NETA X: EV CROSSOVER YANG VALUE FOR MONEY!

[@KhabibROX]

Desainnya ok ini neta x, pernah liat di mall. Semoga laku di pasar indo, biar NETA GT SEGERA DI RILIS DI INDO AKU NGGU😂

[@matickohar]

Masukan aja Om Ridwan KURANGI penggunaan kata ganti "BAGIAN SINI, DI SINI, SINI" Langsung aja sebutkan benda atau lokasinya. Misal 08:01: "Kita lihat bagian SINI.. ada lampunya...." mestinya ganti dengan "Kita lihat sunvisor... ada lampunya..." dsb Dan masih banyak lagi kata2 SINI, SINI, SINI....

[@Gentsukibaikugareji]

Terus srg ngmg " event"

[@pijarpij5947]

Kameramen atau editor juga sering menampilkan sang 'host' padahal sedang ngebahas sesuatu yg seharusnya 'sesuatu itu' yg di tampilkan di layar.

[@edzen6122]

@@pijarpij5947ini sudah bertahun2 begini dan belum berubah 😅

[@RifkiFauzi]

Bener nih, keresahan penonton kl nonton review otomotif. Apalagi kl editor dan kameramen nya gak sinkron. Pas bilang ini/itu gak diliatin/telat liatin objek nya

[@leechen2783]

IYA vlog nya pak gub yg sekarang2 itu kurang detail ga seperti dulu, kadang lagi jelasin tombol apa yg di sorot apa

[@Awafulife]

Diliat dari dimensi dah sebesar santa fe, cx5, xtrail... Value for money harga dibawah 450jtan.. Designnya keren

[@masrahmat8637]

450jt tapi baterainya klo udah 150rb kilometer bateraibya ngedropnya gila gilaan dan klo udah habis nilainya nol... Klo dihitung habis dalam 10th, berarti pertahun nilainya turun 45jt alias 3,75jt/bln blm termasuk biaya listrik dan sparepart MobCin yg terkenal gampang rusak.

[@kreasidg]

​@@masrahmat8637bused masih aja mbahas "rusak" dan "batere" ya hari gini?

[@Hasannurudin-l8x]

Da pernah cobaind giias, emang stirnya paling enteng banget dbanding ioniq 5 even byd .. body rollnya gua suka, sama interiornya luas + nyaman .. ya utk d kota ke mall , tempat kerja , sampe ke rumah..

[@dokterdewe]

saya sudah test drive... suspensi nyaman... kekakuan sasis layak... fitur banyak... interior terasa cukup berkualitas... tenaga mesin klo dibandingkan suv bensin konvensional masih bersaing [jangan dibandingkan omoda e5/atto3]... hanya satu dealbreaker-nya... khas BEV china... performa AC-nya tidak mumpuni untuk kondisi cuaca tropis Indonesia... di setting di suhu 24 derajat dan AUTO tidak mampu membuat kabin dingin nyaman...

[@senseihEnRY16]

Di antara semua compact crossover ev menurut saya Neta X ini paling ganteng. Harganya juga fantastis banget, dengan fitur super komplit dan ukuran baterainya yang mencapai 70+ kwh tapi harganya masih bersaing dengan Omoda 5 Pure

[@hadisoewoyo8739]

Tenaga tapi kalah jauh sama omoda e5. Neta menang space nya besar. Tapi adas nya saya rasa better omoda e5 cara kerja sama sensitivity nya.

