Не волнуйтесь, ибо, в альтернативной реальности, все эти проекты были претворены в жизнь
@yarikplay18153 жыл бұрын
Нас то там нет
@PE-SA3 жыл бұрын
@@yarikplay1815 Пока нет.
@sdv38192 жыл бұрын
@@yarikplay1815 Вас и не надо там. Зачем? Кто вы вообще??
@56Регион-г7л Жыл бұрын
@@sdv3819 а ты кто
@uporotaya_4ayka Жыл бұрын
Ага, я даже по ним ездил)
@francoisvillon1300 Жыл бұрын
Хорошо, что в Риге не построили. Сейчас пришлось бы декоммунизировать - засыпать.
@Mediaflashmob3 жыл бұрын
Нравятся мне проекты рижских станций! Напоминают обложки пластинок группы "Зодиак"
@Вадим-ц1е4в3 жыл бұрын
За зодиак респект тебе
@efraimrotterdamus38153 жыл бұрын
Потому, что латышские архитекторы имеют вкус
@НиколайМеталлов3 жыл бұрын
Хорошо, что хоть, у нас в Харькове, успели(какой есть, тому рады)метрополитен построили...
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
да так успели что построили 3 ветки))) столько даже в столицах бывших сср не строили!
@Well653 жыл бұрын
Чуть опередили НСК
@efraimrotterdamus38153 жыл бұрын
У Харькова - крупная система!
@НиколайМеталлов3 жыл бұрын
Честно скажу, я без него(метро), Жить не смогу.... В самых разных понятия этого высказывания....)
@НиколайМеталлов3 жыл бұрын
@@РобертВуд-ъ3ю Согласен. Только 3-тъю ветку уже построили при "Незалежной УКРАИНЕ"(1995г.)Я,, просто живу на Салтовке, у нас уже было метро, а Алексевская только строилась....
@Mediaflashmob3 жыл бұрын
Нравятся мне названия одесских станций: Дерибасовская, Фонтанная, Привоз... прям как в кино!
@Aleksei_Nak Жыл бұрын
Коксохимзавод - видать тем реально делали кокс😂
@zigzagportaltv5252 Жыл бұрын
Дерибасовская это главная улица Одессы, а Привоз, это очень большой Автовокзал возле ЖД Вокзала
@ЕгорКононов-к4ш3 жыл бұрын
Спасибо огромное Эдуард!!! Очень качественно снято!!! Желаю развития ваших проектов!!
@lubitelanime28803 жыл бұрын
Может смонтировано, а не снято?
@sacredumore3 жыл бұрын
Про метро-2 снимите, будет пушка:)
@StolitsaChernozemia3 жыл бұрын
Сделай пж про Воронежский метрополитен ( не заметите)
@sashoken.3 жыл бұрын
Ага
@StolitsaChernozemia3 жыл бұрын
@@sashoken. 4 месяца прошло
@dimalobanov5401Күн бұрын
Как хорошо что в Волгограде есть метротрам, с 6 подземными станциями и в этом году обновлён подвижной состав, станции и трамвайные пути.
@ВладимирВладимиров-р9ш3 жыл бұрын
метрополитен собирались и у нас в волгограде строить, но поскольку наш город тогда не был миллионным и поэтому политбюро не давало добро на строительство метро. а поскольку город тянется в длину на несколько десятков километров просто необходим был такой проект. но председателю горкома волгограда пришлось найти выход из положения построив линию скоростного трамвая 2 станции из них стали подземными а станция пионерская из-за рельефной структуры эстакадная. и назвали это метротрамом. кстати подобная линия была построена в кривом роге украины.
@dimalobanov5401Күн бұрын
а также не так давно сделали ещё 3 станци, а так же планируют достроить до Волгу, атак станции трамвая, принцы позволяют пустить 5 - 6 вагонные трамваи.
@amirsafarov963 жыл бұрын
Сделай нереализованые проекты трамваи ссср где должны появится в каком горде ссср трамваи должны быть
@triandr13 жыл бұрын
Привет из Донецка!!! Очень жаль, что у нас метро так и не построили...а из-за войны теперь этот вопрос ушёл в вечность
@ОлегАрхиреев-т2ы3 жыл бұрын
Донецк будет разрушен как Карфаген.
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
@@ОлегАрхиреев-т2ы чего?
