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【ヤフオク】で交換したCBX400Fエンジン組み間違えで高額修理に…大惨事 キャブレターリビルドのハズだったのに…@DEEPFIELD
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Жазылу 19 М.
おぜやん ディープフィールド《DEEPFIELD》
Күн бұрын
Пікірлер: 58
@之ノ助
Ай бұрын
こ何となくCBXの動画が目について視聴していたら、おぜやんの尺の構成が良すぎて、登録してしまった。笑僕撮り鉄だけど。十代で初めて買ったのがCBXだったから見入ってしまいました。
@たかはしかずみ-v2f
Жыл бұрын
お疲れ様😊僕もバイク関係をしてますが、おぜやん店長、若いのに、親切な、解説と、メカ知識、そして、きちんとした、修理拝見してます‼️おぜやん頑張って👍チャンネル登録してます🎉
@deepozeyan
Жыл бұрын
暖かいコメント・チャンネル登録ありがとうございます🥺🙏✨ とんでもないです🙇♂️💦 若作りしている34さいですがこれからも宜しくお願い致します🤲
@tetuya1112000
Жыл бұрын
オイルパンの清掃はかなり有効な事ですね。 うちのRC30もかなり沈殿物多かったです。 オイルが綺麗で汚れなくなりました。
@deepozeyan
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ オイルパン洗浄は、定期的にしてあげると、 エンジンの状態をいち早く知れることもありますので、勧めております😊
@カシャマ
2 жыл бұрын
だんだん貴重なバイクが無くなっていくのがとても悲しいです。
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ そうですよね😭
@jun19810803
Жыл бұрын
最近よく拝見させていただいてます。バイクと全然関係ないんですがオゼヤンさん阪神タイガースの梅野選手に似てるって言われません?
@deepozeyan
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 初めて言われました😆笑
@レレレのおじさん-h1h
2 жыл бұрын
CBXが好きで33年前に1台、その4年後に1台、2台共に28年前に当時、考えもなしにBike買取り屋に23万位で売ってしまい、懐かしながら、この動画見てオークションのCBX中古がこんなに高額になっているとは!例え輩販売のCBXだったとしても値段は驚きだなぁ。 売ってしまった事は今では後悔の念でCBXの事を思い出し、このプロショップによって再生されるのを見て懐かしく思うオヤジの書き込み。
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 当時の価格からすると驚愕ですよね😱💦 今となっては移動手段は愚か、手軽な趣味ではなくなってしまいましたからね😭 こちらの車両も続編公開させて頂く予定ですので 是非ご覧くださいませ🥺🙏✨
@森下宗興
Жыл бұрын
私も軽トラ軽乗用車持ってますが、正規デ-ラ-で購入してます❗オ-クションとか何があるか判らないから🚙
@deepozeyan
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 新車である車種でしたら、新車も良いですよね✨
@kawauso-racing
2 жыл бұрын
これが今流行りのフルフローティングコンロッドですかー😂勉強になります♪
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 大端のフルフローですか😂笑 とんでもないです🙏
@kawauso-racing
2 жыл бұрын
@@deepozeyan 最近の野良CBXには標準装備でしょうか笑 毎回楽しみにしております👍👍
@Xtantxtant
2 жыл бұрын
店長 お疲れ様です 相変わらず 全てを知り尽くしているからこそ 成せる無駄の無い手際の良い作業 見てて気持ちよく 口開けて見とれています 汗 特に5:20からは感動しました 溜まり油をわざわざ吸い取ってからの 作業 ホント 店長にはリスペクトしかないです。 他の整備士さん こんな手間 掛けてますか? オイル循環説明も わかりやすく有り難かったです。 今回の案件も かなり悪質でやるせませんね・・・・・この状態でバイク屋が販売ってありえない まったくプロ意識がないですね 汗 こんな輩 やりっぱなしの売りっぱなしで 売れたら その後はしったこっちゃないで 逃げ逃げなんでしょうね・・・・・
@deepozeyan
2 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます🥺🙏✨ いつもお褒めに預かり光栄です😭🙏✨ そのまま抜くとあっちこっちオイルまみれになり汚れてしまうのが嫌で…😱笑 今回オイル循環経路の部分こだわって動画製作したので凄く嬉しいです🙇♂️⤵︎✨ この様な案件が減らないのは本当に残念です😭
@kamol3n715
Жыл бұрын
三又がフィンでポイントカバーがサイドビューでオイルクーラーアールズ風これだけでどこで作られたCBXかわかるような、わからないような。 ヤフオクでよく販売してますよねぇ
@deepozeyan
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️ ショップさんなんですかね❓😓
@kamol3n715
Жыл бұрын
@@deepozeyan 色んなパーツ、バイク売ってるショップですかね? この動画のCBXのようなカスタムしてる車体販売してたので間違いないかと、
@イケてる兄貴
Жыл бұрын
CBXにせよFXにせよ外装だけきれいにして中身そのままの車体がとんでもない高額取引されてますね。 状態の悪い高額車両でも買う人がいるから中古価格が上がる一方ですね。
@deepozeyan
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 本当に仰る通りです😭 しかしながら、個人売は状態の把握が難しい場合が多々あるので 旧車全般は信頼出来るショップ等から購入頂ければと思います😥
@サラシャ
2 жыл бұрын
もしかして550のん逆輸入のやつです? 10年前乗ってた車両が 同じ現状だったので気になりました…
