CASARÃO COM CARROS ABANDONADOS PT2 - ACHAMOS O DEMOCRATA A LENDA DO BRASIL !!! VEJA

Galera,
Sinto dizer, mas achamos a lenda do Brasil o IBAP DEMOCRATA, a lenda do Brasil, nunca ninguém viu, mas a Netmotors conseguiu achar o carro que so esta nos livros de historia
vem com a gente nessa aventura e conheça o Democrata e outras raridade mais
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[@fernando147]

O problema do acumulador é que eles falam que vão restaurar tudo kkkkkk, infelizmente carros que vão se acabar com o tempo

[@wellingtonmarques6949]

Sem dúvida nenhuma. Uma pessoa com 50 anos vai viver mais quanto, estou dizendo de vida útil, com saúde para fazer esses carros....... Infelizmente mais da metade serão sucateados ou cairão em mãos erradas........

[@luizcarlosdias3690]

Não acredito que vá arrumar, estão largados.

[@Comte.Canzas]

Fernando é uma grande verdade. Eu tô com 2 carros desmontados, não termino nenhum e fico querendo comprar mais unidades, isso é juntar pra nunca mais rodar. Eu no final do ano comprei um ferramental de uma oficina que foi desativada, daí fiz um vídeo e mandei pra uns amigos, um dele disse: cuidado, isso tá saindo do controle 😂😂😂😂. Cara parei pra pensar e é verdade, se comprar um, faz um, se tiver mais que 2 e querendo comprar mais, pode acender a luz, tá virando doença. 90% desses carros aí do vídeo nunca mais vão rodar, se ele fosse restaurador mesmo, teria um salão com veículos prontos, não tem nenhum né?? Abraço.

[@wellingtonmarques6949]

@@Comte.Canzas Vou te falar mais...... Eu quando me aposentei falei: vou fazer o que gosto. Comprei um carro antigo, com quase 30 anos de idade, só faltando algumas coisinhas. Então me dediquei a deixá-lo perfeito. Consegui depois de uns 4 anos. Depois disso, não satisfeito, resolvi construir uma réplica do Lotus Seven série 2, que vcs podem ver aqui no meu canal. Foram 18 meses para concluir. Depois disso, adquiri mais um antigo que levou mais 12 meses para deixar em ordem. Pra ajudar meu filho tb sofre desse mesmo transtorno, só que quem põe a mão na massa sou eu, tendo que cuidar de um antigo dele, que acaba sendo nosso.......kkkk. Mas onde eu quero chegar, mesmo tendo um pouco mais de tempo, acabou não usando, digo curtindo nenhum deles..... Por vezes ficam meses parados e sempre dão trabalho para que sejam utilizados.......

[@matteusmaronesi110]

Legal, mas não passa d rum lixão

[@jacintowendling6072]

É triste ver uma pessoa com tanto conhecimento mas não finaliza nada

[@vidademotovlog7039]

Se um dia ele restaurar 2 carros é muito, carros que já nasceram ate árvores dentro ele falando que está fácil de restaurar, típico de acumular que acha que vai viver eternamente pra restaurar tudo, mas no final o destino é o ferro velho .

[@daluidi5923]

O Acumuladora tem um desvio de personalidade incrível, tudo está pra vender ou restaurar…mas nada é vendido ou restaurado. Acaba tudo oxidado sem mais chance de restauração.

[@andersondossantosmesquita6305]

Esse cara é um acumulador, não vai restaurar nada , muito pelo contrario, ele vai é destruir cada carro que ele conseguir adquirir. Parece que ele compra alguns carros bons e funcionando, e deixa se acabar e sucatear. Tem uns exemplos claro disso ai.

[@mauro1998.]

Esses carros vão morrer nesse pátio, não vai sair nada daí, é tudo papo, infelizmente esses caras preferem ver a história sendo apagada nas suas mãos do que vender para alguém que realmente vai trazê-los de volta à vida, muita história não sairá mais desse pátio

[@jota-zg5is]

Vai desculpar mais isso ai e um ferro velho.

[@petermjr70]

Na verdade já virou, ele mesmo tem consciência disso ao afirmar que vários não têm recuperação.