@ОлегАрхиреев-т2ы3 жыл бұрын
@@РобертВуд-ъ3ю того
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
@@ОлегАрхиреев-т2ы ты не еврей случайно
@efraimrotterdamus38153 жыл бұрын
@@РобертВуд-ъ3ю вот я еврей!
@lavsky_44722 жыл бұрын
В какой же жопе мы бы сейчас жили , если не было бы все построено в советские времена. И речь не только о метро.
@danmetro98rb3 жыл бұрын
ОГРОМНОЕ спасибо за это видео! Самый качественный обзор на эту тему, который я видел! Думаю, что у вас пока что самое качественное видео с подобным контентом. П.С. Сделайте, пожалуйста, обзор нереализованных скоростных трамваев СССР :-)
@royalchik3437 Жыл бұрын
На самом деле, в Риге метро не было первой необходимостью. Оно бы вряд ли окупилось, город не такой огромный. Сейчас тут действует множество автобусных, троллейбусных и трамвайных линий, которые активно реконструируются. Также есть электрички. Учитывая расходы на содержание, возможно, хорошо, что метро не успели построить.
@alexRoosso2 жыл бұрын
Спасибо!
@TRAVELTOGETHER2 жыл бұрын
Спасибо )
@dimka90213 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть видео, в какие города Подмосковья планировали метро. Сейчас понятно почему не строят, интересно какие были планы.
@urssno25793 жыл бұрын
Да почти во все, которые рядом. Плюс хотели ко всем направлениям жд станции подтянуть. Но потом поняли что перегрузятся линии. Хотя конечно не ясно почему проблему перегруза нельзя как то решить
@Dr.Liwsy.2 жыл бұрын
Все идет к тому, Что Подмосковье станет Москвой, а встало быть и метро появиться.
@ВячеславПиляев-к7ъ Жыл бұрын
Сейчас в четырех городах Подмосковья есть станции метро - Реутов (Новокосино), Красногорск (Мякинино), Люберцы (Котельники), Котельники (Котельники).
@dimka9021 Жыл бұрын
@@ВячеславПиляев-к7ъ все выше перечисленные станции располагаются на территории Москвы, кроме Мякинино. Это единственная станция на территории Подмосковья. То, что остальные станции находятся не далеко от Подмосковья это конечно факт, но не отменяет того, что строились они именно для Москвы.
@dimka9021 Жыл бұрын
@@Админэтогоканала это не отменяет того факта, что станция строилась для Москвы. Например, новая эстакада на Варшавском шоссе частично находится на территории Подольска, но строила её Москва и для новой Москвы.
@uporotaya_4ayka Жыл бұрын
Жду, пока какой-нибудь миллиардер не вложит деньги в строительство метро какого-нибудь города (:
@АлексейЗайцев-ъ6х3 жыл бұрын
Ещё по Саратову были кое-какие проектные работы. Насчёт Ростова-на-Дону не припомню, там проектирование началось в советские годы или уже после распада...
@MetelkinIvan3 жыл бұрын
Класс.
@gena-krokodil3 жыл бұрын
Анекдот времён перестройки. Заходит журналист в пустой продуктовый универсам и спрашивает у продавца: - Скажите каких продуктов у Вас нет?
@STRANKAL3 жыл бұрын
Мем смешной, ситуация страшная...
@MimoProxxodil3 жыл бұрын
Чего у нас только может не быть?! У нас всего может не быть! Чего только не захочешь, того может и не быть (с) Жванецкий А самое страшное, что добрая половина дефицита создавалась искусственно верхушкой ЦК чтобы развалить Советский Союз, расхитителями госсобственности на местах: завхозами магазинов толкающими "отсутствующий" товар из под полы и прочей подобной сволочью
@vitalijnekotorov42402 жыл бұрын
Не рассказали про метрополитен в Ростове на Дону. Его начали строить в конце 60 х, но строительство по непонятным и неизвестным до сих пор причинам резко остановили, тоннели засыпали. По слухам, строительство прекратили из за Ростовских подземелий соединяющимися с Аксайскими и там происходило нечто паранормальное. Кстати, жители Аксая, категорически отказываются говорить на тему городских подземелий испытывая неподдельный ужас. Что же такого таят в себе подземелья Аксая и Ростова на Дону?!
@Любадрель-у9з2 жыл бұрын
Ничего там не начали строить в конце 60х, хаха
@onikron80232 жыл бұрын
Город шахтёров и металлургов и без метро остался....эх
@sdv38192 жыл бұрын
Блин, слишком таки вы Челябинск не восславили🤔 Именно Чел во все официальные вмемирные попал рекорды по долгометрострою!
