Гела во время кризиса сутенером подрабатывает или что за очки не пойму 🤣
@Ja-uf5zrАй бұрын
Как бабка пугает, телевизор выключи, а то молния шаровая залетит. На дурачков расчитанно, типа радуйтесь что вас на работу за 55центов взяли. И ни куда не дергайтесь.
@MisterGelaGАй бұрын
Спасибо за просмотр и конструктивный комментарий
@TracyLee6661Ай бұрын
Всё прально он говорит. Долбоящеров понаехало загадили весь фейсбук
@user-dj2nh2fe9iАй бұрын
экономика схлопывается)))) сами работайте за эти копейки и выплачивайте свои траки))))
@user-dj2nh2fe9iАй бұрын
а еще мы думаем ,что гела скоро обанкротится))) пока не поздно продавай все траки и расплатись с банками))), а то скоро в большой минус уйдешь, щас выгоднее в такси работать, а не ночевать в жестяной банке за цены ниже 2 ДОЛЛАРОВ,сами работайте на таких рабских условиях)))) бал вампиров подходит к концу))))
@user-dj2nh2fe9iАй бұрын
Мы думаем что гела скоро обанкротится😂продавай све свои траки и расплатишься с банком , иначе скоро в минус уйдёшь😂 , потом будешь локти кусать😂 , думаешь студентам нужна работа за эти копейки? Это вы скоро будете бегать за водителями , так как за эти копейки сами работайте , щас выгодно в такси работать , чем ночевать в жестяной коробке за деньги ниже 2долларов😂 так что не пугай студентов, терять особо нечего, ну нету денег в твоих траках щас за такую адскую Работу, бал вампиров заканчивается😂
@user-be9hq6kf6gАй бұрын
Стундетнов как брали так и будут брать, много людей по возрасту уходят с профессии, много людей просто меняют вид деятельности, ну и не каждый студент это 100% водитель…
@MisterGelaGАй бұрын
Брать то будут, но я например с 1 марта уже не беру, и таких как я будет становится больше и больше, прийдется идти в слабые компании
@user-be9hq6kf6gАй бұрын
@@MisterGelaG спорить не буду, лишь скажу что Гела еще год назад говорил в видео что наборов студентов нет)
@leona3886Ай бұрын
А откуда тогда люди с опытом браться будут? Все когда-то были студентами 😊
@MisterGelaGАй бұрын
@@user-be9hq6kf6gтак и было. так как был план остановится на 200 траков. но так как уже 270 траков то естественно пришлось брать еще водителей. На данный момент делать такие прибавления уже не планируем. Да и так чтоб совсем без опыта то приходилось брать только перед Новым годом
@denpodgorny599018 күн бұрын
Ну и слава Богу, меньше новичков будут вынуждены проезжать по 700миль в день
@alexeytsv2717Ай бұрын
От автора логического шедевра - ‘мы растём, потому, что мы растущая компания’)) но здесь, в общем, по делу
@lechoizationАй бұрын
Меньше машин значит будет больше грузов 👍
@sergekorovikovski4304Ай бұрын
Пока их нет Или чип
@huinyavainaАй бұрын
присоеденюсь к 70% каментов: очки из будущего просто огонь!
@user-rz3sf3vn5mАй бұрын
Это хорошо, ещё год и на дорогах останутся професионналы и фанаты своей работы.
@Artur_KhazinАй бұрын
Твои слова да Богу в уши.
@RomanychizeАй бұрын
Так для информации , новый автобус Ман или неоплан теперь в России стоит полмиллиона $, китаец 150 000$. А кого на них возить даже если Мишустину поверить про среднюю зарплату 73 000 рублей?) Грузовики в этой же яме.
@Crown11162Ай бұрын
Теперь я знаю кто покупает такие очки. Гела, Вы часом не цыган?))
@user-hn9zk4rb4yАй бұрын
Только повод платить меньше- сам знаешь хочешь быстро набрать драйвеиов- подымай тариф. А это ток треп для понижения оплаты за рабо драйверов
@user-bl8vg7kz7vАй бұрын
Жаль. Ведь где-то опыт студентам надо нарабатывать.