[@jamaicaburning]

Pode até ser um fero velho mas depende dos olhos de quem vê kkkkk pra min isso é um paraíso, parque de diversões de homen kkkkkk

[@Rainbow_Friends790]

@@jamaicaburningexatamente pra mim é lixo kkkkkkk

[@kadettgsiturbo1737]

O legal é que ele sabe de tudo dos carros , mais infelizmente muitos carros não vão se salvar , o custo de restauração e alto

[@rodrigosausen4061]

Esses caras não vende e sempre fala que tá restaurando, mas a verdade e que nenhum vai sai da ferrugem.

[@leonardolopes121]

Infelizmente mais um acumulador acabando com os carros.

[@josedealbuquerquejr.941]

Esse prefere ver os carros se acabando do que se desfazer deles… consertar? Nem em sonho

[@marcosrobertocastro8645]

Alguns litros de gasolina e caixa de fósforo resolve o problema desse cara Só tem sucata aí Que cara mais relaxado

[@paulocesar_pcb1589]

Por ordem : Querer o veículo 100%, restaurar o veículo 100%, tempo para restaurar - 50 %, encontrar as peças originais 20% , dinheiro para resolver 0%. Resultado = conta não fecha. ☹️

[@josefeliperodriguessimao1996]

O problema é que vc é pobre, aparece um rico e restaura

[@RicardoAlves-km4oy]

Nao acredito nessa falácia sua amigo. Se esse fato q/ vc diz fosse vdd, muitos desses carro n/ estariam em estado de ferrugem/ sucata como aí estão. Quem coleciona carros n/ compra sucata no estado em q/ estão esses daí. Colecionador só compra carros prontos e em perfeito estado de conservação, e quem quer comprar alguma dessas sucatas n/ compra prqe muito provavelmente ele só vende essas sucatas por um preço absurdo.

[@kleberjusti]

Parabéns pela matéria, bastante interessante, tomara que o proprietário desapegue pois tem muita raridade se perdendo, o valor tem que ser justo, tudo tem seu preço

[@joaquim.carlos.mirandamira9119]

Ver.esse.carros.nao.sucatas.na.da.4.mas.o.mesmo.videos.o.canal.e.bon.mas.esse.sucatero. não.quer.vender.nada.so.lero.lero😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂to.fora😂😂😂😂😂😂😂

[@joaquim.carlos.mirandamira9119]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂e.rir.pra.nao.chorar.ver.so.cm.a.mao.no.bolso.e😂😂😂😂😂não.faz.nada😂ai.fica.bravo.o.povo.ir.lavar.arrumar.organisar😂😂😂rapadura.nao.e.mole😂cm.a.mao.no.bolso😂😂😂😂😂😂😂😂chora.la.ven.historias😂papo.furado😂

[@waltermatheus2652]

Nelson Fernandes criou a IBAP desenvolveu o DEMOCRATA e a motorização foi adquirido os direitos da Universidade de Engenharia de Milão Italia. As grandes montadoras da época não deixaram que produzisse e acabou simplesmente. Trabalhei lá entre 63 a 66's

[@caiobomba11]

Sempre as mesmas conversas falam que vai ser restaurado não vendem e passa 50 anos do mesmo jeito kkkkkkkkk

[@sagaz8459]

Mais um 'colecionador/acumulador' com 200 projetos e nenhum andando, mas super facil de acabar a restauração kkkkk.

[@armandobenini6055]

Sobre o Uno Turbo, acho que vale o documento, o Motor, teto e estofamento. Do jeito que está R$ 8000, 00 no máximo. Vai gastar uns 50k na reforma. Você encontra Unos turbo bem conservados por menos. Boa sorte.

[@salomaogoncalvesfeitosa3058]

Isso tudo será restaurado nas siderúrgicas, quando ele entregar a senha os herdeiros vendem por qualquer trocado. Ficará na memória dos filhos como acumulador. Haja dinheiro para fazer a documentação desses veículos. Nem a comercialização das peças compensa.

[@diegomauricio371]

INFELIZMENTE TUDO ISSO SE RESUMI A ALGUNS ANOS À FRENTE A FERRO VELHO.... ESSE CARA É MAIS UM ACUMULADOR QUE LEU BASTANTE OS MANUAIS DOS CARROS CITADOS E BASTANTE LIVROS....

[@carloscesartavaresdecarval9134]

Exatamente o que eu pensei.

