Nerva Exe (moto electrica)

[@NoMeResta]

Creo que había olvidado que KZbin también deja subir videos a gente honrada con el único ánimo de ayudar a los demás. 🥲 Pedazo de vídeo, gracias amigo!

[@manueljosecanto6126]

Eso me ha llegado, gracias tio, antes de comprar la moto busque comentarios de otros modelos y al ver tan pocos y menos aún sinceros decidí hacer esto si llegaba a tener una electrica fuera la que fuera. Cualquier duda no dudes en decirlo.. [e-mail]. Gracias a ti Miguel.

[@alexben6211]

@@manueljosecanto6126 muy buen vídeo, y mejor que los demás haciendo el vídeo de una eléctrica muy buena idea colocar la cámara/micrófono de tal manera que se aprecie el viento/acceleracion. Has tocado muchos puntos clave y seguramente otros interesados en este modelo u en una scooter eléctrica, te lo van a agradecer. Enhorabuena y vamos a por mas . Un saludo

[@javig9224]

Muchas gracias por el vídeo, me has ayudado a decidirme. Por fin una opinión sincera. Por cierto, alguien sabe si se podría cargar con un cable de tipo 2 en vez con el shucko que trae? Para poder enchufarlo a los cargadores de coches.😅

[@MARSEIJL]

Muchas gracias por tu prueba. Es más ilustrativa que las de los profesionales que solamente las prueban un ratito y unos cuantos kms. Lo dicho, enhorabuena y gracias.

[@bachatabachata2521]

Da gusto ver videos así, para poder decidirte.Gracias

[@manueljosecanto6126]

El gusto es mío saber que a alguien le ayuda el video y le gusta. Gracias, un placer.

[@psgify]

Hola muy encantado con tus sinceras explicacio'nes,vaya le dese'o buen Viaje, me has convencido de decidirme a comprar La Nerva Exe. soy cubano saludosa desde Alemania

[@manueljosecanto6126]

Saludos amigo, a disfrutar de la movilidad eléctrica.

[@juanjomartin919]

un video muy bueno, gracias por compartir, un saludo

[@omardejesuszuluagaquintero]

Nada que perdonar Manuel José!!!!! excelente video... saludos desde Colombia!!!!tener esas marcas y prestaciones son por ahora un sueño!!!mil gracias y bendiciones!!!

[@manueljosecanto6126]

Gracias Omar y placer amigo saludarte.

[@cabanaalpinalosmolinos8242]

Manu estamos esperando otro video tuyo de la nerva cuentanos como vas después de un año con la moto y si estas contento con su rendimento 💪👍

[@manueljosecanto6126]

Con el rendimiento si, con el servicio postventa por parte de la marca no y justo ahora estoy en un punto de enfado con ellos y por ello no quiero entrar en guerra, por eso prefiero no hacer video por que me podría perjudicar más aún a mi por ello, quizás más adelante.

[@manueljosecanto6126]

Hello amigos, tengo que comunicaros que finalmente la moto ha terminado en la casa oficial de la marca, después de llevársela me llamaron del concesionario y me dieron una moto de sustitución de la casa en perfectas condiciones cosa que al menos dicen algo a favor de la gerencia de la misma, esperemos que ahora consigan solucionar el problema y pueda disponer de ella con las mismas prestaciones de autonomía, potencia y velocidad.

[@rocabrilo]

Gracias por el vídeo Manuel. No pidas perdón hombre, lo has hecho estupendamente y muy bien explicado. La moto me encanta, pero yo me quedo con la Puma, porque necesito más batería. Si esta tuviera la misma batería que la Puma, aunque fuera un poco más cara...

[@manueljosecanto6126]

De nada amigo, un placer. Pienso que es cuestión de tiempo que lleguen motos mejor aún que esta y la Puma y entonces nos acordaremos de esas diferencias que tenía la una y la otra. Felicidades a ti también por que pienso que la Puma es una gran moto. Un saludo desde Alicante y gracias por comentar. 😊

[@carloschoque4094]

ME GUSTO MUCHISIMO, un saludo desde Perú

[@manueljosecanto6126]

Un saludo gracias

[@nestorschmidt4675]

BUENAS TARDES MANUEL TU VÍDEO ES INMACULADO TU MOTO HERMOSA Y BUENO QUE ALLÍ EN ESPAÑA TENGAN TANTAS VARIEDADES PARA ELEGIR AQUÍ EN ARGENTINA NI EN SUEÑOS HAY DE ESOS SCOOTERS YO SOY MOTERO DE TODA MI VIDA TENGO 57 AÑOS Y TALVEZ CUANDO TENGA LA AMCIANIDAD EN LOS HOMBROS COMIENZEN A LLEGAR ESOS SCOOTERS Y BUE ANCIANO Y LENTO LO VOY A COMPRAR ASI QUE SI PASO A MEJOR VIDA NO ME IRE SIN HABER TENIDO UNO IGUAL A ESE TU SCOOTER SALUDOS DESDE ARGENTINA NÉSTOR SCHMIDT CANTANTE DE MELÓDICOS

[@manueljosecanto6126]

Muy buenas Nestor. A ver si algún día cambian las cosas y puedes disfrutar tu también de la movilidad eléctrica, yo creo que si. Y mientras si por un casual te dejas caer por España aquí tienes un amigo, te presentaría a otros buenos amigos argentinos que residen acá. Un abrazo tras atlántico.

[@Jorge-dz1wv]

Gracias por tu vídeo estoy pendiente de la compra de una moto eléctrica tengo las mismas dudas que tú tuviste en su momento para elegir la moto correcta y creo que yo coincido en tus análisis .

[@manueljosecanto6126]

De nada Jorge, anímate y cualquier duda que te pueda ayudar aquí me tienes.

[@angeltoro6202]

Siempre se le puede poner una batería mayor y con más autonomía… por cierto Gracias por tu vídeo y enhorabuena por tu compra

[@manueljosecanto6126]

No te extrañe que en un futuro.. Pero por ahora por la garantía l dejo así. De nada amigo, un saludo.

[@andresjulianradosanchez1737]

Muchas gracias, muy ilustrativo.

[@saxogralarioja]

Muy guapa llevo todo el finde mirando motos y esta me mola y la strada nose cual sera mejor peor… pero para futuro me veo pillandome una

[@TheNachijo]

Un Abrazo Manuel, lo has definido el video muy bien explicado , muchas gracias un saludo desde Valencia.

[@fernandolarraiotzperez5776]

Gracias

[@eduardovalentevideos]

Qué video tan fantástico. Gracias por compartir tu experiencia. Aquí en Brasil no recibimos estas maravillas tecnológicas y cuando nos llegan el costo es muy, muy alto.

[@manueljosecanto6126]

En realidad son de China, a ver si te llega a Brasil y economica

[@eduardovalentevideos]

@@manueljosecanto6126 En Brasil, nunca será barato ni realmente accesible para gran parte de la sociedad. Un motor de combustión de este tipo (Yamaha XMAX 250) cuesta el equivalente a 30 salarios mínimos locales. Una versión eléctrica tendría entonces un valor muy alto. Por ejemplo, el coche eléctrico más barato que se vende aquí cuesta más de 150 salarios mínimos. (1 salario mínimo en Brasil equivale a 218 Euros).

[@manueljosecanto6126]

Que locura amigo, ojalá que cambie eso. Mucho ánimo.

[@eduardovalentevideos]

@@manueljosecanto6126 Gracias manuel Mientras tanto estoy "viajando" en tus videos. Una vez más muchas gracias.

[@xiscomunarv.8086]

Gracias por mostrar tu experiencia con la nerva Manuel.

[@LesterVasalloMayr]

Gracias 👌

[@TheNachijo]

Gracias Manuel, por el video

[@l.c.6571]

muy buen video... tanto que me he comprado una nerva como tu... eso si la version 2023😆, donde has comprado el soporte para la maleta?... no has quitado los soportes originales no?. es que los que venden no me gusta porque sustituyen totalmente el original y es muy bonito... ademas de tus pequeña pantalla.. yo le he puesto unos salva puños... te quita todo el frio de la mano.. y no veas que bien.😉

[@manueljosecanto6126]

Felicidades por la compra. Pues mira, el soporte que sale en el video lo cambie por el que todo el mundo está poniendo aunque me pasaba lo mismo que a ti, que no me gustaba. Por que lo cambié? Por que se rompió el que tenía y estaba en garantía y ya no tenía más opciones. Con lo del protector decpuños lo cierto es que en más de una ocasión lo he pensado en ponerlo, pero al final en la zona donde vivo que es Alicante, con unos buenos guantes de invierno aguanto bien, incluso cuando hace mucho frío me pongo dos al mismo tiempo y cuando bajo de la moto, me dejo los finos puestos para andar por la calle 😄. Lo dicho, un placer conocerte alguien que se pasa también a la movilidad eléctrica. Disfruta la moto. 😉

[@sebasthor]

Gracias por el vídeo, perfecto

[@manueljosecanto6126]

Un placer, de nada.

