Volkswagen Touareg GP / Заклинила пневмостойка в режиме Off Road - решение проблемы

[@АнтонКондрашов-ч2ц]

вчера удалил так же задний правый клапан. Стойка совсем отказывалась опускаться. съемника клапана у нас конечно не оказалось, поэтому был использован многогранный накидной 17 ключ. Он только только легинько с молоточком заходит и цепляется за прорези на клапане. В итоге клапан выкрутили. трубку в стойку так же вкручивали разрезанным 12 ключом.

[@nept4n]

Маладца! ;)

[@ВладимирДурнев-ь8у]

Я работаю на грузовике там тоже пневма и клапана стоят для того чтобы,если с одной стойки вышел воздух то чтобы из всей пневмо системы воздух не вышел по крайней мере так на грузовике ,но и думаю так же и тут

[@ВладимирДурнев-ь8у]

Добрый день Борис!

[@johniskryabin9580]

На моем травил передний левый. После просмотра твоего видео Борис ,решил удалить сей клапан, но от лёгкого прикосновения он сломался и резьба осталась внутри баллона (сгнил насквозь). Чуть инфаркт не случился. Знакомый мастер на все руки удалил остатки клапана путём сверления , забивания туда битки-звёздочки, чтобы выкрутить. Выкрутил! Теперь не знаю ставить клапан или нет, езжу без него. Спасибо.

[@nept4n]

:) Клапан обламывается, когда уже корродировал. Хорошо, что удалось выкрутить остатки. Именно звездочкой и выкручивают. Ставить новый можно. Его на 2-3 года должно хватить. ;)

[@Joker-hq8nv]

😀😀

[@ЮрийМедведев-ы9к]

хорошо полматрел программу твоя подскаска помогла на счёт что постоянна работают вентеляторы

[@nept4n]

хорошо, что помогла. ;)

[@dimakrasnov3245]

Юрий, у тебя как получилось своё имя без ошибок написать?

[@joresabov]

а можно пожалуйста ссылку на Данели. на видео время -26:50 говорите о нем.

[@ОлегИванов-э8т]

Видео позновательное 👍👍👍👍👍👍👍ну а если нет у меня диагностического оборудования как у вас???????

[@АйдарАйтбергенов]

Touareg 2002 3.2 пневма снизилась что делать?

[@285dorn6]

На будущее в клапане надо было просверлить дырку сквозную (Касается задних баллонов), закрутить клапан, а потом уже вкрутить штуцер трубки, чтоб легче закрутить штуцер. Далее ездить пока не купите новый клапан остаточного давления для замены.

[@Павел-ф8и1к]

А с блоком клапанов ,ни чего плохого не произайдет?

[@ТестАвто-б7х]

Я делал так выкинул передние клапана и опускал домкрат буквально чтоб каснулось колесо м землёй. Далее снимаю с домкрата и поднимаю в офроуд и всё

[@valeriibosman8469]

Добрый вечер хочу поделится о товаре который приобрел себе на али экспресс адаптер МП 3 работает супер, флешку читает отлично , а вот лампочки подсветки номера светят классно но работают 3 часа после выдают ошибку они нагреваются не рекомендую проверено, а подсветка на двери логотип фольксваген работает ночью просто классно выходишь с машины и видно куда ногу ставишь .

[@nept4n]

Valerii Bosman привет! Что за адаптер, ссылочку?

[@valeriibosman8469]

ru.aliexpress.com/item/Moonet-Car-MP3-player-adapter-3-5mm-AUX-IN-TF-SD-USB-CD-Changer-For-12P/32301362584.html

[@dimakrasnov3245]

Автор такой оленёнок). А видео оч информативные, спасибо.

[@АлексейЛебедев-л7ч]

Здравствуйте не получается адаптировать пневму на туареге 2008 г васей . Подскажите постоянно заваливает одну сторону ( левую ) ровно на 5 мм перед и зад от стандарта.

[@ЖорикИванов-р4ы]

У меня такое было на моей q7 проблемой было то что крепёж датчика положения кузова та часть что вставляется в рычаг болталась в следствии закисших косточек и по этому не получалось откалибровать подвеску !