[@rudimarvieira9398]

UM AMIGO AQUI NO SUL PERDEU TODAS AS RELÍQUIAS ASSIM , ALEGARAM ÁGUA PARADA , MOSQUITO DA DENGUE É LEVARAM TUDO PRA VIRAR PARAFUSO 🔩😢 É MUITAS RELIQUIAS QUE ELE DIZIA QUE IA MONTAR

[@zedacalabresa]

"isso é fácil" "esse tá pronto" "a tapeçaria eu tirei pra lavar". Se chegar e pagar a loucura que pede em dinheiro pra qualquer um desses, duvido que esteja com as peças que ele disse que estão guardadas e pronta pra instalar. Tem muita história do automobilismo aí, mas infelizmente só entulho. Abraço e sorte pra montar tudo antes de morrer

[@09car]

Putz, que cara legal esse proprietário!!! É um badola mais relaxado, rssss

[@alvaronegri1328]

Hahahaha. Sou um Badola sem as “bola$”.

[@supervisormarcelo]

E provavelmente sem os mesmos recursos.

[@henriquem491]

😂😂😂😂 Melhor comentário que vi!

[@fabiodefreitasoliveira9728]

O Democrata é raridade. Outro dia encontrei papéis de um tio que comprou parte das tais ações da IBAP

[@danielprestes9831]

Alvaro é sem duvidas um dos caras mais ativos no meio do antigomobilismo, cansei de ver ele discutindo nos grupos de "Barn find", com a classica frase convidando o povo pra lavar! Sucesso meu camarada! Espero que aconteça mais problemas com SABESP!

[@brunobraw5552]

Quanto no uno turbo pra refazer Kkkk Compra um andando Paga mais caro E n mexa c carro parado kkkkk

[@FabioSantos-j3k]

Álvaro manja das histórias dos carros hein 👏🏻👏🏻

[@zeporra1894]

Ah! esse eu vou restaurar, esse estou restaurando, aquele está na fila do restauro. KKK

[@alexeana2364]

O cara conhece Uno, Vemaguete e Willys Interlagos passa longe kkk Ele tava louco pra chegar no Uno, nao que eu nao admire o Uno, ainda mais o Turbo, mas esses Democratas ai merecem uma atencao maior, faltou contar mais historias deles, inclusive o que vai ser feito com eles.Pra quem tem dinheiro é um sonho a se realizar.

[@jeffersonlopes2807]

O problema q o dono do carro vê o valor do carro como c tivesse pronto . E não é bem assim . Tem um valor de peças aí e não de um carro até mesmo o carro precisa de um monobloco então não vai ser um carro original de plaqueta então isso muda tudo em questão de valores.... Aí fica com vc a vontade de montar um uno turbo q não é de plaqueta.....

[@gameseduuucortes2849]

Não vai restaurar nada, mais um Acumulador, já está Velho 👴🏻 quando morrer os filhos vende tudo a preço de banana

[@MarcosHenriquePaesedeOliveira]

OLHA O ESTADO DA BELAIR, o cara tem coragem de dizer que da pra fazer e tem tudo hahahahahahahahahahahah, 73 ano que o bagulho ta na chuva...

[@gameseduuucortes2849]

“Ó carro está inteiro “ só a carcaça enferrujada 😅

[@luizgonzagaqueirozjunior1578]

Sou lanterneiro restaurador automotivo , carros muito raros e excelentes . 😅

[@NETMOTORSTV]

Boa

[@sandrochagas6130]

Esse Uno tá fácil amigão ..... de graça tá caro. Para restaurar esse carro, custa mais que comprar um andando. Só de funilaria e pintura de qualidade custa uns 30 mil. O Belair falta pouco para finalizar, é só chaparia. Para montar um carro desses só com peça importada. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@MrSidne]

Tenho um amigo assim kkkkkkkkk sempre para o projeto pela metade ou nem começa !!

[@NETMOTORSTV]

Kkkk

[@tragoverdades.4088]

Ele e um acumulador sim, mas os carros sao dele, se vao se perder na ferrugem é problema dele...cada um faz o que quer do que e seu. Se voce e pobre e lascado, so resta lamentar 😂😂😂

[@usuario9613]

Isso é um ferro velho O cara falando que um pedaço de aço enferrujado tá fácil de restaurar kkkkkkkkkkkkkkkk

[@Jeferson1297]

ali está realmente fácil de fazer é só mandar para o banho químico o problema é o interior é os acabamentos.

[@LLgaragee]

Rapaz no primeiro banho químico ou jateamento pode ir buscar com pá e vassoura

[@drigorodrito4021]

Dá um jeito de ir aonde era a fábrica da IBAP. Era na estrada velha de Santos, acho que no km 32. Até onde eu sei, os protótipos de 4 portas do democrata ainda estão lá enterrados.