[@ANDRESGARCIA-ki5nu]

Hola Manuel, cual es tu pueblo, yo tengo una como la tuya y son una pasada, lo único que noto es la suspensión delantera un poco dura, por lo demás son un pepino de motos, yo hice 125km del tirón en autovía entre 110 y 125km/h, son magnificas, la mia es color Gris y la compré en concesionario KTM de Manzanares, me dejaron probarla y me encantó desde el minuto 1

[@manueljosecanto6126]

Hola Andrés, yo soy de Alicante y vivo en un pueblo en las afueras. 125km ?? En la vida me ha llegado la mía hacer tanto del tirón, algo bueno tiene la tuya que la mía no lo tiene. Me alegro encontrar peña que comparta la experiencia de una máquina como estas. Lo de la suspensión delantera se puede solucionar cambiando la lubricacion del mortiguador delantera por uno menos denso, háblalo con un taller de motos normal y seguro que te dan solución, yo lo hice y ahora estoy encantado. Un saludo amigo, cualquier duda aquí me tienes. Manu [e-mail]

[@israeldiazarencibia]

Ni te preocupes por no ser KZbin pero eres claro para dar un punto de vista para muchas personas que andan mirándola. sabes algo si han solucionado además de los amortiguadores duros algunas fallas que han reportado personas que la tienen como que se va un poco a la izquierda o que es algunas ocasiones salta la luz de STOP en el tablero a consecuencia han reportado de la BMS y los frenos duros. yo estoy con una Honda y quiero pasarme a una de estas pues para los km que hago me sobraría ya que a mi 600 no le saco partido. le veo en falta unas cajonera o guantera bajo el manillar en el carenado para meter el móvil y algún enchufe USB para cargar el móvil. Gracias por tu información como usuario de una.

[@manueljosecanto6126]

Gracias Israel por tus palabras. Con los fallos parece que poco a poco van poniendo remedio, lo del Stop les ha aparecido a pocas y en algún caso creo que les cambiaron la bms, mandaron un comunicado y avisaron que estaban estudiando lo de los amortiguadores duros, yo al final me he gastado mi dinero y se los he cambiado, el ruido de frenos es muy común en todas, pues la marca ha avisado que en diciembre los concesionarios van a cambiarlos de forma gratuita, la app no funcionaba, pues ya por fin la han actualizado y funciona, con lo de la falta de guantera no se puede hacer nada, pero las últimas motos vienen con algunos cambios y entre ellos tienen conector USB. En definitiva, yo ya llevo 9000km y a pesar del coñazo de esos fallos, estoy encantado por que los solucione y me ha enamorado las sensaciones electrica al margen de el modelo en concreto. Un saludo amigo, cualquier duda aquí me tienes, ya me dices si te descarbonizas.

[@israeldiazarencibia]

@@manueljosecanto6126 muchas gracias me has aportado mucha claridad a mis dudas y muy interesante saber lo de la app, y posibles soluciones a amortiguadores traseros y interesante lo del USB. La moto en sí es una maravilla y por supuesto ninguna moto será perfecta pero para ciudad y algo de autovía viene genial esta moto y cómoda ya que se circula por lo que veo genial y no es que mi moto se incómoda pero para su peso y cilindrada además de gasolina no le saco partido ya que hace años que no ruteo con ella y para ciudad no es lo mismo llevar una 600cc gasolina y carburación que una 125 eléctrica que además puedo cargar con mis placas solares. Mil gracias

[@manueljosecanto6126]

@@israeldiazarencibia si tienes placas lo tienes perfecto para cerrar el círculo y disfrutar aún más de tu propia energía. Hace 10dias quedé con otro colega motero que tiene la misma que yo y nos fuimos de ruta por carreteras de montaña, unos 90 o 100km con tres puertos de montaña, eso sí, sin correr, ahorrando bateria, disfrutando del silencio, los paisajes y parando en un pueblo a cargar en un punto público gratuito y tomar un desayuno, así que rutas no se puede pero rutitas si y se disfruta igual o más que las otras de combustión con esta moto. También es cierto que hay gente que los inconvenientes que comentamos antes le pesa mucho y se han quemado, a mi en particular de momento me pesa más lo bueno que lo malo. Y por último, la app nueva a mi con mi modelo de móvil y sistema operativo me va, pero he leído gente que tiene problemas, lo que no se es ahora mismo el por qué, si es por sus dispositivos o por la app. Gracias por tu apoyo.

[@MacMurdockPower]

Hola y gracias por compartir tu experiencia. Una duda me ha venido a la cabeza. La batería la has comprado en propiedad o bajo suscripción?? Gracias

[@manueljosecanto6126]

De nada, un placer. Yo he preferido comprarlas de propiedad solo por un motivo, creo que menos follón si decido vender la moto de segunda mano por que sacan un nuevo modelo que me gusta más.

[@pillao3331]

Pedazo de vídeo, llevo 4 meses viendo y lo veo el más claro. Estoy dudando entre este modelo y la strada 12kw que tiene más pico de velocidad 130kh y más amperaje 105ah Por lo que da más autonomía. Probaste la strada?

[@manueljosecanto6126]

Estuve a punto de comprar la strada por que es un pedazo moto, pero a última hora me decidí por la Nerva, quizás me equivoqué, quizás no, si quieres que te cuente más mandame un correo y te cuento.. [e-mail] Me alegro que te ayude el video, lo puse por que antes de comprar me volví loco mirando videos y no había gente directa que te comentase los pro y contras y fue cuando me dije que si o si yo publicaría mi experiencia. Un saludo Víctor.

[@Angel-qz6dc]

Hola Manuel. Lo primero es ese 10 por tu video y comentarios. Soy de Madrid y llevo con mi Nerva 400 km. y la verdad que supercontento me compre la Exe V1 que viene con diferentes neumáticos, puños, toma usb y los botones más aprovechados y con muy buenas sensaciones de conducción. Parece una chorrada pero echo de menos un reloj en el display. En Madrid en inverno es indispensable una manta, pero resulta que en Tucano no tienen la que sirve para esta marca, en la tienda MotoV4 me dijeron que estaban en ello, pero el invierno está aquí y yo sin mi manta¡¡¡¡¡¡. Tu viviendo en Alicante no creo que la necesites, pero te has planteado comprar una? Un abrazo.

[@DavidGarcia-kf9wo]

Hay unas muy baratas que son como un delantal, te lo cuelgas del cuello y te protege pecho y piernas, para salir del paso este invierno te sirve.

[@Ruben-wq7mn]

manuel todo perfecto explicado.Solo un detalle importante CUANTO TE COSTO. Veo en su web que te puedes coger su renting y sale mas economica eso si te cobran 40€ al mes durante 5 años.gracias

[@manueljosecanto6126]

Hola Rubén. Yo la compré en mayo pasado y sin el renting y me costó sin matrícula ni seguro casi 7000 pavos. Prefiero pagarla entera ahora y si dentro de unos años sale un modelo mejor vender esta a toca teja, el renting lo veo muy bien si te la vas a quedar segurisimo 5 años, por que si no a quien se la vendas puede que no le interese quedarsela con esa deuda.

[@juanfranciscosimonmateos8540]

Buenos días Manuel lo primero era darte las gracias porque al ver tu vídeo me animé a comprar la nerva ahora tengo una duda que soporte le tienes puesto para poner el cofre porque según me contó donde compre la moto aún no tiene soportes

[@manueljosecanto6126]

Gracias a ti Juan Francisco. Es el soporte de la wottan, si que hay, existen 2 modelos, el que tengo yo que es para poco peso y el del gra carga que vale 30, 40 o 50 pavos más. El de gran carga es el que no hay y lo están esperando, el otro me lo puso mi mecánico hace 2 meses pero la verdad es que no me gusta por que el baul se mueve mucho ya que el soporte es de chapa doblada en vez de ser de hierro rígido y macizo. En cuanto lleguen esos seguramente me lo voy a cambiar.

[@ericaworthington2675]

Gracias por preguntar sobre el baúl, y gracias por su explicación. Voy a comprar una nerva exe próximamente y necesito baúl grande (somos 2 mujeres 😀, siempre llevamos muchas cosas). Voy a buscar el soporte fuerte y seguro. Gracias

[@manueljosecanto6126]

@@ericaworthington2675 gracias por el comentario, felicidades por vuestra decisión, si tenéis alguna duda mandar un correo a [e-mail] sin compromiso perdón si tardo en contestar. Con lo del soporte del baul, precisamente hoy se e ha roto el que tenía, dentro delos foros de motos de esta marca se comenta que para el mes de septiembre va a llegar un nuevo soporte de gran carga para nuestro modelo, mientras ayer otro motero oro motero en grupo puso que se había comprado un modelo ya existente que no es el mío ni el de gran carga y estoy ala espera que nis comente que tal le va. El modelo es este.. www.ubricarmotos.com/otros-modelos/236982-soporte-maleta-trasera-nerva-exe-e-2022-shad-top-master.html Lo dicho, felicidades por la adquisición y bienvenidas al mundo del silencio y la descarbonizacion. Un saludo 👋.

