GOL GTS X MONZA S/R - O MELHOR DOS ANOS 80, QUEM GANHA ? VEJA O COMPARATIVO !

[@MarceloRamosCelestino-sr3hm]

Sou suspeito de falar de Monza más hoje vou de Volkswagen GTS valeu

[@NETMOTORSTV]

o monza é confortaval por dentro nao é ? mas ai é voce que manda !!!!kkkkkk

[@oliveira8032]

Monza e Monza, o resto e resto

[@NETMOTORSTV]

Monza e pouco falado mas era uma grande esportivo o modelo SR

[@mauriciograboski7185]

Esse monza SR foi o melhor esportivo da época embora os diplomatas 4100 eram absoluto nos rachas ai outro nivel

[@andrepinzon5415]

O piloto do monza nem sequer conhecia a historia do carro...

[@FabioBotelho1988]

Em termos de construção, aerodinâmica, suspensão e acabamento não tem como negar que o Monza é um tapa na cara do GTS, GTI e até do Santana! Embora a direção dele seja mais indireta. Uma pena esse S/R não estar equipado com o abafador Tuper original, o que dava um ronco bem grave e bem gostoso, mas é uma peça muita rara hoje...

[@guilherme6422]

Depende do Santana, se for o MI 2000 engole esse Monza aí, nem precisa colocar a 5 marcha

[@BrayanluizlibanioLibanio]

@@guilherme6422 mais aí tem q comparar com o Monza mais novo né um gls com injeção mpfi engole o Santana fácil

[@pablitoracer678]

@@guilherme6422 fã de VW não tem cérebro.... Para de falar besteira, guri

[@sandroantonylefkun8671]

@@pablitoracer678 volksfã é foda eu tenho motor 1,8 AP é tenho 1,8 GM F2 não tem comparação os motores Opel GM esta anos luz a frente do AP não da para negar que os 2 são excelente motores mas cada um tem suas peculiaridades o Ap tem mais força em baixa mas depois dos 4.500 rpm o motor adormece já o Opel GM é fraco em baixa mas a partir dos 3.000rpm muda completamente o motor vira um missel faz o Ap ficar atrás é igual a mãe correndo atrás do filho com a chinelo. Experiência própria

[@muya223]

GM é GM porra kkk

[@brdmoficial]

Minha mãe teve um monza s/r cinza, banco de veludo, era a nave, carro pegava 140 brincando, vc afundava o pé de quarta e o carro ia deboa, pedia até quinta marcha kkkk, saudade, carro incrivel, meu padrasto teve um cruze zero em 2014, hatch, e eu falo, o monza era igual ou até melhor desde 1980.

[@brdmoficial]

oloco, achei que era no Assetto Corsa, é na vida real, como esse video não tem 1 milhão de views ainda

[@arnaldocamargo8937]

Só teve volta de apresentação... e os comentarios dos pilotos... e o tempo de cada um... mas isso é a minha opinião, são iconês de uma geração, belos exemplares.

[@gabsconsultoriaimobiliaria]

Minha mãe dividia um GTS com meu irmão, o barulho e o painel satélite me marcaram muito! Agora Monza é Monza, outro nível, outro projeto, muito mais conjunto!

[@NETMOTORSTV]

Boa

[@caiquemedeiros4274]

Haha opinião sua ! Já tive Monza , carro bom mas não troco o gol nele não! Questão de gosto né! E sobre o Monza ser mais moderno é mas não é tão mais assim não! O gol da o troco na manutenção que é mais barata que a do Monza !

[@diegopredator952]

Projeto internacional (Monza) x Nacional. Óbvio que o Monza é melhor em tudo.

[@MrSinistroman]

O Gol deve ter ficado todo torto depois desse desafio.

[@caiquemedeiros4274]

?????????! Fã boy de GM detectado 😂😂😂😂😂

[@MrSinistroman]

@@caiquemedeiros4274 cara VW só tinha motor, o Monza com o motor do Santana seria perfeito.