[@NETMOTORSTV]

🤐

[@Xxxxxxxxxx683]

@drito, vamos te levar junto pra vc cavar até acha-los 😂😂😂

[@passat.bagassat3529]

07:35 nao ten muita coisa pra fazer?😂😂😂😂ai vc forço amigão seja verdadeiro pow kkkkkkkkk

[@guivictorgarage]

Tudo lixo vamos falar a verdade, pra restaurar tudo isso gastaria milhões de reais

[@mauriciofortunato6523]

pelo estado do uno imagina quanto ele foi esmerilhado pelos donos ,parou pq ? defeito no motor ,no turbo ?. já era dificil de peças quando novo , isso se nao tiver dividas de antigos ipva etc .

[@Gusguy21]

O que ele chama de reliquia eu chamo de intulho, so intulho nao faz nada pra restaurar, so da pra vender no quilo

[@Xxxxxxxxxx683]

Pra quem não entende de carros, com certeza irá achar que essas relíquias são apenas ferro velho... mas geralmente quem pensa assim , anda de bicicleta e não sabe nem oque significa 6 canecos ou 4 canecos .. 😂😂😂😂😂😂😂

[@TheKing-ro8bi]

De onde o cara tira tanto dinheiro pra comprar essas carangas, mesmo que muitos jamais andarão pelas ruas. isso dá um baita trabalho, mão de obra,enfim ele é acumulador e não colecionador e menos ainda restaurador. Mas inveja essa coleção dele rs.

[@leonardodemoraisesousa4767]

Acumulador ele não é! Pq está disposto a vender, acho que ele apenas se empolgou demais, e como tem espaço pra colocar, não passou vontade, abraçou tudo que quis

[@humbertosilveiradasilva983]

Tem muita coisa , não restaura deixa a ferrugem tomar conta , fala em vender , aí pede absurdo só pra não vender . já visitei alguns e é sempre a mesma história.

[@claudiobaldonijr9326]

Triste ver alguns carros com potencial e ter a certeza de que nenhum deles voltará das cinzas…. Só se forem vendidos mesmo para outros com a determinação/ tempo/ grana pra levar a cabo a empreitada. Pra cuidar disso ai precisa de uma equipe profissional. Sozinho não vai acontecer nada…

[@thiagomartins5603]

Vendi tudo ou a maioria ai vc termina alguns projetos. Nossa então tudo isso vai vira so..... nossa doi ver uns carros clássico assim

[@MarcosMonteiro-nk6db]

Grande ACUMULADOR!

[@josuepires5196]

Meu velho fazia isso no final tivemos q vender tudu baratin para dar lugar no terreno ninguém da valor para coisas de pobre daí vem um m deces aí querendo de graca

[@irmandade2969]

Uma pena, o cara não tem noção alguma da vida, olha só os carros estão abandonados e ele acha que vai ser Matusalém, pra viver anos pra reformar, sou especialista em veículos gosto demais de carros, mas realmente tem pessoas que não tem capacidade de enxergar o impossível, outra coisa aí é um antro de pestes pois deve ter ratos, mosquitos da dengue e etc. Infelizmente é triste de ver!

[@alexestefanesturbo]

Kkkkk o cara não vai restaurar nada este cara é um acúmulado de carro vai ficar só sucata

[@alinebarrospoohjp.8762]

KKK acumulador nem arruma nem vende documento aposto que ta tudo certinho fala muito este cara.

[@buddy17465]

Quase todos os carros tão bons, e so lavar e pegar e/ou todos vao ser restaurados é piada certo ?! todos estão abandonados a anos e cheios de ferro velho, o brasileiro é engraçado !

[@negadalucas]

Alooo Badolato, corre aqui! Heheheee

[@dakerdakeru7195]

Não é oportunismo, mas eu sou apaixonado pelo Democrata , é meu sonho , não sou colecionador , nem tenho grana ,pra perguntar se ele vende algum , mas será que o dono não deixaria pelo menos eu ver de perto ? seria a realização de um sonho.

[@maravilhasdaeletronica6673]

É sobre o Democrata.