[@ricardofigueroa8203]

Saludos desde Guatemala centroamérica. Gracias por tu tiempo. Cuánto vale tu motocicleta? Gracias por tu respuesta

[@manueljosecanto6126]

Hola Ricardo, un saludo amigo, en España vale 7000€.

[@franchuglez8916]

Gracias por tu video y opinion sincera.

[@rokamora83]

Hola Manuel, he visto tu video y la verdad que da mas confianza que otros que hacen videos para decirte lo mismo que pone en las caracteristicas de la moto y no te dan una opinion objetiva del producto. Yo hoy voy a probar una de estas. Cambio de trabajo y tendré que hacer 25 km de ida y otros 25km de vuelta, la podré cargar en el curro, asi que podré ahorrar en gasolina y electricidad. la mayor parte del trayecto lo haré por autovia/autopista y creo que llendo a unos 100km/h esta es la moto que mas se adapta a mis necesidades, y por su puesto la estetica es de las que mas me gusta, como bien dices tu, es la que mas se parece a una Scooter de verdad. Ha dia de hoy cuales son tus sensaciones con la Nerva Exe??. Sigues satisfecho con ella?. Un saludo.

[@fernandolarraiotzperez5776]

Hola de nuevo. Me puedes decir qué baúl trasero y parrilla le has puesto? Gracias.

[@manueljosecanto6126]

Hola. Me lo puso el mecanico, una parrilla de moto shad para Wottan 300s es compatible. Luego el baul depende del tamaño que quieras tu, yo le puse uno super grande que entran 2 cascos (baul shad sh58x) . Otros compañeros se pusieron todo de la marca Givi que también son de calidad. Un saludo.

[@samuelcanovas]

Genial el vídeo, un éxito. Muchas gracias, es de gran ayuda. Puedo preguntarte, tú que has tenido motos con frenos ABS y ésta que no lo tienes, crees que lo echaremos de menos? Y de autonomía máxima, según tu trayecto cuánto le echas? Comentas que haces 50 kms, en cuánto se te queda la batería? Saludos!

[@manueljosecanto6126]

Me alegro que te sea útil el video, de nada. El ABS no es un problema para mi, esta frena muy bien, ahora, yo no soy el típico motero que va quemando rueda en curvas y demás, suelo ir rápido pero lo juntito. Con lo de la autonomía si realizo 50km en ciclo convinado entre ciudad, autovía y carretera de montaña con bajada y subida de 350 metros de desnivel se me queda con un 50% si voy suave y sin correr más de 110 y sin acelerones, pero si voy a tope,( 120km/h y adelantando a todo el mundo ) tope, me baja a 40% incluso a 35%. Espero que te ayude la info. Un saludo

[@samuelcanovas]

Eres un fenómeno, de verdad, mil gracias! Coincidimos en el desplazamiento, ida y vuelta en total 50 kms, montaña, autovía y ciudad y en algún momento la llevaría a los 120 kms. El freno te lo decía por las bajadas en curvas en carretera de montaña, yo soy muy prudente, pero por saber si son seguros. No sé dónde te he leído o escuchado el soporte del baúl, que nos recomiendas uno más largo o de diferente forma para que no se balancee mucho, me lo podrías detallar? Y de nuevo, gracias y que te vaya de mil en la vida. Saludos!

[@manueljosecanto6126]

Mil gracias por tus palabras, yo solo intento ayudar y me alegro que te sea útil. El soporte busca simplemente para modelos de la wottan storm 300 en Google y ponte el más vendido. De todas formas si quieres comprar la moto y necesitas más info mandame un correo y te cuento lo que necesitas. Un saludo Samuel. [e-mail]

[@samuelcanovas]

Sí, voy a comprarla, casi muero decidiéndome por una. Me has dado muy buenos consejos según tú experiencia. Luego te escribiré. Saludos!

[@rkas2529]

Hola Manuel! Gracias por subir tus impresiones sobre la Nerva! Hace poco me compré la Suzuki Burgman 200 de segunda mano con 15.000km y encantado. Antes tenía la Yamaha Fz6 NS 2, pero, cansado de gastar tanto en gasolina y mantenimiento decidí comprarme la scooter y bajar el gasto. No obstante ya voy pensando en el futuro y apostaré por la eléctrica, gastar aún menos de lo que estoy gastando ahora en gasolina e impuesto de circulación y mantenimiento. La duda que me surge es que yo vivo en un piso! Como voy a cargarla? Alquilo una plaza de parking? Si la alquilo tendré que hablar con el propietario y comentarle si puedo enchufarla y pagarle el consumo de carga? Que soluciones ves? El tiempo de carga en la Nerva de cuanto es? Los mantenimientos que has hecho de momento que tal de precio? Seguro de la moto cuánto pagas? Saludos!

[@manueljosecanto6126]

De nada, me alegro que te sea útil el video. Primero, si piensas en ahorrar por consumos es buena opción la moto eléctrica, digamos que esta moto aunque equivale a una 125 las sensaciones sin como una de 200 o a veces 250cc, pero tengo que decirte, cuidado, a ver si lo que te ahorras de gasolina después te lo gastas en alquiler del garaje, saca tus números. Te recomiendo también que antes de comprar cierres todo el tema de donde vas a cargar. Busca el garaje, habla con el dueño, busca un electricista que te ponga un enchufe normal y corriente (por que esta moto no necesita los puntos de carga típicos de coche habituales, funciona con los dos opciones, enchufe normal y de coches) y en la instalación que te pongan un contador para registrar los consumos y pasárselos a la comunidad. Todo eso o miras que tengas un punto de carga público cerca de casa donde llevarla a diario. Los mantenimientos son cada 5000km y el coste ronda los 55€ más o menos. Los tiempos de carga estando la batería casi a cero puede rondar las 4 horas o un poco más. De seguro es como las de gasolina, yo le hice uno a todo riesgo de AMV por uno 220€/año. Eso te cuento, sinceramente y resumiendo, para mi opinión, la moto es buena experiencia por un lado, pero si piensas ahorrar con ella haciendo diariamente pocos km con lo que cuesta no creo que lo consigas y por otro lado, si no tienes punto de carga seguro y medio económico ni se te ocurra dar el salto por que puede que entre alquiler he instalación se te disparé el precio y al final pagas igual o más que una de gasolina de 200cc. Y por último, según mis cálculos y con una tarifa de luz normalita yo calculo que cada 400km pago unos 6€ naximo 8€ de luz, pero claro, la suerte que tengo yo es que no pago garaje por que vivo en una planta baja. Espero haberte ayudado. Un saludo.

[@manuelherreraquintana1041]

Buenas,veo ya hace un año de su adquisición,una pregunta cuántos kms tiene ya y cómo van las baterías de autonomía? Ha perdido eficiencia o sigue igual como al principio? Gracias 😊.

[@manueljosecanto6126]

Hola, de momento igual, llevo unos 16.000km, si ha bajado el rendimiento ha sido muy poco apreciable. Estas baterías de esta moto son diferentes a la de la mayoría, son más grandes, por lo que pesan más, tienen menos capacidad por kg de almacenamiento con lo que haces menos km de autonomía ( unos 100km de forma combinada y sin darle acelerones) pero lo bueno a diferencia de otras es que soportan un mayor número ciclo de cargas, unos 5000 y además, se nos recomiendan que siempre la carguemos al máximo. Son baterías LFP de ferrofosfato. Yo espero que me duren por que es una inversión a largo. Un saludo

[@franciscomanuelcorrearolda7575]

Hola Manuel, tu vídeo hizo que me decidiera a comprar una Nerva Exe, un placer saludarte!! Una pregunta!!! Es normal que cuando llega la batería al 50% le cueste subir de revoluciones y llegar a 100km ? Gracias

[@manueljosecanto6126]

Hola Francisco me alegro que te ayudase el video. Con la cuestión que planteas te cuento.. normalmente no es lo mismo tener un 10% de deposito de gasolina que un 10% de bateria. Con las de gasolina el rendimiento siempre es el mismo aún teniendo un 1% mientras que las eléctricas van bajando potencia. Ahora eso sí, con un 50% tendrías que tener suficiente potencia para alcanzar los 100km/h, de debería bajar mucho el rendimiento. El problema en cuestión creo( igual me equivoco) la falta de bateria. Yo creo que es más bien por temperatura, si sales con la moto y vas dando caña al puño, poco a poco el motor se va calentando y la moto al detectar temperatura te baja el rendimiento para no quemar nada de la electrónica. Un día que estés en un trayecto haz parada de 30 o 45min y vuelves a darle movimiento, creo que entonces verás que tiene una mayor respuesta. Y por último, no te creas que ese problema que te cuento es única de esta moto, le pasa prácticamente a todas las marcas, seguro que en unos meses o años saldrán nuevos modelos capaces de mantener la potencia sin subir la temperatura. Si tienes más dudas aquí tienes un amigo, de que parte de España eres. [e-mail] este es mi correo . Disfrutala

[@joseplluisgonzalez3490]

Hoy la he probado en una feria, han montado un circuito con eses rectas y curvas y he tenido un problema, resulta que despues de frenar para entrar en curva y a continuación acelerar la moto no respondia y pegaba tirones. Se la mirarón y volvi a hacer la prueba y hize casi todas las vueltas en modo normal sin incidencia pero a la ultima vuelta me volvio a pasar. Imaginate que te pase en medio del trafico.No se si seria aquella unidad... Por el resto frenos, suspensión, estabilidad, correcta. A estas motos les falta control de tracción y abs para ser seguras.

