика. Выйдя на остановке на незнакомой местности и спросив предварительно у кондуктора автобуса в каком направлении идти я двинулся по лесной дороге куда-то наугад. Дело было зимой и солнце катилось к закату. На дороге среди леса ни души и начинало понемногу темнеть. Благо минут через 15 ходьбы вдалеке появились огоньки в виде лучика надежды, что не так все и плохо.

[@BOGDAN19761]

Временно, это значит постоянно. Вы всё ещё на, что-то надеетесь. Сколько зеля уже ваших сограждан укокошил, а сколько ещё пропадёт? Об этом даже западенцы изо всех сил думают. Неизбежность поглощения Россией 404 очевидна на все 100%. Насчёт дефицита. В восьмидесятые в Уфе можно было купить только бакинские Аэрокобры, Вампиры и жуткий Ту104. Можно было купить ещё Ленинградский Миг15 и бумажные И16, ЛаГГ3, Ил2, Ил10. Всё остальное привозили барыги на так называемый клуб, который собирался у городского планетария, каждое воскресенье в 15.00. Народу было много. Куча красивых жутко дорогих коробок с моделями. Для меня тогда цена в 10руб., была космической. Родители давали каждый день на школьные завтраки по 50коп., ессено я их не тратил, откладывал. Так и смог приобрести себе на клубе, правда без упаковки, в пакете, по дешёвке Харриер, Мираж IIIЕ, Ла7, Веном, Девуатин, Хантер, Чёрная вдова, Фантом, BAE Лайтнинг, Спитфайр, Ягуар, Ланкастер, Веллингтон. Вертолеты Линкс, Сикорский Зелёный толстяк, Ирокез. И много чего, сейчас не вспомню. А потом появилась Звезда во всех магазинах и жить сразу стало хорошо😊. А, и да, всё будет ZOV🇷🇺

[@Gunkeeper46]

Жаль. Начиналось так хорошо и так по-доброму ностальгически. До 1986 года. Вы поняли о чём я.

[@АлексейАндрианов-г9ъ]

На ВДНХ было все модели 1980-1985 год

[@АнтонНикулочкин]

Роял Соверен он же Архангельск, купил в 1987 году в Москве, в магазине в Вишняках и что характерно он был в пакете, но с фирменной нововской инструкцией.

[@ScaleKits]

Про "нововские" коробки и инструкции - как и где они появлялись в советских комплектах - об этом расскажем в наших следующих выпусках.

[@Stop_3.14_door]

Ребята, вы раскрыли тайну моего детства. А я думал на фига на такой маленький самолет как ланкастер ставили 4 двигателя. оказывается все просто они делали его в 96 масштабе

[@Легионер-х6щ]

первый харриер купил в 1987 или 1986г на то время был супер а насчет перекупа вы сгущаете краски ,ваш коллега резонно вам сказал что в мире сейчас куча фирм,интернет магазинов,да и мало сейчас фанатиков которые бегают по друзьям отдолжить десятку что бы купить модель,кроме этого фирмы часто перевыпускают удачную модель

[@Appiann]

👍

[@АлексейАндрианов-г9ъ]

ВДНХ все покупал,уменя 50 моделей я купил 1980 сказочники

[@АндрійБобир-н7з]

И-16 бумажние оз,из Киева.

[@TheDerKenner]

Ребята, пожалуйста, купите микрофоны-петлички. Звук ужасен. Темы ужасно интересны❤

[@oleksiychabanenko9918]

Про Донецк , барыг и завод все совсем не так...

[@АндрійБобир-н7з]

Непродажка ето ,то ,что не продається в магазине, о

[@andrey1234447]

150 модель купил жигуд и ху й такая схема и на жигулей . как и моделей . жигули стило 20000р

[@ScaleKits]

Добрый день. Да, на жигули была очередь, а вот москвич можно было купить свободно

[@navalfighters2545]

господи, бред какой... лето 1991 клуб в ДК Горбунова в Москве, италовский F-14 по 2100 рублей. Донецк любой, в любых количествах. Но не по 100 рублей и выше... В целом многое в видео является пустословием.

[@vasin7480]

Вы судите о ситуации в стране с моделями по одному московскому клубу? Я тоже в начале 90х видел в Самаре на толкучке модели по сто рублей. Например фроговский Ланкастер в 72м масштае. Обычная фроговская модель за 80 копеек стоила 10-15 рублей. Популярные типа Фантома от 20ти.

[@navalfighters2545]

@@vasin7480 фантом "комплект' на толкучке в центральном детском мире в Москве - 15;рублей. Куплен в 1986. При этом, на полгода раньше, в январе 1986, ташкентский корсар - 25))))

[@vasin7480]

@@navalfighters2545 в Москве во все времена было "немного по-другому", и с выбором в магазинах, и с ценами на толкучке. Я был в детстве в москве один раз. Етественно посетил Детский мир. Вынес оттуда парусник Орел, Линкс, Хантер, Танк Ис-2, Т-34, крейсер Аврора и Космический корабль Союз. Все это было в тот день в свободной продаже, причем одновременно. Нафига с таким выбором вообще какие то толкучки, если ты не эстет-коллекционер, а простой школьник.

[@navalfighters2545]

@@vasin7480 как бы вам сказать... то, что человек москвич, не значит, что он родился с золотой ложкой во рту, образно говоря. Например, в Москве никогда не было в продаже донецких моделей в розничной сети. Один раз купил Харриеры на ... Велозаводском рынке. Кроме того, Дарт Херальд кругозоровский - тоже самое, никогда не видел в продаже. Купил кругозоровскую модель на толкучке у ЦДМ. Толкучка была жива, имхо, в том числе потому, что чуть ли не каждый день. в отличии от клуба. И в клуб вход только с 16 лет.

[@ВячеславБелоусов-т9м]

не интересно про интересное