@bombidaebombidae55602 жыл бұрын
А Волгоград?! Его дохринилион лет строили!
@sanyamoscov-nizegorodskih14533 жыл бұрын
Жалко, что проект Омского метрополитена навсегда ушёл в историю. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@helmutmonke41133 жыл бұрын
+
@lebedev91893 жыл бұрын
хорошо что проект Омского метро свернули. Бесполезная стройка века, денежный пылесос и головная боль для городских властей
@helmutmonke41133 жыл бұрын
@@lebedev9189 вы живёте в Омске?
@Nikolay_K13 жыл бұрын
Смысл в метро-воздуховозе ?
@Nikolay_K13 жыл бұрын
@@helmutmonke4113 Никакими законами не решить проблему , если не изменить разницу в уровне жизни . А для этого нужно изменить финансовую политику .
@BadPlaer3 жыл бұрын
Расскажи про БАМ пожалуйста Просто в ом году ездил в столице БАМа(Тынду) Там круто Город как город хоть и маленький,но классный
@RStans-bi8yz2 жыл бұрын
Все замечательно, но автору прямо вот нравится произносить "навсегда ушли в историю". - Это прямо некрофилия какая-то депрессивная. А по хорошему надо ставить вопросы о том - какого черта все вот эти проекты, особенно на стадии уже воплощения, откровенно зарубаются? Ну что, на то же Омское метро денег что ли нет...? Денег у нас в стране , самой богатой стране в мире, хоть жепой ешь. А всё ой нищие...с нищим населением. И воспринимать, а то и подавать, закрытие предприятий, закрытие строек, закрытие целых городов... в качестве нормы - это шизофрения. Потому что нет завода - нет жизни. Мы все конечно умрем, но удушение заживо нормой не является. Тридцать лет уже слушаем вонищу - "денег нет, но вы держитесь", под звон распила и чокание шампанским на фешенебельных яхтах. Нормальному человеку вообще-то должно начать уже всё это немножко так надоедать. Потому что в оконечном итоге может закорячиться сюжет, что результатом вставания с колен в коленно-локтевую будет видео на этом канале заканчивающееся словами - " РФ - навсегда ушла в историю"....
@Maksimir3 жыл бұрын
Метро на эстакадах это позапрошлый век. Достаточно посмотреть на то как убого выглядят эти эстакады в Нью-Йорке, чтобы понять что нельзя так уродовать город.
@olega715610 ай бұрын
Сделайте видео про то, в каких городах должны были появиться троллейбусы. Например, в Череповце построено было даже дэпо, линии. Троллейбус должен был ходить в новый микрорайон за Шексну. Так как за Ягорбу уже курсировали трамваи. И это все было сделано в 1990-х. В итоге только трамваи и автобусы в городе.
@nordss3556 Жыл бұрын
В Кривом Роге что то наподобии метро успели сделать! ..швыдкий трамвай.. 😉🤣👍👍👍👍👍 даже жетоны где то у меня остались из пластмассы....
@WhiteWolfFree3 жыл бұрын
Наивные Челябинцы ( кто был против строительства ), видимо полагали что средства достанутся им, в виде социальной помощи - но только не в России! В нашей стране триллионы тратят непонятно куда и на что. Так что всегда лучше - если хоть какая то часть тратится на инфраструктуру.
@francoisvillon1300 Жыл бұрын
Ваша страна теперь Грузия или Казахстан?
@ЛюдмилаХарчук-к6в5 ай бұрын
Круто
@dmytrobrytskyi95733 жыл бұрын
Сделайте обзор на нереализованые проекты метро Львова и Запорожья
@Юлиясоколова-щ1ф3 жыл бұрын
Город Иваново, там.... Что не ужели метро хотели построить? Нет! Но поправки в генеральный план от 1984года предусматривал строительство линий скоростного трамвая в южные микрорайоны и в Кохму а для этого намечалось ВТОРОЕ ДЕПО. Но чем дальше развивали проект генплана, тем больше народ и жители начинали сомневаться в целесообразности сносить оставшиеся старые дома в центре (согласно всё тому же генплану) Кончилось всё. печально появились маршрутки. а трамвай вообще ликвидировали в 2008году. Ну а некоторые жители (среди них и я!) после поездок в Москву садились дома и рисовали возможные схемы (хоть оно нам ни коим образом не светило!) Ивановского метро. И штоб как в Москве было!