[@valeriibosman8469]

Антон Кондрашов на китайском сайте 12$ стоит клапан копейки. Я думаю если поставили его значить должен быть.Ну а если денег не жалко то и оригинал поставить можно.

[@АнтонКондрашов-ч2ц]

Борис, спасибо за видио) Вопрос у меня, чем плох vagkom? почему ты рекомендуешь использовать vids?

[@nept4n]

Пожалуйста! VCDS на новых Турах работает (NF, FL), вот и всё.

[@НатальяБайкова-ш1э]

Вы не собираетесь продавать свой Туарег? если да то можно характеристики.

[@БереАдил]

спасибо за совет вам

[@dmitrijusachev8521]

А не лучше за копейки клапан купить?

[@1003731000]

у Вас точно пробег маленький, где то видел в видосе? Что то проблем много по машине

[@ИванОвчинников-ц6ш]

Вы говорите ,что компрессор включается раз в три дня у меня раз 10 в день смотря сколько ездишь ,в чём может быть причина? ,а может и больше.

[@ЕвгенийШмелев-ъ7о]

Он довольно часто включается,в основном после запуска

[@МдаоддБидшнщ]

А сколько у вас там цена на 4шт

[@irekgood]

хорошее видио спасибо... по смазки хотел бы посоветовать "MC 1510 BLUE" в нашей фирме большой опыт эксплуатации данной смазки и постепенно север переходит на неё. и если шиковать то "Chevron Delo® Grease EP NLGI 00, 0, 1, 2" но это ваще круто будит)

[@userDimaZhur]

Здравствуйте. Может ли взорваться пневмобаллон ?

[@nept4n]

Дмитрий Журавков может. При значительном износе.

[@userDimaZhur]

по внешним признакам это можно определить?

[@nept4n]

это неожиданно происходит. На Драйве есть информация.

[@LevUp83]

Может бахнуть так, что алюминиевый корпус весь разворачивает!

[@keinmarcus9402]

ребя , туарег первого поколения, сам накачался по максимуму когда на приборке режим лоу стоит, это что значит ?

[@ottooto1266]

Здравствуйте, у маего туарега (V10TDI, 2004) гарит икон падвески код 00311, штуцер накачки шын, но штуцер работает, машина стоит неровна, сделаем сброс(атклучится), но не можем сделат адаптацию, закроем зажиганию-аткриваем снова гарит икон, что нам сделать? спасибо.

[@nept4n]

Здравствуйте! Тяги датчиков положения уровня кузова закисли, скорее всего.

[@kazimirstankevic2784]

onalagicnaja problema u minia tolka v10 sposiba za pomasc

[@ottooto1266]

спасибо, где находится ета сенсор?

[@kristinasadowskaj8298]

Привет Подскажите пожалуйста что с моей пневмой , езжу как будто бы в режиме домкрата как будто бы на колеснице езжу скачет так что бочки осадил .

[@АнтонКондрашов-ч2ц]

Kristina Sadowskaj у меня была проблема с датчиком демпфлирования заднего левого колеса. Я пропаивал контакты блока пневмоподвески расположенного в багажнике справа. У меня при появлении этой проблемы появилась желтая иконка неисправности пневмоподвески и машина перешла в режим экстремальной жесткости. пропаяв два перехода проблема ушла. 2 года полет норм. и не пришлось покупать целый блок за тысячу долларов)

[@fox_saab]

А мы потом после таких мастеров магистрали меняем. Клапана туда не с просто так поставили. Заказать сразу новые поменять и всех делов.

[@nept4n]

А что с ними происходит, с магистралями?

[@fox_saab]

Эксплуатация VAG. ломаются потом

[@nept4n]

Максим Фролов причина не понятна

[@fox_saab]

Достаточно просто понимания того для чего они сделаны в системе.

[@alekssens]

отличный видео обзор!!!

[@nept4n]

Спасибо!