[@manueljosecanto6126]

Esa moto tenis algún problema seguro. De todas las motos hay algunas que salen con alguna historia, pero eso también pasan en otras marcas, otra cosa es como responde la marca en solucionar las movidas, yo de momento estoy satisfecho. Gracias Josep por la info.

[@Jorge-dz1wv]

La duda que me surge es que vivo en Sevilla aquí no hay concesionario oficial y por tanto las revisiones a los 5000 km no puedo realizarlas y eso es un inconveniente, y tampoco sé si en el futuro próximo va a haber algún concesionario en Andalucía gracias siempre por tus respuestas y gracias por tus vídeos.

[@manueljosecanto6126]

Aquí la tienen en Sevilla.. Navarro Hermanos Sevilla - Peugeot Motos - Recambios - Bicicletas 954 42 24 06 maps.app.goo.gl/cS91chRT4breG4bg6

[@Jorge-dz1wv]

@@manueljosecanto6126 Muy agradecido Un saludo Desde Sevilla

[@juanmerino6150]

Hola Manuel jesus me ha encantado el vídeo me gustaría tener más información donde poder comprarla es que soy de Sevilla no sé de aquí podré comprarla o solo será en otro sitio me gustaría que me informara de alguna manera un saludo y el vídeo ha sido espectacular

[@manueljosecanto6126]

Hola Juan, gracias a ti por tus comentarios, se seguro que hay un concesionario en Sevilla, donde y dirección ya no lo se yo por que no tengo esa info, entra en la página de Nerva .. nerva.eco/modeloExe Y busca tu concesionario más cercano oficial. Un saludo.

[@happytrail]

la había descartado,por la fama que ha cogido, pero has aparecido y... Han pasado dos años de este video. Puedes contar tu experiencia a día de hoy

[@rokamora83]

Hola Manuel, despues de un mes con esta moto sigues satisfecho con esta moto? Hoy voy a probar una y creo que la.comprsré. Tiene una estetica muy bonita. Un saludo y gracias por el video.

[@manueljosecanto6126]

El motivo principal del cambio de moto fue el precio de la gasolina. Ahora que he probado el concepto de llevar moto electrica, me ha encantado, sabiendo que los acabados son mejorables en comparación con una Yamaha o Suzuki.. estoy enamorado, los pequeños problemas que me puedan surgir con esta moto por que se afloja algún tornillo, de momento, es compensado por un buen servicio posventa que tiene la casa y mientras no paro de hacer km sin parar, ya que no me da yuyu pagar gasolina a precio de oro y más yo, que soy currante bajo. Quizás más adelante tengamos nuevas marcas de moto eléctricas que la superen a esta y por el mismo precio o a lo mejor menos pero al día de hoy esta a mi particularmente me compensa. Ánimo pata tu prueba Raúl, si necesitas algo manda un privado y comentamos.. [e-mail] Ya no cuentas que tal.

[@rokamora83]

Muchas gracias Manuel, te seguiré contando. Un saludo.

[@franciscogamboavaquero4839]

¿ algún problema con la moto ? ahora que ya llevas tiempo es cuando tienes que compartir el video de los pros y los contras y si hay algún problema gracias

[@manueljosecanto6126]

Pues si tendría que tendría que hacer el video, lo voy a estudiar. La moto me ha dado pequeños problemas tontos, pastillas de freno hacen ruido, un reten de amortiguacion delantera me perdía lubricante, las luces muy bajas por la noche, el cuadro de indicación de velocidad y demás me también con algún problema.. Pero todo me lo solucionaron el concesionario( si estass tonterias te toca con un concesionario malo quizas nondiria lo mismo pero yo he tenido suerte y ningun problema). Que pasa entonces? Recuerdo la Honda Forzá que no falló en nada pero con el dinero que me ahorro con esta electrica una cosa me compensa otra, a mi en concreto. Ya voy por los 17.000km y no me arrepiento de la compra.

[@joseluismartinperez2000]

Hola Manuel. Hoy he probado las 2 la Nerva y la Puma. He visto la diferencia entre las dos. Frenada ,velocidad ,acabados manejabilidad, etc etc. Al final me voy a decantar por la NERVA apesar de la autonomía con respecto a la Puma. Una pregunta la has comprado con, el alquiler de baterías? . Gracias

[@manueljosecanto6126]

Estupendo José Luis 👏 👍 👌, las dos motos son buenas pero me alegro tener un colega nuevo con la misma, apuntate al Facebook de moteros electricos que he puesto en la descripción del video y felicidades. Yo decidó pagarla integra, por que si quiero venderla para pillarme algún nuevo modelo dentro de 2, 3 o 4 años pienso que será más fácil hacerlo así que con el renting. De todas formas si sacas numero hay poca diferencia al final.

[@Alpha_Bootis]

Buenos días Manuel, muchas gracias por el vídeo. Estoy muy muy cerquita de comprarme ésta moto y tú me has quitado algunas dudas más. Me gustaría preguntarte, he visto que el conector de carga es un tipo 2 (mennkes) como el de los coches, ¿ has probado a cargar la moto en un punto de recarga público de vehículo eléctrico?, ¿cargaría más rápido o sigue cargando a la misma velocidad?. Muchas gracias.

[@manueljosecanto6126]

Gracias a ti, para mi un placer ayudar a la gente y más en este momento que estamos todos de cambios y locos por el precio de la gasolina. A ver, yo cargo la moto en puntos públicos también, pero para ello hace falta aprender algunas cosillas. De eses cosas lo principal el que necesitas es un adaptador para convertir el tipo de conector y si es posible adaptado para moto. Lo venden sin estar adaptado por Amazon y Aliexpress y gente particular lo vende ya adaptado por wallapop. Luego cuando tienes que entender que la moto siempre carga a la misma velocidad lo conectes a donde lo conectes por que la batería lleva incorporado su propio transformador de corriente mientras que otros vehículos llevan transformado y al mismo tiempo tienen conector directo a la batería pero este nones el caso. Esto es como todo lo nuevo, a lo mejor cuando empiezas parece un poco follón pero enseguida le pillas el hilo. Cuando te compres la moto si quieres que te saque de más dudas me escribes a mi correo y te cuento más detalles. [e-mail] Anímate y da el paso. Un saludo.

[@Alpha_Bootis]

@@manueljosecanto6126 Muchas gracias. Te escribo por correo.

[@jacintdinares6682]

Está operativa la aplicación? mi próxima motosin duda, gracias por el video

[@manueljosecanto6126]

Hola, no está operativa aún, estamos esperando que le vuelvan a desarrollar ya que los primeros meses si existía una versión pero no funcionaba bien y la retiraron. Aún así, hay un colega motero que tiene la Nerva y como el es programador está desarrollando la suya propia. Ya la tiene operativa la aplicación y funciona bastante bien, además, es gratuita, está por telegram. Me alegro que te ayude el video. Cualquier duda aquí me tienes.

[@BenalRida]

Hello Manuel, thnaks very much for your video. Where do you live? Near Madrid? Greetings from Málaga!"

[@manueljosecanto6126]

I live in Spain, greetings

[@manueljosecanto6126]

Alicante

[@MarcJovaníGonzález]

Oye Manuel, ¿te animarías a contar tu experiencia de uso después de un año? Me encantaría saber cómo ha envejecido, no sé si pillarme una o no. Estoy algo indeciso entre esta y la Velca One o la Efum Puma. ¿Qué me dices? :) P.D.: Acabo de leer eso de que lleva un mes en el taller y te has tenido que pillar una moto de combustión... T_T

[@manueljosecanto6126]

Muy buenas, no puedo hacer video por que la moto se la llevaron a la casa Nerva de Bilbao, quizás más adelante, vamos a esperar a ver si solucionan los problemas que tienen y no me pierde ni potencia, ni autonomía, ni prestaciones en general después de esta reparación ( por que he leído y hablado con gente que le ha pasado de todo en todos los sentidos) y después diré y estudiare si hacer video. De las tres variantes dd motos que me comentas, no estoy seguro pero en lo que es calidad de las mismas es posible que las tres anden igual ya que son motos de fabricación chiná con control de calidad chino. Ahora en lo que a prestaciones y comportamiento to en carretera y autovía hay diferencias, la Nerva tiene seguro más y mejor comportamiento en autovia mientras que las otras dos para ciudad y trafico denso sean más versátiles. Espero que te ayude mis comentarios, suerte.