[@aquaboy1650]

Seharusnya harganya masih bisa dibawah Omoda E5 pure, karena di Thai pun harganya dibawah ZS EV sekalipun, berarti seharusya dibawah 400jt

[@beezbobi-r2i]

Sy udh tes di tol dgn limit speed 156 km/h mobil stabil, nyaman & kedap. Mobilnya enak dan untuk harga oke lah...... KEREN NETA👍🏼

[@HhhHhgf-h5d]

Saya pernah nyobain OMODA e5,, Atto 3,, neta X , Sumpah neta x jauh lebih nyaman suspensi dan legroomnya , kalo gak percaya Cobain testdrive sendiri✍️

[@sherlinurapriliani8456]

Om Ridwan paling sering bahas mobil chinaa dibanding om Mobi dan Om Fitra bahkan udah punya juga cherry sama wuling juga..hebat Om..realistislah jaman sekarang..tenkiu Om

[@edzen6122]

yup dia berani embrace kenyataan , memang mobcin sudah ga main2 lagi. BYD saja contohnya sudah ambil marketshare yang cukup banyak dan meningkat dengan sangat cepat di europe. Maksud saya orang sana yang notabene terbiasa pakai barang berkualitas aja bis mempercayai mobcin, belum xpeng yang bahkan sudah membuat robot saingan tesla optimus, belum lagi zeekr yang mempunyai keamanan 5 star euro ncap dari segala sisi.

[@lutfianasindiagustin8502]

@@edzen6122 mobcin paling laku BYD ya di indonesia?

[@edzen6122]

@@lutfianasindiagustin8502 kalo di Indonesia secara keseluruhan penjualan saya rasa masih Omoda E5 untuk Ev, baru kemudia BYD dan Wuling ya, tapi intinya marketshare disini juga sudah mulai meningkat drastis

[@Samuel-ft9hq]

ice pembakaran dalam panas teknologi usang lelet dibanding ev, bensin buat jaga petro $ doang,.siapa yang minat????

[@ridwanhr]

Sering juga kok jepang dan lain lain, tapi berhubung saya kalau pinjem mobil harus lama (karena tinggal di klaten) kebetulan mobil brand Tiongkok yang paling welcome kalau dipakai pinjam lama

[@hafiz309]

mobil bagus, salam dari tetangga mas solo👍🏻

[@recarec]

liat mobil jaman dulu yang makin canggih makin banyak tombol macam pesawat , mobil now adays macam bom bom car 😅

[@AcoWibowo]

Bang, bandingin sama GAC Aion Y Plus. Harganya mirip2 dan konfigurasi penumpang sama (5 seater) plus minus masing2nya bang. Thank you.

[@trimeresuruspurpureomaculatus]

0:25 pajaknya 4,6 meter.

[@zebiandron4067]

Kok bisa a2owkowkok

[@yusufhabibi9415]

panjang bang dia nyebutnya

[@jcomputers007]

Panjang nya.. Lap warteg...

[@ridwanhr]

Panjangnya 😅

[@Alpha-q3r]

Berarti berapa pajaknya per meter?? 😂

[@renbangbprd7236]

Sayang terlalu banyak fanboy BYD, padahal blade battery nya aja di CN udah kalah sama CATL dan Geely. Kelamaan ngeluarin 2nd gen battery nya

[@aquaboy1650]

Lebih sayang lagi situ haters BYD yg komennya selalu nyerang BYD di video mobil apapun, gak bs nerima fakta kalau BYD msh nomor 1 NEV brand di CN dan global

[@renbangbprd7236]

@@aquaboy1650 Faktanya memang no.1 NEV, nggak ada yang bilang nggak. Tapi faktanya juga blade battery gen 1 nya sudah ketinggalan dibandingkan kompetitor

[@renbangbprd7236]

@@aquaboy1650 Nggak ada respon nih, minimal mah mau mengakui kelebihan, berani juga ya mengakui kelemahan.

[@aquaboy1650]

@@renbangbprd7236 Wah kebetulan saya juga punya kegiatan, kerjaan sy bukan spam di youtube orang2 😂 Mau video review mobil apapun komennya selalu ngehate BYD, bahkan di video non EV sekalipun 😂 Ini di video Neta pun yg malah ngebahas BYD dan Geely 😂 Namanya industri ya pasti saling kompetisi, tunggu saja, Blade battery jg masih terhitung baru. Geely pun batrenya sama2 LFP, namanya pun mirip, short blade battery.