[@valeriibosman8469]

На сайте есть на разные авто я так ссылку скинул что попалось, там и на Турик есть я думаю, что ходить будут тем более что в Китае заводы Порша и Фольца стоят я там жил они как рас завод открывали Порша . Недавно взял втулки стабилизатора Лемфорд а сделаны на заводе в Индии вот тут я прозрел думал это чисто немецкое качество а вон как получается заводы ставят везде где дешевая раб сила.Втулки чтоб встали в плотную пришлось подтачивать с торца но все встало и не дребезжит. Нипиля на пневмо баллоны для Туарега по 20 $ цен просто супер.

[@nept4n]

Да, оптимизация. Если это из той де серии - можно попробовать взять. Но, я же говорю, сначала бы отзывы почитать.

[@valeriibosman8469]

Сегодня ездил на СТО поменял два кабеля 50 см который идет на сервотроник после мойки, что то руль тяжелел и рас заехал в лужу левой стороной тоже потяжелел оказалось кабель терся по корпусу кузова и протерлась гофра сейчас все ок.

[@volodymyrg9300]

Здравствуйте я поменял блок и теперь я не могу адаптировать подвеску . Говорит что сервис не поддерживает неэффективный формат

[@volodymyrg9300]

Q7

[@1-_-12-_2]

Был у меня туарег v10 TDi 313 лс. После того как сдох на нем движек, при чем второй раз.( первый раз по гарантии поменяли) я как то с опаской на туарег смотрю. Давно правда это было в 2004

[@nept4n]

5.0 - это два 2.5, с таким же покрытием стенок цилиндров..., 3.0 - хорошие моторы

[@1-_-12-_2]

Эксплуатация VAG да, это сейчас все про них известно. V10 вроде и не делают больше.

[@дедаЖеня-ш2з]

ну матку то ты ей наверно выворачивал..313 коней неплохо тянут

[@Александр-п5е6щ]

@@nept4n не согласен.

[@maksimperov6866]

красавчик!

[@РамазанИмамов-з3х]

У нас не принимает логин 31564 пишет логин не удачен и не заходит в адаптацию. Лаундч х431? Кто что знает?

[@rnproduction4758]

То есть можно ездить без клапанов?

[@iSOREX1]

Считаю что можно удалять спокойно их, а у меня новая проблема слетела прошивка блока Airbag постоянно висит ошибка блока 00003 Module Defective, в ближайшие дни буду снимать блок и корректировать дамп в ручную а пока езжу без аэрбэгов с горящей ошибкой ))) По интернету поискал оказывается у vag группы это частая проблема c airbag

[@nept4n]

Привет! Где ты взял прошивку? Чем будешь прошивать? Не знал, что проблема частая. Может блок уже шили?

[@iSOREX1]

Блок еще не трогали болты все без следов откручивания, прошивку дал знакомый человек на форуме диагностов, есть чистые дампы которые заливают после дтп когда в блоке остается crash data которая не стирается диагностикой vcds или vas5054. Процедура простая демонтаж блока разбор его, выпаивание микросхемы памяти и прошивка ее на программаторе и сборка всего этого в обратном порядке, у меня все оборудование есть

[@nept4n]

Антон Афанасьев пробеги корректируешь? ;)

[@iSOREX1]

Нет просто раньше занимался ремонтом техники

[@nept4n]

как говорится - навык-то остался! ;)

[@Александр-п5е6щ]

Морда упала , зад поднялся , компрессор не работает . Штуцера не менял ни разу . Проблема в клапанах?

[@nept4n]

не обязательно, тяги датчиков уровня кузова...

[@Александр-п5е6щ]

@@nept4n спасибо. Разобрался . Реставрация балона. Благо не дорого.

[@Мура-ю3д]

@@Александр-п5е6щ у меня тоже такая проблема с балоном что сделал

[@Александр-п5е6щ]

@@Мура-ю3д реставрация , 250$ новый балон

[@alexbro.2332]

Борис можно телефон Димы ?