@JORJIK333Ай бұрын
Гела , это все что осталось от миллионов, очки 😂😂😂
@CHERNYSHEVSERGEIАй бұрын
Очки крутяк😁👍
@user-zv2gy7ug2lАй бұрын
Цепочка тоже)
@EvgeniiLАй бұрын
Це очечи))
@Vasyl_HavrylyakАй бұрын
Это Apple vision Pro? Шучу, классные очки ✌️
@MisterGelaGАй бұрын
они родные 😂
@Vasyl_HavrylyakАй бұрын
😂😂😂
@EvgeniiLАй бұрын
Кархолер, из Флориды вез машины 6 usd/mile; сейчас гружусь в Чикаго и на Калифорнию за 3 usd/mile. Надо меньше стонать… работать надо!
@Pamagator1234Ай бұрын
Не знаю, все ок. Много благодарен что взяли без опыта. Делаем наше дело вместе. Делаю все чтоб заработать больше, компания НЕ МЕШАЕТ а только помогает.(не Вы Гела). Компания не Гелы. Флетбед. Без опыта. Техника новая. Всем добра💪
@user-jf6id2lv1nАй бұрын
Я считаю все будет зависеть от человека, если нормальный адекватный приедет место ему всегда будет
@MS-od6scАй бұрын
Банки знают что делают, они мониторят маркет , им выгодно чтобы техника ехала и выплачивалась, а не по аукционам ее потом возить. Для них это рисковый портфель, и это нормально, естественная регуляция рынка. Ковид выгнал на дорогу всех.
@periscope1368Ай бұрын
Лидеры рынка анонсировали вероятность того что они сообща снимут с дороги до 20% своего флита чтобы повлиять на баланс в позитивную для переводчиков сторону. Картель намечается а-ля ОПЕК.
@kukurukuchudnoeАй бұрын
Какие то годы великой депрессии
@teamlotus5414Ай бұрын
Гела, расскажи за топливные карты. Хотя опыта уже много, но всё равно не понимаю как они работают т.к. не пользовался ими никогда. Как покупают топливо на TA/ Petro и Pilot / Flying J дешевле чем на каких то дешёвых заправках? И от чего варьируется скидка за галлон?
@MisterGelaGАй бұрын
от объема
@ilya_od_uaАй бұрын
Берут без опыта только на стажировку. После стажировки решают: брать на работу или нет. Ничего нового.
@knauf-mastersАй бұрын
Страховка дорожает, процент банка выше стал, цена на грузы сильно не поднялась с марта. Цена на дизель не упала, поэтому нужны скорее те, кто умеют ездить, а не ноют, которые приносят деньги, а не проблемы, поэтому останутся те, кто умеет и хочет работать и не забывает глушить мотор и ездить накатом, чтобы расход на топливо и тормоза снизить хотя бы на 1-5% А то водитель в душ пошёл, туалет или кафе, а двигатель молотит снижая ресурс двигателя и увеличивая расход дизеля. Выживут сильнейшие, заодно будут прорежены ряды от балбесов.
@AlpinnEe21 күн бұрын
Я думаю что не справедливо когда водитель без оплаты дать новый трак.
@user-py4fx1os1zАй бұрын
Я знаю "студента" с 20 летним опытом по Европе, вместе учились в школе CDL. У меня 7 лет тамже. Вы думаете у таких студентов не будет возможности найти работу? (мы уже благополучно работаем за 0,60 центов). Я думаю на студеетов всегда будет спрос, т.к. опытный по США не пойдёт на те условия на какие пойдёт новичок. Тем более что студенты бывают разные.
@MisterGelaGАй бұрын
Вы не студенты у вас 20 лет опыта. Студент это водитель который ни когда не ездил на тяжелой технике
@user-py4fx1os1zАй бұрын
@@MisterGelaG Я это понимаю, но это для нормальных работодателей. А для страховых мы новички со свежим CDL такие же как и те которые в трак в первый раз сели в школе. Я думаю всё будет индивидуально. Но то что более жёсткий отбор будет я соглашусь.