@ИванНовичихин-в5о3 жыл бұрын
Эх еслиб СССР существовал то у нас в Воронеже в 90собирались строить метро и небылоб такого развала электротранспорта поглотившими евросараями
@bogdanr.9653 жыл бұрын
СССР - величайшая страна в мире. Будь прокляты разваливше его.
@Фёдор-м6к3 жыл бұрын
@@bogdanr.965 Фу
@Фёдор-м6к3 жыл бұрын
Соболезную, Совок помойка
@ЮрийШурыгин-и1и3 жыл бұрын
@@bogdanr.965 Тогда вы против воли Бога! Ибо именно Бог и развалил этот сатанинский строй! На самом деле,это был тоталитарный без человечный режим в красивой обертке! Хотели рай на земле построить! Бога забыли! Вот Бог и вразумил нас бедствиями! Но не печальтесь! Бог обещал дать нам Царя Православного! Который сделает Россию величайшей Державой мира! И уже скоро!
@umed08983 жыл бұрын
Сделай репориаж про новых станции 21 года
@hegoyyoutubination3 жыл бұрын
А про нереализованные троллейбусы будет?
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
ужгород и каменец из таких городов
@francoisvillon1300 Жыл бұрын
Кому они нужны?
@ПоселокКраснодарский-ъ1ы9 күн бұрын
Вот смотрю это видео и после смеюсь когда у нас в Краснодаре опять риэлторы начинают говорить об метро.
@tubeyou87283 жыл бұрын
Это объединённые ролики, про все нереализованные метрополитены.
@Markowski1613 жыл бұрын
А где Ростовский-на-Дону метрополитен?
@Немо-ч9г3 жыл бұрын
Такой же вопрос
@ЕвгенОк-р7л3 жыл бұрын
На бумаге у чиновников, где же ещё!
@ЕвгенОк-р7л3 жыл бұрын
Думал, про трамвай здесь будет, а ннет, ходит там где-то в центре.
@АлексейЗайцев-ъ6х3 жыл бұрын
Точно не помню, но мне кажется, по Ростову-на-Дону проектные работы начались в постсоветское время.
@ЕвгенОк-р7л3 жыл бұрын
@@АлексейЗайцев-ъ6х и в советское и в постоветское, толку только? Деньги налево уходят и всё.
@ВладБелый-ц9м2 жыл бұрын
Круто почему не смогли.
@annaryabchenkova10 ай бұрын
Короче, если метро строит не пенитенциарная система Метростроя-скорее всего -его Превосходительство)(строительство)-только метод увода Nской суммы на эмэмэмские счета😊
@Roli_Moon5 ай бұрын
¿В Красноярске, кстати, всё, уже железно, решили, что это будет метрополитен?
@nikolayyezhov12753 жыл бұрын
Дяди бросили всё и ушли...
@ГавриилКазаков3 жыл бұрын
Хорошо, что не построили, а то был бы обузой, как самарский метрополитен
@leonarddemko3 жыл бұрын
Он перестанет быть обузой, когда построят ветку от берега до промышленного района, а ныне действующую ветку продлят в обе стороны до Самарского, Ленинского и Красноглинского района. Хотя я все равно не понимаю, в чем его обуза сейчас? Метро как метро, 10 станций, но согласен, что его немного не хватает, что то вроде метро Днепропетровска. Метро там, где оно не особо нужно.
@lebedev91893 жыл бұрын
@@leonarddemko его обуза в том, что оно за сутки перевозит жалкие 40 тысяч человек и приносит городу лютые убытки, в то время как схожий по размерам екатеринбургский метрополитен перевозит за сутки 130 тысяч
@p1ng_winАй бұрын
Что я смотрю, я же в Иркутске...😂😂😂
@SeusAmibius2 жыл бұрын
про Барнаульский метрополитен забыли))!
@andrewraven41703 жыл бұрын
от души, чисто за державу обидно, всё разворовали, всё прое..али
@leonidmolman55032 жыл бұрын
Не просрали, Крым то наш и мост туда построили. Кому интересны Красноярк, Челябинск, Омск и т.д.