[@ЮрийМедведев-ы9к]

кстати у меня отламываля штуцер сверху у компрессора и упала морда .Я удалил старый штуцер нарезал новую резьбу и поставил трубку заборника топлива от эбира и всё в порядке виделилибы это немцы.

[@aleksey7654]

Юрий Медведев писать научись ,черт не русский.!

[@bilbil4082]

Very good vidéo

[@СергейКрайнюков-з1с]

За одну ночь передний левый баллон почти наверное пустой ,что делать ?! замена пневмо баллона?!

[@nept4n]

Ответил вам

[@smoksmoktynovsky6620]

Скажите а зачем вообще подключение диагностики? заменил клапан опустил машину с подьемника она сама накачает.

[@nept4n]

рассказал, в ролике, смотрите внимательно. Для сохранения жизни "рукавов" пневмостоек.

[@smoksmoktynovsky6620]

амортизатор находиться в центре пневмобалона. он и не даст пневмобалону не правильно надуться, и завернуться. и еще вы меняете клапана, раскажите так же что на пневме есть еще два кольца. я свои балоны снял после 150т.км они как новые. нужно было просто два кольца эти сменить.

[@nept4n]

Как пример - возьмем "голенище" сапога. При его выворачивании, с силой (тяжестью воздействия) возможно, что он не будет ровно выворачиваться и образуется складка, в нашем случае - возможно неудачное замятие и в процессе эксплуатации возможно преждевременное повреждение. Ну вот как-то так постарался объяснить. По кольцам - надо же инструмент специальный, чтобы кольца поставить правильно. Не перетянуть. В этом вся засада. А так да. Их восстанавливают.

[@smoksmoktynovsky6620]

А если в сапоге нога?))) сапог не завернется. вы видимо просто в руках не держали разобраный пневмо. а по кольцам отремонтировать пневмо не нужно спец ключей. пневмо клапан, два черных резыновых колечка, отбойник, защитный чехол, хомут, и какая то смазка не помню название.

[@nept4n]

smok smoktynovsky с ногой, да, облом. ;) Рукав же не плотно там. Держал конечно. Как-то рассматривал на Алроаде, хотя там старого образца еще подушки. Но принцип-то такойже всё равно остался. Заходите в группу, я там опубликовал ссылочку на тему Данели как раз. Я сделал так, решил послушаться совета.

[@AndreyDementiev-w6n]

Обзор ок но с каждым вашим обзором доверие к туарегу тает хваленая пневма - отстой езжу на х5 е70 бензин 272 л.с. 09 года брал новым пробег 97000 проблем практически нет. Хотел менять на новую модель туарега. Тоже бензин. Но после ваших обзоров задумался. С новым авто получить проблемы с ремонтом. Или брать туарег на пружинах и с бензиновым 3.6 движком.

[@nept4n]

нет, это всё фигня, просто люди, видя такую ошибку реально эвакуатор вызывают, а это деньги. Поэтому показываю, что ничего серьезного

[@alexeyy.8586]

в таком положении можно ездить не более 40км\час, иначе по подходе будет кардан ) а там затраты посерьезнее

[@nept4n]

ездил потихоньку, спасибо

[@ant01011977]

Пневма, это гемор пипец!!! У меня тур 2004 г. я давно по менял пневму на пружины, 3 года катаюсь и радуюсь без нее)), Удачи !!

[@Имение18]

Антон Филиппов а чё так можно было?

[@valeriibosman8469]

Доброе утро Вы видели ссылку на USB адаптер понравился мне очень неделю работает нареканий нет.

[@nept4n]

+Valerii Bosman да, спасибо. Как надоест искать рнс510, закажу себе. :)

[@valeriibosman8469]

Рад помочь .

[@valeriibosman8469]

Я раньше и не думал что у нас такая классная акустика, но слушая СD и постоянно перекидывая МР3 в другой формат качество песен теряется реально, а приобрел адаптер и слушая песни в формате МР3 просто звучание реально классное. Если возьмете отпишитесь понравилось или нет.