[@airtonzac]

Referente ao carro Democrata ... Na época foi um rolo só. O idealizador vendeu as cotas para aquisição dos veículos ( tipo um consórcio ) porém mesmo após a quitação , os veículos não seriam entregues . Demoraria alguns anos pra isso , pela falta de estrutura. Ou seja comentavam na época , que você quitaria o débito e não teria o bem adquirido. Por fim acharam enterrado no terreno da fábrica em São Bernardo do Campo , um veículo 4 portas importado idêntico ao 2 portas que se dizia exclusivo , foi a gota d'água na época para a imprensa cair em cima da empresa alegando ser um grande golpe. Mais ou menos a mesma história do carro americano Tucker. Vale apena pesquisar a história do nosso primeiro carro.

[@thalesvasconcellos5016]

Entre peças e carros doadores ai tem mais de uma milha, tranquilamente, e a turma falando que é um lixão.

[@celiosilva8655]

É um acumulador conhece muito mas está deixando os clássicos e muitos raros virarem bola de ferrugem. Tem projetos só na cabeça e os carros e pcs se acabando no tempo. Precisa desapegar e vender num preço para os corajosos querestauram.

[@pcfariasorocaba]

Não deveria mostrar nada , abre precedentes pra muita gente merda, tudo isto vale uma grana!

[@rafaelleonardog.8738]

Acumulador nato, não está restaurando nada daquilo que falou.

[@CarlosLeandroDutra]

Muito triste. Infelizmente a pessoa doa a vida dele para sonhos que não vão passar de sonhos. Já fui assim. Lógico em uma escala menor. Um monte de carro em processo de restauração e nenhum rodando. Espero que um dia ele acorde e veja o quanto tempo perde nisso aí.

[@eliferreira8004]

Excelente coleção. Bora pegar esse uno ai para restaurar hein. Projeto do Canal.

[@NETMOTORSTV]

Tem novidade chegando !!!

[@xandybmoficial]

O cara é doente ( ainda bem que tem uns loucos assim por aí...rs ), mas para ele, tá fácil restaurar tudo... só lavar e pintar para botar rodar...rs Entendo o apego e torço para um dia ele conseguir sim colocar tudo rodando novamente.

[@RogerioCosta-sq2xm]

So se ele viver 300 anos

[@luizalmeida9399]

Dmc DeLoreans De volta para o futuro Thomas e seus amigos Locomotiva Loco Motorin Dmc DeLoreans De volta para o futuro Thomas e seus amigos Locomotiva Loco Motorin Dmc DeLoreans Loco Motorin Dmc DeLoreans De volta para o futuro

[@CarlosRenato23]

Coitado não vai restaurar nada se vcs observarem tem carro no tempo e tem carro preso com coisas na frente e em cima não sai do lugar

[@helmartorneiro9673]

Amigão, parabéns pelo patrimônio riquíssimo. Muita coisa inevitavelmente vai acabar se perdendo, vc precisa muito mais de alguém disposto com água e sabão para resgatar a história, vc. precisa de parceiros, sócios, cotistas, sei lá , mais pessoas entusiastas que pensam como vc. Sozinho é dificil, é demorado e caro. Força amigão, vai na FÉ.

[@alvaronegri1328]

Obrigado Helmar!! Se ouvessem compradores para os carros, já estaria de bom tamanho. Infelizmente, 98% daqueles que comentam negativamente sobre qualquer coisa não possuem sequer condição de pagar um guincho ou armazenamento decente.

[@maquiavel628]

Isso é um.ferro velho ,e não uma coleção o pátio está todo bagunçado sujo ,empoeirado não tem limpeza organização ,se vendesse a maioria e investisse em dois ou três veículos e reformasse o sítio realmente poderia ser chamado de colecionador,esse cara vai envelhecer e vão continuar do mesmo jeito

[@moisessalib3413]

O detalhe que a maioria não entende é que quem gosta de carro antigo não precisa ter o carro impecável, pois o que conta é a história, outra coisa é que quem mexe com isso chama outras oportunidades de compra aí tem o $ e a vontade, mas a maioria das vezes não tem tempo para todos projetos ao mesmo tempo, o importante é estar em movimento, um de cada vez. Parabéns Álvaro.

[@marcelosocarros]

@@alvaronegri1328 Já anunciou? Acho que o Alexandre Badolato ficaria interessado no Cadillac do Juca Chaves! Anuncie no seu canal ou convide outros KZbinrs para visitar e anunciar! Em outro comentário vc disse: Meu saco não me permite restaurar nem mais 10 carros nessa vida, diante de todos que tenho! - Não permita que tudo se acabe, seria um pecado deixar tudo se acabar no tempo!