[@renbangbprd7236]

@@aquaboy1650 Nah akhirnya dibalas, tapi masih nggak mengakui bahwa Blade nya BYD sekarang ketinggalan dengan kompetitor..... Walaupun saya komentar2 tapi yang disampaikan sama sekali gak ada yang non fakta. Bisa kasih satu statement aja nggak yang saya sampaikan misleading? At least masih berani mengakui saya bahwa BYD NEV no.1 saat ini, dibandingkan ente, ngaku aja kagak bisa

[@putrafajar-w3s]

padahal katanya sudah TKDN, harga malah nembus 428jt, (di konoha ga make sense harga nya) sementara di china cuma : USD 12,250 = IDR 192Jt saja... qoute , "The updated Neta X SUV (sport utility vehicle) from the Chinese electric vehicle (EV) brand Hozon Auto has a starting price of RMB 89,800 ($12,550)", This is a 10% reduction from the original price and makes the Neta X an attractive option for budget-conscious EV enthusiasts "

[@TioPras-yn8sf]

Keren desaign nya

[@lifextech]

Makasih

[@edipriya2246]

Bawa ke klaten lagi pak gub buat jajal performanya

[@nayakacreativity3639]

Next, tes jarak tempuhnya dari 100% sampai 0% 🔥

[@spalmanazil3930]

Bagus mobilnya...❤

[@ebi88]

Pas video ini tayang, CFO mereka udah resign. Bener aja makin kesini makin suram. Mereka ini startup, beda sama brand China lain kayak Wuling & BYD. CEO nya udah ikutan resign, 6rb karyawan dipecat, gaji telat, bbrp dealer & pabrik di China tutup, dituntut supplier karena gagal bayar, penjualan ga sampe target, dll. Tinggal ditunggu aja nasibnya di sini gimana. Mungkin kalo mau beli bisa ditunggu kejelasan nasib mereka di China dulu

[@triteguhsantoso]

Coba indonesia bikin mobil ginian, harusnya bisa lebih murah lagi ". Dan saya akan sangat bangga 🇮🇩, KAPAN?

[@lucky889s9]

Dynasty warriors! Game nostalgia banget

[@subintangps3380]

H2H sama Omoda E5 pure sih. Dan lebih worth it an E5 IMHO 😅

[@HhhHhgf-h5d]

Uda nyobain suspensinya bro😂😂😂😂 OMODA guncangannya naudzubillah 😂

[@SoNeRLotusMAX]

Secara tenaga omoda lebih menyenangkan dengan handling aur auran, secara keluasan interior dan kenyamanan omoda butuh belajar lagi

[@HhhHhgf-h5d]

@@SoNeRLotusMAX semua mobil listrik tarikan awal pasti kencang bro, bedanya paling dikit aja, tapi untuk jarak jauh neta x lebih efisien Batre dan kapasitas Batre lebih besar

[@mr.edchannel75]

Warna hitam kereen

[@kasamago]

China jawara otomotif baru

[@FirmanAdiansyah-jx9in]

Bang bikin konten abisin baterainya bang

[@ARFautoReview]

salfok Xpander urbanite😅

[@abduhdaymu]

koreksi daya fast charging 105 kw aja bukan kwh. klo kwh jadinya kapasitas batre. cmiiw

[@rullyrahadhian5086]

Kurang waaahh Kesan pertama masuk didalam kabin, dibanding Cherry komodo 😄

[@HhhHhgf-h5d]

Siap2 aja kepalanya kepentok di OMODA 😂

[@asdflux]

bagus, lebih murah... produksi indonesia tp pke ban impor ya?? baterai bukan pke blade battery ? buat panjang bisa kali ya jd platform utk 7 seater ? favoritny kastemer satu RT

[@mrpickels98]

kak ridwan request gac aion es ya terima kasih

[@RomiSuryana-fr2bx]

Yang l300 legend kemana bang , ko udah ber bulan² ga di upload² ?