[@caiquemedeiros4274]

@@MrSinistroman acabamento do Monza e conforto era um melhor! Mas já tive Monza e tenho gol a 10 anos e sinceramente acho o gol muito bom também em alguns aspectos até melhor! Como a manutenção por exemplo é um pouco mais em conta ! Não entendo porque o pessoal quer desmerecer o gol! Andei com o meu rebaixado meia altura não tava socado não por 6 anos e nunca apareceu trinca de tunel ou nas torres! Estou falando do túnel ele por é o ponto mais crítico do gol eu sei bem disso! Comprei as barras de torção inferior e superior pra esforçar !

[@MrSinistroman]

@@caiquemedeiros4274 GM das antigas era muito confortável, Monza, Opala e Omega

[@jacarezilla_official]

​@@caiquemedeiros4274 nenhum santana andou igual monza ou kadett faltou pista um kadett gsi devora um gol gti 2.0 isso pq na concorrência dos 2 no canal acelerados kadett humilhou monza 2.0 500ef amassou o santana 2.0 executivo 😂😂😂😂 gm sempre foi melhor omega 4.1 senpre reinou

[@joaovitoryt2494]

Vale lembrar que o GTS não é mais fraco que o Monza, mas sim a Volkswagen na época divulgava 99CV para não pagar mais impostos que subiam para carros acima de 100CV, o GTS tinha 106 assim como o Monza.

[@guilherme6422]

Monza é manco na arrancada,Gts tem o cambio mais curto, então tem a pegada em baixa bem maior, monza é mais conforto e tal

[@pablitoracer678]

@@guilherme6422 manco? Vc não sabe o que está falando.

[@sandroantonylefkun8671]

@@guilherme6422 esse Monza usa câmbio curto os câmbio longo é usado de 1994 em diante

[@sandroantonylefkun8671]

As potências são similar dos 2 motores o AP com 99cv e o GM com 106 cv muitos acreditam que a vw baixou a cavalaria para pagar menos impostos então o ap deve ter os 106 cv mas a GM deve ter feito a mesma coisa pois já vi Monza passa no dinamometro com 115 cv então essas medições são apenas aferição de fabrica nenhuma das 2 montadoras divulgam a real potência do motor aliás naquela época nenhuma montadora divulgavam certo a Ford mesma divulgou no motor CHT potência de apenas 73.3 cv sendo que a real potência passa as dos 90 cv e isso é relativo ou seja muda de carro para carro mesmo sendo mesmo ano e mesmo modelo

[@joaovitoryt2494]

@@sandroantonylefkun8671 sim, acho que todas as montadoras faziam isso na época, os GTS a álcool esfumaçasse 106-110 cv, menos peso e um câmbio muito melhor no GTS, sem sombra de dúvidas o Gol ganha tanto em pista quando arrancada, mas ambos são carros magníficos, esse monza é simplesmente uma obra de arte.

[@marinhomarques5241]

Quem é da epoca sabe que o gts puxava mais😉🤙

[@jacarezilla_official]

Monza anda mais por ser pesado desenvolve muito lento mais ele passa o gol gts ate mesmo o gti 2.0 kadett gsi 2.0 humilhou o gol gti 2.0 imagina o sr 2.0

[@CĺeversonMartins-t1n]

O Gol GTS de primeira geração não tinha roda orbital e sim rodas Pingo D'água

[@DidacoEmanoelGori]

Podem dizer que o Monza é mais aerodinâmico de porte superior mais o Gol GTS é muito mais esperto e divertido de dirigir por ser menor e mais leve

[@MBSrs]

Show a matéria, mas acho que o Monza Sr deveria ser comparado ao Passar GTS Pointer.