[@idalinaoliveira6001]

Chama, oportunidade parA investidores

[@matheusleal2623]

Vamos lá. Esse rapaz tem um tesouro perdido em mãos. Pena que o tempo está roubando isso dele. Afinal de contas; algum carro ele reformou por completo?

[@alinebarrospoohjp.8762]

Aposto que não é dele estes ferros velhos e muito mentiroso e arrogante

[@danielparts9148]

Bom, segurei o que pude para não comentar/julgar. MAS PQP tanta raridade e real valor historico qoe é o democrata e o cara deixa no tempo as poucas carrocerias . Mesmo sendo Fibra sol e chuva se acaba. Pqp tanta tranqueira na coberta e o que realmente importa no tempo. SACANAGEM se tivesse sido menos acumulador e egoista poderiam ter alguns já circulando,,

[@alvaronegri1328]

Bom, então deixa eu explicar uma coisa: Em setembro de 2022 essa minha propriedade sofreu um acidente provocado pela negligência da SABESP onde uma adutora estourou ao lado do muro e, pra se ter uma ideia de proporção, parte da estrada caiu dentro do meu imóvel e o canto com menos pedra e lama tinha 60 cm de altura. Mesmo com a parca indenização recebida, tive um prejuízo estimado em 2.2 milhões de reais. Com tamanha “paulada” e no auto de meus 50 anos, acabei por desanimar de restaurar a maioria deles e estou providenciando ao menos uma nova cobertura para o salão principal. Para se ter uma ideia, só de telhas o orçamento beira os 40K. Somado estrutura e mão de obra, passa um pouquinho dos 100K. Logo, pelas cifras, me julgar como “relaxado” soa um pouco pesado. Mas, para alegria de quase todos, cheguem no meu preço de custo, SEJA ELE QUAL FOR, e qualquer carro pode sair das minhas mãos e seguir para “alguns mais bem preparados”. Bora, é fácil, qualquer um pode fazer melhor do que eu.

[@AlexLaraGarage]

@@alvaronegri1328 tá certo Álvaro, sabemos que incidentes podem acontecer a qualquer um e ainda mais ter que lidar com órgãos do "desgoverno" estadual ou local torna ainda mais difícil. Sugiro então colocar preço em outro vídeo do canal, ou seja ele passa perguntando cada carro que você quiser realmente vender e você vai pondo preço e deixa seu contato no final do vídeo. Garanto que lhe ajudará a vender o precisa pra levantar o restante e sua propriedade. Fica a dica, um abraço e bons negócios!

[@NETMOTORSTV]

O Álvaro tem muita raridade

[@homerobarbosa1172]

Lembro muito bem desses Democratas em um terreno ao lado da oficina do Finardi, no bairro Baeta Neves em São Bernardo do Campo SP. Ainda bem que você os resgatou !! 😊

[@areal-paintchromecustom]

Eu conheci a fábrica do Democrata por dentro, completinha. Tiraram as pessoas de dentro e lacraram as portas. Estive lá 5 vezes. Vi tudo de perto, carrocerias, peças, carros prontos, setores de mecânica, de pintura, até o setor de projetos e engenharia. Eu tinha até um emblema da IBAPE.

[@NETMOTORSTV]

👏👏👏👏

[@JohnnyNeves-tl4pb]

democrata calçados???

[@areal-paintchromecustom]

@@JohnnyNeves-tl4pb não. Automóvel de uma fábrica dos anos 60 no Brasil a IBAPE. Não chegou a ser comercializado. Na época a fábrica foi embargada.

[@buddy17465]

O alfa (5:13) é so meter ar nos pneus lavar (agua é de borla) e segue rodando !

[@Ricardopatricio1000]

TEM, DE TUDO E NAO TEM NADA AO MESMO TEMPO,,,SO MAS UM ACUMULADOR DE SUCATAS

[@IvomarLopes]

PELO JEITO A OFICINA PRECISA SER RESTAURADA TAMBÉM 😅😅😅😅

[@juliocezar6711]

Eu pagaria nesse uno turbo do jeito que tá 3.000

[@johnkleber1800]

Eles não sabem vender para os verdadeiros acumuladores

[@smoke2stroke597]

kkkkkk olha o estado que esse cara deichou tudo se deteorar kkkkk

[@leoniwarrior]

ESSE CARA TEM TUDO E AO MESMO TEMPO.NÃO TEM.NADA!