@user-rt4fw5fk3uАй бұрын
За 0.6 цента.. я конечно понимаю что рынок уже не тот, но чтоб настолько
@EvgeniiLАй бұрын
@@user-rt4fw5fk3uмой родственник ушел с трака как только стали платить менее 70 центов за милю. У него опыт по сша более 7 лет и за мелочь он не стал размениваться. Прошлым летом соскочил с трака.
@user-py4fx1os1zАй бұрын
@@user-rt4fw5fk3u Большие компании, в том числе и DML на старт на Drive van платят 0,55 за милю или 27% от гроса. Ковидовские з/п были раздуты из-за дурных денег. Адекватная з/п на данный тип прицепа 0,65 при нормальном маркете.
@Jack_in_blackАй бұрын
Наконец-то!
@spacemerchant7Ай бұрын
Ребята, не ведитесь на это фуфло. Это всё манипуляции вашим сознанием, чтобы вы работали за 50 центов за милю. Продолжайте искать компанию, у которой повыше центы за мили.
@MisterGelaGАй бұрын
Вы это кому пишите, мне?
@MrsVineCompilationАй бұрын
Все правильно
@vityarussoАй бұрын
Поддерживаю
@EatonBulatАй бұрын
Думаю что студенты были и будут, а вот в профессии останется значительно меньше людей- жёстче отбор в такой ситуации
@akspyderАй бұрын
Думаю, что через 2 мес получу СДЛ. Год опыта на открытой трешке, двушке и инклоузе. Пока без демеджей (тьфу 3 раза). Гела говорил что такие новички котируются 👌😎
@MisterGelaGАй бұрын
так точно
@RomanychizeАй бұрын
Нормальный водитель и в РФ проблемма. Основная совок в голове, он ненавидит/недолюбливает работодателя и считает его деньги. Истоки. СССР. "Сломаю Икарус, иду домой, ремонтники мудохаются." это. Водила 20лет стажа не знает устройства даже примитивных систем техники. Да и вообще человеки примитизруются, а техника усложняется.
@user-rq1pb1nl8dАй бұрын
Все к лучшему...
@sergiotrucker3011Ай бұрын
Жаль, а так бы ищо на ютубе открылось 100 каналов про дальнобой по сша и проработав на траке месяц они б расказывали про зарплаты и про тракстопы в сша и показывали как покупать продукты в волмарте в дороге и как брать душ на тракстопе
@MisterGelaGАй бұрын
Такие каналы будут всегда, они не требуют глубоких знаний)
@AntoSASAАй бұрын
Вывод менять работу
@vadimchiciuc5069Ай бұрын
Еще и старый флит выйдет из строя в мелких компаниях и еще меньше станет траков, что хорошо для рынка и цен, посмотрим
@user-jy2is3pj8zАй бұрын
Моя компания уже лет 5 как не берёт водителей из стран бывшего СССР. Тут в Европе они испортили свою репутацию конкретно!!
@user-kf6mc5pk8hАй бұрын
Что думаем?! А думаем, что намечается эпический баттл - Гела vs "многие траковые компании"! Гела, который продолжает покупать траки и "многие траковые компании", которые отказываются от покупки. И так - победит умнейший!
@MisterGelaGАй бұрын
💪
@ExcitingCartoonsАй бұрын
Очки у гелы за 400 баксов😂😂😂
@MisterGelaGАй бұрын
а что смешного?
@ExcitingCartoonsАй бұрын
@@MisterGelaG солидно.
@MisterGelaGАй бұрын
@@ExcitingCartoonsдумаю чуть чуть дороже))
@sandjarmusakarimov8124Ай бұрын
Гела очки просто супер. А у меня волшебные очки завидуйте жучки и поучки скажу раз два раз два раз два и будет как всегда ха ха ха Я на солнышке сижу я на солнышко гляжу все сижу все сижу и на вас я не гляжу ха ха ха
@MrBoysashaАй бұрын
Страховка дорогая на студентов. Брокеры тоже не хотят без опыта подключить трак с таким водителем. Не только компании уже не хотят без опыта. Система диктует свои правила. Таки да. Наш брат показал себя. Такая правда.