[@takokfilm]

Mobil mobil China emang gada obat. Tapi ntar 2030an ke atas baru ketahuan durabilitas nya

[@FredySamboGaDiLapas]

Beli mobil itu di nikmatin

[@ariofebriwicaksono6662]

Confero sudah dari 2017, sekarang hampir 2025, rata2 aman 😂

[@mrpickels98]

udh situ pake aja calya sampai 2090

[@ramdan6668]

Yoi, kecuali soal kopling yg ngeplos aja sih​@@ariofebriwicaksono6662

[@agungwiseno]

???????????

[@richardsilalahi7296]

kayanya bakal jd saingan berat MG4 EV sama Cherry Omoda 5 EV nih.. Apakabar Wuling Cloud EV? hahaha

[@aquaboy1650]

Neta X ini harganya gak se value Neta V-II, seharusnya harganya bisa dibawah 400jt, krn di Thailand harganya dibawah MG ZS EV

[@Samuel-ft9hq]

jpg segini berapa bang minim 1 M dan body kaleng juga entah ncap bintang berapa??

[@aquaboy1650]

@@Samuel-ft9hq sy bandingin sesama mobil China, seharusnya mbl ini bs dibawah MG ZS EV harganya

[@MrStassen5758]

iya harusnya dibawah 400 bisa di 320 atau 340

[@maeshatriadiahmad322]

Mobcin kapan bisa ngeluarin mobilistrik seharga sigra, walau body kaleng tapi lancar untuk usaha travel,

[@rapaci]

Air ev itu seharga sigra

[@maeshatriadiahmad322]

@rapaci sigra itu 3 baris paman saya punya puluhan unit utk taksi

[@rapaci]

@@maeshatriadiahmad322 tadi kan mintanya seharga sigra

[@Samuel-ft9hq]

benarrrrr bgt..china salah besar malah masuk segmen premium, sedang tang laku yang 100 jt an tapi ev..

[@wdt61]

masih nunggu new Kona pak gub

[@rtubaguswijaya5607]

Bang Hanif.. itu kan klaim jarak tempuh 480 NEDC. Klo real dgn nyalain AC jd berapa km ? Misal MG4EV klaim 425 km tp bgt nyala AC cuma 380 km

[@FreddyGunawan]

Sayangnya neta dealaernya ga ada di sby😂

[@fwchannel3799]

Loh iya ga ada dealer ny? Di medan ada dealer nya

[@loveparoot3153]

Ini belinya dimana dijateng dealernya gk ada

[@DutaAdijaya]

"Oh, sudah ada pengamannya." Tapi itu pakai tangan sendiri langsung tanpa cek informasi dulu 😭😭😭

[@lucky889s9]

Kan tangan kanan uda siap pencet turun kalau kejepit

[@alifhidayat5458]

Apakah nanti ada ga ya perusahaan mobil yg berani menerima convert dari kendaraan ICE ke EV, jadi bukandari pihak bengkel, tapi langsung dari perusahaan produk mobil tertentu. Krn terkadang ada org yg sudah nyaman dgn mobil lamanya sejak awal ga mau ganti, ataupun ga punya cukup dana buat ganti yg baru.

[@kiandra.p.s]

Susah om,karna ada hak ciptanya. Klo yg puny hak cipta oke mah gpp. Kecuali ada aturan UU atau kepres

[@yosepkurniawan2923]

Itu di belakang Xpander-nya bang Ridwan? Awet ya

[@fitrahagungsabdapamungkas1410]

Btw prospek jangka panjang mobil² cina baru gini gimana ya, kalau Wuling kan okelah udah lumayan karena dari 2017 sampai sekarang dealer mereka banyak lah dibanding pabrikan tiongkok yang lain.