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ そうです🙇♂️💦 新規3年車検なんで、輸入されて2年も経ってないのかな?と言う感じです🙏
@サラシャ
2 жыл бұрын
@@deepozeyan CBXは結構お金がかかりますから 手放したんですよね… でも酷い形でオークションは どうかと思います…( ; ; ) 今年新しくCBX出るので期待してます🙏
@kotobukimaru0711
Жыл бұрын
バイク屋やってるとオークション購入後に持ち込んでくるユーザーさん、ここ数年で激増してるけど、知らんで売ってる素人はまだしも、中には業者かま意図して店頭で売れない状態の車両をノークレームという言質取って売り逃げてるケースとか、型違い部品で誤魔化してるとか「OH済み」と言ってるのに「これ金取れるOHちゃうぞ、単に洗浄して組み直しただけやん」とか売る側のモラルの低下が著しい。 今の時代はもう「安くて良いもの」なんて掘り出し物は存在しないんだよなぁ
@deepozeyan
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 中古・こと旧車に関してはトラブルが尽きないですよね😭
@bigupjazion
2 жыл бұрын
どこの業者か気になる😮 あからさまな打音と、あとなんの煙ですかね⁈
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 僕も詳しくはお客様に確認しておりません🙏💦 煙は、オイルでしょうか❓
@Xtantxtant
2 жыл бұрын
@@deepozeyan 店長 そこ私も気になりました 異常動画のはじめ シリンダー下部 真ん中あたりから 煙が出てますよね 最初 圧縮漏れかなと?思いましたが湯気のような出方なので違うなぁと思い 気になっていました 後 考えたのがエンジン洗ったりして残り水が蒸発してるのかな?とも思いました。
@ソニンロキ
2 жыл бұрын
オイルストレーナーは全バイク共通でダイレクトなのでしょうか?
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 最近の車種等は詳しくないのでわかり兼ねますが、僕が知る限りCBXとCBRぐらいですかね❓ xj400・Z400FX〜ゼファー400・Z2・ホーク等は ストレーナー→オイルポンプ→エレメント→各部 と全て通っているようです🙏(2ポートもしくは1ポートオイルポンプタイプ) CBX400F系の様に他ポート型のオイルポンプはもしかしたら、同じ様な構造の種類があるかもしれないです🙏
@ソニンロキ
2 жыл бұрын
@@deepozeyan 詳しい説明ありがとうございます。 フィルター経由して循環するタイプでもストレーナーの清掃はした方が良いのですか?
@deepozeyan
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 ストレーナーが詰まるとオイルの流量が減るので頻繁にとはいいませんが、定期的に清掃してあげた方が良いのは良いです🙏✨
@ソニンロキ
2 жыл бұрын
@@deepozeyan 分かりやすい説明ありがとうございます。 毎回楽しく勉強させて頂きながら拝見させて頂いてます‼️ ちなみに、オイル交換の際にオイルクーラー(社外)等装着してる場合は全量交換は厳しいですか❓ 毎回自分でオイル交換しているのですが、交換後エンジンを掛けると循環されて少し濁ってしまうので何か良い方法はありますか?
@deepozeyan
2 жыл бұрын
ありがとうございます🙇♂️ 社外品のオイルクーラーではなくとも、やはりエンジン各所に少しは残油が残りますし 各部に汚れも蓄積していますので、仕方ないかとおもいます😭 余談ですが、きちんとエンジンオーバーホールしたさいは本当にオイルが汚れ難いので実感出来ますよ☺️
@セトユタカ
2 жыл бұрын
自分は鋳物でコンロッド作ってますよ 何の車種か機械かは解らないので すけど
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 凄いお仕事なさっているのですね🥺🙏✨
@___NY
Жыл бұрын
不正打刻とか悪意満ちすぎて引くわ…
@deepozeyan
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ よくあるのが現状です😭💦
@おつゆおだし
2 жыл бұрын
ドライサンプはどうなんでしょうか
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ と、言いますと ドライサンプ式の循環経路でしょうか❓❓
@000kawashima000
2 жыл бұрын
安かろう悪かろうですね。
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️ それがそんなに安く購入されてる事もないんですよ…😭
@日本猫クロ-m8d
2 жыл бұрын
ワイのような素人でも分かる異音やで😅
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 気付かなかったり、相手さんを信用していると気づかないかもですね😓
@txcch595
2 жыл бұрын
不正打刻怖
@deepozeyan
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 怖いですよね💦💦
@gama71
Жыл бұрын
この手のバイクはコールなんて事をしてるのばかりだから中身がボロボロのしかないんじゃないのかな?
@deepozeyan
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇♂️✨ 他の車種よりは多いと思いますが、 海外からの車両や新車から大切に扱われている車両も結構ありますよ😊
@gama71
Жыл бұрын
@@deepozeyan 海外からのはコールなんてさせてないでしょうしいい車両ありそうですね。
@deepozeyan
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 だだDIYの車両も多いので カムホルダーがタッピングビスで止まっている車両等見た事ありますよ😱
@ローレンス-j8e
Жыл бұрын
@@gama71 445の方がまさかCBXの動画見てるとわ🤣
@gama71
Жыл бұрын
@@ローレンス-j8e ヘイヘーイ🏁
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