@DanSkUaАй бұрын
Тракинг это призвание. Будет лучше, до тех пор, пока цены снова пойдут вверх. С другой стороны это всё игра политиков. В одно окно они орут о сокращении драйверов и проблемах с поставками, и что нужно увеличивать. А с другой стороны, думаю договорняк, увольняют водителей сотнями. Очень важно сейчас следить за руками
@DimTim7777Ай бұрын
Да и Х с вами..... Сами же говорили, мол за забором в очередь желающие стоят....
@user-iy3em2gj5rАй бұрын
А год назад разве брали?Получили cdl год назад на тот момент обзванил около 25 компаний брали только две без опыта.
@MisterGelaGАй бұрын
Мало кто брал и год назад
@RR-nz2veАй бұрын
Сами виноваты вы студенты получали права и думали что все вам должны
@user-lm8fq6ec8d25 күн бұрын
Спасибо за видео Гела,система умирает финансовая и политическая на этой планете и её уже не спасти и это не шутка и дальше будет хуже
@oleksandrpalmieri3751Ай бұрын
Брали и будут брать. Население сша стабильно увеличивается, альтернатив перевозки грузов - нет. Никуда этот бизнес не уйдет
@jonson9518Ай бұрын
Б/у траки все покупают , так как не хотят платить 180-200 за новый … а на дороге как ездили так и ездят )) так что не надо .. рынок сейчас в разу лучше чем а начале ковидных времен
@MisterGelaGАй бұрын
кто все? назовите список компаний которые в этом году купили более 20 б/у траков
@ruslanabrams6634Ай бұрын
😂 Да профисианалы со стажем квам побегут, как брали автошколу так и будите брать потому что не кому работать
@RomanychizeАй бұрын
Рынок грузовиков просто перегрет, их стало много. Признак уменьшение оплаты за услуги перевозки. В США уже курсы и психологи по шопоголизму, уже все все купили. Последние рывок был на ниве айфоно гуглов майкрософтов. Рынок насыщен и ими, нумерация айфонов по сути повторение пройденного и действует на недоумков и поставщиков. Прорыв в экономике экономике в целом в мире проблемма. Отсюда войны.
@michaeldobosh9640Ай бұрын
Я думаю пора завязывать с этими айщифтами и переходить на механику, это единственный вариант чтоб вернуть траковую индустрию в нормальное русло.
@bogdankarebin2308Ай бұрын
Только записался на курсы CDL и тут новость про студентов 😢
@MisterGelaGАй бұрын
Бодя ты уже 3 года собираешься😂
@bogdankarebin2308Ай бұрын
Летом записался в Sheridan Technical College, надеюсь в августе уже получу CDL
@A.I.K755Ай бұрын
Если студент плохой то есть ли в этом доля вины учителя (компании)?
@MisterGelaGАй бұрын
Мы не в садике думаю
@m.g.1842Ай бұрын
Здравствуйте! Отличный у Вас контент! Все объясняете очень доходчиво и очень понятно, это настоящий дар! Сам недавно сдал на сдл, можно Пожалуйста, прийти в Вашу компанию стажироваться и работать? Мне 22 года, учусь быстро, без вредных привычек, заинтересован в работе и в заработке, буду пахать усердно , адекватный! Не подведу!
@MisterGelaGАй бұрын
Добрый день. до 24 лет не могу взять
@m.g.184217 күн бұрын
@@MisterGelaG по закону же можно, в чём проблема?.. реально выручили бы и работника в моем лице преобрели бы старательного.. не хуже других, молодой, энергичный, быстро учусь всему..эх гела, разочаровали...не ожидал от вас, а на видео пытаетесь такое впечатление людям создавать...жаль..надеюсь вам не откажут, когда обратитесь кому то за помощью с надеждой..не смотря на то что эффект бумеранга существует...
@kasper7131Ай бұрын
Барыги простг в панике😂😂😂 50к бу траков вышли на рынок😂😂😂
@alankingdom702Ай бұрын
Что ты врёшь роботы море.