[@MarcJovaníGonzález]

Muchas gracias @@manueljosecanto6126. Sí, ya te vi por el grupo de Nerva de Telegram. Gracias por todo. ^_^ Sí me has ayudado un poco. :D Pero independientemente de todo, sí estaría guay el vídeo de cómo ha envejecido la moto en X tiempo, con lo bueno y lo malo.

[@manueljosecanto6126]

Me imaginaba que eras tu, estas en todos los fregados. Lo que necesites me das un toque por privado por telegram. En lo que dices de hacer segunda parte del video.. quizás más adelante, lo voy hacer seguramente, pero quiero esperar a ver como evoluciona la situación de reparación en Bilbao que no me pierda potencia ni sutonomia, luego esperaré algún mes hasta que la moto tenga los 2 años ( en primavera los cumple) y entonces me decidiré si la vendo o continuo con ella haciendo una recopilación de estos dos últimos años decida lo que decida.

[@germanpj9567]

Gran vídeo, veo que vivimos cerca, crees que sería posible hacer Alicante - Benidorm - Alicante con una carga de batería completa? Por nacional, aprox 88 kilómetros en total por la nacional a 80/90km/h

[@manueljosecanto6126]

Hola Germán, pienso que por la nacional y sin darle caña si, pero justo, conozco las carreteras esas, si quieres que te cuente mis experiencias mandame un correo y nos contamos.. [e-mail]

[@juanbravo3842]

Hola Manuel, gracias por tu contenido, has probado la moto en mojado, lo digo por los neumáticos que tal los has visto .Yo estoy prácticamente convencido de adquirir una en breve, otra cosa tu la has probado en invierno, el frio disminuye la eficiencia de las baterias?

[@manueljosecanto6126]

De nada Juan. No, aun no he probado los neumáticos en mojado ni en invierno ya que la motobla tengo de hace un mes y una semana y además es un modelo nuevo. Pienso que puede dar más problemas sin se calienta ahora en verano a la hora de que le baje un poco la potencia que en invierno con el frío, pero en realidad no soy un entendido de la materia. Las ruedas en seco le doy un 6 de 10, en mojado ya veremos, estoy con la escopeta cargada. Anímate y descarnonizate Juan con la que más a corde te funcione.

[@juanbravo3842]

Intentando desprenderme de mi peugeot metrópolis que ha sido la peor de las motos que he tenido, y convencido ya con el eléctrico, te diré cuando la tengo que no pasara de este mes espero"

[@manueljosecanto6126]

Genial Juan si necesitas cualquier cosa no dudes en pedirlo.

[@montsecalvo3896]

Buenos días Manuel. ¿ me puedes decir si han arreglado el defecto de las unidades iniciales de que cuando estás parado cuesta arriba tienes que soltar los frenos sí o sí para poder arrancar, con lo que eso supone de irte un poco para atrás anres de salir? También quería preguntarte si han arreglado lo de que al decelerar y actuar la frenada regenerativa, en cuanto tocas además las manetas de freno la frenada es muy brusca.

[@manueljosecanto6126]

Hola Montse, no se si lo solucionaron, para mi no me es ningún problema y eso que aparco en cuesta . Con lo de la frenada regenerativa en la mía es suave tampoco me supone un problema. Eso sí, la dirección estaba muy dura y las luces de cruce muy bajas y fue se lo dije al concesionario y en un par de horas me lo solucionaron.

[@montsecalvo3896]

Muchas gracias por tu rápida respuesta Manuel y por compartir con todos

[@DavidGarcia-kf9wo]

Bueno eso no se yo sí lo considerará la marca como un problema, creo que todas hacen lo mismo, si tocas el freno se desconecta el motor. Parece lógico.

[@albertosv6400]

Hola Manuel, le voy a meter mi primera carga a mi nerva nueva y al enchufarla se enciende la pantalla y los velocímetros así como el símbolo del enchufe en rojo. También se empieza a oír un ruido como si fuese un ventilador, y se queda todo encendido y se escucha ese ruido.....es así? Muchas gracias Manuel.

[@manueljosecanto6126]

Hola, felicidades por su nueva moto. Si, es normal, se enciende todo, luego la moto tiene creo que dos ventiladores para refrigerar la temperatura, se enciende uno cuando cargas y el otro ( quizás sea el mismo) cuando te mueves con ella. Un saludo motero 👋.

[@albertosv6400]

Muchas gracias Manuel.😊

[@fernandolarraiotzperez5776]

Hola, otra vez. Espero no ser muy pelma pero estoy buscando una mánta térmica para esta moto y, al parecer no existe. Sabes si algún cubre piernas genérico se podría adaptar a la Nerva exe? Gracias de nuevo.

[@manueljosecanto6126]

Al contrario, un placer. Con lo que me comentas no se que decirte por que yo no uso, se que hay gente que se a comprado genéricos y dicen que no les van al 100% por que no se adapta perfecto y a velocidades altas y se mueve mucho. Hasta ahí puedo llegar, lo siento amigo.

[@fernandolarraiotzperez5776]

Me la acabo de comprar y no tengo claro si el enchufe tipo 2 que va conectado a la moto queda bloqueado en la moto o cualquiera que pase la puede desconectar. En los puntos de recarga quedan bloqueados pero, si lo desconectas del vehículo, entonces se desconecta del punto de recarga.

[@manueljosecanto6126]

@@fernandolarraiotzperez5776 te la pueden desconectar, en este modelo y en casi todas las motos electricas. A mi al día de hoy nunca me tocaron el cable, yo por si las moscas he puesto un pequeño candado por donde pasó el cable pillado alguna parte de la moto y con eso ni eliminó la posibilidad que me la desconecten pero si que me puedan robar el cable. Luego otra cosa es que necesitas en el otro extremo un adaptador que no vienen con las motos para que en ambos extremos del cable sean tipo dos macho y hembra y así usar los cargadores públicos típicos de coches.

[@manueljosecanto6126]

Y felicidades por la compra, espero que la disfrutes sobre todo si te cierran el centro de tu ciudad en el 2025.

[@fernandolarraiotzperez5776]

Muchísimas gracias

[@victorhdez3558]

Gracias xr tu vídeo Me aconsejas si compro una moto con batería extraíble Un saludo

[@manueljosecanto6126]

De nada amigo y depende, si por ejemplo vives en Madrid y aparcas la moto en la calle y en el trabajo tampoco puedes poner la moto a cargar, las extraibles son perfectas, por que te llevas la bateria y la cargas, pero si puedes cargarla en casa o el trabajo no soy fan de ellas.

[@jordijbf858]

Hola Manuel, gracias por el vídeo ,oye cuánto te salió la moto de precio? Y con las ayudas ? Si tuviste , y si dieras una moto vieja te dan ese dinero que dicen de 1300 euros el estado? Aunque tienes que pagar la moto al completo y luego esperar las ayudas,no? Gracias , Yo también estoy por esta moto y la otra que has dicho ,yo mido 1'80 y las otras que vi las veo muy pequeñas, gracias ,un saludo

[@manueljosecanto6126]

Hola Jordi. Con el tema de las ayudas dando tu moto vieja no recuerdo bien si te Dan 300€ de la moto vieja y tiene que tener un mínimo de años, en mi caso prefiero venderla antes que dársela al chatarrero, pero miralo por qué no lo recuerdo bien, por ahí por ahí anda la cosa. Luego son unos canallas ya que tienes que pagar la moto, pides las ayudas y ha esperar algún mes o meses, eso si no te ponen inconvenientes, luego después de esperar te ingresan el dinero, pero, al año siguiente tienes que poner en la declaración de renta esa ayuda y en base a ti cotizaciones tendrás que pagar algo a hacienda, pero ya no tengo ni idea de que antifdaces estamos hablando. Por último, el modelo de moto para alguien como tu de estatura.. pues depende todo, de los km que vas hacer, si vas a ir por autovía o vías rápidas o solo ciudad.. yo como bien digo en el video, esta moto me sentí muy cómodo en autovia y nacional con sus curvas y desniveles y a eso le podemos añadir que es menos potente que otras pero la batería es de menor posibilidad de degradación con ello dura más. Recuerdo otra que tenía una potencia que en los semáforos me crujía el cuello hacia atrás queda vez que salía, pero cuando la metí en la autovía, si, corría pero me sentía como llevar una pequeña vespa super potente pero que temblaba todo y el aire me movía bastante hacia los lados. Un día que te metes con ella no pasa nada pero todos los días como suelo hacer yo? Por eso depende de ti, los km de recorrido y por donde te muevas.

[@dani.Z.X.Y]

Gran video. Has circulado con un segundo ocupante? En ese caso, baja mucho la respuesta, la autonomia etc Saludos.

[@manueljosecanto6126]

Gracias Daniel. Si he conducido con mi pareja y claro, hace que baje el rendimiento. Es algo que ocurre con todas, cuanto baja el rendimiento? No sabría decirte, no mucho, quizás un 10 máximo 20%.