@НиколайПетров-в7ж3 жыл бұрын
Смотрю и смех и грех. Тяжелая экономическая ситуация в 90 годах. Это была не ситуация а дележ. У нас в Нижнем Новгороде в начале 90-х были полностью выделены деньги на метромост, а немцов и его шайка просто с3.14здили эти деньги. и ни какая экономическая ситуация здесь не причём.
@eugenemlodik82863 жыл бұрын
Ну вот так врать то зачем? Именно при Немцове достроили ветку в сторону Сормово до депо. Куда вам нужно было мост? Денег начинать строительство метро в Нагорной части всё равно не было, а автомобильных мостов в тот момент вполне хватало.
@НиколайПетров-в7ж3 жыл бұрын
@@eugenemlodik8286 Где вранье? Сам привираешь. Он это сделал от безысходности, до него Сормовское шоссе было лет 5-7 перекопано было. Он это дело не начинал и не начал бы при своем правлении. Все было сделано на автомате.
@eugenemlodik82863 жыл бұрын
@@НиколайПетров-в7ж Про мост болтаете, ваше "полностью выделены деньги" - кем, когда, фактов у вас нет, тех кто в 90-м мог "выделить" деньги в 92-м уже ни за что не отвечал, да и не стоили эти деньги уже ничего. Дело о мошенничестве с ДОЛГАМИ перед дорожным фондом относится к периоду деятельности после 1997года, так при каких губернаторах это было? У Немцова был выбор, достроить или законсервировать! По деньгам оба варианта тянули область на дно, при нём выбрали достроить. P.S.А мост было строить некуда Немцов ещё при СССР был солидарен с протестующими против строительства в Нагорной части.
@ИгорьКруглов-ж2п Жыл бұрын
@@eugenemlodik8286да Немцов против всего был против, и против атомной, сидел на Площади Горького и подписи собирал, жулик..
@Mediaflashmob3 жыл бұрын
Получается, Красноярск, Челябинск и Омск еще имеют шансы!
@ЮрийШурыгин-и1и3 жыл бұрын
Уже не имеют! Метро больше нигде строить не будут! Времени не осталось и смысла нет!
@Well653 жыл бұрын
Омск точно шансы потерял
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
@@ЮрийШурыгин-и1и что значит времени не осталось?
@ЮрийШурыгин-и1и3 жыл бұрын
@@РобертВуд-ъ3ю это значит,что до Конца Света осталось очень мало времени! Даже если Господь дарует нам Царя Православного в ближайшие год-два,останется не более 30-40 лет нашей цивилизации существовать. При этом нужно учесть,что скоро начнётся третья мировая,где погибнет до половины населения планеты,будут страшные разрушения,поэтому явно метро не понадобится.
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
@@ЮрийШурыгин-и1и я тоже с такими вещами знаком знаю это и сам не понаслышке
@sdv38192 жыл бұрын
Я-ЗА продолжение строительства метро в Челябинске!!! Но всем глубоко пох, за то за что Я🤔
@АлексейИван-у3в3 жыл бұрын
итог один.20 лет разрабатывали.Тратили бабки.Потом это не актуально-нужен новый проект и т.д. и т.п...
@annaryabchenkova10 ай бұрын
Молодец -надо освещать такой вопрос как транспортные аферы совка и те гигантские средства, которые через них зарывались в землю.
@penzaka3 жыл бұрын
Когда я слышу что нельзя что то где от пробурить??? Вы чё прикалыветесь? Москву бурили тогда годка вообще ничего не было придумано! Сейчас реально технически в плане метро всЁ! Денежку давай...
@leonidmolman55032 жыл бұрын
За деньги моста в крым могли достроить метро Красноярска, Омска, Челябинска. Зато "Крым наш"
@Любадрель-у9з2 жыл бұрын
Не смогли бы. И правильно сделали что на мост их потратили, а не на катакомбы
@ИгорьСмольников-ш6е Жыл бұрын
Хохол, кажы "паляныця".
@prayf.m.1783 Жыл бұрын
Ну, это если хотя бы примерно не считать и рассуждать эмоционально, то да, плюсом ещё метро на луну построить можно было бы.
@alphen953 жыл бұрын
а с автобусами в Уфе наебали, 51ый как ходил раз в месяц, так и ходит)
@laidor20122 жыл бұрын
Так много денег тратили на союзные республики.
@дедМазай-ж8э Жыл бұрын
Рига - неперспективное поселение, дикому племени есть пешеходные дюны.
