NETTOYANT VANNE EGR No Leaky pour les perte de puissance, consommation carburant et voyant moteur

[@FinennLeNormand]

AAAAAAAAHhhhhhhhhhh je savais pas !!! félicitations a vous deux !!

[@MTAVENTURE]

Merci 🙏 ☺️

[@NationalJungleGraphic]

Pas de problème de la sorte sur mon D-Max. Allumé que 3 fois en 90 000kms, je roule 4 ou 5 bornes à 3500tm et c'est réglé! Sur la Monkey je sais pas encore j'ai que 3500kms😆. Tu met des cheveux blancs Tony, t'as bien fait d'en mettre un petit dernier en route. Bisou sur le ventre à Marine, à mon âge j'ai le droit😎 Soyez heureux, portez-vous bien, et que Dieu vous garde🙏

[@MTAVENTURE]

Coucou 👋🏼 J’accepte ton bisous 😂 Merci beaucoup bisous à toi et ta petite famille à bientôt Marine

[@aramaz9886]

toyota c'est du bon ! No leaky de la poudre de p (pour être poli)

[@GalorOffroad]

Salut 🙂 Certains produits de qualité aident au nettoyage mais si déjà vous poussez régulièrement la voiture dans les hauts régimes comme c'est préconisé, même sans additif ça fait effet 😉 Ça marche aussi pour la régénération d'un FAP, il faut monter dans les tours pendant de longues minutes sur autoroute pour atteindre une certaine température afin que le cycle se fasse 👍 En dessous de cette température il ne se passera rien.

[@JP89800]

A chaud passe mes vitesse a minimum 4000 tour

[@romaindpc3863]

J'ai déjà fait la manip, du bardahl et direction Soissons sur la N2 a 4000 trs aller retour, efficace, je roule maintenant uniquement a l'exellium, aucun pb 250 000 fap d'origine

[@brunocordier6335]

A partir dun certain régime la vanne EGR est fermé 2600tr/mn environ en-dessous de ce régime elle est plus ou moins ouverte. Merci pour le test .