[@dani.Z.X.Y]

@@manueljosecanto6126 gracias, y la autonomia con dos personas la has probado? Te permite hacer muchos km?

[@manueljosecanto6126]

Depende si tu le das muchos acelerones y velocidad, si te controlas y no hay grandes desniveles y subidas puedes hacer entre 80 y 90km y aun te sobra bateria 15 o 25%

[@xiscohernandezbibiloni8671]

Ese cable puede estar en la acera?

[@manueljosecanto6126]

No, reconozco mi error. Por suerte no hay gente en esa zona.

[@manuelherreraquintana1041]

Hola tocayo,estoy mirando y tengo dudas entre la puma o la nerva,para llevar dos personas 160k en total cual ves mejor por fuerza y comodidad del pasajero? Gracias de antemano 🙏

[@manueljosecanto6126]

Para mi opinión, la Nerva más cómoda y más estable por carreteras nacionales y vías rápidas como autovía y por que nondecirlo más bonita para mi gusto, la Puma mejor para callejear y sobre todo mucha más autonomía y con ello no digo que sea mala en vías rápidas pero la otra es mejor. Luego cada uno que decida. Sobre todo depende mucho de los km que vas hacer a diario.

[@dionibonillaperez7049]

Hola estoy dudoso entre la nerva,tiger,o la jcadi,que autonomía tiene a 100km.h

[@manueljosecanto6126]

La Nerva es la que menos tiene, a 100 unos 80 o 90km el llano y con alguien de unos 80kg

[@JoseanMG]

@@manueljosecanto6126 me encanta esta moto pero yo necesito algo más de autonomía, tengo la tiger en el punto de mira...

[@manueljosecanto6126]

@@JoseanMG la Jcadi esta muy bien pero le encuentro 2 inconvenientes, 1 que no encontré distribuidor en mi provincia, 2 tampoco referencias de gente que la tenga y hable bien de ella. También depende del uso que le vallas a dar, la Tiger y la Puma son fantásticas creo yo. Anímate mira los requisitos mínimo indispensables y luego ves descartando las que no te van como la Nerva por autonomía píllate lo que más te guste. Hay muchas opciones aunque a lo mejor te encuentres que tienes que esperar la que más te guste por que esta agotada. Pasate a la electrica amigo.

[@73776841]

Se puede cargar en un punto de carga público con un adaptador de shucko a tipo 2?

[@manueljosecanto6126]

Hola José, si se puede, yo lo llevo siempre conmigo, me he bajado la APP de electromaps que es imprescindible para localizar he informarte de todo lo que hay y con el decides por ejemplo si por ir un poco más lejos te interesa el mercadona nuevo por que tiene punto de carga antes que el viejo aunque me pille más cerca.

[@73776841]

@@manueljosecanto6126 gracias por contestar, acabo de reservarla en octubre me la entregan. Un saludo

[@manueljosecanto6126]

@@73776841 enhorabuena, si necesitas más información no dudes en decírmelo. Un saludo, a disfrutarla.

[@joselu9175]

Hola Manu voy a comprar una moto eléctrica, después de ver la puma y alguna otra la que mas me convence por el tema de garantía de la batería, es la Nerva, necesito hacer 80km luego poner en carga en el trabajo y otros 80 de vuelta (40 km en modo normal a unos 80 km/h y otros 40 en modo sport a unos 100 km/h) como lo ves en cuanto a la autonomía de la batería, me llegara? Gracias

[@manueljosecanto6126]

Ufff, a ver, te puedo decir que casi no hay motos electricas que te sientas cómodo y seguro en vías rápidas y con unas prestaciones aceptables en lo que a velocidad y acelebración como la Nerva y como tu bien dices con la garantía de calidad de las baterías, pero José, cuidado, no es una moto para hacer largos recogidos por la autonomía y aunque leas que puedes hacer ciertos km en modo 2 o modo 3 eso siempre varía dependiendo de muchos factores como el peso de la persona, el desnivel de las vías incluso si hace viento y la temperatura. A lo mejor me equivoco y te digo que no llegarías a tu destino y luego si llegas, pero si llegas lo vas hacer seguramente muy justo creo yo. Si puedes hacer la prueba antes de comprarla mejor, si dudas, píllate la Puma, a lo mejor te pasa con esa como a mi, que no te sientes cómodo en vías rápidas, pero seguro que llegas con ella y es una gran moto a buen precio. Luego hay otras pero también tienen sus cosillas y la que parecen que no tienen ninguna pega valen mucho más que también es una pega. Ya nos cuentas que tal te va.

[@dryukai]

Y que tal.contra la seat mo? Me gusta también. Sunque creo es mas cara.La tuya está muy bien.

[@manueljosecanto6126]

La Seat Mo, la Silence S01, la vespa eléctrica, todas unos mil euros más baratas y alternativas muy buenas para moverte por ciudad, pero yo me muevo por ciudad, autovía y carretera nacional de montaña y esas aunque son motos fantásticas se me quedan cortas. Antes me pillo una Efun Puma si me quitasen la mía, aunque lo malo es que ahora esa está agotada y con lista de espera. El problema de ahora en líneas generales es que saliendo de las motos urbanitas no hay gran alternativa en electrica que no suponga un desembolso económico grande, por que hay algunas súper buenas como la BMW evolution pero creo que vale 15 mil pavos. Quizás dentro de algunos meses lleguen nuevas motos a elegir a mejor precio, o no.

[@dryukai]

@@manueljosecanto6126 genial muchas gracias. Si totalmente de acuerdo, la mo también es cara para mi pero bueno espero tenerla algún día porque es buena solución para lo que yo me muevo. Mil gracias

[@DV360SF]

Hola. Estoy en duda entre adquirir el ebroh 20th aniv o el nerva exe. Hago 50+50 km todos los días. ¿Tienes alguna sugerencia? La nerva tiene autonomia para los 100km diarios? gracias por el video.

[@manueljosecanto6126]

Hola David, creo que la Nerva te va justa, si puedes cargarla entre la ida y la vuelta bien si no puedes te va ir justa si realizas el trayecto por autovía y tienes desnivel de carretera. La Ebroh me parece una moto fantástica y con mayor autonomía, yo no la compré por las críticas en Internet de la gente, tu informate y decide. Al final motos electricas perfectas y que no den problemas creo que casi no hay y si la encuentras seguro que son proporcionalmente más caras.

[@DV360SF]

@@manueljosecanto6126 en mi trabajo puedo cargar. Me quedo allí todo el día.

[@manueljosecanto6126]

Pues en tal caso si podrías disponer de la Nerva para ese fin, ahora ya depende de ti que valores las críticas de un modelo y del otro, aun así, estudia la otra gran movida que últimamente está pasando y es la disponibilidad, te lo digo por la Ebroh que no se si tu tienda tendrá y si es que no cuanto tardará y como siga así la cosa no me extrañaría que la Nerva tengamos que esperar también para disponer de ella. Y por último, 100km diarios con lo que te ahorras en gasolina en 2 o 4 máximo 5 años la tienes amortizada y ganando dinero

[@lamarcadelabestia3553]

Hola Tengo la nerva desde hace unos meses. Te ha dado algún problema serio en el tiempo que la tienes ?

[@manueljosecanto6126]

@@lamarcadelabestia3553 hola, serio no pero tonterías muchas,, por suerte todas la marca responde y me lo solucionaron todo .

[@lamarcadelabestia3553]

@@manueljosecanto6126 Gracias Que sepas que tú vídeo fue el que de verdad me hizo decantarme por la compra. Soy un tío corpulento de entre 95-100 kilos según el momento del año. Quería una moto robusta y de buenos materiales que me llevara al trabajo cada día como te pasa a ti, pero 75 km en lugar de 50. Vivo también en un pueblo de montaña. Estoy encantado con el funcionamiento general de la moto hasta el momento, y ya veremos si con el tiempo sigo estándolo ... Ya estoy en el grupo de Telegram (Javier) Gracias por tu respuesta

[@PEDRUSCOT]

Hola Manuel, las has comprado con la modalidad de renting de baterias? Estoy dudando que opcion conviene mas, pues en 5 años las baterias habran evolucionado mucho, y la opcion de renting me parece acertada ya que en 5 años te las cambian...

[@manueljosecanto6126]

Hola Pedro. Te pregunto yo y tu decides.. ¿ y si de aquí a 5 años quieres vender la moto por que a salido otra versión que te gusta más, por ejemplo? ¿ Te sería igual de fácil venderla arrastrando un renting a tu nombre que tiene que pasar a nombre de otra persona o sin renting? Y después de 5 años, ¿Te quedas las baterías tu y ya no pagas nada? Creo que tendrías que soltarles algo de dinero, no lo se seguro. O ¿Te las cambian y sigues pagando todos los meses? Yo he preferido pedir préstamo y pagar la moto entera, si luego en 2, 3 o 4 años me encapricho por una nueva Nerva, vendo líquido rápido y compro. Pero es mi forma de ver las cosas, las dos opciones son buenas dependiendo de cada persona particular.