@Эйрунд-к6ъ3 жыл бұрын
Метро Ростова-на-дону
@defenderdefender97793 жыл бұрын
Латыши выступили против строительства метро, т.к. беспокоились за сохранность исторического центра города из-за вибрации при строительстве и эксплуатации метро, а также не хотели нового наплыва русского населения
@Krakow_3 жыл бұрын
А где Алма-Атинский метрополитен?
@trauma_centre3 жыл бұрын
Давно построено и работает
@Krakow_3 жыл бұрын
@@trauma_centre , нереализованные проекты СССР же. Начинали в 86-ом вроде строить, но не достроили в советское время.
@kazan262127 күн бұрын
Идиот оно уже давно работает строят уже 3-ю линию ало 🤣
@Vladimir_Ufimtsev Жыл бұрын
51:03 изображен Свердловск
@BimbHimb6 ай бұрын
Зато на войну и путинско-кадыровские дворцы деньги есть
@ИонизаторДуш11 ай бұрын
Запрет частной собственности арест кукольного театра имени Типун-Тина расстрел ХУДОБЕРНАТОРОВ и всё будет Тип-Топ!!
@ДмитрийТкаченко-щ2т2 жыл бұрын
Не досмотрел, есть ли про донецкий метрополитен, с 1988 по 2008 построили 1.9 км тоннеля .
@borley19782 жыл бұрын
Есть
@borley19782 жыл бұрын
41.40-48.40
@МаксимЛарионенко2 жыл бұрын
Жаль, что столько проектов метро было не достроено. Столько бабла в эти долгострои было вбухано. К сожалению регионы слишком бедные по сравнению с Москвой или Санкт-Петербургом
@DJALEX0073 жыл бұрын
Метрополитэн собирались и во Владивостоке строить, но увы и аххх так и не построили, а жаль. (
@ЮрийШурыгин-и1и3 жыл бұрын
Владивосток не имел шансов... От слова совсем! Там никогда не будет нужного населения!
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
@@ЮрийШурыгин-и1и когда китайцы появятся будет
@ЮрийШурыгин-и1и3 жыл бұрын
@@РобертВуд-ъ3ю не появятся. Их интересы совсем в ином месте. У них даже для освоения своих ресурсов населения не хватает. Ведь их примерно в три раза меньше,чем они показывают миру! Это уже абсолютно точно доказано. На основе их же собственных данных. Нужно только немного арифметики и соображения... Есть много роликов на эту тему.
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
@@ЮрийШурыгин-и1и тут я с тобой не согласен многие посвящённые предсказывали что китайцы дойдут до урала
@ЮрийШурыгин-и1и3 жыл бұрын
@@РобертВуд-ъ3ю можешь не соглашаться! Но я больше верю древним пророкам. А не современным. На самом деле,Китай не имеет никакой нужды в этом. У него самого огромные неосвоенных просторы. И население Китая едва превышает 500 миллионов человек, сконцентрированных в узкой полоске вдоль южного берега и Янцзы! Остальное пустыня. Они уже сейчас испытывают внутренние трудности,нахера им ещё приключения? Китай очень уязвим! Одно попадание в плотину Три ущелья,и половину Китая смоет в океан! Вторая,вымрет от голода. Оно им надо? Нет,они будут действовать иначе. Скупая все,что можно. Они это и делают по всему миру. Им проще идти на юг в Таиланд,Филиппины,Вьетнам... Где богатств не меньше,чем в Сибири,а достать ух куда легче. И сопротивление этих стран будет гораздо меньшее... Но не идут!
@АлександрБабин-ь4ш Жыл бұрын
ну тут хоть не зря не успели :DDD тут теперь миллионом населения не то что в Риге а во всей стране скоро пахнуть не будет :DDD трамваи есть по полтора евро и на том спасибо :DDD
@АлексейСамсонов-в4т Жыл бұрын
А ведь построили б, а сумели тока всё уничтожить
@Siorinex10 ай бұрын
Стоп, а что за чемпионат в 2014 в Донецке? Мундиаль, который? Так там европа даже не рассматривалась: по чередованию он на америку приходился и как планировалось, так в Бразилии и провели...