[@8Milord8]

здравствуйте я только недавно взял себе такой аппарат подскажите пожалуйста с чего нужно начинать проверять всю пневмо систему компрессор рычит а машина не шевелится там заменили правую сторону говорят что надо прошить а я в этом ни чего не понимаю

[@nept4n]

Если рычит, это не значит, что работает правильно. Сначала, как минимум, подключить диагностику, посмотреть ошибки, накачивает ли давление компрессор. Судя по тому. что Вы сказали, компрессор ничего не накачивает, следовательно либо проблема в компрессоре, либо система не герметична. Смотреть, проверять, разбирать, диагностировать, менять... Что прошить? Так спросите, что там люди прошивать собираются или собирались? Думаю, что Вас нагло обманули.

[@1_russland978]

У Вас два варианта. 1)Потратиться один раз - поставить пружины и забыть, что такое пневма на всю оставшуюся жизнь(зачем она Вам в Якутии с Вашими морозами). 2) Методом проб и ошибок, траты немалых средств и поиском нормальных сервисов, переваривания гигабайтов инфы в Сети доводить её до ума, что приведёт к убийству многих нервных клеток в Вашем организме.

[@8Milord8]

скажите а какие пружины и где их можно заказать ?

[@1_russland978]

В идеале - надо бы было Вам сразу искать турик на ПРУЖИННОЙ подвеске. Но уж коли с Вами случилось несчастье и Вы стали обладателем туарега на пневме, то как я писал выше, у Вас 2 пути. Один из них - поставить за место пневмоэлементов пружинную подвеску. Прошу понять меня правильно, никто Вам не даст абсолютно правильных и точных советов, как это сделать, тем более по Сети. Пообщайтесь с технарями, зайдите на соответств. форумы - там Вы найдёте людей, кто избавился от пневмы и перешёл на пружины(обыкновенную подвеску), на ауди аллроад я точно знаю - люди избавлялись от пневмы. А то получится так - купите пружины, а никто в Вашей солнечной Якутии такой работай не занимался!:)) А конкретно - сайт на верху переписки есть(блин, реклама же), там есть комплект пружин для замены пневмы morisjoys.ru

[@8Milord8]

Спасибо за совет буду думать может и в самом деле перейти на пружины я даже на пневмо толком не покатался. когда приобретал его стоял нормально как приехал домой упал. я думал комп а видюхи посмотрел проблем много из за чего оказывается может быть.

[@Елена7-н8ь]

да смаж ты уже водительскую дверь

[@nept4n]

+Елена q7 ;) да смазал уже, начало видео это один и тот же день. :)

[@4youfff]

Будь осторожен, не поворачивайся к слесарю своей жопой!

[@thiernosow4670]

Good

[@ОсколкиЛета]

А У меня другая проблема мужыки,мордаа опустилась за ночь ,завожу машину,компрессор молотит но морда не поднимается((

[@1_russland978]

Воооот!! А я говорил!!:))) Не нужна пневма в России, не нужна - зло это. Пневма(после тёщи) - первый враг человека! А представьте блондинкО, которая не знает, кто такой ДАНЕЛИ, приехала с данной проблемой к диллеру, да хоть бы и в гараж-сервис. Вот бы её там нагрели - приговорили бы пол пневмы - и сумма вышла бы в десятки тысяч рубчиков. P.S. Хорошо вам в Орле. У меня в Перми уже минус 20 по ночам запросто.

[@nept4n]

+1 _rusland ;))) сказал владелец q7 с пневмой. :) хорошо сказал !

[@1_russland978]

Эксплуатация VAG Так эттто, я ж вроде писал, что каен искал на пружинах - ну нету их(плохо) в живых. Вот и пришлось взять ауди на пневме(какая уж была), миллион сэкономил на ремонт пневмы!:))) Да и после владения аллроада я далеко не блондинкО в плане пневмы и развести меня сложно. А так-то я не отказываюсь от своих слов. Тёща, ой, извините, ПНЕВМА - ЗЛООООООО!!!! И не советовал бы новичку тачку на пневме, особенно Б,У.