[@NervaExe]

Hola, hay tres opciones a los 5 años . 1 . Devuelves la batería a la empresa de renting ( pagando paso por taller para que la desmonten) y ya te buscás tu otra batería . 2. Pagas un suplemento ( creo que unos 450€) y te las quedas . 3 . Renuevas el renting por 5 años mas y te cambian la batería por otra nueva pagando 39'90 € al mes de renting otros 5 años. (Si no lo suben o bajan) Comprando la moto y batería de golpe que sale solo un poco más caro que el renting a los 5 años puedes usar esa batería como batería de almacenamiento de energía ( por ejemplo cargandolas por la noche con tarifa más barata y usándolas por el día) y comprarte otra batería nueva para la moto. No le veo ventajas al renting ya que la batería sea en renting o propiedad tiene garantía de 5 años .

[@manueljosecanto6126]

@@NervaExe a mi tampoco me convención, lo único si no tienes dinero suficiente para adquirir la moto y te agarras a esta opción

[@vendedorrutas7883]

Hola me podrían decir cuanto vale la moto aya en España??

[@manueljosecanto6126]

Hola, cuando yo la compré era 7000€ sin ayuda del gobierno, con ayuda se quedaba en unos 6900 dependiendo las condiciones de cada uno.

[@leonvfvalhermoso5660]

Hola, Manuel... Dos preguntas. Según baja porcentaje de batería, cómo defines que baja la eficiencia de la batería en cuanto a velocidad, aceleración ... Cuál es el mantenimiento, a cuantos km pasa revisiones, etc... sabes los costes de la revisión exigida por garantía. Muchas gracias de antemano.

[@manueljosecanto6126]

Muy buenas. Tengo entendido que en otras electricas los porcentajes de potencia o velocidad bajan según la batería que queda para ayudarte a llegar a tu destino aunque sea a bajas velocidades. En este modelo a partir del 25% te limita la velocidad a 80 o 85km/h, luego cuando llega a 10 o 15% sigue corriendo a esa velocidad pero la potencia va bajando lentamente y aunque te mueves no puedes hacer grandes acelerones, yo lo más bajo que he llegado a mi casa creo que fue al 6 o 8%. Con el mantenimiento la primera revisión es a los 500km que es un vistazo rápido a la moto sin mucha historia, no puedo decir precio por que en mi caso pague el baul, soporte, corta vientos todo junto y he tirado la factura. Luego las revisiones generales son cada 5000km, se que la tienen que conectar la moto con la central para monitorizar el rendimiento de la batería 🔋 y así ver si ajustan parámetros o la dejan como esta y en esa revisión miran el resto, presion neumáticos, frenos y poco más por que poca mecánica tiene en comparación con una de combustión. Precio aún no lo se, me queda unos 1500km para llevarla.

[@leonvfvalhermoso5660]

​@@manueljosecanto6126 Gracias... realmente es para ver exactamente el ahorro a pasar a una eléctrica, ya que entre el precio mayor de compra.... y visto los mantenimientos, a casi igualdad de km al menos, que una de combustión. A falta de ver coste de los mismos. Te preguntaré en un futuro ese coste. Muchas Gracias y a disfrutarla.​

[@manueljosecanto6126]

@@leonvfvalhermoso5660 el ahorro va ligado al número de km que realiza uno, si son muchos km y te mueves con vehículo de combustión seguro que compensa, si son pocos casi seguro que también, pero ya compensa menos y la inversión en la electrica se amortiza más tarde. De nada amigo, cualquier duda aquí me tienes.

[@rokamora83]

Hola Manuel, una duda, cuando comprastes la moto entera canto te costó? Por que me estan diciendo que la moto me.cuesta ahora 7120€. Creia que me costaria 6900€

[@manueljosecanto6126]

Hola Raúl. Creo que fue 6930 SIN MATRICULACION NI SEGURO. Y creo que ese es el precio actual. Pilla teléfono de un concesionario de cualquier sitio, llama y pregunta por que el valor de la moto es igual para toda España. Un saludo.

[@rokamora83]

@@manueljosecanto6126 aaaah vale.. pues supongo que la matriculacion sera la diferencia que hace que me suba a 7120€. Muchas gracias.

[@manuelherreraquintana1041]

Sala y otra cosa la pagaste con batería o la pagas todos los meses como un alquiler? Gracias,creo ronda los 6000€?

[@manueljosecanto6126]

Hola Manuel. Yo he preferido pagarla íntegramente, a parte pago un préstamo y si más adelante la quiero vender mejor hacerlo sin renting

[@jmgordillo]

¿Se puede cargar en un enchufe sin toma de tierra?

[@manueljosecanto6126]

Como poderse creo que se puede, pero desde mis conocimientos básicos electricos creo que no es seguro. Igual en 10años no pasa nada o en un día se chamusca algo o electrocuta alguien.

[@jmgordillo]

@@manueljosecanto6126 es que en mi casa no hay. Y tengo dudas si la moto lo impide. Por ejemplo, El Renault Zoe no carga. Por cierto, buen vídeo.

[@manueljosecanto6126]

Gracias por lo del video. Pues con lo del Renault ya me dejas en duda. Si te pica mucho la idea y estas casi convencido en comprar la moto dímelo, desconecto la tierra del enchufe de mi casa donde cargo y te mando un video para que veas el resultado, pero dame unos días por que voy de cabeza

[@emilioyolgagordillo-fernan3423]

@@manueljosecanto6126 Si puedes haz la prueba de la toma de tierra. He escrito a Nerva 2 veces y no me han contestado. Hoy he descubierto que mi empresa (un banco) tiene un crédito a 90 meses sin intereses para la compra de un vehículo ecológico y creo que lo voy a aprovechar. Por 78 euros al mes la puedo tener. Eso sí, con las baterias en propiedad. Si es cierto que adminten entre 4000 y 6000 ciclos no le veo sentido al renting.

[@manueljosecanto6126]

@@emilioyolgagordillo-fernan3423 te lo digo, se puede cargar sin toma de tierra, la moto lo admite, pero no es seguro.

[@NervaExe]

Hola Manuel , que soporte le has puesto para el baúl? Dónde lo compraste? Gracias.

[@manueljosecanto6126]

Hola Colmilloblanco, le he puesto este soporte.. wottanmotor.com/producto/soporte-storm-s-ligero/ Pero no te lo aconsejo por que el baul se mueve y tiembla al mínimo movimiento así que se lo voy a cambiar y le voy a poner este otro.. wottanmotor.com/producto/soporte-storm-s-gran-carga/

[@NervaExe]

@@manueljosecanto6126 muchas gracias por contestar

[@NervaExe]

Hola Manuel otra vez, me podrías decir dónde has comprado el soporte . He preguntado en wottam valencia por el de gran carga y me dicen que ya no lo venden.

[@manueljosecanto6126]

@@NervaExe el que tengo puesto es el de carga ligera que no me gusta y me lo instaló mecánico de motos de combustión antiguas, le he pedido que me consiga el de gran carga pero ahora ya me dejas dudoso si lo conseguira o no 😔

[@NervaExe]

Ok gracias, de todas formas al salir de la tienda he visto una storm s aparcada en la acera con el soporte gran carga y no me ha gustado nada , se había vuelto el soporte blanquecino como si se hubiera quemado con el sol. No sé el tiempo que tendría pero estaba muy desmejorado.

[@joseluismartinperez2000]

Buenas. Pues ya tengo la Nerva EXE...

[@manueljosecanto6126]

Felicidades 👏 👏. De donde eres?

[@joseluismartinperez2000]

@@manueljosecanto6126 Soy de Madrid y la voy a utilizar para ir y volver al trabajo. Vivo a 25 km del curro ,total 50. Hasta ayer tenía una kINCO SUPER DINK 350cc , de la cual no puedo hablar nada malo de ella. Pero me picó el gusanillo de las eléctricas ,hice número y me cuadraba. Así que veremos qué tal sale el cambio

[@joseluismartinperez2000]

Por otro lado no me han dicho nada de las revisiones a los 5000km. Es más solo me comentó el vendedor que la correa se cambiaría cada 25.000km. Yo según mi experiencia con scooter, no llegaré a esos kilómetros y la cambiaré a los 20.000 km. Me parece un sinsentido llevar la moto cada 5000km. En mi caso lo preguntaré ,pero mi intención es una vez al año y punto.

[@manueljosecanto6126]

Te entiendo pero ten cuidado con la garantía, la correa es mucho más ancha que la superdink, creo que es de unos 2 o 3 cm por eso cambiarla más tarde que las otras. Yo soy de Alicante y realizo también 25km ida y 25km vuelta como tu mínimo, con lo que me gastaba en gasofa se me paga sola la moto ahora. No sé qué nos van a cobrar por la revisión de los 5000 pero no creo que pueda ser mucho por que no hay mucho que hacer. Ya veremos. Disfrutala amigo, un abrazo.