@AlexanderGrishaev3 жыл бұрын
Злые коммунисты что сказать
@Nekit_Vg Жыл бұрын
Вобще изверги
@ЕвгенийАбрамов-ь8ч3 жыл бұрын
Печально смотреть на Омске метро при словах,,, ушёл в историю,,, проходу забрали в Москву, конечно им же нужнее, взять эту Москву обнести колючей проволокой в три ряда, и пусть они там сами себе законы издают, все налоги туда а оттуда нет помощи
@xs29703 жыл бұрын
Не в Москву, а в Санкт-Петербург . Такая вот в России федерация.
@AlexKramer19843 жыл бұрын
Омску не нужно метро, это не мегаполис.
@xs29703 жыл бұрын
@@AlexKramer1984 метро нужно любому городу с населением более 800 тыс человек
@AlexKramer19843 жыл бұрын
@@xs2970 ну да, кода весь город в поперечнике 15 км, нужно метро, с трямя станциями.
@xs29703 жыл бұрын
@@AlexKramer1984 опыт Лозанны, Брешиа, Лиссабона, наконец, показывает, что и при населении менее 500 тыс человек метро может быть эффективным видом транспорта
@ВалерийЛеус-п9г Жыл бұрын
Я служил в самом Красноярске 84-85 годы...Какое там нах. метро ??????????? там сплошные сопки и Енисей !!!! В Днепропетровске почти тоже самое , и чем там закончилось ????
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
Черненко вычеркнул города где нужно было метро, а в днепропетровске где в скальных пород прочность 360 МПа с Ереваном с Красноярском где оно нафиг не надо из за низкого пассажиропотока пожалуйста, что он за дятел вообще?
@АнтонКозлов-х4я3 жыл бұрын
А где про Ульяновск
@ГавриилКазаков3 жыл бұрын
Если уж и будут строить, то подземные пути до вокзала, как сейчас во многих городах Европы
@Чайкамэн-м6з2 жыл бұрын
Любые доводы,лишь бы не строить.
@АлексейИркутский-к8и Жыл бұрын
Если бы горбач не развалил СССР, всё бы было построено.
@Russia大好き6 күн бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🎉
@urssno25793 жыл бұрын
Очень странно выглядят картинки станций. Типа 3Д моделька и все норм. Но либо не ясно почему все коряво, это ж метро проектируется, либо все норм но буквы коряво прифотошопленны... Они ж в серьез метро проектируют. Почему изображения станций выглядят как поделка любителя. И как можно всерьез строить станцию "Торговый центр" в Челябинске
@thisisjanerson94919 ай бұрын
самая глубокая в питере около 100м????? смешить не надо... адмиралтейская имеет глубину 86м но никак на 100
@happybrewery9561 Жыл бұрын
Ассаламу аллейкум братья Нет такого метро которое бы не посетил Аллах Аллаху акбар?
@francoisvillon1300 Жыл бұрын
Воистину акбар!
@БорисСирин3 жыл бұрын
У СССР сил хватило строить, и не только а теперь пожинаем плоды перестройки. Странам третьего мира метро не светит.
@красныйлис-е1и3 жыл бұрын
вообще то метро есть уже в Ефиопии и Нигерии
@БорисСирин3 жыл бұрын
@@красныйлис-е1и Метро требует крепкой экономики и определенных условий для строительства и эксплуатации.Строительство со слабой экономикой маловероятно и скорее исключение.
@ЯношВольт3 жыл бұрын
Китай,Индия и Бразилия-страны 3-го мира,но метро строят сейчас больше всех в мире.
@БорисСирин3 жыл бұрын
@@ЯношВольт Китай далеко не страна третьего мира,судя по экономике.
@ЯношВольт3 жыл бұрын
@@БорисСирин ,Китай тоже 3-й мир.
@binary873 жыл бұрын
Метро в Красноярске, они для начала газ в город провели бы! хватит уже углем топиться, 21 век на дворе! газ добывают в соседнем регионе, до Китая вон протянули а до Красноярская нет, позорище а не страна..
@РобертВуд-ъ3ю3 жыл бұрын
я вообще считаю что строить его нет смысла там так как красноярск может в будущем под китаем оказаться
@binary873 жыл бұрын
@@РобертВуд-ъ3ю да, как и весь Дальний Восток, лишь дело времени. Пока по зомбоящику западом пугают, восточный "друг" ножи точит.
@RepublicStreet3 жыл бұрын
Да не будут тут проводить газификацию. Запасы угля КАТЭКА колоссальны. Зачем местным олигархам терять прибыль?
@dmitryalekseevich4315 Жыл бұрын
Ещё добавлю Казань и Самара может спокойно метро у себя закопать , города мелкие , а вот Уфа должна у себя заиметь метро ,там оно нужнее.