[@ricardofernandes947]

É até estranho, pode se dizer "tenho tudo, mas nao tenho nada"

[@Gusguy21]

Juntando mosquito da dengue so lixo

[@supervisormarcelo]

Esse cara nada mais é do que um acumulador que jura que vai reformar, que ta fácil, que é só montar isso ou aqui, é um fanfarrão. Nunca vai fazer e tudo vai se acabar.

[@alvaronegri1328]

Eu VENDO qualquer um deles para você fazer. Bora encarar o desafio e provar que sou um incapaz?

[@sanperfi]

​@@alvaronegri1328, Álvaro meu amigo (desculpa a intimidade de te chamar assim), fantástica a quantidade de carros e de história que vc tem em mãos. Acredito que a maioria do pessoal só comenta pq na verdade gostaria de ver todos os carros de volta ao explendor que um dia eles tiveram. Vi muitos carros aí, que eu adoraria , se eu tivesse tempo e dinheiro, de fazer. Não todos, pq alguns eu nem sei por onde começar. Dos que eu vi, encarava fácil o Peugeot 106, o Fiat Tipo e a Ford Belina. Daqueles mais antigos, nem saberia oq fazer, já que tenho parcos conhecimentos e recursos. Fico muito na expectativa, de que você consiga terminar todos seus projetos e que seus amigos que guardaram os carros aí no seu terreno, tbm consigam. No caso, o seu amigo dono do Chevrolet Belair, desmontar o carro e deixar a carroceria tomando chuva, sol e sereno, é muita sacanagem dele. No mínimo, deveria ter deixado em um local coberto, com calços para não encostar no solo. Mas não é uma crítica, apenas uma observação. Quanto ao Democrata, já tinha ouvido falar na história dele. Como vc tem boa parte das carrocerias dele, vc não pensa em montar, pelo menos uma dessas carrocerias, sem seguir o padrão original, apenas para virar um carro de exposição? Sem seguir todos os detalhes originais, tipo encontrar uma mecânica que fosse adaptável, colocar uns bancos after market, tentar que pelo menos um rodasse e que fosse apenas uma casca de verdadeiro democrata... São só perguntas de um cara que gosta muito de carros e que adoraria entrar em um projeto desses, mas com custos comedidos, sem pensar em ter um terreno e a quantidade de veículos que vc tem. Abraços.

[@Xxxxxxxxxx683]

​@@alvaronegri1328nem perde seu tempo em responder esses manés. É pura inveja ... são pessoas que gostariam de possuir oque vc tem, porque possuem apenas uma mísera bicicletinha.... abraços Álvaro, adorei seus carros ....

[@liupalhares]

Restaura mesmo cara!! Eu sou um duro trabalhador de fábrica, mas quando vou em exposição eu me sinto feliz. ​@@alvaronegri1328

[@arquimedesjatoba9912]

99% vai pro forno da siderúrgica e vai chapa,kkkk

[@JoseSilva-cj3re]

Nunca mais arruma nada este é o funileiro em roolador de verdade

[@fabiopalaweber407]

Esse vídeo parece aqueles programas de carros do Discovery Turbo, onde parece espontâneo, mas ja tá tudo combinado 😂. O cara falando que tudo está a venda, só chegar no preço dele 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@NETMOTORSTV]

😝

[@alvaronegri1328]

Pior que nada foi combinado, senão teria preparado as respostas e não me equivocaria no ano de fabricação de alguns deles que, inclusive, possuem histórias bacanas. Se tiver interesse em algum, quiser vir ver, saber o preço e te interessar, pode vir dar uma olhada quando quiser.

[@marcoorssantos9792]

Ele precisa ter uma oficina completa Com pessoas preparadas em uma linha de produção

[@NETMOTORSTV]

Precisa de muito dinheiro pra isso !

[@edivonelopes116]

A maioria sucata e nada mais. Sejamos realistas.

[@rogeliochavesazevedo1191]

Foram muito maltratados estão em estado de sucatas ou lixo.

[@HistoriasdoBrizola]

Lixeiro....nunca irá terminar nada

[@deivissilva347]

Acredito piamente que , 99,9% desses carros nunca serão reformados ou restaurados , já não foi feito antes , quem dera agora ..... Tudo ficou com história mesmo.....uma pena

[@NETMOTORSTV]

Que pessimismo !