[@nept4n]

+1 _rusland да, я тоже новичкам не советую. Надо иметь либо поддержку хорошую, в виде знающих друзей, либо самому учиться и во всем разбираться. А кстати, если приеду в Пермь, покажите мне свой авто? Так, теоретически, может случиться, по работе. :)

[@1_russland978]

Эксплуатация VAG Да, да, да!!!:))) Буду рад с Вами встретиться, только работа у меня вахтовая, по месяцу! И меня элементарно может не быть дома. Вот сейчас, например, уеду(улечу) 16.11 .2016 и приеду только 17.12.2016. А на работе с интернетом проблема. И сотовая через раз - тундра, знаете ли, Ненецкий автономный округ. Телефон здесь как-то не хочется светить. А как ещё связаться-то? Я в плане гаджетов и всяких там соц.сетей рептилоид редкостный - вайбер от ватсапа не отличаю и телефон у меня -- КНОПОЧНЫЙ:))))!! И вобще никогда не понимал людей, которые живут в одном доме, а живое общение заменяют пальцетыканием! Кстати, на ауди форуме в разделе, автомобили других марок, тема моя есть, кажись называется - каенн или ку7. Там фотки моей ласточки есть с татарскими номерами. Почитайте на досуге.

[@nept4n]

Хорошо, почитаю. Спасибо. Может так случиться, что слетаем в Пермь. Ну ладно. А связь держать можно через e-mail. Он есть в описании канала.

[@keinmarcus9402]

как все сложно то

[@dmitrykoshel8105]

сдается мне, ты больше возишься с этой пневмой чем удовольствие от нее получаешь

[@nept4n]

+Dmitry Koshel мнение ошибочное. Я уже сталкивался с подобной проблемой. Первый раз - очень не приятно, как уже написал русланд, начинаешь завидовать владельцам пружин. :) А теперь, даже не напрягся. Некоторые владельцы, видя подобную надпись на приборке, сразу прекращают движение и вызывают эвакуатор. :)

[@dmitrykoshel8105]

)) да, это хорошо когда на такое поведение машины реагируешь адекватно. даже не знаю как бы сам отреагировал, особенно до того как увидел твё видео

[@СергейКрайнюков-з1с]

Блин было тоже самое мороз 28 - 35 само прошло при потеплении как это норма?

[@мистеркрутой-д7б]

Сколько ходят эти клапана?

[@baltazargabka3373]

Question:

[@ПрирОоыоы]

tyajest rulya mojna vidos pro Gur ili rulevuiu reilu

[@РустамИсмагилов-д4д]

Маты в видео абсолютно не приемлемы. Я с дочкой смотрю выпуски.

[@nept4n]

+Рустам Исмагилов с дочерью? Ладно, учту.

[@ПрирОоыоы]

про гур можна

[@АндрейП-ж4ш]

закажи с Алекс экспресс по 800 рублей клапана... заодно осветишь сравнишь...

[@sashok28]

Андрей П ссылку плиз

[@АндрейП-ж4ш]

sashok28 знакомый брал оптом, по их меркам 5 штук. за 4750 на сколько помню... в розницу по штучно дороже. вот ссылка что нашел сейчас... s.aliexpress.com/FJ7JBzAz. если поискать и на скидки нарваться то можно найти дешевле...

[@nept4n]

+Андрей П а они рабочие? Я слышал, что китайцы "пустышки гонят".

[@АндрейП-ж4ш]

Эксплуатация VAG Брал клапан в руки. на вид такой... знакомый поставил... жалоб небыло. может кто из подписчиков ставил ещё? Поделитесь опытом....

[@Александр-п5е6щ]

Такая фигня .

[@klaatu9538]

Зачем столько флуда не пойму

[@sergeilector2100]

это полный п....ц Засунуть какое то дерьмо еще и в грязь, жесть

[@ВаняГалкин-б7е]

след ,а то фуфлон

[@АлександрЯньков-в5я]

Эээээх

[@дедаЖеня-ш2з]

навальный и сюда успел навалить

[@nept4n]

есть такое, сам глянул, удивился. Проплаченная реклама видимо.