[@NETMOTORSTV]

boa, também fizemos uma matéria com o maior colecionador de Passat do Brasil

[@edsonrabaioli2881]

s/r é mais carro

[@NETMOTORSTV]

e mais confortavel tambem

[@caiquemedeiros4274]

Prefiro o gol! ❤

[@jacarezilla_official]

​@@caiquemedeiros4274 monza e melhor

[@vicatta]

Ótima matéria , parabens

[@NETMOTORSTV]

Obrigado 👍

[@danilsonsilvalobo3912]

Esses carros são de uma época de ouro da indústria automobilística,sem muita eletrônica mas tinha personalidade que hoje está em falta....

[@carlosacioly4952]

Monza SR muito raro , está ficando bem caro....

[@NETMOTORSTV]

Top mesmo

[@EvandroGM1988]

Uma pequena observação: as rodas desse GTS não são as orbitais, mas as “pingo d’água”.

[@henriquebierrenbach8051]

Lixo de matéria nao estudaram os modelos

[@diversoescomalaura83]

Gostei 👍 fais mais vídeos desses

[@NETMOTORSTV]

bora, vamos fazer sim

[@gilsonroberrtosouza9830]

Pauta incrível

[@NETMOTORSTV]

top mesmo

[@caiquemedeiros4274]

A moça do vídeo esqueceu di dizer que os motores 1.0 atuais tem mais potencias que os 1.8 mas os 1.0 turbo , porque os aspirados giram entre 70 a 85 cavalos , sao bons mas andam meos que os 1.8 antigos, ckaro levando em conta manutenção né! Digo isso pois tenho um gol cl 1.8 e nunca andei atrás de nenhum 1.0 aspirado ! E mais motores de monza e gol são duráveis não são descartáveis igual esse 1.0 atuais 3 cilindros e turbo!

[@nivus1987]

Os gols pelomenos para mim é mais bonito

[@sandroantonylefkun8671]

Com esse nome já é de imaginar mas é questão de gosto eu mesmo gosto do Monza temos 2 ,último modelo do ascona e último modelo do tubarão é mais um mais bombado o irmão maior do Monza o GM Ômega minha garagem só entra GM/Opel e Ford , VW já entrou mas nunca mais quero ver outro

[@nivus1987]

@@sandroantonylefkun8671 cara não sou fã boy de VW só gosto da marca, o nome dessa conta é nivus pq achei bonito,na minha família VW nunca deu problema meu pai tem um gts 87 carro muito top é estiloso estilo anos 80,isso aí de carro dar problema é questão de dono tem donos q são muito relaxados eo dono que faz o carro.E questão de gosto não curto muitos os carros da Opel eos Chevrolet, antigamente os Chevrolet que eram vendidos no Brasil eram muito bons,hj a Chevrolet perdeu a qualidade depôs que surgiu esses projetos chineses estragou a marca

[@sandroantonylefkun8671]

@@nivus1987 pois é eu tenho Chevrolet e Ford também nunca deu problema assim como a VW não deu problema com vcs , na parte da Chevrolet perder qualidade atualmente nisso concordo com vc não só Chevrolet como todas as marcas Nacional vem recaindo anos após anos uma pena isso é o preço do capitalismo que pagamos .pagamos caro por um produto frágil que é o automóvel hoje.

[@Mayck-xx5cp]

Esqueceu de falar q o gol GT eh 4 marchas... Gts 5 marchas... Já o Voyage sport saiu c 105 CV..1.8 tbm

[@NETMOTORSTV]

Boa dica

[@carloscesartavaresdecarval9134]

Legal. Mas não foi um racha... Longe disso, nem a impressão dos 2 carros dirigidos pelos 2 pilotos...

[@NETMOTORSTV]

Poderíamos dizer que foi uma competição, pois são carros antigos, e não seria legal exigirmos dos carros,m

[@filipeseabra1003]

Na minha época meu avô tinha um gol quadrado GTI e um Monza sedan 2.0, cara era muito top, era a famosa geração ouro que infelizmente nós não temos mas.

[@NETMOTORSTV]

Pois é

[@44weber]

Faltou os tempos dos carros, e uma opinião dos pilotos referente a cada um dos carros no final dos testes.

[@diversoescomalaura83]

Top

[@NETMOTORSTV]

TMJ👊👊