[@deivissilva347]

@@NETMOTORSTV e não é verdade????? Acumuladores nunca desfazem do que tem , e quando o faz , pedem caro , ou seja , melhor estragar no tempo mesmo ...

[@salomaogoncalvesfeitosa3058]

​@@NETMOTORSTV pessimismo nada, tenho um Jeep Willys que modernizei, gastei um bom tempo, um montão de dinheiro e agora aos 65 anos, vejo que quando entregar minha senha o carro será entregue por qualquer trocado. Esse cidadão deveria escolher um ou dois arrumar com esmero e o resto chamar a siderúrgica e vender no kg.

[@Cacau-Bahia]

Moral da história...depois dessa reportagem algum carro foi vendido

[@NETMOTORSTV]

Vendeu sim chama ele

[@MrLetsGoGamer]

Uma pena que esses carros aí nenhum ele vai vender 😂

[@fifisoppa6356]

Hora que fecha o paleto de madeira gerdau faz a festa

[@henriquedosaudios8914]

Me perdoe! Mais essa cidadão aí me parece mais um acumulador e não um restaurador... Fala muito bonito! Mais o ambiente entrega ele.

[@NETMOTORSTV]

Está perdoado kkkkkkk

[@ademaralvesrabelojunior546]

Conheci um acumulador destes em Minas Gerais. Tudo era projeto e ele não vendia nada. Então descobri que o terreno que ele guardava os carros, estava nas mãos de um banco e eu o comprei, por um excelente preço na época. Poucos anos depois ele morreu, e o filho veio com a mesma história. Retomei o terreno, e aí ele entrou em negociação. Peguei quatro carros, e dei um prazo para a retirada dos carros restantes, mas acabei revendendo o terreno para o filho. Final da história. Finalizei os quatro carros, um deles um Maverick creme de 8 cilindros, cujo motor era equipado com um carburador de corpo quádruplo (daí o nome “Quadrijet”), coletor de admissão apropriado, comando de válvulas de 282º (mais bravo) e Taxa de Compressão do motor elevada para 8:5:1 (a dos motores normais era de 7:3:1), aumentando a potência do carro de 140 cv para 185 cv (potência líquida) a 5.600 RPM. Trouxe dos Estados Unidos cabeçotes de alumínio Gurney-Weslake, iguais aos usados no lendário Ford GT40, comando de válvulas especial e 4 carburadores de corpo duplo Weber 48 IDA, chegando a potência de 450 cavalos líquidos, cerca de 3 vezes a potência original, e isto sem coletor, e com um câmbio manual de quatro marchas com acionamento no assoalho. Tinha até injeção de nitro, mas foi uma das histórias mais tristes da minha vida. Finalizado, eu saí para dar uma volta em Brasília, e no Gilberto Salomão (um centro comercial da nata de Brasília), um barbudo com a barba chegando na cintura olhou o carro e perguntou se eu vendia, o que eu neguei. A dinheiro de hoje, acho que gastei aproximadamente cinco mil dólares (as peças nos Estados Unidos foram uma micharia na década de 80), e ele disse que ia me fazer um cheque, que quando eu olhei tinha o valor de mais de cinquenta mil dólares. Não fiquei com o carro nem por uma semana, e hoje o carro ainda se encontra no salão de jogos dele. Mas isto foi em outra vida, e eu ainda tive o prazer de ativar o turbo na estrada entre as cidades de Paracatu/MG e Cristalina/GO. O que eu consegui ficar com ele mais um tempo foi um Dodge Dart sedã 4 portas 1971 preto, equipado com o robusto e confiável motor 5.2 V8 LA 318 e direção hidráulica de série, um carro glamouroso e que não fazia feio nem nos dias atuais, com aceleração de 0 a 100 em 12 segundos, que fora comprado do antigo DASP em Brasília pelo acumulador (pesquise no google o que é DASP), o qual eu batizei de Pretinho. O terceiro foi um Opala SS, não me lembro o ano, e um Corcel 1, do ano de 1972. O Brasil Prevalece.

[@wagnermorishita2533]

Fala q vai restaurar tudo mais no final restaura nada

[@DarioRamosSimeao]

Esse cara tem a história automobilística do Brasil na mão, esse empresário brasileiro da atualidade q não me recordo o nome, mas vai revolucionar os carros elétricos , poderia ver isso com carinho...

[@paulocesarfilho3305]

Vende tudo põe o uno turbo pra rodar e vai ser feliz

[@HenryMoreira_]

Esse cara é um humorista