[@widjonopoultryshop]

Prospek suram bro sama kayak motor nya 😂

[@HhhHhgf-h5d]

Pindad aja uda bertahun2 bro, Apalagi mobil komersial yang uda diproduksi massal,, sesimpel itu mikirnya

[@fitrahagungsabdapamungkas1410]

@@HhhHhgf-h5d gw mikir apa bakal senasib kyk dfsk gitu yak yang sekarang entah mereka kek nanggung banget

[@fachrurozi9063]

Neta uda CKD disni pak Kalo uda ckd berarti serius untuk berinvestasi jangka panjang pak

[@wiryahaspati]

mobil cina build quality nya ga ada obat, body aja tebel gitu

[@fachrurozi9063]

Iya betul pak

[@muszgaming2258]

Desainernya lupa naruh tombol Hazard, jadi we di taruh di plafon 😂

[@Chandra378]

modelnya bagusan omoda ev atao byd atto3? torsi gede an mana yah?

[@hadisoewoyo8739]

Kl torsi ya omoda e5 paling gede.

[@HhhHhgf-h5d]

Modelnya ,? Kenyamanannya ???😂😂😂😂

[@FarazMaestro]

Mobil mobil china emang ga ada obat. Tapo ntar 2030 an ke atas baru ketahuan durabilitas nya.

[@asks4108]

Nice

[@funnymoment-2020]

mau nanya untuk yg ngerti mobil listrik. mobil listrik itu ada one pedal driving kan ya. itu kalo di decelerasi rem belakang nya nyala gk sih?

[@kreasidg]

One Pedal harusnya nyala. Tapi gak tau, belom pernah pake. Kalo MG4EV adanya Regen High aja nyala. Kalo Wuling AirEv nggak nyala.

[@jamesfelixnugroho4730]

riview Aion hyptec

[@OmMiko]

Maaf numpang koment om ridwan, Biar Principal Neta premium grup baca Dana refund SPK NETA saya sudah 2 bulan blom kunjung Selesi, kok bisa NETA tidak mengutamakan yang urgent

[@fachrurozi9063]

Batal spk nya kah pak ?

[@lifextech]

Sekilas Mirip HRV

[@alihasmy3915]

Dealernya blum sampai kalimantan selatan 😅

[@fachrurozi9063]

Makassar sudah ada pak

[@alihasmy3915]

@fachrurozi9063 makasar sulawesi mas, bukan kalimantan

[@Pquepe93]

Bang bajaj qute apa kabar?

[@blt07-n2o]

Omoda e5 pure?

[@iqbalhanif2625]

Masih mending chery omoda E5 sih😁

[@XLRsftraaaa]

jelas sih klo omoda e5 paling mantap sih klo dri pabrik china

[@HhhHhgf-h5d]

Uda ngerasain suspensinya OMODA belom, bandingin sama neta x jauh ,enakan neta x kemana2😂😂😂😂😂😂

[@iqbalhanif2625]

@@HhhHhgf-h5d gimana bisa komen "masih mending" kalo belom pernah test drive 😂

[@SoNeRLotusMAX]

Kalau suka sporty ya omoda lebih dapet sportynya kalau bicara nyaman rasanya jauh deh

[@HhhHhgf-h5d]

@ yup klo tampilan selera orang beda2✍️

[@licaoto9717]

NEW SANTAFE MANA BANG ?

[@hansproject55]

Ngapa si sein nya dipindah ke kiri?! Dari dulu udh bener²di kanan, dari belajar mobil di kanan, ini malah disuruh adaptasi lagi, tombol segala macem di ilangin, futuristik tu ga gini bgt, kalo udh teknologi baru yaa jangan ngubah yg udh bagus lah

[@razedsgn]

denger2 di cina udah bangkrut ya pabrikannya? pd di phk. berpengaruh di indo ga ya?