@8_tim_899 Жыл бұрын
Нужнее, но почва с огромным количеством карстовых пещер и провалов - метро не выйдет.
@sdv38192 жыл бұрын
Челябинск рулит, и никто нас никогда не победит!!👍🤣 Тут ещё 40 или 70 лет(30-с момента начала реального строительства)- уже есть))) будут "первую очередь достраивать". При том, безостановочно, не консервировали метростройку никогда, ни разу🤭😉
@АлексБенз Жыл бұрын
А в Риге так и не построят
@АлександрБабин-ь4ш Жыл бұрын
:D тут не то что в Риге а в стране скоро миллиона не останеться :DDD какое в жопу метро :DDD
@dmitryalekseevich4315 Жыл бұрын
А зачем метро в Ульяновске ,Барнауле ,Владивостоке ,Хабаровске ,Курске ,Чите, мелкие города,его можно ещё и в Иркутске построить , не хватает ростовского ,воронежского,краснодарского.
@juliusevola5858 Жыл бұрын
Ну видео,не совсем верное, только по РСФСР тут информация
@tehnik88103 жыл бұрын
Хорошо, что не построили, а то сейчас бы винили Россию во всех бедах!
@карлчэпек3 жыл бұрын
Сейчас обвиняют в том что совок не настоял на своем
@карлчэпек3 жыл бұрын
Рижане зная как рукожопо строят ...еще разломают старый город.....
@КубатЯнгибаев3 жыл бұрын
Да что скажеш я не было Риге но все получили лучшего и планировали раньше чем других на 800 тысяч человеку серавно уважаем Латвицам салам
@карлчэпек3 жыл бұрын
@@КубатЯнгибаев или Латышам?
@kirillpresgamingchannel3 жыл бұрын
(0:15)
@Спикертитан-й2з Жыл бұрын
Украина КРИНЖ! Вот не только за республики воюют! А еще за деньги на Пермский метрополитен😂😂😂
@Onepxvein2Ай бұрын
Действительно,отжали у нас все деньги,теперь без метро сидим
@antonskreilis98922 жыл бұрын
Ni zapadnaja Dvina....a reka DAUGAVA. Budte dobri eta ne teritorija Rassijskoi Federatsij. Vsevo harosevo.
@Любадрель-у9з2 жыл бұрын
Чего
@Mediaflashmob2 жыл бұрын
он так назвал, потому что по-русски есть и такое название. Одно другого не исключает. Paldies.
@Любадрель-у9з2 жыл бұрын
@@Mediaflashmob Он вряд ли поймёт
@АлександрБабин-ь4ш Жыл бұрын
даугава она в Латвии и на латышком языке. А течет эта река если ты посмотришь по карте в Латвию из РФ и там она на русском языке называеться западная двина.
@АлександрБабин-ь4ш Жыл бұрын
@@Mediaflashmob ta vel viens nacionals :D Krievu nosaukumi vinam nepatik bet ka savus -S burtus katram vardam un nosaukumiem ebawit ta pirmais
@ГавриилКазаков3 жыл бұрын
Будущее за скоростным трамваем, за электробусом и за метробусом Время метростроительства ушло
@CyrusEugene3 жыл бұрын
Оно (метростроительство) в РФ оправдано только в Москве и СПб. А в остальных метрогородах РФ пассажиропотоки в млн чел. на 1 км трассы заметно ниже.
@helmutmonke41133 жыл бұрын
1)Электробус убивают троллейбусы 2) конечно у нас будет метро обузой, если на него денег не выделять и не развивать
@Nikolay_K13 жыл бұрын
@@helmutmonke4113 Метро должно окупать текущее содержание , если это не так - что то не так с метро . Окупается 4 метрополитена: Московский , Питерский ,Новосибирский и Екатеринбургский . В остальных городах метро то собственно не нужно .
@helmutmonke41133 жыл бұрын
@@Nikolay_K1 1) вы забыли про Казанский 2) метрополитен, как и любой другой транспорт необязательно должен окупаться
@Nikolay_K13 жыл бұрын
@@helmutmonke4113 Метро - исключение , должно . Если метро не окупается - оно возит воздух- деньги потрачены зря .
@gorinich15610 ай бұрын
Классная работа, что сказать позорище нашим алегархам и чинушам , научились только народ обдирать ....