@leongwАй бұрын
Сейчас,наверное, каждый второй перешедший через Мексику и по u4u идут на тракт. Если бы была иммиграционная политика как при Трампе, то вы бы ещё и доплачивали новичкам бонусы за приход в компанию. А пока переизбыток русскоговорящих водил на рынке, базара нет.
@ExcitingCartoonsАй бұрын
На самом деле, каждый первый😂😂😂
@Shamil-ov2cqАй бұрын
Сварочные очки
@user-rw6qi4ts8nАй бұрын
Что ты вечно жуть нагоняешь...
@viktorviktor9076Ай бұрын
Не будут брать студентов после 40
@user-jj8ge6js8mАй бұрын
Гела кликбейтер. Скажет какую то ерунду и собирает комменты.
@yurinazarov216Ай бұрын
Слава Господу богу дай бог чтоб так и было, и всех нелегальных эмигрантов под марш Славянки по домам сори ребята кого обидел, но это ужасно испортило эту профессию крик души.Столько умников и специалистов сам 12 лет в профессии и себя таковым не считаю , а тут за трак сели и сразу камеру мы все знаем все расскажем а послушаешь такую ахинею несут Гела молодец пытается донести до людей правду как и Денис Панев Алвил трекинг а почему потому что они все это прошли сами
@MisterGelaGАй бұрын
🤝
@andrei2210Ай бұрын
Скоро кризис, будут не за 25 центов, а будут за еду работать. Великая депрессия покажется сказкой.
@romanadekvat3677Ай бұрын
Андрей, согласен с тобой… ( на процентов так 90) А как подготовиться у такому времени????
@user-be9hq6kf6gАй бұрын
Жизнь покажет, рассказы про то что Америка вот вот рухнет рассказывают последние лет так 50…
@EvgeniiLАй бұрын
@@user-be9hq6kf6gну да.. рухнет)) особенно если не забывать, что ввп сша в 10 раз выше российского.
@andrei2210Ай бұрын
@@EvgeniiL и госдолг в 110 раз выше чем в РФ))) Я сам не Россиянин. Для статистики написал)
@andrei2210Ай бұрын
Всем американцам нужно 1,5 года работать бесплатно чтобы выплатить госдолг)))
@user-if6jp2vi3yАй бұрын
Що коїться Гела, що за кіпіш в США з траковим бізнесом?? Чому така паніка?? З чим це пов'язано??
@MisterGelaGАй бұрын
Ніби все добре, в кого паніка?
@user-ut4yd3dk7cАй бұрын
так нехрен ехать в сша
@user-mf3ko8wx4dАй бұрын
США не резиновые! 😂
@Svoboda939Ай бұрын
Капитализм дерьмо
@Krutko-YuriiАй бұрын
Я думаю всё стабилизируется, когда цены на грузы упадут до цен Канады и Европы))) А по правде уже должна заработать вторая стадия, когда можно уже открывать любой бизнес в Америке, так как удешевилась рабочая сила. И тем самым ещё повысится и укрепится вся экономика
@user-mk7ux8nc7bАй бұрын
Не факт.Если водитель начнет получать 3000$ ,а платеж по ипотеке 2500$,то это ударит и по банку и по строителям и по цепочке дальше.Люди станут меньше покупать а это депрессия и упадок.
@SergoArakelyan13Ай бұрын
Очки fendi у босса Гелы, я думаю с таким потоком людей (не только совковых ) будет полных крах , лично мое мнение , думаю одиночки выживут, а семейные поедут домой😂
@user-mf3ko8wx4dАй бұрын
Доброго времени сеньор Гела! Какой совет от вас где набраться этого опыта?
@MisterGelaGАй бұрын
на пикап траке или в тиме на семай траке
@user-mf3ko8wx4dАй бұрын
Понял! Мучо грасиас!🙂
@EvgeniiLАй бұрын
Амиго, в сдл школе тебе откроют простой секрет. Получит СДЛ и положи его на полку на 2 года. Спустя 2 года ты уже не будешь считаться новичком и любая компания тебя возьмет на работу