[@joseluismartinperez2000]

De extras también lee puesto como tú soporte y maleta. Además manetas anti caídas, derivabrisas( como el tuyo), y le voy a poner puños calefactados( AliExpress recomendado por el taller) y el asiento calefactable ( AliExpress 15€) como le puse a la Kinco.

[@randytoasa878]

Hola Manuel q tal q modelo es y el motor de cuanto es gracias

[@manueljosecanto6126]

Hola Randy. Pues no recuerdo de cuanto es el motor. Se que equivale a una de 125 aunque tiene picos de potencia que supera a esa moto durante unos segundos. En la página de la marca lo tiene que poner. Lo siento.

[@javiersv2489]

Hola una pregunta cuanto te cuesta una carga completa de esta moto y cuánto dura para ir al trabajo y volver hago unos 13 km de ida y vuelta un saludo máquina

[@manueljosecanto6126]

Hola Javier. Los costes de carga de la moto depende de varios factores como donde la cargues. Si lo haces en tu casa la carga principal dependerá del tipo de contrato eléctrico que tengas y si tienes horarios discriminatorios típico con hora valle, punta.. a lo mejor te digo un precio pero resulta que tu la puedes cargar por la noche y gracias a tu contrato te sale la mitad que a mi o incluso menos. Yo cuando la compré calculé que a las horas que pensaba cargar y con el precio actual y me puse una comparación con referencia a mi anterior moto Honda Foraza de combustión, pues bien, con la de combustión solía costarme al precio de la gasolina hace 1 mes 18€ los 400km del depósito. Esta nueva electrica calculé que me costaría como te digo con mi contratato de luz unos 6€ los 400 por que yo no tengo discriminación horaria, siempre pago lo mismo. Se de buena fe que hay gente que paga menos incluso he llegado a leer de peña que en el techado del parking de su casa particular se ha puesto paneles solar para alimentar exclusivamente a la moto y con ello tiene el ciclo cerrado en lo que ha gasto se refiere en desplazamientos con ese vehículo. Un saludo Javier.

[@javiersv2489]

Muchas gracias y un saludo grande

[@ruddyvillagomez5732]

Cuanto te costo precio.

[@manueljosecanto6126]

7000€. Luegovel gobierno te da 1200€ por el plan moves III de ayuda a las electricas

[@LesterVasalloMayr]

Hola.. quería saber qué precio tiene esa burra jeje.. saludos desde el pto sta maría 👍

[@manueljosecanto6126]

Hola, cuando yo la compré me costó 7000 €. Ahora no se si continúa a ese precio. Un saludo

[@joseluismartinperez2000]

Hola. Dónde has comprado la plataforma para la maleta? Gracias

[@manueljosecanto6126]

A mi mecánico de motos de combustión de toda la vida. Son el soporte de la wottan storn 300-s. En la página de wottan en la sección de accesorios están, hay 2 una de cada y otra de gran carga, por la diferencia de precio creo que convienen más la segunda, la primera la tengo yo y se mueve mucho el baul

[@joseluismartinperez2000]

@@manueljosecanto6126 estoy dudando entre la Nerva y la Puma.

[@joseluismartinperez2000]

El jueves voy a probar las 2

[@joseluismartinperez2000]

Muchas gracias

[@manueljosecanto6126]

@@joseluismartinperez2000 recuerda que la pega mayorcon la Nerva en comparación con la Puma es la autonomía, luego tu decides, suerte amigo

[@emiliobernalbernal488]

Hola lastima que acá en argentina no llega todavía

[@manueljosecanto6126]

Pues una lástima, pienso que con el tiempo llegarán, si no las mismas parecidas

[@oscarperezmagan513]

Ke autonomia real te ace?

[@manueljosecanto6126]

Una media de unos 100km entre nacional, autovía y ciudad

[@oscarperezmagan513]

Gracias

[@Jorge-dz1wv]

Acabo de poner un video explicativo de como un enchufe de carga de un coche esta quemado porque el equipo no soporta el enchufe normal y acaba quemando el dispositivo . Esto puede ocurrir cuando nosotros cargamos nuestras baterías con un enchufe normal en nuestras viviendas . Un saludo.

[@manueljosecanto6126]

No soy un profesional de la materia pero con mis conocimientos de mi época de estudios en la FP te digo que depende, depende de como tienes tu instalación eléctrica en casa se puede pegar fuego o no, ahora, tienes que tener en cuenta que el hecho de poner a cargar una moto electrica es más o menos equiparable a poner un secador de pelo o un termo de agua caliente incluso a veces un microondas o una estufa eléctrica consume más electricidad y puede ser igual o más peligroso si tu instalación eléctrica no está en condiciones, pero si esta en condiciones, tranquilo que antes de pegarse fuego saltan los magnetotermicos. Un saludo.

[@fredsaenz9710]

Esa moto tiene matricula?

[@manueljosecanto6126]

Si, tiene matricula al ser una moto que equivale a una 125cc.

[@AntonioCarlosSoriaHernandez]

Tu eres Manu de Aigues???? no me jodas jajajajaja yo diría que si

[@manueljosecanto6126]

¿Quién pregunta?¿Te debo dinero? Jajaja. Calla no me destapes tío.

[@AntonioCarlosSoriaHernandez]

@@manueljosecanto6126 🤣🤣🤣 ya es tarde

[@manueljosecanto6126]

Chivato!!

[@DavidGarcia-kf9wo]

Hombre... ya verás si es bueno tener autonomía y sitios donde repostar en cinco minuticos 😉. Cuál es la ventaja económica? Bueno si te regalan la luz te ahorras 4 euros a los cien, si no te la regalan te ahorras 3 como mucho... 400 euros cada 10000km, si consigues hacerle 30000 km sin que reviente habrás compensado la diferencia de precio con una gasolina y habrás hecho 600 recargas, que son 3600 horas con la moto parada cargando... Yo tengo la Pusa, (8 años de garantía en batería CATL) desde hace un año y es un juguete para niños. Incómoda, peligrosa, y de calidad peor que un juguete. Las prestaciones que venden son una estafa. Nunca te dirán además que los cien los cogerás solo cuando la batería este cargada a tope, después como le aprietes te quedas sin batería y no vuelves... Y de las ayudas qué me dices? Tú también te creíste que el gobierno te iba a dar algo? 😭 Al final no dices cuánto te ha costado? Y tiene frenada regenerativa? No ya por cargar en las cuestas abajo y las frenadas, si no por control de conducción y retención sin tener que tirar solo de freno...

[@manueljosecanto6126]

David saca tus números que yo he sacado los míos y me cuadran, la moto modelo Pusa no, pero la moto electrica Efun la probé yo en autovia y me sentí como dices tu, como un juguete. Hace un par de semanas quedé con un colega que tiene la misma moto que la kua para hacernos una ruta de carretera por puebletitos de montaña, unos 90km con 3 puertos de montaña, las motos no corrían como una BMW de 1100cc pero se comportaron de maravilla a una velocidad normal y sin grandes acelerones, disfrutamos como niños. Volviendo al tema económico, considero que mi modelo de moto que tengo y demás similares no salen al día de hoy mas economicas que las de gasolina a no ser que realices muchos km diarios , yo mínimo me muevo 50km al día y llevo en 6 meses unos 10.000km y en cuanto pueda, me pongo placas solares para cerrar el ciclo. Lo de las ayudas?, antes de comprarla ya me avisaron que dependiendo la comunidad autónoma que vivas puede o no llegarte la ayuda, o tardar mucho o en un milagro, que te llegue en unos meses, por eso yo si me llega bien y si no también, la estoy pagando poco a poco la moto y si llega la ayuda tardaré menos en pagarla. En definitiva David, te reconozco los pros que tiene la electrica, pero a mí en concreto y con este modelo me pesa más los beneficios, empezando el económico. Un saludo.

[@DavidGarcia-kf9wo]

@@manueljosecanto6126 ahí me has pillado, si le haces esos kilómetros entonces sí que salen las cuentas. Lo que espero que tenga más calidad que la Efun Pusa. Imagino que la Tiger o la Puma tendrán más calidad también... Espero. A todo esto gracias por el vídeo!

[@salvatoreniro4422]

È un problema sapere chi lo vende in Italia

[@manueljosecanto6126]

No lo se salvarore , lo desconozco

[@enriquerodriguezespana7995]

Las personas que no tengan donde conectar la moto como usted está moto no le vale para nada ya que tiene la batería integrada. En Andalucía no hay enchufes ni en los centros oficiales .

[@manueljosecanto6126]

Las motos de este tipo se pueden enchufar en los enchufes típicos de casa de toda la vida, si aún así tiene problema, existe motos que tienen la barerias extraibles para llevárselas a casa o el trabajo y allí cargarlas, alguna con ruedas como las maletas para no levantar peso.

[@franjoseoro1977]

Jajajajaja, que en Andalucia no hay enchufes de carga??? Hasta de Tesla hay. En los centros comerciales, algunos Mercadonas, puntos que ponen los ayuntamientos, casi todos los parkings, gasolineras, ....

[@joseefrainmonteronova8159]

QueMAL SONIDO