[@HhhHhgf-h5d]

Dikata pabrik kerupuk kali gampang bangkrut 😂 pabrik mobil gak semudah itu bangkrut brooo✍️apalagi uda masuk pasar indo ,

[@fachrurozi9063]

Bukan bangkrut Hanya 1 minggu berhenti produksi, karena stok unit sudah banyak pak Kalo di Cina pabrik nya bangkrut Di Indonesia juga neta hilang pak Sampai saat ini saya masih terus memasarkan Neta pak Jadi, tetap aman Neta juga sudah CKD di Indonesia

[@radityomuhamad2526]

2:46 cognac namanya

[@MrStassen5758]

mobil china masih gak wajar harganya masih ketinggian semua. harusnya bisa turun 20 sd 30 persen

[@diemrepuh]

Birunya lebih mirip biru blao

[@handoit]

komparasi sama omoda e5

[@mr.febrian9248]

Mobil yg mendekati kemunduran ekonomi sampe phk ribuan karyawan

[@fachrurozi9063]

Baca berita nya kurang lengkap Sampai saat ini, neta masih terus berdiri pak

[@ReaperSideGaming]

Wkwkwkkw nama Heros Dynasty Warrior...

[@chriswanable]

Kalau mau beli Neta perlu dipertimbangkan berita mengenai masalah keuangan principal Neta di RRC, coba cek di google aja, memang kalau perusahaan pusat gulung tikar, masih ada bumper ATPM, tapi kalo suku cadangnya stop kan pusing juga

[@chriswanable]

tapi kalau untuk pemakaian 1-2 tahun, terus bosen, lembiru ya gas aja

[@HhhHhgf-h5d]

Apakabar cherry dulu sempat hilang tiba2 ada lagi😂 ? apakabar BYD yang recall 10rb unit lalu? Berita itu tidak sesederhana pikiran anda, apalagi pabrik mobil, tidak segampan itu untuk gulung tikar pak✍️😂

[@rakahs472]

Ridwan lagi gilagilaan mempromosikan produk tiongkok😅

[@Samuel-ft9hq]

memang jaman ke wa bang masa pakai merpati dan sms terus..sama teknologi makin maju ke ev lah..

[@Masmin409]

Tim nonton doang

[@mamah.suhatma]

Vincenthulu US$$$$

[@OMUGAL]

Denger2 di china Neta lagi PHK massal

[@rgandblue]

Tanya gih sama om deni ds, dia baru aja pulang dari cina diundang neta.

[@HhhHhgf-h5d]

Imbas nahan distribusi neta s , paling juga bentar lagi normal, Maklum pabrik besar ,target produksi juga besar

[@fachrurozi9063]

Hanya berhenti produksi 1 minggu pak Neta tetep berjalan kembali

[@Hedy4791]

Pabrik Neta di China mau tutup

[@HhhHhgf-h5d]

😂😂😂tukang hoaks tetangga sebelah

[@fachrurozi9063]

Aman Tetap berdiri pak Ga bangkrut

[@kimorawijaya-htv2644]

buatan/rakitan?hmmm

[@aswanbong5426]

Masih bagusan mg 4ev tonkrongannya 😅

[@kreasidg]

Beda segmen beda market.

[@ryxman4103]

paling sebel kalo mobil ga punya tombol fisik. Failed.

[@satumanfaat]

Hazardnya diatas itu?

[@fachrurozi9063]

Iya betul pak

[@adipijatsemarangcapekpanggilan]

Kpn mobil listrik 100jt an

[@khairula5933]

Ada kan wuling air ev lite

[@mamah.suhatma]

Desta US$$$$

[@benfoadsalman9876]

Ev lg... 😢

[@radityomuhamad2526]

Knp?

[@Samuel-ft9hq]

masa.pakai merpati sms bang? dah pakai wa kan??? sama masa bensin tek usangggg panas sangat merusak alam juga dipromosikan karena penjaga petro $..adehhhhh..

[@RayhanQurniawan]

Ridwen Hanif TsoloBwMmW

[@MrStassen5758]

harga nya gak wajar harusnya di 300 an

[@cempreng135]

pabrik pusatnya di cina suspend produksi wkwkw

[@HhhHhgf-h5d]

Karena nahan distribusi neta s 📌 paling bentar lagi juga normal lagi,

[@boris.oei8]

Omoda E5 lebih rendah lagi harganya

[@mandi.kembang]

semua mobil neta batrenya nyewa per-bulan kan? belum lagi cicilan mobilnya

[@erwanahmaddesandra5820]

Itu vinfast, dan ada pilihan sewa baterai dan beli baterai

[@fachrurozi9063]

Waduh berita dari mana pak Neta gada sewa batrei pak Baterai kita lifetime Warranty ya

[@fachrurozi9063]

Neta gada sewa baterai pak

[@yantoamc3457]

Kualitasnya bagaimana terus tahan lama Ndak

[@djinggo2296]

Tunggu 10 Thun lagi baru kau lihat .. pertanyaan yg bodoh..!!😊😊😊

[@yantoamc3457]

@djinggo2296 kau yg oon,,,

[@Samuel-ft9hq]

di taksi, ojol di china dan taksi ind badakkkkk abang..

[@mohamadmansur433]

EV gak suka. Baterai sangat mahal. Butuh daya listrik besar untuk charge. Mudah terbakar tak bisa dipadamkan.

[@sidik7234]

Ya jangan beli gitu aja kok repot

[@hadisoewoyo8739]

Belajar lagi pak. Banyak baca info yg baru dan benar

[@Samuel-ft9hq]

bat tahan 1 jt km..bat pakai tek paling aman, bintang 5 ncap..

[@fachrurozi9063]

Neta kasih garansi Baterai seumur hidup pak Biaya isi baterai sekitar 100K aja buat jarak tempuh 480 Km pak, murah pak Bebas ganjil genap Pajak disubsidi hehe

[@wandamoon7639]

🤔Katanya pabrik neta di China di tutup, karyawan dipecat... Ada pengaruh ga seh untuk Indonesia ??

[@HhhHhgf-h5d]

😂😂jangan kemakan hoaks bro

[@cctvjalurngapak]

Lampu sein ke inget vario

[@rahargo1]

Neta china sepertinya sedang goyang, lagi pengurangan pegawai & stop produksi selama 1/2 bulan imbas penjualan yg menurun.

[@HhhHhgf-h5d]

Imbas nahan distribusi neta s, paling bentar lagi juga normal

[@fachrurozi9063]

Di cina ada lebih dari 100 brand mobil listrik pak Neta cuma stop produksi kurang dari 1 bulan Tetep berjalan dan aman

[@daladul]

nanggung mendingan kona

[@HhhHhgf-h5d]

Nanggung 100jutaan ya😂

[@jemmysantoso6909]

Pabrik udh tutup, karyawan sudah diberhentikan

[@matickohar]

Pabrik apa yg tutup karyawan diberhentikan?? Tekstil?

[@okapunia]

Kalo jadi penyepong jepun gak perlu sampe gini juga kali dek😂 Nanti di liat sama orang PT HMI selaku pabrik perakit neta lu nangees🤣

[@kevinaustin8194]

Emg benar, pabrik Neta di china sudah stop produksi

[@jemmysantoso6909]

@@okapunia kata"nya loh, saya ini pengguna EV sudah 1th lebih, ya jelas ingin memberi edukasi, pabrikan mana yg layak dibeli, yg mana tidak

[@rwpzein904]

​@@jemmysantoso6909pake merk mobil eV apa om?

[@Gentsukibaikugareji]

Value for Money , itu kan money mu bro

[@gundamkid3]

neta di china lg bermasalah byk phk sama halt production

[@Audrio29]

tapi di thailand laku

[@fachrurozi9063]

Tetep aman Ga pernah ke Indonesia Kantor pusat cina juga tetep aman

[@mamah.suhatma]

Ridwanhanif US$$$$

[@mamah.suhatma]

Davidbrendi US$$$$